航天人物事跡簡短

時間：2024-09-13 10:23:36 秀鳳事跡材料我要投稿

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航天人物事跡簡短（精選14篇）

　　在我們平凡的日常里，大家總少不了要接觸或使用事跡吧，事跡可以很好地體現和宣揚特定的時代精神。那么擬定事跡真的很難嗎？下面是小編收集整理的航天人物事跡簡短，希望對大家有所幫助。

　　航天人物事跡簡短 1

　　飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內環境，是對航天員進行航天飛行程序及操作訓練的最為重要的航天專業技術訓練場所。飛船從發射升空充分進入軌道，到調姿回到地球，飛行程序指令上千條，操作動作幾十個。飛船艙內的儀表盤指示燈密密麻麻，各種線路縱橫交錯，各種設施星羅棋布。要熟悉和掌握它們，并能進行各種操作和排除故障，只有靠在模擬器中反復演練。

　　楊利偉是個有心人。去年年底做模擬器訓練的'時候，他用一個小攝像機拍了很多坐艙圖片。回來以后，輸入電腦，自我刻了一個小VCD，隨時播放，盡快地熟悉里面的各種設備———此刻已經熟得一閉眼睛就能想得清清楚楚。

　　飛船上天之前，楊利偉他們做了十幾次強化訓練，每一次訓練都是楊利偉第一個做。做完以后，給教員帶給信息：哪個地方不適宜，哪個程序不到位，哪個地方操作不合理。修改完，后面的人再做，少走了很多彎路。

　　載人飛船聯合測試，楊利偉去的次數最多。在測試推進艙和回到艙分離，然后立刻切換到回到艙的動力系統這個動作的時候，按規定10秒鐘務必完成動作，研制人員最快6秒種能夠做完，楊利偉只用了5秒。

　　在首飛選拔的5次正常飛行程序考試中，楊利偉獲得了兩個99分、3個100分，名列專業技術綜合考評第一名，成為首飛航天員第一人選。

　　出征時刻，楊利偉情緒坦然地走向發射架。那一刻，數億人的目光注視著他，他背負著一個民族的期望去迎接挑戰。"當然，從最壞的角度思考，這畢竟是一次冒險，但冒這個風險值得。我到那里來就是為了執行這個任務，我就是為了執行這個任務而來的。" 火箭呼嘯而上，楊利偉奔向了太空。

　　浩瀚太空從此寫下了一個中國人的名字。

　　航天人物事跡簡短 2

　　10月15日上午8時許，酒泉衛星發射中心，中國第一個走向太空的航天員楊利偉在飛船艙內待命起飛。艙內的攝像機鏡頭，把他的畫面傳向千里之外的首都北京。

　　此時此刻，北京航天指揮控制中心載人航天指揮大廳里，4名特殊的“觀眾”面對大屏幕情不自禁地輕聲叫出聲來：“孩子！”“利偉！”“爸爸！”……

　　他們，是楊利偉的父親楊德元、母親魏桂蘭、妻子張玉梅和8歲的兒子楊寧康。他們作為特邀嘉賓，將在指揮大廳的大屏幕前為親人楊利偉送行。

　　魏桂蘭大媽今天刻意“打扮”了一番，外套里面穿了一件紅色的毛衣，嘴唇上還涂了一層淡淡的口紅。老人說：“今天是喜慶的日子，咱們都得精神一點兒！”

　　張玉梅目不轉睛地盯著屏幕上的丈夫，把兒子楊寧康的手緊緊攥在手里，仿佛生怕調皮的兒子干擾了利偉。小寧康瞪著兩只圓溜溜的.大眼睛，看著穿著乳白色航天服的爸爸，高興地叫起來：“爸爸今天最精神！”

　　“30分鐘準備！”發射場上，指揮員的口令傳來。魏桂蘭大媽好似有點緊張，不由自主地抓住了楊大伯的手。楊德元大伯拍拍老伴的手背，安慰她說：“放心，放心！”

　　“20分鐘準備！”這時，魏桂蘭大媽好像一下子堅強起來。她挺直腰板告訴記者：“利偉這孩子，從小就膽子大，大人們問他長大了想干啥，他總是把腦袋瓜一歪說‘開飛機！’后來他真的開上了飛機，今天又要去開飛船，他心里不定怎么高興呢，咱們都得為他高興不是？”

　　“15分鐘準備！”這時，前方首長與楊利偉對話的聲音傳來，楊利偉大聲說：“我在艙內感覺非常好，保證堅決完成任務！”說完，利偉面對攝像機鏡頭說了一句：“明天見！”

　　指控大廳里，頓時響起一陣暴風雨般的掌聲，大家都被航天員充滿信心的告白感動了。

　　“5分鐘準備！”“1分鐘準備！”大廳里，空氣好像驟然凝固了，兩位老人眉頭緊鎖，張玉梅一手捂住了嘴巴，一手把小寧康的手攥得更緊了。

　　飛船發射進入最后10秒鐘倒計時，飛船艙內的楊利偉突然抬起手，對著鏡頭敬了一個軍禮！

　　航天人物事跡簡短 3

　　從遠古“嫦娥奔月”的傳說到莫高窟壁畫上的“飛天”；從戰國時期的屈原面對長空發出的“天問”到明代幻想家萬戶乘坐綁在一起的四十七支火箭開始人類首次飛向空中的嘗試。今天，悠遠滄桑的歷史，遙遠的飛天夢想，終于成為了現實。“神舟”五號飛船載著中國第一個航天英雄楊利偉帶著千千萬萬中華兒女的期待開始遨游太空。

　　航天英雄楊利偉凱旋歸來，不僅圓了中華兒女的千年之夢，而且為中國航天事業的發展做出了巨大的貢獻。楊利偉的成功體現了中國科技實力與綜合國力，使中國成為亞洲第一、世界第三踏訪太空的國家。在航空技術已成為人類現代文明的重要標志時，全世界都會從楊利偉——這位航天英雄的太空旅行中清晰地發現，中國，這個古老而又年輕的國家，已經站在了新的起跑線上。

　　中國，這發展中國家，曾被多少外國人歧視、嘲笑，使我們千千萬萬的炎黃子孫受到了侮辱，失去了尊嚴。但我們中華民族卻站起來了！這次，我們中國第一位航天英雄以及中國航天技術的先進，為我們換回了我們的尊嚴，贏得了外國人羨慕的眼光。“神舟”五號飛船遨游太空成功，證明了我國科技水平的發展，說明了中國科技發展已經遠遠領先繼俄、美之后的國家。中國已經漸漸強大起來了，漸漸換回了異國人的尊敬。航天技術的迅速發展，意味著中國已經進步起來了。飛速的發展，輝煌的成就，中國已不再落后，終會贏得全人類的贊嘆。

　　這是一項科技的奇跡，這是中國航天史上的一座里程碑，它將永遠記載在歷史的光榮冊上，讓世世代代的炎黃子孫都來學習楊利偉的好精神，讓每個中華兒女都為這位航天英雄而驕傲，而自豪！然而，在楊利偉成功的背后，在楊利偉成長的道路上，感人的故事數之不盡。幼時的楊利偉文弱、內向、膽怯，連僅有不到十五米的木梯都不敢爬。而今，這個不敢爬梯子的孩子竟能乘坐飛船遨游太空。為了鍛煉楊利偉的膽量，楊爸爸經常帶他去爬樹、爬山、游泳。夜以繼日的訓練，每一步都需要有堅強的意志。楊利偉也用他那堅持不懈的精神，克服了重重難關，突破成為了一個勇敢、堅強、剛毅、不畏艱難險阻的愛國航天英雄。

　　幼時的夢想是他成功的根源。每當聽到“嫦娥奔月”的故事時，他就會對太空產生許多出乎意料的.遐想。他的好奇、他的幻想，使他如今成為赫赫有名的“航天英雄”，人們敬仰他，崇拜他。人們為他的成功而自豪，祖國為他的成功而驕傲。

　　楊利偉為中國航天事業的發展起了個輝煌的開端，為中國航天歷史創造了一個驚人的奇跡。他勇敢，他無私，他愛國，他是我們中華兒女的好榜樣。楊利偉冒著巨大的風險，為中華民族續寫了民族精神的嶄新篇章，在中國的千年歷史上寫下了輝煌的一頁。

　　航天人物事跡簡短 4

　　楊利偉，38歲，遼寧綏中人。畢業于中國空軍第八飛行學院，曾任空軍戰斗機駕駛員，安全飛行1350公里。，中國載人航天工程選拔航天員，楊利偉從一千五百余名候選人中入選，成為首批十四名航天員中的一員。，10月15日成為中國首位太空人。，他是中國最具有標志性的人物；，他和中國最鮮明的亮色聯系在一起。這位中國的首位“太空使者”，憑借自身超人的素質和勇氣，成為浩瀚太空迎來的第一位中國訪客，證明了人類第241次太空飛行屬于中國。楊利偉是一個英雄群體的代表，人類走向太空，這不是一般的民族勇敢的意義，這是中國的驕傲。

　　張起躍委員說，楊利偉實現了中華民族千年飛天夢，中國載人航天的壯舉，將對全人類和平開發和利用外層空間，產生深遠的影響。在北京航天員培訓中心，楊利偉接受了長達五年的`嚴格培訓。直到距離起飛前6個小時，他才知道這一光榮的使命落在了自己的身上。太空飛行的21個小時里，面對如振動、沖擊、噪聲、失重、超重、宇宙輻射、高真空、晝夜節律變化、劇烈的溫度變化等惡劣的太空環境，楊利偉要承受的超負荷心理、工作壓力可想而知。這些環境因素會導致心血管系統功能紊亂、骨骼與肌肉結構和功能變化、睡眠周期紊亂、航天運動病、情感抑郁等一系列生物醫學和心理方面的問題。此外，楊利偉更需面對一旦發射失敗可能會失去生命的危險。但是，載負著中華民族千年的“飛天夢想”，這位中國的首位“太空使者”，還是憑借自身超人的素質和勇氣，最終出色地完成了自己的神圣使命。

　　訓練中的堅忍執著，飛天時的從容鎮定，成功后的理智平和，已經使他超越了航天英雄的稱號，變成中國人心中一個大寫的人。

　　航天人物事跡簡短 5

　　一提起勇敢、堅持不懈這兩個詞語，我就會猛然想起我們中國的“航天英雄”翟志剛。這天，我看了一篇文章，它是關于翟志剛的。

　　文章主要寫了：翟志剛當宇航員前那刻苦的訓練。他們每天都要在身上加八倍比體重要重的東西，還得接受“臥床”訓練，頭倒立。

　　許多宇航員都練得身體彎曲，眼淚都流出來了。練“臥床”一練就是二十天。體驗頭朝下的血液倒流狀態，而且吃喝來撒都必須保持這種狀態。宇航員們每次訓練完后體重必須減三斤以上，衣服能擰出幾斤的汗水。這樣艱難的訓練翟志剛熬下來了。他是十四個宇航員中唯一一個三次人選飛天梯隊的宇航員。

　　他曾入選“神五”、“神六”飛行梯隊，兩次都與“飛天”失之交臂，但他從不懈怠，決不放棄。在翟志剛堅持不懈的精神下，他終于在2008年九月七日十七小時，他，四十二歲的宇航員翟志剛成功登上了太空，使中國成為了第三個獨立掌握出艙活動技術的國家。從這個現實生活中的故事來看，我覺得人生活在世界上就是為了自己的夢想，有了美好的夢想，人就會好好發展，離夢想越來越近，最終實現自己的夢想。

　　然而，要實現夢想就必須有堅持不懈的精神，有不被失敗打敗的精神。像翟志剛，兩次都沒有被入選，與“飛天”失之交臂，但是他堅持不懈的精神使翟志剛發展進步很大，最終還是登入太空，實現了他自己的夢想。

　　我們有著必勝的信心與斗志將會使自己愉快，更能讓中國振興。我想：等我們每個人的夢想都變成了現實，想象我們每個人的'生活條件一定比現實還要好上好幾倍呢，那時我們人類該有多幸福。如果世界上沒有壞人，只要好人，每個人都有上盡心，有斗志，我們還能怕什么呢？

　　再說，中國越來越發達了，人們都能滿足生活條件了，現在就已經那么好了，我們還用擔心以后嗎？所以嘛，人就必須得有斗志，有堅持不懈，有不屈服的精神。活著必須做一些有意義的好事情。像一些壞人，他們的斗志很強，也有堅持不懈，不被失敗屈服的精神。這樣的人完全可以成為國家的棟梁，可是他們盡是干些壞事，干些沒意義的事。這種人哪！就是《喜羊羊與灰太狼》中的“灰太狼”，他完全是可以比“喜羊羊”還要‘牛’的，就因為他吧優點全都用到壞事上去了。這樣的人很多，我只打個比方。我希望每個人都有斗志，不屈服、堅持不懈三種精神，相信世界將會變得更加美好。

　　航天人物事跡簡短 6

　　在幾代人的不懈努力下，從第一顆原子彈爆炸成功到東方紅一號人造衛星的成功發射，直到載人飛船神舟五號第一次把中國航天英雄楊利偉叔叔送上太空，神舟六號多人多天在太空飛行，神舟七號航天英雄翟志剛叔叔出艙漫步太空，第一次在太空中留下中國人的足跡。這些偉大的成就表明我國已經從航天大國邁向了航天強國。美麗的星空曾帶給我們很多很多遐想，從人類誕生的那一天起就渴望了解那神奇的宇宙，想去神秘的宇宙探索一番。

　　如今人類的'一些夢想已變成了現實，宇宙之謎一點點的解開，可每一次發現又會帶來更多令人神往的謎團，所以茫茫宇宙中，人類永遠是牙牙學語的孩子。是中國載人航天實現載人首飛10周年的光輝節點。中國人，將首次在太空中留下自己的足跡——這一看不見的足跡，必將作為最難忘的前進步伐，永載中華民族的記憶之中。實現太空行走，對于世界上任何一個航天大國，都是歷史性的一步。

　　25日21時10分，神舟七號載人航天飛船發射升空。這是中國在2008這個不平凡年份送給世界的又一個驚嘆，也是中華民族自強不息精神又一次綻放出的光芒。從2003到2013，中國載人航天走過了十年路程，伴隨著一次又一次的起飛，中國人在太空中行走的越來越遠，而我們的夢想卻越來越近。首飛航天員楊利偉作為航天英雄的代表接受“感動中國”的敬意并致辭，楊利偉說：“感謝全國人民的關懷和鼓勵，中國載人航天科技界將再接再厲，以堅定的理想信念，強烈的責任擔當，在太空中展示中國人敢上九天攬月的豪情壯志，實現中國的航天夢。請祖國和人民放心。”最后，全體航天英雄代表以莊重的軍禮感謝全國人民對中國載人航天事業的關懷和支持。

　　航天人物事跡簡短 7

　　王亞平就讀的中學是煙臺第二十三中學，就在鎮政府旁邊。記者來到中學時，值班門衛感嘆地說：“哎呀，今年秋天就沒有二十三中了。”原來，根據當地教育部門規劃，張格莊鎮包括煙臺二十三中在內的6所中學，在今年秋季開學后，將合并為崇文中學。現在的二十三中校址，將成為新的張格莊小學校址，鎮里原有的多個小學將合并于此。

　　幾經尋找，打聽到王亞平的初中班主任曹美娜。此時曹老師已經離開中學，在區政府部門任職。說起學生，曹美娜透著自豪：“我當時教語文，王亞平正好是我的語文課代表。那時候班里50多個學生，男生略多些。王亞平的`語文成績很好，而且讓我印象很深的是，她別的課目也都很好，很全面，每個學期都是班里前幾名。難得的是，別看她是女孩兒，體育成績也很好，每次開運動會，她都是運動員，跑長跑的。”

　　二十三中一位老師說得實在：“王亞平就是一個普普通通的農村孩子，她讀書時并沒有太多特別之處，家庭條件也非常一般。這恰恰說明，她完全是靠自己的努力，干出了不平凡的事。”

　　航天人物事跡簡短 8

　　據了解，王亞平小時候想當醫生、當律師，從沒想過當飛行員。1997年8月，王亞平17歲那年，正當她還在為高考做復習準備時，突然聽說學校來招女飛行員了。由于王亞平是校隊的，體育成績好，大家都鼓動她去試一試。王亞平抱著試一試的`心理，參加了第一次體檢，誰料一路過關斬將，順利通過層層體檢。高考分數出來以后，她順利收到了長春飛行學院的錄取通知書，從此與藍天結下不解之緣。

　　1998年9月，王亞平第一次坐飛機上天。不過，第一次上天就要往下跳——因為這是跳傘訓練。在飛行學院，她熟練掌握了4種機型的駕駛。招飛中心原主任程學哲回憶說，王亞平“聰明、活潑、要強，在各種模擬考試中體現出特別的聰慧和靈氣”。

　　實際上，王亞平在成為第一批女航天員之前，作為女飛行員，多次參與各地的抗災救災任務。2007年4月，王亞平在重慶執行人工降雨飛行，重慶媒體推出《美女飛行員“大鬧天空”增雨》的報道。2009年2月11日，她在山東濰坊執行人工增雨任務，新華社播發了她坐在飛機駕駛艙內的圖片新聞。和其他幾位神秘的航天員相比，王亞平是最早與讀者見面的一位。

　　航天人物事跡簡短 9

　　楊利偉是中國第一位進入太空的航天員。他的航天之旅充滿了挑戰與榮耀。

　　在成為航天員之前，楊利偉經歷了嚴格而艱苦的訓練。他需要承受超重、失重、缺氧等各種極端的太空環境模擬訓練。在超重訓練中，他要在高速旋轉的離心機里承受相當于自身體重數倍的壓力，每次訓練下來，他的'臉部肌肉都會因為巨大的壓力而嚴重變形，但他從未有過退縮的念頭。

　　2003 年 10 月 15 日，楊利偉乘坐神舟五號飛船飛向太空。當火箭升空時，巨大的震動和過載沒有讓他畏懼，他冷靜地執行著各項任務。進入太空后，他面臨著諸多未知，如空間運動病的威脅等，但他憑借著頑強的意志和扎實的訓練成果，成功地完成了環繞地球 14 圈的壯舉。他在太空的 21 小時里，認真觀察記錄太空現象，還與地面控制中心保持密切聯系。他的成功返回，標志著中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家，為中國航天事業樹立了一座偉大的里程碑，也激勵著無數中國人投身于航天事業的探索與發展。

　　航天人物事跡簡短 10

　　翟志剛在航天事業中有著非凡的表現。他在航天訓練中就展現出了卓越的素質。

　　翟志剛的出艙活動是中國航天的又一偉大壯舉。為了這一步，他付出了巨大的努力。出艙活動訓練難度極高，他要在模擬太空的環境下，熟練掌握各種出艙工具的使用，每一個動作都要精確到毫米。在水下訓練時，他要穿著厚重的`訓練服，克服水的阻力和浮力影響，模擬太空行走的各種操作。

　　2008 年 9 月 27 日，翟志剛在神舟七號任務中執行出艙任務。當他打開艙門，向著太空邁出中國航天員的第一步時，全世界都為之矚目。他手中揮動著五星紅旗，那一幕成為了中國航天史上永恒的經典畫面。在太空行走過程中，他沉著應對各種突發狀況，圓滿完成了出艙任務，實現了中國航天員首次太空行走的突破，讓中國航天在探索宇宙的征程上又邁進了一大步，極大地提升了中國在國際航天領域的地位，也讓中國人民的民族自豪感空前高漲。

　　航天人物事跡簡短 11

　　劉洋是中國第一位女航天員。她的航天之路體現了女性的堅韌與智慧。

　　劉洋在入選航天員之前，就已經是一名優秀的空軍飛行員。她在航空領域積累了豐富的飛行經驗。成為航天員后，她面臨著和男航天員一樣的高強度訓練。由于女性生理結構的特點，她在一些訓練項目上需要克服更多的困難。比如，在太空環境模擬訓練中，她要克服身體上的不適，但她始終以頑強的'毅力堅持下來。

　　2012 年 6 月，劉洋乘坐神舟九號飛船進入太空。在太空的十幾天里，她積極參與科學實驗和飛船操控任務。她細致地進行各項實驗操作，為中國航天的空間科學研究提供了寶貴的數據。她在太空中的表現，打破了人們對女性航天員的質疑，證明了女性在航天事業中同樣可以發揮巨大的作用。她的成功也激勵著更多的女性投身于航天等高科技領域，成為中國航天史上的巾幗英雄，為后來女性參與航天任務奠定了堅實的基礎。

　　航天人物事跡簡短 12

　　楊利偉是中國第一位進入太空的航天員，他的事跡鼓舞著無數中國人。

　　2003 年 10 月 15 日，楊利偉乘坐神舟五號飛船飛向太空。這一壯舉標志著中國成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。在太空飛行過程中，他面臨著巨大的挑戰。火箭升空時的強大沖擊力和超重狀態，對身體的承受能力是極大的考驗。但楊利偉憑借著過硬的.身體素質和強大的心理素質，成功克服了這些困難。

　　在太空中，他要執行一系列復雜的任務。他認真地觀察飛船內的各種儀器設備，準確地向地面控制中心報告飛行狀態。他還進行了一些簡單的科學實驗，為中國后續的太空探索積累了寶貴的數據。當他從太空看到地球那美麗而脆弱的藍色星球時，心中充滿了對地球母親的熱愛和對宇宙奧秘的敬畏。

　　楊利偉返回地球時，他的成功著陸讓全國人民歡呼雀躍。他的航天之旅不僅是個人的榮耀，更是中國航天事業發展的一個里程碑。他為中國培養更多優秀航天員樹立了榜樣，也讓中國在世界航天舞臺上邁出了堅實而偉大的一步。他的名字永遠銘刻在中國航天的光輝史冊上，激勵著一代又一代的中國人追逐航天夢想。

　　航天人物事跡簡短 13

　　翟志剛是中國太空漫步第一人。

　　2008 年 9 月 25 日，翟志剛隨神舟七號飛船升空。在這次航天任務中，他承擔著一項極具挑戰性的任務 —— 出艙活動。出艙對于航天員來說危險重重，太空環境是極其惡劣的，高真空、強輻射、溫度變化極大，哪怕一個小小的失誤都可能導致無法挽回的后果。

　　然而，翟志剛毫不畏懼。當他打開艙門，緩緩邁向太空的那一刻，全世界都看到了中國人在太空的身影。他在太空中揮動著五星紅旗，這一畫面成為了中國航天史上的經典瞬間。這不僅是個人的一小步，更是中國航天事業的.一大步。

　　在出艙活動過程中，翟志剛需要克服許多技術難題。航天服的操作、身體的姿態控制、與飛船的連接安全等，每一個環節都不能出錯。他憑借著精湛的技術和冷靜的頭腦，順利完成了出艙任務。翟志剛的成功出艙活動，展示了中國航天技術的高度發展，也體現了中國航天員勇往直前、敢于挑戰極限的精神風貌，為中國后續的空間站建設等航天計劃奠定了堅實的基礎。