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大國工匠人物事跡集錦（15篇）
在日常學習、工作和生活中，大家對事跡都不陌生吧，事跡可以很好地體現和宣揚特定的時代精神。那么你真正懂得怎么寫好事跡嗎？以下是小編幫大家整理的大國工匠人物事跡，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
大國工匠人物事跡1
從“文物修復界泰斗”李云鶴到特種熔融焊接工高鳳林，從中國第一代核燃料師喬素凱到電網系統特高壓檢修工王進……他們是披荊斬棘的先驅，擇一事，終一生，讓“匠心”永遠傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。他們在平凡崗位上創造不平凡價值的奮斗故事深深感染了觀影師生。
作為新時代的中職學子，應當習得這種“工匠精神”，勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢、筑夢、圓夢，成為未來的“大國工匠”。
職業院校的學生是“大國工匠”的后備軍，教師應當將“工匠精神”運用到日常工作中，通過各類教育教學實踐活動，幫助學生練就精湛的專業技能，為國家培養高素質技術技能型人才。
大國工匠人物事跡8
“艾勞模很忙，但只要請教焊接方面的難題，他有求必應。”劉春說。重大項目，身影頻現在國內外不少重大項目建設中，也能找到艾愛國工作的.身影。
“很多人以為湘鋼只研發、生產鋼材，事實上，要承接一個重大項目，焊縫質量同等重要。”華菱湘鋼海工鋼研發工程師脫臣德說，“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’，研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’。”20xx年，華菱湘鋼瞄準了國內首個自營深水油田開發項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼，華菱湘鋼是國內第一家將新研發的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠，艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而，在實驗室測試合格的焊縫，到了施工現場，卻是另一回事。艾愛國很著急，接到電話，次日一大早便坐高鐵到了珠海，在高鐵上一個個核對焊接數據。從珠海站出來已是中午，到施工現場還有1個多小時車程，艾愛國拒絕了先吃中飯的提議，直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩，艾愛國趴在鋼板上查看焊縫，不放過任何一個細節：是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后，他和現場工程師坐下來一一分析，根據生產現場的實際情況，優化出一套新的焊接工藝。現場工程師隱隱意識到，來的這個老頭，也許是一位“技術大神”，試探著說了句：“我們焊別的材料時，焊材消耗大……”“走，去現場看看!”艾愛國立馬起身，幾步蹬上鐵架，“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終，湘鋼的鋼材和焊接工藝，通過了各方試驗，獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而，想找到艾愛國參與重大項目的憑證，并不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔，艾愛國灑脫地說：“我哪里還有那些東西，全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法，他們深知，在師傅心中，成績只代表過去，現在和將來才是下一個目標。
“艾勞模”無私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內而發，感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞模”勢必要帶出一批“愛勞模”。
大國工匠人物事跡2
許映龍是中央氣象臺首席預報員、中國氣象局百名首席預報員、臺風與海洋氣象預報中心副總工程師、中國氣象學會第二十七屆理事會天氣學委員會臺風委員會委員，國際數字地球學會中國國家委員會數字減災專業委員會副主任委員，中國氣象局氣象災害評估專家組成員、國家級臺風預報創新團隊首席專家，是國內著名的臺風預報專家之一，榮獲2015年全國先進工作者稱號。
許映龍自1990年大學畢業到中央氣象臺工作以來，在預報服務一線工作了20余年，從一個主班預報員成長為中央氣象臺的臺風預報首席專家。許映龍在氣象防災減災服務中成績顯著，多次把關強臺風預報，關鍵時刻預報準確，為國家防災減災贏得主動;多次在重大氣象保障服務中發揮了重要作用，取得了良好的效果;牽頭組織臺風預報業務規范建設和平臺建設，對臺風96小時、120小時預報試驗和業務運行及概率預報等工作有開拓性貢獻;以解決臺風關鍵技術需求和技術難點為導向，緊密跟蹤國際前沿，積極參加臺風相關科研開發工作，取得了多項科研成果。他是中央國家機關五一勞動獎章獲得者，曾獲得全國氣象系統先進工作者表彰，多次獲得中國氣象局授予的`“全國優秀值班預報員”稱號，榮獲過中國氣象局“重大氣象服務先進個人”稱號，還獲得過中央氣象臺北京奧運會、殘奧會氣象服務先進個人榮譽。
大國工匠人物事跡3
張冬偉，滬東中華造船集團焊工。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達13公里，一個針眼大小的漏點，都有可能帶來致命后果。
而他的焊接技術不但質量百分百有保障，外觀上也完美無缺。
寧允展，南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師。
他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉向架“定位臂”研磨的'工人，被同行稱為“鼻祖”。
從事該工序的工人全國不超過10人。
他研磨的轉向架裝上了644列高速動車組，奔馳8.8億公里，相當于繞地球22000圈。
大國工匠人物事跡4
小洪始終秉持航發人“國家利益至上”價值觀，以實干踐行初心，在生產一線創新進取、勇攀高峰。航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”，其性能、壽命和安全性取決于葉片的精度，他潛心研究葉片磨削加工的各個環節，自主研發出解決葉片磨削專用的高精度金剛石滾輪工具制造技術，經生產單位應用后，葉片加工質量和合格率得到了提升，助推了航空發動機自主研制的.技術進步。憑借該項技術，他榮獲20xx年度國家科學技術進步二等獎。在工作崗位上，他先后完成了200多項技術革新，解決了300多個生產難題，以精益求精的工匠精神為飛機打造出了強勁的“中國心”。
他以國家級“小洪技能大師工作室”和省級“小洪勞模創新工作室”為平臺，先后為行業內外20xx余人（次）進行專業技能培訓，親授的13名徒弟均成為生產骨干，其中1人獲“振興杯”全國青年職業技能大賽第一名。他先后完成工具技術創新和攻關項目84項，個人擁有8項國家專利，團隊擁有30多項國家專利，助推航空發動機制造技術水平提升，積極為實現“中國夢”“強軍夢”“動力夢”貢獻力量。
作為新時代產業工人的楷模，他多次獲得國家級和省級獎項。20xx年11月24日，在全國勞動模范和先進工作者表彰大會上，小洪代表全國勞動模范和先進工作者宣讀倡議書。
大國工匠人物事跡5
劉麗扎根采油井場近30年，用勤奮與韌勁解決了一個個生產難題。她帶領“劉麗工作室”全體成員，先后實現技術革新1048項。
用團結與創新培養了一批批石油領域人才，在實干與奮斗中傳承大慶精神、鐵人精神、石油精神。
大國工匠人物事跡6
劉更生出生在北京天壇北門的魯班胡同，據說當時北京城耍手藝的人都聚集在此，其中木匠居多，而劉更生的父親就是其中一位。
小時候，劉更生的玩具幾乎都是父親干活的工具，他從小耳濡目染，漸漸地對木質家具制作產生了濃厚的興趣。
983年，18歲的劉更生接了父親的班，來到龍順成工作。在他將近40年的從業生涯里，他潛心研究榫卯結構京作家具，并且練就了讓古舊家具殘件“起死回生”的絕活。
今年42歲的張云希是劉更生的徒弟，和劉更生一樣，張云希的父親也是一位木匠。20xx年，張云希從老家滄州來到北京進入龍順成，到今年師徒二人已經共事了17年。
俗話說，“嚴師出高徒”，劉更生的嚴厲在于對細節的精益求精，作為徒弟的張云希對這種“嚴厲”已經習以為常。
進入龍順成之前，張希云有5年的木工經歷，進廠后不久他接到了一個制作3米高頂箱柜的任務，其中有一道工序是要使用豬皮膠來粘合。當時張云希為了趕工，在熬制豬皮膠的時候由于熬制時間短，沒有達到師父要的固定效果，不得不返工重新制作。
劉更生說：“我們要把每一件家具當做‘傳家寶’去做，只有用這樣的心態制作才能對得起老祖宗傳下來的手藝。”
在磚刻作品“一千磚頭富翁”前，劉更生大笑自嘲：“這方磚完全摹自齊白石先生的一方印‘三百石印富翁’，哈哈，我比白石翁還富有！”至于“一千磚頭”的來歷，劉更生卻按下不表，給我們賣了個關子。隸書磚刻“三耕堂”，是劉更生去年虛歲六十時，用于總結和自勉的一件作品。他說，總結自己這些年的工作生活經歷，可概括為“三耕”：一是一輩子當老師，賣嘴皮子，可謂“舌耕”；二是專業為中醫文獻，搞中醫古籍整理，早年沒有電腦，天天爬格子，是謂“筆耕”；最近十余年，喜歡上玩磚刻，就是“刀耕”了。加起來湊成“三耕”，他就成了“三耕堂主人”。
一名大學教授為何喜歡上了磚刻，劉更生給我們談起“一千塊磚頭”的緣起。20xx年，山東中醫藥大學從千佛山校區遷往新校區長清校區。老校區有一座文獻樓面臨拆遷，此樓建于上世紀50年代初期，比山東中醫藥大學（原山東中醫學院）建院還早。從大學時代起，劉更生在這座樓上學習工作了30年，建立了很厚的感情。20xx年，當得到這座樓要拆掉的消息，劉更生實在不舍，就想留下一些磚作紀念。一座歷經半個多世紀老樓，在鏟車轟鳴聲中很快被夷為平地。同事郭棟得知他的想法，從工地的`民工手里“搶救”了上千塊紅磚頭，雇了一輛農用三輪車幫他拉到了長清校區的家里。劉更生激動不已，就將這上千塊磚頭存放在自家儲藏室。這些廢磚頭以每塊五毛錢買來，劉更生為此付了七百元錢。
望著散作一堆，回歸原初狀態的“文獻樓”，劉更生忽一日萌生了一個念頭。他從小喜歡篆刻，想用刻刀讓這堆磚頭重獲生命。當他拿起刻刀在磚頭上試了試，不覺心頭一震，這磚頭質地密實均勻，竟然是很好的鐫刻材料。從此，一塊塊廢磚在劉更生的刻刀下活起來，鐫刻的內容圍繞《黃帝內經》和傳統文化，形式不拘一格、靈活多變，每一塊磚刻都匠心獨運，力求內容與形式完美統一。不知不覺，劉更生已堅持磚刻十余年，磚刻作品已完成300多件，開辟了獨具風格的藝術門類。劉更生的磚刻作品做成的拓片，成了山東中醫藥大學對外開展文化交流的靚麗名片，他的名氣也逐漸大了起來。
本來，劉更生的磚刻材料限于那一千塊紅磚，隨著名聲大了，一些朋友主動為他搜集古磚。這搜磚、贈磚的背后，又有一串可資紀念的故事。
大國工匠人物事跡7
30多年來，徐立平立足航天固體發動機燃料藥面整形崗位，苦鉆善學，練就了一手高超的絕技絕活，為火箭上天、導彈發射、神舟遨游“精雕細刻”，讓一件件“大國重器”華麗綻放，被譽為新時代雕刻火藥、為國鑄劍的“大國工匠”。
徐立平刻苦練習成就一流技術。他從最基礎的拿刀、握刀學起，先后跟隨多位師傅學習技術。0。5毫米是固體發動機藥面整形允許的最大誤差，而他整形的精度不超過0。2毫米，一張紙的厚度。他用手摸一下，就能修整出符合設計要求的藥面，是這個領域響當當的“一把刀”。30年多來，徐立平整形的產品始終保持著100%合格率和安全事故為零的紀錄，他還設計、制作和改進30多種刀具，其中一種刀具被命名為“立平刀”。
徐立平沖鋒在前，勇挑責任擔當。89年，我國某重點型號發動機研制進入攻堅階段。一臺即將試車的發動機火藥出現裂紋，為了找準故障原因，不影響后續研制進度，專家組決定成立突擊隊就地挖藥。21歲的徐立平憑借精湛技術，和師傅們一起加入挖藥突擊隊。在狹窄空間里，人如同“芯材”一樣被包裹在成噸的炸藥堆里，每次只鏟出四五克藥。為確保安全，規定每人在里面最多干上10分鐘就必須出來。但為了讓隊友們能多休息一會，徐立平每次都堅持多挖五六分鐘。歷經2個多月的艱難挖藥，故障成功排除。20xx年，徐立平的.班組接到一項緊急任務，要給一臺已經裝滿推進劑的發動機挖藥。他毫不猶豫地第一個鉆進發動機里，接連干了一個多月，成功找出問題所在，保證試驗圓滿成功。
徐立平開展培訓傳承經驗技術。他針對大、小整形組各自擅長手工和機械整形技術的特點，開展手工和機械整形技術雙向培訓，使班組成員全都掌握手工和機械整形相結合的方法。他還編寫整形機整形程序，實現數控整形機在藥面整形工序的成功應用。他把團隊的成長進步當作重要職責，依托“徐立平大師技能工作室”，幫助青年職工成長，所在班組被命名為“徐立平班組”，其中多人成長為國家級技師和技能技藝骨干。
徐立平榮獲“時代楷模”等稱號，被授予全國五一勞動獎章、中華技能大獎。
大國工匠人物事跡8
新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，中華全國總工會和中央廣播電視總臺聯合開展了20xx年“大國工匠年度人物”發布活動。3月1日，區總工會組織區職工朋友們觀看晚會，使大家感悟“大國工匠年度人物”動人故事，暢談新時代勞動精神的真諦。
創新。
鍛造的鉆勁兒，迎難而上的猛勁兒，開拓進取的拼勁兒，以實干的工作作風精準傳承，用成績顯示中國工匠的無限魅力。
觀《大國工匠》，我被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。作為青年建設者，一系列故事使我更加深刻地體會到技術的寶貴。
《大國工匠》講述了奮斗在生產第一線的杰出勞動者，用他們的`靈巧雙手，匠心筑夢的故事。他們數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，懷著永不滿足的“匠人精神”締造了一個又一個的“中國傳奇”。
他們的故事告訴我們:只要我們勤奮勞動、誠實勞動、熱愛勞動，就能在平凡的工作崗位上創造出不平凡的業績甚至會有奇跡的發生。這些勞動者，之所以成為大國工匠，就是因為他們尊重勞動、堅守勞動、視職責為生命。在他們眼眼中只有精益求精，沒有“差不多”，他們當中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一絲失誤，也有人能把精度控制在頭發絲的五十分之一，還有人檢測手感，堪比x光那般精準等，這就是那數十年如一日的匠人精神，讓人不由折服這些“大國工匠”。
《大國工匠》給我們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。作為新一代中國鐵建人，更應該學習“大國工匠”的精神，傳承鐵道兵的意志。我們要以他們為榜樣“責任重于能力，意志創造奇跡”，面對困難，無懼無畏，迎難而上，發揚工匠精神、打造精品工程、弘揚民族品牌，為國家社會經濟發展作出更大貢獻。
大國工匠人物事跡9
洪家光，中共黨員，1979年12月出生，畢業于沈陽工業大學數控技術專業，現任中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司高級工程師，曾先后榮獲中國青年五四獎章、全國五一勞動獎章、全國創新爭先獎、全國勞動模范等榮譽稱號。
談起1998年剛從技校畢業，走上工作崗位時的心路歷程，洪家光說：“每天與零件打交道，同樣的動作做幾千遍，我當時也曾迷茫過。但漸漸我想明白了，沒有平凡的崗位，每一個崗位都有自己價值，我要盡自己最大的努力，加工好每一個零件。”
葉片是航空發動機重要的組成部件。20xx年，公司接手了一個難度巨大的任務——打磨飛機發動機葉片的滾輪，并且要把誤差縮小在0.003mm內。被稱為“拼命三郎”“工作瘋子”的洪家光主動請纓，帶領團隊經過10多年的馬不停蹄，上千次嘗試，將誤差縮小到了0.002mm。
此后，他又先后攻克了多個國家新一代重點型號發動機葉片磨削工具金剛石滾輪的加工課題，改寫了公司金鋼石滾輪大型面無法加工的歷史，創造了讓同行驚嘆的佳績。此項技術的應用累計為公司創造產值9200余萬元，并已成功授權為國家發明專利。這個重要的突破寫上了“中國制造”，留下了洪家光的名字。
20xx年，洪家光被授予全國勞動模范稱號。“拼搏到無能為力，努力到感動自己。”這是洪家光微信朋友圈的個性簽名，也是他實現200多項技術革新，解決340多個技術難題的.精神“密碼”。
20xx年2月3日，洪家光作為張家口工業文化主題公園首棒火炬手，傳遞冬奧火炬。他說：“作為新時代的航發人，見證并親歷了航空發動機事業迎來新的春天，參與其中、奮戰其中，這是人生的機遇，也是奮斗的舞臺。我將以更高、更快、更強、更團結的姿態，繼續扎根航空發動機研制生產一線，刻苦鉆研、攻堅克難，奮力跑出航空發動機自主研制加速度。”
大國工匠人物事跡10
講起馮新巖的工作，就不得不提到中國獨步世界的技術名片——特高壓。
在山東，每六盞燈中就有一盞是由“外電入魯”的電點亮的。這些電大都是由風能、水能、太陽能等轉化來的'“綠電”。電流通過特高壓大電網組建的“綠色通道”，經過一座座特高壓變電站，不遠萬里進入千家萬戶。馮新巖的主要工作就是檢測超高壓、特高壓變電站的“心臟”——變壓器的健康狀態，及時發現并消除設備隱患，確保電網安全穩定運行。
20xx年10月，泉城濟南褪去濃綠的夏裝，渲染著金黃。新成立不久的山東電力超高壓公司迎來一批新員工。辦理入職手續的隊伍里，馮新巖排在第一個。他年輕的臉龐上難掩興奮與喜悅。
馮新巖被分到了電氣試驗班。那時候，馮新巖白天在現場邊干邊學，總是拉著師父王寶利問個不停。王寶利常常半開玩笑說：“我從來沒見過像你一樣打破砂鍋問到底的徒弟！”在做油化試驗時，別人做一遍，馮新巖非要做十遍、二十遍……他不僅要學會，還要學通，弄清楚原理背后的“所以然”。晚上回到宿舍，他就一頭扎進書堆里，常常熬到后半夜。
入職四年后，馮新巖憑借自己的刻苦努力，獲得了前往山東大學電氣工程學院繼續學習的機會。多年來，他一邊實踐提升，一邊勤學不怠，他的學歷不斷“升級”。經過努力，他不僅獲得了山東大學碩士學位，還被母校聘請為校外碩士導師。
在專業上，他扎根一線擔當實干，苦練本領，入職第六年，他就與團隊拿到了全國首屆電力行業電氣試驗技能競賽團體第一的好成績，并被評為“全國電力行業技術能手”。備賽期間，由于廢寢忘食，他的體重整整掉了十斤。此后，他更加奮發實干，埋頭鉆研技術，勤奮磨礪本領，漸漸在專業上嶄露頭角。很多大國重器的“疑難雜癥”，別人解決不了，他卻能“手到病除”。他“電網神探”的名號漸漸叫響。
20xx年，馮新巖從100多萬名電網職工中脫穎而出，當選國家電網公司第一批首席專家。
大國工匠人物事跡11
鄭志明今年45歲，年紀并不老，但因為技能水平高，是集車、鉗、刨、銑等技能于一身的全能型工匠，大家都親切地叫他“鄭老師傅”。
1997年，鄭志明從職高畢業，進入廣西汽車集團有限公司成為一名鉗工學徒。
學徒時期，他每天早出晚歸，在生產一線磨煉技能，日復一日的刻苦練習讓他的鉗工技能爐火純青——手工銼削平面可將零件尺寸誤差控制在0.003毫米以內，手工畫線鉆孔的位置誤差能控制在0。05毫米以內。
勤奮的鄭志明還擠出時間自學了ug三維建模技術，工余時間，他總會找到企業的工程師請教電機轉數、扭矩、機械動力等方面的專業知識。
鄭志明調侃說，覺得自己“有點笨”，“今天學會了，過幾天又忘了，又要去請教，只能反復學。”
理論知識和復合技能的儲備，讓鄭志明對于工藝改進有了全新的認知。
在一次設備工藝改造中，他發現，公司花大價錢購入的.進口設備看似“高大上”，但實用性卻不強。
于是，他瞄準前沿新技術，從機器人編程、控制技術學起，后來又開始探索機器人設計制造，硬是“啃”下了《機器人編程》等十幾本專業書籍，成了自動化技術領域小有名氣的“土專家”。鄭志明帶領創新團隊展開攻關，最終，他們研發出的專業設備投入使用后，性能實用性比進口設備更好。
“一個班下來再不會像從前那樣腰酸背痛了，咱們自己研發的設備好使。”工人們紛紛夸贊。看著工人們操控自己參與研發的設備，生產效率提升，勞動強度降低，優質零部件有序下線。鄭志明在車間凝視許久，這是屬于“智慧”工匠獨享的成就時刻。
大國工匠人物事跡12
本世紀初，我國正在研制新型主戰坦克和裝甲車輛，這些新型戰車使用堅硬的特種鋼材作為裝甲。然而這種材料的焊接難度極高。
盧仁峰：它的最大特點就是碳當量高得多得多，可焊性極差。所以說它難就難在如何控制，讓如此高的`碳鋼量金屬材料不產生裂紋。
作為領軍人的盧仁峰必須盡快找到新的焊接方法，這樣工人們才能以此為范式，展開規模化的生產。為了研制出新的焊接方法，盧仁峰把自己家的煤氣罐、煤氣灶、廚具都搬到了車間，吃住在車間里，反復琢磨。盧仁峰花費了一年的時間，做了上百次試驗，終于對新型鋼材的性能了如指掌。
甚至他僅憑一塊鋼板掉在地上的聲音，他就能聽出其中碳當量有多少，判斷出應該采用怎樣的焊接工藝。
技術難題攻克，一批批新型坦克裝甲生產下線。在穿甲彈沖擊和車體涉水等多種嚴峻的考驗中，坦克車體依然堅如磐石，密不透風。
中國工匠們的職業生涯既是技藝磨礪、技能積淀的過程，也是突破自我的心路歷程。無數極限式挑戰的積累，造就了他們自己，更拓展了人類的認知空間和創造能力！
大國工匠人物事跡13
xx，女，20xx年進入移動公司參加工作，成為一名營業員。由于業務突出，20xx年初被公司任命為營業廳值班經理。她始終把“客戶滿意就是我最大的快樂”這一諾言作為追求目標，六年如一日，愛崗敬業，真誠服務，不斷創新，無私奉獻，成了客戶心目中移動“優質服務”的代名詞。她像一位光的使者，把融入微笑、溫暖的優質服務帶給每一位有需要的客戶，為移動的事業默默工作，奉獻青春。
“三心”到家提升滿意度
營業窗口是企業一面的明鏡，更是聯系客戶的橋梁和紐帶，要做好前臺服務工作，必須建立真心真意服務用戶的心態，主動、細心地了解用戶的需求。面對清一色的“女兵”，xx暗暗發誓要帶出一支精細又干練的優秀團隊。她對班組成員提出四句要求：“環境一塵不染，服務毫厘不差，遇事有禮有節，笑容發自內心。”在xx的帶領下，云夢夢澤大道營業廳的營業員早已養成每天微笑服務、三聲服務、站立服務的行為規范。為了提高服務素質，使服務做到更方便、快捷、有效。xx在班組中開展“一天一講評”，“一周一培訓”活動，加強了全員的服務意識，切實樹立爭創一流服務的思想觀念。她要求大家做到“六化”，即：服務態度禮儀化、服務手段現代化、程序標準規范化、管理方法軍事化、效率便捷快速化、特殊對象親情化。為提高客戶滿意度，她還把客戶的服務宗旨細化為“三心”服務理念：即：省心——使客戶感受到首問負責制帶來的方便、高效；舒心——讓客戶感受到最優質、最快捷的服務；放心——把最真誠的服務送給每一位客戶。并提出把小事做“細”、把常事做“新”、把難事做“巧”，要求員工們把它作為座右銘，使每位前來營業廳的客戶都有賓至如歸的溫馨感覺，在每個月的全市客戶滿意度排名中一直都是名列前茅。
真誠奉獻，提升業績
記得有這樣一位客戶，拿著身份證到前臺辦理退網業務，xx通過與客戶耐心、細致的交流得知：該客戶經常到外地做生意，每月的話費都比較高，前不久在業務繁忙時手機連續兩次停機了，回來后一氣之下要求退網。xx和顏悅色地對他說：王老板，您生意做得這么大，如果您換了號碼，客戶與您聯系不上，對您的生意肯定有很大影響。客戶仍然堅持：我沒有收到任何通知就停機了，難道對我的生意就沒有影響？對不起，您的心情我非常理解，您看這樣行嗎？從今天開始，您的這個號碼每月由我監控，預存話費不多的時候，我會打電話通知您，以免停機給您帶來不便，您說好嗎？經過一番挽留，客戶終于答應繼續使用這個號碼了。在以后的工作中，這位老板也經常因為一些業務方面的問題經常與xx聯系。這樣的例子舉不勝舉，也正是因為她的這份真誠和敬業，感動著客戶，客戶顧問成了她的代名詞。進入xx的飛信日志里，你可以看到她這樣的留言：讓我癡迷的是工作，最讓我欣慰的是用戶；最讓我感動是的集體，最讓我愧疚的`是家庭。不少同齡的朋友問她，小劍啊，現在是市場經濟，凡事都講個效益，你這樣沒日沒夜的想著工作，覺不覺得虧呀？她說得最多的一句話是：“要做就把她做好！只有我們把客戶服務工作做好了，我們才能穩住客源穩住市場”。
苦練業務，提高技能
在云夢移動公司，提起xx的勤思肯干，認識她的人都會不由自主地豎起大姆指。她認為不斷加強移動通信知識的學習，熟練的掌握各種業務知識才是提供優質服務的第一前提，因此，她在平時不放過任何一個學習的機會，為及時掌握各種手機的操作方法，她準備一個筆記本，把每個手機操作方法都記錄下來，這樣幾年來有幾大本手機操作大全，對于新業務，每天晚上回家捧書鉆研，有不懂就問，遇難點就鉆，她甚至主動與各地市業務尖子聯系，向她們討點子，取經驗。憑借這種鍥而不舍的鉆研精神，經過努力，在多次的技能比武中取得優異成績，并且在她的帶動下營業廳形成了一種良好的學習氛圍，營業廳多次獲得學習型班組的稱號。
服務無限聆聽花開
保持一顆平常心,默默無聞、兢兢業業地去做自己應做的一切，這是xx一直所堅持的。xx常說：“我最希望得到的贊美是來自客戶的肯定，微笑服務，為服務而微笑，將永葆年輕的心。真心付出就會獲取真誠回報。在營業廳工作的六年，她多次被省市公司評為“先進個人”，20xx年榮獲省服務與業務技能大賽個人一等獎、團體一等獎、20xx年、20xx年連續兩年被評為百佳崗位能手、20xx年被評為省內訓師、20xx年榮獲省公司終端技能比武大賽團體二等獎。在平凡的崗位上xx演繹著新時代“螺絲釘”的故事，得到了客戶的信任，同事的尊重和大眾的喜愛。在服務的過程中，xx都是用心去聆聽，用心去思考，讓每個動作、表情和心思，都滲透著對人的關心和尊重，在血液里流淌著真摯的感情，讓服務的真情看得到，聽得到，感受得到……
大國工匠人物事跡14
按常規，預報不能太出挑，一般不突破歷史氣候極值。而且此時，威馬遜的環流已經開始受到海南島地形影響。那么，判定威馬遜強度到頂，給一個超強臺風的強度，然后緩慢減弱至強臺風強度登陸是可以的。但另一方面，海南東部近海海溫30-31度，南亞高壓難得地打開了一個缺口，令臺風獲得了7月南海罕有的極向流出--這又是臺風繼續增強的征兆。這樣一來，給威馬遜一個破紀錄的強度，17級登陸海南也是可以的。兩種看似相反的預報，首席預報員都有充分的理由;給出一個保守的預報，對首席預報員來說風險更小。
在這關鍵時刻，許映龍給出了他的選擇。7月18日上午，他首先打破盛夏南海北部的常規，給出了920百帕，17級(60米/秒)的強度;7月18日下午1點20分前后，威馬遜在七洲列島留下了驚人的、貌似出錯了的`實測數據，許映龍沒有簡單剔除這些數據，而是在不足半小時的緊急分析后，給出了前所未有的定強數據：910百帕，17級(60米/秒)。一個多小時后，威馬遜即登陸海南文昌，成為1949年以來在我國登陸的最強臺風。海南、廣東、廣西狂風暴雨空前，有1100萬人受災。在當地全力以赴的防御之下，威馬遜的損失和傷亡被降到了最低，和以前歷次超強臺風相比是斷層式的下降。在這其中，許映龍的關鍵性定強和預報無疑起了很大作用。
事后，中氣愛團隊討論了很多次威馬遜，解決了絕大多數疑點。但七洲列島有一個899.2百帕的氣壓，非常極端且奇特，在這個氣壓出現前后，七洲列島1分鐘降壓9.1百帕，遠遠超出想象，我們始終不能確定其可信性。為此，我們請教了多位專家，但并未獲得充分的解釋。20xx年，我們聯系到了許映龍老師，并且派北京的三位成員去中央氣象臺拜訪。當時中氣愛成員中學氣象的還不多，北京的三位成員都只是業余臺風迷，不是氣象或氣象相關專業(一位北外經濟相關，一位北大數學，一位清華精儀)，我們擔心許老師會以官方辭令應付一下了事，所以還精心準備了各種問題，盡量讓許老師能多講點。
大國工匠人物事跡15
本屆“大國工匠年度人物”活動采取各省級工會、各全國產業工會推薦，與職工群眾推薦、自薦相結合的方式。組委會經過認真審核材料、廣泛征求意見、反復對比遴選，從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關領域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進行嚴格評審，從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。
艾愛國是我省焊接行業領軍人物，在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創新，由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過了計量資質CMA認證，被評為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”，被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創新工作室”，先后參與了國內多項“大國重器”與“超級工程”建設，為我國冶金、礦山、機械、電力等行業攻克各種焊接技術難關數百項。
省總工會表示，近年來，全省大力推進產業工人隊伍建設，打造“湖湘工匠”品牌。截至目前，省內已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地，116個省級示范性勞模和工匠人才創新工作室，僅20xx年就開展創新課題或技術攻關2549項，轉化創新成果1518項，獲得專利數1174項，取得經濟效益9億余元。
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