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詹天佑教學反思
作為一位優(yōu)秀的老師，課堂教學是重要的工作之一，對教學中的新發(fā)現(xiàn)可以寫在教學反思中，那么什么樣的教學反思才是好的呢？下面是小編收集整理的詹天佑教學反思，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
詹天佑教學反思1
我在教《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在教學“勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：(學生：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。……)學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補充。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設(shè)你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的.詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設(shè)情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑教學反思2
問題設(shè)計不僅是教學過程的關(guān)鍵，還是一節(jié)課的靈魂。問題設(shè)計是否恰到好處，是否藝術(shù)，是評價一節(jié)課優(yōu)與劣、成功與否的一把很好的尺度。因此，在教學過程中一定要考慮問題設(shè)計的容量，把握其容量“五要”。
一、問題設(shè)計必須是教師深鉆教材的結(jié)果
問題設(shè)計必須是教師認真鉆研教材、提煉教材精華的結(jié)晶。教師只有吃透了教材，設(shè)計起問題來才能目的明確、得心應手。
拿《詹天佑》一文來說，問題設(shè)計前，教師必須搞清楚本課在本單元中的位置和作用;本課主要寫了什么，作者的思路怎樣，目的是什么;通過本課的教學，在基礎(chǔ)知識、能力、思想方面，教師要教給學生些什么，學生要學到些什么;本課的重點、難點在什么地方?教師要采用怎樣合理的方法去突破它;以及教師要怎樣來優(yōu)化課堂結(jié)構(gòu)、怎樣進行學法指導等內(nèi)容。教師只有對上述內(nèi)容好好地琢磨、消化，把文章讀厚又讀薄，梳理好教材中各個知識點了，才具備了駕馭教材的能力，才為問題設(shè)計打下了堅實的基礎(chǔ)，才為問題設(shè)計掃清了障礙，正如諸葛亮借東風在萬事俱備時一樣。
二、問題設(shè)計要把握重點，明確目標
問題設(shè)計是為教學目標服務的。因而，問題設(shè)計要把握文章重點，體現(xiàn)明確的訓練目標。也就是說，問題設(shè)計只有具有明顯的具體性和可測性，教師才能有效地組織教學。
《詹天佑》一文在其所在單元是一篇很重要的講讀課文，它與本單元的訓練項目“注意當時當?shù)氐那闆r”有重要的聯(lián)系。教學時，要憑借這篇課文引導學生聯(lián)系事情發(fā)生的年代和當時當?shù)氐沫h(huán)境，深入地理解課文內(nèi)容。教師對教學應充分考慮到這些，問題設(shè)計就要把握這一重點，明確這一目標。
我在講解本課時，問題是這樣設(shè)計的;詹天佑在接受修筑京張鐵路前、后(a、勘測線路b、開鑿隧道c、設(shè)計線路)時，遇到了哪些困難?他是怎樣克服?表現(xiàn)了他怎樣的品質(zhì)?(結(jié)合有關(guān)的詞句，說說理由。)問題中“遇到了哪些困難”就是為本文訓練目標而精心設(shè)計的。學生看到這一問題，自然會聯(lián)想當時當?shù)氐那闆r：清政府的腐敗無能、帝國主義的陰撓、工程技術(shù)人才缺乏、勞動工具落后、在勘測路線時地勢又險峻、氣候又惡劣、在開鑿隧道時又要過很多高山(居庸關(guān)山勢那么高巖層那么厚、八達嶺隧道又是那么長);在設(shè)計線路時，青龍橋附近的坡度又特別大等。盡管當時當?shù)氐睦щy很大，可是，詹天佑毅然接受了任務，一絲不茍地工作(周密地勘測線路;采用了不同的`鑿進方法;設(shè)計了巧妙的“人”字形線路。)并提前兩年竣工，給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。這樣設(shè)計的問題，教師教的目的明確，學生學的也明白。通過對這一問題的認真思考、講出學生對“詹天佑是我國杰出的愛國工程師。”這一中心句有較深刻的理解。詹天佑強烈的愛國之心及杰出的才干會深深地銘刻在每位學生的心里。再加上教師不失時機地點撥、引導，學生就會懂得：不管是寫文章還是讀文章一定要“注意當時當?shù)氐那闆r”。讀文章，注意了當時當?shù)氐那闆r，才可以對文章了解得更加透徹;寫文章注意了當時當?shù)氐那闆r，才可以使文章表達得效果更好，真切感人。
三、問題設(shè)計要少而精
講解一篇文章，切忌出現(xiàn)一系列的過碎的沒有意義的問題。能設(shè)計一個問題解決的，決不設(shè)計兩上問題。否則，會把學生的腦袋提問大了，提問脹了，提問麻木了。最后，可能搞得連老師都會覺得亂七八糟、不知所云，很難把握文章的重點，就甭提如何突破了。
《詹天佑》一文，我在教學文章重點段落(2—6)小節(jié)(本文共7節(jié))時，只設(shè)計了上面提到的一個問題，學生就以此為線索，讀書、勾劃、討論，對文章進行梳理。學生學得挺帶勁，自然本文的教學目的就能達到了。
值得注意的是：文章選擇的三個典型事例a.b.c.是平行關(guān)系。教師在出示問題時，可以對它進行特殊處理(如用雙面膠帶紙把寫著“勘測線路”“開鑿隧道”“設(shè)計線路”的紙卡按從上到下的順序疊在一起)，講課時一個一個地出示，學生在教師引導下學習a,而后b,c,可以自學。
四、問題設(shè)計要融教法與學法于一體
在教師“教”學生“學”這一雙邊教學過程中，設(shè)計的問題是鏈條，把“教”與“學”有機地結(jié)合在了一起。能融教法與學法于一體的問題，必能調(diào)動學生的積極性，使教與學產(chǎn)生“二合一”的共振效應。
還以上述問題來說，“結(jié)合有關(guān)語句，說說理由”不就是學法的指導嗎?通過學習，學生就會明白讀文章要抓住重點詞句及人物的語言、行動、思想活動去思考;寫文章時，更要主動運用這種刻畫人物的方法，使文章有聲有色。還有對“注意當時當?shù)氐那闆r”這一定作特點傳授的過程，不也正是學法指導的過程嗎?五、問題設(shè)計要體現(xiàn)教學目標的層次性
語文教學要體現(xiàn)“傳授學法→邏輯思維→滲透德育”教學目標的層次性。問題設(shè)計自然為其服務。上述問題設(shè)計就充分體現(xiàn)了教學目標的層次性。
總之，包含了上述“五要”的問題設(shè)計才能算得上一個好的問題，才真的不失為一節(jié)課的靈魂。
詹天佑教學反思3
《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是思想品德教育和語言文字訓練的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、創(chuàng)設(shè)情境在我的介紹的感染下，將學生帶到詹天佑的“畫像”面前，使學生對這個人物產(chǎn)生興趣，做到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學生，調(diào)動學生的情感因素。
二、體現(xiàn)多種形式的讀法。例如對于“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說……不應該出自工程人員之口。”這句話，我為學生創(chuàng)設(shè)了三種情境進行情景體驗。對于“遇到困難，他總是想……失掉信心。”這句話又讓學生體會：你想強調(diào)那個詞?教師引導學生體會理解的角度不一樣，朗讀的側(cè)重點也不一樣。
三、以一個開放性的問題貫徹課堂教學的始終來進行閱讀理解、感悟。通過對語言文字的感悟，使詹天佑這個人物形象在學生的心目中越來越豐滿，受到其人格的熏陶。
四、對于教學難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題我主要采取了直觀教學的手段，讓學生觀看課件解說，從而也能感受到人物的杰出與偉大。
但從課堂效果來看學生的情感體驗還不是很深刻，學生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學還是應該以讀為本，讓學生在充分讀書的.前提下，去感悟，去體驗，學生自然容易“見文生情”。
2、因為我在這堂課中處理的內(nèi)容是“直接寫詹天佑修筑京張鐵路的那部分內(nèi)容”沒有以理解“社會環(huán)境中的困難”作鋪墊，把任務放在了背景之外，那么學生的情感當然很難調(diào)動，所以導致學生談起來蒼白無力，語言多是貼標簽式的詞語。
3、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學生也理解了設(shè)計的巧妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。我想如果結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這也是教給了學生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
4、中心問題“找出最使你感動的地方，為什么?”針對性不是很強，并不是任何一篇課文都適合。對這篇文章來說,既然是寫人的文章，就要從詹天佑這個人身上做文章,可以讓學生談談你認為他是個怎樣的人?你是從哪里看出來的?從而讓學生們在表達上做到言之有理，言之有據(jù)。同時又是抓住文章的靈魂，精髓之處，讓學生讀中悟情，品味語言和內(nèi)容及情感融為一體，也可以提高課堂效率。
通過這篇課文的教學，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學方法，實現(xiàn)語文課堂教學的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學反思4
我在教《詹天佑》時，以“自讀自悟”教學模式為主，取得了較好的教學效果。在教學“勘測線路”部分時，我分三步走：
第一步、讓學生帶著明確的學習目標充分自由讀：邊讀邊用你喜歡的符號劃出這一段中最使你感動的語句，并想想這些語句為什么使你感動?
第二步、圍繞這一學習目標組織學生進行討論：(學生：最使我感動的語句是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，……這類說法不應該出自工程人員之口。”因為這段話使我體會到詹天佑具有一絲不茍的工作精神。……)學生在寬松自在的氛圍中漫讀，盡情表達自己的'所思所得，充分比較分析自己與別人的差異，進行自發(fā)反饋、調(diào)整補充。
第三步、通過多種形式的朗讀引導學生自主感悟。詹天佑的“語言”部分讓學生轉(zhuǎn)換角色朗讀，體會人物品質(zhì)：假設(shè)你是詹天佑你會怎樣對工程技術(shù)人員說這番話?“一千個讀者讀哈姆雷特，就有一千個哈姆雷特”。學生的語言告訴我：他們心目中的詹天佑或語重心長，或和藹而不失嚴肅……“行動”部分讓學生想象畫面朗讀，體會人物品質(zhì)：讀了以后你仿佛看到了什么?聽到了什么?此時此刻你心里是怎么想的?“心理活動”部分讓學生假設(shè)情境朗讀，體會人物品質(zhì)：這條鐵路一旦修不成就會使中國工程師失掉信心，如果修成了，就能鼓舞人民，突出詹天佑的愛國心。學生深情并茂的朗讀，使我感受到：他們對詹天佑懷著無比崇敬之情。
在教學“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了“人字形”線路。講解時，讓學生親自進行火車在人字形線路上的運行路線的實物演示，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
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