【合集】運輸企業管理制度

　　在社會發展不斷提速的今天，制度使用的情況越來越多，制度是國家機關、社會團體、企事業單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編為大家收集的運輸企業管理制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運輸企業管理制度1

　　交通運輸業是我國社會經濟發展的基礎產業，是推動我國經濟發展和社會進步的強大動力。“十三五”是我國交通運輸基礎設施集中建設、擴大規模的重要時期，更是加快成網、優化結構的關鍵時期，20xx年鐵路公路水路固定資產投資共完成2.79萬億元，同比增長4.7%；完成營業性客運量190.02億人，比上年下降2.2%，旅客周轉量31239.87億人公里，增長3.9%，貨運量431.34億噸，增長5.2%，貨物周轉量182432.29億噸公里，增長5.0%。

　　一、實施全面預算管理的意義

　　（一）實施全面預算管理是實現戰略規劃目標的有力支撐

　　年度全面預算目標是企業戰略目標的分解和細化，是確保企業戰略規劃得以實現的有效手段和工具。通過制定年度全面預算目標，可以將發展戰略分解和細化到產銷規模、成本費用、投自、融資、資金營運等生產經營管理各個環節和各個方面；通過年度全面預算的執行，可以將年度預算目標落實、量化到各部門、各環節和各個工序，并以月度預算、季度預算的順利實施，確保年度目標的有效實現，從而實現“化戰略為行動”，確保企業戰略規劃目標的最終實現。

　　（二）實施全面預算管理是推動企業加強內部控制的重要工具

　　通過全面預算的制定和實施，可以對企業經營過程和外部環境進行及時、有效的分析、預測和判斷，揭示經營管理中的風險點所在，進而有針對性地加強風險管控，使自身所處的環境與擁有的資源和企業的發展目標保持動態平衡，推動企業加強內部控制，提高內部控制的'效率和效果。

　　（三）實施全面預算管理是提升企業價值創造能力的重要手段

　　通過全面預算的編制和執行，可以將企業有限的資源加以整合、協調分配到能夠提高企業經營效率效果的業務、活動、環節中去，并通過建立和完善各項控制標準和控制程序，進一步加強成本控制，實施精細化管理，遵循成本效益原則，從而推動企業提升資源的價值創造能力，提高企業經濟效益。

　　二、構建全面預算管理制度體系的必要性

　　制度體系是企業管理工作的基礎，是企業賴以生存的體制基礎，是企業員工的行為規范，是企業經營活動的體制保障。實現全面預算管理應當重視預算管理制度體系的建立與完善，使全面預算管理的實施有規可依、有章可循。首先，制度體系的建立有利于預算管理發揮實效。預算管理環節復雜，從編制審核、控制分析到考核評價，其中任何一個環節沒有制度約束都會導致該環節預算流于形式，只有通過建立系統、規范、有針對性、可操作的制度體系，才能實現預算管理“全員參與、全過程跟蹤、全崗位落實、全內容管控和全方位覆蓋”。其次，制度體系的建立有助于企業內控機制的有效運行。預算管理并不是孤立的管理模式，必須和企業資金管理、風險管理、物資采購及其他各項業務活動銜接，只有構建全面預算管理制度體系，與其他內控管理制度相輔相成、共同運行，才能推動整個企業內控機制的健全完善。

運輸企業管理制度2

　　第一條為預防、控制和消除生產經營過程中的危害，保障從業人員安全和健康。通過安全生產告知和承諾，使公司全體人員不斷強化安全意識，深入落實安全責任，提高遵章守紀的自覺性，確保公司安全生產。依據《中華人民共和國安全生產法》《中華人民共和國職業病防治法》《中華人民共和國勞動合同法》等法律法規及《省安全生產委員會辦公室關于印發企業安全生產承諾和報告制度的通知》文件要求，結合公司實際，特制定本制度。

　　第二條本制度的安全生產告知是指公司通過勞動合同（包括：營運任務合同）、簽訂安全責任書、培訓教育、警示標識、安全告誡等方式，將作業場所和工作崗位的安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施等內容，告知新入職、調崗或是在崗的管理人員及出租車駕駛員的行為。

　　安全生產承諾是指管理人員和出租車駕駛員在知曉自身崗位安全生產職責、存在的危險危害因素及相應的防范措施和事故應急措施后，向公司保證完全履行崗位安全生產職責、遵守崗位操作規程、落實相應防范措施和事故應急措施等內容而進行的書面承諾。

　　安全生產承諾書是指由公司統一編制載有安全承諾內容，由承諾人親筆簽字的書面文件，并認真履行安全承諾內容。

　　第三條本制度適用于公司及下屬控股公司實行安全生產告知和承諾的管理。

　　第四條根據“誰主管誰負責”、“管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“分級負責、屬地為主”的原則，對所管理或服務的對象履行安全生產告知工作責任。

　　第五條安全生產責任和義務告知。是指公司安全生產委員會組織公司各層級通過簽訂安全責任書、崗位說明、安全規章制度培訓貫宣等方式，使公司員工熟知自身崗位需要承擔的安全責任和義務。

　　第六條安全生產風險告知。根據《中華人民共和國勞動合同法》第八條規定：“用人單位招用勞動者時，應當如實告知勞動者工作內容、工作條件、工作地點、職業危害、安全生產狀況、勞動報酬，以及勞動者要求了解的其他情況；用人單位有權了解勞動者與勞動合同直接相關的基本情況，勞動者應當如實說明。”的.規定，結合公司安全危險源的辨識清單，對公司所有勞動者實行安全生產風險告知。適用于公司安全生產風險告知的方式有：

　　（一）三級安全教育安全風險告知。公司安全管理人員對新入職公司的員工，針對涉及的危險源內容、避險方案和應急預案等內容，通過教育的方式進行安全風險告知。

　　（二）專項技術安全風險告知。對新引進的新技術、新工藝，有技術負責人員對使用該技術的人員進行該技術設計的危險源的內容、避險方法、防范措施等內容，通過集中學習的方式開展技術交底培訓和安全風險告知工作。

　　（三）安全巡查安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員在對現場工作、場區等現場進行巡查時，對現場人員和相關區域人員進行可能涉及的危險源內容、避險方法和防范措施，通過現場告知和書面告知的方式，開展安全風險告知工作。

　　（四）現場標識安全風險告知。公司安全領導機構、安全管理人員，對相應場所、工作崗位等存在危險源的內容、避險方法和防范措施，通過粘貼、懸掛告知牌的方式進行安全風險告知。

　　（一）認真執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，遵守公司各項安全生產管理規章制度，做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

　　（二）主動接受安全教育培訓。會報警、會自救、會互救，會熟練使用滅火器等安全設施設備。

　　（三）嚴格執行《中華人民共和國安全生產法》賦予的安全生產責任和義務，嚴格履行崗位安全職責，即安全生產“一崗雙責”是承諾人的重要承諾內容之一。

　　（一）與公司簽訂勞動合同或營運任務合同的在崗人員都應就自身崗位的安全責任和義務進行安全承諾。各級領導要帶頭落實安全生產承諾內容。

　　（二）新入職員工和駕駛員在完成“三級”教育后，簽訂安全承諾書，轉崗職工在完成新崗位的安全教育培訓后，需重新簽訂對應崗位的安全承諾書。

　　（三）承諾人必須熟悉安全承諾內容，并在安全承諾書上親筆簽字，不允許他人代簽。安全承諾書由安全管理部存檔。

　　（一）公司總經理是實施安全承諾簽字的總負責人，安委辦是組織實施和考核安全承諾的責任部門，應定期對承諾書的落實情況進行檢查和考核。

　　（二）安全承諾誓詞：我已接受過本崗位的安全教育，并熟知安全承諾書內容，愿認真執行，如違反本承諾，愿承擔相應責任。

　　第十條違反承諾的責任。承諾人違反承諾，造成責任事故或情節嚴重的按照公司規章制度有關條款進行處罰，并承擔相應的法律責任。

　　為嚴格落實安全生產主體責任，全面加強安全生產工作和誠信體系建設，建立和不斷完善安全生產長效機制，切實提高安全生產水平，防止和減少生產安全事故，保障生命、財產和生產的安全，確保公司安全生產形勢平穩，促進交通服務行業持續健康發展，根據《中華人民共和國安全生產法》《省經濟特區安全生產條例》等法律法規，本公司鄭重作以下承諾：

　　一、嚴格根據國家有關安全生產法律、法規、標準，建立健全全員安全生產責任制和各項規章制度、操作規程，并嚴格落實到位，主動推進安全生產標準化建設，提高公司安全生產水平，確保安全生產規章制度和操作規程執行到位；定期組織召開安全生產工作會議和工作例會，聽取安全生產工作報告，研究安全生產問題，并至少每半年組織一次安全生產全面檢查。

　　二、依法設立安全生產管理機構，按規定配足安全生產管理人員，加強對安全生產責任制落實情況的監督考核，保障安全生產管理機構發揮職能作用，切實保障安全生產管理人員盡職履行安全管理職責。

　　三、依法保證安全生產資金投入，依法提取和使用安全生產費用，不擠占、不挪用；依法參加工傷保險，及時為職工繳納社會保險費。

　　四、依法對從業人員進行安全生產知識教育和技能培訓，組織制定并實施本單位長期安全生產教育培訓計劃，如實告知從業人員作業場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范措施和事故應急措施。嚴格遵循未經安全生產教育培訓合格的從業人員或未按國家有關安全生產法律、法規、標準要求取得相應資格的人員，不得上崗作業。

　　五、確保公司生產經營場所及有關設備設施、工藝流程符合國家標準或行業標準；依法為從業人員提供勞動防護用品并教育從業人員正確佩帶；及時糾正違章操作行為，堅決杜絕違章指揮和強令違章冒險作業。

　　六、嚴格依照許可范圍從事生產經營活動，嚴禁非法違法生產經營；遵守道路旅居運輸相關規定，切實加強道路客運的安全管理。

　　七、每半年至少開展一次風險點危險源排查，全面識別安全風險，有效落實管控措施；定期開展事故隱患排查，及時消除隱患，按規定向當地主管部門報告重大事故隱患排查治理情況。

　　八、嚴格落實建設項目安全設施“三同時”，做好安全警示和安全設備日常維護，不使用淘汰的或明令禁止的工藝、設備和材料。

　　九、組織制定并實施本單位生產安全事故應急救援預案，按規定建立應急管理隊伍，儲備必要應急物資，每年至少組織一次事故應急救援演練；如發生生產安全事故，保證及時、如實報告當地應急管理部門。

　　若本公司未履行上述承諾，或發生其他違反安全生產法律、法規行為，本公司自愿承擔相應的法律責任。歡迎社會公眾對本公司生產安全狀況進行監督。

　　為了個人的安全健康，為了家庭的幸福美滿，為了企業的穩定發展，本人在工作中，要認真做到遵章守法、規范操作，安全從我做起，并鄭重承諾：

　　一、在工作中，嚴格遵守國家法律、法規和公司的各項安全規章制度和勞動紀律，自主管理，依法安全，積極參加公司組織的各項安全活動。不違反安全操作規程，正確使用個人勞動保護用品和安全防護用具。

　　二、積極學習和牢固掌握國家、省、企業有關安全生產法律、法規、標準，熟悉本崗位安全操作規程、安全技能。

　　三、牢記“安全第一、預防為主”的安全生產方針，自覺履行本崗位安全職責，在生產與安全發生矛盾時，堅持安全第一，做到：以人為本、安全為天，堅決做到不安全不作業。

　　四、在不違背國家有關法律法規規定的公民基本權利情況下，本人自愿接受上級領導和安全職能人員的安全檢查與監督、自覺接受公司的日常管理。

　　五、自覺遵守消防管理的各項法律、規章、制度、規定，積極學習滅火與火場逃生知識，熟悉滅火器材的使用方法和逃生線路，熟悉本崗位各項事故應急措施，發現異常情況及時報告和處置，不延誤時機。

　　六、在日常工作中堅決做到“三不違反”和“四不傷害”。做到“三不違反”即：不違章指揮、不違章作業、不違反勞動記錄；做到“四不傷害”即：不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不被傷害。

　　七、主動制止同事的不安全行為，對發現事故隱患火災其他不安全因素，立即向現場安全生產管理人員或公司負責任人報告，接到報告的人員應當及時予以處理。

　　八、積極參加公司及所屬部門的各種安全培訓、安全學習、安全活動和事故應急演練，掌握作業所需的安全生產知識，增強事故預防和應急處理能力。

　　對以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任，本承諾書自簽字日起生效。

　　為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用機動車輛的安全責任和義務，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產安全，本人向公司承諾如下：

　　一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門和單位的車輛安全管理規章制度，檢查“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的行為準則。

　　二、積極參加政府組織的交通安全教育學習和培訓，接受定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

　　三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛“三檢”制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按照規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。

　　四、因下列原因發生事故的，本人自愿接受交通管理部門及公司的相關處罰：

　　1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛；

　　3、行進路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人；

　　4、持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符的車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛行駛證的車輛，無從業資格證者駕駛營運車輛；

　　5、造成交通事故后不按規定報告給公司領導、安全管理部門和保險公司。

　　6、將車交給非司機駕駛或交給未經公司考核批準的其他司機駕駛；

運輸企業管理制度3

　　安全生產規章制度是以安全生產責任制為核心的，指引和約束人們在安全生產方面的行為、是安全生產的行為準則。其作用是明確各崗位安全職責、規范安全生產行為、建立和維護安全生產秩序。包括安全生產責任制、安全操作規程和基本的安全生產管理制度。

　　一、安全生產規章制度的內容

　　1、安全生產責任制

　　安全生產責任制是最基本的安全制度，是按照安全生產方針和“管生產必須管安全、誰主管誰負責”的原則，將各級負責人、各職能部門及其工作人員、各生產部門和各崗位生產工人在安全生產方面應做的事情及應負的責任加以明確規定的一種制度。其實質是“安全生產，人人有責”。是安全制度的核心。

　　企業法定代表人是企業安全生產的第一責任人，對企業的安全生產負全面領導責任。分管安全生產的企業負責人，負主要領導責任;分管業務工作的負責人，對分管范圍內的安全生產負直接領導責任。車間、班組的負責人對本車間、本班組的安全生產負全面責任;各職能部門在各自業務范圍內，對實現安全生產負責。各崗位生產工人要自覺遵守安全制度、嚴格遵守操作規程，在本崗位上做好安全生產工作。

　　2、安全操作規程

　　安全操作規程是生產工人操作設備、處置物料、進行生產作業時所必須遵守的安全規則。

　　安全操作規程應包括以下內容：

　　(1)作業前安全檢查的內容、方法和安全要求。

　　(2)安全操作的'步驟、要點和安全注意事項。

　　(3)作業過程中巡查設備運行的內容和安全要求。

　　(4)故障排除方法，事故應急處理措施。

　　(5)作業場所、作業位置、個人防護的安全要求。

　　(6)作業結束的現場清理。

　　(7)特殊作業場所作業時的安全防護要求。

　　安全操作規程對防止生產操作中不安全行為有重要作用。

　　3、基本的安全管理制度

　　為保證國家安全生產方針和安全生產法規得到認真貫徹，在管理與安全生產有關事項時有一個行為準則，企業應建立基本的安全管理制度，主要有：

　　(1)職工安全守則

　　(2)安全生產教育制度

　　(3)安全生產檢查制度

　　(4)事故管理制度

　　(5)危險作業審批制度

　　(6)特種設備、危險性的設備、危險化學品運輸工具和動力管線的管理制度

　　(7)安全生產值班制度

　　(8)職業衛生管理、職業病危害因素監測及評價制度

　　(9)勞動防護用品發放管理制度

　　(10)“三同時”評審與生產經營項目、場所、設備發包或出租合同安全評審制度

　　(11)安全生產檔案和職業健康監護檔案管理制度

　　(12)危險化學品包裝物管理制度

　　(13)危險化學品裝卸、儲存、運輸和廢棄處置安全規則

　　(14)危險化學品銷售管理制度

　　(15)重危險源安全監控制度

　　(16)危險化學品托運安全管理制度

　　(17)危險化學品生產、儲存裝置安全評價制度

　　(18)本單位危險化學品事故應急救援預案和為危險化學品事故應急救援提供技術支援的制度

　　二、安全生產規章制度的制定

　　安全制度的建立與健全是企業安全生產管理工作的重要內容，制度的制定是一項政策性很強的工作，制定安全制度時要注意以下問題。

　　1、依法制定，結合實際。企業制定安全制度，必須以國家法律、法規和安全生產方針政策為依據。要根據法規的要求、結合企業的具體情況來制定。安全生產責任制的劃分要按照企業生產管理模式，根據“管生產管安全，誰主管誰負責”的原則來確定。

　　2、有章可循，銜接配套。企業安全制度應涵蓋安全生產的方方面面，使與安全有關的事項都有章可循，同時又要注意制度之間的銜接配套，防止出現制度的空隙而無章可循或制度交叉重復又不一致而無可適從。

　　3、科學合理、切實可行。制度是行為規范，必須是符合客觀規律的，特別是操作規程。如果制度不科學那將會誤導人的行為，如果制度不合理，繁瑣復雜將難以順利執行。

　　4、簡明扼要、清晰具體。制度的條文、文字要簡練，意思表達要清晰，要求規定要具體以便于記憶、易于操作。

　　三、安全生產規章制度的實施

　　制度的作用舒范行為，如果制度制定了不能認真執行，就失去了制定制度的意義。為使制度能得到很好的執行，成為廣職工的自覺行動，需要做好以下工作。

　　1、教育先行、提高執行自覺性

　　制度的條文只是提出了行為的規范、操作的要求，即規定“怎么做“，而“為什么要這么做”，一般是不可能在條文中作詳細的解釋。要把一件事做得好，那就必須使做事的人明白為什么要這樣做，從而發揮其主觀能動性。制度頒布后，必須要進行相應的教育解釋工作，使職工明白為什么要制定這樣的制度，從而避免消極態度、抵觸能情緒，提高執行制度的自覺性。對于操作規程更要輔以一定的培訓，對操作要領、安全要求作出詳細的解說。

　　2、檢查督促、嚴格執行

　　制度是從整體、長喳益考慮而制定的，對個人的某些利益與自由必然會產生一定的限制與約束，因而不可能每一個人都很自覺地執行。要通過檢查，了解執行情況并督促不執行或不認真執行的人改正，以保證制度的貫徹、維護其嚴肅性。

　　3、違章必究、獎懲結合

　　為維護安全生產秩序和制度的嚴肅性，對違制度的人必須追究，給予教育、責令改正，嚴重違章的予以處罰，對模范執行制度的應予以表揚獎勵。

　　4、總結經驗、不斷完善

　　制度是人制定出來的，由于知識、經驗的局限，考慮不周，制度存在這樣那樣的一些不足之處，往往在制度執行過程中就暴露出來，這就需要總結經驗、修改完善。此外，隨著企業生產經營狀況的改變，制度也要相應做調整以適應變化了的情況。安全生產管理水平提高了，管理的要求也要提高，這也需對制度進行相應的調整。

運輸企業管理制度4

　　嚴格按照上級文件規定建立本項目部的職業健康管理體系，保證員工生活及工作場所干凈整潔、施工現場粉塵及有害氣體不超過國家規定標準、勞動保護符合有關規定；防止食物中毒、傳染病擴散，防止職業病、地方病發生。

　　一、職業健康設施：

　　1、職工生活區集中建立避風、向陽、靜辟處，與施工現場保持一定的距離，以防止施工對宿舍的污染，盡可能給員工營造一個清潔舒適的生活環境。

　　2、生活房屋、辦公室內安裝避暑及取暖設施等，以利夏季防暑降溫及冬季保暖；

　　3、在生活區設置足夠數量的衛生設施，保持員工宿舍內的衛生。室內外衛生經常清掃，保持地面干凈，日常用品擺放整齊，保持室內通風良好，空氣清新；在室外種植花草，美化環境；

　　4、在生活區外圍偏僻處設立生活垃圾桶，生活垃圾在生活區內采用封閉式容器收集，然后統一按照當地環保規定運至指定垃圾處理地點統一處理。嚴禁隨地丟棄生活垃圾；

　　5、生活區內設置有取暖設施的公共洗澡間，洗澡間內設置冷熱水管，保證員工在工作后能洗澡，保持個人清潔衛生。

　　二、職業健康保障措施：

　　1、勞動保護措施

　　1）、接觸粉塵、有毒有害氣體等有害、危險施工環境的作業職工，按有關規定發放個人勞動保護用品，并監督檢查使用情況，以確保正常使用；

　　2）、加強機械保養，減少施工機械不正常運轉造成的噪音；

　　3）、對噪音超標的機械設備，采用消音器降噪。洞內運輸機械行駛過程中，只許按低音喇叭，嚴禁長時間鳴笛；

　　4）、對經常接觸有噪音的職工，加強個人防護，佩戴耳塞消除影響；

　　5）、按照勞動法的要求，做好本工程的勞動保護裝備工作，根據每個工種人數以及勞動性質，由物資部門負責采購，配備充足而且必要的勞動用品。同時加強行政管理，落實勞動保護措施。

　　2、醫療衛生保護措施

　　1）、醫療保證措施

　　a、聯系醫院，全面負責醫療衛生和傳染病、地方病防止的監督

　　監督工作，落實防治措施，做好職工的健康教育工作。對項目部內出現的疫情信息，及時向上一級醫療衛生機構報告。對內規范管理、對外加強協調聯系，營造一個良好的內外衛生防疫工作環境；

　　b、夏季發放防暑藥品，防止中暑。冬季發放防寒防凍藥品，防止凍傷；春秋兩季市傳染病、病毒性疾病高發季節，醫務人員將加強對職工的健康檢查，做好預防接種工作，搞好環境衛生，切斷蚊蠅等傳媒生物孽生源，有效控制疾病的流行；

　　在緊急救援預案中建立突發疫情應急處理方案；按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《中華人民共和國國內交通檢疫條例》的有關規定，以及《國家鼠疫控制應急預案》，在工地發生突發性高危疾病，人身意外傷亡事故時，啟動應急預案，確保病人或傷員及時到醫院就醫。

　　2）衛生保證措施

　　工地衛生管理主要包括環境衛生、食堂衛生和個人衛生三大部分。

　　a、環境衛生保證措施

　　工地配備一定數量的環境衛生清掃人員，每天對工地的環境衛生進行打掃，尤其是職工宿舍周圍的環境衛生。每天做到場地清潔，房間四周排水暢通，無污水死水、無病毒滋生的腐質物堆，生活垃圾統一裝入垃圾箱并及時運至指定的垃圾場；

　　積極開展愛衛活動，消除蚊蠅孽生源，開展滅鼠防鼠活動，同時抓好消毒、殺蟲工作。

　　保持施工場地的清潔，每天下班后，施工人員應及時對施工場地進行整理，保證做到材料分類成堆，機械設備停放有序；

　　b、食堂衛生保證措施

　　設立食堂衛生監督機制，由項目部綜合部組織對食堂衛生進行不定期的抽查，全體員工進行監督，確保食堂衛生；

　　對食堂工作人員實行委外職業培訓，學習食品衛生有關的規范和法規；食堂員工統一著裝，保持自身清潔、衛生；

　　加強飲食管理，保證職工的'營養素供給。嚴格按照《食品衛生法》要求搞好職工食堂飲食工作。對食品制作人員進行定期的健康檢查，保證食品制作，飯菜做熟、營養合理；

　　加強食品的采購和儲存管理，保證食品安全、衛生；采購人員必須具備較豐富的食品衛生知識和較強的責任心，掌握食品優劣的標準。注意質量的好壞，特背時水產品和肉類，一定要新鮮，對腐敗變質的十五一律不能購買，采購動物制品時，必須有動物檢疫部門的檢驗合格證。

　　食物的儲存與保管按規定辦理；

　　為保證食品安全、衛生，項目部內部將由職業健康領導小組不定期進行食品衛生檢查，凡是不符合要求的食品一律廢棄，并對有關責任人進行批評，對工作不負責任，由于食品衛生造成嚴重后果的，將按有關規定從重處理。

　　c、個人衛生保證措施

　　加強個人衛生的宣傳，搞好形象教育，是每個職工能夠從我做起。

　　為單位樹立形象的同時，也做好自身的衛生保健工作，使自己有一個良好的精神狀態和健壯的體魄投入到工作中去。

　　3、職業病防治措施

　　1）嚴格執行《中華人民共和國傳染病防治法》、《中華人民共和國公眾衛生法》及所在地政府有關職業病管理與疾病防治的規章制度。

　　2）各單位配備應有的設施。負責職工的疾病預防及事故中受傷職工的搶救；

　　3）邀請衛生防疫部門定期對工地及生活區進行防疫檢查和處理，按時接種有關疫苗及消滅鼠害、蚊蠅和其它蟲害，以防對職工造成任何危害。

　　4）強化施工和管理人員衛生意識，杜絕疾病的產生，對已患傳染病者及時隔離治療。

　　5）有針對性的進行職業病的檢查，發現病情時，及時進行病情分析，尋找發病根源，加強和改進施工方法及工藝，消除發病根源，防止病情蔓延，對特殊工種進行崗前培訓，持證上崗，按規定采取防范措施，按規定進行施工操作。及時發放個人勞動用品，并監督檢查正確使用。

　　6）加強健身運動，增強體質，提高員工的抗病能力，積極開展各種文娛活動，豐富員工的業余生活，有效的消除員工的疲勞和工作壓力，使員工在良好的心態下工作，有效防治職業病的發生。

　　7）做好對員工衛生防病的宣傳教育工作，針對季節性流行病

運輸企業管理制度5

　　1、安全檢查必須要有計劃、有步驟地進行，明確檢查內容和方法，促進各項安全制度、措施的落實。對安全生產各個環節進行全面檢查。

　　2、定期與不定期開展安全檢查做好記錄和存檔，對查出的不安全因素要及時整改；對查出的各類隱患，要詳細記錄，要有檢查人員和存在安全隱患的部門負責人簽字，要提出整改意見，能現場整改的'現場整改，現場不能整改的，指定專人負責整改，并對整改情況進行驗收，對重大隱患要下發《隱患通知書》限期停業整改，消除事故隱患，對檢查情況要認真進行分析總結，及時對檢查情況進行通報。

　　3、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

　　4、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

　　5、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　6、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　7、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

　　8、檢查消防設施是否安全有效。

　　9、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

運輸企業管理制度6

　　一、制定依據

　　1.1《道路危險貨物運輸管理規定》

　　1.2《汽車運輸業車輛技術管理規定》

　　1.3《機動車運行安全技術條件》

　　二、適用范圍

　　適用于公司停車場的安全管理，租用停車場應滿足本制度的要求。

　　三、實施主體及職責分工

　　3.1安檢部負責對停車場安全管理的監督和檢查。

　　3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。

　　3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權，專職管理人員應具備本崗位的管理能力。

　　四、安全設備配置的種類、數量及質量要求

　　4.1公司營運車輛應按有關規定配備安全生產的設備設施，確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證，及在發生車輛事故時提供必要的應急器材。

　　4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外，根據運行安全需要，公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見，按有關規定增配。

　　4.3車輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上，安全設備設施應存放在車輛備艙中，且應易于取用，同時不得干涉車輛及其總成有效運行。

　　4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區域內，應避免受潮。滅火器應用于撲滅車輛發生的火災，用后應及時補充。

　　4.5警告標志牌，應符合國家相應的標準，具備熒光反射功能；不得以其他類似物品代替，如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上，駕駛員應按規定在車后設置警告標志牌。

　　4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求，駕駛員、押運員應妥善保管，保證設備使用時有效。

　　4.7對于車輛上的特種設備設施，安全部門要加強管理，定期對特種設備進行檢測，押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設備進行檢查。

　　4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解，保證駕駛員、押運員能夠正確使用，避免因使用不當而造成的傷害；定期對安全設備設施進行檢查，發現失效，應及時更換、補充，建立管理臺賬。

　　4.9駕駛員或押運員發現設備設施損壞或失效時，應及時向安檢部報告，以便維修或更換。

　　4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸的.液化氣瓶或液化石油氣裝車完好、牢固，各裝置使用正常、有效。

　　五、專用停車場安全環境要求（包括周邊警戒區劃定、警戒標志設置等）

　　5.1停車場地面積應與停車數量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛，數量為20輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍；運輸其他危險貨物的，專用車輛數量為10輛（含）以下的，停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

　　5.2停車場地應封閉，并設立明顯警示標志，不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要，設置運輸劇毒、爆炸和Ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區，并設立明顯的警示標志，以隔離其他設備、車輛和人員。

　　5.3停車場設置進入、駛出通道和消防通道，且人車分離。

　　六、日常運行管理要求

　　6.1車輛進入停車場時，應登記車輛及危險貨物相關信息。

　　6.2停車場地設置專人值守，實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查驗，確認完好有效。

　　6.3運輸車輛應按區停放，車輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開車輛時，應確認已經關閉車輛功能性設施設備和貨物安全狀態。

　　6.4停車場應實行封閉管理，重要位置實行實時視頻監控。

　　6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。

運輸企業管理制度7

　　第一章 總 則

　　一、為了貫徹執行“預防為主，防治結合”的方針，保障我單位職工在生產勞動過程中不受職業病危害因素的影響，預防職業病的發生，保護職業病的合法權益，提高勞動生產率，根據《職業病防治法》的規定，結合公司實際，特制定本制度。

　　二、本制度規定了職業健康管理職責及作業管理，作業環境管理，職業健康管理等職責，適用于公司所有涉及職業健康管理的單位。

　　三、辦公室人事辦為公司職業健康管理機構，客運公司經理為主管領導，人事辦主任為直接領導，德州交通集團有限公司交通醫院為客運公司制定職業健康定點檢查醫院。

　　四、各部門應當加強對職業病防治的宣傳教育，普及職業病防治知識，增強職工職業病防治觀念，提高職工自我健康保護意識。

　　五、公司任何部門或個人有權對違反本制度的行為向辦公室人事辦、經理辦公室舉報，舉報電話為：0534-2618927、0534-2618805。

　　第二章 管理職責

　　一、公司各部門負責人在各自工作范圍和管理權限內負責本部門職業健康管理工作，公司安全生產領導小組對全公司職業健康工作進

　　行指導、決策及監督管理。人事辦代表公司安全工作領導小組行使職業健康監督管理職能。全體職工有權對職業健康工作進行群眾監督。

　　二、人事辦和交通醫院作為公司職業健康檢測機構，全面負責公司范圍內的職業健康檢測及公司安全工作領導小組布置的職業健康管理工作。

　　三、人事辦和交通醫院負責職業健康監護，主要負責職業健康體檢和醫療。

　　按照《職業病防治法》的'規定，職業病診斷應當由省級以上人民政府衛生行政部門批準的醫療衛生機構承擔，我公司僅以此機構出具的職業病診斷結論執行政策。

　　四、涉及職業病危害因素的部門必須指定專（兼）職職業健康管理人員。

　　第三章 作業管理

　　一、必須認真落實新建、改建、擴建項目(簡稱“建設項目”)職業健康設施“三同時”管理規定。

　　根據相關資料，駕駛員崗位的職業病范疇有：

　　1、噪聲性耳聾，

　　2、頸椎病，

　　3、視力疾病。

　　管理人員的職業病范疇有：

　　1、頸椎病。

　　機務車間人員，電焊、噴漆等崗位，其中電焊作業的職業病危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等，可導致勞動者發生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統疾病、電光性眼炎等多種職業病;噴漆作業的職業病危害因素

　　主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑，其中苯是國際公認的致癌物質，可引起白血病;另外還存在噪聲、粉塵、汽油以及各類清洗劑等多種職業病危害因素。

　　(一)建設項目主管部門在擬定生產建設項目時，要充分利用先進技術，盡量選擇無毒、無害的先進生產工藝。在可行性論證階段，應當委托職業健康技術服務機構進行職業病危害預評價。

　　(二)職業健康設施的設計必須認真貫徹《國務院關于防塵，防毒工作的決定》，并嚴格執行《工業企業設計衛生標準》(GBZ1-20xx)及有關行業標準、規定。

　　(三)對職業健康有特殊要求的(如有毒、有害、有放射性)危害性較大的設計項目，必須經人事辦和有關部門審查同意，符合安全衛生要求后才能實施。屬職業病危害嚴重的建設項目，同時報安全監察行政部門進行設計審查。

　　(四)工程部門及施工單位要對職工安全衛生設施工程質量負責;設備及物資供應部門要對所購進設施、設備、防護器材的質量負責;人事辦對建設項目職業健康設施實行監督管理。

　　(五)職業安全衛生設施竣工驗收要與主體工程同時進行，必須有項目主管部門、人事辦人員參加，驗收合格后方可投入生產運行。

　　(六)生產設備檢修時，安全衛生設施必須同時列入計劃，同步檢修，同步投入生產。

　　二、塵毒作業單位必須依據《國務院關于防塵、防毒工作的決定》及有關標準、規范加強塵毒作業管理。

　　(一)塵毒作業現場操作盡量選擇隔離化、遙控化、密封化等非直接接觸作業方式。

　　(二)必須建立健全各項塵毒作業操作規程及有關管理制度，嚴禁違章作業。

　　(三)塵毒作業揚所控制章、操作室、人員休息室內，塵毒濃度不得超過國家限值標準。

　　(四)從事塵毒作業職工，要盡量縮短接觸時間，要加強個體防護。非進入塵毒濃度超標場所作業不可時，必須穿戴好個體防護用品。

　　第四章 作業環境管理

　　一、 塵毒、高溫、噪聲、振動作業環境按照國家標準實行分級管理。

　　二、人事辦必須按照相關標準對公司塵毒、噪聲、振動等有害作業環境定期進行檢測評價，發現問題及時處理，上報并督促整改，做好檢測數據歸檔管理工作。

　　三、塵毒作業環境濃度合格率，高溫、噪聲、振動作業環境指標合格率，職業健康防護設施運行效率等指標應作為安全環保管理考核指標。

　　四、塵毒、噪聲、振動作業單位應建立防護設施運行、維護和管理制度、管理檔案。

　　五、涉及職業危害因素的單位必須按照國家規定的標準為職工提供職業病防護用品。并督促職工正確使用和穿戴。

　　職業病防護用品必須符合國家標準或行業標準。

　　六、任何單位或個人不得隨意拆卸停用各種職業健康防護設施、標識，因故必須拆卸、停用時須報經安環部門批準，并在生產設備檢修完畢時及時恢復。

　　第五章 健康管理

　　一、交通醫院必須嚴格按照國家及衛生部門有關職業健康管理標準對我公司接觸塵、毒噪聲、振動等崗位的職工進行健康檢查。

　　二、實行就業前、在崗和特殊健康檢查、職業病人離退后復查。檢查結果必須建立職工健康監護檔案。健康監護檔案包括勞動者的職業史、職業病危害因素接觸史、職業健康檢查結果和職業病診療等個人健康資料。

　　三、職業健康體檢崗位人員名單由人事辦根據現場調查檢測結果提出，報交通醫院進行體檢，體檢結果應及時報送人事辦。

　　四、各部門發現職業病人或疑似職業病人時，應當及時向人事辦報告。

　　五、人事辦應及時向公司領導及衛生行政部門報告，對確認為職業病的，應向勞動保障行政部門報告。

　　六、人事辦根據《職業病防治法》及有關規定，我公司實行接塵人員每年檢查一次。接觸噪聲、振動人員每2年檢查一次，各部門對檢查出的職業病或疑似職業病人員要按照國家規定調離原崗位并妥善安置。

　　七、各部門對從事接觸職業病危害因素作業的勞動者，應當按照國家規定給予適當的崗位津貼。

運輸企業管理制度8

　　1、開除：

有以下情況者按開除處理（開除不得結算當月工資）；

　　1）駕駛證或上崗證無效或持假證駕駛者，一經發現獎報由公安機關處理，因此期間的勞動薪酬一律無效，不予發放工資。

　　2）嚴重違法者。

　　3）連續曠工三天者（連續三次安排出車都不聽從者屬曠工）。

　　4）有偷竊行為者（包含偷竊本公司財物及客戶端公司財物）。

　　以上行為一經發現，未領取的工資一律作廢，視為無效，并提請公安機關處理。

　　2、辭退：

　有以上情況者給予辭退處理（屬辭退者可結算當月未付工資）；

　　1）嚴重違反本公司規章制度或客戶端的規章制度者（造成損失的，須扣除損失部份的金額）

　　2）因駕駛技術問題經常發生事故者（含在客戶端的各種事故）

　　3）屢次出錯被投拆被處罰或出意外事故者，4）每年度內2次（含2次）以上的檢討者；拒寫檢討者則按客戶提供的投訴資料為據。

　　5）不服從公司領導及車隊長安排者

　　3、自動離職：

　自動離職簡稱自離，自離則是不按規定提前申請離職，自己不上班自愿放棄工作及工資。

　　4、車隊長：

　車隊是公司車輛及司機管理負責人，所有司機必須聽從車隊長的`合理的調度及管理；

　　5、客戶端：

　客戶端是指本公司的承運單位及個人以及客戶端的相關單位及個人。

運輸企業管理制度9

　　得分

　　一、填空題(每空2分共30分)

　　評卷人

　　1、《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱《道路交通安全法》)于20xx年10月28日由第十屆全國人民代表大會常務委員會__________________通過,自20xx年5月1日起施行。

　　2、公安機關交通管理部門根據____________________,可以對違法機動車所有人或者管理人依法予以處罰。

　　3、安全生產方針是____________,____________,____________。

　　4、機動車安全技術檢驗機構不按照機動車國家安全技術標準進行檢驗,出具虛假檢驗結果的,由公安機關交通管理部門處所收檢驗費用____________罰款,并依法撤銷其檢驗資格;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

　　5、無視規章制度,明知故犯的行為,往往都是導致事故發生的____________。

　　6、《中華人民共和國道路運輸條例》規定:道路運輸站(場)經營者應當對出站的車輛進行安全檢查,禁止無證經營的車輛進站從事經營活動,防止____________或者____________的車輛出站。

　　7、加強對生產現場監督檢查,嚴格查處__________、__________、__________的“三違”行為。

　　8、一個完善的應急預案,從應急方針、策劃、準備、響應、恢復到__________與_________,形成了一個有機聯系并持續改進的體系結構。

　　9、圖中警示牌表示__________

　　10、任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全______、______和______要求駕駛機動車。

　　11、交通事故是指車輛在道路上因______或者______造成人身傷亡或者財產損失的事件。

　　12、國家實行生產安全事故____________,依照安全生產法和有關法律、法規的規定,追究生產安全事故責任人員的法律責任。

　　13、從業人員有權對本單位安全工作中的問題提出批評、檢舉、控告;有權拒絕_________和_________。

　　14、做好危險路段_______并積極采取_______,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

　　15、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守__________________。

　　得分

　　選擇題(每項2分,共50分)

　　評卷人

　　1、機動車在以下哪種情形不需要辦理相應的登記(______)。

　　a、所有權發生轉移的b、用作抵押的c、進行大修的d、報廢的

　　2、已達到報廢標準的機動車(______)上道路行駛。

　　a、允許臨時b、不得c、經維修后可以d、繳管理費后可以

　　3、駕駛人在(______)可以駕駛機動車。

　　a、飲酒后b、患有妨礙安全駕駛的疾病c、過度疲勞時d、飲茶后

　　4、以下不屬于道路交通信號是(______)

　　a、警燈b、交通標志c、交通警察的指揮d、交通標線

　　5、機動車遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時,應當(______)行駛。

　　a、以較高速度b、以超過規定的最高車速c、以現有速度d、降低速度

　　6、警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時(______)。

　　a、不享有道路優先通行權b、享有道路優先通行權c、其他車輛和行人應當讓行d、可以隨意穿行

　　7、交通標志分為:指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和(______)標志。

　　a其它b專用c輔助

　　8、在道路上行駛的機動車,未懸掛機動車號牌,公安機關交通管理部門應當(______)。

　　a、拘留駕駛人b、處200元以上2000元以下罰款c、處2000元以上罰款d、扣留機動車

　　9、故意遮擋、污損機動車號牌的,(______)或者處20元以上200元以下罰款。

　　a、記12分b、處警告c、扣留機動車d、拘留駕駛人

　　10、林某駕車以110公里/小時的速度在城市道路行駛,與一輛機動車追尾后棄車逃離被群眾攔下。經鑒定,事發時林某血液中的酒精濃度為135.8毫克/百毫升。林某的主要違法行為是什么(______)

　　a、醉酒駕駛b、超速駕駛c、疲勞駕駛d、肇事逃逸

　　11、這個小型客車駕車人有哪些違法行為(______)

　　a、接打手持電話b、無證駕駛c、酒后駕駛d、未系安全帶

　　12、某日19時,楊某駕駛大客車,乘載57人(核載55人),連續行駛至次日凌晨1時,在金城江區境內050國道3008公里加110米處,因機動車左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么(______)

　　a、疲勞駕駛b、客車超員c、超速行駛d、操作不當

　　13、李某駕駛一輛大客車,乘載21人(核載35人),行駛途中察覺制動裝置有異常但未處理,行至雙島海灣大橋時時速為50公里(該路段限速40公里),因制動失靈墜入海中,造成13人死亡、8人受傷。李某的主要違法行為是什么(______)

　　a、超速行駛b、疲勞駕駛c、客車超員d、駕駛具有安全隱患的機動車

　　14.汽車在泥濘道路上行駛時,應該注意(______)。

　　a.可以中途換檔,制動、轉向和停車b.不可急轉方向盤或轉動角度過大

　　c.如果車輪空轉打滑,應挖去泥漿鋪上砂石草木等。

　　15、根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定,行為人有下列(______)行為之一的.,可由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下罰款,并可以并處十五日以下拘留。

　　a、未取得機動車駕駛證駕駛機動車的

　　b、機動車行駛超過規定時速30%的

　　c、將機動車交由機動車駕駛證被吊銷的人駕駛的

　　d、違反交通管制的規定強行通行,不聽勸阻的

　　16、車輛發生碰撞時,關于安全帶作用的說法錯誤的是什么(______)

　　a、保護頸部不受傷害b、減輕駕乘人員受傷程度c、減輕駕駛人疲勞d、保持正確駕駛姿勢

　　17、大霧天在高速公路遇事故不能繼續行駛時怎樣處置(______)

　　a、車上人員要迅速從左側車門離開b、在來車方向100米處設置警告標志c、開啟危險報警閃光燈和遠光燈d、車上人員站到護欄以外安全的地方

　　18、交通事故認定書應當載明交通事故的(______),并送達當事人。

　　a、基本事實b、形成原因c、當事人的責任d、直接經濟損失

　　19、關于職業道德,正確的說法是(______)。

　　(a)職業道德有助于增強企業凝聚力,但無助于促進企業技術進步

　　(b)職業道德有助于提高勞動生產率,但無助于降低生產成本

　　(c)職業道德有利于提高員工職業技能,增強企業競爭力

　　(d)職業道德只是有助于提高產品質量,但無助于提高企業信譽和形象

　　20、文明生產的具體要求包括(______)。

　　(a)語言文雅、行為端正、精神振奮(b)相互學習、取長補短、共同提高

　　(c)崗位明確、紀律嚴明、操作嚴格(d)技術熟練、互相支持、、現場安全

　　(e)優質、低耗、高效

　　21、職業道德主要通過(______)的關系,增強企業的凝聚力。

　　a、協調企業員工之間b、調節領導與職工c、協調職工與企業d、調節企業與市場

　　22、關于道德與法律,正確的說法是(______)。

　　(a)在法律健全完善的社會,不需要道德

　　(b)由于道德不具備法律那樣的強制性,所以道德的社會功用不如法律

　　(c)在人類歷史上,道德與法律同時產生

　　(d)在一定條件下,道德與法律能夠相互作用、相互轉化

　　23、職業紀律具有的特點包括(______)。

　　a、明確的規定性b、一定的強制性c、一定的彈性d、一定的自我約束性

　　24.《安全生產法》規定,有關協會組織依照法律、行政法規和章程,為生產經營單位提供安全生產方面的信息、培訓等服務,發揮(______)作用,促進生產經營單位加強安全生產管理。

　　a、監督b、綜合監督c、監管d、自律

　　25.《安全生產法》第一百零四條規定,生產經營單位的從業人員不服從管理,違反安全生產規章制度或者操作規程的,由生產經營單位給予批評教育,依照有關規章制度給予(______)。

　　a、行政處罰b、處分c、追究刑事責任d、批評教育

　　得分

　　三、判斷題(每項1分,共10分)

　　評卷人

　　1、出車前應檢查冷卻液、發動機機油、燃油等是否有滲漏現象。( )

　　2、行車前應對機動車駕駛室、發動機艙、車外部、輪胎進行檢查。( )

　　3、如下圖所示:駕駛機動車在這種道路上超車可借對向車道行駛。( )

　　(3題圖)

　　4、駕駛客車遇非常情況或者發生事故時,要力所能及的將損失降到最低限度,決不能因緊急避險造成二次事故或更大的損失。( )

　　5.生產經營單位應當建立安全生產教育和培訓檔案,如實記錄安全生產教育和培訓的時間、內容、參加人員以及考核結果等情況。( )

　　6、營運車輛5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次。( )

　　7、公安機關交通管理部門暫扣或者吊銷機動車駕駛證的,口頭告知當事人,可不出具行政處罰決定書。( )

　　8.以發生事故時間為準,24小時內上報為符合要求;24小時至48小時內上報事故的即視為遲報,特大事故如不立即上報就視為遲報;48小時后上報事故的視為瞞報。( )

　　9.生產經營單位不得以任何形式與從業人員訂立協議,免除或者減輕其對從業人員因生產安全事故傷亡依法應承擔的責任,但從業人員有違章作業情形的除外。( )

　　10、勞務派遣單位不用對被派遣勞動者進行安全生產教育和培訓,而由生產經營單位培訓即可。( )

　　得分

　　四、簡答題(10分)

　　評卷人

　　1、道路運輸企業要求各分公司安全管理部門對駕駛員要考核教育到位,切實讓駕駛員做到五不兩確保,簡述五不兩確保的主要內容。(5分)

　　2、安全生產事故調查中的“四不放過”原則,是哪“四不放過”

　　安全培訓試題

　　填空15題每題2分

　　1第五次會議2、交通技術監控記錄資料3、安全第一、預防為主、綜合治理4、五倍以上十倍以下罰款5、人為因素。6、超載車輛未經安全檢查7、違章指揮、違規作業、違反勞動紀律

　　8、預案的管理評審改進9、車距確認10、法律、法規機動車安全駕駛

　　11、 (過錯)(意外) 12、安全事故責任追究制度13、違章指揮強令冒險作業。

　　14、記錄應對措施15、道路交通規則交通運輸法規。

　　選擇25

　　1、c 2、b 3、 d 4、 a 5、d 6、 a 7、 c 8、d 9、a 10、abd 11、abcd 12、ab

　　13、ad 14、 b 15、ad 16、acd 17、d 18、(abc) 19、(c)。 20、(abcde)。21、(abc)22、(d)。23、(ab)。 24.(d)25.(b)。

　　判斷題10

　　1、答案:√ 2、答案:√ 3、答案:× 4、答案:√ 5. (√) 6、(√)

　　7、(×) 8.(對) 9 (×)無任何意外10、 (×)

　　簡答2題

　　1、道路運輸企業要求各分公司安全管理部門對駕駛員要考核教育到位,切實讓駕駛員做到五不兩確保,簡述五不兩確保的主要內容。(5分)

　　答;不超速:不超員;不疲勞駕駛;不接打手機;不關閉動態監控;確保乘客系好安全帶;確保乘客生命安全。

　　2、安全生產事故調查中的“四不放過”原則,是哪“四不放過”

　　答:事故原因未查清不放過,責任人未受到處理不放過,整改措施未落實不放過,有關人員未受到教育不放過。

運輸企業管理制度10

　　一、公司形象

　　1、員工必須清楚地了解公司的經營范圍和管理結構，并能向客戶及外界正確地介紹公司情況。

　　2、在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注視對方，微笑應答，切不可冒犯對方。

　　3、在任何場合應用語規范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩。

　　4、遇有客人進入工作場地應禮貌勸阻，上班時間(包括午餐時間)辦公室內應保證有人接待。

　　5、接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長。

　　6、員工在接聽電話、洽談業務、發送電子郵件及招待來賓時，必須時刻注重公司形象，按照具體規定使用公司統一的名片、公司標識及落款。

　　7、員工在工作時間內須保持良好的精神面貌。

　　8、員工要注重個人儀態儀表，工作時間的著裝及修飾須大方得體。

　　二、生活作息

　　1、員工應嚴格按照公司統一的工作作息時間規定上下班。

　　2、作息時間規定

　　作息時間表

　　上班時間：8：00

　　午休時間：12：00——13：30

　　下班時間：17：30

　　3、員工上下班施行簽到制，上下班均須本人親自簽到，不得托、替他人簽到。

　　4、員工上下班考勤記錄將作為公司績效考核的重要組成部分。

　　5、員工如因事需在工作時間內外出，要向主管經理請示簽退后方可離開公司。

　　6、員工遇突發疾病須當天向主管經理請假，事后補交相關證明。

　　7、事假需提前向主管經理提出申請，并填寫【請假申請單】，經批準后方可休息。

　　8、員工享有國家法定節假日正常休息的權利，公司不提倡員工加班，鼓勵員工在日常工作時間內做好本職工作。如公司要求員工加班，計發加班工資及補貼;員工因工作需要自行要求加班，需向部門主管或經理提出申請，準許后方可加班。

　　1)、加班費標準

　　公司規定加班費標準為10元/小時;

　　2)、加班費領取

　　加班費領取時間為每月10日(工資發放日)。

　　三、衛生規范

　　1、員工須每天清潔個人工作區內的衛生，確保地面、桌面及設備的整潔。

　　2、員工須自覺保持公共區域的衛生，發現不清潔的情況，應及時清理。

　　3、員工在公司內接待來訪客人，事后需立即清理會客區。

　　4、辦公區域內嚴禁吸煙。

　　5、正確使用公司內的水、電、空調等設施，最后離開辦公室的員工應關閉空調、電燈和一切公司內應該關閉的設施。

　　6、要愛護辦公區域的`花木。

　　四、公司宗旨：

　　以人為本，誠信服務，追求實效，實現雙贏。

　　五、物流工作的崗位要求

　　1、業務部工作職責

　　(1)業務部的工作人員積極的開發業務市場。

　　(2)負責現有業務資源的管理、建立業務客戶檔案，同時也要做好各筆業務的收發貨臺帳。

　　(3)負責車輛調配工作，協助跟單員做好貨物跟蹤。

　　(4)做好回單管理，督促回單的及時發送與回收。

　　(5)參與貨物運輸過程中意外情況的協調與處理，并給客戶做出合理的解釋與善后處理工作。

　　(6)禮貌接待每一個客戶，必須做到有問必答，有求必應的良好作風。

　　2、業務員的工作職責

　　(1)聽從調度安排，服從調度管理，熱愛本職工作。

　　(2)堅守工作崗位，保證物流信息暢通，不斷搜索新的物流信息。

　　(3)全面掌握每筆業務的特點，合理利用車載能力，輕重貨物要搭配裝載。盡量減少運輸工具的浪費。

　　(4)做好業務檔案、登記管理工作，明確紀錄好貨物的數量、質量、單價、全額等詳細資料，以明確經濟責任。

　　(5)要把握好貨物質量關，檢查是否屬于危險品、國家禁運物品，以及不具備資質承運的業務，一律不接，并和用戶解釋清楚。

　　(6)業務員必須要說普通話，接待客戶言語要柔和，杜絕對客戶說粗話，使客戶來的高興，走的滿意。

　　(7)業務員應即時的將每筆業務的真實情況向總經理和調度反映，使其做出正確的安排。

　　3、配送司機管理

　　(1)司機是公司運輸工具的操作人員，承擔著物流運輸的主要責任，要求每位司機具備愛崗敬業，吃苦耐勞的精神，一心為公司的思想理念。

　　(2)每位司機必須服從調度管理和分配，司機不得拒絕。

　　(3)司機對車輛加油一般使用加油充值卡，按車型和發動機率，運行噸公里配給油料消耗。

　　(4)司機要愛惜自己駕駛的車輛，做到勤檢查，勤保養，時刻保持良好營運狀態。車上隨車工具及運輸必備物品要妥善保管，丟失由司機照價賠償。

　　(5)車輛裝載貨物時司機必須在現場，做好清點數目，檢驗外觀質量。裝好車后必須將雨布，網子同時覆蓋，再用繩子固定車子后才可以起步運行，嚴格車輛裝載超高，超寬，超限。

　　(6)車輛到達目的地后，司機必須參與用戶驗收貨物的清點工作。驗收后司機應讓收貨方在回單上簽字并蓋章后將回單帶回交于公司回單管理員。

　　(7)司機應將安全駕駛放在第一位，養成寧停三分鐘不搶一秒的習慣，不開帶病車，不開賭氣車，視道路情況采取安全、經濟實惠的運行方法。

　　(8)司機必須擁有手機，保持在全程運行過程中通信暢通。

　　4.裝卸工工作要求

　　(1)調度室根據每天裝車計劃給裝卸工下達派工單，裝卸工跟隨司機到達指定地點裝、卸車，并且要求嚴格遵守客戶的各項規章制度。

　　(2)裝卸工在裝、卸貨時，一定要按照貨物裝，卸規定操作，同時要清點貨物數量、檢查貨物質量。若出現數量不符或質量問題時，要及時提出，得到認可后，方可裝、卸車。否則，以停止作業。

　　(3)裝卸工裝完車后，負責封好車，要嚴格按“三防”要求捆扎牢固。

　　(4)裝卸工裝、卸完畢后，要駕駛員在派工單上簽字認可，每月底統一上交，由調度按月核實，發放勞務費。

　　(5)裝卸工對裝、卸地點熟悉時，由其將車輛帶入目的地進行作業。作業完畢后，若司機就便離開時，則裝卸工自行乘坐工交車回站(車票報銷)。

運輸企業管理制度11

　　1.適用范圍：

　　本制度適用于公司所有危險貨物運輸車輛、監控平臺管理人員、值班監控人員和駕駛員。

　　2.管理主體及職責分工：

　　2.1公司負責車輛衛星定位系統管理和監控。

　　2.2監控員負責負責實時監控車輛行駛動態，記錄分析處理動態信息，及時提醒、提示違規行為。動態數據應當至少保存3個月，對違法駕駛信息及處理情況要留存在案，違法駕駛信息及處理情況至少保存3年。

　　2.3駕駛員職責：必需按操作規程使用GPS，確保設備正常運行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發現GPS不能正常使用，應及時通知公司聯系維修商。公司按照法律規定設置的道路通行最高車速限值以及車輛行駛道路的實際情況，駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續駕駛不超過4小時，夜間連續駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘，合理設置相應路段的車輛行駛速度限速標準，執行車輛途經地對危化品運輸車輛的道路管控要求和規定。

　　3.安裝規范和管理要求:

　　3.1使用的車輛衛星定位系統平臺符合以下標準要求： 3.1.1《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》（JT/T796）；

　　3.1.2《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協議及數據格式》（JT/T 808）；

　　3.1.3《道路運輸車輛衛星定位系統平臺數據交換》（JT/T 809）。

　　3.2管理要求：

　　3.2.1長途車出車前安全教育中必需重申GPS管理規定，并對GPS車載終端情況進行檢查，確保完好才能出車。

　　3.2.2.任何人不得通過GPS發送與工作無關信息。 3.2.3.車輛行駛中接受監控中心信息時，為了安全可以有押運員操作，或在停車時閱讀。

　　3.2.4.車輛在行駛中接近預設的分段限速值時，GPS車載系統會發出即將超速的報警提示，駕駛員應減速行駛；如果超過限定時速，GPS車載系統會發出報警，同時監控中心會發出安全提示信息，駕駛員應按規定速度行駛。

　　3.2.5.車輛在行駛途中需要監控中心幫助的，可以向中心發送求助信息。監控中心根據情況向有關部門匯報處理。

　　3.2.6.車輛在行駛途中發生緊急情況（如拋錨和搶劫），駕駛員、押運員向監控中心發出緊急報警。監控中心接到報警信息后，根據情況向附近的公安機關報警，以便處置險情。

　　3.2.7.除遇緊急情況發送緊急報警外，一般情況不發送緊急報警信息，以免發生不必要的誤報。

　　3.2.8.監控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告，有關部門對違規的車輛和駕駛員按照規定進行處理。

　　4.監控內容和程序：

　　4.1實時監控公司運行車輛，實時警示和記錄違章車輛，對嚴重違章或多次違章車輛的有關情況技術報公司相關部門處理，并認真做好日常監控記錄。

　　4.2準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設定公司車輛的限制速度。

　　4.3指導和督促公司駕駛員正確使用和維護GPS車載設備，對本公司所安裝了GPS車載終端的`車輛進行使用情況分析統計，包括在正常運行監控狀態的車輛數、停駛車輛數、不在監控狀態車輛數，對不在監控狀態的車輛要具體分析其原因，發現車載終端出現故障應及時報告當地售后服務人員。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現象及時報告公司并做出嚴肅處理。

　　4.4對GPS車載終端進行有效管理，定期寫出監控統計分析報告報市運管處，根據公司管理需要向GPS車載終端發送有關政策、法規和管理信息。

　　5.信息發送：

　　5.1對上級平臺發送的信息，監控員要單獨建立文檔保存，根據信息內容和要求，及時向負責人匯報。

　　5.2對于上級平臺發送的交通事故通報，監控員要及時將信息發送給事故線路上運行的公司車輛；

　　5.3對于天氣、路況等安全提示，通過監控平臺發送駕駛員；

　　5.4對于超速提示，監控人員及時發送短息或電話提示，降低行駛速度。 6.監控記錄及違規處理：

　　6.1平臺監控記錄包括《車輛動態信息監控（日）臺帳》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。

　　6.2對監控人員的處罰規定

　　6.2.1. 監控人員違反規定的，

　　6.2.2不按規定發送信息的，每次處罰責任人20元；

　　6.2.3監控時脫崗的，每次處罰100元；

　　6.2.4錄入監控資料不全的，每次處罰20元；

　　6.2.5監控記錄不全的，每次處罰5元；

　　6.2.6發現監控異常未及時匯報的，每次處罰50元。

　　6.2.7駕駛員違反GPS車載系統規定處罰

　　6.2.8.違反GPS車載系統規定的，按照實際損失照價賠償并處500元罰款；

　　6.2.9.駕駛員超速處罰：駕駛員違反限速規定，經監控中心短信或電話提示后仍然超速的，經核實非漂移或誤報的，由公司安全部門對駕駛員進行談話，并進行安全教育并要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

運輸企業管理制度12

　　第一章安全管理、培訓、考核制度

　　一、建立安全領導小組，定期對從業人員進行安全培訓和考核，落實安全生產責任書。

　　二、認真貫徹、落實安全監督、公安、消防和交通運管部門有關的政策、法規，經常分析企業安全狀況，及時制定相應的方案和措施。

　　三、定期對車主和司機進行安全教育培訓，嚴格把關，做到從業人員持證上崗，規范操作，安全駕駛。

　　四、健全車主和駕駛員檔案，健全培訓檔案。

　　五、及時辦理車輛年審，車輛保險手續，嚴禁未審車輛和脫保車輛營運。

　　六、堅持車輛“三檢”制度，定期對車輛保養和維修，保證車輛技術性能良好。

　　七、危險貨物運輸車輛必須嚴格按照操作規程作業，必須派押運員押運，使安全工作做到萬無一失。

　　八、及時參與事故處理，并協助有關部門落實責任。

　　九、不斷總結安全工作經驗和教訓，及時上報各類報表。

　　第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度

　　一、公司安全生產領導小組應配合有關部門，不定期地對車輛和從業人員進行安全檢查

　　二、安全科負責每月對所屬車輛進行一次以上的'安全技術檢查。

　　三、每月的安全檢查應做好詳細記錄，并經單車車主簽名后存檔備案

　　四、安全人員在對車輛檢查時發現隱患應及時匯報并做好原始記錄，實行跟蹤管理制度。

　　五、由安全科下達安全隱患整改通知書限期整改，必要時收回證件停止營運。

　　六、整改合格后，由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。

　　七、建立事故隱患整改檔案，及時對所發生的事故進行分析，總結經驗，并采取有效措施杜絕類似事件再次發行。

　　第三章安全例會和車輛保險制

　一、有關負責人每月應召開一次以上安全生產例會。

　　二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學習國家的法律法規。并做好詳細記錄存檔備查。

　　三、安全科負責車輛的強制保險。

　　四、及時通知車主投保續保，第三者責任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責任險。

　　五、單車保險應及時足額投保，保險單本由公司統一存檔備查。

　　六、嚴禁車輛漏保、過期現象的發生。

運輸企業管理制度13

　　一、安全生產責任制

　　1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

　　2.道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產，是安全生產第一責任人，對安全生產負全面責任。

　　3.聘用符合道路運輸經營條件的駕駛員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和崗位，職責明確，責任分明，層層落實安全生產責任制。

　　4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

　　5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過。事故責任者沒處理不放過。整改措施不落實不放過。教訓不吸取不放過。

　　6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

　　二、安全生產操作規程

　　1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

　　2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4.不得運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，按照法律、行政法規規定辦理相關手續后方可運輸的貨物，應當按照規定進行檢驗，符合要求后方可運輸。

　　5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

　　7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

　　9、無違章操作，駕駛員連續駕駛時間不超過4小時。

　　三、安全生產監督檢查制度

　　1.每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立和完善情況，安全隱患的整改情況，應急預案、相關法律法規和會議精神的學習和落實情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

　　3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查司機是否帶病或疲勞駕駛，是否違反安全生產操作規程。

　　6、檢查消防設施是否安全有效。

　　7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

　　四、消除安全生產事故隱患制度

　　為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

　　1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面的安全檢查，發現有安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3.駕駛員應定期體檢和心理職業適應性檢查。

　　4、每次出車前，要對車輛的安全性能進行全面檢查，發現問題及時排除，不排除隱患。

　　5、裝載貨物時，必須檢查超載和危險品等。，確認無誤后方可開車。

　　6.不定期檢查司機和車輛是否符合安全管理規定。

　　7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8.定期檢查和糾正車輛和辦公室的消防設備、電路和車輛部件。

　　9.對不及時整改的安全隱患，要嚴格追究責任人的責任。

　　10、建立健全生產安全事故檔案，總結經驗，舉一反三，組織研究和討論新技術的應用。

　　五、交通事故應急預案

　　為把交通事故的.損失降到最低程度，須做到：

　　1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：

　　122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

　　2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

　　3、受傷者的外傷應立即包扎止血，骨折應根據骨折部位就地取材，并轉移到安全地帶，死者也應轉移到安全地帶進行妥善安置。積極協助

　　120救護人員救死扶傷，避免事故升級，最大限度減少傷害。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

　　5.發生一次死亡

　　3人以上的運輸事故，應在6小時內向當地交通運輸主管部門報告。

　　六、自然災害、突發性事件應急預案

　　1、做好應急運輸保障工作，一旦發生自然災害、突發事件，要服從縣級以上人民政府或交通主管部門的統一調度和指揮。

　　2.報告:遇自然災害和突發事件，在最短時間內逐級向交通運輸主管部門報告(遇異地自然災害和突發事件，同時向當地人民政府和交通運輸主管部門報告)。

　　3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車。車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

　　4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

　　5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

　　6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

　　7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

　　8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，并完成交通部門交辦的其他運輸任務。

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