設備部工作計劃

時間：2023-04-29 16:53:39 工作計劃我要投稿

設備部工作計劃5篇

　　時間的腳步是無聲的，它在不經意間流逝，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰，我們要好好計劃今后的學習，制定一份計劃了。可是到底什么樣的計劃才是適合自己的呢？以下是小編整理的設備部工作計劃5篇，希望能夠幫助到大家。

設備部工作計劃5篇

設備部工作計劃篇1

　　一、目標

　　建立設備管理體系，逐步實現計劃維修，提高設備效率;最終實現全面計劃維修，設備零故障，設備效率接近100%。

　　二、現狀

　　1.維修人員不足，現有維修人員熟練工4人，學徒工2人，現有設備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺;同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。

　　2.設備改造情況，臨時改造較多，重復改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。

　　3.車間編號混亂，如現有車間編號有老5車間、新5車間等，為設備資料歸檔整理帶來不便。

　　4.資料缺乏，現有設備維修記錄僅有維修設備名稱，生產記錄對設備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進，導致設備更新快，設備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設備管理進一步混亂。

　　5.設備調撥情況，設備調撥頻繁，但缺乏相應記錄與管理條例。

　　6.維修情況，設備維修目前完全被動維修，設備巡檢沒有起到應有的效果。設備沒有定期檢修時間。

　　7.維修現場衛生，機修室物品擺放混亂，維修現場混亂。

　　8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關記錄，未經同意私自取用工具現象嚴重。

　　9.部門內部溝通情況，缺乏溝通，當班未完成工作下一班沒有繼續進行的情況較多。

　　10.部門間溝通情況，多數采用口頭溝通，尤其對于需要停產進行維修的'情況沒有相應依據。

　　11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質量與工資不成比例;維修人員普遍工資較生產工人偏低。

　　12.監督情況，對于內部，中、夜班缺乏監督;對于外部，缺乏對設備規范操作、設備衛生等與設備相關方面的監督。

　　13.設備事故情況，對于設備事故，沒有追究相關人員責任，事故發生后沒有組織相關人員通報事故發生原因、發生過程、杜絕類似情況發生的方案等。

　　14.廢舊設備，報廢設備未能及時處理，未報廢但閑置設備缺乏保養。

　　15.設備衛生情況，設備衛生狀況極差，進一步加劇設備腐蝕。

　　三、工作計劃

　　針對現有情況，規范設備管理

　　1.建立相關管理制度，包含固定資產、預防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協加工、設備事故、電氣、零星保溫、設備衛生、設備改造、設備資料共計13項。

　　2.整理現有設備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的資料。

　　3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據可查。

　　5.規范機修室物品擺放位置，維修現場衛生主要由車間進行監督，設備部隨機抽查維修現場衛生。對工具上鎖管理，規范工具借用。

　　6.由生產、技術、設備等部門聯合成立專家組，對于設備改造進行充分論證，避免盲目、重復改造。

　　7.規范設備維修記錄。

　　車間設備臨時停機維修時間表

　　8.建立量化考核制度，監督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔;加強管理文件執行力度。

　　9.加強設備巡檢及保養。對報廢設備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區分，對拆除零件備用設備應及時將零件轉交倉庫保存;對在用設備和閑置設備加強保養。

　　10.定期召開設備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。

　　11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設備潤滑工作。

　　12. 建立現場標識。如操作屏按鈕標識、電控柜線路圖、管道標識等。

　　13. 建立維修檔案，操作、維修指導書。例行檢查和設備巡檢過程中根據操作指導書檢查違規操作。

　　14.初步推行計劃維修，加強對突發事故處理，排除設備隱患，定期上報設備情況。

　　15.加強備品備件管理，控制維修費用。優先使用庫存零件和報廢設備拆除零件。

　　16.全面推行計劃維修、保養、潤滑等工作。

　　四、需公司支持工作

　　1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇

　　2.定期對設備衛生、設備操作規范、設備安全隱患等進行檢查

　　3.組織設備事故分析，并對事故進行通報

　　4.生產操作記錄需填寫設備異常現象，而非單純記錄停機時間

　　5.定期停產劃分出停機檢修時間。停產檢修前由設備部上報計劃檢修內容。

　　6.規范車間編號。

　　7.對生產操作工進行必要的設備培訓，杜絕違章操作，同時能夠完成簡易的維護，對簡單故障能夠自行排除

　　五、重點難點

　　1.制定相關管理制度，如技改、固定資產、設備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執行力度。管理制度是考核方案執行的依據。

　　2.建立計劃維修所需基礎資料，如設備技術資料、備品備件清單、作業指導書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進行。

　　3.加強部門內外協作，對于內部，部分工作當班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接;對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務，如設備衛生檢查、設備改造論證、設備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。

　　4.明確責任，對內明確人員責任，保證考核執行;對外明確責任，尤其對于設備事故需明確事故原因，確保事故不重復發生。

　　5.目前只有部分國際先進企業能夠做到設備零故障，設備零故障只能作為一個長期目標來實行。

　　6.推行設備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。

設備部工作計劃篇2

　　一年來，設備部電氣專業在廠部的英明決策下，部門的正確領導下，專業全體人員通力合作，用勞動和汗水使電氣設備運行穩定，保證了安全生產。眾所周知電廠電氣工作涉及范圍廣，和其他專業配合多，和上級管理部門聯系多，設備分類多，設備出現故障的幾率多，這給電氣維護工作帶來了很大難度，再加上今年電氣人員流動大，專工、班長相繼更替離任，班組又有員工調到其他部門，電氣工作在缺員的情況下，管理沒有滑坡，工作沒有退步，迎難而上，圓滿完成了領導交給的維護任務，取得了一定的成績，但是也有不足之處，這都需要好好的總結一下，以便從中吸取經驗和教訓，找出不足迎頭趕上，使明年的工作更上一個新的臺階現將一年來的工作總結如下：

　　一、全年工作回顧

　　1、技術監督方面，

　　（1）電測監督，三月份完成了關口表計校驗工作，#2發電機遠動變送器，AVC屏變送器，變送器屏主要變送器的定期檢驗工作，#1發電機關口表更換工作，表計準確率達到98%以上。

　　（2）絕緣監督方面，對I、II藍葉線線路避雷器預防性試驗，對藍221、藍222開關SF6氣體壓力檢測，藍222開關預防性試驗工作，II藍葉縣PT、CT預防性試驗工作，#1、#2主變、高廠變預防性試驗工作，主變中性點避雷器實驗工作。發現了藍222開關C相合閘電壓高，三相開關合閘同期時間長的問題，已經列入計劃在大修中處理。發現了碎煤機開關真空包擊穿問題，以及時解決，將備用開關做耐壓試驗后恢復。

　　（3）繼電保護監督方面，對一級碎煤機、二級碎煤機保護校驗，水源變開關保護校驗，水泥廠電源開關保護校驗，以及#1發變組B柜CPU板件更換，保護部分校驗。保護投入率達到100%，保護動作率100%。

　　2、現場設備維護: 主要有廣民磚廠#1、#2、#3變壓器更換計量表記，可實現防盜和遠程抄表。#2機乏汽回收裝置的電氣部分安裝調試工作，#1、#2爐原煤倉振動器電氣控制箱制作，安裝，接線調試工作，水源變開關經過改造設置為雙電源開關，可以在單臺及運行時不用再用網購電供電，有利于廠里的經濟增效；PMU裝置的盤柜安裝，#1、#2發電機，I/、II藍葉線電氣二次回路模擬量接入調試，#2爐#1、#2、#3給煤機電氣控制箱的安裝電纜敷設，安裝調試；侯班樓空調電源加裝計量裝置工作； #2機勵磁系統升級改造工作，#1發變組保護柜CPU板件更換保護校驗工作；調度數據專網雙平面改造工作；電能采集裝置雙平面改造工作等主要工作；B側碎煤機電機的大修工作，以及輸煤皮帶電機的檢修工作，歷次小修中的維護工作。全年共辦理工作票953份。

　　3、消缺管理工作：本著為安全生產服務，檢修為運行服務的宗旨，做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，保證處理缺陷隨叫隨到，在不影響機組穩定運行的情況下盡快消除缺陷。由于機組運行暫時不能消除的缺陷都在缺陷記錄本里簽字說明，等停機后及時處理。全年共處理各類電氣缺陷累計達1182項其中自查缺陷項目647項，缺陷登記535項。

　　4、工作中主要解決的問題有：由于藍2甲刀閘安裝時靜觸頭安裝傾斜，動觸頭和靜觸頭接觸時接觸面偏小導致機組運行時發熱，在檢修中我們作為重點，多方聽取意見，采取有效措施將動觸頭局部打磨增大接觸面，再合理調整彈簧壓力，將觸頭接觸電阻控制在合格范圍內，經過開機運行后的跟蹤觀察，效果良好沒有發現再有發熱的現象。

　　5、安全性評價中所做的工作：在配合安全性評價評審的工作中，根據評審內容前期做了大量的準備工作，包括圖紙的配齊、歸類，資料的整理完善，各項規章制度的整理和增補完善。在評審過程中電氣班組抽出專人配合，到班組檢查管理，到現場檢查設備，積極聽取評審團的整改意見，隨后逐步完成整改內容。

　　6、技改工作：全年完成了廣民磚廠#1、#2#3變壓器計量箱改造，遠動數據專網雙平面改造，電能采集系統雙平面改造，實時調度系統雙平面改造，PMU裝置安裝投運，#1、#2爐煤倉振動器改造，#1、#2機乏汽回收裝置安裝投運，#2機勵磁系統升級改造等14項。

　　二、班組建設管理

　　1、把“安全第一，預防為主，綜合治理”方針落到實處。

　　安全生產是電力企業的命脈，沒有安全，一切無從談起。對于安全雖說不是高瞻遠矚也要處處盡心，電氣班成員居安思危，把“安全第一、預防為主”的理念方針落實實際工作中去，在工作的`時候都要安全措施，技術措施，杜絕無票作業，不投機取巧。對于各種不安全事件，認真組織學習分析，讓每一位員工都到教育，切實吸取教訓。有付出就有匯報，截止目前，我班組安全形勢良好，未發生人身輕傷和重大設備損壞安全事件，兩票合格率100%，圓滿完成了公司下發的各項安全指標。

　　2、狠抓檢修質量，杜絕重復消缺提高設備健康水平。

　　電氣班成員每天堅持設備巡檢，設備缺陷早發現早處理，從設備發生故障的現象深挖原因，做到原因不清不放過，不但要想辦法處理缺陷，還要想辦法預防同樣的問題多次發生。就拿煤倉振動器的事來說，原來總是燒電機，經過認真分析知道振動器在工作過程中容易甩塊變松導致電流過大熱偶動作，原來只是簡單的復歸熱偶就再次使用，這樣就反反復復導致電流越來越大，電機多次這樣啟動就會對絕緣造成嚴重的損壞。班組就內部規定凡是去處理熱偶動作的問題不要簡單的復位就一走了之，要看為什么熱偶動作了，那鉗形電流表卡一卡電流是不是超出額定電流，找找機械方面的原因，及時通知吉成或者機務人員處理機械方面的問題。之后班組人員都這么去執行，因為此類問題燒電機的事大大減少。在設備檢修中都做到有記錄，有數據。

　　3、嚴格落實定期工作制度，責任到人，規范有序，提升專業管理水平。

　　定期工作是設備穩定連運行的重要的保證，過去，我班組定期工作流于形式，執行力度不夠，定期工作隨心所欲，完全憑個人主觀意愿，從而，造成項目不清，重復項目多，員工情緒較大，缺陷增多，檢修人員疲于應付。為了電氣專業各項工作規范有序，有條不紊，提高設備健康水平，結合本專業實際情況，已制定定期工作制度，繼電保護定檢計劃，絕緣監督定檢計劃，電測監督計劃，輸煤系統定期清灰等，切實保證所轄設備安全。

　　4、設備臺賬、檢修記錄管理。

　　以前我們班組臺賬版本多，有的重復了，有的卻沒有，沒有發揮到臺賬的作用，查看一下也很不方便。我們就統一了格式，花了幾周的時間按對設備臺賬和檢修記錄認真檢查補充，目前設備臺賬齊全，檢修記錄齊全，要求檢修完成后及時填寫。

　　5、技術培訓管理

　　由于我班組是個綜合的班組，雖說都是搞電的，可是有的不懂二次，有的不懂一次，大家的知識都不夠全面，都需要提高，我們就在大家空閑的時間開展技術培訓，形式多樣，可以互相提問題，可以在小黑板上講課，可以拿出問題大家共同探討，目前取得了一定的效果。今年我班組還分別派人參加了省局舉辦的勵磁方面的技術培訓，調度自動化技術培訓，繼電保護定值計算技術培訓等，使我們在技術上有了進步和提高。

　　6、材料及備品備件管理

　　電氣材料是很繁瑣的，品種多，消耗大，易損壞。不可預見性大。以前工作中常出現設備壞了沒備品，需要安裝設備沒材料的問題。針對此問題我們也經常互相提醒大家對自己的設備要做到心中有數，對經常可能出項問題的設備存有備品，不得影響設備安全運行，將責任劃分到人，讓每個人都把自己放到管理的位置，讓自己都有責任感。目前此類工作進展的比以前大有改觀。

　　三、20xx年工作思路

　　雖然我們在工作中取得了一定的的成績，但是還是有很多的不足，技術上也需要進步，安全上更要狠抓不放松，管理上還需要更明確、更細化。在來年的工作我們專業工作思路如下：

　　（一）設備管理

　　1、設備缺陷治理

　　通過對20xx年前11個月缺陷記錄統計分析，電氣專業20xx年缺陷重點集中在以下三個方面：照明缺陷、電動門缺陷、變頻器缺陷。

　　針對以上情況，20xx年缺陷分析治理方面重點進行以下工作，第一，對全廠電動門進行分類統計，在機組停機檢修時聯系廠家對主要的、關鍵的電動門逐個進行力矩調試，確保電動門開關狀態完好，并經過調試后是我們的員工完全掌握各種電動門的開關及力矩調整方法的技能；第二，對全廠變頻器進行分類統計，并從技術方面分析變頻器是否滿足電動機容量需要，并整理出全廠電機變頻器參數設置的文字資料編制成冊；第三，對全場照明實行計劃檢修、由被動消缺變為計劃檢修，增加工作的主動性。

　　2、設備缺陷管理制度執行

　　嚴格執行缺陷管理制度，按要求進行簽字、登記、交待，在時間上做到小缺陷不過班，大缺陷不過天，在質量上嚴把檢修質量關，做到應修必修，修必修好，避免重復缺陷發生。

　　措施：（1）嚴格要求班組按缺陷管理制度規定執行，否則嚴格考核，

　　（2）專業每天不少與次到現場，對主要的、重要的設備缺陷除制定相應的方案外、應及時到現場，做好跟蹤和過程管理。

　　3、開展設備定期檢修及狀態檢修

　　具體從以下幾方面做起:

　　（1）根據設備檢修狀況制訂年度檢修計劃，結合機組運行情況開展檢修，找時間點、創機會開展計劃檢修。

　　（2）根據設備起停情況及運行狀況，對設備進行分類，開展狀態檢修（如：起停頻繁的開關，環境不好的電機等縮短檢修時間）

　　（3）加強重點設備管理，確保機組安全運行

　　主設備、主要附屬設備及生產中的關鍵環節的設備

　　4、做好設備人員分工、嚴格執行定期巡檢及定期工作制度

　　5、及時完善設備臺帳管理

　　6、備品備件管理

　　倉庫備品備件管理

　　對倉庫備品備件，經常統計及時了解、既要避免缺少備件影響檢修又要考慮占用過多資金。

　　現場備品備件管理

　　對現場的備用設備及時檢修，確保狀態完好，并采取相應的保護措施，如6KV、及低壓段備用開關修復完善

　　7、專用工器具管理

　　建立專有工器具臺帳如發電機檢修專用工具

　　（二）技術監督管理工作

　　落實繼電保護、絕緣、電測儀表監督規程，規范日常維護，開展定期監督，有計劃的逐步開展計劃檢修工作，是監督設備不超期，切實保證了監督管理質量。

　　重點采取以下措施：

　　1、建立管理組織機構

　　2、完善監督管理制定

　　3、做好監督臺帳管理

　　4、制定監督計劃

　　5、編制監督統計報表

　　6、定期召開監督會議

　　7、進行年、季工作總結。

　　8、積極參加電力系統監督活動

　　（三）安全管理

　　堅持“安全第一，預防為主”的方針，強化安全教育，嚴格安全管理，努力提高電氣員工對安全工作重要性的認識；以保人身安全為重點，大力推行安全知識培訓、借鑒其他廠礦的安全實例進行全員講解。以人為本，防控結合，不斷夯實安全生產基礎；繼續堅持行之有效的安全管理好做法，嚴格執行各項安全制度，落實各級人員安全責任，做好危險源辨識；深入推行危險點分析預控措施，加大對習慣性違章和裝置性違章的查處和治理力度，將安全管理的重心下移到現場，切實做到安全工作的“三落實”和事故處理的“四不放過”，充分發揮安全保障體系和安全監督體系的作用，確保人身、電網、設備的安全。

　　除嚴格按照廠部各種規章制度外，重點采取以下措施：

　　1、切實抓好班組班前班后會，不走形式，做好安全預控和班后總結。

　　2、做好工作前安全技術交底，要求分層次有重點全面開展交底工作。

　　3、重點工作有方案有措施并履行審批手續（重大、重要、新技術、難度大的工作）

　　4、專業每周至少參加兩次班組召開班前班后會

　　5、每月參加班組安全活動分析會

　　（四）人員培養

　　技術方面：一專多能、分級培養、重點培養

　　管理方面：組長當班長使用、班長當專工使用，使其具備全局觀念。

　　從技術和管理兩方面進行班組管理

　　（五）20xx年幾個重點工作

　　1、主設備嚴格按技術監督要求，做到時間不過期、項目不減少。

　　2、使全廠電動門狀態完好。

　　3、全廠變頻器臺帳記錄完整、定值設定清晰。

　　4、技術監督管理工作上一新臺階。

　　5、抓好安全管理。

　　6、做好非標技改工作

　　（六）20xx年工作目標

　　（七）繼續做好修舊利廢工作

　　設備部電氣專業

　　20xx.1.15

設備部工作計劃篇3

　　搞好設備能源部的內部管理，主要將部門的各項工作通過合理的組織與策劃，形成每周、月工作計劃，真正的落實到每項工作中去，形成任務到人、責任到人、全力去實施，同時在實施過程中按工作計劃進度進行督促檢查，及時發現問題，及時采取有效措施盡快解決。在工作中要充分發揮每一位員工的主觀能動性，調動每一位員工的積極性，特別是部門的主管和班組長，做到分工不分家的原則，將工作中的瓶頸、難點、死結一一化解，必須做到把設備維護保養到最佳狀態，完成工廠領導布置的各項工作任務。

　　一、設備能源部人員狀況：

　　共計員工：xx人。其中：本科1人，大專3人，高級工程師1人，技師5人（其中：公司2人、國家證3人），電工4人，機械4人（其中含陳強），管道工1人。

　　二、設備日常管理工作

　　1、現工作的機械設備近300臺套，其中用于生產的數控設備近130臺（1號工廠116臺，加上航空分廠近130臺），我們必須以公司質量管理體系文件為依據，堅持集團的《設備管理制度》為準繩（三級文件）進行嚴格要求，同時按生產設備管理程序進行設備管理，獎罰分明。

　　2、根據公司的具體現狀和未來發展趨勢，以及根據ISO9000、TS16949及ASP100B質量管理體系中生產管理程序的要求，集團設備管理辦法有的按管理辦法辦，文件、表格沒有的我們要自己完善。使我們1號工廠設備管理工作有據可查，沿著規范化的管理道路進行實施和操作。

　　3、搞好設備的日常維修工作，充分發揮設備能源部機修工、電工、管道工等員工的技術水平，做到人盡其用，根據每個員工的特長來安排工作，使每個人在各自的崗位上有用武之地，機電維修人員在平時工作中要堅持日常巡回檢查，不能等分廠找上門來再去處理，這樣會很被動，我們要及時發現故障隱患，及時排除故障，在接到設備故障報修時，應立即到達現場保質保量完成修理任務，對于設備故障嚴重的、搶修時間長的，要加班突擊修理，確保生產使用部門的正常運行。

　　4、設備能源部對于役齡較長、機床幾何精度降低、各滑動接觸面出現磨損刮傷嚴重等現象的生產設備，在年度設備大中修理工作中進行有計劃、分批進行外出修理，嚴把修理質量驗收關，堅決按大中修技術協議驗收，同時對大修理的機床進行生產使用過程中的全程跟蹤管理，廣泛聽取設備使用部門的意見，必須滿足分廠生產中對設備的要求。

　　5、根據工廠生產設備的現狀以及進口設備和高科技、專用技術含量高的各類先進裝

　　備不斷增添，同時近年來新增設備質量保證期的超期，使數控機床的維修工作越來越嚴峻，要加快數控機床維修，管理人才的培養步伐，同時在今后新增數控機床前，應讓供應商培訓，生產廠家技術人員安裝調試時，要安排設備能源部、生產分廠工程技術人員、機電修理工、設備操作者進行全程觀摩、學習。同時要求各類人員認真做好筆記，有不理解不懂的問題及時向生產廠家技術人員請教，直到掌握為止。

　　6、只有加強設備的一、二級保養工作，才能提高設備完好率。設備的一、二級保養，

　　即日常保養，每月保養和設備的項修、大修工作必須應得到分廠及上級有關領導支持，今后我們要加強這方面的工作力度，在設備的保養工作中，我們要堅持每天對重點設備及生產使用中的機床進行點檢，根據公司設備管理標準中設備維護保養工作內容，切實做好設備的現場管理工作，要求每一位設備操作者認真負責的做好設備的日常保養工作，同時設備能源部每周三次設備保養例行檢查，作好檢查記錄，嚴格把關，嚴肅執行獎罰制度，對設備檢查，日常巡查時發現的各類違章現象及不文明生產等情況，發現一次處罰一次，絕不姑息，目的是杜絕發生人為設備事故。

　　7、結合設備的一級保養工作來搞好設備的潤滑管理工作，按各類設備的保養要求來

　　分期、分批、有計劃的對各分廠主要生產設備進行全面的更換或過濾液壓系統用油，因長期的使用，油的化學成份有的已改變，有的化學成份不足，長時間的運行將造成設備的損傷，無法保證設備的正常運行，需要工廠物流部按時供應高質量的各牌號的油品，分廠今后要設專職的油品負責人，真正按規定對設備進行潤滑，落實“五定”即定點、定時、定質、定量、定人，有效的'進行潤滑工作。每批使用的油品，要作好記錄，要把油品采購化驗單送給設備能源部，保存在設備檔案中，已便定期換油有依據可查。

　　三、設備能源部管理工作

　　1、設備能源部工作情況特殊，每天接觸的部門、工作都不相同，特別是我們1號工

　　廠還要負責集團部門的一部分維修工作，這些情況給我們管理工作帶來諸多不便。首先我們要明確設備能源部的工作內容、工作量，合理進行分工，將工作任務落實到每個管理主管，各負其責，同時充分發揮部門主管的作用，技師的作用，在工作中要有主動性、責任性。在我們今后工作中，作為部門的主管，首先做到事事以身作則，合理、正確、有條理的組織、安排、指揮工作，以自己的行動帶動部門的員工，大家必須要團結一心，在工作中要關心他們的工作，為他們排憂解難，多承擔領導責任，多與員工進行溝通，帶動他們去努力工作。

　　2、設備能源部在公司設備管理制度的基礎上要花大力氣，建立和完善設備管理文件

　　資料的收集并進行分類，將分類整理的資料進行歸檔，做到工作有計劃、有完成記錄，包括：新添設備、購置申請、合同、審批手續、設備的安裝調試驗收的相關資料必須存檔（現有工廠的設備檔案要在一個月內完成整理），對于設備大中修理記錄、設備維護保養檢查記錄、設備完好檢查記錄、對檢查精度時有問題進行恢復精度后的記錄、公司內部轉讓記錄、設備事故及處理結果資料全部裝入設備檔案。

　　設備臺帳的計算機管理，要規范入生產設備管理質量體系中，動態管理與靜態管理相結合，如果集團設備管理臺帳要統一，按公司規定辦，否則按我們現有的進行完善。

　　3、特種設備管理方面，嚴格按法律法規的要求進行管理，根據市有關部門的要求，

　　對在用的特種設備進行嚴格的管理，如行車、壓力容器、空壓機、叉車、防雷電等使用要按檢驗周期實施檢驗和年度檢查。

　　4、購置新設備工作方面要堅持做到：技術先進、生產適用、經濟合理同時要考慮到

　　鷹普公司長遠發展的需要為原則，要根據設備使用部門、工程技術部等相關部門提出具體的設備選型和技術參數等，進行設備生產廠家的調研工作，從價格、質量到售后服務、操作、維修培訓等方面進行對比選型，設備在分廠開箱驗收到安裝調試、從完全合格到移交生產使用部門，從隨機技術文件、附件、工具整理、移交、歸檔等到設備靜態、動態幾何精度的復查驗收、設備試運行、設備試切削等安裝調試驗收工作，要求以表格化、制度化的形式呈現。嚴格按公司質量管理體系中設備管理程序要求進行管理，設備能源部各崗位員工要嚴把設備質量關，具體工作落實具體到人，各負其責，高標準、高質量、高效率的完成。

　　5、備品備件方面應有計劃，要搞好此項工作需要公司高層的大力支持，今后應有計

　　劃的對關鍵設備中的重點設備增添所需的各類備品備件，同時建立臺帳，完善備品備件管理制度。

　　6、做好設備預防性維護工作，要堅持做好年未生產使用部門設備狀態完好檢查工作，

　　為鷹普公司編制年度大中修理計劃，做好技術上的支持工作，同時做為年未大中修理編制依據之一。

　　7、設備管理培訓工作。設備維修工作離不開培訓，設備能源部要配合人力資源部、

　　分廠部門，把內部培訓和外部培訓相結，同時還要結合工作中出現的問題進行專項培訓，設備能源部要根據公司人事部門的工作要求有計劃的配合分廠對操作人員進行培訓，特別是對新員工必須培訓合格后取得上崗證，才能獨立上崗。

　　暫代管：AAA

　　重點工作內容：現場生產設備的管理，使生產設備保持最佳生產狀態。

　　檢查設備能源部各項工作完成情況，今后設備能源部的工作具體落實到第個人，責任到人，對每位員工進行考核，納入到績效考核中。

　　BBB：負責日常的管理工作

　　1、生產設備現場的日常管理

　　2、設備管理制度（集團）的執行和檢查

　　3、設備大修、項修等對外聯系及組織工作

　　4、組織新設備購置的調研，為公司領導提供可靠的技術依據

　　5、對報廢設備的評估及處理

　　6、檢查考勤和勞動紀律

　　7、對各類消耗品的審批

　　8、對新員工上崗證的檢查

　　9、協調日常維修并組織重大緊急搶修

　　10、5S管理檢查

　　CCC：負責全部電器設備工作

　　1、生產設備的正常維護、保養

　　2、1號工廠電器設備及動力裝置維護（含變電所）

　　3、做好數控設備電氣參數備份工作

　　4、組織好節假日對設備的維護工作

　　5、組織并實施重大搶修工作

　　6、完成領導布置的其它工作

　　DDD：主要負責

　　1、負責1號工廠水、電費等相關事宜

　　2、跟蹤空調維修等相關事項

　　3、負責設備動力配置相關事宜

　　4、總部給設備能源部的臨時任務

　　設備管理員：

　　工作性質：

　　充分利用5MIE進行計劃、組織、協調和實施，逐步實現設備管理規范化、標準化，并通過履行義務，使設備綜合效益最大化，完成經營計劃中的設備指標。負責：鷹普中國有限公司的設備管理具體工作

　　崗位職責：

　　1、運用公司的管理理念、方法，指導自己工作，并向員工宣傳全員維護的意識。

　　2、向員工灌輸設備安全意識，加強設備安全管理。

　　3、主要職責：

　　1）負責公司生產設備的資產管理，負責建立和不斷完善設備各類臺帳、卡片、檔案。

　　2）負責設備購置的前期調研、資料收集。

　　3）負責辦理設備購置、安裝、驗收、移交、報廢、轉讓手續。

　　4）負責辦理設備調配手續。

　　5）負責設備相關計劃的匯總上報。

　　6）負責設備相關記錄的收集、整理、分析。

　　7）負責辦理設備的委外修理事宜。

　　8）負責設備運行督察,杜絕違章操作。

　　9）配合經理完成內部和外部的各項審核。

　　10）及時掌握設備運行、保養、維修信息。

　　11）協調設備安裝、維修、保養事宜。

　　12）負責組織職工的設備培訓，組織操作證發放評價，辦理操作證發放。

　　13）定期報告管內工作。

　　xx）完成領導布置的其他工作。

　　xx）設備檔案的整理，沒有檔案的設備要新建，要建立、建全技術檔案，進行有效的設備檔案管理。

　　16）設備能源部的考勤工作及勞動紀律的檢查。

　　17）對設備技術資料的收集整理，歸檔后登記在冊，建立借出手續。

　　18）對外一切文字資料需打印存檔，備查

　　19）各類需要上報的統計報表工作

　　20）機電維修所有消耗統計

　　21）統計大修、項修計劃并上報

　　22）報廢設備的清理及辦理報告單審批手續

　　23）今后設備能源部開會的記錄與整理

　　24）設備檢查時，按照規定做檢查記錄

設備部工作計劃篇4

　　1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作，技術設備部工作計劃。

　　要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、lpg、cng四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基矗

　　形成上下互動的聯動機制，推進節能降耗工作向縱深發展。依據車型、車況與消耗，集合公里、季節、收入等變量因數，搭建燃料、材料消耗兩大技術經濟指標的分析平臺。在實施中，要通過優化統一車輛規模、年限、燃料結構基礎單元表格，設定基礎數據，以目標為綱，制定不同條件下的消耗指標，指導二級公司控制燃耗成本。定期測算變量因素的影響，建立數據分析模型，提供成本測算依據，實行月公布、季講評，半年平衡，年終考核，以指標帶動節能降耗向縱深開展。二級公司在整體分析框架體系內，確定目標，掌控消耗，有的放矢地來應用杠桿法則，調配公里、營收和分配，對比差距，找準方向，提升自我。

　　同時，要建立技術經濟成本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發展格局，促進降耗增效不斷進步。

　　2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

　　按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降，工作計劃《技術設備部工作計劃》。

　　明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的'一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。

　　3、以文明創建為主線，由表及里，升華內涵，提升車輛的品質。繼續保持文明創建整治車容車貌的基本做法，要借文明創建的推力，下大力氣提高發動機、總成和油氣電三路的內在質量。

　　要開展密封材料與工藝研究，引導激勵基層小改小革，規范12個常見漏油點修理技術標準，治理車輛油氣“滴漏滲”，使每年消除至少1/3以上漏點老大難問題。同時，引進試驗制動摩擦新材料新產品，消除擾民制動噪音。通過把這些改善車質的技術攻關與車輛創建有機地聯系起來，起到一個升華車輛創建內涵的作用。

　　在車輛創建方面，為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力，要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時，抓裝公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣(油)站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度(建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程)，充實創新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

　　二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質

　　1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。

　　重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗;二是抓好天然氣車輛的運用;三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。

　　2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。

　　組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cng車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排

　　放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。

　　三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

　　構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

設備部工作計劃篇5

　　20xx年，公司技術設備部總體工作思路是：突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標；運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交品質，促進生產力快速發展；科學發展，教育先行，以人為本，構建和諧公交。

　　一、突出管理內涵創新，確保車輛等級，實現降耗增效目標

　　1、以抓燃料消耗成本為重點，全面推進節能降耗工作。

　　要建立一個以一種能源為基準，較為系統地分析汽油、柴油、LPg、cNg四種燃料結構與成本因果關系的模型，研究它們之間的內在規律，來影響車輛燃料結構的變化趨勢，指導優先發展經濟能源的車型，為實現安全、經濟、低成本、高效率營運目標奠定基礎。

　　同時，要建立技術經濟成網本管理的互動機制，不斷拓展“宏觀控制、微觀創新”的管理內涵，形成一個上下互動，精確管理，左右平衡的發展格局，促進降耗增效不斷進步。

　　2、探討優化現有的保修資源，創新保修管理方式，不斷提升保修效率最大化。

　　按照精細化管理思路，改革研究車輛年保、中修制度，用足用活有限的保修資源，降低維修成本，提高技術等級。堅持保修生產“雙百方針”，跟近車輛更新車型變化趨勢，拉近“張拉蒙皮”車型的年保與中修工藝標準，嚴格審批控制“拉鉚蒙皮”中修車數，用好計劃資源，做到車輛等級不降。

　　明確材料降耗目標，找準切入點，提升降耗意識。要在堅持做好20xx年六項降耗措施的同時，重點處理好影響消耗的一對矛盾兩大難題。也就是，集中保修易于質量，材耗低但能耗高，分散保修利弊相反。要通過管理創新提升降耗意識，按照“高保質量是基礎，三大故障是方向，精準投入是關鍵，聚人氣提精神是保障，找準平衡點”的思想來指導生產。

　　在車輛創建方面，為進一步提升普及提高創建內涵及自創能力，要逐步推行車輛創建優秀免檢線路舉措。同時，抓住“公交優先”的大好發展機遇，推進車輛“維護中心”和氣（油）站等基礎設施的建設與管理，創新實施車輛機件安全與防火制度（建立車輛安全技術擋案、強化車輛安檢重點部位及每日工作流程），充實創新安全防范管理機制，完善安全責任保障體系，爭取在20xx年“降事故、降消耗、增效益”有一個較大的變化。

　　二、運用科技手段，加大技術創新力度，提升公交車品質

　　1、圍繞“降耗增效”目標，開展技術攻關和研究。

　　重點抓三個方面，一是抓好汽車節能滑行器應用試驗；二是抓好天然氣車輛的運用；三是抓好更新普通柴油車的經濟可行性研究。歡迎您訪問，歡迎您訪問，

　　2、圍繞解決實際問題，提升公交技術檔次，開展新技術應用開發與技術改造。

　　組織基層單位開展“變頻空調應用、交流電力牽引技術研究、遠程控制電力系統改造、提高cNg車輛充氣效率研究”等若干個專題研究，分級治理車輛油氣“滴漏滲”，減少汽車尾氣排放，消除擾民制動噪音，完善基礎設施“三化”建設，解決生產實際的熱點難點問題。

　　三、堅持以人為本，抓好員工教育培訓

　　構建和諧公交，推進科技進步，都是離不開人才的培養和教育。要積極探索培養教育新模式，使更多的優秀技工、技術人員和管理者者脫穎而出，成為企業需要的'多層次人才。一是要繼續開展以“技術培訓”為主題的大眾化普及教育，保留“末位離崗學習”的崗位培訓教育，二是要創建以選拔人才為主要目的的精英式教育。

　　“精英教育”的基本設想是，依托教育中心優勢，搭建自己的“黃浦軍校”。在技術隊伍里（包括技工、技術人員和管理者），挑選有培養前途的員工，按照不同年齡、不同類別組團，通過初級培訓考核，選拔進入精英教育團隊，經過一個時期的實踐考察，再實施定向中級培養。中級培養的優秀者予以管理崗位的儲備，或任用為技師，最終篩選佼佼者進入院校專業深造。營造積極向上、層層爭先、人盡其才、和諧共處的企業文化氛圍，造就培養人才的新模式。

【設備部工作計劃】相關文章：