車輛管理制度(通用18篇)
在生活中,接觸到制度的地方越來越多,制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧,以下是小編收集整理的車輛管理制度(通用18篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車輛管理制度 1
一、車輛管理
1、所有車輛統一歸綜合辦管理,所有部門的用車由綜合辦統一調派使用,司機的工資、補助、獎金由綜合辦統一考核。
2、所有車輛每天應設置車輛行駛記錄臺賬,并每月對車輛行駛里程及耗油進行匯總核實,如發現記載不全、不實。應呈報主管領導,按《車輛管理辦法》予以嚴格考核。
3、每車設置車輛使用記錄表、油料發放登記表、材料消耗申請單。以了解各車輛的運行狀況,月終一并由綜合辦主任審核上報。
二、車輛使用
1、各駕駛員未經許可,不得私自換車,更不準將車交給他人和無證人駕駛,一經發現停職處理。
2、駕駛員出車前應對車輛做基礎檢查(如水箱、油量、機油、電瓶、輪胎、外觀等)如發現問題,應立即報告申請,處理后方可出車。
3、駕駛人員必須嚴格遵守交通規則和《車輛管理辦法》。
4、凡屬綜合辦公室派遣的車輛,駕駛員不得私自將車開回家里過夜,或者私用,違者一次罰款50元。否則造成的一切后果,由當事人完全負責。
5、車輛歸隊后,應依次停放在指定地點,不得亂停亂放。
6、駕駛員應愛護車輛,勤保養、勤檢查,保證機件、外觀良好,使用后將車輛清洗干凈,同時清理洗車場地的污水雜物,保持環境清潔。
7、在公司為駕駛員提供通訊費后,必須經常開通通訊工具,以便取得聯系,及時保證按時出車不得延誤。
三、油材料使用及車輛保養辦法
1、油料:所有車輛的加油統一在綜合辦領取油票,到指定加油站加油,并以里程和百公里耗油核算進行考核。
2、附屬油及材料使用:各司機到指定營業點取油,統一結算,不得亂購,否則不予報銷。
4、車輛維修由車管專人指定廠商或特約維修廠進行保養維修。否則修理費一律不準報銷。
車輛如行駛途中發生故障,需修理、更換零件時,經車管負責人批準后,視實際情況進行修理。
四、違章與事故處理
1、有下列違反交通規則或發生事故的情形之一,全部由駕駛員負責處理。
1)無駕駛證;
2)未經許可將車借給他人使用;
3)酒后駕車;
4)如因違章發生交通事故后,負全部責任;
2、如因其他情況發生交通事故的,其善后處理費用,經扣除保險金額后,其差額由駕駛人員與公司共同承擔,具體如下:
1)費用在5000—10000元以內,駕駛員承擔20—30%;
2)費用在10000—30000元以內,駕駛員承擔15—20%;
3)費用在30000—50000元以內,駕駛員承擔10—15%;
4)費用在50000元以上,駕駛員承擔5—10%;
5、獎勵辦法
專業駕駛員
安全行駛1萬公里以上無事故的,年終獎勵300元; 安全行駛2萬公里以上無事故的',年終獎勵500元; 安全行駛3萬公里以上無事故的,年終獎勵1000元; 安全行駛4萬公里以上無事故的,年終獎勵2000元; 安全行駛5萬公里以上無事故的,年終獎勵3000元;
車輛管理制度 2
1. 校內住戶的車輛每天早上8:30之前必須開離校園,并且7:30——17:30之間不得進入校園(含在校教師的`車輛)。
2. 校內住戶的車輛應按學校指定的地點(教學樓前的空地)有序停放,不得在塑膠場地上行駛、停放。
3. 外來機動車輛(非校內人員使用的車輛),未經允許不得入校。
4. 機動車輛經允許進入校園后,必須減速慢行(時速不得超過每小時5公里),禁止鳴喇叭、超車和并行;教師的非機動車進入校園,必須減速慢行,注意避讓學生并自覺將車輛停放到指定地點。
5. 所有停放校園內的車輛安全防護,一律由車主自己負責。
6. 警車、消防車、救護車需出入學校執行任務的,門衛人員應及時放行并指明路徑。
7. 非校內住戶的車輛不得在校園內過夜。
8. 嚴禁將任何車輛停放在安全通道(含校門通道、操場過道)。
車輛管理制度 3
1、凡發現對外來車輛未登記發卡和未收取車輛臨時停泊費或車輛過夜費及未按照小區車輛常年停靠和月停靠收費的,私自允許停放的現象將進行罰款或開除處理。以上情況中有臨停車輛(含過夜車輛)未按照臨停收費標準收費私自放行或少手及多收的第一次按照收費數額的50倍進行罰款。第二次直接開除。
2、凡對小區搬家車輛和業主攜帶貴重(電視機、臺式電腦等)物品外出時,未出示《業主物品搬遷放行通知單》私自放行的情況,根據搬遷的物品價格等值對門崗當值班人員進行罰款。
3、對小區業主車輛或外來車輛不收取停車費,或收繳費用未上繳或私自同意業主或外來車輛在小區停放收受業主好處的情況,將根據車輛停車費數額進行處罰或開除。
4、對長期辦理年卡和三個月月卡停放的.車主繳費時不得有物業公司員工收受現金代為繳費(除臨時停放車輛由門崗收費外),發現一次將進行處罰。
5、如發現小區有外來車輛在小區內阻塞交通或占用他人車位,影響業主車輛和小區交通主干道,停放綠化帶,查閱門崗記錄大門崗未能報出車輛信息也并未對外來車輛登記進入小區的時間者根據事態將對大門崗值班當事人進行罰款。
6、小區各個大門門口兩側(5米)嚴禁停放車輛,以免影響小區業主車輛的進出視線,并造成交通事故,如有大門兩側停放車輛將對值班門崗人員進行處罰。
7、對臨停車輛收費必須給車主發車輛停泊票,嚴禁對臨時停放車輛收卡、收費不給發票。嚴禁不發卡或不登記進行收費,違者將進行罰款或開除。
車輛管理制度 4
一、進出小區的車輛必須服從管理公司的管理。
二、車輛進入小區要驗證發牌,并做登記。
三、車輛駛離小區時要驗證收牌,沒有交還存車牌號或存車牌號與車上牌號不符時,該車不得放行離開小區。對外來車輛要計時收費。
四、車輛應按指定路線行駛,進入小區后車輛不得高速行駛,或按喇叭。
五、進入小區的.車輛須具備一切有效證件,車輛號牌應與行駛證相符。司機須按規定辦理停車手續,并把車輛停放在指定位置。
六、禁止超高、超重以及漏油、漏水等車輛進入小區。
七、在車輛進出高峰期間,管理人員還要作好現場的車輛引導、行駛、停放與疏散工作。
車輛管理制度 5
1.目的
為使工作用車之管理有所依循,特制定本管理辦法。
2.范圍
凡公務用車之使用、保養、維護、事故處理、費用報銷等各項作業皆適用之。
3.管理辦法
3.1車輛管理
本公司車輛實行專人駕駛、專人維護、專人保管制度。實行單車為單位的成本控制管理辦法;司機要經常檢查所負責的車輛的各種證件之有效性,出車時一定要保證證件齊全;
司機在出車或返回前后半小時,須認真檢查車輛安全狀況(水、電、油),以確保車輛的正常運行,若發現車輛有損壞或有異常現象司機應立即辦理修繕事宜,并上報領導;
司機外出行車時,如果在規定的時間內無法返回校內時,應及時通知辦公室主任,以利調度;
司機于每日使用車后,必須駛回指定地點存放;
司機不得私自出車,對未經批準私自出車發生的費用或事故損失由司機本人負擔。
外單位或私人借用本單位車輛,須經辦公室主任同意,并交納用車費用。
為便于車輛之維修與保養,經辦公室核準后,每年選定一至二家特約修車廠負責車輛維修與定期保養工作;
司機出車的線路、始發時間、目的地點、交辦事宜等,報請辦公室核準后方可實施;
司機必須嚴格執行規定的始發時間、目的地點等有關要求;
3.2公務用車之調度程序
各部或個人因公務需要用車時,一般須提前一天填寫“用車申請單”(臨時、緊急情況除外),用車申請單須經主持工作的負責人批準后辦公室派車;
臨時、緊急情況用車須與辦公室直接聯系,事后補辦“用車申請單”;
車輛調度原則上以“用車申請單”送達先后順序及辦理事務的輕重緩急程度安排車輛;
3.3突發事件的應對措施
所有司機上班期間必須開啟手機等通訊工具。
出車前后或出車過程中,一旦發生突發事件,司機要在第一時間向辦公室報告,辦公室接到報告后要及時擬定應對方案,盡最大可能完成公務用車之任務。
司機接到突發事件應對指令后,要在第一時間執行指令。
3.4費用之報批
所有司機在用車時,需將實際出車行車里程、時間、地點、發生的.停車費、過橋費等詳細記載于“一周行車記錄表”上,每次出車后將有關單據整理匯總后填寫付款憑單,并交辦公室審核,最后向財務處報銷,及時銷帳
每位駕駛員的每月出車公里補貼按實際行車里程計算,若駕駛他人車輛,則要在他人“一周行車記錄表”上注明,以便統計。
司機若發現車輛需維修時,應及時報告辦公室聯絡維修廠維護,如果是行駛途中臨時故障需搶修時,應于返回公司后交驗修理憑證,若有換裝零件應將原廢舊零件交公司處理。修車費用報銷時須附車輛修理廠提供的修理清單,并經該車司機確認后送辦公室審核后,向財務處報銷。
辦公室應于每月五日前將上個月車輛行駛里程及耗油量予以統計,計算每百公里平均油耗,并與該車之前幾個月耗油情形逐一比較,作為控制耗油量及車輛保養之參考。
3.5車輛資料建立及管理
辦公室將車輛有關資料及各項證件妥為保管,以便追蹤辦理年度車輛檢查,投保及繳納各種規費等事宜。
車輛之原始資料(行駛證除外)非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗等需要時,并時不得攜帶外出,統一由辦公室妥為保管。
3.7違規肇事處理
本公司司機違規或肇事時,得由辦公室向保險公司申請理賠,如有因人為因素引起的罰款或賠償、涉及到刑事責任,應由駕駛員自行負責;
如果司機違規而肇事,其情節重大者(如吊銷執照或觸犯刑事者),得依公司有關規定議處;
各項違規肇事責任歸屬按交通管理局判定為準。
4.本《車輛管理辦法》自年6月1日起開始試行。
5.附件
車輛管理制度 6
辦公室車輛單車核算管理辦法試行一年來,效果顯著,為加強車輛管理,使車輛管理逐步走向規范化、制度化,充分發揮駕駛人員的積極性,提高服務質量,安全行車,節約開支,現正式下發本辦法。
一、 單車核算是對正常行車所發生的費用進行核算。
二、核算項目主要是修理費、材料費、百公里額定耗油、附屬油料等。根據車型、車況的區別,項目有所不同。
三、年終核算單車節余費用,30%獎勵駕駛人員,70%作為車輛大修基金。
四、意外事故、機械事故所造成的'重大損失不在核算費用之內。根據責任劃分按安全獎罰辦法處理,但總計超過費用不能提獎。
五、為使單車核算準確,經與財務科協商,駕駛員在報銷時,必須由車隊隊長登記,方可到財務科報銷。
六、單車核算作為駕駛員年終評優條件之一。
七、車輛發生故障需修車換件時,必須經車隊隊長同意方可修車換件,嚴禁各行其事。
八、車輛在長途行駛中,發生故障,本人又無法處理,
要與車隊隊長電話聯系或經乘車領導同意后進行修理。
九、養路費、審驗費、保險費、過路費、停車費按實際發生費用報銷。
十、洗車費,原則上短途在本局洗車場洗車(冬天除外),長途在外洗車按實際發生費用報銷,要注意節約。
十一、車輛輪胎更換,根據實際情況,由車隊隊長檢驗同意后方可更換。輪胎更換不在材料費核算之內。
十二、空調冷媒,按實際情況需用時,經車隊隊長或主管領導批準后方可辦理。空調冷媒不在材料費核算之內。
十三、由于車況不同,核算標準不一,核算項目附后。 十四、本辦法自20xx年1月1日起執行。
車輛管理制度 7
第一條 為加強中小學、幼兒園接送學生車輛,接送學生車輛及其駕駛人管理,確保中小學、幼兒園學生上下學交通安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中小學幼兒園安全管理規定》等法律、法規、規章規定,結合我省實際,制定本辦法。
第二條 省內普通中小學、中等職業學校、幼兒園 ( 班 ) 、特殊教育學校、工讀學校 ( 以下統稱學校 ) 的接送學生車輛及其駕駛人管理適用本辦法。
第三條 接送學生車輛管理應遵循積極預防、依法管理、部門協作、各負其責的原則,在各級政府的領導下由公安、教育、安監等相關部門按照各自分工共同履行安全監督管理職責。
第四條 接送學生車輛分為專用 接送學生車輛 和非專用 接送學生車輛。
接送學生車輛包括 學校自備或長期租用的客車、專業道路客運企業的客車、具有營運資質的個體客車、單位接送員工子女上下學的自備客車和社會力量購置的專門用于接送學生的客車。
第五條 專用 接送學生車輛應當噴涂全省統一的外觀標識, 非專用 接送學生車輛應當設置全省統一的標志牌。
接送學生車輛的 外觀標識式樣、標志牌式樣及發放程序 由省級公安機關交通管理部門和教育行政部門制定。
第六條 接送學生車輛應具備以下條件:
(一)接送學生車輛應是核定載客人數不少于 7 人的載客汽車。
(二)接送學生車輛的安全技術狀況應當符合《機動車運行安全技術條件》( GB7258 - 20xx )標準,并經公安機關交通管理部門檢驗合格。
(三)接送學生車輛必須參加機動車交通事故責任強制險、駕乘人員險和承運人責任險。
第七條 接送學生車輛駕駛人應具備以下條件:
(一)接送學生車輛駕駛人應具有相應準駕車型3年以上安全駕駛經歷。
(二)最近 3 個記分周期內無記滿 12 分記錄。
(三)具備良好的.職業道德。
第八條 有接送學生任務的學校,應向當地縣級教育行政部門提出接送學生車輛及其駕駛人擬用申請。
縣級教育行政部門接到學校的申請后應會同當地公安等部門對擬用接送學生車輛及其駕駛人等情況進行審查,審查合格的報市級公安交通管理部門和教育行政部門備案。
市級公安機關交通管理部門負責學生接送車輛標志牌發放工作。
第九條 公安機關交通管理部門應按照國家有關標準、規定對接送學生車輛進行安全技術檢驗和注冊登記,并負責專用接送學生車輛外觀標識的監督檢查 。
除定期檢驗外,接送學生車輛每學期開學前應當進行一次安全技術檢驗,檢驗合格后,方可投入運營。
第十條 非專用接送學生 車輛應在前風窗玻璃右下角和后風窗玻璃適當位置分別放置接送學生車輛 標志牌。
第十一條 公安機關交通管理部門應積極 配合學校定期對學生及接送學生車輛駕駛人進行交通安全宣傳教育。
第十二條 公安機關交通管理部門應加強對非法接送學生車輛的清理。交通民警在路面執勤中,發現未噴涂外觀標識或無標志牌的接送學生車輛 ,應責令其停止運營,并將 非法接送學生車輛 情況通報當地教育行政部門及相關學校。
第十三條 任何單位和個人不得使用或租用拼(組)裝車、報廢(或延緩報廢)車、外地機動車接送學生,不得使用或租用貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、后三輪摩托車、拖拉機等非客運車輛接送學生。
第十四條 接送學生車輛可以借用公交專用車道行駛,并與公交車享受同等優先通行權。
第十五條 學校應建立自備或租用接送學生車輛安全管理機制,對接送學生車輛駕駛人進行交通安全教育,建立學生接送車輛和駕駛人檔案,按照“誰主管、誰負責”的原則,落實安全責任制,明確安全責任人。
第十六條 單位使用自備車輛接送學生的,應將車輛及駕駛人信息報學生所在學校備案,并辦理接送學生車輛相關手續。
第十七條 學校應加強對學生上下學的組織管理,科學調整學生上下學時間,合理安排學生接送車輛數量,杜絕超員現象。
第十八條 接送小學低年級和幼兒園學生的自備和長期租用車輛,學校或幼兒園應安排隨車照管人員。
第十九條 學校應加強對學生的交通安全教育,教育學生不乘坐非法營運車輛,發現接送學生車輛的違規行為應及時向當地公安機關交通管理部門和教育行政部門報告。
第二十條 接送學生車輛發生造成學生傷亡的交通事故,學校應及時報告上級教育行政部門。
第二十一條 教育行政部門應將接送學生車輛安全管理納入學校安全管理年終考核內容。
第二十二條 安全監管部門應將接送學生車輛安全管理納入安全生產綜合監督管理范圍。
第二十三條 學校不履行接送學生車輛安全管理職責,造成嚴重后果的,教育行政部門應對學校負責人和直接責任人員給予相應行政處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任。
第二十四條 公安、教育、安監部門對在接送學生車輛管理工作中成績顯著的單位和個人,應當視情況聯合或分別給予表彰。
第二十五條 各市人民政府相關部門應制定接送學生車輛優惠政策并對接送學生車輛給予適當經濟補助。
第二十六條 各市教育、公安、安監等部門應建立接送學生車輛安全管理聯席會議制度,定期分析接送學生車輛及其駕駛人管理中存在的問題,研究加強接送學生車輛安全管理的對策措施。
第二十七條 各市可依據本辦法制定具體實施辦法。
車輛管理制度 8
1、對小區所有車輛重新進行全面核實登記,發放車輛通證,采取車牌號打印形式,取消以前手寫樣式通行證。采取卡片式還是像車輛年審粘貼樣式的通行證待定。通行證實行免費發放,如遺失補辦必須繳費。
2、通行證實行分色制度。小區有車庫的一個顏色,三個月臨停的一個顏色,長期年卡停放的一個顏色。
3、針對車輛違規亂停阻塞交通及停放綠化帶內和停車費到期、的`實行張貼《車輛溫馨提示》單樣式通知車主(第一次催繳(亂停),第二次…),針對亂停車輛和催費張貼提示單三次無效情況下,可直接用車輪鎖進行強制管理,同時每次對車輛張貼提示單進行詳細登記年月日時及停放位置和拍照(拍車輛亂停現象和張貼第幾次催費單)
4、車輛收費實行專職專人管理,隊員相互監督制度,對車輛收費人員有徇私舞弊和違反公司收費制度的隊員可進行舉報,公司對舉報人進行保密,對舉報情況屬實者對舉報者予以獎勵。
5、對小區辦理年卡停放的車輛和臨時三個月和有車庫的車輛進行登記備案(制作書面統計表格和電子表格),并交公司財務一份便于繳費人員核對和存檔。每日并對所有進出小區的車輛在《車輛進出閘記錄表》上登記進、出時間,對臨時停放的車輛在《車輛進出閘登記表》上注明,注明進、出時間和收費金額。
6、每周應向總公司財務呈報一份小區車輛收費清單,內容如下:
(1)每月臨停車輛收費總額多少元,平均臨停每日合計多少元,并后附本月臨停車輛車牌號碼及車輛數量。
(2)長期辦理年卡和三個月月卡的車輛進行每月進行報表,并注明每月一期和三期有車輛總數是多少輛及本月收費總額是多少元。對每月新增加的車輛在表格內注明。以便對每月臨時和年卡、月卡車輛總數和繳費總額進行對比。
7、公司將不定時對監控中心的大門崗錄像進行回放檢查,檢查的內容有:對車輛臨停的車輛有無收費,對外來車輛查閱門崗《車輛進出閘登記表》有無登記記錄。
8、對違規人員的罰款在公司內部進行公示,并對表現優秀工作認真負責的人員進行獎勵。
車輛管理制度 9
公司車輛使用管理辦法
為了進一步規范車輛使用管理工作,本著“安全、高效、節約”的原則,根據《中華人民共和國道路交通法》等法律法規和有關規定,結合總公司車輛使用管理實際情況,特制定本辦法。
第一節車輛管理與使用
第一條總公司車輛實行集中管理,統一調度,定向服務,按需使用的原則,由辦公室進行日常管理。
第二條總公司領導、征潤洲污水處理廠(含駐廠部門)、大港污水處理廠(含駐廠部門)、丹徒污水處理廠(含駐廠部門)用車原則上實行定向服務,其它各部門用車按照先急后緩、保障重點、保障一線的原則,實行統一調度、統籌安排。確因工作急需,辦公室可調度定向服務車輛。嚴禁私自出車。
第三條一般工作人員市區辦事原則上不安排車輛(情況特殊除外),“八小時”以外公務用車須經辦公室批準后方可安排。鎮江市區范圍以內公務用車由駕駛班長負責安排,鎮江市范圍內公務用車須經辦公室批準后安排。長途用車(出鎮江市)和外單位借車,由用車部門提前2天填寫長途用車申請單,送駕駛班登記后,由辦公室主任審核并報總公司主要領導批準后安排使用。為節約成本,對于一般工作人員,且行李簡單,到交通便捷城市出差,提倡坐火車前往。
第四條車輛駕駛實行專人專車,各負其責,未經辦公室主任批準,禁止將車輛交給他人駕駛。
第五條下班后、節假日、休息日車輛必須停放在單位停車場,并實行晚回場簽到制度。任意放置車輛造成毀壞、失竊等損失,由駕駛人承擔責任。
第六條公車不得私用,如確因情況特殊,由用車人提出申請,經辦公室審核,并報公司主要領導批準后,方可安排,但需支付相應的成本費用。
第七條用車人應文明乘車,不污染和損壞車輛,配合駕駛員填寫《行車記錄》,帶頭遵守本辦法。對于各個部門的用車情況,年底總公司將進行通報。用車人應如實申報用車去向和時間,不得瞞報和謊報,以便駕駛班正常有序、科學的調度和管理。在外期間,用車人負有協助駕駛班做好駕駛員的監督、教育、提醒、管理義務和責任。
第八條辦公室每月對駕駛班進行考核,對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,將視具體情況給予表揚、加薪等獎勵;對工作懈怠、違反制度、發生事故者(包括機械事故和交通事故),視其一貫表現和具體情節扣發獎金,給予警告、記過處分或待崗、辭退處理。
第九條實行輪崗制度。根據工作實際需要,對所有車輛的駕駛員實行輪崗制度,原則上每一年調整一次。對于相對定向服務的駕駛員,在征得有關領導意見后,根據個人表現,可適當調整轉崗時間。
第十條為提高駕駛班長的管理水平,駕駛班長崗位實行競選和任期制,任期為二年,可連選連任。
第十一條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通管理條例》等法律法規以及總公司的各項規章制度,相互提醒、相互監督。
第十二條每車建立《車輛使用維修(保養)記錄》檔案,記錄每輛車的基本情況,包括加油、更換機油、三濾、維修(保養)等內容。
第十三條按月考核單車油耗,節獎超罰,年終兌現。
第二節駕駛班班長工作職責
第十四條負責駕駛班的日常管理工作,科學、合理、計劃安排調度車輛使用。配合辦公室對駕駛班目標責任管理考核。
第十五條車輛安全工作,實行班長負責制,定期組織駕駛員的安全學習,深刻剖析發生交通事故案例的原因、教訓,提高安全意識,做到謹慎駕駛,安全行車。堅持安全隱患定期排查制度,讓事故消除在萌芽狀態。
第十六條掌握所有車輛的技術狀況。督促駕駛員對車輛進行日常保養,全面認真地做好“三查”(即出車前、行車中、收車后檢查汽車的安全機構各部件的連接緊固情況)、“四防”(即防止漏水、漏油、漏氣和漏電)、“五潔”(即保持機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器、蓄電池及全車的清潔)工作。養成良好的駕駛習慣,按照技術要求,經常檢查車輛的主要機件。指導駕駛員排除常見的一般性故障。
第十七條了解駕駛員的思想狀況,身體狀況,發現情況,及時向辦公室負責人報告,以免影響出車任務的完成,確保行車安全。
第十八條以身作則,帶頭并督促駕駛員執行總公司的各項規章制度和車輛管理相關規定。
第十九條督查車輛晚回場簽到工作,檢查車輛“八小時”外的在位情況,時刻掌握每輛車的動向,掌握駕駛員加班情況。
第二十條認真做好車輛成本核算工作,努力降低油耗和運行成本。每月統計單車燃油消耗量,按照單車每百公里耗油量核算耗油費用,并填寫油料考核表,于次月初交辦公室。逐臺建立車輛檔案,做好使用、維修(保養)記錄工作,準確詳細記載每輛車的基本情況、每次保養(維修)的項目、時間、費用等內容。
第二十一條督促駕駛員遵守勞動紀律。自覺做到發車不遲到,工作不脫崗,做好隨時出車準備,必須車等人,不能人等車。
第二十二條帶領全班人員樹立全心全意為人民服務、為公司服務、為領導服務的思想,謙虛謹慎,任勞任怨,愛崗敬業,作風正派,提高職業道德水平,維護公司形象和個人形象,保守工作秘密,不道聽途說。
第二十三條督促駕駛員按規定填寫《行車紀錄》,并于每月底收齊交辦公室。
第三節駕駛員職責
第二十四條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通管理條例》等法律法規。自覺接受管理,服從調度。出車時攜帶有效證件。堅決杜絕酒后駕車,疲勞駕車,帶病駕車,帶思想情緒駕車,嚴禁開車時接聽、撥打手機。做到警鐘長鳴、安全第一。
第二十五條堅持服務宗旨,踏實勤奮工作。增強責任意識,注重職業道德。做到“安全正點、準確及時、文明禮貌、熱情周到”,盡量使用車人滿意。
第二十六條不準在車上吸煙,保持車內外衛生整潔。公司外的客人在車內吸煙時,可婉轉轉告本公司陪同人員,善意提醒,不能直接制止。
第二十七條準確、及時、如實填寫《行車記錄》,詳細記載每次出車使用部門、用車人、時間、地點、里程等內容,并由用車人簽字確認(公司領導用車和外單位客人用車可由班長代簽),以便核算百公里油耗,監督用車情況,核實交通違章等相關事宜。辦公室將隨時抽查填寫情況。
第二十八條配合班長及時登記車輛加油、維修、保養記錄。
第二十九條自覺遵守勞動紀律和各項規章制度,工作時間不得竄崗。在沒有出車任務時,應在駕駛班、停車場隨時待命,聽候調度。做到隨叫隨到,對班長的工作安排,應無條件服從,堅決完成任務,不準借故拖延或拒不出車。長途外出回來后,應立即報告班長。遇特殊情況不能按時返回的`,應及時設法通知班長報告辦公室負責人,并說明原因。
第三十條未經辦公室主任批準,不得將自己所駕駛的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛。
第三十一條自覺參加安全、業務學習,總結安全行車經驗,提高駕駛技能,交流思想,不斷提高自身素質,做到相互學習、相互提醒、團結互助。
第三十二條保持車輛良好的技術狀態,做好日常保養工作,經常檢查車輛的主要機件,每月至少用半天時間對自己所駕車輛進行檢修,及時發現和排除異常和故障,形成人人動手的良好風氣。
第三十三條每次加油后及時將加油卡和回單交駕駛班長登記。長途外出加油,發票須粘貼后,先由駕駛班長審核登記,再進行審批報銷。
第三十四條共同做好停車場和洗車場的衛生保潔工作,協助維持車場秩序。
第三十五條妥善保管車輛證件、隨車附件及工具等。如發現失竊或損壞等現象,應立即報告。
第三十六條發生交通事故后,駕駛員應立即報告,不得隱瞞。如有隱瞞,一經查實,將給予當事人嚴肅處理。
第三十七條除長途出車未回外,所有車輛一律回場過夜,并嚴格執行車輛晚回場簽到制度。
第三十八條對乘車人熱情、禮貌,說話要文明。駕駛車輛時,要全神貫注,思想集中,不得邊駕駛邊和乘車人閑聊。
第四節車輛維修、保養
第三十九條總公司車輛實行定點維修和保養。車輛維修(保養)前,駕駛員應填寫《車輛維修(保養)申請單》(一式兩份),駕駛班長實車查驗,初步判斷故障的大小、原因,提出維修意見,由辦公室有關管理人員根據實際情況進行審核確定后安排送修。修理時,本車駕駛員應現場監修。車輛修理完畢后,駕駛員驗收簽字,確認全部維修內容。未經許可駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理或增加維修(保養)項目,否則費用自付。
第四十條實行車輛送修與費用結算分開制度。駕駛班只負責維修(保養)車輛的接送。辦公室指定專人,對維修的項目、費用進行核查,每月結算一次。
第四十一條車輛維修(保養)實行定車、定人、定責。為確保車況良好和行車安全,每車每行駛5000公里送定點汽修廠保養一次。
第四十二條車輛的日常維護保養(即三查、四防、五潔)、輪胎換位,應由駕駛員本人完成。
第四十三條車輛于行駛途中發生故障急需修復時,可視實際情況就近修理,但必須請示辦公室負責人。
第四十四條厲行節約,控制成本。提倡駕駛員自己動手解決維修(保養)中的小問題,根據實際情況,年終考核評比,獎優罰劣,獎勤罰懶。
第五節考核與管理
第四十五條為使總公司車輛管理落到實處,增強駕駛員遵章守紀的自覺性,調動全體駕駛員的積極性,提高駕駛技術和服務意識,減少車輛不必要的損耗,確保行車安全,更好地為總公司服務,根據《中華人民共和國勞動法》和總公司目標責任管理考核的要求,由辦公室組織實施對駕駛班全體人員進行考核與管理。
1、考核內容包括出勤、安全行車、車輛管理、愛車節油、遵章守紀、服務態度等。
2、考核分為月度考核和年度考核。月度考核為月工資的30%,年度考核為年終獎的100%。
3、考核實行百分制。對照駕駛班目標責任管理考核細則,根據考核內容,逐項考核,酌情加減分。每月考核一次,次月兌現。駕駛班長應在每月28日前將當月每人考核數據報辦公室。辦公室負責對駕駛班長及駕駛班的整體考核。95分以上(含95分)為合格,月考核工資部分全額返還;95分以下按得分數對應的比例兌現(即得90分為月考核工資x90%),依次類推。但月考核在70分以下(含70分),將給予行政處分、待崗,直至辭退處理。年終獎根據月得分平均值兌現,與月考核一樣:95分以上(含95分)為合格,全額發放;95分以下按得分數對應的比例兌現。
第四十六條具體目標責任管理考核細則見附件。
第六節附則
第四十七條本辦法未盡事宜,由總公司辦公室負責解釋。
第四十八條本辦法自下發之日起執行,此前相關規定與本辦法不符者,以本辦法為準。
車輛管理制度 10
1、遵守交通管理規定,愛護小區的`道路、公用設施,不亂停放車輛,外來車輛未經允許不得駛入。
2、內部車輛出入小區憑證出入,外部車輛出去小區時,司機應配合門崗進行核實登記試行臨時收費管理,由值班員履行登記手續。
3、小區內車輛行駛停放要服從管理人員指揮,停放時注意前后左右車輛安全,在規定位置停放。
4、非業主車輛在停放小區過夜時,若臨時滯留必須停放按照公司臨時或過夜收費標準進行收費。
5、嚴禁在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛。(機動和臨時車輛只能停放在指定位置,非機動車輛必須放在指定的停車場)
6、非機動車輛必須按規定的位置停放,嚴禁在消防通道及樓宇內隨意停放。
7、凡因不遵守車輛停放規定而造成車輛損傷,后果自負。
8、車輛進入小區,司機必須減速行駛,禁止鳴喇叭,注意往來車輛及行人安全。機動車輛時速不得超過5公里,嚴禁超車。
9、停放好車輛后,必須鎖好車門,調好防盜系統警備狀態,車內貴重物品須隨身帶走。
10、進入車輛禁止攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性等物品。
11、不準碾壓綠化土地,不準損壞路牌和各類標識,不準損壞路面及公用設施。
12、出租車不得行駛入小區,遇有承載老、弱、病、殘、孕及攜帶兒童或攜帶過重物品及特殊情況(遇大雨或冰雹大雪時)的。視情況可等級放行,但必須及時駛離開,不得在小區內等候載客。
13、車輛帶貨駛離小區,必須有相應證明,屬貴重、大件物品或搬家物品,必須由住戶到管理處辦理有關物資放行手續,方可放行。
14、除執行任務的車輛(消防車、警車、救護車、供電、供水、供氣、有線、等公司)外,其它車輛一律按本制度執行。
車輛管理制度 11
車輛租賃管理辦法:為提高對公司車輛租憑的管理工作,降低車輛租憑費用支出的浪費,明確車輛租憑的程序,規范租憑使用車輛的各項行為,特制定本車輛租憑管理辦法。
一、車輛租賃管理原則
1、公司直屬項目監理部必須嚴格執行本車輛租賃管理辦法,分部、分公司參照執行。
2、車輛租賃應遵循安全、必要和實用的原則。
二、車輛租賃管理標準
1、城市管網項目巡線用車一般租賃三類車;郊區及鄉村地域工程量達總工程量二分之一的項目,可以租賃二類車。
2、長輸管道項目巡線用車,沿線為山地、沙漠、戈壁地區,道路崎嶇的可以租賃一類車;丘陵、平原地區應當租賃二類車。
3、項目監理部駐地距離工程現場或所轄項目監理組或城鎮、村落超過50公里,沿線道路崎嶇的可以租賃二類車。
4、各類車輛的推薦車型及最高租金限價參見《租車標準參照表》。
5、其余情況租賃車輛一律租賃三類車。
6、超出上述標準的要由總經理批準。
三、車輛租賃條件
公司未配備相應車輛,具備下列情況之一的項目監理部,可以申請租賃車輛。
1、項目監理部駐地與各參建單位、有關行政部門距離超過3公里,且平均每日聯系超3次的。
2、項目監理部駐地與工程現場距離超過3公里,沒有公共交通工具,且專業監理工程師人數超過5人的;有公共交通工具,但項目監理部駐地與工程現場距離超過20公里的'。
3、項目監理部駐地距離城鎮、村落超過10公里的。
4、長輸管道項目及城市管網項目巡線,單項工程管線施工現場跨度超過20公里的項目監理部可以租賃車輛1部。
5、大型長輸管道項目,按照所屬劃分的現場監理區段,每一現場區段監理組可以租賃車輛1部,專業監理人員超過8人,可以增加1輛。
6、項目監理部管理2個以上的獨立工程,工程間距離超過3公里的,可以按照每15名專業監理工程師申請租賃1輛車。
7、經公司總經理批準的其它情況。
四、在租車輛管理
1、項目監理部應嚴格按照合同的雙方約定使用車輛,杜絕不在協議期限內使用租用車輛。項目監理部負責用車管理制度的制定及駕駛員的安全教育。
2、公司財務部檢查項目監理部合同的付款情況。
3、公司QHSE部對所有在租車輛建立車輛管理臺帳,檢查項目監理部租車合同的履行情況。負責對各項目監理部安全用車、駕駛員安全教育等審查監督。
五、車輛租賃程序及要求
1、項目租用車輛,須首選項目所在地的具備運營資質的汽車租賃公司車輛。由租賃公司委派專職駕駛人員隨車,司機的工資及其他福利由出租人承擔。
2、新增項目在項目部組建時,應根據項目實際情況結合工程運行計劃,參照上述租車條件及租車標準,制定相應的《項目租車計劃》報公司審批。
3、項目租車計劃獲得批準后,須按計劃實施車輛租賃。租車前應多方詢價對比選擇租賃公司、擬租車輛,并對擬租車輛車型、車況、牌證、保險、排放等級、防盜裝備、駕駛員證件及配備等進行確認。與出租方協商確定租賃期間、租金及支付方式。明確行駛違章及安全責任、車輛保養維修、保險等所發生費用均由出租方承擔。擬租賃車輛不得超出計劃車型標準和限價。然后填寫《車輛租賃申請審批表》上報公司審批。
4、《車輛租賃申請審批表》獲得批準后,按照公司統一的《租車合同文本》與出租方簽訂合同。合同原件必須由項目主管領導及出租方代表簽字、蓋章,郵寄至公司綜合辦公室加蓋合同專用章,由QHSE部登記備案返回后,方可租車,堅決杜絕未簽訂合同租用車輛。
六、外租車輛的費用劃分
使用費用由租用部門承擔,包括燃油費、過路費、過橋費等,固定費用由出租人承擔,包括修理費、保養費、保險費、車船稅等。
七、車輛續租和退租
1、在租車輛需要續租的,應于合同期滿前一個月按照申請和審批程序重新辦理租賃手續。
2、車輛提前退租的,項目監理部應按照合同約定辦理完手續后,三日內將情況報公司綜合辦公室備案。
八、外租車輛的保險
外租車輛保險內容必須包括交強險、三責險(xx萬元以上)、車內乘客險、盜搶險。
九、本車輛租賃管理辦法自頒發之日開始執行。
車輛管理制度 12
一、安全責任制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全管理規定,組織學習安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。
2、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,職責明確,責任分清,層層落實車輛安全責任制。
3、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。
二、安全操作規程
1、嚴格遵守道路安全法律法規及工作規范,嚴肅安全操作規程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學習,提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。
7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過小時。
三、安全生產監督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的`學習貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責任制,加強道路運輸安全監督管理,遏制交通事故發生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發現的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。
7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。
五、交通事故應急預案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1122(1 19(、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:交警)、消120(防)、急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。
2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。
3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,120并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
536、發生一次死亡人以上的運輸事故,應在小時內報告當地交通主管部門。
六、自然災害、突發性事件應急預案
1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民XXX或者交通主管部門的統一調度、指揮。
2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管XXX部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民和交通主管部門報告)。
35、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過年,并經檢測合格的在用車;車輛50023運行單程在公里以上必須配備名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過小時。
42050、人員:參運人員年齡在至歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。
5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。
6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。
7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。
8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。
車輛管理制度 13
為加強學院車輛管理,提高車輛使用效率和服務質量,規范車輛保養和維修,降低車輛運營和管理成本,確保車輛安全、高效、有序運行,特制定本辦法。
一、學院車輛由院辦公室集中管理,統一調配。在xx市轄區內的用車由車隊長調度,離開市轄區的用車需報知院辦公室主任。
二、遇有重要接待、外事活動,車隊可以根據需要對全院所有車輛(含院領導公務用車)進行統一調度。
三、學院車輛主要保障教學、科研、業務交流等的順利進行,嚴禁公車私用。
四、車輛使用申請程序
(一)公務用車
1. 院領導一律不配備專職司機。院領導因故需接送的由車隊用其配備的車輛接送。
2. 各部門公務用車,如交通比較便利或單人盡可能自己乘坐公共汽車,返校后按實際票據報銷車費和誤餐補助(僅限于公交車輛);如果同行三人以上,且交通又不便利,可以提前一天填寫用車申請單(見附表),經部門領導審核,由分管院領導審批后,于17點前提交車隊辦進行統籌安排用車,逾期不予辦理。(特殊任務除外)
3. 中層干部參加會議或出差用車,需填寫用車申請(附會議通知),由分管院領導審批后,提交車隊辦進行統籌安排。
4. 車隊長接到申請用車單后,首先進行審核統籌并簽意見,再提交主管院領導批準后,方可安排車輛。
5. 車輛調度原則上按《用車申請》提交送達先后及辦理事務的輕重緩急安排車輛。
6. 特殊情況(如學生及教職工急病、工傷等突發事件)可由當事人直接通知車隊長安排出車,事后再補辦用車手續。
7. 用車部門必須準確地在申請單上填寫清楚事務、人數、時間、地點、電話、返回時間等。
(二)私人用車
1. 教職工因私人需要用車,須填寫申請單(注明公車私用),經車隊長統籌協調后,報主管院領導批準,方可使用。
2. 用車人使用結束后第二天須到財務處辦理繳費手續(費用按實際公里計算,小車每公里收費1.5元,面包車每公里收費2.5元,中巴每公里收費3元,路橋費由用車人自行繳納,車輛需要在外過夜者按每天另行收取耽誤費200元),逾期不辦理者每天按3%收取滯納金。(特殊情況另行處理)
3. 因打架斗毆、酗酒鬧事學生需要用車就醫者,出車費由當事人支付,按醫院120收費標準的60%收取,上交財務處。
五、其他參賽、培訓、實踐用車
(一)參加廣東省高校聯賽,可按程序申請用車。
(二)行政人員或教師經批準參加的培訓和學生實踐,可根據人數的多少按程序申請用車。
(三)如有經費來源的比賽、培訓、實踐等,由部門自行租車解決,學院車隊不再安排車輛;若需要學院車輛,按相關規定劃轉費用。
六、車輛維護、維修規定
(一)院領導出差或休假離開學院所在地,車輛交由車隊統一保管、維護。
(二)院領導的公務車輛由車隊統一維護、保養和管理。其余車輛分配到駕駛員定車、定點、定人負責日常管理、維護、保養,車隊長為日常管理責任人。每輛車必須建立維修保養檔案。
(三)駕駛車輛人員一定要嚴格遵守交通法規,嚴禁違章操作,違章行車,違章罰款40%由個人承擔。同時駕駛人員要愛護好自己所駕的車輛,做好出車前檢查和日常維護保養,使車輛長期保持良好狀態。
(四)車輛出現故障必須在指定汽車維修站進行維修,維修前必須在車隊辦領取并填寫車輛維修申報表,維修費在1000元以下的,報車隊長審批維修;維修費在1000元以上的,須經院辦公室主任審批同意后方可維修。因特殊情況車輛在異地發生故障需在非指定汽修廠維修時,須電話通知車隊長協調處理,報院辦公室和分管院領導同意方可維修,回校后補辦車輛維修申報表。
(五)嚴格實行單車核算。每車每年的保險費、車船使用稅等國家規費由車隊辦統一辦理,油料費實行定車定點定量辦法,由轄區一家符合國家規定標準的加油站,制定定額加油卡定點加油,特殊情況在外行駛需要加油時,須報車隊長批準后方可加油。
(六)車輛夜間一律停放在校內停車場。各輛車所發生的停、洗、過路費由車隊辦統一報銷。
七、交通事故及車輛丟失的規定
(一)因公駕車出外發生交通事故所造成的經濟損失,除保險公司支付的賠償金額外,差額部分的10%由車輛使用人承擔。
(二)私自用車發生交通事故所造成的經濟損失,除保險公司支付的.賠償金額外,差額部分30%由車輛使用人承擔,并按因私用車繳費標準追繳用車費用,同時追究車輛使用人的紀律責任和車隊長的管理責任。
(三)因公外出,車輛管理人未將車輛停放在指定地點被盜,除保險公司支付的賠償金額外,其余部分由車輛使用人賠償5%。
(四)未經批準私自開車外出或未將車輛停放在指定位置發生車輛被盜的,除保險公司支付的賠償金額外,差額部分10%由車輛使用人承擔,并追究個人的紀律責任。
八、本管理辦法解釋權歸院辦公室。
九、本管理辦法自20xx年1月12日起施行。
車輛管理制度 14
1、除學校公車、上級有關單位機動車輛和本校教職員工私人車輛外,其他機動車輛非必需不得進入校園停放。
2、外來機動車輛(非校內人員使用的車輛),未經學校領導允許不得入校。
3、任何機動車輛進入校園后,必須減速慢行(時速不得超過每小時五公里),禁止鳴笛,確保師生的人身安全和正常的教育教學秩序,下課期間不允許任何機動車輛在校園內行駛。
4、食堂、超市等運送貨物的車輛憑有效的駕駛證、行駛證、車輛年審合格證等相關證明的.復印件到校保衛處辦理進出校園通行證,方可在規定時間(早7:30之前,晚5:30之后)內入校。若不能在規定時間內入校,則必須由要求送貨的部門派人到校門口接待,并在上課時間內進入校園。車輛入校后,必須在校內遵照學校道路交通指示標志行駛,按位停放。
5、本校教職工的個人機動車出入校門時,必須將校內停車證放置在擋風玻璃右下角,進入校園后須將車輛按要求停放。在校園內若本校教職工違反本制度而出現任何交通事故,一切后果由當事人承擔,扣發全年獎金和當月績效工資并按情況追究當事人責任。
6、客運出租車禁止進入校園。特殊情況可由保安請示學校領導后方可進校。
7、警車、消防車、救護車需出入學校執行任務的,保安應及時放行并指明路徑。
8、由學校相關部門組織的有校外人員參加的活動,組織部門應事前通知保衛處,將活動時間、地點和車輛情況提前告之,協助保安做好車輛停放的管理工作。
9、探訪本校教職員工者隨行機動車輛請將車輛停放在校門西側停車場內,請教職員工告知探訪者。
10、如有違反學校《機動車輛進出校園管理規定》的行為,經勸阻教育不聽者,門衛有權拒絕其車輛進入校園,并立即報告學校領導,采取切實有效的措施,最大限度地確保安全。
車輛管理制度 15
為了確保學校師生進出校門和在校內的人身安全,維護校園正常教學秩序,特制定本制度如下:
1、車輛進出校門時一,車速不得超過公里。
2、上學、放學進出校門期間,教師車輛必須給學生讓道。教師車輛進入校園后,必須按規定車位停放。不得亂停亂放。校車停放在學校行政辦公樓前。傳達室西停車場不再安排停車,備上級領導來時停車用。教師的轎車停放在學校大門北、中學樓北停車AB場和小學學生廁所以南地帶。教師其他車輛停放在小學樓樓和樓北幕墻下坡道上。
3、車輛到位后要鎖好車,注意防盜。但必須關閉防盜音響和防盜燈。
4、校內嚴禁鳴笛。
5、要自覺維護好自己的'車輛,做到不漏油、排氣流暢,不亂扔廢物,自覺講好衛生。
6、以上條款,教師必須嚴格遵守,違者給予通報批評或責任制扣分。
車輛管理制度 16
一、為了認真貫徹和落實國家有關安全管理的方針政策,駕駛道路運輸管理工作,保障人民生命財產的安全,必須加強安全管理的工作。
二、實行安全生產責任制,公司董事長為本公司安全管理的第一責任人,對安全工作負全面組織領導,管理責任。
三、公司必須成立“安全生產領導小組,”由公司主要領導牽頭,分管領導為主要成員,負責執行公司的安全管理職能。
四、公司按“誰主管,誰負責”的原則,明確安全責任。
五、堅持“安全第一,預防為主”的方針,采取防消結合的方法,消除隱患,防止事故發生,把安全工作的'重點放在以預防上來。
六、不斷加強制度建設,針對客觀不變的形勢和條件,及時研究,修定制度,使各項管理制度常處于完善,適應和較高水平。
七、建立安全生產責任制,安全事故責任制,安全監督檢查制度等責任制,逐步形成制度體系。
八、經常性,多樣性,廣泛的開展安全宣傳教育活動,靈活的宣傳安全知識,推廣先進管理經驗分析典型案例,通報違章事故,提高大家對安全重要性的認識。
九、建立安全工作例會與安全活動日制度,開會必須講安全,布置檢查工作有安全內容。
十、開展面對面的宣傳教育,公司領導利用協助處理事故,了解車輛手續,業務人員利用車主,駕駛員來公司的機會,了解安全情況,宣傳安全生產的政策法規,引導他們學習報紙雜志,灌輸安全思想。
十一、加強對駕駛員隊伍的管理,建立一支技術精良,本領過硬,健全意識強,防范方法好,遵紀守規的駕駛隊伍。
十二、按照事故“四不放過”的原則,對種類違章和事故,事故責任未查清不放過,當事人和有關人員未受安全教育不放過,沒有整改措施不放過。
十三、嚴格執行交通部<公路運輸企業責任行車事故統計辦法>對發生的重大,特大責任行車事故要在四小時上報。
十四、因工作不負責任,瀆職,或者違反有關規定,造成不安全事故,給人民生命財產帶來損失的,必須負擔事故責任和經濟損失,構成犯罪的依法追究其刑事責任。
車輛管理制度 17
為加強省院車輛的管理工作,確保安全運行,更好的保障全院工作用車,制定本《辦法》。
檢務保障處負責統一管理全院車輛,車輛使用部門對本部門使用車輛負責管理。
部門負責人是部門車輛安全、管理的第一責任人,部門負責人應當在本部門工作人員中指定責任心強、駕駛技術好的人員管理車輛和兼職駕駛人員,各處室兼職駕駛員駕駛本院車輛必須在車輛科登記備案。
駕駛人員應愛惜車輛,經常對車輛進行維護、保養、清潔,發現問題及時處理,確保車輛狀況良好。
駕駛人員應當嚴格遵守《道路交通安全法》、《警燈警報器使用辦法》、高檢院《嚴禁檢察人員違規使用機動車輛的四項規定》、《禁酒令》及《xx省交通安全條例》之規定,克服特權思想,確保行車安全,非緊急公務不得使用警報裝置。
省院機關各部門的車輛配備,由檢務保障處、用車部門提出意見,檢察長研究決定。
部門配置車輛數量從嚴控制,專職委員和副廳級檢察員兩人配備一輛工作用車。
檢務保障處負責對全院車輛的運行情況和安全情況定期進行檢查,發現有安全隱患的車輛及時處理,負責對專、兼職駕駛人員進行安全教育,定期培訓。
省院車輛運行、維修、保險費用實行單車核算、年度包干,依照《xx省人民檢察院機關處室經費定額包干管理辦法》執行。
省院機動車輛實行派車單制度。市內、機場用車由各部門自行解決。交通相對便利的地區,原則上由部門安排乘坐火車等交通工具。確因工作需要長途派車時,由用車部門填寫派車單,經分管院領導和部門負責人簽字,檢務保障處安排。本部門車輛離開蘭州市區必須經分管院領導同意,并由五年以上駕齡的駕駛人員駕駛。
會議、接待工作需派車時,由牽頭部門或負責接待的.部門填寫派車單,經分管院領導和部門負責人簽字,檢務保障處派車。
檢務保障處為機關各部門派用車輛,實行內部收費制度,車輛使用后由用車人在派車單上簽字認可,統一結算。赴外地出差,產生的燃油費、路橋費、以及駕駛人員的食宿費、補助等費用,由用車部門承擔。
省院機關車輛在非工作時間和節假日,應統一停放在機關停車場指定車位,如有特殊情況用車或在外停放時,部門車輛應由部門負責人在派車單上簽字,并經分管院領導同意;車輛科所屬車輛須經檢務保障處負責人簽字同意,將派車單交門衛后,方可出車。
檢務保障處將定期、不定期對車庫停放車輛進行檢查,對違反規定的車輛在全院通報批評。并在省院績效考評中對部門予以減分。
嚴禁公車私用,嚴禁將單位車輛停放在餐飲、洗浴、歌舞廳等娛樂場所,嚴禁酒后駕車,嚴禁將本單位、部門車輛交外單位、外部門人員駕駛,嚴禁與公務無關人員乘坐本單位車輛。
省院車輛(特殊情況除外)安裝的GPS定位系統,駕駛人員應確保儀器設備及附件正常運行和安全,嚴禁私自拆裝和改動,車輛科將定期對非工作時間和節假日車輛外出情況進行公布。
修理、維護省院機關車輛,應到檢務保障處指定的具有國家二級以上維修、維護資質的汽車修理廠進行。
檢務保障處建立“車輛技術安全鑒定小組”,對車輛維修審核把關。省院車輛發生故障,須“車輛技術安全鑒定小組”鑒定并填寫維修單后方可維修。修理完后由駕駛人員在結算單上簽字認可。
違反交通法規被處罰的車輛,由駕駛人員承擔。
車輛發生交通事故,駕駛人員應當及時報警、通知保險公司并報告車輛科,車輛科科長或安全技術員應當及時到現場處理事故。
對發生重、特大交通事故或多次違章、多次出現責任事故的駕駛人員,禁止其駕駛本院車輛。
省院機關車輛發生交通事故或者出現其它財產損失,保險公司賠付后仍不足以彌補損失,屬于駕駛人員違章違規造成的,由駕駛人員個人承擔。
車輛管理制度 18
第一章總則
第一條為了科學、合理、規范分公司公務車輛管理,結合太原分公司實際情況,特制訂本辦法。
第二條分公司后勤科負責所有公務車輛和駕駛員的管理工作。主要包括公務車輛的調配、維保、加油、年檢、保險、考核和交通安全以及駕駛員培訓、教育工作。
第三條后勤科指定專人對分公司所有公務車輛實行單車建檔考核管理。
第二章車輛使用
第四條 分公司公務車輛用于保障正常生產經營,車輛調度應遵循“先急后緩,先生產后行政”的使用原則,按照同一方向集中派遣,盡量壓縮車輛使用頻率,降低車輛費用。
第五條 公務車輛使用實行派車制,后勤科負責車輛統一調配工作,用車人需填寫《公務用車派車單》(附件1), 經批準后方可用車;如遇安全搶險、應急救援等特殊情況,可不填寫派車單緊急出車,但要在用車完成后補填派車單并說明任務情況。出車前,駕駛員要認真、如實填寫《公務出車登記表》(附件2),領取鑰匙出車。出車任務結束,應將車輛停放在指定位置,確認車況正常后,完善《公務出車登記表》(注明返回時間),并交回車鑰匙。
第六條 逢雙休日、法定節假日,分公司須安排值班車輛以應對突發事件。法定節假日期間,除值班車輛外其他公務車輛一律封存并在固定地點(分公司基地院內或集團公司停車場)停放。
第三章維修及保養
第七條分公司所有公務車輛均實行定點保養和維修。車輛需要維修及保養時,駕駛員應事先填寫《公務車維修(保養)申請單》(附件3),經審批同意后,到指定維修點進行車輛維修保養。
第八條車輛維修、保養應嚴格按照批準后的《公務車維修(保養)申請單》中所列內容進行維修保養。維修完畢,經相關車管人員會同本車駕駛員共同驗收合格后,方可結算費用。
第九條 車輛常規保養時段及項目按車輛說明書所列指標進行控制。
第四章燃油管理
第十條 分公司巡檢所用車輛辦理中石化加油卡實行一車一卡刷卡加油,其余公務用車實行憑票定點加油(遇執行特殊或緊急出車任務不能開加油票時,可使用現金加油,用車結束后,駕駛員憑票報銷并補齊相關手續)。
第十一條 加油卡和加油票由后勤科專人辦理,駕駛員加油后及時將加油數量、時間報車管員每月進行統計核算,作為燃油結算依據。
第十二條 公務車輛單車油耗根據車輛配置參數并參照集團公司有關標準核定,后勤科每月核算一次,作為油耗考核依據。
第十三條 單車油耗超標10%以下,駕駛員應說明超標原因;超標在10%--20%之間,對駕駛員給予批評教育且不得參與年度評優;超標在20%以上,不得從事駕駛工作。
第五章檢驗和保險
第十四條車輛檢驗由各車駕駛員辦理相關手續,憑票報銷。
第十五條車輛保險依照集團公司規定險種按年度繳納。
第六章費用與結算
第十六條 車輛維修費由后勤科每月核算,根據費用情況擇時與修理廠結算,結算發票須附經批準后的《公務車維修(保養)申請單》,發票與《申請單》所列維修項目一致。未經批準擅自修理所產生的費用由駕駛員自行承擔。
第十七條 車輛燃油費由后勤科根據核算后的費用每季度向加油站充值一次。現金加油的憑票報銷。
第十八條 車輛停車費、過路費等其他費用根據派車正常行駛路線據實報銷。
第十九條 后勤科指定專人負責公務用車登記統計工作,建立單車檔案和運行費用統計臺帳,車輛臺帳應包括當月行駛里程、燃油費及油耗標準、修理費、過路費、停車費等內容。
第七章車輛安全
第二十條車管人員、駕駛員要加強交通安全教育,牢固樹立安全意識。嚴格執行中華人民共和國《道路交通安全法》和省、市一系列安全管理法規、制度。積極參加集團公司交安委組織的安全學習和培訓。后勤科每月召集駕駛員召開交通安全例會,通報當月交通安全工作,學習交通法規等安全知識,每年12月2日為“全國交通安全日”,按照年度主題開展警示教育,分析交通安全形勢。
第二十一條 不準公車私用;不準將車輛借予外人;不準搭乘非公務人員;不準超員、超速、超載;不準疲勞駕車;不準違章派車。
第二十二條 駕駛員應做到所駕車輛車況良好、車容整潔,發現問題及時處理。
第二十三條因公務出車發生事故,屬于交警認定為駕駛員責任的',分別給予駕駛員以下處理:
(一)發生輕微事故的,寫出情況說明及檢查、并批評教育且不得參與年度評優。
(二)發生一般交通事故的,必須寫出書面檢查,扣發當月績效。
(三)發生人員傷亡重大事故,按集團公司規定及國家法律法規追究責任。
第二十四條 違規用車發生事故,相關人員承擔全部責任,賠償全部損失。
第二十五條交通違章及罰款,均由駕駛員自行承擔。
第八章附則
第二十六條 附件
1、公務用車派車單
2、公務出車登記表
3、公務車維修(保養)申請單
第二十七條本辦法自20xx年9月20日起實施,原車管制度廢止。
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