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設(shè)備管理工作個人總結(jié)

時間:2022-08-30 17:51:26 個人總結(jié) 我要投稿
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設(shè)備管理工作個人總結(jié)

  總結(jié)是指社會團(tuán)體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價,從而肯定成績,得到經(jīng)驗,找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家整理的設(shè)備管理工作個人總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

設(shè)備管理工作個人總結(jié)

設(shè)備管理工作個人總結(jié)1

  上半年的設(shè)備管理工作,我們轉(zhuǎn)變技術(shù)管理觀念,重點突出技術(shù)指導(dǎo)與設(shè)備檢查保養(yǎng)培訓(xùn),根據(jù)年初制定的設(shè)備管理計劃有序進(jìn)行,取得了良好的成效。

  一、完善設(shè)備管理制度,落實設(shè)備管理責(zé)任

  在這半年中,針對設(shè)備管理中出現(xiàn)的問題,完善了設(shè)備管理臺帳,維修、保養(yǎng)計劃及設(shè)備檢查記錄,整理成冊,歸檔保存,做到有據(jù)可循,有資料可查;修訂設(shè)備履歷冊,重新整理完善技術(shù)參數(shù)資料,切切實實做好設(shè)備管理工作。

  之后,在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上,落實設(shè)備管理責(zé)任,修訂日檢卡、周檢和月檢記錄,下發(fā)班組及責(zé)任人,根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備檢查登記,在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性,日檢、周檢和月檢率都在100%。通過檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,及時總結(jié),舉一反三,同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn),提高了設(shè)備的完好率。

  通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評優(yōu)工作,來檢驗設(shè)備管理工作的真實水平、是否行之有效。

  二、設(shè)備管理、檢查、處理現(xiàn)場化,提高工作效率

  基礎(chǔ)工作完善以后,重點抓現(xiàn)場管理,加大設(shè)備檢查力度,消除安全隱患。針對機(jī)械設(shè)備運行中出現(xiàn)的問題,及時檢查,及時發(fā)現(xiàn),及時督促整改與維修,改變電話通知不到現(xiàn)場的管理思路,及時跟設(shè)備操作人員溝通,了解機(jī)械設(shè)備在使用中的運行情況,掌握機(jī)械設(shè)備的“習(xí)性”,做好記錄,以備以后查詢參考。

  對影響安全運行的關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題的,日常檢查當(dāng)中沒有及時發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的,我們嚴(yán)格按照站績效考核管理辦法執(zhí)行,加大管理力度。

  通過階段性的運行,這種現(xiàn)場管理的方法很有效果,很大程度上提高了技術(shù)人員和設(shè)備使用人員管理設(shè)備的積極性,能主動維護(hù)保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備,主動提出問題,主動探討協(xié)商解決問題,減少了推諉扯皮的現(xiàn)象,提高了工作效率。

  三、設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn)化,故障原因制度化

  上半年的維修任務(wù)為1000多項次,其中公司其他單位的維修任務(wù)約占50%。我站工種多而復(fù)雜,給工作協(xié)調(diào)安排帶來一定困難,我們根據(jù)工作中的實際情況,規(guī)范設(shè)備維修標(biāo)準(zhǔn),班組之間相互協(xié)調(diào)共同完成維修生產(chǎn)任務(wù),減少了因為責(zé)任問題,沒有領(lǐng)導(dǎo)安排不工作的繁瑣步驟,工作簡單化。

  生產(chǎn)中故障維修,克服事后維修的毛病,做到設(shè)備保養(yǎng)、檢查有計劃有步驟的進(jìn)行。故障原因刨根問底,徹底找出原因所在,徹底維修,完善總結(jié)故障現(xiàn)象和原因分析。如:

  1、客梯車3號和魯f11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。通過和司機(jī)溝通了解使用情況,和技術(shù)維修管理人員的探討、分析,查閱了有關(guān)資料,對造成“銑齒”的這種現(xiàn)象,我們暫且排除了啟動機(jī)本身的問題。造成這種情況的原因:一是使用不當(dāng);二是裝配工藝不到位;三是啟動機(jī)嚙合前早動作。前兩種情況通過問詢和現(xiàn)場了解,從掌握的資料來看,不是主要原因;剩下后者,通過測量和查閱有關(guān)數(shù)據(jù),離實際使用中的數(shù)據(jù)有較大偏差,采用縮短啟動機(jī)小齒輪端面與飛輪齒環(huán)的距離,使其間隙小于3mm的方法進(jìn)行齒圈更換。使用到現(xiàn)在,經(jīng)過運行和拆檢,都很正常良好,問題得到了有效解決。

  2、解決了叉車8號起升鏈條側(cè)面磨損的問題。主要原因是頂端起升鏈輪的間隙偏大,造成起升偏移。通過拆檢內(nèi)外門框架、鏈輪及導(dǎo)向輪,測量有關(guān)數(shù)量,加工鏈輪銷軸及調(diào)整墊片,然后按要求進(jìn)行裝配,基本解決了這個問題。

  3、初步解決了客梯車3號、4號旋轉(zhuǎn)平臺自由“漂移”的問題。故障原因:旋轉(zhuǎn)液壓馬達(dá)聯(lián)軸器連接鍵與小齒輪軸鍵槽磨損嚴(yán)重,兩者之間通過矩形鍵動力傳遞,比較容易磨損且不容易維修更換,我們提出采用花鍵聯(lián)接,加大旋轉(zhuǎn)支撐,與威海廣泰共同改造,問題得以解決。

  4、客梯車3號后尾梯伸出異響現(xiàn)象。這個問題是在司機(jī)反映后尾梯伸出速度慢,要求威海廣泰技術(shù)人員調(diào)整后出現(xiàn)的,經(jīng)過幾次維修,問題沒有得到解決。以前看過廠家調(diào)整過節(jié)流閥,考慮到這方面的原因,我們重新調(diào)整一下節(jié)流閥,通過調(diào)整,問題得以解決,運行到目前為止正常良好。

  這樣的問題還有很多,我們通過故障原因分析,總結(jié)歸納,形成了文字性的材料,使其制度化,作為一項長期的技術(shù)管理工作來抓,在不遠(yuǎn)的將來一定會是一筆不小的財富。

  四、加強(qiáng)設(shè)備操作人員的培訓(xùn),提高技術(shù)技能

  設(shè)備管理工作不光是對自身的.嚴(yán)格要求,還是對工作的熱忱和責(zé)任。在管理當(dāng)中發(fā)現(xiàn),設(shè)備稍有故障,司機(jī)就報告技術(shù)人員安排維修工排故解決,這些故障中很多是可以通過自己動手獨立解決的,但是由于缺乏基本的基礎(chǔ)知識,沒有得到及時解決。我們在了解情況后,對這些故障問題進(jìn)行了總結(jié),通過集中培訓(xùn),把整理成材料打印下發(fā)給班組或個人,使問題得以解決,提高了司機(jī)的技術(shù)技能,從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣。

  這種培訓(xùn)方式得到領(lǐng)導(dǎo)支持,也得到司機(jī)們的認(rèn)可,這也是技術(shù)管理工作的一大提高。,

  五、下半年技術(shù)與設(shè)備管理的工作打算如下:

  工作當(dāng)中,要吸取以前的經(jīng)驗教訓(xùn),系統(tǒng)性的認(rèn)真總結(jié)分析,把設(shè)備管理工作提高一個新的層次。

  1)做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計劃工作

  機(jī)械設(shè)備故障率低首先要通過“養(yǎng)”來實現(xiàn),切實做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明,分類了解掌握各設(shè)備的動態(tài)。

  2)督促做好機(jī)械設(shè)備的日常檢查工作

  機(jī)械設(shè)備的日常檢查和維護(hù)是司機(jī)除了正常生產(chǎn)外的重點工作,應(yīng)該讓每個司機(jī)真正從內(nèi)心里愛護(hù)機(jī)械設(shè)備,維護(hù)設(shè)備,落實考核機(jī)制,切切實實的把設(shè)備保養(yǎng)工作做好。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常的維護(hù),維修除了正常的不可預(yù)測因素外,是對機(jī)械設(shè)備各部位失去正常性能的修復(fù)。只有嚴(yán)格落實責(zé)任,我們的機(jī)械設(shè)備管理才能躍上一個新的臺階,機(jī)械設(shè)備的故障率才會大幅度下降,我們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)。

  3)不斷學(xué)習(xí)設(shè)備管理的新方法,探索新路子

  通過上半年技術(shù)工作的切身體會,針對機(jī)械設(shè)備中出現(xiàn)的各種問題,深知技術(shù)工作對設(shè)備管理的重要性,在繼承傳統(tǒng)的良好管理經(jīng)驗的同時,要不斷的學(xué)習(xí)新的管理知識,積累經(jīng)驗,把日常管理中的設(shè)備故障,用系統(tǒng)的方法,逐一分析總結(jié),豐富自己的業(yè)務(wù)知識,提高技術(shù)水平,做一名合格的技術(shù)人員。

  4)探索重點裝備管理的新思路

  對于重點裝備的管理,保證公司生產(chǎn)的順利進(jìn)行的同時,盡量減少重點裝備的停機(jī)時間,在設(shè)備管理上要努力學(xué)習(xí)新的方法,以加強(qiáng)重點裝備的維護(hù)保養(yǎng)。

  5)嚴(yán)格成本控制管理,用新的方法控制設(shè)備維修耗材

  在維修管理上,勇于用新的知識武裝自己,多與技術(shù)人員及維修人員進(jìn)行溝通交流,對于成本較高的維修耗材,開動腦筋,多思考,能進(jìn)行改造的可以提出合理化建議對其進(jìn)行可行性改造,以節(jié)約成本。

  6)開展好崗位練兵和技術(shù)比武活動,調(diào)動全體設(shè)備管理、技術(shù)、維修和操作人員的積極性,提高廣大工程技術(shù)人員和操作人員的技術(shù)技能,不斷提高職工技術(shù)素質(zhì)。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。

  通過上半年的工作和學(xué)習(xí),掌握了基本的技術(shù)管理工作內(nèi)容和方法,重要的一點就是要身體力行,多動手動筆勤動腦筋,在以后的工作中要不斷的學(xué)習(xí),探索管理新方法,踏踏實實做好技術(shù)管理工作。

設(shè)備管理工作個人總結(jié)2

  一、開展重點工作

  1、組織開展內(nèi)部課堂培訓(xùn)工作

  2、組織備品備件測繪工作

  3、組織完成充填站1#沙倉通2#攪拌桶管路連接改造工作

  4、組織完成主井538m罐道木更換工作

  5、協(xié)助主斜井328振動放礦機(jī)安裝工作

  6、解決副斜井368甩車道處礦車經(jīng)常掉道問題

  7、組織完成了主斜井443廢石漏斗口改造工作

  二、工作亮點

  1、組織完成充填站1#攪拌桶提速改造工作

  2、組織完成地質(zhì)鉆機(jī)鉆具改造工作

  3、主斜井箕斗安全保險繩的優(yōu)化設(shè)計應(yīng)用

  二、存在的問題

  1、在排泥系統(tǒng)上568m馬爾斯泵閥座更換受阻

  2、568m中段排水泵房內(nèi)外水倉淤泥清理難度加大

  三、下步工作措施

  (一)、優(yōu)化提升系統(tǒng),保障系統(tǒng)本質(zhì)安全

  (二)、完善排水管理,智能控制高效排水

  (三)、加大開源節(jié)流,深挖降本增效潛能

  1、從材料消耗上抓降本增效

  2、從技術(shù)改造上抓降本增效

  3、從創(chuàng)新管理上抓降本增效

設(shè)備管理工作個人總結(jié)3

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!xxxx年即將過去,這一年來,在緊張的生產(chǎn)形式下,本人工作中不敢有絲毫懈怠,本著“廉潔從業(yè),踏踏實實,認(rèn)認(rèn)真真”的工作原則,較好地完成了本職工作,現(xiàn)將本人全年的主要工作完成情況匯報如下:

  一、開展重點工作

  1、組織開展內(nèi)部課堂培訓(xùn)工作。在年初牽頭組織開展對提升機(jī)、水泵、空壓機(jī)操作工安全操作培訓(xùn)工作,采用更貼近工作實際的理論與現(xiàn)場相結(jié)合的培訓(xùn)方式,培訓(xùn)內(nèi)容直觀易懂,強(qiáng)化了提升機(jī)、水泵、空壓機(jī)操作工技能水平,著力提高重點設(shè)備的完好率、利用率,保障設(shè)備安全高效運行。

  2、組織備品備件測繪工作。本年度組織完成對副井平衡錘導(dǎo)向槽、主井計量斗閘門油缸、副斜井平衡錘輪組、副斜井道岔油缸,主斜井箕斗底部襯板等測繪,累計測繪14項,為采購備件計劃提供有利圖紙資料

  立輥與道軌的距離,減小在甩車道位置鋼絲繩的牽引力與礦車運行軌跡的夾角,從而導(dǎo)向立輥的受力增加,設(shè)計制作高強(qiáng)度的立輥,經(jīng)過改造后,大大降低了礦車在368掉道的現(xiàn)象的發(fā)生,提高了提升效率。

  7、組織完成了主斜井443廢石漏斗口改造工作。主斜井改成雙箕斗提升礦石,由于礦石塊大,料粘的原因極易堵漏斗。為此,將443廢石溜槽口改造成垂直,改造后解決了大塊礦石卡堵現(xiàn)象的頻繁發(fā)生,放礦速度提高了15%,進(jìn)一步的優(yōu)化了主斜井提升系統(tǒng)。

  二、工作亮點

  1、組織完成充填站1#攪拌桶提速改造工作。該攪拌桶原來攪拌轉(zhuǎn)速為240r/min,處理能力約100t/h。隨著深部充填量的增加,每小時的充填量達(dá)110t/h以上,因此每當(dāng)充填配比料的時候,常常出現(xiàn)攪拌不均勻的情況。為確保充填質(zhì)量,提高攪拌桶的處理能力,組織探討,提高攪拌桶的.轉(zhuǎn)數(shù)以提高攪拌能力的方案可行。攪拌桶原主動皮帶輪的直徑為230mm,利用現(xiàn)有材料加工一個直徑280mm的主動皮帶輪并進(jìn)行更換,以此將攪拌速度提高到300r/min,改造后攪拌桶的處理能力達(dá)120t/h,運行效果良好,解決了充填配比料攪拌不均勻的問題。

  2、組織完成地質(zhì)鉆機(jī)鉆具改造工作。原鉆機(jī)的鉆具長為1.5米,每進(jìn)尺1.5米取芯一次,隨著鉆進(jìn),鉆孔不斷加深,鉆具的取芯周期也增長,鉆進(jìn)效率低。對該鉆機(jī)鉆具進(jìn)行改造,中間加工一個短接頭,將兩個鉆具對接,鉆具總長度增加到3米,改造投入使用后,每鉆進(jìn)3米,取芯一次,相應(yīng)的減少了取芯過程中的水泵工作時間,降低了用電量,也降低了水泵的磨損,提高的鉆進(jìn)效率。

  3、主斜井箕斗安全保險繩的優(yōu)化設(shè)計應(yīng)用。對箕斗保險繩的安裝設(shè)計多次優(yōu)化,采用Φ32鋼絲繩做保險繩,鋼絲繩穿過楔形繩卡,并通過牽引架內(nèi)部,直接與箕斗大架頂部銷孔連接,連接繩頭采用桃形環(huán)的方式與銷軸連接,優(yōu)化后大大提高了箕斗運行的保險系數(shù),對主斜井安全高效提升運輸具有積極意義。

  二、存在的問題

  1、在排泥系統(tǒng)上568m馬爾斯泵閥座更換受阻。為解決此問題,咨詢了“三角縮口切割法”更換工藝,明年年初將該泵8個閥座全部更換,以此保障該泵的高效運行。

  2、568m中段排水泵房內(nèi)外水倉淤泥清理難度加大。目前568m以上中段排水通過泄水孔,未經(jīng)過濾直接流到568m水倉,鑒于現(xiàn)狀,需加大對排泥系統(tǒng)的監(jiān)管力度,原每兩個月倒一次水倉,現(xiàn)每個月倒一次,確保水倉得到及時清理。

  三、下步工作措施

  (一)優(yōu)化提升系統(tǒng),保障系統(tǒng)本質(zhì)安全。

  1、主井提升系統(tǒng)運行至今已7年時間,井底尾繩防扭梁已嚴(yán)重變形,計劃年初組織對防扭梁進(jìn)行更換。

  2、主斜井主箕斗底板已變形,為保障主斜井安全運行,待明年5月份主斜井更換鋼絲繩,一并對主箕斗進(jìn)行更換。

  (二)完善排水管理,智能控制高效排水。

  1、加強(qiáng)機(jī)電技術(shù)人員技能培訓(xùn)力度,讓每一位技術(shù)人員在日常工作中參與到排水自動化系統(tǒng)的維護(hù)管理中,以此不斷提高技術(shù)力量,保障自動化系統(tǒng)長期穩(wěn)定。

  2、降低負(fù)壓罐安裝高度與增加吸水副管,使離心泵吸程得到有效 。

設(shè)備管理工作個人總結(jié)4

  經(jīng)過幾年的改擴(kuò)建,我們中能公司榆陽煤礦已經(jīng)基本上完成了從小煤窯向現(xiàn)代化礦井的改造,換句話說我們榆陽煤礦已經(jīng)成為一個現(xiàn)代化礦井。現(xiàn)代化礦井一個明顯的標(biāo)志就是大量使用高科技含量的現(xiàn)代化設(shè)備,下面我從兩個大的方面談?wù)勗O(shè)備管理對我礦的重要性和我們今后應(yīng)如何開展設(shè)備管理工作。

  一、開展好設(shè)備管理是至關(guān)重要的。

  在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話,“出炭不出炭關(guān)鍵看機(jī)電”,從這么一句流傳的老話我們就不難看出機(jī)電管理工作在煤礦安全生產(chǎn)中的重要地位,設(shè)備管理則是機(jī)電管理工作中的一個重要組成部分,這樣我們就不難看出設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)管理工作的重要性。為了提高大家對設(shè)備管理重要性的認(rèn)識,下面我舉兩個發(fā)生在我們榆陽煤礦的設(shè)備管理典型案例。

  案例一:去年12月份,由于管理不善造成井下東區(qū)200kw轉(zhuǎn)載溜子電機(jī)燒毀,由于我們在選型上考慮不周,選擇的是一臺特制設(shè)備,當(dāng)時又購置不到合適的電機(jī),最終造成東區(qū)停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,給礦井造成數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。

  案例二:今年6月份,由于管理不善造成主皮帶變頻調(diào)整柜損壞,導(dǎo)致全礦井停產(chǎn)三晝夜的一級非人身傷亡事故,給礦井造成了數(shù)百萬元的重大經(jīng)濟(jì)損失。

  從上面兩個案例我們不難看出,設(shè)備管理在煤礦安全生產(chǎn)中是至關(guān)重要的。

  二、如何開展好設(shè)備管理

  知道了設(shè)備管理的重要性,那么如何開展好設(shè)備管理,下面我從三個方面談?wù)劇?/p>

  1、選好設(shè)備是前提

  改革開放以來,我國的設(shè)備制造業(yè)有了長足的發(fā)展,但同類設(shè)備有眾多的生產(chǎn)廠家,必然存在著好壞上的差異,因此我們在購置設(shè)備時必須精挑細(xì)選,既要考慮價格實惠更要確保質(zhì)量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設(shè)備選型為例加以說明。

  我們的綜采設(shè)備已經(jīng)經(jīng)過數(shù)個月的生產(chǎn)檢驗,我們在選型上的利弊顯而已見,凡是選擇國內(nèi)一流廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,事故發(fā)生率低,對生產(chǎn)影響很少等良好狀況。例如:張家口煤機(jī)廠的轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、工作面刮板機(jī),平頂山煤機(jī)廠的支架等;凡是選擇排名靠后廠家的設(shè)備都表現(xiàn)出,事故發(fā)生率高,對生產(chǎn)影響大等不良狀況。例如:西安煤機(jī)廠的采煤機(jī)、兗礦大陸的皮帶機(jī)、平頂山煤機(jī)廠的乳化泵站、噴霧泵站等。通過這個例子對比,我只想說明一個觀點,那就是作為一個現(xiàn)代化礦井,必須選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備,也只有選擇一流的生產(chǎn)設(shè)備才能保證礦井安全生產(chǎn)的高產(chǎn)、高效。

  2、配備足夠的合格維護(hù)人員是必不可少的條件

  現(xiàn)代化的礦井使用了許多高科技含量的設(shè)備,維護(hù)人員的配備必須改變傳統(tǒng)的觀念,那就是除了配備合格的維護(hù)工人以外,還要配備一定數(shù)量的具有高等學(xué)歷的合格維護(hù)工程師,只有這樣才能保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn),才能滿足礦井安全生產(chǎn)的需要。而我們榆陽煤礦的現(xiàn)狀是合格的維護(hù)工人數(shù)量嚴(yán)重不足,更談不上配備維護(hù)工程師,因此,配備合格的.維護(hù)工人和維護(hù)工程師是我們今后一定要解決好的問題。

  3、抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心

  我從事機(jī)電管理工作已有近20年的歷史,我的觀點是抓好設(shè)備現(xiàn)場管理是設(shè)備管理的核心。抓設(shè)備現(xiàn)場管理應(yīng)做好以下三個方面的工作。

  (1)建立完善的巡回檢查制度,責(zé)任落實到人

  煤礦有許多種生產(chǎn)設(shè)備,我們必須針對每臺設(shè)備建立完善的巡回檢查制度,并把責(zé)任落實到具體人頭,只有這樣我們才能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題,也就是我經(jīng)常說的靠巡回檢查制度發(fā)現(xiàn)管理問題。

  (2)建立完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,責(zé)任落實到人

  每臺設(shè)備都有每臺設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)要求,我們必須針對每臺設(shè)備制訂完善的維護(hù)保養(yǎng)制度,并把責(zé)任落實到具體人頭,只有這樣我們才能把問題消滅在萌芽狀態(tài),也就是我經(jīng)常說的靠維護(hù)保養(yǎng)制度把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

  (3)建立完善的計劃檢修制度

  設(shè)備運行一個階段都應(yīng)進(jìn)行計劃檢修,我們必須針對不同的設(shè)備制訂完善的計劃檢修制度,有計劃地把問題解決在故障檢修之前,也就是我經(jīng)常說的靠計劃檢修把故障檢修降低到最低。

  以上是我對設(shè)備管理的一點認(rèn)識,供大家參考,不妥之處請大家批評指正。

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