企業(yè)工作思路 -工作思路
1.在置換240臺(tái)混合動(dòng)力車的情況下，優(yōu)化線路布局，提高服務(wù)水平，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)收入實(shí)現(xiàn)1.96億元；IC卡持有量達(dá)到47萬張；
2.實(shí)現(xiàn)總營(yíng)運(yùn)行駛里程5700萬公里；公交出行分擔(dān)率達(dá)到20%以上；不發(fā)生惡性投訴及曝光事件，車輛整潔合格率和車廂服務(wù)合格率達(dá)到97%以上，
3.在不考慮油補(bǔ)及財(cái)政補(bǔ)貼的情況下，主營(yíng)虧損額控制在2900萬元以內(nèi)，總公司虧損額控制在300萬元以內(nèi)；
4.加大《實(shí)施意見》落實(shí)力度，通過政府的支持，運(yùn)用科技手段營(yíng)造良好的乘車、行車環(huán)境；
5.杜絕重大責(zé)任及群傷事故，安全事故率與損失必須低于2008年，安全事故費(fèi)用較2009年下浮20%；
6.提高職工收入，員工人均收入增長(zhǎng)5-6%，努力提高員工生活水平，改善員工工作條件；
7.完善基礎(chǔ)設(shè)施，確保株瀏公交基地的順利動(dòng)工；
8.強(qiáng)化內(nèi)部管理，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新服務(wù)手段，適時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀；
9.年內(nèi)圓滿完成市委、市政府下達(dá)的創(chuàng)模工作任務(wù)；
10.爭(zhēng)創(chuàng)全市雙文明單位，
企業(yè)工作思路
。具體措施
1.提高管理能力，優(yōu)化管理流程，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，促進(jìn)公司各項(xiàng)管理績(jī)效的全面提升。2010年，公司將進(jìn)一步優(yōu)化管理隊(duì)伍，完善內(nèi)控制度和管理流程，全面推行績(jī)效考核，在各項(xiàng)管理制度健全的基礎(chǔ)上，狠抓落實(shí)和實(shí)效。
2.以“三年電動(dòng)化”和“大交通”為契機(jī)，全面推進(jìn)公交提質(zhì)提速。2010年，我司將置換240臺(tái)電動(dòng)空調(diào)公交車，隨著武廣客運(yùn)站的運(yùn)營(yíng)、五橋的通行以及神農(nóng)城的建設(shè)、云龍新區(qū)的發(fā)展等城市建設(shè)的步伐，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，新農(nóng)村建設(shè)逐步深入，我司營(yíng)運(yùn)格局面臨一系列調(diào)整。把握機(jī)遇，順勢(shì)發(fā)展，優(yōu)化線網(wǎng)，切實(shí)提高公交出行分擔(dān)率。
3.轉(zhuǎn)思路，調(diào)結(jié)構(gòu)，在調(diào)整中打開公交新局面。公交公益化已成大勢(shì)所趨，公司在管理上將打破以“資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)”為目標(biāo)的考核方式為“經(jīng)營(yíng)績(jī)效”為目標(biāo)的考核機(jī)制。主營(yíng)業(yè)務(wù)由經(jīng)營(yíng)型逐步過渡為公益服務(wù)型，由過去的'資產(chǎn)利潤(rùn)目標(biāo)轉(zhuǎn)換為經(jīng)營(yíng)控虧目標(biāo)；三產(chǎn)、輔營(yíng)單位要依托但不依賴主營(yíng)，面向市場(chǎng)，拓展發(fā)展空間，逐步成為公司的主要經(jīng)濟(jì)效益支柱，
工作思路
《企業(yè)工作思路》(http://salifelink.com)。物資中心對(duì)內(nèi)保障供應(yīng)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，對(duì)外面向市場(chǎng)，拓展發(fā)展空間，提高經(jīng)營(yíng)效益；廣告業(yè)務(wù)進(jìn)一步夯實(shí)品牌，實(shí)現(xiàn)媒體經(jīng)營(yíng)規(guī)模的橫向擴(kuò)張和發(fā)展高端廣告制作業(yè)的縱向發(fā)展；物業(yè)公司要調(diào)整經(jīng)營(yíng)思路，早日進(jìn)入市場(chǎng)，使物業(yè)管理走上健康有序和可持續(xù)發(fā)展的道路。4.加快智能化、信息化建設(shè)步伐，進(jìn)一步降低成本，提高管理效率。進(jìn)一步整合GPS調(diào)度中心，賦予其其他營(yíng)運(yùn)服務(wù)的職能，使其同時(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心、應(yīng)急處理中心、服務(wù)投訴處理中心、營(yíng)運(yùn)數(shù)據(jù)分析中心、信息化管理中心的功能；加強(qiáng)ERP項(xiàng)目的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作力度，推進(jìn)ERP項(xiàng)目盡快運(yùn)行。讓這些高科技、高節(jié)能、高智能的硬件設(shè)施和智能化管理手段給我們帶來傳統(tǒng)管理模式的變革，從而實(shí)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)效率和管理效率的迅速提升。
5.加大宣傳力度，落實(shí)并爭(zhēng)取更多公交優(yōu)先政策。三年電動(dòng)化把株洲公交推到了風(fēng)口浪尖，在這種新形勢(shì)下，公交的發(fā)展重任除了我們自身挖潛創(chuàng)效求發(fā)展外，需要我們加大對(duì)外宣傳力度，成立專門的宣傳機(jī)構(gòu)，廣泛利用各種渠道去宣傳和落實(shí)公交優(yōu)先政策，引導(dǎo)、呼吁政府建立成本規(guī)制基礎(chǔ)上的財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制。
6.繼續(xù)強(qiáng)化安全管理，創(chuàng)新安全管理手段，完善安全責(zé)任追究制，切實(shí)降低事故發(fā)案率和事故損失。繼續(xù)從安全宣傳、安全監(jiān)控、安全教育、隱患排查等方面著手，運(yùn)用GPS系統(tǒng)、監(jiān)視系統(tǒng)等智能設(shè)備，全面提升管理手段，加大安全管理力度。同時(shí)加強(qiáng)安全業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，全面提高安全管理隊(duì)伍成員的素質(zhì)，進(jìn)一步完善安全管理追究制，降低事故發(fā)案率和事故損失。
7.用先進(jìn)的企業(yè)文化凝聚人心，增強(qiáng)員工的歸屬感，并確保員工收入的逐步增長(zhǎng)。2010年，公司的經(jīng)營(yíng)壓力大，但只要我們團(tuán)結(jié)一心，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，不斷豐富企業(yè)文化的內(nèi)涵，增強(qiáng)員工的主人翁意識(shí)和歸屬感，確保員工收入的穩(wěn)定增長(zhǎng)。就沒有克服不了的困難。機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，我們有信心、有能力抓住大好時(shí)機(jī)，以嶄新的姿態(tài)積極投入新一輪的改革和創(chuàng)業(yè)之中，努力創(chuàng)新觀念，創(chuàng)新服務(wù)，力創(chuàng)公交優(yōu)秀，促進(jìn)公交優(yōu)先，迎接株洲公交電動(dòng)化、智能化、公益化的到來。
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