潤滑管理制度
在不斷進步的社會中,我們都跟制度有著直接或間接的聯系,制度一經制定頒布,就對某一崗位上的或從事某一項工作的人員有約束作用,是他們行動的準則和依據。那么制度的格式,你掌握了嗎?下面是小編收集整理的潤滑管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
潤滑管理制度1
1、潤滑油的申請選購盡量選購同一品牌,潤滑油申請采購的型號、品牌、數量每月做一次,為了保證潤滑油的質量,潤滑油庫存不得超過兩個月,計劃必須主管領導審核簽字方可送報。
2、潤滑油必須設專人保管、發放,管理人員要掌握潤滑油的'管理、使用知識。發放潤滑油一定要按材料庫存發放制度執行。
3、油庫現場管理要做到標準化管理,品牌、型號、名稱標志鮮明,器具清潔,計量準確,地面無油污,油品包裝無灰塵。
4、任何車輛必須加注本單位的潤滑油,不得隨意更換其它品牌的潤滑油,防止出現潤滑油質量問題,避免設備發生機械事故。
5、要充分做好季節性更換油品工作,油品更換時間由機動資產負責;車輛運轉到一定公里需要保養時,由各中隊負責。
6、潤滑油的發放實行審批制度,單車核算,每公升潤滑油要落實車輛人員。嚴格控制小型車輛高級潤滑油用油量,必須由處主管領導審批。
7、物資管理部采購的潤滑油進我油庫,廠家必須提供產品的合格證、品牌型號或使用說明書。
8、更換下來的廢潤滑油,要注意安全環保,集中存放,由各中隊機修隊長負責,作好記錄。
潤滑管理制度2
第一條設備潤滑管理是設備技術管理的重要組成部分,也是設備維護保養工作的一項重要內容,搞好設備潤滑,是保證設備正常運轉,減少設備磨損,防止和減少設備事故,使用壽命的重要有效措施。
第二條設備潤滑管理實行“五定”
定點:確定每臺設備的潤滑部位和潤滑點。
定質:各潤滑點按指定的潤滑油脂牌號加油。
定量:各潤滑點按規定的油量加油。
定期:各潤滑點按規定的時間,取樣化驗、加油、換油和清洗儲油箱。
定人:明確每個潤滑點加中、換油的責任者。
第三條:設備潤滑所需潤滑材料由供應部門負責供給,其各項具體管理(如計劃、定額、質量、回收)規定由供應部制定。
第四條:設備潤滑技術工作由設備部進行統一管理。
第二章設備潤滑的技術要求
第五條凡運轉的機械設備,車間要根據其使用維護技術要求和有關技術資料逐臺制定出潤滑“五定”卡片,發至崗位,嚴格貫徹執行。
第六條不得代用或混用潤滑油(脂)。如需代用,要取得設備部和公司領導同意。
第七條潤滑油(脂)須定期更換,以防老化和污損。
。ㄒ唬┓灿拖洌ǔ兀┭b油量在50公斤以下的一般設備可按其顏色、氣味、乳化及機械雜質等宏觀檢查或經化驗進行定期或不定期更換。
。ǘ┓灿拖洌ǔ兀┭b油量在50公斤以上或主要設備、大型特殊設備,按附表1規定的'檢驗周期之前半個月進行分析化驗,若主要指標之一超過或達到附表2所列的報廢標準時,即予更換。
。ㄈ櫥谑褂弥,凡產生老化污損則得更換。
(四)對于人工裝添潤滑脂的滾動軸承,可按附表3進行添脂或檢查、清洗、更換,變可根據工作溫度、密封情況適當延長或縮短使用周期。
第八條新安裝及檢修設備要注意以下幾點:
(一)新安裝設備,要檢查潤滑系統是否填裝防腐劑,清洗排放后,準許加入潤滑油。
。ǘ┰O備檢修裝配之前,徹底清洗潤滑系統,裝配完成,對潤滑油系統復檢后,方可加入潤滑油。
。ㄈ┰谂芎掀跐M時,必須進行清洗換油。
第九條設備潤滑必須保證“三清浩”(即油具、油箱、管路三清浩),實行“三級過濾”(即進入油箱、油具及加油點的油都必須層層過濾),不同油質的油具要專用。換油之前要對油具、油箱、管路、軸承、齒輪等另部件進行徹底清洗,以保證潤滑系統的清浩暢通。
第十條潤滑系統有缺陷,繼續運行有可能造成事故的設備,必須密切觀察或停機處理。
第十一條精心維護保養軸承、減速箱等零部件,做到不漏油、不漏水(附有水冷卻系統時),無油污、無積灰,不允許水與油及不同品質的油混用,并使各部位的溫度、壓力、油位處于正常狀態。
第十二條用油泵循環的潤滑系統,要定期檢查清洗過濾網。如發現有明顯物理特性變化時,要及時檢查。
第十三條重要設備潤滑油使用單位領用時,為確保質量可取樣復驗。
第三章職責劃分
第十四條設備部負責生產設備潤滑技術和潤滑管理業務指導,督促車間潤滑技術工作的開展,組織公司潤滑技術和管理的培訓工作,檢查本制度的執行情況。
第十五條車間要根據設備重要程度、設備臺數,合理配備各級潤滑工作人員,明確職責,制定相應的工作制度和程序,形成嚴密的設備潤滑管理網。
第十六條車間要設專職(或兼職)負責潤滑工作的技術人員。要做好如下工作:
。ㄒ唬┲贫ㄖ饕O備和自動潤滑站的潤滑技術規程。
。ǘ┙M織本車間制定設備的潤滑《五定》卡片,檢查執行情況,并提出改進意見。
。ㄈ┙M織建立各種管理圖表和臺賬、消耗定額和各種原始記錄(如潤滑系統油箱換油、潤滑材料化驗分析,潤滑事故和故障。潤滑油脂使用周期、潤滑材料變更、潤滑方式變更等)。
。ㄋ模┩茝V使用設備潤滑新材料,研究治理設備泄漏新技術,不斷提高設備潤滑技術水平,消除跑冒滴漏。
第十七條車間工段和班組是搞好潤滑管理工作的基礎,要嚴格執行設備維護規程中有關潤滑的規定。
日常潤滑由操作工人負責,補充加油和定期換油由車間組織熟悉潤滑知識和有一定經驗的人員實施。
附則
第十八條各車間可根據本制度制訂本單位設備潤滑管理細則。
第十九條本辦法自發文之日開始執行。
潤滑管理制度3
1.目的
控制摩擦,減少磨損,降低摩擦面的溫度,并保證密封和減振性能,使設備處于良好的技術狀態。
2.適用范圍
適用于廠區內機泵類設備的'潤滑部位,如軸承、減速箱、傳動箱的潤滑作業管理。
3.潤滑五定
3.1定點:操作工,維修工必須按《機泵設備潤滑作業指導》規定的部位和潤滑點加、換潤滑劑。
3.2定質:操作工,維修工必須按《機泵設備潤滑作業指導》規定的潤滑劑種類進行加油,并確保潤滑劑質量,五金庫設潤滑品庫,對潤滑劑實行入庫過濾、發放過濾、加油過濾的“三濾”管理。
3.3定時:操作工、維修工必須按《機泵設備潤滑作業指導》規定時間對各設備潤滑點進行添、換潤滑油,設備加油應按規定的時間檢查和補充、關鍵設備則需對油品進行必要的取樣分析。
3.4定量:操作工、維修工必須按規定加油量進行補充和更換,并做到用油定量消耗、漏油及時治理,既要保證良好的潤滑,又要避免不必要的浪費。
3.5定人:操作人員及時檢查必須定時檢查設備油位,不足時及時補充;按《機泵設備潤滑作業指導》維修車間設專人對設備進行清洗換油,操作工配合實施;維修車間組織人員定期對設備各潤滑系統進行檢查,并負責治理漏油。
4.潤滑油品管理
4.1油品采購入庫后、五金庫負責對油品的保存和發放工作。
4.2對驗收合格的油品及時入庫,并做好標示、分牌號、分區域進行存放。
4.3五金庫針對潤滑油品的消耗量,保證合理的庫存,避免空庫、積壓或報廢。
潤滑管理制度4
設備的潤滑管理工作是設備維修工作中的一個重要組成部分,為保證設備正常運轉,防止事故發生,減少機器磨損,延長使用壽命,提高設備的生產效率和工作精度,正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂,特制定本制度。
1、包機司機負責日常潤滑工作,包機維修工負責監督和配合。
2、車輛維修監理負責潤滑監督和業務指導工作。貫徹實施潤滑的定點、定質、定量、定期和定人五定工作。監督潤滑用具的合理使用,總結和推廣設備潤滑的先進經驗。
3、新設備在試車前,必須按照說明書要求進行加注油,并按照說明書要求周期及時更換清洗系統。
4、設備潤滑系統的.各部件應齊全完好,管路通暢,各設備潤滑點位整潔,發現漏油、滲油時要及時查出原因進行處理,嚴禁跑、冒、滴、漏現象。
5、要采用小桶直接加油,避免二次倒裝,統一由駐礦供應站用25l塑料油壺將大桶油分裝好下井,現場油壺及加油器具要清潔,并對應編號,表明油牌號。對每個牌號的油脂要使用專用油器具,嚴禁混裝混用;加(注)油時,應將設備加注油口擦試干凈,以免污染;加油器具用完后,必須放回專用臺架內,并保證清潔。
6、司機(或維修工)的工作職責
1)按照五定(定點、定質、定量、定期、定人)要求和有關規定認真做好設備潤滑工作。
2)勤檢查、勤巡視,發現潤滑設備有異常情況或有滴漏現象應及時處理或向上一級報告。
3)保持潤滑設備、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂干凈清潔,不混亂潤滑油脂牌號。
4)按規定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂,需維修工處理的也應及時提出實施。
5)自動注油裝置,要每班檢查油位、油溫、油壓、注油量,發現不正常,應及時處理。
6)按時加換潤滑油脂并做好記錄。
7、潤滑油脂的管理
1)庫房有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理,做好領用發放工作。
2)潤滑油脂要分類、分牌號設置明顯標牌,放置合理,嚴格控制混亂油脂牌號和類別。
3)保證潤滑油脂質量,嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人。
4)對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管,以防止混人合格潤滑脂。
5)凡設備變更加注潤滑油牌號,應由車隊向機電信息中心提出申請,經同意后,方可執行。
8、設備的清洗換油規定
1)設備的清洗換油工作,應盡量與大、中修理期相結合,換下廢油時,應分別存放,交礦統一處理。
2)加換潤滑油時,應加足到油標規定位置。
3)司機及包機維修工應經常檢查設備油箱的油質及消耗情況,對尚未到期換油的油箱,如發現油質已變黑或油面低于油標規定位置,應換新油或添加補充。
4)每次清洗換油后,應詳細登記在潤滑記錄上。
5)設備在大、中修理時,由維修工放掉舊油、清洗油桶,加換新油。
9、廢油的回收管理
1)潤滑油在使用過程中,由于受機械磨損和工作環境的影響會逐漸變質,主要是粘度增大、閃點降低、酸質、膠質增多和滲人雜質而造成油脂老化變質,成為廢油,庫房應負責組織回收并妥善處理。
2)廢油回收及保管工作應嚴格按下列要求進行:
同一品種,不同牌號的廢油應收集在一個桶內。
特別臟的和不太臟的或混有冷卻液的廢油,應分別回收,不得混在一起。
維修用于洗滌的廢油及其他廢油,應分別回收,不得混在一起。
高級的廢潤滑油和一般用的廢機油應分別回收,不得混在一起。
儲存廢油的油桶應當加蓋,防止灰砂及水混人油內。
油桶應有明顯的標識,僅作儲存廢油專用,不應存放其他液體。
10、考核
1)發現一次加油不到位或缺油、混油等現象,處罰責任人50元。
2)發現一次潤滑不到位,處罰責任人50元。
3)潤滑記錄不全、沒有潤滑記錄的,處罰責任人20元。
潤滑管理制度5
第一部分:二級部績效思路
根據軟件開發部現狀,績效管理的出臺可能不能一步到位,要進行分步實施。就目前第一步要解決開發部的對績效管理的認識。讓成員把開發過程中的思路聚焦工作量,開發量的多少決定了他收入的高低。同時對質量、文檔的要求也是其中因素。
軟件開發部的初步績效管理辦法應制定的簡單、易行但又能關注到重點。第二步是在第一步的積累基礎上對工作量的評估有的指導和參考依據后進行工作標準化,即每人的工作量會以一個標準工單價進行核算。
第二部門:二級績效考核辦法
1、績效考核目的
在我的理解上,績效考核是一個正面的激勵辦法。部門通過一個有效可行的對員工工作各層面進行監督、指導的`一個管理制度下幫助員工理解自己的職責和目標,充分調動員工的工作積極性和創造性,在部門、公司建立起一個績效導向的氛圍,促進部門、公司的各項目標的實現。
總結一句話,績效管理就是要讓員工主動的、積極的、高效的、增收的一個管理辦法,讓個人和團隊從中受惠的一個手段。
2、薪酬結構體系
按部門組織結構設置,部門薪酬結構要分成兩部門:
行政管理薪酬結構
工資總額=崗位工資+績效+福利
崗位工資按崗位層級劃分;績效工資按實際績效考核發放;福利按公司標準發放不參與績效考核;其中,崗位工資是相對固定不變的,只會隨著崗位升降而加減。
崗位工資占工資總額40%;績效工資占工資總額60%。福利不占工資總額。
技術崗位薪酬結構
工資總額=崗位工資+績效+項目提成+福利
崗位工資按技術能力考核,考核結果作為崗位層級劃分依據;績效工資按實際績效考核發放,績效不封頂根據員工技術能力和工作效率進行考核發放;福利按公司標準發放不參與績效考核;其中,崗位工資是相對固定不變的,只會隨著崗位升降而加減。
崗位工資占工資總額40%;績效占工資總額60%。福利不占工資總額。
項目提成在完成項目組業務收入超出部分按比例抽取項目提成發放項目組成員。
項目經理崗位薪酬結構
工資總額=崗位工資+績效+項目提成+營銷提成+福利
項目經理除與上述技術員工同等外加營銷提成,因為項目經理在部門要充當營銷角色,營銷提成部門不做管理辦法,以公司營銷制度為準;其次項目經理項目提成為季度發放;
崗位工資占工資總額40%;績效占工資總額60%。福利不占工資總額。
項目提成在完成項目組業務收入超出部分按比例抽取項目提成發放項目組成員。
3、基本薪酬與績效比例
上面所提及的軟件開發人員基本薪酬與績效比例為40:60,這里面有我的主觀考慮。主要原因為目前軟件開發人員的人均水平在行業中來看處于一個中等水平,而處于這種水平中的人員思想是不成熟和不安定的,他們是在一個高不成低不就的尷尬線上。工資的波動對他們是會造成比較大的不可靠因素,所以我在確定人工成本時候把這點考慮進去。
4、績效考核內容
部門績效考核我認為要以目標為導向,考核從兩個層面四個維度進行。
潤滑管理制度6
1、大型設備的潤滑必需責成專人負責,建立設備潤滑檔案,了解設備潤滑情況。
2、編制設備的潤滑卡片,包括單位、地點、設備、注油員、注油日期、使用油種、存在問題等。
3、設備的潤滑狀況應徹低符合潤滑卡片的.要求,潤滑系統中的油溫、油壓、油量都必需符合規定;并舉行周期性的檢驗。
4、設備換油時,要按措施規定,放掉所有舊油,清洗設備油箱,然后再加新油,新油必需有合格證,并經礦油質檢驗。
5、油脂在加注前,必需經過仔細檢查,其注油點及周圍必需無污物方可注油。
6、不經允許不得私自轉變潤滑油脂的類型和牌號,如發覺潤滑油有變質必需舉行更換;嚴禁油脂混用。
7、設備油箱密封蓋接合面協作嚴密,不得漏油。
潤滑管理制度7
設備潤滑考核管理規定
為保設備安全、穩定、連續運行,做好設備潤滑基礎工作,提高設備利用率,減少設備磨損,降低動力消耗,減少事故的發生。為此,特制定設備潤滑考核管理規定,望各單位嚴格執行。
一、考核規定
1、整套更換或檢修完安裝就位的設備,操作工必須檢查潤滑點油嘴油杯油窗的完好狀況及漏油情況,并通過加油來鑒別油路是否暢通,否則崗位操作人員可不予簽字驗收。
2、使用單位應嚴格遵守《設備維護保養規程》,對設備外露加油點潤滑部位缺損丟失的油杯、油嘴及時配換,經檢查發現缺損丟失:
2.1缺油杯罰款50元/個
2.2缺油嘴罰款20元/個
3、在運行期間因泄漏、蒸發等造成油位不夠的,操作工應隨時補充,以滿足油位要求,并做好記錄。
4、對于沒有外露加油點的設備(或部位),檢修工檢修時應做好潤滑點的潤滑工作,并按《設備維護保養規程》定期保養,做好記錄,注明加油量和油號。
5、對于外露和非外露加油點的設備,若因潤滑問題引起設備故障。
5.1對查找引起設備故障原因提供實物證據的單位嘉獎100元/臺/次。
5.2對負責潤滑設備的單位罰款200元/臺/次。
6、變更設備儀器、儀表,使用單位應根據說明書要求及時填寫潤滑卡,并交機械動力部一份存檔。經檢查發現潤滑卡不全的罰款100元/卡。
7、設備的換油原則由使用單位針對生產需要提出申請,承修單位負責換油。特殊的專業儀器、儀表(指科研分析中心)也可由使用單位換油。
8、對漏油設備和注不進去油的設備及部位,使用單位可根據設備漏油程度和生產情況,每月上報兩次,每次5—10臺,15日前一次,25日前一次,由機動部安排計劃檢修。
8.1檢修單位完不成計劃(特殊原因除外)
8.1.1一個潤滑點罰款10元/點
8.1.2超額完成計劃一個潤滑點嘉獎10元/點
注:所有檢修項目必須由承檢和受檢雙方驗收后的簽字為依據,超額完成部分必須由工藝設備員簽字后報送機械動力部申請嘉獎。
9、各單位每半年將本單位所消耗的'各種牌號的潤滑油及單價統計后上報到機械動力部如不上報罰款100元/次。
10、對機動部組織推廣應用的先進技術應大力配合負責數據收集和應用情況的上報工作。
二、考核指標黑區:
控制點2—4點/次,白區:控制點3—5點/次
三、考核標準
低于下限點獎勵10元/點,高于上限點罰款10元/點
潤滑管理制度8
1、主題內容與適用范圍
本制度規定了設備潤滑管理要求
本制度適用于生產設備的保養。
2、工作要求噩e
2.1生產科設備管理員根據各設備所需潤滑材料及數量報科長安排購置。
2.2一切潤滑材料進廠必須有產品質保書。
2.3潤滑材料應經常抽樣檢驗合格,方可人庫待用。
2.4新設備試車前,必須徹底清洗油箱后,方可加新泊。
2.5檢查并摸清設備漏袖原因,研究治漏方案,并進行治理。
2.6設備管理員定期檢查設備的潤滑狀況,及時督促操作者加油潤滑。
2.7操作工應熟練掌握設備的`潤滑系統和各部位的潤滑方法,嚴格按潤滑五定'要求合理潤滑:
五定即:'定時:按規定的時間加油
定點:按規定的部位加油
定質:按規定的品種、質量加油
定量:按規定的數量加油
定人:由規定的人員(操作者〉加油,并檢驗各部位的潤滑效果,.
潤滑管理制度9
機械潤滑站管理制度之相關制度和職責,建立潤滑站是我國機械行業為潤滑管理創造的一條成功經驗,它對推行潤滑管理起了很大的作用。潤滑站是具體貫徹執行潤滑管理的前提,是設備動力科的派出機構,面向全廠(或車間),服務生產,配合維修。因此,潤滑建立潤滑站是我國機械行業為潤滑管理創造的一條成功經驗,它對推行潤滑管理起了很大的作用。潤滑站是具體貫徹執行潤滑管理的前提,是設備動力科的派出機構,面向全廠(或車間),服務生產,配合維修。因此,潤滑站的建設是整個潤滑工作的基本環節。
潤滑站的日常工作可以歸納如下:
。1)潤滑材料進廠直接由潤滑站收貨,按品種牌號、質量標準及計劃數量進行驗收,采樣送化驗室檢定(或外委化驗,有些指標可直觀檢驗)。務求把好新進廠油料的'質量關。對于質量有疑問的油,提交設備研究科處理。
。2)管好各種潤滑材料,站內有足夠的場地及儲存容器,分類保管,嚴禁隨意混雜。站內要做到防污、防水、防熱、防火、防漏,各種容器應按照所裝的油種,設置計量器具,各種器具應保持清潔,少量精密油料要放在鐵柜中保存。潤滑油要做到“三級過濾”,即進庫轉桶時過濾,發出時過濾,加入設備油箱時過濾。每年至少清洗站內油罐一次。用于提貨的油桶,要保證干凈。
。3)收發賬目清楚,油料進庫時分類記賬,發出時記賬,并按定額或設備科分配的用油計劃發放。每月累計總報主管單位,隨時提出庫存短缺油品,分析超過定額用油的原因。
(4)協助并有責任督促設備操作人員搞好機床設備的日常保養及一、二級保養。對于不遵守規定加油者,提出勸告。向操作者提供所需的潤滑工具、洗滌及試探材料、油線、毛氈等。配合做好設備油箱的添油和清洗換油工作,使油箱保持潔凈、油量充足、油質良好。對因缺油造成的損壞事故負有直接責任。
。5)配合維修鉗工,做好設備潤滑系統的調整與檢修,加強巡回檢查,發現問題,及時解決,使設備油標醒目,油路暢通,杯蓋齊全,結合大、中修,治理設備油箱漏油。管理常用的密封元件及材料,過濾元件及材料等。
。6)做好廢舊油料的回收、再生與使用。按規定額回收各車間單位及設備的廢油,如果數量不多,可進行簡易再生。
。7)潤滑站既是潤滑工作的業務單位,又是全廠的潤滑油庫,要負責搞好用油安全。油庫的設計、管理要符合安全要求。要對操作工進行用油安全監督。如預防油脂火災、灑落油引起滑倒、吸入油霧和油蒸氣等事故。
潤滑管理制度10
為規范潤滑油存放與使用,搞好油庫房的管理與衛生,特制定油庫管理制度:
一、嚴格執行易燃易爆場所安全防護規定,庫房內嚴禁吸煙和明火作業,禁帶火種入庫。
二、保證庫房內消防器材完好,到期后及時更換。
三、禁止在庫房內閑聊、嬉戲、干與工作不相關的.事。
四、潤滑油庫內除有人工作外,其他時間均須鎖門。
五、各油品需按標識牌有序排放,不許亂放。
六、干脂存放時應將蓋子蓋好,裝油槍時弄臟桶蓋子要及時擦干凈,油槍一個品種配一把,不許混用。
七、庫房內的油桶與地面要清潔無污,門窗要保持干凈。
八、接下的殘余油要及時清理,并作廢油使用。
九、加油工具使用后要擦拭干凈,擺放整齊,放油槍的架子要隨時保持干凈。
十、油庫房原則上不允許其他單位人員入內,確因工作需要的進入的,必須在本班組人員的帶領下進入。
十一、交班時交庫房安全情況,交環境衛生,交工器具,交本班潤滑油補加情況,交本班設備運行情況。
十二、遇有對庫房安全構成威脅的事和物,要馬上予于制止,一時無法解決的要立即向上級匯報。
潤滑管理制度11
管理制度
1、各臺設備的潤滑由本機臺的操作工負責。
2、設備操作工必需按規定時光,對設備舉行加潤滑油。
3、凡按設計用油杯、黃油潤滑的設備,油杯、油管應齊全完好,用機油潤滑的設備,油蓋應齊全完好。
4、用整潔的.油桶加蓋,裝潤滑油,并放在清潔的地方。
5、設備的各潤滑部位必需按規定的油量加油。
考核方法
1、有一臺設備潤滑不良,扣款10元/次
2、用油杯加黃油潤滑的設備,油杯、油管不齊全,不完好,扣工段10元/處,用機油潤滑油的設備油蓋不齊全、不完好,扣款10元/處。
3、裝潤滑油的油桶不整潔,無蓋、油桶放在不清潔的地方,扣款10元/處。
4、油量過多使設備漏油,油杯外有黃油扣款5元/處。
潤滑管理制度12
1、拖拉機潤滑系統保養操作規程
拖拉機的添加物質有水、燃油和潤滑劑等。對添加操作的基本要求;添加物不應受到污染,最好還能提高其凈化度;添加物質不應漏灑損失;操作要方便、安全和高效率。
。1)冷卻水的添加
有些機手習慣直接加注取之方便的自來水,但一般自來水中含有多種鹽類。自來水雖然凈化處理,但并未經軟化處理,加入使用后會使冷卻系統內產生大量水垢,嚴重影響散熱性能。因此,應當堅持添加軟水。抽取軟水最簡單的方法是煮沸,也可以收集雨水,凈化后使用。有些單位制作專用的加水壺,壺嘴內設置濾網,加水時不僅可以防止漏灑,還可以凈化,效果較好。
(2)柴油的添加
拖拉機數量較多的單位,一般設有油罐,可以采用高罐自流加油或油泵壓力加油,而且也易于實現密封過濾的要求。對于單機用戶,目前大多采用提桶開式加油,不僅污染嚴重,而且漏灑損失大,最好制作專用長嘴帶蓋油桶加油,并且堅持使用綢布和絨布過濾。
(3)潤滑油的添加
添加潤滑油同樣需要嚴格保證凈化和防止漏灑損失。由于潤滑油粘度較大,過濾添加時速度太慢,最好將油先加熱后再往機器內加注。
。4)潤滑脂的添加
潤滑脂是半固體潤滑劑,工作中沒有循環作用,只是粘附在運動件摩擦表面而且隨摩擦面運動的一層潤滑劑,易為磨屑臟污,其他部分幾乎不受污染。當加注潤滑脂時,應當利用新注入的和內部未受污染的潤滑脂摩擦面上臟污失效的潤滑脂排擠出去,使摩擦面間完全充滿潔凈的潤滑脂為止。因此潤滑脂注入器(黃油槍)必須保證能以一定壓力注入足夠數量的潤滑脂。但是,注入數量不能過多,應按規定注油。否則,不僅造成浪費和污染機器,而且在有些地方還會漲壞密封件,或者影響其他零部件的工作性能,例如使離合器片油污打滑。
2、露天礦用設備的潤滑管理制度
現代化的大型露天煤礦其采運設備具有大型化、自動化程度高、生產能力大、單臺投資費用昂貴等特點。由于單臺設備的生產能力大,相應的設備數量也減少。在這種情況下,如果設備出現故障或損壞將對生產造成極大的影響,或減少設備的壽命而造成重大損失。頻繁的`故障大大增加了維修成本。因此,減少故障,提高設備的生產效率是設備管理人員和操作人員的首要任務。
根據統計資料顯示,露天采運設備中80%的機械故障是由于零部件磨損后失效而和產生的。而造成零部件磨損失效的主要原因是潤滑不良。因此加強設備的潤滑管理對減少故障、提高設備的效率、延長使用壽命、降低維修成本具有十分重要的意義。
搞好潤滑管理,必須建立系統的潤滑管理制度,并在實際工作中嚴格執行。露天設備的潤滑管理制度包括:
1)設備潤滑管理制度。
2)油品進廠檢驗制度。
3)在用油檢驗制度。
4)油品凈化制度。
5)設備潤滑系統清洗制度。
6)油品康復及廢油回收制度。
7)設備潤滑故障分析總結制度。
通過上述制度來保證設備在良好的潤滑條件下穩定的工作,減少零部件磨損和故障的發生,從而提高設備的出動率和生產效率,降低運營成本,提高企業的整體效益。
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設備潤滑管理制度
1、設備潤滑要'五定'工作。
2、定點:現代機械設備中需要潤滑的部位都設有潤滑點,并配置油孔、油標、油池等供油裝置。
3、定質:為確保潤滑劑在使用過程中的'質量,必須按照設備說明書上的品種、牌號使用,設備上的潤滑裝置要保持清潔。
4、定量:在保證設備潤滑良好的基礎上,執行定額用油,如發現超過限額時,要查明原因,及時改正。
5、定期:定期添油和清洗換油是搞好設備潤滑的重要環節,因此在進行潤滑操作時,必須嚴格按照說明書規定,分別按班、日、月給各潤滑點加油(脂),按計劃清洗換油(脂)。
6、定人:設備上的各潤滑部位,應由操作工和維修工分類負責,凡需要每班(每天或每周)加油一次的潤滑點,由操作者負責加油;凡需要拆卸后才能添加油(脂)或換油(脂)的部位,由修理工定期清潔換油(脂),所有電器部件由維修電工負責添油(脂)或換油(脂)。
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。1)潤滑站庫存油、脂分類標記存放;各種器具專用,并經常清洗,保持整潔;
。2)嚴格執行制度油品入庫、到車間、加換油的三級過濾制度。
。3)按時做好油料發放工作,登記造冊,定期上報。
。4)定期會同維修人員進行設備潤滑狀況檢查,發現問題及時解決。
(5)油庫內各種設施符合安全防火規章。
。6)油品發放做到先進先用,后進后用的原則。
(7)站內人員定崗定責。
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設備潤滑管理制度
第二十七條設備的潤滑管理是設備管理維修工作中的一個重要組成部分。搞好潤滑工作是保證設備正常運轉。防止事故發生,減少機件磨損延長使用壽命,降低動能消耗,提高設備生產效率和加工精度的'有力措施。
第二十八條本廠采用集中管理方式:全廠生產設備的潤滑工作,包括廢油回收再生及泠卻液全部設備科管理,其組織關系如下:
設備科設備管理科潤滑站
技術檢查科理化室
供應科->采購組->總油庫
第二十九條其具體要求為:
1、機床油箱內換油和添油,統一由設備科潤滑站管理和執行,設備科根據每月機床耗油量編制計劃,下達潤滑站執行,潤滑站憑潤滑油計劃向總油庫領取。
2、為了便于油料管理,機床油孔用油由車間工具室代管和發放。油孔加油按消耗定額發放,實行單油壺制,車間工具室的有油應直接向潤滑站領取。
3、設備科于月底前,將設備潤滑消耗量進行結算,并編制計劃供應科領取計劃用油,供應科按計劃及時供給,油的品種應根據廠內需要備齊,油耗未入潤滑站前,需抽查化驗合格后方可發放使用。
4、所有潤滑用的工具油壺、油槍、油抽子、油網、漏斗等,由設備科列出需要計劃,由供應科負責供給,使用單位對工具要加強管理,對不負責造成丟失損壞者,要昭價賠償。
5、潤滑工必須經常在車間內巡回檢查,對設備,潤滑中的故障及時排除向潤滑專職人員反映,配合車間工具室做好油壺的發放,清洗、保管及一般潤滑工具的修理工作。
6、必須按設備換油周期組織清洗換油,操作工必須嚴格按潤滑圖表的規定,做好設備潤滑的“五定”(定人、定機、定點、定質、定量),按機床的說明要求用油(特殊情況須經設備科研究后決定)設備換油或大量加油定要用油網,漏斗過濾。
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