公司用車管理制度

　　在日常生活和工作中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度具有合理性和合法性分配功能。那么擬定制度真的很難嗎？下面是小編精心整理的公司用車管理制度，歡迎閱讀與收藏。

公司用車管理制度1

　　為了進一步加強油罐汽車安全生產，落實'安全第一，預防為主，科學管理，持續發展的方針，制定本制度。

　　第一條、公司設置安全管理機構，配備懂管理，懂技術，責任心強的'專職安全管理人員。

　　第二條、油罐汽車駕駛員必須具備三年以上駕齡，且安全行車10萬公里以上年齡在45歲以下。

　　第三條、油罐汽車駕駛員必須學習油品安全知識，掌握油品裝卸操作規程，經專業培訓考合格后持證上崗。

　　第四條、公司每月至少組織駕駛員一次安全學習教育活動，每年至少組織一次滅火演習，不斷增強駕駛員安全意識和工作責任感。

　　第五條、運輸車輛第三者責任險投保金額應在人民幣100萬以上，車上貨物保險及自愿保險以最高價值投保，其他保險項目視實際情況投保。

　　第六條、油罐必須實行周期檢查，并持有有效的汽車油罐《計量檢定證書》及計量容積表，并建立技術資料檔案，保證油罐質量符合要求，配備附件性能完好，運作安全，使用方便。

　　第七條、油罐汽車的火花熄滅器完好有效，配備兩個以上干粉滅火器。

　　第八條、按公司制定的標識要求，統一噴涂規定標識，車門噴涂企業名稱及編號，車頂安裝'危險品'標識燈箱。

　　第九條、油罐車進出罐裝，卸油現場應有現場工作人員引導，駕駛員應協助有關人員按貨單核實油料品名、規格、數量，檢查設備完好狀況，油罐汽車停靠位置準確、安全，熄滅發動機，周圍20米范圍內無明火。

　　第十條、罐裝時，鶴管插入罐底，距底部不大于20cm，裝油高度必須符合規定，不得超裝，以防止在行車中溢油。

　　第十一條、甲乙類油品裝油完畢后，必須穩油2分鐘后才能提升鶴管，然后撤除靜電接地線。

　　第十二條、卸油時，駕駛員應協助卸油工接好靜電接地裝置，連接輸油管線，備好滅火器材。卸油時必須采用密封卸油方法，卸油管與油罐進油管的連接，應采用快速接頭。

　　第十三條、卸油前，穩油15分鐘后方可卸油，流速控制在5m/s以內，能自動卸油的不準泵送卸油。

　　第十四條、卸油畢，排空管線余油，關閉閥門撤除靜電接地線，收整設備，辦妥交接手續并記錄。

　　第十五條、雷雨期間暫停進行甲乙類油品裝卸作業。

　　第十六條、油品裝卸作業過程中，不能按電喇叭，修車，不能敲擊金屬，石塊等，對器具做到輕抬輕放，照明必須使用防暴燈具。

　　第十七條、駕駛員應配合現場作業人員做好安全防范工作，不能遠離車輛，要加強巡視，嚴格現場明火管理，嚴防事故方生。

　　第十八條、適時清洗油罐沉積物，改裝不用油品應按規定進清洗。清罐時應按清罐要求進行，以防中毒和氣體爆炸事故。

　　第十九條、停車期間，油罐汽車應與高壓線，高大建筑物，樹木，人口稠密區保持一定的安全距離。

　　第二十條、駕駛員要穿著棉布衣服，不得穿化纖類服飾。

　　第二十一條、油罐汽車應實行定點停放，滿車避免高溫暴曬。

　　第二十二條、車隊必須建立安全生產責任制，落實安全責任。

　　第二十三條、油罐發生事故，必須按事故管理制度規定處理，并即使上報主管部門。

公司用車管理制度2

　　為合理安排車輛使用，提高車輛使用率，節約公司車輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車輛的統一管理和調度；財務負責對相關發生費用審核控制。

　　一、為合理調配車輛，由用車部門/用車人填寫“用車申請單”并須提前半天交辦公室安排車輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。

　　二、用車人員/駕駛員出車一律到辦公室申請，登記后出車（特殊情況除外），嚴禁出私車。

　　三、嚴格按規定時間出車，按時返回，返回后及時通報辦公室，駕駛員不得無故離崗。

　　四、辦公室在安排出車時盡量做到同向多人次合理安排，合理用車，用車人員應該服從。

　　五、有駕駛執照的部門負責人允許自行駕車。如需自行駕車，需在下班前或休息日前一個工作日內到辦公室辦理相應手續：登記領取車鑰匙，用車返回后應及時交還。

　　六、原則上實行駕駛員定車定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時調整。

　　七、車輛保養

　　1、駕駛員應及時保養、維護好車輛，并確保車輛處于良好的技術狀態，隨時保證使用車輛的正常運行，要確保行車安全。如遇特殊情況，車輛不能正常運作時，要及時報告辦公室，妥善解決，以備用車之需。

　　2、公司車輛一律停放在公司院內指定地點，不得以任何理由擅自驅車外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經濟損失。

　　3、每次接車或出車前，駕駛員須檢查車輛外觀各部位的完好狀況。如發現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。

　　八、車輛相關費用報銷、行車線路及違章

　　1、車輛的保險費、養路費、過路費、油費、及凡因公使用的費用，除規定由相關部門主管外（如保險費），駕駛員憑發票、出車單等單據按照《因公出差及差旅費報銷管理辦法》進行報銷。

　　2、車輛需要修理或添置各類用品時，先填寫“申購單”經總經理審核，并報辦公室核準后，填寫“維修保養記錄表”，事后開票附申購單經辦公室初審，財務部審核，報總經理批準后報銷。如在行車途中，發生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話報告辦公室后，再進行維修。回公司后必須迅速補上相關手續。

　　3、駕駛員在行駛過程中發生摔、碰、撞等意外小事故的'，駕駛員須自行負責車輛維修，并承擔維修費用。

　　4、公司駕駛員如有違反交通規章（如闖紅燈，違章停車等），造成罰款的，公司不予報銷（特殊情況除外），由違規駕駛員個人承擔責任，并準時交納罰款。如有違章而不按時交納罰款，一經發現除賠償外，公司將從嚴處分。一個月內如發生超過3次違章事故，駕駛員給予開除處分。

　　5、出車途中如發生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛人員將給予處分。

　　九、已取得駕駛證的公司人員自行用車/駕車，違章及事故處理按以上規定執行。

公司用車管理制度3

　　為加強公司公務車輛的管理，本著“方便管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則，制定本制度。

　　第一條、車輛管理

　　1、公務車輛的調度、維修、保養、加油、審驗年檢、保險等由公司辦公室統一管理；辦公司主任負責車輛調度。車班班長負責車輛維修、保養、審驗年檢、臺賬登記指導與督促以及費用報銷確認等工作。油料管理員負責車輛油料管理工作。

　　2、每輛公務車均責任到人，由指定司機負責該車輛的維護保養、安全檢查、驗車年檢、規費繳納、臺帳登記、費用報銷工作，原則上不得由他人代理。上述責任列入司機崗位及辦公室相關管理崗位績效考核目標，并嚴格執行考評，根據考評結果獎懲。

　　3、按照大隊《關于加強公務用車有關紀律的通知》規定，公司車輛嚴格實行下班入庫制，所有車輛停放在地下車場指定車位。出差要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗。嚴禁車輛在洗車處及私人住宅區過夜，否則產生不良后果由駕駛員負責。

　　4、節假日、冬休期間根據工作需要安排值班車輛，其他車輛一律停用歸庫。特殊情況用車必須經大隊主管領導、大隊安全科同意方可啟用。

　　第二條、車輛調度和使用

　　1、車輛調度實行先急后緩，先遠后近，統籌安排，保證工作需的原則。

　　2、公務用車實行派車制度。由用車人向公司領導或辦公室提出申請，由辦公室主任統一進行安排、調度。出野外、出差的填寫派車單并報大隊安全科備案。市內短途用車不開派車單。

　　3、嚴格執行車輛路單制度。由司機登記車輛運行時間、目的地、公里數等信息，出車任務完成后由用車人簽字確認。缺少用車人簽字、行駛里程與派車任務明顯不一致的`，需由司機進行文字說明。

　　4、司機必須按辦公室通知的派車任務、路線出車，不得擅自改變，否則產生不良后果由駕駛員負責。

　　5、駕駛員駕駛公務車發生交通事故，根據交警部門認定責任，除保險理賠部分外，他人或公司還有損失的，由駕車人員全額賠償，且駕駛人當月考核不合格。

　　6、司機因自身保管、保養不當等造成公務車輛被損或機械故障的，承擔保險理賠不足部分的損失，且當月考核不合格。

　　7、駕駛員擅自將公務車交給他人駕駛，當月考核不合格；若交他人駕駛發生責任事故造成車輛損壞時，還應承擔保險理賠不足部分的損失。

　　第三條、車輛駕駛與行車安全

　　1、所有公務車輛必須及時、足額投保。

　　2、駕駛員未出車時，應嚴格按照作息時間待命，不得隨意外出。

　　3、為確保行車安全，駕駛員必須認真鉆研業務，定期參加的大隊、公司組織安排的安全學習和檢查，嚴格遵守道路交通安全法規，服從交警指揮，嚴禁酒后開車。

　　4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。長途用車前要做細致檢查，發現問題，及時處理，嚴防事故發生。

　　每周司機進行一次自檢，并填寫檢查表，當月與行車路單一同交公司安全部門進行統計；公司每月對所屬車輛進行一次全面檢查，并填寫檢查記錄。

　　5、車輛在公務途中遇有突發事件或交通事故，應先急救傷患人員，并立即向交警、保險部門報案，同時還應向公司領導及辦公室報告。

　　6、因駕駛行為不當發生的交通罰款，由當事人自行負擔。

　　7、修車時間由車班班長向辦公室主任報告后，由辦公室主任協調安排好修理時間。

　　8、司機應認真填寫車輛維修保養臺賬，按里程或時間及時提出保養和修理建議，并將保養、維修情況詳細記錄在《車輛維護保養登記表》中。

　　第四條、車輛用油管理要求：

　　1、公司統一辦理加油卡，采取先申請后加油、一次一申請的方式。市內加油指定在建國北路加油站。

　　2、司機加油時需先到油料管理員或辦公室主任處申請并經辦公室主任同意，填寫《加油登記表》，領取油卡加油。

　　3、加完油后，駕駛員務必將加油小票及審批單、加油卡一同交回；如加油小票、審批單遺失，按照績效指標進行扣分。

　　4、司機因公出差、出野外途中，現金加油前需告知公司辦公室，回公司后憑蓋有稅務、加油站單位印章的正式發票審核后報銷；如未提前告知辦公室，需提供書面說明并經隨車人員簽字，否則不予入賬報銷。

　　第五條、車輛臺賬與信息公開

　　1、車輛臺帳應一車一帳，真實反映車輛費用支出和使用情況，包括：燃油費、維修費、保養費、路橋/停車費、洗車費，公路數、交通事故次數、驗車年檢等。車輛臺帳應每月公布一次，每半年進行一次整體評估，并形成一定的費用控制參照標準。

　　2、發生虛報、多報費用或謊報車費的，不論金額大小，一律按照相關金額兩倍予以處罰。

　　3、每個月初，由公司辦公室統計每輛車上個月因公出差出野外時間、運行公里數、維修更換的配件及費用、保養的次數及副油更換數量、百公里油耗等運行數據，在公司范圍內進行公開公示，接受群眾的監督。

　　第六條、獎勵制度

　　安全月度行駛無責任事故、無違章，年底一次性給予獎勵500元，全年百公里油耗最低獎勵1000元。

　　第七條、考核制度：

　　對于工作態度差、不服從調度；路單執行情況；工作時間擅離職守耽誤出車；出車辦私事或私自將車交與別人駕駛；安全意識強弱、酒后駕車；車輛故障頻繁；個人責任造成車輛損壞；交通違章罰款；發生交通事故等情形，按照駕駛員考核指標進行考核，情節嚴重的，調離崗位或內部待崗，聘用的辭退。

　　第八條、本規定自20xx年1月1日起執行。

公司用車管理制度4

　　為了確保校區的正常秩序和學校及教職工車輛的順利通行，防止校區內交通安全事故的發生，特對進入我校的車輛作如下的管理制度：

　　一、校門衛二十四小時派保安值班，保障車輛進出暢通。

　　二、學校車輛（包括教職工及其家屬私人車輛）憑出入證隨時可進出校門。

　　三、家長車輛只有在開學報到或放假等學生集中到校、離校時間以及每周星期五下午五點以后等時間內可以進入校區，其他時間一律禁止進入校區。

　　四、到校進行公務往來或探親訪友的車輛，原則上不允許進入校區，如確有需要，須相關部門或教職工向保安人員打招呼，經同意并經登記領取出入證后方可入校。

　　五、上級領導到校車輛，經登記后，在學校有關領導或部門統一引導下可進入校區。

　　六、各種運送物資的車輛，須在保衛科進行登記，辦理出入證，并在規定的'時間內（早上7：00以前、中午12：30至2：00、晚上18：00至19：00）可以進入校區。

　　七、嚴禁出租車任何時候進入校區。（除本校教職工看病、購重物等特殊情況外）

　　八、凡準許入校的車輛均要減速慢行，限每小時五公里以下。嚴禁鳴喇叭和亂停亂放。要服從管理，停放有序……

　　九、嚴禁在校區內無證駕駛或練習駕駛機動車。

　　十、嚴禁在校門內外通道上停放各種車輛，確保校門的暢通。

　　以上規定，自頒定之日起實行，希望全體師生、家長、來賓遵守。對無理取鬧者，保安人員有權進行處理，對違反規定造成嚴重后果的，依法追究其責任。

公司用車管理制度5

　　為確保安全行駛，規范管理，特制定本管理制度。

　　一、運輸安全管理規定：

　　1、所有機動車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“道路運輸從業資格證”。

　　2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和貨物運輸車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。

　　4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

　　5、除駕駛室按規定乘座人員外，車輛的.其它部位一律不準乘坐人員。

　　6、車輛駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養，保證車況良好。

　　7、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。

　　二、車輛檢查制度

　　1、檢查內容：方向、剎車、燈光、輪胎、發動機、儀表等其它部件和持證情況，每四個月進行一次二級維護保養，每年進行一次車輛年檢。

　　2、檢查規定：

　　（1）駕駛員應在每日上班開車前、班中、班后對車輛進行安全檢查。

　　（2）公司每月應對本單位的車輛組織一次安全檢查。

　　（3）對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發現存在重大安全隱患要責令停止運輸作業。

公司用車管理制度6

　　一、目的

　　為了加強和規范公司管理，減少用車費用和降低公司成本，本著安全、節約、有序、高效的原則，更好地為公司服務，提高工作效率，特擬定此制度。

　　二、適用范圍

　　本制度所指車輛均指公司的業務辦公用車。

　　三、權責單位

　　1、公司車輛由辦公室調度，主管人員管理。出差及業務用車應向主管人員登記申請，填寫用車申請表，領取鑰匙，出襄樊市需由總經理批準。

　　2、公司業務辦公用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及養路費支出等事項統一由主管人員負責管理。

　　四、用車管理

　　1、員工外出辦事，三公里以內，應首先選擇公交車為主要交通工具（經理以上人員及財務部支取大額現金用車除外）。其他符合條件的用車，一律登記、記錄、申請。

　　2、主管人員依重要性順序派車，不按規定辦理申請者，不得派車。如公司車輛一時調配不開，到主管人員登記申請批準后方可打車外出。在發票上要注明始點和終點及所辦事宜否則不予報銷。

　　3、員工因私借用公車，需經辦公室同意，并經總經理簽署派車單后，主管人員方可派發車鑰匙。交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷、車況正常，并按行駛里程計收油費。

　　4、節假日或業余時間車輛的使用應呈請主管人員負責人核準后方可調派。

　　五、車輛維修保養管理

　　1、車輛實行節假日及夜間歸位管理，下班后必須按公司指定的存車地點存放，任何車輛不準隨意更換存車地點，如遇特殊情況必須提前通報主管人員并請示主管領導批準。

　　2、車輛日作任務結束后和節假日應停放在公司指定場所，并將車門鎖妥。

　　3、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

　　4、車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得主管批準。

　　5、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。

　　6、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

　　7、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。

　　8、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

　　9、發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

　　a、一般事故（經濟損失在1000元以下者）：按經濟損失的50%處罰；

　　b、嚴重事故（經濟損失在1000～5000元者）：按經濟損失的40%處罰；

　　c、重大事故（經濟損失在5000～10000元以上者）：按經濟損失的`20%處罰；

　　d、特大事故（經濟損失在10000元以上者）：按經濟損失的10%處罰。

　　10、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3、13條執行。

　　11、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3、13條執行。

　　12、公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規定處理。

　　13、公司駕駛員要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

　　14、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經主管批準，不得用公車辦私事。

　　15、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

　　16、公司職工不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

　　17、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。

　　18、對用車者服務

　　a、不論用車者是否是本公司職工，司機都應熱情接待，禮貌服務，安全駕駛，遵守交通規則，確保交通安全；

　　b、維護公司的良好形象；

　　c、司機應在乘車人（特別是公司客人和干部）上下車時，主動打招呼，開關車門；

　　d、當乘車人上車后，司機應向其確認目的地；

　　e、當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車；

　　f、乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

　　19、離車注意

　　a、司機因故需離開車輛時，必須鎖死車門；

　　b、車中放有貴重物品或文件資料，司機必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

　　20、出發前后工作

　　a、清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔；

　　b、行車前要堅持勤檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水備齊；輪胎氣壓、制動轉向、喇叭、燈光完好；確保車輛處于安全、可靠的良好狀態；

　　c、司機應根據目的地選擇最佳的行車路線；

　　d、隨車運送物品時，收車后需向管理責任者報告。

　　21、個人形象a、司機要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生；

　　b、注意頭發、手足的清潔；

　　c、注意個人言行；

　　d、在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

　　22、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

　　23、司機與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

　　24、屬公司所有的其它各種車輛（包括貨車、叉車、拖拉機等）參照本管理制度的有關條款執行。

　　25、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。

　　26、本制度經人事主管人員起草，經總經理核定、批準后發布實行，人事主管人員對其負有解釋權。

公司用車管理制度7

　　第一章公司概況

　　深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日，注冊資金為50萬元，經營范圍是塑膠五金模具的技術開發、生產加工、銷售、上門維修，化工原料、化工產品購銷，國內貿易，貨物及技術進出口。法定代表人是譚富華，深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車，駕駛員1名：唐小燕。

　　第二章安全生產責任制度

　　總則

　　安全生產是關系到國家、企業和人民群眾生命財產的大事，為了加強機動車和駕駛的安全管理，消除各種隱患，防止行車事故的發生，提高運輸的經濟效益和社會效益。根據本公司的運輸工作實際情況，制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴格遵守本制度。

　　細則

　　一、管理機構及工作職責

　　（一）公司安全生產第一負責人譚小軍，職務：經理主要工作職責：

　　1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規、條例、規定，組織各項活動、技術培訓。

　　2、根據上級要求和企業實際制訂的安全工作計劃和有關管理措施，修訂本公司安全管理規章制度和安全考核標準并負責組織實施。

　　3、組織召開安全會議，總結、分析各階段的安全生產情況，并針對存在問題制度相應的防范措施。

　　（二）第二負責人胡佳，職務主管，主要工作職責是：

　　1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學習。

　　2、負責駕駛員的安全考核、培訓及安全獎罰，參與公司重大生產、交通事故的調處及善后工作。

　　3、負責機動車和駕駛員的建檔管理以及有關牌證的換發、年檢審業務的組織、管理事項，并做好有關資料的'收集、統計和各階段工作總結。

　　4、培訓駕駛員掌汽車基本原理，及對交通事故有一定的分析水平和現現場能力。

　　（三）駕駛員的崗位職責：

　　1、遵守交通法規和操作程序，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。

　　2、積極參加各項學習活動，提高安全行為意識和技術水平。

　　3、嚴格執行公司安全管理規章制度，遵守勞動紀律，服從指揮，按時、按質完成運輸任務

　　4、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例保”工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

　　5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術，學習先進經驗，掌握行車規律。

　　6、服從安全管理人員（負責人）的指揮和檢查，接受上級布置的有關任務和培訓。

　　第三章安全生產業務操作規程

　　貨物運輸的流程圖：

　　一、貨物裝載

　　（一）貨物要堆碼要整齊，捆扎牢固，關好車門，不超寬、超高、超重，保證運輸全過程安全。

　　（二）裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。

　　（三）整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴密，綁扎牢固，關好車門，嚴防車輛行駛途中松動和甩物傷人。

　　二、貨物運輸

　　（一）在運貨過程中嚴格遵守交通規則，嚴禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運輸過程中發生散落或丟失的情況。

　　（二）行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規或違章行駛發生交通事故，延誤交貨時間。

　　三、貨物卸載

　　（一）當到達貨物的目的地時，觀察和選擇最佳的停車位置。

　　（二）當車輛停穩熄火后方可卸貨。

　　（三）卸貨時注意貨車周圍的行人安全。

　　（四）與收貨人（收貨單位）核對貨物后返回。

　　第四章應急預案及事故處理

　　一、發生交通事故后、肇事駕駛員應訊速報告交警部門和公司負責人，在處理機關人員未到達前，應主動做好事故后果的搶救工作及進保護好現場。

　　二、公司負責人接到事故信息后應立即派員前往現場協助處理，對重大事故還要會同公司其它負責人做好善后工作。

　　三、肇事駕駛員在處理事故現場后在四十八小時內應寫出書面檢查報送公司相關負責人。

　　四、對肇事駕駛員根據其事故性質、責任和認識、表現，按照有關規定給予批評、警告、吊證及追究賠償等處理。

　　第五章安全生產監督檢查制度

　　一、出車前和收車后要對車輛進行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

　　二、駕駛員對車輛做定期保養，并送到專業維修中心（廠）做定期維護。

　　三、定時單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間，防止疲勞駕駛。

　　四、定期抽檢駕駛員對交通法規、法則的掌握度，對檢查不合格的人員加強培訓。

　　五、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

　　第六章駕駛員和車輛安全生產管理制度

　　一、駕駛員的管理

　　（一）將駕駛員信息登記在冊，檢查駕駛員證件的真實性。

　　（二）定期檢查駕駛員的相關駕駛證件，確保證件做定期審驗。

　　（三）定期與駕駛員進行座談，了解情況。

　　（四）牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

　　二、車輛管理

　　（一）將每輛車的信息登記在冊。

　　（二）定期做好車輛維護：

　　1、車輛維護的原則。車輛維護應貫徹“預防為主、強制維護”的原則。操持車容整潔，裝備完好、及時發現和消除故障、隱患，防止車輛早期損壞。

　　2、車輛維護的方式。車輛維護作業，包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除主要總成發生故障必須解體時，不得對其進行解體。

　　3、車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下：

　　日常維護：是日常性作業，由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視。

　　二級維護：由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。

　　季節性維護可結合定期維護進行。

　　車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級護一并進行。

　　強制維護：車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。各級維護車輛作業項目和周期的規定，必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。

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