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學生道路交通安全綜合整治方案

時間:2023-08-18 18:20:02 曉怡 方案 我要投稿
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學生道路交通安全綜合整治方案范文(通用16篇)

  為了確保事情或工作能無誤進行,常常需要預先制定方案,方案是為某一行動所制定的具體行動實施辦法細則、步驟和安排等。那么你有了解過方案嗎?以下是小編為大家收集的學生道路交通安全綜合整治方案范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

學生道路交通安全綜合整治方案范文(通用16篇)

  學生道路交通安全綜合整治方案 1

  為進一步深入貫徹落實省﹑市﹑縣有關文件精神,切實增強預防交通事故工作的針對性和時效性,全力做好道路交通安全工作,保障人民群眾生命財產安全,根據縣道路交通安全工作領導小組統一部署,結合我鄉實際情況,特制定本方案。

  一﹑目標要求

  通過整治達到以下目標:摩托車上牌率有明顯上升,集中整治結束后,全鄉摩托車上牌率要達到70%,年檢率達到應檢車輛的60%。農用車非法載客現象得到遏制,與農用車主簽訂責任狀,保證不載客。道路交通秩序進一步好轉,嚴重交通違法行為明顯減少,堅決杜絕和遏制特大交通事故發生,確保全鄉道路交通安全形勢的穩定,為構建社會主義和諧社會創造良好的交通環境。

  二﹑組織領導

  為加強對大整治活動的組織領導,成立英將鄉道路交通安全大檢查大整治活動工作領導小組:鄉長同志任組長,副鄉長、鄉派出所所長任副組長,各村委會主任、中小學校長為成員。領導小組下設辦公室,由林志明同志兼任辦公室主任。

  三﹑方法步驟

  1﹑宣傳階段:(5月1日—5月10日),采取一切措施,把宣傳工作作為這次專項行動的硬任務貫穿始終,在公路沿線機關單位、學校等地張貼刷寫標語,懸掛橫幅,營造良好的'氣氛。

  2﹑整治階段(5月11日—6月30日),集中精力,抽調人員,互相配合,相互協作,全力做好此次大檢查大整治工作。

  3﹑總結階段(7月1日—7月10日),對此項整治活動進行總結。

  四﹑工作重點

  各村﹑鄉直各單位要進一步落實交通安全責任,強化源頭管理,加強路面管控,廣泛深入開展交通安全宣傳教育,共同做好道路交通事故預防工作。

  (一)深入隱患排查

  加強預警,明確重點。對全鄉交通安全工作的現狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致的梳理、分析,提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。開展排查,整治隱患。要高度重視道路安全隱患排查的重要性,把該項工作作為工作的重中之重,在以往排查工作的基礎上,對轄區的道路交通安全隱患重新進行一次徹底的地毯式的安全隱患大排查。對臨水臨崖高危路段、事故易發多發路段、一般危險路段,分別登記造冊,根據輕重緩急提出整改措施和意見,力爭在專項整治活動期間,集中整治一批危險路段和臨水臨崖道路,對一時難以整改的危險路段,及時向鄉政府報告,采取臨時措施,增設標志標線,避免重特大事故的發生。

  (二)強化教育管理

  對轄區客運場站、學校的交通安全管理制度落實情況進行一次再檢查,再督促,再教育。對客運車輛進行一次集中清理,對客運駕駛人及車主進行一次面對面的教育。強化危機意識,對涉及交通安全的各項工作,包括路面管理、宣傳教育、督查、情況反饋等等要及時做好登記和臺帳整理保管,以備倒查。

  (三)加強路面監控。

  嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為,重拳打擊超速行駛、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、不戴安全頭盔等七種嚴重交通違法行為。要突出對客運車輛、貨車、校車等車輛管理。當前涉及摩托車、拖拉機的交通事故頻發,務必加大對摩托車、拖拉機的管理力度,加大執法力度,用足現有法律法規,形成嚴管嚴治氛圍。

  五、工作要求

  1、統一思想,提高認識。

  此次大整治行動是確保實現我鄉道路交通安全的重要舉措,也是實現全年道路交通事故防控工作目標的一項重要內容。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢,要有一個清醒的認識,必須集中時間,集中精力,采取有力措施,堅決遏制交通事故高發勢頭。各責任單位要根據總體工作要求,結合實際,迅速制定切實可行的具體工作實施方案,進一步明確目標、細化措施、落實責任,確保各項工作任務順利完成。

  2、強化領導,落實責任。

  各部門要有全局觀念,切實履行道路交通安全監管的主體責任,把交通安全責任落到實處,落實到個人。要抽調精干得力的人員,切實實施整治工作。鄉道路交通安全領導小組要加大檢查督導力度,對各部門落實大檢查大整治活動的情況不定期進行明查暗訪,及時通報存在問題,督促整改,對工作不落實或落實不到位的,要予以通報批評。

  學生道路交通安全綜合整治方案 2

  為進一步加強我校道路交通安全管理,強化道路交通事故防范工作,有效預防和減少道路交通事故的發生,確保廣大師生出行安全。根據區教育局關于印發《道路交通安全專項整治行動實施方案》的通知的工作部署,結合我校工作實際,決定開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

  一、工作目標

  通過專項整治,實現學生、教師及學生家長的道路交通安全和法制意識進一步增強,進一步規范接送學生車輛管理,建立健全學生家長及私人接送車輛、駕駛人安全管理制度,督促小學、幼兒園進一步落實學生交通安全管理職責,加強師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設施設備,整治交通隱患,改善交通環境,杜絕涉及師生的交通安全事故。

  二、組織領導

  組 長: xxx(學校黨支部書記、校長)

  副組長: xxx(學校教導主任)

  成 員: xxx(學校總務主任)

  (學校副校長、工會主席)

  各班班主任

  領導小組下設辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負責指導各班開展道路交通安全教育與管理工作。

  三、工作步驟

  (一)動員排查階段

  學校迅速動員部署,切實細化目標、任務、措施和要求,組織力量對學校園周邊道路交通安全隱患和交通設施等逐一進行全面排查、摸底,建立健全基礎臺帳。

  (二)組織實施階段

  嚴格落實家長及駕駛人的源頭管理,推動校園周邊道路交通設施完善和交通安全隱患整治,強化路面交通秩序管控,加強師生和駕駛人交通安全宣傳教育,強化部門協作配合,建立健全接送學生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機制。

  (三)總結評價階段

  對照既定目標和實施方案要求,對整治工作進行全面總結和考核評價,推廣經驗;對工作落實好、整治效果明顯的個人及時進行獎勵;對工作不落實的通報批評,督促查找不足,研究改進措施,切實整改提高。

  四、工作措施

  (一)落實責任,強化道路交通安全的管理

  要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理后,采取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的.貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防范責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防范。

  針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規范家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發生。

  (二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

  1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,借助校園廣播、墻報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質,增強師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。

  2、規范并強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

  (三)完善交通設施,消除安全隱患

  學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發現破損、缺漏和不規范的交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當地政府,并提請有關部門按照各自職責范圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標志、人行橫道標志標線、校車停靠標志標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,著力解決接送學生車輛停車難問題。

  (四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

  1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳“五進”工作和實施“文明交通行動計劃”,組織民警協同有關部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中小學公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

  2、著力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分布情況,掌握學生上下學交通方式,了解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反復教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。

  3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯系溝通,堅持正面輿論引導,采取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。

  學生道路交通安全綜合整治方案 3

  據《xx市教育局關于印發xx市教育系統道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查工作方案的通知》要求,結合我校實際,特制定《xx市二中關于加強道路交通安全工作的實施方案》。

  一、工作目標

  以科學發展觀為統領,以“加強教育,注重預防”為切入點,有目的、有計劃、有組織地對師生進行交通安全教育,教育師生樹立正確的交通安全意識,規范師生交通安全行為,自覺維護交通秩序,建立學校交通安全教育長效機制,有效預防和減少道路交通事故發生,堅決遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故。

  二、組織領導

  成立道路交通安全工作領導小組。

  組 長:xx

  副組長:xx

  成 員:xx

  組長負責全校安全工作的組織、領導,協調道路交通安全工作,及道路交通檢查、督導工作,副組長和成員協助組長搞好道路交通安全工作。

  三、主要措施

  (一)積極進行道路交通安全宣傳教育活動

  1.召開動員大會,全面部署此次道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查行動。通過在校門口掛橫幅標語、在校內制作交通安全宣傳版面和黑板報等形式大力宣傳交通事故危害,在全校營造行動氛圍。(xx負責)

  2.學校要將交通安全知識納入日常教學內容,做到有教學計劃、有教案、有考核。實現“學生交通安全教育納入教學計劃、納入日常教學活動、納入學生綜合評定”的“三個納入”目標。(xx負責)

  3.學校要把學生交通安全教育作為學校日常安全教育的主要內容,要充分利用主題班會、團隊會、黑板報、宣傳欄、廣播、作文競賽、校園網等多種形式,教育學生自覺遵守交通安全法規,不乘坐無牌無證、非法運營的“黑車”,提高學生交通安全意識和自我防范能力。(xx負責)

  (二)努力搞好道路交通安全隱患大排查活動

  1.每月召開不少于一次學校安全和交通安全例會,分析校園安全隱患和交通安全形勢,制定完善校內外事故預防工作措施,做到主要領導盡心、分管領導盡責、具體負責人盡力。認真排查校園周邊的`道路交通安全隱患,對校園周邊無序擺放、影響學生正常上學、放學的攤點等要逐一排查,報請相關部門清理整頓;提請相關部門在校門口設立警示標志。(xx負責)

  2.在每天學生上下學期間,值班領導干部和保安要特別關注校門周邊道路交通和治安狀況,保證學生上下學期間安全。(值班領導干部和保安負責)

  3.排查接送學生車輛情況。組織人員對校車再一次進行摸底排查。已經相關部門審批準入或由相關運營公司負責接送學生的車輛,學校要逐車簽訂道路交通安全責任書,要對參與接送的車輛、駕駛人建立管理檔案,詳細記錄每輛校車及其運行基本情況。(xx負責)

  4.排查學生是否違規乘坐農用車、三輪車、非法改裝的車輛情況。要深入了解離校較遠學生的上下學情況,對有上述乘坐方式的學生,學校要召開專題家長會宣傳教育,并通過印制致家長的一封信方式宣傳教育學生不乘坐無資質車輛,對參與運送學生的上述車輛要摸清情況,認真登記,及時上報。(xx負責)

  5.將我校所有車輛及駕駛人進行排查登記,報市教育局備案。(xx負責)

  (三)搞好道路交通安全隱患大整頓活動

  1.排查出的校園周邊的道路交通安全隱患,學校能立即協調整改的要立即整改;學校不能立即整改的,要報請上級有關部門解決。(xx負責)

  2.認真貫徹落實國家校車相關政策規定,與公安交警部門加強配合,做好校車、學生接送車輛的監管工作,實行校長負責制,堅決杜絕校車帶病行駛、超員、超速等違法現象。(xx負責)

  3.查出報廢車輛、三輪車、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生的要予以制止,同時告知學生及其家長要拒絕使用不符合安全要求的車輛接送學生。對不聽學校勸阻的非法營運車輛,要及時報告公安交警部門予以查處。(xx負責)

  (四)加強師生集體外出活動安全管理

  凡我校組織師生集體外出活動,均要提前報市教育局主管部門審批備案。活動租用的交通運輸工具應具有良好的車況,由專業駕駛人員駕駛,嚴禁乘坐無牌無證車輛,嚴格按規定控制乘員,杜絕超載現象,禁止借(租)用無營運資質的交通工具。加強教職工安全紀律教育,明確“誰違規、誰負責”的安全紀律。教育教職工避免自行組織集體外出活動,尤其是避免組織自駕活動,出行盡量選擇乘坐火車等較為安全的交通方式。(xx負責)

  (五)發生道路安全事故的應急處理

  1.救治組:當天值班領導干部和所在班級班主任等第一時間趕到事故現場,盡一切可能及時送救,將傷亡降低到最低程度。

  2.安撫組:xx及時將事故情況上報有關部門,爭取支持,減少消極影響,通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。

  3.調查組:xx配合有關部門及時調查事故原因及責任人,形成結論并提出處理建議上報。

  4.善后組:xx與有關部門協商作出賠償,對責任人進行處理,對安全隱患進行全面整改。

  學生道路交通安全綜合整治方案 4

  一、加強領導,落實鄉鎮交通安全管理主體責任

  按照市人民政府要求,明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實加強領導,認真履行好主體責任,建立健全長效管理工作機制,確保農村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發展。

  二、健全機構,規范農村道路交通管理隊伍

  (一)機構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組,市安監、交警、交通、農業、市監、城管等部門負責業務指導。同時,每個行政村設立一個交通安全勸導點。

  (二)工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下:

  1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故;

  2、對交通違法行為予以糾正或責令整改;

  3、協助公安交警部門做好交通事故現場維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作;

  4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線;

  5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現實危險的隱患,應及時報告并緊急處置;對其他隱患,應向相關部門提交整改建議報告,督促及時整治;

  6、落實轄區內交通安全勸導點,組織開展對轄區機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作;

  7、按照強化農村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關部門開展便民服務活動;

  8、組織開展轄區內交通安全宣傳活動;

  9、完成上級交辦的其他工作任務。

  三、明確職責,形成農村交通安全管理工作合力

  安監部門:積極配合公安、交通、農機等部門做好農村道路安全綜合監管工作,督促、協調各職能部門認真履行職責,必要時組織聯合執法。嚴格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。

  宣傳部門:把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規的宣傳,并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。

  交通部門:負責制定農村道路客運發展計劃,整合、規范農村客運市場,嚴格農村運輸企業的資質審查;指導、督促鄉鎮運輸企業建立健全安全責任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查,從業資格證的發放、管理;加強客運市場管理,加大對農村地區非法客運的查處;做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴格落實農村道路安全生產“三同時”制度,確保農村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。

  農機部門:做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。

  公安交警部門:指導鄉鎮交通管理小組開展農村道路交通安全管理工作;協助做好鄉鎮交通安全員的交管業務培訓;根據轄內道路交通管理情況,適時開展農村道路交通安全集中整治,重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。

  教育部門:積極開展創建“交通安全文明學校”活動,指導學校開設交通安全課程,加強學校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監管工作,嚴禁使用報廢車、農用車等不符合安全標準的車輛接送學生。

  鄉鎮政府:制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃,并組織實施;掌握本轄區交通安全狀況,定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農村交通安全設施;把遵守交通法規納入村民自治內容。

  鄉鎮派出所:履行公安機關抓交通管理工作職能,配合協同鄉鎮交通管理小組,加強農村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現場維護,交通事故賠償調解善后處理工作。

  監察、財政、衛生、司法等部門及廣大社會團體、企事業單位之間要加強協調配合,齊抓共管農村交通安全監管工作。

  四、完善制度,保證農村交通安全管理有序開展

  (一)建立健全工作例會制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產工作例會,認真分析轄區農村交通管理工作形勢,查找存在的問題,切實制定整改工作措施。

  (二)建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時開展執法培訓,提高交通管理小組工作人員和勸導人員的'工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規教育培訓。

  (三)建立健全交通安全檢查制度。行業主管部門將定期對農村交通安全管理工作情況進行一次檢查;鄉鎮政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。

  (四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,并向鄉鎮政府或相關部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關部門接到交通安全隱患報告后,要及時核實,加以整治。

  (五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關部門要以交通安全“五進”(進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動;公安交警、交通要加強與新聞單位的聯系,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉鎮(街道〕、村(社)居委會要積極拓展宣傳手段,創新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發動群眾廣泛參與。

  (六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發現交通違法行為的,向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關交通管理部門舉報的,一經查實,應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉鎮交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會公布有獎舉報方式,隨時接受群眾舉報。

  (七)建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產年度目標考核,實行“一票否決”。按照《安全生產法》、國務院令第302號、省人民政府令第128號《關于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關于印發《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知(吉交發[20xx]2號)等相關文件規定,認真落實鄉鎮政府、有關部門和運輸企業、車主、駕駛人員的安全主體責任,嚴格實行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究,對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發生的,嚴格追究相關人員和單位的責任。

  (八)建立健全交通安全聯組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯組,負責組織機動車駕駛人的日常教育管理,村(社)居委會要成立駕駛人交通安全小組,協助公安交通管理部門、鄉(鎮)交管辦實施交通管理。

  學生道路交通安全綜合整治方案 5

  為進一步做好道路交通打非專項整治工作,維護正常的道路交通秩序,保障人民群眾生命財產安全,確保社會和諧穩定,根據《xx縣人民政府辦公室關于印發xxxx縣道路交通安全綜合治理長效機制建設年行動的通知》(xx府辦發〔20xx〕2x號)和《蒼溪縣人民政府辦公室關于印發xx縣道路交通打非專項整治工作方案和xx縣水上交通安全專項整治實施方案的通知》(xx府辦發〔20xx〕32號)精神,結合我鎮道路交通實際,特制定本方案。

  堅持“疏堵結合、標本兼治、專項治理、依法監管”的原則,建立職能部門分工協作、齊抓共管的長效工作機制,切實規范全鎮道路交通秩序。強化各部門的監管職能,取締道路交通非法行為,消除安全隱患,創建良好的道路交通環境。

  1.打擊非法從事道路運輸、城市公共客運及出租汽車運輸經營活動的行為;

  2.打擊營運車輛、從業人員牌、證不全或過期的行為;

  3.打擊非危貨車輛運輸危險品的行為;

  4.打擊營運客車或危貨車輛超越許可事項從事運輸經營活動的行為;

  5.打擊使用非法改裝車輛從事道路運輸的`行為;

  6.打擊非法接送學生的“面包車”和機(電)動三輪車;

  7.打擊各類農用機械車輛非法改裝、假牌假證、無牌無證駕駛、違法載人、超速超載、報廢拖拉機上路行駛等交通違法行為。

  (一)強化責任意識,落實管理責任。各村(社區)支部書記、主任要與鎮政府簽訂《安全責任書》《一崗雙責承諾書》,隨時掌握轄區內車輛動態和經營行為。認真排查本區域內非法該拼車輛從事道路運輸的行為,重點排查非危貨車輛從事危險品運輸,并及時向鎮交通安全管理辦公室報告。

  (二)加強農村道路重點車輛整治。集中力量查處農村道路上的嚴重交通違法行為。在整治工作中,要以“五類車輛”(即:短途營運客車、面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車)多發、易發、常發,且容易引發群死群傷交通事故的嚴重交通違法行為為主,尤其是農村道路客運班線車輛的超員違法行為,對面包車超速、超員、拖拉機和摩托車違法載人,酒后駕駛等容易引發交通事故的違法行為進行嚴厲打擊。

  (三)加強隱患排查,消除安全隱患。在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段,各村(社區)要高度重視,加大對轄區道路安全隱患、公路危險路段和汛期道路安全隱患的排查,突出汛期道路隱患排查整治,對存在事故隱患的漫水路、漫水橋、易積水(塌方)路段以及存在危險隱患的橋梁、涵洞要及時采取措施進行整改。通過加強巡邏管控、增設交通安全警示標志及安全防護設施等,及時消除轄區內道路存在的交通安全隱患,嚴防汛期交通事故的發生。

  (四)加強農用車輛管理。鎮交管辦、農業服務中心要加強對我鎮轄區內農用車輛牌、照、證的管理,嚴禁農用車輛無證從事經營活動,重點對無證駕駛、超載、違法載人、補檢未檢車x輛、到期未換取駕駛證人員進行集中整治。

  (五)學生上下學交通安全管理。各學校要與學生家長簽定交通安全責任書,定期開展以“交通安全”為主題的教育活動,并積極配合鎮政府開展道路交通打非專項整治活動。

  (六)加強交通安全宣傳教育。各村(社區)、學校、企事業單位要通過開展交通專項安全教育的形式,廣泛宣傳預防道路交通事故,學校加強對學生進行交通安全教育,特別是接送學生的車輛及駕駛員資質的監督,真正做到交通安全宣傳進企業、進學校、進村居、進家庭,達到家喻戶曉、人人皆知,提高全社會交通安全和交通文明意識,營造良好的交通安全宣傳氛圍。

  (一)宣傳發動和調查摸底階段(20xx年x月xx日至x月xx日)。開展調查制定工作方案,落實整治人員,召開動員部署會議,開展宣傳工作。

  (二)集中整治嚴厲打擊階段(20xx年xx月xx日至xx月xx日)。在全鎮開展拉網式的排查治理,嚴厲打擊道路交通各類非法行為。

  (三)鞏固提高總結通報階段(20xx年xx月xx日至x月xx日)。對道路交通“打非”工作進行一次全面的“回頭看”,認真查找工作漏洞,加強和改進工作措施,建立長效工作機制,鞏固工作效果。各村(社區)、鎮屬各單位要確定專人負責信息上報工作,及時收集、整理、上報整治工作信息,對工作中的好經驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報鎮交通安全管理辦公室。

  學生道路交通安全綜合整治方案 6

  為認真貫徹落實全國農村道路交通安全工作會議精神,切實加強農村道路交通安全管理,鎮人民政府決定,即日起至20xx年底,在全鎮深化開展農村道路交通安全建設年活動。特制定以下方案。

  一、指導思想

  以黨的十八大和十八屆四中、五中全會及中央農村工作會議精神為指導,緊密結合平安建設,堅持以人為本,安全發展,創新管理的理念,大力推動農村道路交通安全管理體制機制創新,著力解決農村道路交通安全突出問題。切實建立“縣管、鄉鎮包、村落實”的農村道路交通安全工作新格局。

  二、工作目標

  通過健全機制,強化保障,落實責任,嚴格考核等措施,著力解決農村道路交通安全諸多突出問題,力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育,考核評價等體制機制建設上有新突破,全面深化農村道路交通安全形勢向好。

  三、工作任務和措施

  (一)強化組織領導,健全農村道路交通安全體系

  鎮要按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的要求,進一步推動安全生產責任制向行政村延伸,健全完善“主體在縣、管理在鄉鎮、延伸到村、觸角到組”的管理體制,明確工作職責,強化社會化管理,切實做到縣管、鄉鎮包、村落實。定期召開會議專題研究農村道路交通安全工作。健全組織機構、落實人員經費保障,每個村至少設立一處勸導點、各村設置農村道路交通安全勸導員,負責農村交通安全宣傳、教育、提醒、勸導。各行政村設立道路交通安全管理辦公室,行政村配備交通安全協管員,力爭20xx年底前全鎮村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協管員配備率均達到100%。結合“一村一警”警務工作機制的推行,發揮派出所的作用,進一步明確工作職責、工作機制和績效管理,強化對農村道路交通安全的管控力度。

  (二)健全工作機制,推進交通安全村建設

  要將推進國省道沿線“交通安全村”建設,作為深化開展農村道路交通安全建設年活動的重要內容。一是建立健全考核機制。根據“交通安全村”建設標準,確保安全村日常工作落到實處而不流入形式。同時明確目標責任,強化督導檢查,夯實工作責任。二要強化宣傳機制。要在“交通安全村”設置宣傳教育活動展室,備齊交通安全知識、法律法規等材料;在村口設置交通安全勸導站,配備勸導員實行定點勸導,組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。三要加強重點車輛管理。完善戶籍化管理臺賬,將重點車輛及駕駛人全部納入管理,力爭“交通安全村”內三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到100%。采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式,對車輛駕駛人、所有人、使用人進行一次安全教育,特別要加強對中老年駕駛群體的宣傳教育,防范和減少此類車輛的安全風險和現實危害。四要鞏固包村聯系制度。鎮要將“交通安全村”建設與公安機關“一村一警”包村聯系制度緊密結合,建立包村聯系民警“每月一訪”制度,落實包村聯系任務,做到村村有警包聯、月月見警進村,發揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規宣傳員、交通違法勸導員、交通安全聯絡員、便民利民服務員的重要作用。

  (三)突出隱患治理,推進排查整治

  我鎮轄區內,主要是通組道路,有的道路坡度大,彎道急,各村要按照《省人民政府關于實施農村道路暢通工程的意見》和《省人民政府辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》要求,牢固樹立“隱患就是事故”的風險意識,把開展公路隱患路段排查整治工作,作為改善道路通行條件、預防重特大道路交通事故的有效抓手,進一步細化措施、應排盡排,確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排,查找隱患癥結,逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施,確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度,對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規劃、設計、建設交通安全設施,并按照國家規定進行驗收。交通安全設施未經驗收或驗收不合格的道路不得交付使用,堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。

  (四)堅持綜合施策,守住安全底線

  要通過整合交警中隊、派出所、農機站,拓展農村道路交通安全監管隊伍,擴大管理覆蓋面。公安交警、交通運輸、安全監管、農機等部門要加強協作配合,定期對農村道路交通秩序“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理,加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人,以及非法營運等違法行為的'查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門,要及時整治和取締馬路市場、占道設攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為,打擊盜竊、破壞道路設施等違法犯罪活動。加強對接送學生車輛的安全檢查,對安全技術條件不合格的車輛及時予以停運,對達到報廢標準的堅決予以報廢。節假日、民俗活動等重點時段,要在農村地區鄉鎮集市、國省道與縣、鄉、村道路交叉路口等節點路段,廣泛設立交通安全臨時勸導站(點),動員鄉鎮、村組干部包片、駐站、守點,嚴把出鎮關、村口關、上路關,大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農村地區客運交通事業發展,加強農村客運場站建設,鼓勵農村客運企業與鄉鎮政府、鄉鎮企業、中小學校等簽訂長期合同,解決一些群眾集中出行的難題,力求農民出行方便快捷。

  (五)強化督促檢查,落實工作責任

  從今年開始,鎮要將農村道路交通安全工作,納入村級綜合考核評價項目并建立責任追究機制。并依照有關法律法規規定,按照“四不放過”原則,開展事故倒查工作,對負有領導、監督、管理責任的單位和人員,實行責任追究。

  學生道路交通安全綜合整治方案 7

  為了加強我校全體師生的交通安全意識,消除事故隱患,做好有效的預防工作,遏制的`發生。根據《Xx區教育局道路交通安全“百日”專項整治行動工作方案》的文件精神,結合我校實際情況,特制定本方案,如下:

  一、工作目標

  由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠,部分學生包車接送,因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責任交通安全事故的發生,使得全體師生交通安全意識進一步提高。

  二、專項行動具體安排

  1、6月初舉行“Xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

  要求:收集領導講話稿、照片等資料

  2、6月15日—7月15日教育局聯系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)

  要求:準備標語、收集文字、圖片等資料。

  3、出一期交通安全知識黑板報。

  4、6月20日左右,教育局下發交通安全教育VCD,組織觀看。

  要求:有觀看記錄。

  6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學生積極參與討論。

  要求:收集主題班會記錄。

  7、利用廣播站宣傳相關知識。

  8、舉行交通安全手少報活動。

  要求:收集學生手少報。

  9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3-6年級學生。

  要求:收集學生征文。

  三、資料收集報送

  將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結及過程性資料,上交Xx區教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛藝辦公室)。

  學生道路交通安全綜合整治方案 8

  為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現制定本次行動的工作方案如下,請遵照執行。

  一、工作目標

  徹底整治各類道路交通隱患,嚴格執法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創造良好的交通環境。

  二、整治重點

  (一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農客通行,安全形式非常嚴峻;環城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現象突出。

  (二)整治的重點行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為

  三、工作措施

  (一)開展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

  (二)強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息臺賬,對駕駛人員和車輛進行全面清理,對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的.一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理,監督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、危化物品運輸車的動態實時監管,及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

  (三)排查整治道路隱患,夯實道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄,提醒駕駛人員謹慎駕駛;三是在地質災害地段設立警戒線,提示駕駛人員和行人觀察通過。

  (四)嚴格交通執法。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查,重點檢查,一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規定,從嚴處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。

  四、工作要求

  全面排查整治各類道路交通隱患,嚴格交通安全執法,對落實工作措施得力,不發生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。

  學生道路交通安全綜合整治方案 9

  為加強道路交通安全管理,有效預防和減少道路交通事故,根據國務院《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》精神,按照省公安廳開展“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動方案工作部署,20xx年4月1日至9月30日,集中整治強行超車、強行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌證、駕駛報廢及非法改裝拼裝車輛等十大野蠻危險駕駛行為,規范貨車通行秩序,防范減少貨車交通事故。根據省、市、市有關要求,結合實際,制訂如下工作方案:

  一、組織領導

  經鎮黨委、政府研究決定,成立以鎮長任組長,副鎮長任常務副組長,綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊隊長任副組長,信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊長任成員的鎮道路交通安全工作領導小組,領導小組下設辦公室,兼任辦公室主任。各村也要成立相應的組織,加強對此項工作的領導。

  二、工作重點

  鎮道路交通安全工作領導小組辦公室配合交通運輸管理部門重點做好貨運車輛交通違法行為的綜合執法行動。

  1、整治重型貨車不按規定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強超強會、無牌無證、套牌駕駛、報廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導至治超站點依法處理。

  2、整治重型貨車、掛車非法改裝,尾燈不亮、違規安裝后射燈、車身反光標識設置、側后部防護裝置不規范嚴重影響安全的違法行為。

  3、整治道路工程運輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴重交通違法行為。

  4、整治危險化學品運輸車未按規定設置警示標志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運輸通行證注明內容運輸、未隨身攜帶運輸通行證明、不按規定的通行時間路線速度行駛、不配備押運人員、無證運輸等交通違法行為。

  5、整治貨運車輛駕駛人準駕車型不符、駕駛證未審、記分達12分的。

  三、工作措施

  1、利用鎮電視臺播發公告、張貼宣傳標語、懸掛條幅、辦板報等多種形式,全面宣傳綜合執法行動,加強道路交通安全法規宣傳,提高全民道路交通安全意識。

  2、各村要明確1名道路交通安全協管員,負責經常性的宣傳資料張貼、發放和記錄有關的活動情況,集中利用5天時間(4月16日至4月20日)對本村貨車信息進行詳細登記,加強對貨車司機的安全教育和提醒。

  3、取締馬路市場,杜絕利用公路堆物作業、擺攤設點、打谷曬場占道等違法現象,從根本上消除不安全隱患。

  4、在學校周邊重要路口設置安全警示牌,安裝減震減速裝置,加強師生道路交通安全教育,杜絕學生因違反道路交通安全法規而發生傷亡事件。

  5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門,加大對報廢拼(組)裝車、非客運車載客、無牌無證摩托車、拖拉機、三輪車載客、農用車非法載客和修車點拼(組)裝車等現象的治理力度。

  四、工作要求

  1、加強組織協調,明確工作責任。鎮道路交通安全工作領導小組辦公室要切實加強對道路交通安全工作的領導,定期召開協調會議,掌握工作情況,解決存在的問題,促進工作落實。各村和相關單位要明確工作職責,加強協作配合,形成工作合力,在全社會形成齊抓共管的'良好工作局面。

  2、加強道路安全隱患排查治理。各村要加強對鎮村道路安全隱患的排查和治理,加強道路巡邏檢查,發現危及行車、行人安全的道路安全隱患應加強監控,及時進行整治。凡存在安全隱患難以及時整治的,要采取措施,加強監管,在安全距離范圍內完善安全警示標志,提醒車輛、行人注意安全,必要時安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的,要堅決采取措施禁止車輛通行,并加強對管轄道路的巡邏檢查,及時發現和治理道路安全隱患,杜絕事故的發生。

  學生道路交通安全綜合整治方案 10

  (一) 領導小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  (二)指導思想

  以教育局交通安全整治動員大會精神為指導,結合我中心實際狀況,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,突出重點,多措并舉,標本兼治,堅決防止群死群傷道路交通事故的發生,維護道路交通安全秩序,保障廣大師生生命財產安全。

  (三)工作目標

  在全中心內深入開展交通安全宣傳教育活動,著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發生重大交通安全事故,維護學校正常教育教學秩序,維護社會和諧穩定。

  (四)工作內容

  1、學校周邊交通安全設施排查整治

  我中心只有xx小學校門正對著小公路,所以已和村委會協商,裝警示牌。

  2、校內排查

  杜絕學生騎自行車現象,并要求家長接送孩子車輛有序。

  3、開展交通安全宣傳教育

  我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發放交通安全手冊,召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育,教育學生在道路上要遵守交通規則,不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的'有關規定,加強安全教育,全面開展安全知識進課堂,并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”,充分發揮課堂教育主渠道作用,提升學生安全意識和防范避險能力。

  教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長,工作過程留有影像資料及文字記錄,并做好存檔工作。

  4、將學校開放和關閉時間告知家長

  我校堅持在上課半小時前開放校門,方便學生進入學校。校門開啟后,有一名學校領導帶班,負責安排值班教師維持秩序,以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長,向家長提出履行職責要求,明確家長教育管理子女的責任、義務,按規定時間合理安排好學生到校時間。

  學生道路交通安全綜合整治方案 11

  今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領導和指導下,牢固樹立安全生產發展理念,認真落實上級關于安全工作的部署,加強責任落實,依法監管,有效預防重特大事故發生。現將我局4月份以來集中開展交通運輸安全生產大檢查暨交通運輸安全專項整治行動總結如下:

  一、加強領導,全面落實責任

  堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹落實縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會有關安全生產工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長,組織每月召開一次安全例會,學習上級關于加強安全工作一系列文件,通報學習分析事故案例,開展警示教育,研究部署近期安全生產工作,強調安全生產工作的重要性,強化紅線意識。

  二、加強宣教,增強安全意識

  通過電子顯示屏、宣傳欄、發放宣傳單、街頭宣傳等多種形式,大力宣傳交通安全知識和安全生產法律法規,全面提高交通運輸行業及廣大群眾的安全素質和安全意識。4月份以來,利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車等車載視頻滾動播放安全宣傳標語和宣傳片,營造濃厚氛圍;

  組織運輸企業、維修企業、駕培機構、客運站負責人開展專題警示教育培訓2次,督促各運輸企業每月開展2次教育培訓會,進一步普及安全生產法律法規、弘揚安全文化,推動企業落實安全生產主體責任。

  三、突出重點,開展專項工作

  根據重要時段、節點特點,積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的運輸安全工作,使專項工作有序開展。今年以來,對客運企業進行安全檢查20余次;

  其中,在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后,我局組織3個隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮鄉排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬元對安全隱患進行整治,目前正在實施過程中。6.17地震后,我局成立5個檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個、涵洞20個和海瀛超限檢測站開展地震后安全隱患排查。

  四、加強監管,強化日常管理

  (一)道路運輸

  1.嚴格履行“三關一監督”職責。一是嚴把運輸經營者市場準入關。嚴禁沒有安全保障運輸經營業主進入運輸市場,加強營運車輛和駕駛員從業人員資格審查,加大對道路運輸從業人員的教育培訓,督促企業每月不少于2次教育培訓,企業駕駛員及從業人員受教育率必須達100%。二是嚴把車輛技術狀況關。督促企業每天做好班線車輛的安全列檢,確保車輛技術狀況良好,嚴禁“問題”車輛上路。三是嚴把營運車輛駕駛員從業資格關。主要是嚴格實行營運駕駛員從業資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的`基礎上,進一步加強對營運駕駛員進行職業道德、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核,確保營運駕駛員素質符合要求。四是搞好汽車客運站的安全監督。督促汽車客運站建立健全安全管理制度,嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車,不放超員車輛出站。

  2.打非治違工作。為了維護道路運輸市場的健康發展,大力開展打非治違活動,今年4月以來,出動執法車輛375臺次,稽查執法人員1865人次,檢查車輛5111臺次。查扣非法營運車輛55臺,其中已處罰非法營運“黑車”35臺;

  查處客車違規8臺,貨車違規2臺,共處罰金330200元。

  (二)隱患排查與整治

  4月以來,我局組織檢查組50支,深入企業開展安全檢查,共排查出一般安全隱患1200余處,并整治了1058處,其中清理水毀塌方10余處,安裝標志標牌30余套,波形護欄1000余米;

  并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時修補等工程,共計投入資金700余萬元。

  (三)公路路政管理方面

  1.路政巡查工作情況。4月以來,組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產的違法行為33起,清理占道堆物作業117處,查處公路擺設宴席專項整治22次,糾正污染公路違法行為8起。

  2.超限治理工作情況。4月以來,海海瀛、騰達兩個超限站共投入執法力量2000余人次,檢查貨運車輛129781輛,查處超限車輛167輛,強制卸載2555.6噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款11.9萬元,向相關職能部門聯合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業有關超限信息20次,共同督促企業落實源頭安全生產主體責任,形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。

  (四)在建工程方面

  始終堅持施工安全第一的原則,按照施工規范和安全要求,對在建的工程進行了安全檢查與督導。并與施工企業簽訂安全生產目標責任書,指導督促建設單位施工單位認真落實安全生產主體責任,嚴格執行各項安全生產規章制度和操作規程。在施工前,設置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類施工機械、施工人員人身安全的防護措施,組織操作人員進行安全規程學習,將安全工作宣傳到位,同時排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情,針對險情及時制定方案,做好修復工作。

  (五)汛期應急保障工作

  加強與氣象部門的聯系,密切關注汛期雨情等,及時傳遞預警信息,提前做好防范措施。切實做好應急值守工作,嚴格落實汛期24小時值班和領導帶班制度,制定《縣交通運輸局重點時段安全生產值班制度》,明確工作責任,嚴肅值班紀律,做到定崗、定時、定位、定責。從5月1日起至今,按照值班制度加強應急值守工作,并做到一天一記錄。

  學生道路交通安全綜合整治方案 12

  一、組織領導

  為加強對此次活動的組織領導,成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長,xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領導小組,下設辦公室在區教育科,由查紅衛兼任辦公室主任,負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。

  二、指導思想

  堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動,營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進一步推進全區中小學生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關注,進一步保障中小學生出行安全,最大限度減少中小學生交通事故的發生。

  三、活動時間和內容

  全區“小手拉大手,文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動,至12月底結束。主要組織開展四項系列活動:

  (一)“文明安全行警示語征集”評選活動。

  各中小學校要以班級為單位,針對中小學生交通事故的成因和特點,圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位中小學生,創作一條以上文明安全行警示語(學生、家長分別署名),分中學生、小學生兩組,組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學4名,中學4名),二等獎14名(小學7名,中學7名),三等獎24名(小學12名,中學12名),稿件在12月7日前交教育科。

  (二)“文明安全行黑板報展示”評選活動。

  各校以“文明安全行”為主題,每所中小學校刊出一期“文明安全行”黑板報,用數碼相機拍攝,送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處,超過時間作棄權處理。

  (三)“文明安全行小黃帽路隊制”活動。

  這項活動的主要對象是小學低年級學生,主要抓好四項工作:

  一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。

  二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的,要做好贈送和補贈工作。

  三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的.錄像,各校實施路隊制總結及臺帳資料。

  暗訪時間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評,各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊(錄像和總結)進行復評。推薦名額:城區中隊4名,花園中隊4名,西區中隊4名,航埠中隊4名。全區共設一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保小學一年級新生一人一帽。

  (四)“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。

  織學校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選,輔導課小學40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復評,初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選,在此基礎上,推薦到區里進行復評。

  推薦名額:城區中隊5名,花園中隊4名,西區中隊6名,航埠中隊4名。復評時間:12月19—21日,各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊,由區教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。

  四、活動步驟

  (一)啟動階段(11月下旬)。

  主要開展兩項上作:一是召開相關公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署;二是以學校或班級為單位,組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。

  (二)實施階段(11月25日至12月25日)。

  主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。

  (三)總結表彰階段(12月25日至31日)。

  對全區開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結,對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

  五、工作要求

  (一)提高認識,重視和加強中小學生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學生交通安個教育宣傳月活動以來,全省中小學生和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年,全省中小學生和學前兒章因交通事故死亡315人,同比持平。20xx年,全省中小學牛和學前兒童因交通事故死亡258人,同比減少57人。但全省預防和減少中小學生和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全,基礎工作不夠扎實,如果工作稍一放松,就有可能出現反彈現象。

  今年以來,全省中小學生和學前兒童因交通事故死亡188人,同比增加10人。對此,各中隊及中小學領導務必引起高度重視,把開展“小手拉大手,文明安全行”活動作為鞏固和深化我區中小學生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施,作為構建和諧社會、建設“平安xx”的實際行動,扎扎實實地抓緊抓好,并以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與中小學生交通安全工作,為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。

  (二)精心組織,扎扎實實地開展“小手拉大手,文明安全行”活動、各交警中隊、中小學要把“小手拉大手,文明安全行”活動作為近期一項重要工作,擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際,從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面,研究制定實施方案和具體措施,確保“小手拉大手,文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時,要以這次活動為契機,將中小學生交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容,并形成制度,建立健全中小學生交通安全宣傳教育長效機制。

  (三)加強協作,切實抓緊抓實四項系列活動。

  各交警中隊、中小學既要明確分工,又要加強協作配合,務必形成上作合力。同時,各中隊要主動會同中小學校,加強協作配合,精心組織實施,加強針對性指導,積極提供有關交通安全宣傳資料,確保各項活動順利進行,中小學校要緊密配合,作為近期教育教學工作的重要任務,采取有力措施,集中時間,集中精力,積極協助開展好各項活動,確保活動取得實效。

  同時,各校在做好上述活動的基礎上,要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育,培養學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優良作風,鍛煉學生克服困難的能力,消除學生相互攀比心理。要向學生發出倡議,拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送,并做到文明停車和行車。要規范學校及教師車輛停放,非學校及教師車輛未經學校同意,不得進入,校外車輛原則上不得進入校園。

  學生道路交通安全綜合整治方案 13

  一、工作目標:

  為緩解我鎮各中小學交通擁堵狀況,保證廣大學生上下學交通安全,結合駐地建設規劃、新冠疫情防控工作部署和要求,制定本方案。

  二、工作內容

  對大莊鎮中小學道路交通周邊環境進行綜合治理,協調組織交警、派出所、綜合執法、學校對學校周邊交通情況進行檢查管理,對存在的安全隱患進行整改。

  三、工作職責

  1、加強學生交通安全教育。每個學校每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點的“安全教育月活動”;特別是開學第一天,必須安排安全教育宣講,上好開學第一課。

  2、加強學生日常行為規范管理。將遵守交通安全法規、維護學校周邊交通秩序納入中小學養成教育和學生日常行為規范管理。學校成立校園交通安全巡查隊,每天上下學在學校門口值班值守,檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規定,對違規停車的車輛在學校范圍內進行勸導勸離,對有關學生加強教育引導,并告知家長遵守學校門前停車相關要求,確保學生上下學安全快速。

  3、實行錯峰上學放學制度。學校要根據本校實際,實行錯峰上下學制度,安排學生分學段、分班級錯峰上下學,分散化解學生集中入校離校壓力,減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。

  4、加強校園物防設施建設。按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定,要在校園門口按照規范設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防沖撞設施。

  5、加強學校門口值勤管理。強化學校門口值勤制度,在上下學高峰期間,學校組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志愿者,護導學生安全有序入校離校,配合相關職能部門安全有序 疏導師生及車輛,共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理,結合學校自身條件實現人車分流,教職工機動車輛不準進入校園。

  6、堅持小黃帽路隊制。學校要結合本校情況實行小黃帽路隊制,要求學生上下學統一佩戴小黃帽,在教師的帶領下整齊列隊過馬路,過馬路要走人行道,遵守信號指示標志,在馬路上行 走要遵守行人規范。實行班主任放學制度,每天由班主任將學生列隊帶到指定地點,實行手遞手方式,組織家長到指定地點接孩子,保證學生安全和道路通暢。

  7、加強對家長的交通文明引導教育。通過家長會、小手拉大手、家長微信群、致家長的.一封公開信等形式,引導家長提高公德意識,帶頭安全文明出行、綠色低碳出行,在接送孩子上下學時,遵守交通規則,不在學校門前劃定區域內亂停亂放車輛,自覺維護上下學交通秩序。

  8、加強溝通協調。各學校要加強與相關職能部門的溝通協調,特別是實行寄宿制的學校,在周末學生放學回家時,提前與轄區交警、派出所等部門聯系,告知具體放學時間,確保按時到崗,維護交通秩序。

  四、鎮直部門加強加強監管

  1、根據城市規劃,負責校園周邊道路營業性運輸站、點、場的行業監管,確保師生出行安全;按照《中小學與幼兒園周邊道路交通設施設置規范》等文件規定,定期對學校的交通標志、標線、警示裝置、防沖撞設施等各類交通安全設施開展排查治理,按照規范設置交通標志和隔離欄、隔離墩等硬質防沖撞設施;施劃交通標線和地面標識;提升校園周邊道路安全防護水平,改善學生上下學交通出行環境。

  責任單位:鄉建辦、鎮交安委。責任人:段美華、冷維學。

  2、嚴格規范校車運營行為,加強接送學生車輛的管理,嚴厲打擊農用車、報廢車等非法營運車輛接送學生,預防涉及學生的交通事故發生。

  責任部門:交警中隊、鎮農機站。 責任人:劉健、冷維學。

  3、加大對校園周邊的巡查管控,及時做好校園周邊占道經營、流動商販的查處和整治。

  責任部門:大莊派出所、楊坡派出所、市場監管所、執法中隊。責任人:張明柱、李鈺、滿開華、劉春玉。

  五、工作要求

  1、提高思想認識。各相關職能部門要充分認識當前學校周邊交通安全的嚴峻形勢,進一步提高對學校周邊交通安全綜合治理工作重要性、緊迫性和艱巨性的認識。要及時動員部署,統籌制定整治計劃,確保工作措施落到實處,切實做到思想認識到位、時間精力到位、組織部署到位。

  2、加強組織領導。各相關職能部門要切實加強組織領導,鎮學校周邊交通綜合治理領導小組負責專項整治行動的組織實施;教育辦牽頭抓總,組織相關站所協同推進;鎮直有關部門要各司其職、密切配合,認真做好此次專項整治工作。

  3、加大宣傳力度。各相關職能部門要組織開展專題教育活動,通過多種渠道、多種形式,積極開展針對校內校外、師生家長的交通安全宣傳,提倡文明交通行為,培養綠色出行習慣,提高交通安全素養,樹立社會公德意識,形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

  學生道路交通安全綜合整治方案 14

  一、組織領導

  為加強對此次活動的組織領導,成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長,xxx大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領導小組,下設辦公室在區教育科,由查紅衛兼任辦公室主任,負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。

  二、指導思想

  堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動,營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進一步推進全區中小學生交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認知能力和自我防護能力,進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關注,進一步保障中小學生出行安全,最大限度減少中小學生交通事故的發生。

  三、活動時間和內容

  全區“小手拉大手,文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動,至12月底結束。主要組織開展四項系列活動:

  (一)“文明安全行警示語征集”評選活動。各中小學校要以班級為單位,針對中小學生交通事故的成因和特點,圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位中小學生,創作一條以上文明安全行警示語(學生、家長分別署名),分中學生、小學生兩組,組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學4名,中學4名),二等獎14名(小學7名,中學7名),三等獎24名(小學12名,中學12名),稿件在12月7日前交教育科。

  (二)“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題,每所中小學校刊出一期“文明安全行”黑板報,用數碼相機拍攝,送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處,超過時間作棄權處理。

  (三)“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是小學低年級學生,主要抓好四項工作:一是對今年9月份以 開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的,要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像,各校實施路隊制總結及臺帳資料。暗訪時間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評,各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊(錄像和總結)進行復評。推薦名額:城區中隊4名,花園中隊4名,西區中隊4名,航埠中隊4名。全區共設一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保小學一年級新生一人一帽。

  (四)“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選,輔導課小學40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復評,初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選,在此基礎上,推薦到區里進行復評。推薦名額:城區中隊5名,花園中隊4名,西區中隊6名,航埠中隊4名。復評時間:12月19—21日,各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊,由區教體局和x交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。

  四、活動步驟

  (一)啟動階段(11月下旬),主要開展兩項上作:一是召開相關公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署;二是以學校或班級為單位,組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。

  (二)實施階段(11月25日至12月25日),主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。

  (三)總結表彰階段(12月25日至31日)。對全區開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結,對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

  五、工作要求

  (一)提高認識,重視和加強中小學生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學生交通安個教育宣傳月活動以來,全省中小學生和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年,全省中小學生和學前兒章因交通事故死亡315人,同比持平。20xx年,全省中小學牛和學前兒童因交通事故死亡258人,同比減少57人。但全省預防和減少中小學生和學前兒童交通事故的`長效機制尚未健全,基礎工作不夠扎實,如果工作稍一放松,就有可能出現反彈現象。今年以來,全省中小學生和學前兒童因交通事故死亡188人,同比增加10人。對此,各中隊及中小學領導務必引起高度重視,把開展“小手拉大手,文明安全行”活動作為鞏固和深化我區中小學生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施,作為構建和諧社會、建設“平安x”的實際行動,扎扎實實地抓緊抓好,并以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與中小學生交通安全工作,為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。

  (二)精心組織,扎扎實實地開展“小手拉大手,文明安全行”活動、各交警中隊、中小學要把“小手拉大手,文明安全行”活動作為近期一項重要工作,擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際,從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面,研究制定實施方案和具體措施,確保“小手拉大手,文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時,要以這次活動為契機,將中小學生交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容,并形成制度,建立健全中小學生交通安全宣傳教育長效機制。

  (三)加強協作,切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、中小學既要明確分工,又要加強協作配合,務必形成上作合力。同時,各中隊要主動會同中小學校,加強協作配合,精心組織實施,加強針對性指導,積極提供有關交通安全宣傳資料,確保各項活動順利進行,中小學校要緊密配合,作為近期教育教學工作的重要任務,采取有力措施,集中時間,集中精力,積極協助開展好各項活動,確保活動取得實效。

  同時,各校在做好上述活動的基礎上,要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育,培養學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優良作風,鍛煉學生克服困難的能力,消除學生相互攀比心理。要向學生發出倡議,拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送,并做到文明停車和行車。要規范學校及教師車輛停放,非學校及教師車輛未經學校同意,不得進入,校外車輛原則上不得進入校園。

  學生道路交通安全綜合整治方案 15

  為進一步增強師生交通安全意識,提高安全出行的自我防護能力,有效防范交通安全事故發生,保障全體師生生命安全,現制定學校交通安全工作方案如下

  一、充分認識做好學校交通安全工作的重要性

  全體師生的交通安全涉及千家萬戶,關乎社會穩定,學校要切實增強做好學校交通安全工作的責任感,加強組織領導,采取行之有效的措施,堅決克服麻痹、僥幸思想,以對師生生命高度負責的態度,切實做好學校交通安全工作,預防師生交通事故發生,保障全體師生生命安全。

  二、持續開展交通安全知識宣傳教育

  (一)交通安全教育主要方式

  1、營造交通安全宣傳教育氛圍。學校要通過固定宣傳欄、校園廣播、電子顯示屏、校會、國旗下講話等方式加強交通安全宣傳教育。

  2、通過課堂教學滲透安全教育。在學科教學中,結合與安全教育相關的課程內容,滲透交通安全教育。

  3、抓好常規交通安全教育。要充分利用主題班會、團隊會、家長會、黑板報、QQ微信群等向學生及家長進行交通安全宣傳教育,教育學生在步行、騎車、乘車中自覺遵守交通法律法規,遵紀守法,文明出行。要教育教職工堅決杜絕無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速超員超載等違規違法現象發生。

  4、開展專題交通安全教育。要聯系當地交警部門,積極推動交通安全宣傳進校園;要邀請法制副校長向全體師生開展交通事故警示教育,講解道路交通安全法律法規知識。

  5、抓好重要時間節點交通安全教育。在寒暑假、元旦、國慶等節假日之前和開學第一課、全國中小學生“安全教育日”、122“全國交通安全日”等重要時間節點集中開展師生交通安全教育。寄宿制學校要在放假前及時通知家長接送學生,做好交接工作。

  6、家校配合共同做好安全教育。學校要通過家長會、致家長一封信、與家長簽訂責任書等形式,督促家長切實履行好監護人的職責,配合學校做好子女的交通安全教育和監管工作。要特別提醒家長,不租用雇用有安全隱患、非法營運的車輛接送孩子,不能讓體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子上下學。

  7、定期開展交通安全演練。要邀請交警等專業人員進行指導,制定完備的演練方案、預案,扎實開展應急演練,切實提高師生的交通安全意識和應急避險能力。

  (二)交通安全教育主要內容

  1、加強步行安全教育。教育步行上下學的學生遵守交通規則,需要穿越公路的要走斑馬線并注意交通信號燈,不跨越護欄、不在公路上追逐打鬧,養成過馬路“一停二看三通過”的習慣。

  2、加強騎車安全教育。教育學生文明騎車,嚴禁并排騎車、騎車打鬧、騎車帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車能力的不得騎自行車,16周歲以下學生不得騎電動自行車上下學。

  3、加強乘車安全教育。教育學生乘坐公交車輛要有序上下車,不在候車點追逐打鬧,做到文明候車、文明乘車。教育學生及家長自覺主動拒絕乘坐載貨車輛、無牌無證車輛、非法營運車輛、超員超載車輛和無安全保障的車輛上下學,發現問題要要及時向當地公安交管部門舉報。

  4、做好鐵路愛路護路教育。鐵路沿線學校要進一步做好鐵路愛路護路教育,教育學生不得攀越鐵路、不在鐵路沿線禁止區域玩耍,防止鐵路交通安全事故發生。

  5、開展水上交通安全知識教育。宣傳水上交通安全法律法規,傳播水上交通安全知識。

  (三)交通安全教育主要目標

  通過交通安全知識的學習和交通安全教育活動的開展,讓學生了解道路交通法等相關法律法規的相關內容,了解出行時道路交通安全常識;增強自覺遵守交通法規的意識,培養遵守交通規則的良好習慣;形成對交通安全危險隱患的防范意識,主動分析出行時存在的交通安全隱患,防范交通事故的發生;掌握在交通事故中自我保護和求助、求生的基本技能。

  三、進一步強化學校交通安全管理

  (一)嚴格執行門衛管理制度,加強車輛進出校園的管理。規范校園內部道路交通安全管理,社會車輛未經同意不得進入校園,因基建工程等原因需進入校園的必須事先采取有效的管控措施;本校教職員工的機動車輛進出校園,必須減速慢行,并避開學生上學、放學高峰和課外活動時間;非機動車輛進出校門口要推車步行,確保師生安全;學校的校舍、場地等不得出租給單位或個人作車庫使用。

  (二)加強集體活動交通安全管理。學校不得組織師生在有機動車輛行駛的公路上跑步、做操和進行其他群體性活動。學校組織學生集體外出活動要按照省市有關規定履行報批手續,制訂專門的安全預案,切實落實責任,采取必要的.安全防范措施,選擇安全車輛、安全路線和安全場所開展活動,嚴防在集體活動中發生交通傷害事故。

  (三)加強惡劣天氣的交通安全工作。要有針對性地做好風、雨、雪、大霧、霜凍等惡劣天氣條件下學生上放學交通安全宣傳教育管理工作,提醒學生及家長采取必要的防范措施。

  (四)做好學生上放學時段出入校園交通安全管理。健全學校值班制度,協調推動增設交警護學崗、采取“1+1+N”模式等,在學生上下學時段安排專人在學校門口及臨近道路值勤,引導學生有序進出校園,安全過馬路,保障學生交通安全。

  (五)加強接送學生車輛管理。每學期開學穩定后,學校要將學生上下學交通方式情況摸底登記,并匯總上報當地政府、公安交管部門和上級教育主管部門,為相關部門開展聯合執法檢查提供依據。校車運營要根據國務院《校車安全管理條例》《XX縣校車安全管理辦法(暫行)》的要求,規范運作,確保學生乘車安全,堅決杜絕校車超載、超速行駛、不按規定線路行駛、違章駕駛等現象。使用校車的學校(幼兒園)和校車運營單位要加強對校車安全管理和運行等方面問題的排查整治,校車具有行駛記錄功能的衛星定位裝置安裝及使用率必須達到100%。

  (六)做好校園周邊道路交通環境的隱患排查。學校要對校園周邊,特別是大門前道路沿線的交通路牌、信號燈、斑馬線、減速帶等設置情況進行全面排查。對發現的交通安全設施設置不到位、設施損壞等有關交通隱患要及時匯總上報當地政府、公安交警部門和上級教育主管部門,并積極配合有關部門做好隱患整治工作。

  四、工作要求

  學校要健全完善交通安全教育管理各項工作制度,全力推行學生交通安全管理責任制,認真落實校長第一責任、分管領導直接責任的交通安全職責,落實專人負責交通安全管理工作,層層分解責任,各司其職,各負其責。及時堵塞管理中的漏洞,消除交通安全隱患。凡因責任心不強、責任制不落實、管理不嚴、監督不到位、報告不及時導致的交通安全責任事故,將嚴肅追究有關人員的責任。

  學生道路交通安全綜合整治方案 16

  為深刻吸取甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”特大校車道路交通事故教訓,強化我市校車安全管理工作,全力加強校園周邊交通秩序整治和校車管控,堅決杜絕“涉校”道路交通事故的發生,切實保障廣大師生出行安全,市政府定于20XX年1月起在全市開展常態化的校車交通安全整治工作。為確保校車交通安全整治工作取得實效,根據省公安廳、省教育廳《關于進一步加強校車及其駕駛人管理工作的通知》(粵公通字〔20XX〕10號)精神,結合我市實際,制訂本方案。

  一、工作目標

  各地、各有關部門要從落實科學發展觀,貫徹以人為本、安全發展的理念及維護社會穩定、和諧的大局出發,高度重視校車交通安全整治工作,形成“政府統一領導,部門責任明確,各方齊抓共管”的工作格局和長效管理機制。通過常態化和日常化的管理,形成治理合力,共同做好校車交通安全管理工作,促使全市校車道路交通違法行為明顯減少,最大限度地遏制和預防“涉校”道路交通事故的發生。

  二、組織領導

  市政府成立校車交通安全整治工作領導小組,由市政府分管教育工作的副市長任組長,市政府相關副秘書長任副組長,市教育局、市公安局、市交通運輸局、市安全監管局分管領導為成員。領導小組下設校車交通安全整治辦公室(下稱市校車整治辦),辦公室設在市教育局,工作人員從各成員單位抽調,負責領導、組織、協調全市校車安全管理工作。各縣區也要成立相應的工作機構,落實責任領導和工作人員,具體負責專項整治工作。

  三、工作內容

  (一)提高思想認識,切實加強領導。各地、各部門要進一步提高認識,增強做好校車交通安全管理的責任感、緊迫感和使命感,迅速行動,堅決消除校車安全隱患,把解決校車安全問題作為維護廣大人民群眾切身利益的民生工程來認真抓緊抓實,切實保障廣大中小學生、幼兒上下學交通安全。

  (二)明確職能責任,建立長效機制。各級各部門和學校要明確責任,各司其職,各負其責。學校要承擔校車安全的主體責任,與當地教育行政部門和公安交管部門簽訂校車交通安全管理責任書,與校車駕駛人簽訂安全行車責任書;要建立車輛管理制度和車輛臺賬,定期對校車進行維護保養,并安裝GPS監控系統,加強對校車的日常監管;要建立和落實校車駕駛人的交通安全教育管理制度,督促駕駛人規范操作、文明駕駛;要建立學生照管人員責任制度,確保每輛校車配備學生照管人員,負責維持乘車秩序,監督和糾正校車駕駛人員的交通違法行為。長期租用車輛作為校車或者組織學生活動需要臨時租用車輛的學校、幼兒園,要租用具有合法資質的專業客運單位的機動車并與承運單位簽訂運送協議書,不得租用個人所有或者拼裝、故障、報廢車輛作為校車使用。未使用校車的學校、幼兒園要對在校學生開展交通安全宣傳,教育學生不坐不合要求車輛,并告知學生家長加強監督。

  各級政府各有關部門要認真做好校車交通安全工作。地方政府要履行安全工作領導責任,研究轄區校車交通安全工作,組織開展專項整治,制定出臺相關政策措施,推動校車交通安全工作。教育行政部門要組織督促學校開展交通安全宣傳教育,建立和落實校車安全管理制度,將校車安全工作落實情況納入使用校車的學校安全管理年終考核,配合公安交管部門落實校車安全資質審查,會同公安交管部門對學校使用校車情況進行督促檢查。公安交管部門要嚴格執行校車資質和行駛線路的審查備案,按照有關標準制作并向符合條件的校車配發校車標牌;要開展“護衛天使行動”,落實“護學崗”工作,排查整治校園周邊道路交通安全隱患,嚴查校車超員、超載、超速等嚴重交通違法行為。交通運輸部門要嚴格道路運輸經營許可,嚴把道路運輸準入關,嚴厲查處從事非法營運的校車,規范道路運輸市場秩序。安全監管部門要把校車交通安全作為安全生產工作的重要內容,加大安全檢查力度,督促有關部門落實校車交通安全責任,對校車交通安全事故進行責任追究。

  (三)全面摸底排查,嚴格校車審批。各地要對轄區所有學校、幼兒園和校車開展再一次安全檢查,全面掌握轄區內學校、學生和校車的數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線、核載人數等基本情況,建立健全和完善臺賬檔案,全面檢查學校和幼兒園校車管理制度落實情況,做到“不漏一校一園、不漏一車一人”。對學校、幼兒園校車管理制度不落實,校車有改裝、改型、拆卸或加裝座椅,以及校車駕駛人安全資質不符合要求的,一律責令停運停駛,限期整改;對未經安全審查、無校車標牌的其他車輛,堅決禁止其接送學生,并督促其按規定辦理校車標牌。各地要以校車“五不出校制度”(校車車況不良不出校、校車超員不出校、駕駛人資質不合不出校、校車證件不齊不出校、照管教師未到位不出校)為重點,加強檢查,確保落實。

  各地必須按照粵公通字〔20XX〕10號文件要求,做好校車核定登記工作。因集中運送學生而需要配備校車的學校應按規定向當地縣級教育行政、公安交管,市公安交管部門申請使用校車專用標識、標志,并提交以下材料:

  1.填寫《校車標牌申請表》;

  2.本學校與當地縣級公安交管部門、教育行政部門簽訂的校車交通安全管理責任書;

  3.擬聘用駕駛人員的健康證明和駕駛證復印件;

  4.本學校擬與校車駕駛人員簽訂的安全行車責任書;

  5.校車行駛路線圖和停靠站點;

  6.本學校制定的校車及其駕駛人員、學生照管人員的安全管理制度;

  7.本學校對機動車所有權或使用權的證明;

  8.機動車行駛證、登記證、安全技術檢驗記錄單復印件,機動車交通事故責任強制保險憑證。申領工作要在20XX年3月上旬前完成。

  (四)強化路面管控,嚴查交通違法。各級公安交管和交通運輸部門要定期或不定期地開展聯合執法,嚴查校車交通違法行為。公安交管部門要進一步加強校車運行時段和路段的巡邏管控,加大交通違法整治力度,對校車號牌標識、使用單位、發證日期、有效日期、駕駛人姓名、運行路線、照管老師等情況進行認真核查,逢車必查,逢違必罰,杜絕事故隱患。要在日常執勤中,加大對校車及學生接送車輛的檢查力度,對存在交通違法行為的,一律依法嚴格處罰;對車輛沒有進行校車登記、沒有粘貼校車標牌而接送學生的,一律停運,通報教育部門進行處理;對校車駕駛人不具備駕駛校車資格的,一律停運,通報教育部門進行處理。要大力開展打擊“黑校車”治理活動,嚴禁拼裝車、低速汽車、農用車、報廢車搭載學生。要加強校園周邊秩序管理,重點治理校園周邊亂停亂放、非法營運、逆行、違法調頭等行為,為學生出行創造平安、暢通的交通環境。各級交通運輸部門要規范道路運輸市場秩序,嚴把道路運輸準入關,嚴厲查處從事非法營運的學生接送車輛,嚴格檢查道路運輸經營許可,對沒有粘貼校車標牌無道路運輸經營許可而接送學生的車輛,要嚴格以非法營運從嚴從重處罰。

  (五)加強教育宣傳,提高安全意識。各級有關部門要迅速組織開展集中宣傳活動,通過廣播、電視、報刊、網絡等新聞媒體,向公眾廣泛宣傳開展校車安全管理的目的`、意義及有關政策、規定,特別是對校車審查備案的條件、要求、程序規定以及法律責任,要作為重點進行宣傳。要充分利用媒體的宣傳廣度和深度,組織記者隨警作戰,曝光校車交通違法行為,剖析深層次原因和典型案例,贏得群眾和社會的理解與支持。各地教育行政、公安交管部門要立即聯合召開轄區學校校長及校車駕駛人會議,通報甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”事故情況,提出工作要求,并責成各學校集中開展一次師生、家長交通安全教育,切實提高廣大家長、師生安全意識。公安交管部門要適時組織校車駕駛人開展宣傳教育,及時通報事故情況,增強交通安全意識,做到不開違法車、開車不違法;定期指派民警深入轄區中小學校開展交通安全教育,向學生宣傳交通安全法律知識、交通安全常識,努力提高學生交通安全意識和自我保護意識,小手拉大手,維護自身交通安全,做到不坐違法車、不坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機,形成“文明交通從我做起、從小做起”的良好風尚;每學期組織交通安全教育主題活動,督促學校設立宣傳欄和固定交通安全宣傳標語,督促學校落實上學、放學高峰期值班制度,教育、勸導學生不要乘坐非客運車輛、“黑校車”,加強校車管理,杜絕不符合安全條件的校車接送學生。

  四、工作要求

  (一)加強協作配合。各級有關部門要建立完善協作配合機制,加強信息溝通,嚴密工作程序的銜接配合,共同做好校車交通安全監管工作。要定期組成聯合工作組,對校車安全管理進展情況進行檢查、督導,及時排查整治校車交通安全隱患,督促學校建立、健全和落實校車安全管理制度。對開展校車安全管理行動遲緩、工作不力的地方,要進行重點督查,限期整改。

  (二)文明規范執法。公安交管、交通運輸部門要規范工作人員執法行為,落實理性、平和、文明、規范執法的要求。對重大交通違法行為要嚴格查處,切實做到處罰一起、糾正一起、教育一起。要正確處理嚴格執法和文明執法的關系,堅決杜絕不作為、亂作為,確保不發生因執法不當導致的事件。

  (三)及時報送信息。各地各有關部門要將開展校車交通安全檢查整治工作情況報市校車整治辦。市校車整治辦要及時以簡報的形式通報全市工作開展情況,并向市政府報告工作進展情況。

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