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河道圍堰施工專項施工方案范文（通用10篇）
為了確保工作或事情有序地進行，就需要我們事先制定方案，方案是解決一個問題或者一項工程，一個課題的詳細過程。優秀的方案都具備一些什么特點呢？以下是小編為大家收集的河道圍堰施工專項施工方案范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
河道圍堰施工專項施工方案 1
一、編制依據
1、小清河綜合治理工程施工圖紙；
2、有關技術及安全操作規范；
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關規定；
4、施工現場實際情況及我單位類似工程施工經驗；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ標段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）4604t，擋土墻拆除26521m3、總工期170天，計劃竣工時間2008年6月30日。
三、清淤施工方案
一）、浮船清淤施工方法
根據小清河河道具體情況，經過施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1、機械準備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時，需用吊車或挖掘機輔助保證浮船平穩，避免浮船一側受力導致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機進行清淤施工。
4、首先進行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經過2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環境污染，因此淤泥挖至河岸后需經過晾曬方可外運。
6、清淤過程中由于河堤標高無法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現漏挖或開挖深度不夠的區域。
二）、渣土運輸及棄土場管理
1、淤泥運輸
Ⅲ標段渣土運輸將嚴格按照濟南市有關渣土運輸的有關規定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區道路及周邊環境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標段將采用開挖現場與棄土場雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車輛運輸不對市區環境造成污染，在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進行清掃，并安排專人進行巡視。
2、棄土場管理
Ⅲ標段河道工程棄方，土方：382693m3、淤泥：130134m3；結構物基坑棄方，土方：31158m3、淤泥：8770m3；共棄方量552755m。
3、擬定棄土場位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。
從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。
運輸距離：從標段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經黃河大橋。
為配合棄土場管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場，協助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴格按照規劃高度，禁止超區域、超高度棄土。
三、施工機械及勞動力配備
1、施工機械配備
浮船（5m×5m×1.5m）四只
長臂挖掘機一臺
普通挖掘機三臺
裝載機兩臺
20t自卸車15輛
交通車一輛
2、勞動力配備
根據現場需求，我標段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現場、棄渣場。
四、安全質量保證措施
1、安全措施
①項目部建立施工安全領導小組，項目經理任組長，劃分領導機構、明確個人職責，健全安全防護制度。
②作業時，設專人統一指揮，相互配合，由機械現場調度員統一指揮，配合機械作業人員。各種施工、操作人員須經安全培訓，不得無證上崗，各種作業人員應配帶相應的`安全防護用具和勞保用品。嚴禁操作人員違章作業，管理人員違章指揮。
③施工場地要設置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導人員，以便疏導行人及車輛。施工道口設置明顯標語牌，并設專人看守，疏導交通。
④各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。
⑤施工現場設置專職安全員，對施工人員經常進行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。
⑥隨時對浮船及水上機械進行檢查，浮船上施工安排專人看護、指揮，如發現浮船有漏水或破損現象，應立即停止施工，撤出水上作業機械，待險情解除后方可繼續施工。
2、質量保證措施
①在每道工序施工前，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關施工組進行技術、質量、書面交底，交底內容包括：操作方法、操作要點及質量標準等。
②嚴格執行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進行檢測，避免出現重復施工現象。
③施工完成并經自檢合格后方可向監理工程師及有關上級部門報檢、交接。
五、環境保護及文明施工措施
①嚴格執行國家有關部委、當地建委關于“文明施工”的有關條例。
②建立健全文明施工組織及責任制，對施工的全過程、全方位實行項目經理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。
③由文明施工小隊負責現場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。
④租用符合環保要求的運輸車輛并與之簽訂協議：
a、進入現場放慢車速，防止揚塵。
b、車廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c、外租車輛必須接受環保部門及施工單位的檢查。
d、禁止車輛帶泥上路。
⑤在新建道路外側設圍擋，使施工區與社會交通隔開。
河道圍堰施工專項施工方案 2
一、編制依據：
1.建設單位提供的成都市武候區水管網改造施工圖。
2.給水排水管道工程施工及驗收規范(GB50268—50268)。
3.城市道路排水管渠工程檢驗評定標準(CJJ3-20xx)。
4.《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》(GB50202-20xx)。
5.《砌體工程施工質量驗收規范》(GB50203-20xx)。
6.《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204-20xx)。
7、我司對項目區周邊、溝渠、道路、配電線路的現狀調研。
8、現場場地情況，周圍環境情況及三通一平情況。
二、編制原則：
1、安全第一的原則：在安全措施落實到位、確保萬無一失的前提下組織施工。
2、確保工期的原則：根據工期要求，編制科學的、合理的`、周密的施工方案，合理安排進度，確保實現工期目標，滿足工期要求。
一：工藝流程工序流程：測量放線→測設水面標高→排水→測設淤泥表面標高→清淤→測設清淤后底面標高→翻曬→棄淤泥。
三、測量放線
1、根據已測設好的高程樁、軸線樁測設全路段涉及到得清淤泥范圍和高程，采用多點平均法確定清淤泥范圍。
2、水塘水排除后在測設一次淤泥上表面標高，采用多點平均法確定上表面高程。
3、淤泥清除至設計土層后待設計確認后測設設計確定后的土層標高，同樣采用多點測設平均法確定清淤泥高程。
三、排水
排水采用￠100水泵配合多級離心泵￠150將水塘水排至附近附近空地，且不能對周邊環境造成污染。
1、技術準備部署
1)資料收集，分析本工程地形、工程地質和水文地質資料，勘察施工現場的地形
及周圍環境，確定施工現場交通，臨時道路、布置方案。
2)熟悉設計圖紙，了解設計意圖，掌握圖紙所要求，確定施工圖紙是否符合施工條件等。
3)組織技術專題會，確定本工程在機械、設備、材料，主要分部施工方案，及關鍵部位、關鍵工序的施工措施等方面的重大問題和原則。
4)進行施工組織設計交底，分階段進行技術、安全交底。
2、勞動力、材料、機械投入部署
勞動力根據工程施工項目配備：普工、機械工等工種。管理、技術人員配備：項目經理、項目技術負責人、施工員、質檢員、安全員、材料員、預算員。
四、抽浮靜水。根據現場，積水量不多，但部分積水影響施工，因此工程需要備抽水機械。壩西抽水機，3吋或2.5吋潛水泵、污水泵各3臺及配套發電機組。抽取現有積水。
五、根據現場情況，河面寬度大，淤泥厚，較干，濕度不大。但挖掘機容易陷入淤泥中，嚴重影響施工安全與進度，建議，北岸挖掘機邊清理邊回填，由于淤泥干稠，不易流動，因此挖掘機可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實。機械步步為營，分步清理。南岸采用相同方法，但由于現場實際情況復雜，建議必要時采用水路兩用挖掘機清理回填。
六、如有必要，可直接調用水路兩用挖掘機清理淤泥，但河面較寬，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要4—6次。
七、回填土方，基本需要外運，部分土方建議就近取土。由于道路狀況限制，倒運土方和淤泥方面，需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工，在清理淤泥時，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊市民一個良好的居住環境，淤泥倒運前，需晾干。
河道圍堰施工專項施工方案 3
一、工程概況
1、工程主要情況：專項工程名稱、工程參建單位的相關情況，工程的施工范圍，施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的重點要點等。
2、設計簡介：主要介紹施工范圍內的工程設計內容和相關要求。
3、施工條件：應重點說明專項工程相關的內容。
二、施工安排
1、施工目標：進度、質量、安全、環境和成本等目標，各項目標應滿足施工合同、招標文件和總承包單位對工程施工的要求。
2、工程施工順序及施工流水段應在施工安排中確定。
3、針對工程的重點和難點，進行施工安排并簡述主要管理和技術措施。
4、工程管理的組織機構及崗位職責應在施工安排中確定，并應符合總承包單位的要求。
三、施工進度計劃
1、專項工程施工進度應按施工安排，并結合總承包單位的.施工進度計劃編制。
2、施工進度計劃可采用網絡圖或橫道圖表示，并附必要說明。
四、施工準備于資源配置計劃
(一)施工準備
1、技術準備：包括施工所需技術資料的準備、圖紙深化和技術交底的要求、試驗檢驗和測試工作計劃、樣板制作計劃以及與相關單位的技術交接計劃等;
2、現場準備：包括生產、生活等臨時設施的準備以及與相關單位進行現場交接的計劃等;
3、資金準備：編制資金使用計劃等。
(二)資源配置計劃
1、勞動力配置計劃：確定工程用量并編制專業工種勞動力計劃表;
2、物資配置計劃：包括工程材料和設備配置計劃、周轉材料和施工機具配置計劃以及計量、測量和檢驗儀器配置計劃等。
五、施工方法及工藝要求
1、專項工程施工方法并進行必要的技術核算，對主要分項工程(工序)明確施工工藝要求。2、對易發生質量通病、易出現安全問題、施工難度大、技術含量高的分項工程(工序)等應做出重點說明。
3、對開發和使用的新技術、新工藝以及采用的新材料、新設備通過必要的試驗或論證并制定計劃。
4、季節性施工應提出具體要求。
河道圍堰施工專項施工方案 4
一、工程概況
1.1工程簡介
本項目為溫州高鐵新城道路網西單元嶼路（寧波路—園區路）一期工程。地處溫州市甌海區，位于站前河中橋正投影（橋梁方向左右擴展5m）段河道治理。橋梁中心樁號為：K2+454.5，起點樁號為：K2+420.83，終點樁號為：K2+488.17，全橋總長67.34米。
圖1.1-1施工平面圖
1.2主要工程量
本工程全長68.5m，總開挖面積2760㎡，土方量10443m。河道寬度35~45m，河底高程為0.50m，坡比1:5。
表1.2-1主要工程數量表
1.3工程建設規模
（1）工程建筑物級別為3級，圍堰等臨時建筑物為5級；
（2）使用年限：本工程設計合理使用年限為50年；
（3）耐久性：工程所處環境等級為三類，混凝土最小保護厚度為30mm，鋼筋混凝土結構最大裂縫寬度限值為0.25mm，抗凍等級為F50。適宜水灰比為0＜0.58，應摻雜用引氣劑，適宜含氣量為（4.5+1）%，并同時滿足下表：
二、編制依據
2.1編制依據
（1）設計明確的國家及有關部門頒布的現行規范。施工技術規程、規范、質量檢驗評定標準；
（2）有關國家現行水工及建筑設計規范、規程及規定；
（3）《溫州市高鐵新城前湯河、站前河河道治理及周邊濱水綠地規程初步設計》及相關批復。
2.2編制原則
（1）秉著以事實出發，嚴密貼近現場實際，保證施工組織設計能夠直接指導現場施工；
（2）合理組織，精心施工，確保施工工作在業主的工期要求內完成；
（3）嚴謹遵守設計明確的規范、質量評定與驗收標準及相關文件。堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性與實事求是相結合；
（4）在施工安排上，遵循建筑施工工藝及技術規程，堅持科學合理的施工程序和施工順序，盡量組織有節奏、均衡和連續的流水施工，降低周轉材料的投入和人員投入，保證有序的施工，避免造成窩工。
（5）盡量采用新技術、新工藝、新材料，提高施工的整體科技含量，科學地指定施工方案，提高工程質量，確保安全文明施工及環境保護，縮短施工工期，降低工程成本。
（6）充分利用現有機械設備，擴大機械化施工范圍，提高機械化程度，改善勞動條件，提高勞動生產率。
三、施工組織安排
3.1本工程主要施工順序如下：
（1）臨時河道圍堰施工，基坑斷水作業；
（2）土方開挖，土方開挖前需要根據土方開挖量及施工工期計劃，安排施工機械數量及施工人員數量；
（3）樁基施工，樁基施工前進行樁位放樣；
（4）底板澆筑，底板澆筑時需要進行護岸擋墻定位；
（5）擋墻砌筑；
（6）土石方回填。
3.2施工準備
施工之前要求施工單位全線放樣，如坐標有出入或需做必要修改時，應及時與設計單位聯系。施工單位必須先將有關的控制點、樁基樁位現場放樣，做好標記，經監理等有關單位同意后方可進入下道工序施工。
3.3施工組織領導小組
3.4勞動力組織
根據本工程項目主要工程量安排勞動力如下：
技術員1人、施工員工1人、質檢員1人、安全員1人、專業司機12人、泥工4人、鋼筋工2人、電工1人、磚匠8人、普工4人。共計35人。
3.5機械設備安排
本工程前期土方的開挖、運輸和堆放工程量大，工期很緊，土方機械的合理配置特別重要。土方施工機械需求數量計算如下：
挖機的生產能力（立方米/臺班），根據經驗取800立方米/臺班，每天工作量按800*0.75=600立方米/臺班。
結合以上計算計劃投入河道土方開挖挖掘機3臺。河道護岸擋墻基礎施工因設計要求需要兩側同時施工，故而再配置2臺挖掘機。同時棄土場距離較遠，根據往返所消耗的時間及經驗，需要配備8輛自卸車運土，自卸車證照齊全。
3.6材料要求
（1）水泥：水泥品質應符合現行的國家標準及有關部頒標準要求，一般用普通硅酸鹽水泥，強度等級為42.5或以上，并提供質保書、出廠日期、水泥強度等級，品種不得混雜，做好水泥儲存防潮防水工作，不得使用受潮、結塊、過潮的水泥。
（2）砂：砂應采用質地堅硬、清潔、級配良好的中粗砂（細度模數為2.2~3.0），含泥量不大于5%，其中粘土含量＜1.0%，禁止采用海砂。
（3）碎石：人工碎石應選用堅硬、新鮮的塊石軋制，含泥量不大于1%，如有裹泥或被污染等應清除；并將長條扁狀的石子剔出，石子級配應符合設計要求。
（4）塊石：①塊石材質堅實新鮮，無風化剝落或裂紋，表面無污垢，水銹等雜質，塊石上下兩面大致平整，中部厚度≥20cm，軟化系數≥0.8，單軸飽和抗壓強度≥60Mpa，單塊石重≥30kg；②面層塊石應大致方正，厚度30cm，寬度約為厚度的1~1.5倍，長度約為厚度的1.5~3倍。用作鑲面時應將外露面四周向稍加修鑿，后部可不修鑿，但應稍小于修鑿部分。
（5）墊層碎石：尺寸為5~40mm之間的級配碎石，含泥量≤5%，質地堅硬，穩定性合格，無侵蝕性，松散密度≥1.1t/m，針片狀含量小于15%。
（6）聚乙烯低發泡接縫板技術指標：厚度為20mm，密度≥0.09g/cm，硬度（邵爾A度）為35，抗拉強度≥0.12Mpa，撕裂強度≥3.5N/mm。
（7）無紡土工布：無紡土工布規格為15KN/m，縱橫向斷裂強度≥15KN/m，頂破強度為2.2KN，縱橫向撕破強度為0.40KN。
四、施工工期計劃
工期45天，計劃自2021年4月12日開工至2021年5月27日完成施工。
圖4.1-1施工進度橫道圖
五、主要施工方案
5.1施工工藝流程圖
圖5.1-1施工工藝流程圖
5.2河道圍堰施工
河道圍堰采用拉森鋼板樁+型鋼支撐圍檁，施工前進行河道圍堰樁位放樣，河道圍堰拉伸鋼板樁施工兩端應超出原河道跨徑1.5m。兩道拉森鋼板樁間距應為3m。河道圍堰支護完成后應在拉森鋼板樁范圍內進行填土，填土應高出常水位0.5m以上。并進行夯實，防止基坑滲水。
圖5.2-1河道圍堰示意圖
5.3施工排水
施工排水主要為圍堰、基坑滲水和雨水及原有溝塘積水。對原有積水用軸流泵抽排入施工區外側;對于圍堰滲水，施工前在圍堰內側開挖200×200積水坑，用潛水泵把積水排出圍堰以外。在施工范圍內開挖小排水溝通至四周排水溝，以便把雨水排到施工現場以外。在河道主體工程施工時，沿河道中心線開挖一條縱向超挖壟溝，橫向每隔50～100M開挖一條排水溝與縱向超深壟溝相通，用軸流泵抽排入施工外側。以保證施工面干地施工。
5.4土方開挖
（1）施工前應進行場地清理，清理范圍應超出設計邊線外≥500mm。
（2）開挖應采用自上而下的開挖方式，基礎面500mm以內為保護層，應結合人工開挖。棄土應運至指定棄土場，不得隨意丟棄，造成水土流失。開挖面清理平整后應做好保護，及時驗收。驗收通過后盡快進行基礎碎石墊層回填，碎石回填應超出護岸擋墻基礎寬度350mm。
（3）土方開挖邊坡為1：2.0，施工時可根據實際穩定邊坡調整。
（4）河道內土方開挖，由護岸擋墻向河道中心線5m范圍內無放坡開挖。基礎底標高應與護岸擋墻基礎底板頂面高度（高程2.0m）一致。再由5m以外向河道中心放坡開挖，開挖坡度為1：5.0挖至河底設計高度（高程0.50m）。開挖過程中應分派測量員現場隨時進行監測。
（5）堆土距離開挖邊坡至少15m以上，堆土高度控制在1.5m以內，其中表層綠化土集中專用場地堆放。
5.5河道護岸擋墻施工
5.5.1預制方樁
（1）施工前進行樁位放樣，探明地基淺層埋藏情況，并及時清除障礙物。
（2）砼預制樁施工采用現場放樣定位，專業打樁機打入，樁位的允許偏差值為：樁軸線±20mm，垂直度1%，樁頂高程±50mm，樁頭深入底板60mm。
5.5.2護岸基礎施工
（1）護岸擋墻基礎碎石回填完成后，進行C15素砼墊層放樣，C15素砼墊層應超出擋墻基礎底板寬度100mm。
（2）墊層施工完成后并由監理驗收通過，進行護岸擋墻基礎鋼筋制作安裝。鋼筋受拉筋錨固長度為40d，彎勾長度為5d，d為鋼筋直徑。鋼筋的接頭可采用搭接或焊接，d≥25宜采用焊接，d＜25可采用綁扎搭接。模板支護采用木模板組裝。
（3）擋墻基礎底板砼強度等級：C25；砼保護層：底板下部60mm，其他部位35mm，混凝土澆筑同時用搗棒進行夯實，0.5/㎡振搗點且振搗時間不應超過10秒，以防止爆模。
（4）底板、擋墻、壓頂每隔12m設置一道伸縮縫，寬20mm，內填聚乙烯低發泡接縫板。
5.4.3護岸擋墻施工
本工程戶岸擋墻為：干砌塊石擋墻。
（1）擋墻砌筑前，應將石料上的泥垢沖洗干凈，敲去尖角薄棱。應將基面平整好，塊石放置平穩，合理搭配，砌體咬扣緊密，采用錯縫砌筑，嚴禁出現通縫、疊砌和浮塞；無縫寬大于1.5cm，長度大于50cm的連續縫。
（2）每層和層間的石塊要求上下錯縫，內外打砌，不允許先砌兩側、中間填心的砌筑方法；上下層的結合不應加墊石；砌體的每層轉角、交接和分段部位，采用較大的平整塊石砌筑。
（3）干砌塊石按二順一丁砌筑，擋墻每隔兩層順砌層上需丁砌一層，同一層丁石采用丁順組砌時。丁石間距≤2m。擋墻厚≤40cm時，丁石長度相當于墻厚；墻厚≥40cm時，要求內外兩塊丁石搭接，搭接長度≥15cm，且其中一塊不小于墻厚度2/3.
（4）新砌擋墻與現狀管道排放口交叉段，需為管道排放口預留通道，在通道上部用M7.5水泥砂漿砌MU10磚成半圓形，保護管道安全。
（5）擋墻每隔兩層順砌層上需丁砌一層，同一層采用丁順組砌時，丁石間距≤2m。
5.4.4護岸擋墻壓頂
（1）壓頂施工前對護岸擋墻頂面高程進行復測。
（2）擋墻壓頂鋼筋制作安裝，鋼筋接頭采用綁扎搭接。搭接長度不小于300mm。
（3）模板支護采用木模板組裝。壓頂的寬度為50cm，厚度為20cm。且每隔12米設置一道伸縮縫（伸縮縫與擋墻基礎及墻身一致）。寬20mm，內填聚乙烯低發泡接縫板。
（4）經監理驗收后進行混凝土澆筑，凝土澆筑同時用搗棒進行夯實，0.5/㎡振搗點且振搗時間不應超過10秒，以防止爆模。
5.5土方回填施工
（1）護岸擋墻施工完成，并通過監理驗收后方可進行回填施工。
（2）回填范圍內的雜草、石塊、腐殖土、雜物和含水量高的淤泥等應清除。
（3）擋墻墻背后側1.5m范圍內采用礦渣回填，回填坡度為1：1.0，其余部分利用開挖土回填。
（4）回填施工前擋墻墻背面鋪設15KN/m無紡土工布。土工布搭接長度不低于50cm。
（5）開挖土回填必須選擇土質較好的開挖土石料進行回填，土石料不得含植物根莖、垃圾等雜物，并經適當晾曬。回填采用分層回填夯實，壓實度不小于0.92，壓實后干容重不得小于17KN/m。
六、質量保證措施
以質量目標管理為主線來進行工程建設，質量合格率100%，全做到一次驗交。
1、認真學習，提高對質量管理工作地位重要性的認識，糾正忽視質量管理不到位的問題。
2、建立完善的、有效的質量保證體系。在該工程的施工中，從施工測量、施工技術到質量檢查、安全監督實行全方位管理，以合同文件規定的施工規范、規程和驗收標準為準繩，嚴格按施工制度控制并保證施工中各環節的'工作質量。
3、強化施工現場質量管理各個施工環節納入質量體系覆蓋范圍，強化施工過程控制，嚴格每一個環節的控制和管理。
圖6.1-1質量保證體系
七、安全生產管理
7.1安全保證體系
1、建立以項目負責人為首的安全保證體系，實行管生產必須管安全的原則。項目負責人對安全生產負第一位責任。
2、建立以項目總工為首的技術安全保證體系，研究、制定和落實安全技術措施，組織安全知識的教育和安全技術知識培訓。
3、建立以安全科長為首的專業安全保證體系，配備專職安檢員，堅持經常檢查與定期檢查相結合，普通檢查與重點檢查相結合的安全檢查制度。查出事故隱患，并采取相應的預防和控制措施。
7.2安全防護重點及安全防護環節
7.2.1安全防護重點
（1）河道圍堰及臨邊設施監控；
（2）開挖邊坡、臨時道路等作業面，特別是臨空面、坑、洞等作業面；
（3）車輛運輸道路；
（4）挖掘機等機械設備作業范圍；
（5）施工及生活用電、氧氣、乙炔及燃氣等易燃易爆物品作業范圍。
7.2.2安全防護環節
（1）河道圍堰及臨邊設施施工及維護；
（2）邊坡開挖過程及砼澆筑過程；
（3）樁基施工機械等施工及平移過程；
（4）挖掘機等機械設備作業過程；
（5）施工、生活用電及使用易燃易爆物品過程；
（6）臺汛期安全度汛環節；
八、文明施工
8.1防噪措施
①施工現場按照現行國家標準《建筑施工場界環境噪聲排放標準》GB12523-2011制定降噪措施，并可由施工企業自行對施工現場的噪聲值進行監測和控制。
②施工現場的強噪聲設備要設置在遠離居民的一側，并要有必要的噪聲控制設施，如隔聲屏障等。
③對因生產工藝要求或其他特殊需要，確需要在夜間進行超過噪聲標準施工的，施工前要向有關部門提出申請，經批準后方可進行夜間施工，并在現場外顯著位置張貼告示。
④運輸材料的車輛進行施工現場，嚴禁鳴笛，裝卸材料要做到輕拿輕放。
⑤施工過程中盡量使用環保、節能、低噪聲型施工機械設備，不要同時使用多臺或多種噪聲大的設備，尤其在晚上，盡量避免使用噪聲大的機械設備。
⑥合理安排施工，使同一工地中作業噪聲過大的施工過程交叉進行。
⑦禁止噪聲過大的擊打作業，對施工人員進行培訓，規范工人的操作，減少不規范操作帶來的噪聲。
8.2防塵措施
（1）對易產生粉塵、揚塵的作業面和施工、運輸過程中，制定操作規程和灑水降塵制度，在旱季和大風天氣適當灑水，保持濕潤。
（2）施工現場設置專門的保潔人員，每天定時對易產生粉塵的施工路面采取撒水壓塵措施。
（3）開挖時土方要及時清運，裸露黃土按規定覆蓋。吹風時要淋水降塵。
（4）水泥等易飛揚顆粒散體物料盡量安排庫存內存放，堆土場、散裝物料露天堆放場要壓實、覆蓋，施工現場存放的松散材料都要加蓋，運輸和裝卸時要防止遺撒。
（5）運輸砂石、土方的車輛，必須要設置帆布或彩條布進行覆蓋，做到不撒不漏不揚塵，工地的車輛要保持整潔，輪胎必須沖洗干凈后方可駛出工地。
8.3垃圾清運
（1）工程管理部門要合理調配土方，減少棄運土方的堆放時間和堆放量，堆土場周圍加護墻護板。
（2）施工現場垃圾要定時清運，按照法規要求選擇有資質的運輸單位，及時清運施工棄土和余泥渣土，建立登記制度，防止中途傾倒事件發生并做到運輸途中不撒落。
（3）剩余料具、包裝及時回收、清退。對可再利用的廢棄物盡量回收利用。各類垃圾要及時清掃、清運，不得隨意傾倒，一般要求每班清掃、每日清運。
（4）施工現場要設置密封式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾要分類堆放，由環衛部門及時清理、清運，一般要求每班清掃，每日清運。教育施工人員養成良好的衛生習慣，不隨地亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環境的整潔。
河道圍堰施工專項施工方案 5
1、清淤前準備
河道清淤開挖前，首先對河道開挖邊線范圍內的植被、建筑垃圾及其他雜物進行清理。清理工作擬采用人工與挖掘機配合進行。表面植被如棉花桿、蘆葦等采用人工拔除。對建筑垃圾及蘆葦根、樹根等則由挖掘機挖至施工場地以外業主指定地點堆放或掩埋，清除的植物根莖等則在業主指定地點集中焚燒。清基的范圍需超出開挖或堆土范圍以外2m。
2、泥漿泵沖泥施工及其運輸
（1）引水及排水
泥漿泵進行土方開挖所需的沖泥水可利用附近河道水。堆土區的迎河側可開挖排水溝一條深0.8m-1.0m，底寬0.5m-1.0m將排泥區泌出廢水排出引入沖泥區重復利用。
（2）根據施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設排泥橡膠錦綸管，在大東江河安裝潛水電泵，抽引清水供應高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。
（3）啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專用泥灌車，再運輸到指定地點。如遇到交通不便的河道直接將泥漿輸入到指定泥漿池。
（4）在泥漿泵沖挖時在河底、河坡保留保護層0.3m。在河道沖挖結束后，用人工整修河底、河坡，使開挖輪廓準確，底面、坡面平整。
（5）水力沖挖施工注意事項和沖挖質量予控：
a、統籌安排施工，調度好沖挖排泥區分倉輪流作業，提高設備利用率；
b、輸泥管應平順，避免死彎；
c、出泥口應伸出泥灌車一定距離，并應高出排泥面50cm；
d、輸泥管接頭緊固嚴密，整個管線和接頭不得漏水，經常檢查泥灌車是否漏漿，一旦發現應及時修補或更換；
e、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設施；
f、加強輸泥管的巡回檢查，注意按放樣樁進行沖挖，掌握管道工作狀況，并防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。
3、護案工程
護案工程的分部分項工程可概括為：小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。
3.1打樁工程
(1)混凝土樁制作
混凝土樁的制作：采用具有相應資質的廠家嚴格按照設計圖紙的要求進行預制，達到設計規定強度運至現場制定地點。
(2)打樁方案
a、打樁機械選擇：
b、在打樁時應先進行定位，測定樁頂標高然后拉統線控制。
c、在壓樁時防止樁偏位所以先在岸邊架設臨時操作平臺，便于樁的固及鑿樁施工擋墻施工壓頂等工序。
d、木樁采用人工打入。
3.2插板樁施工
插板樁形式有兩種：一種是A1型插板樁，另一種為A2型插板樁
（1）A1型插板樁工序：打混凝土樁、樁內側安裝擋土板、在擋土板與土的交界處鋪設無紡土工布，樁打至設計高程后將樁頂鑿去25cm，樁的縱向筋、擋土板外露鋼筋和土工布澆入壓頂砼內（壓頂混凝土標號為C25)。
（2）A2型插板樁工序：具體操作是在A1型插板樁工序的基礎上，在據河口插板樁2m處利用截面為400mm*300mm導梁和截面為300mm*300mm連梁牽拉河口插板樁。
（3)擋土板安裝：擋土板是安裝傍在混凝土樁內側面，由于在岸外面有一定距離，所以在混凝土樁包括擋墻、壓頂施工完畢后在樁內側先進行回填土并夯實，再安裝擋土板。在擋土板安裝時應用鐵絲等對板與樁作臨時連接固定，然后進行回填土到路面，同時用機械或人工夯實再澆搗路面。
（4）土工布：根據設計要求在擋土一側在板上鋪貼土工布。
4、河坡綠化
在河坡種植綠化的工程，栽植苗木品種選擇應根據現場實際情況選擇。
綠地整理是苗木種植前的必要工作，綠地整理的.主要工作為：
（1）場地清理
清除場地內所有垃圾和不適宜種植的土層、雜草等集中深埋，石塊另外堆放，以作他用。
（2）地形調整
地形是整個綠地的“身軀”，地形的好壞關系到整個綠地的面貌、林緣線的流暢，是整個綠地的基礎。因此進行地形調整是必不可少的工作環節。
施工時要合理安排施工程序，避免返工。豎向設計要嚴格按圖紙要求進行調整，保證調整之地形質量，施工后要求地形飽滿，自然平滑、準確，符合設計要求。放樣標高應比設計標高拋高（拋高高度根據現場土質情況而定，最終沉降完成高度需達到設計標高），以保證下雨或澆水沉降后達到設計要求。
（3）場地平整
方法是可以采用人工實施，用鋤頭或釘耙對表土進行翻挖整理，對大的土塊進行敲碎，細平，對雜草、石粒、進行剔除，改善土壤的滲水性，防止板結有利于植物根系生長。
河道圍堰施工專項施工方案 6
為進一步做好茨營鄉境內河道綜合整治工作，切實改善全鄉河道水環境質量，根據《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國河道管理條例》及《曲靖市南盤江管理辦法》等有關法規，決定對茨營鄉境內龍潭河、格浪河、水城河進行綜合整治，實行段長、點長負責制管理。現結合茨營實際，提出如下工作方案。
一、充分認識加強境內河道綜合整治的重要性
茨營鄉境內的龍潭河、格浪河、水城河既承擔群眾生產生活用水保障，也承擔著防汛、蓄水、排澇及改善生態環境等多種功能。近年來，鄉黨委、政府高度重視全鄉河道綜合治理工作，積極開展了河道工程治理和農村生活垃圾處理工作，河道綜合整治有了一定的改善。但隨著經濟社會的快速發展，特別是重建輕管問題不同程度存在，致使水資源利用率低，河道淤積嚴重，污染加劇，功能萎縮，效益衰退，抵御洪旱災害的能力降低，潛在威脅茨營鄉的可持續發展。對此，各村委會、站(所)必須充分認清河道綜合整治面臨的嚴峻形勢，要從促進全鄉一體化發展、構建和諧社會、改善生態環境、維護社會穩定、全面建設小康社會的高度，堅持建管并重，采取切實有效措施，建立健全長效管理機制，充分發揮河道水利工程綜合效益。
二、指導思想
以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，按照以人為本、全面協調可持續發展的總體要求，通過抓責任到人、措施到位，切實改善全鄉河道水環境質量，加快推進河道環境綜合整治力度，展示茨營“山青、水秀、菜綠、情濃、人杰地靈”宜人居住的生活環境，為全鄉經濟社會跨越發展創造良好的生態環境。
三、目標任務
堅持政府主導、群眾參與、依法保護、屬地管理原則，以截污治污為重點，注重生態，強化管理，建立河道長效管護機制。
(一)20xx年7月前全鄉河道長效管理制度落實率達到100%;
(二)20xx年內實現河道堤壩無耕翻種植、無亂堆亂放、無違法取土，河床無垃圾、無漂浮物、無死畜禽等;
(三)全鄉河道長效管理考核合格率達到100%，優秀率達到95%以上。
四、實施步驟
(一)宣傳發動階段(20xx年5月)。制定下發《茨營鄉河道綜合整治工作實施方案》，召開河道綜合整治專題工作會，按屬地管理原則，安排部署全鄉河道綜合整治工作。全面宣傳實施“段長、點長制”管理的重要意義，進一步明確段長、點長的工作職責，部署年度河道綜合整治工作的重點內容和要求。
(二)實施綜合整治階段(20xx年6月-20xx年10月)。同步啟動鄉、村二級“段長、點長制”管理，各級點長履行所負責河道水污染防治的管理職責，進入常態化管理階段。年內實現河道堤壩無耕翻種植、無亂堆亂放、無違法取土，河床無垃圾、無漂浮物、無死畜禽等。
(三)整改完善階段(20xx年11月-20xx年12月)。創造性地開展“段長、點長制”管理的各項工作，積極探索和總結行之有效的工作策略，不斷豐富和完善“段長、點長制”管理的內容和方法，不斷完善“段長、點長制”管理的體制機制，積極擴大水污染防治的工作成效，做到全鄉河道長效管理考核合格率達到100%，優秀率達到95%以上。
五、工作要求
(一)加強組織領導，落實工作責任。為進一步加強和完善河道綜合整治工作，成立茨營鄉河道綜合整治工作領導小組。
組長:
副組長:
成員:尹紅兵鄉黨政辦主任
領導小組下設辦公室在鄉水務所，由丁木利同志兼任辦公室主任，負責處理全鄉河道綜合整治工作日常事宜。
(二)狠抓落實，明確責任主體。河道衛生保潔及管護實行屬地村委會負責制。全鄉境內的的河道綜合整治工作由鄉人民政府負責。鄉人民政府把河道綜合整治工作列入重要議事日程，切實加強組織領導，建立健全河道綜合整治工作目標責任制，強化鄉、村、組三級管理，逐級簽訂目標責任書，層層落實任務和具體責任人，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局。鄉級各職能部門對河道綜合整治工作負有指導、協調、監督職責，負責指導、協調各項工作措施的實施，督促檢查各責任單位工作任務落實情況，參與鄉人民政府對各責任單位進行考核。
(三)明確河道綜合整治工作責任內容。根據《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國水污染防治法》、《中華人民共和國河道管理條例》、《曲靖市南盤江管理辦法》等有關法規，河道綜合整治工作的主要責任內容:一是河道的疏浚整治;二是河道、河坡、河岸的衛生保潔;三是清理河道的違章搭建;四是河道的生態綠化;五是河道的非法排污口封堵。
(四)建立河道綜合整治工作責任體系。按照“以塊為主、屬地負責”的管理責任體系，鄉人民政府主要領導擔任轄區內河道的段長，分管領導擔任副段長，涉及村委會主任擔任點長，實行分級掛鉤管理。河道嚴格落實“誰分管、誰負責”的管理工作責任制，明確鄉以及各村委會作為“段長、點長制”管理責任單位的責任，履行各自相關的河道綜合整治工作職責，加強相互間的溝通、支持和配合，積極主動協調河道綜合整治工作相關職能部門，形成工作合力。
(五)全面落實段長、點長責任。全鄉境內河道綜合整治工作實行段長、點長負責制。
段長:負責全鄉境內河道綜合整治的'具體工作的組織和實施，落實保潔經費和考核問題，檢查督促點長開展河道綜合整治工作，所做工作向河長負責。
點長:負責所在村范圍內的河道綜合整治工作，按照河道保潔達到“河道內無阻水障礙物、河面基本無漂浮物、河岸無垃圾”標準，落實河道保潔員，開展河道垃圾處理、對非法排污及破壞河道的行為及時制止、報告等工作，所做工作向段長負責。
(六)落實人員和經費，加強管理維護。鄉人民政府根據工程分布和特點，針對不同的工程項目，著眼杜絕污染、提升水質，延長工程使用年限，采取不同的運營管理模式，積極探索長效管理機制，確保防汛、蓄水、排澇及改善生態環境等多種功能有效發揮。按照責任地段，采取專人管理與群眾管理相結合的方式，明確河道綜合整治工作人員，確立崗位職責，簽訂目標責任，實現綜合整治工作無盲區。落實日常綜合整治制度，各類綜合整治人員必須上崗到位，切實履行綜合整治職責，堅持開展河道的巡邏檢查，做好工程維護和水面保潔工作。
(七)明確各部門的責任。“段長、點長制”管理的推進，必須依靠全鄉各相關部門及村委會的通力協作。各村委會、站(所)要從大局出發，充分發揮職能作用和專業優勢，加強協同配合，做到治理措施上部門聯動，執法監督上齊抓共管，工作信息上及時溝通，形成強大的河道綜合整治合力。
鄉黨政辦:正確把握全鄉“段長、點長制”管理工作宣傳導向，及時正確傳遞“段長、點長制”管理的相關信息，組織、協調和指導新聞媒體做好“段長、點長制”管理的新聞報道工作。
鄉財政所:負責多渠道籌措資金，為綜合整治重點項目的推進實施提供必要的資金保障;負責財政資金使用的監管。
鄉水務所:承擔檢查考核小組的牽頭和日常工作，負責對各村委會實行“段長、點長制”管理工作和鄉直有關站(所)的職責履行情況進行監督檢查、考核。負責做好“段長、點長制”管理的相關工作。按照有關法律法規依法打擊違反河道管理辦法的行為。
鄉村建所:負責加強轄區內河道環境管理及相應的綜合治理工作，做好集鎮、農村生活垃圾收集、無害化處理以及村莊環境整治等工作。根據河道保護的要求，及時做好相關規劃服務工作。
鄉國土所:負責做好河道規劃紅線范圍內的土地權屬調查，協調辦理綜合整治項目用地，協同有關部門做好沿河道無證堆場及收舊收廢點取締工作。
鄉公路站:負責河道橋梁的監督和管理。
茨營派出所:配合做好沿河道無證堆場及違章建筑的取締工作。
各村委會在鄉人民政府及直相關站所的指導下，全面負責所管轄區范圍內河道的綜合整治任務的組織實施、協調配合、督促檢查，并負責所轄村河道“段長、點長制”管理的日常工作。
(八)建立健全綜合執法體系，加大執法力度。各村委會、站(所)要按照職能職責，認真做好涉水工程項目依法審批工作，從源頭上加大河道保護力度。要進一步明確行政執法主體、理順管理關系，嚴格依法治理河道，嚴格執行河道綜合整治的法律、法規，加大執法力度，著力糾正在河道綜合整治工作范圍內開墾、亂占亂建等與水爭地及設置排污口等違法行為。著力查處水環境違法違規行為，對污染企業和其他污染源排放實施專項執法檢查，提高執法效果，促進水資源、水環境的良性循環。對河道重大違法行為實行掛牌督辦，依法追究有關責任人員的責任。
(九)形成全社會參與的工作合力。一是充分利用新聞媒體的導向作用。對河道綜合整治工作治理難度大但推進速度快、措施扎實有力的村委會、站(所)，開展重點宣傳，推廣經驗，樹立典型。對群眾不滿意，工作推進慢，措施不得力的要進行曝光，形成輿論壓力，督促責任單位盡快糾正。二是充分發揮人民群眾的監督作用。在落實河道長效保潔管理的督查考核中，注重向河道所在地人民群眾了解情況，讓人民群眾參與河道“段長、點長制”工作測評，以人民群眾滿意程度作為檢驗河道綜合整治工作成效的重要衡量標準。三是充分調動社會各界和人民群眾的參與作用。通過多舉措、多形式、多層面的宣傳發動，引導廣大人民群眾參與“段長、點長制”管理，在河道疏浚整治和長效保潔管理中投工投力，形成齊抓共管的良好氛圍。四是加大對《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國水污染防治法》等法律法規的宣傳力度，有計劃、有步驟地開展形式多樣、內容豐富的宣傳活動。創新河道管護公眾參與的體制機制，進一步增強村莊等自主管理環境事務的意識和能力，提高廣大人民群眾愛水護水意識，營造良好的輿論氛圍。
五、強化考核，嚴格獎懲
(一)考核工作機制。鄉人民政府成立河道綜合整治工作考核小組，將開展河道綜合整治工作列入各村委會年度考核的主要內容。考核組組長由鄉人民政府分管領導擔任，財政所、水務所、村建所、國土所、公路站、派出所等站(所)領導為成員，在鄉考核組的統一組織下，以消減水體污染物負荷為重點，提升水質、改善水環境為總體目標，采取審核資料，對全鄉內河道綜合整治工作進行考核。考核采取明查和暗查相結合的辦法進行，原則上明查每月組織一次，定期或不定期開展暗查。各河道的考核排名情況每季度公布一次。
(二)考核內容及標準。以優化管理機制，提升管理成效，實現長效管理為出發點和落腳點，圍繞“水體凈化、河面潔化、河岸綠化”的要求，按照《茨營鄉河道“段長、點長制”管理考核標準》重點考核以下幾個方面的內容:
1、組織領導。建立領導班子和工作班子，有明確的工作計劃、施工計劃和長效管理措施;建立并落實以塊為主、屬地負責的工作責任制，建立相應的工作臺賬。
2、宣傳發動。主要考核各河道責任單位實施河道疏浚整治和長效管理宣傳發動工作開展情況，動員基層部門、沿河各企事業單位、家庭等參與河道管理的程度。
3、落實投入。主要考核各河道責任單位是否建立了有效的河道衛生保潔工作制度，人員是否落實，經費是否保障。
4、社會效益。主要考核實施“段長、點長制”管理過程中的社會反響情況、人民群眾的滿意率等。
5、管理成效。主要考核“段長、點長制”管理責任河道的疏浚整治、衛生保潔、生態綠化、違章搭建、排污口的排污等內容是否達到規定標準，長效保潔措施是否落實到位。
(三)考核結果運用。考核結果向社會公布。對按標準完成工作任務的給予表彰和獎勵，對沒有完成任務的責任單位主要領導和分管領導及有關人員，按照有關規定嚴格問責。
河道圍堰施工專項施工方案 7
為貫徹落實《“河長制”實施方案》文件精神，全面整治流域生態環境問題，實現“水清、河暢、岸綠、生態”的上清溪流域，特制定上清溪流域水環境綜合整治工作方案。
一、總體目標
嚴格落實“河長制”，加強水土流失、農業面源污染和農村生活污染等治理，加大環境基礎設施建設力度，加快流域生態系統修復，推進綠色屏障工程建設，有效遏制上清溪流域亂砍亂伐、亂排亂倒、亂采砂等問題，及時發現、處置水環境事件。到20xx年，上游植被覆蓋率增加10%以上，含沙率減少30%以上，明顯改善流域內水質、水環境和人居環境，基本實現流域內“水清、河暢、岸綠、生態”的目標。
二、工作重點
（一）深入推進農村環境綜合整治。
1.完善流域污水處理。進一步加快和完善流域鄉村污水處理設施及日常運行維護，實現集鎮中心區域污水處理設施全覆蓋。因地制宜，推進周邊村莊生活污水處理設施建設，20xx—20xx年建設2座污水處理設施，逐步擴大流域治理范圍。到20xx年，流域內生活污水處理覆蓋率達到50%。督促鄉鎮進一步完善污水處理設施長效管護機制，加大檢查力度，及時修復受損設施，確保建成的環保設施正處運行，發揮效益。
2.加強流域垃圾治理。建立健全環境衛生長效管理機制，逐步完善村級垃圾處理體系，配足保潔人員，保證資金投入，做到環境凈化、村莊整潔。大力開展環保宣傳活動，讓環境保護與村民生產生活息息相關。切實加大上清溪河道兩岸及水面的保潔力度，全面清理堆積在河道兩岸的生活垃圾、煙葉桿和建筑垃圾等廢棄物，及時清理水面漂浮物，保證河道兩岸及水面環境整潔。
牽頭單位：住建局
責任單位：環保局
（二）加快流域生態系統修復
1.加快上清溪河道疏浚及護岸綠化。嚴格規范河道采砂管理，禁止隨意采砂，及時清理亂堆沙現象。同時，加快護岸工程建設和護岸綠化。
牽頭單位：水利局
責任單位：國土局、住建局、
2.加強容易造成水土流失的生產建設項目管理。嚴格依法申報流域內工程項目建設，制定水土保持及植被恢復方案，落實水土保持防治措施，加強對工程棄土及建設垃圾的管控，嚴格限制毛竹、種茶葉等產業的發展，有效防止人為造成新的水土流失，加大上游生態脆落區及道路兩側水土保持和植被恢復工作，確實保護流域水質，減輕水土流失危害。
牽頭單位：水利局
責任單位：住建局、
（三）推進綠色屏障工程建設
1.加快上游森林資源培育。通過綠化造林、封山育林等營林措施，優化林分結構、提升林分質量，新造林闊葉樹占60%以上，進一步提高水源涵養能力。加大封山育林力度，對流域生態脆落山體、道路沿線、生態公益林以及風景名勝區進行封山育林管理，嚴格落實沿河一重山禁伐措施，限制流域內其他地區林木砍伐指標，防止因林木砍伐造成水土流失，加快對沿河一重山植樹造林。嚴格實施“限柴改燃”“禁柴烤煙”管理措施，
牽頭單位：林業局
責任單位：環保局、水利局
2.上清溪旅游公路綠色通道建設。加快對公路邊坡、創面及沿線兩側一重山的造林綠化美化工作，建設景觀豐富、層次分明、環境優美的綠色通道、綠色屏障。
牽頭單位：林業局
責任單位：交通局、住建局、公路分局
（四）全面加強農業面源污染治理
1.嚴格控制遺產地范圍內的`畜禽養殖場。嚴格執行遺產保護管理規定，禁止在遺產地核心區及沿河兩岸區域畜禽養殖，嚴格控制遺產地緩沖區及流域周邊其他地區畜禽養殖，加大巡查力度，
牽頭單位：農業局；
責任單位：環保局、
2.嚴格控制農藥、化肥使用。在流域內加快測土配方施肥技術的應用和推廣，引導農民科學施肥，政策上鼓勵農民使用有機肥，逐步減少化肥使用量。大力推廣運用病蟲害綜合防治、生物防治和精準施藥等技術，引導農民使用生物素農藥或高效、低毒等農藥，切實降低農藥對土壤和水質的影響。
牽頭單位：農業局
責任單位：
三、保障措施
（一）加強組織領導。為了確保水環境整治工作的順利開展，按期實現各項整治任務，成立流域水環境綜合整治工作領導小組。領導小組下設辦公室，辦公室設在縣旅游管委會。
（二）明確工作職責。縣各有關單位、各鄉鎮要按照《泰寧縣“河長制”實施方案》的要求，嚴格落實屬地管理責任和部門“一崗雙責”，把整治工作作為當前一項重要任務抓緊抓好。各有關單位和鄉（鎮）主要領導為整治工作第一責任人，負責組織本方案實施；分管領導為直接責任人，負責具體工作落實。
（三）實行部門聯動。流域整治工作領導小組成員單位要嚴格履行各自監管職能，加強協調配合，建立聯合執法機制，充分發揮部門聯動優勢，形成政府統一領導、部門聯合行動、公眾廣泛參與的工作格局。
（四）強化督查考核。縣紀委、效能辦及流域河道整治工作領導小組定期組織進行監督檢查，及時跟蹤各項工作任務落實情況，將各部門貫徹落實實施情況作為單位評先、評優和單位負責人年終考評、晉級、晉升依據。
河道圍堰施工專項施工方案 8
一、工程概況
1. 項目名稱：
2. 工程地點：
3. 工程內容：河道整治工程，包括河道清淤、護岸修復等。為保證施工順利進行，需在河道內進行圍堰施工。
二、編制依據
1. 《水利水電工程施工組織設計規范》（SL 303-2017）；
2. 《堤防工程施工規范》（SL 260-2014）；
3. 工程設計圖紙及相關技術文件。
三、施工準備
1. 技術準備
熟悉施工圖紙，了解圍堰的設計要求和施工技術要點。
進行現場勘查，確定圍堰的位置、尺寸和施工條件。
編制施工方案，明確施工工藝、施工方法和質量控制標準。
2. 材料準備
準備圍堰所需的土料、袋裝土、木樁、木板等材料。
對材料進行質量檢驗，確保材料符合設計要求和施工標準。
3. 機械設備準備
配備挖掘機、裝載機、推土機、自卸汽車等施工機械設備。
對機械設備進行調試和維護，確保設備性能良好。
4. 人員準備
組建施工隊伍，明確各崗位人員的職責和分工。
對施工人員進行技術培訓和安全教育，提高施工人員的業務水平和安全意識。
四、圍堰設計
1. 圍堰類型
采用土石圍堰，圍堰頂部寬度為xxm，兩側坡比為xx。
2. 圍堰結構
圍堰基礎采用木樁加固，木樁間距xxm。
圍堰主體采用土料填筑，分層壓實，每層厚度不超過xxm。
圍堰迎水面采用袋裝土護坡，袋裝土厚度為xxm。
圍堰頂部設置防護欄桿，高度為xx m。
五、施工工藝
1. 測量放線
根據設計圖紙，在河道內進行測量放線，確定圍堰的位置和尺寸。
2. 打設木樁
采用挖掘機配合人工打設木樁，木樁入土深度不小于xx m。
3. 填筑土料
采用挖掘機和裝載機配合自卸汽車進行土料填筑，分層壓實，每層厚度不超過xxm。
4. 鋪設袋裝土
在圍堰迎水面鋪設袋裝土護坡，袋裝土厚度為xxm。
5. 安裝防護欄桿
在圍堰頂部安裝防護欄桿，高度為xx m。
六、質量控制
1. 原材料質量控制
對土料、袋裝土、木樁等原材料進行質量檢驗，確保材料符合設計要求和施工標準。
土料的含水量應控制在最佳含水量范圍內，以保證壓實效果。
2. 施工過程質量控制
嚴格按照施工工藝進行施工，確保施工質量。
對圍堰的填筑高度、寬度、坡比等進行測量控制，確保符合設計要求。
對圍堰的壓實度進行檢測，確保壓實度達到設計要求。
3. 成品質量控制
對圍堰的外觀質量進行檢查，確保圍堰表面平整、無裂縫、無滲漏。
對圍堰的穩定性進行監測，確保圍堰在施工過程中安全穩定。
七、安全措施
1. 建立健全安全管理制度，明確各崗位人員的安全職責。
2. 對施工人員進行安全教育和培訓，提高施工人員的'安全意識和自我保護能力。
3. 在施工現場設置明顯的安全警示標志，提醒施工人員注意安全。
4. 對施工機械設備進行定期檢查和維護，確保設備性能良好。
5. 加強對圍堰的監測和巡查，及時發現和處理安全隱患。
6. 制定應急預案，配備應急救援物資和設備，提高應對突發事件的能力。
八、環境保護措施
1. 合理安排施工時間，避免在夜間和休息時間進行施工，減少施工對周邊居民的影響。
2. 對施工過程中產生的廢水、廢渣進行妥善處理，避免對河道和周邊環境造成污染。
3. 對施工現場進行定期清掃和灑水降塵，減少施工對空氣質量的影響。
4. 加強對施工人員的環保教育，提高施工人員的環保意識。
九、進度計劃
1. 施工準備：
2. 圍堰施工：
3. 圍堰拆除：
十、結語
本專項施工方案是根據工程實際情況編制的，在施工過程中，我們將嚴格按照施工方案進行施工，加強質量控制和安全管理，確保工程順利進行。同時，我們將積極采取環境保護措施，減少施工對周邊環境的影響。
河道圍堰施工專項施工方案 9
一、工程概述
1. 項目背景
項目為xxx，為了確保河道整治工程的順利進行，需要在河道內進行圍堰施工，以創造干地施工條件。
2. 工程范圍
本次圍堰施工主要涉及xx河道xx河段，圍堰長度為xx米，高度為xx 米。
3. 工程目標
通過合理的圍堰設計和施工，確保河道整治工程在干地條件下進行，保證工程質量和施工安全，同時盡量減少對河道生態環境的影響。
二、編制依據
1. 《水利水電工程施工組織設計規范》（SL 303-2017）；
2. 《堤防工程施工規范》（SL 260-2014）；
3. 《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》（GB 50202-2018）；
4. 工程設計圖紙及相關技術文件。
三、施工準備
1. 技術準備
組織技術人員熟悉施工圖紙和相關規范，進行技術交底。
對施工現場進行勘察，了解河道地形、水流情況、地質條件等。
根據工程實際情況，制定詳細的施工方案和技術措施。
2. 材料準備
準備圍堰所需的土料、袋裝土、木樁、土工布等材料。
對材料進行質量檢驗，確保材料符合設計要求和施工標準。
3. 機械設備準備
配備挖掘機、裝載機、推土機、自卸汽車、水泵等施工機械設備。
對機械設備進行調試和維護，確保設備性能良好。
4. 人員準備
組建專業的施工隊伍，包括土方施工隊、木工隊、安裝隊等。
對施工人員進行安全培訓和技術交底，提高施工人員的安全意識和操作技能。
四、圍堰設計
1. 圍堰類型
采用土石圍堰和袋裝土圍堰相結合的方式，圍堰頂部寬度為xx米，兩側坡比為[具體坡比]。
2. 圍堰結構
圍堰基礎采用木樁加固，木樁間距xx米，入土深度不小于[具體深度]米。
圍堰主體采用土料填筑，分層壓實，每層厚度不超過xx米。
圍堰迎水面采用袋裝土護坡，袋裝土厚度為xx米，并用土工布覆蓋，防止水流沖刷。
圍堰頂部設置防護欄桿，高度為xx 米，確保施工人員安全。
五、施工工藝
1. 測量放線
根據設計圖紙，在河道內進行測量放線，確定圍堰的位置和尺寸。
2. 打設木樁
采用挖掘機配合人工打設木樁，確保木樁垂直打入河床，間距和入土深度符合設計要求。
3. 填筑土料
采用挖掘機和裝載機配合自卸汽車進行土料填筑，從圍堰一端向另一端逐步推進，分層壓實，每層厚度不超過xx米。
4. 鋪設袋裝土
在圍堰迎水面鋪設袋裝土護坡，袋裝土要緊密排列，并用土工布覆蓋，防止水流沖刷。
5. 安裝防護欄桿
在圍堰頂部安裝防護欄桿，高度為xx 米，欄桿要牢固可靠，確保施工人員安全。
六、質量控制
1. 原材料質量控制
對土料、袋裝土、木樁、土工布等原材料進行嚴格的質量檢驗，確保材料符合設計要求和施工標準。
土料的含水量要控制在合理范圍內，以保證壓實效果。
2. 施工過程質量控制
嚴格按照施工工藝進行施工，確保施工質量。
對圍堰的填筑高度、寬度、坡比等進行測量控制，確保符合設計要求。
對圍堰的壓實度進行檢測，確保壓實度達到設計要求。
對圍堰的迎水面進行檢查，確保袋裝土護坡牢固可靠，無滲漏現象。
3. 成品質量控制
對圍堰的'外觀質量進行檢查，確保圍堰表面平整、無裂縫、無滲漏。
對圍堰的穩定性進行監測，確保圍堰在施工過程中安全穩定。
七、安全措施
1. 建立健全安全管理制度，明確各崗位人員的安全職責。
2. 對施工人員進行安全教育和培訓，提高施工人員的安全意識和自我保護能力。
3. 在施工現場設置明顯的安全警示標志，提醒施工人員注意安全。
4. 對施工機械設備進行定期檢查和維護，確保設備性能良好。
5. 加強對圍堰的監測和巡查，及時發現和處理安全隱患。
6. 制定應急預案，配備應急救援物資和設備，提高應對突發事件的能力。
八、環境保護措施
1. 合理安排施工時間，避免在夜間和休息時間進行施工，減少施工對周邊居民的影響。
2. 對施工過程中產生的廢水、廢渣進行妥善處理，避免對河道和周邊環境造成污染。
3. 對施工現場進行定期清掃和灑水降塵，減少施工對空氣質量的影響。
4. 加強對施工人員的環保教育，提高施工人員的環保意識。
九、進度計劃
1. 施工準備
2. 圍堰施工：
3. 圍堰拆除時間區間
十、結語
本專項施工方案是根據工程實際情況編制的，在施工過程中，我們將嚴格按照施工方案進行施工，加強質量控制和安全管理，確保工程順利進行。同時，我們將積極采取環境保護措施，減少施工對周邊環境的影響。
河道圍堰施工專項施工方案 10
隨著城市化進程的不斷加快，城市中的河道遭受到了越來越多的污染和破壞，給城市環境和生態平衡帶來很大的威脅。因此，河道清理施工工作變得尤為重要。下面我將針對河道清理施工方案進行詳細介紹，以期達到規范、高效、安全、經濟的施工目標。
一、前期準備工作
河道清理施工是涉及到環境保護、水利、防汛等方面的綜合工程，因此，前期準備非常重要。首先，必須明確河道的地形、地貌和水流等情況，這將有利于為后期的工程設計和計劃提供科學依據。其次，要仔細評估風險，確定施工的時間和周期。與此同時，還需要獲取施工期間所需要的材料和設備，包括挖掘機、輸送帶、破碎機、水泵等，以及施工所需的保護措施和安全設備，如安全鋼管、護欄、救生繩索等。
二、施工流程
河道清理施工分為多個步驟，每個步驟都需要深思熟慮和科學規劃，以確保工程的安全、效率和質量。下面是河道清理施工的具體流程：
1、清理垃圾和水草
施工前，需要對于河道內的垃圾和水草進行清理，包括清除水中的雜草、垃圾、漂浮物等，同時，將兩岸的雜草和垃圾取出并整齊排放到堆場。這一步驟主要是為了方便后續施工和減輕作業難度。
2、清淤
河道清理的核心工作是清淤，主要包括在河道底部清理淤泥和積石，并將淤泥從河底吸取或挖掘出。這一步驟需要用到大型的挖掘機和淤泥吸虹車，同時，需要保護設備和作業人員的安全。為了減少河道淤泥的形成，應當對于河道進行定期的清淤作業。
3、處理垃圾
清理淤泥時，會混雜一些垃圾、渣土、石頭等。為了保護環境和人類健康，還需要對于這些雜物進行分類處理和安全運輸。一般來說，石頭可以作為填充材料使用，而渣土和垃圾則要分別進行處理。
4、河道疏浚
當河道底質經過一定時間的挖掘和清淤后，需要對于河床和河岸展開疏浚工作，以維護和改善水流的流態。這一步驟需要對于河床和河岸進行護岸加固，尤其是河道中心淤積嚴重的部分需要進行加寬，疏通，提高水流的流速，保持自然河道的生態平衡。
三、監測和保護
為了確保河道清理施工的安全和質量，必須進行現場的.實時監測和保護措施。施工現場要設置工作桿、黃色隔離線等避免游客或群眾進入作業區。同時，要做好施工的安全措施，對于施工現場進行專門人員的巡視和監督。特別地，在施工過程中可能存在的土石方坍塌、水淹、火災等危險也應考慮到，并采取具體的防護措施。
四、收尾工作
對清理出來的垃圾和渣土，應進行統一處理和回收。對于施工過程中使用的設備和材料，也要進行統一的分類和處理。特別地，要對河道進行地形恢復，替補大自然的自然生態恢復。同時，制定日志，總結施工的經驗和教訓，以便下一次施工能更加高效和順利展開。
綜上所述，河道清理施工方案是一個涉及多方面的綜合性工程，需要進行詳細的規劃和準備，以確保施工的安全、高效和經濟性。建議在施工之前，要充分評估風險和獲取所需設備和材料，以及制定詳細的施工計劃和監測方案。在施工過程中，需要以河道安全為首要，嚴格遵守施工規定和政策法規，做好河道清理施工的監測和保護，最后進行徹底的清理并做好收尾工作。這樣才能實現規范、高效、安全、經濟的清理工作目標。
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