交通安全一校一策方案（精選18篇）
為了確保事情或工作有效開展，往往需要預先制定好方案，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。那么應當如何制定方案呢？下面是小編為大家收集的交通安全一校一策方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全一校一策方案 1
一、活動背景
交通安全是中小學生日常生活中的一件頭等大事。可是我們的小學生是否都能嚴格遵守交通法規呢？面對青少年嚴重的交通安全問題，所以我認為有必要就小學生交通法規教育進行探索，有必要對小學生遵守交通法規的現狀和意識進行調查，并讓學生親身參加社會實踐，幫助學生提高交通法規的認知水平。
二、指導思想
(一)使學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，具備自救自護的素養和能力。
(二)通過開展交通安全教育，培養學生的社會安全責任感，使學生逐步形成安全意識，掌握必要的安全行為的知識和技能。
(三)交通安全教育要遵循學生身心發展規律，把握學生認知特點，注重實踐性、實用性和實效性。堅持知識教育與強化管理、培養習慣相結合；學校教育與家庭、社會教育相結合；自救自護與力所能及地幫助他人相結合。
三、班會活動準備
問卷調查
(1)你身邊的違反交通規則的行為有哪些？
(2)你認為學生違反交通規則時的心理是什么？
(3)你知道的交通標志符號有哪些？
四、活動過程
1、首先播放一些違章的視頻節目。
2、讓學生自由發言，說出其中的違章行為，對交通違章先有個感官的認識。
生：早晨上學沒有交警值勤時，違章違規率大大高于傍晚，而下午有交警值勤時，幾乎無人違章。違章現象表現有以下幾種：
(1)、闖紅燈；
(2)、并行騎車聊天；
(3)、騎車帶人；
(4)、突然拐彎，左轉彎不打手示意等等。
生：“‘紅燈停，綠燈行�！@個多么簡單的道理，如果每個學生，每個人都自覺遵守交通法規，那么還會出現多少這樣的事情呢？”
3、介紹學生應該注意的一些安全常識：
每位同學必須牢記如下行走安全常識：
指揮燈信號綠燈亮時，準許行人通行；黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人通行；黃燈閃爍時，行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮時，準許行人通過人行橫道；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以繼續通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規定行人須在人行道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的.，須走人行過街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
4、學生暢談體會。(時間大約15分鐘)
五、老師總結發言
通過今天的安全教育中關于交通安全的主題班會的開展，使大家深刻認識到交通安全的重要性，同學們在日常生活與學習，特別是上學和放學的路上，一定要注意交通的安全，時刻記得今天的班會開展的內容，并能在同學之間相互交流。做一個遵守交通規則且合格的小學生。
交通安全一校一策方案 2
一、指導思想：
安全是學校開展正常教育教學活動的前提和基礎，是德育工作的重中之重交通安全更是牽掛千家萬戶的心弦。安全、和諧的校園環境是維護良好教育教學秩序的根本保證。為切實加強學校安全工作，增強師生的安全防范意識，提高學生的自護自救能力，落實“安全第一、預防為主”的工作方針，根據教育局宿豫教發(20xx)214號文件精神，結合我校實際情況，特開展交通安全教育周系列活動。
二、活動目的：
讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關的交通規則，懂得自覺遵守交通規則的重要性及不遵守交通規則所帶來的危害性，明白為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規則，形成人人學習、講文明安全行知識的氛圍，培養學生自我保護的意識和能力以及熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎，進一步增強師生安全意識，努力提高學生的自我防范能力和危險情況下的自救能力，有力預防重大交通安全事故的發生，為廣大師生創造良好的學習和生活環境。
三、活動對象：
全鎮在校小學生、幼兒。
四、活動形式：
1、一次動員。x月1日升旗儀式和教師會議各開展一次以“重視交通安全，共建平安校園”為主題的交通安全教育周動員會；
2、一期專題板報。各班辦一期黑板報，對同學們進行安全常識的宣傳教育；
3、學校出一期交通安全教育周主題宣傳欄；
4、學期下發一份交通安全教育周告家長書；
5、邀請交警為全體師生做一次交通安全講座；
6、召開一次交通安全家長會；
7、對校園交通安全進行一次大檢查，學校作出相應的整改方案；
8、組織學生觀看一次《交通安全警示片》
9、召開一次以“交通安全伴我行”為主題的主題隊會。各班班主任認真備好隊會課，向學生宣傳“交通安全意識”、“預防事故方法”、“救助電話和應急程序”等，讓學生學會走路、學會騎車、學會乘車、學會自救，進一步讓同學們明白了生命的珍貴，懂得要保護生命、愛惜生命。
10、組織學生交通安全督察隊對家長接送孩子交通情況督察。
11、利用學校大型電子顯示屏滾動播報交通安全標語，校園廣播站開播交通安全專題節目，讓學生抬頭見交通安全，低頭聽交通安全，回家想交通安全，心中記交通安全。
五、活動時間：
4月1日——4月5日
六、工作要求：
1、全體教師要正確認識當前學校安全工作存在的問題和肩負的責任，充分認識做好安全教育工作的重要性，嚴格管理，強化安全意識，確保學校安全工作無任何事故發生。
2、各班班主任要高度重視學校安全教育工作，堅持做到常抓不懈，認真落實安全教育系列活動方案，有針對性地開展安全教育。
3、各班要加大安全教育系列活動的宣傳，充分調動學生的積極性，采取多種措施，使安全教育系列活動能夠生動活潑地持續開展。
七、具體要求
1、此次活動希望各班主任嚴格組織、認真對待，保證此次活動的順利開展。
2、各班要以此項活動為載體，進一步加強班級安全宣傳教育，切實增強同學們的安全意識和防護技能。
3、各班要遵循學生成長規律，針對不同季節，按實際情況有針對性的'對學生進行延續性的安全教育。
4、廣泛宣傳，營造氛圍。
安全，我們永恒的旋律。學生是祖國的未來和希望，他們能否安全、健康的成長關系到廣大群眾的切身利益，關系到民族的興旺和國家的前途。從小樹立安全意識，是全社會的任務，更是學校教育的一項重要內容之一。
當然，安全工作是一項長期性的工作，僅僅靠安全周活動是遠遠不夠的，我們必須時時樹立"；安全第一"；的意識，安全教育的工作要從小抓起，堅持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發生。
交通安全一校一策方案 3
為進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾生命財產安全，提高師生文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，根據《全市道路交通安全綜合整治工作方案》（余綜治委字[20xx]11號）文件精神，結合學校實際，新余二中制訂了《道路交通安全綜合整治工作方案》，具體方案如下：
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的十七大精神，堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識，徹底整改消除校內道路交通安全隱患，大力加強校內基礎工作，改善校園道路行車條件，創造安全暢通的道路交通環境。
二、工作目標
通過學校道路交通安全專項整治，使學校道路交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點段和安全隱患點段得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
新余二中“道路交通安全專項整治工作”領導小組
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室在保衛處負責指導和督查指導專項整治工作。
四、專項整治工作范圍
學校道路交通安全整治工作主要范圍為：校門口及周邊道路、校道、教學區、操嘗教工生活區、學生宿舍區。
五、專項整治工作的步驟和措施
學校交通安全整治工作為期2個月，即從20xx年3月25日至20xx年4月24日。采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收3個步驟進行。
�。ㄒ唬┙M織部署階段（20xx年3月25日至3月30日）深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定專項整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全專項整治工作。
�。ǘ┲卫碚碾A段（20xx年3月31日至4月20日）。開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式，向廣大師生開展交通安全宣傳教育活動。同時進行自查自改，消除學校校園及周邊交通安全隱患，治理校園及周邊地區事故多發點段和安全隱患點段，并協助有關部門做好“交通安全學�！苯ㄔO工作。
�。ㄈ┒讲轵炇针A段（20xx年4月21日至4月24日）。領導小組對專項整治工作情況進行檢查，對成績突出給予通報表揚，對工作不力、安全問題突出的給予通報批評。
六、專項治理的`要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領導。學校要按照“三個代表”重要思想和“十七大”精神的要求，從講政治、促發展、保穩定的高度，充分開展學校交通安全專項整治工作的重要性、必要性，把這次專項治理作為需要迫切解決的突出問題納入重要工作日程，采取一切必要措施，保障治理工作落到實處。
�。ǘ┎块T聯動，形成合力。學校要主動與當地公安、建設、交通、安全行政監督管理等部門加強聯系，消除學校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。
�。ㄈ┘訌娦麄鹘逃㈤L效機制，鞏固整治成果。在專項整治工作中，學校要把學生交通安全教育納入日常工作，當作一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
（四）學校門口要實行交通管制。周一至周五期間（寒暑假除外）外來車輛未經門衛許可不得進入教學區，學校保衛人員或門崗要對外來人員進行登記；機動車輛不得進入學生宿舍區和操場；教工生活區道路要有明顯標志，車輛不得亂停亂放。
（五）學校用車要定期進行檢查、維修，確保車輛安全，對嚴重違章肇事的要追究當事人的責任。
交通安全一校一策方案 4
為進一步加強我校交通安全工作，有效防范重特大事故的發生，根據《教育部中小學公共安全教育指導綱要》要求，及上級部門的文件精神，結合我校實際，制定本方案。
一、指導思想
以“上級領導、部門協作、齊抓共管”的總體要求，通過完善交通設施，加強交通宣傳，落實部門責任，強化日常管理，全面推進我校交通安全工作的開展，為創造良好道路交通環境，構建平安校園、和諧校園貢獻力量。
二、工作目標
各項機制健全，師生出入便捷、安全，杜絕交通事故的發生。
三、工作任務
1、學校成立了以校長組長，分管安全的副校長為副組長，各班主任及相關人員為成員的事故處理領導小組，除經常進行安全教育外，要印發《交通安全常識》宣傳資料師生人手一份。
2、經常性地組織學生觀看交通事故案例專題片，聘請交通事故受害人來校講述交通事故的嚴重危害。開展以《交通安全》為主題的班會，大講交通事故的危害性。
3、嚴禁師生集體乘車外出遠游。教育學生在上學、放學的'途中必須遵守交通規則，靠右慢行。
4、學校在放節假日之前，要對學生進行安全教育，發出安全通告，要求學生在回家與返校的途中，必須遵守交通規則，注意交通安全，嚴禁乘座貨運和無牌無照，狀況不良的車輛及拖拉機。
5、一旦發生交通事故，必須沉著鎮定，立即撥打110向當地交警部門報案。并要攔住肇事車輛或記住肇事車牌號碼。
6、及時組織工作人員搶救受傷人員，或者撥打120電話等待急救中心來搶救。并及時與受傷學生家長聯系，派專人保護好事故現場，記住現場見證人，配合交警查處事故原因，分清事故責任，等候妥善處理。
四、工作要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領導。
交通安全涉及到師生的健康和家庭幸福，因此，此次加強學校交通安全工作是廣大師生最關心的問題之一，同時也是構建和諧校園，維護廣大師生根本利益的具體要求。學校要高度的重視，切實加強領導，以高度的責任感、緊迫感和使命感投入到這項工作當中。
（二）突出重點，落實責任。
交通安全教育，要貫徹“誰主管，誰負責”的原則，建立交能安全責任制，由校長負總責，將此工作列入創建“平安校園、交通安全文明校園”活動議事日程。找準工作重點和突破方向，并結合自身職能，制定切實可行的工作措施。此外，還要加強工作檢查，一級抓一級，層層抓落實，切實將工作責任落實到位。
交通安全一校一策方案 5
為減少少年兒童交通事故，增強少年兒童的交通法規意識和安全意識，讓家長放心，讓全社會都來關心少年兒童交通安全，保障少年兒童健康成長。根據上級文件的要求，結合我校的“學生日常行為規范養成教育”實際情況。按照“教育一個孩子，影響一個家庭，帶動整個社會”的工作思路，我校決定積極開展“交通安全文明學�！钡膭摻ɑ顒�。
一、指導思想
以交通安全教育為基礎，以強化管理為手段，以提高少年兒童文明參與交通、安全參與交通的水平為目的，以創建“交通安全文明學�！被顒訛檩d體，達到有效杜絕或減少學生違章行為和責任交通事故，逐步提高師生自我保護與維護相結合的安全保障體系。
二、目的意義
“交通安全從娃娃抓起”，小學生是祖國的未來和希望，從小搞好交通安全的基礎教育，已經成為社會各界的共識。抓好對小學生的交通安全教育，保證他們的身心健康發展，不僅是交通管理部門，更是教育部門的一項重要任務和義不容辭的責任。小學生精力充沛，活潑好動，經常參與交通活動，但由于他們正處于成長期，判斷力、自我控制能力相對較弱，缺少必要的交通經驗，是交通人群弱者中的弱者，極易受到傷害。為了減少小學生交通違章和交通事故，學校應該也必須與交通管理部門密切配合，實施警民共建，共同加強對小學生的交通安全教育管理。使他們從小樹立起較強的交通法規意識、交通安全意識和交通公德意識，養成良好的交通行為習慣，掌握足夠的交通安全知識。同時通過教育和引導，使他們明白搞好交通安全工作的重要意義，達到不僅自己要做好，還要承擔起向家庭成員、社會進行宣傳和監督的責任、義務，勇于同各種不良交通行為作斗爭，從而推動整個社會的交通秩序健康正常、規范有序，最大限度地保護人類的生命和財產安全。
三、組織領導
1、成立學校交通安全教育管理工作領導小組，負責規劃實施、檢查督促、考核獎懲。
組長：
副組長：
組員：
2、完善工作機制。實行每周一小議，每月一專題的交通安全議事制度。建立分管領導具體抓、各部門通力協作、值周師生和班主任具體落實的工作機制。實行安全工作責任制，每學期由校長與每位班主任教師及科任教師簽定《安全工作目標責任書》。逐步完善領導值周、班主任包班、保安員指揮、小交警巡查的管理模式。聘任校外交通安全教育輔導員，營造出“安全無小事，人人皆有責”的安全教育管理氛圍。
3、建立健全管理職責制度，完善相關資料。根據實際，制定并實施一系列操作性強的管理職責、制度、方案及相關資料，力爭做到師生人手一冊，使師生有章可循。
四、加強陣地建設
1、校門口及轉彎處設相關標志。
2、校園內設宣傳專欄。
3、校園內外利用各類標語、口號、警語營造靜態育人氛圍。
4、交通安全圖片展示。
5、學生手抄報展示。各種學生活動記錄雹照片、成果展示：包括優秀文章、獲獎情況等。
6、校園內外兩塊led屏經常更換交通安全警示語。
五、豐富活動載體
1、專題教育：周會課和班隊活動（間周1次）、大型講座（每學期1－2次）。
2、紅領巾廣播站宣傳教育：開辟“交通安全教育”專欄進行宣傳。
3、聘請安全教育校外輔導員。
4、開展交通安全系列競賽活動：低年段制作交通安全警示標志；中年段“交通安全伴我行”手抄報比賽；高年段“爭當交通安全小衛士”征文比賽。
六、深化活動措施
�。ㄒ唬⿲嵤八捻椫贫取保�
1、堅持“升降國旗制度”：每周星期一的.早讀課進行升國旗、唱國歌（或革命歌曲）、國旗下宣誓和講話（間周要有一次“交通安全”方面的教育）。3－6年級班班有升旗儀仗隊，輪流負責升旗儀式的組織、指揮。
2、堅持實施“育人值周制度”：具體落實《交通安全文明守則》、《交通安全守則》、《交通安全公約》等規章制度。
�。�1）明確值周人員：每周含值周領導（1人）、教師（4人）、學生（6人）、等人員。
（2）嚴格執行“值周人員特殊作息制度”：上午、下午均比上課時間提前30分鐘到達，下午放學后40分鐘檢查完畢清潔衛生后方能離校。
�。�3）實施“放學后清校制度”：保證學生按時離校、回家，保證校產安全。
�。�4）行課期間校園實施“半封閉式管理制度”：即行課期間關鎖校門，以保證正常的教學秩序、對學生安全、校內清潔衛生。
�。�5）嚴格“值周人員考核制度”：對值周教師實行100分制，對監督崗班級實行30分制，其考核結果與獎金、評優、年度考核掛鉤。
3、實施“集合站隊軍事化管理制度”：凡是學校兩操、大型集會、大型活動時，均列隊進出教室、操場，并在操場定點站位，上下樓梯輕聲慢步靠右行。
4、堅持“表彰激勵制度”：堅持每周評選并頒發4面出勤、紀律、衛生、安全及兩操“流動紅旗”；堅持每學期評選“優秀路員”、“文明班級”予以表彰獎勵。
（二）加強三種聯系：
1、與社會的聯系：積極與交警大隊開展創建“警民共建交通安全文明學�！被顒�，聘請林同志為“校外交通安全教育輔導員”。聘請胡金堅同志為“校外法制教育輔導員”。
2、與學生家庭、社會的聯系：充分發揮“小手拉大手”的作用，帶動家庭成員增強交通安全法制意識，做到學生家庭無交通違章行為，無損毀交通設施現象和責任交通事故發生。健全家長委員會制度，定期召開會議聽取意見和建議；定期舉行“教育行風評議”，以接受社會各方面的監督。
七、嚴格考核獎懲制度
學校嚴格執行“安全工作目標責任制”、“安全問題一票否決制度”等制度。按照《安全工作目標責任書》等相關職責、制度、方案隨時督促檢查、如實記錄，定期考核評比。其考核結果與年考晉職、津貼發放、評優選先掛鉤。
交通安全一校一策方案 6
一、活動主題：
反思交通安全共創平安校園
二、活動背景：
為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。希望有更多的市民來關注交通安全，反思以往的行路駕車的陋習，認真審視并改正不文明的.交通習慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
三、活動目的：
紅燈可以再等，生命不能重來。雖然我們正處在美麗的大學校園，但身邊也存在著各種安全隱患，不只是交通安全，還有寢室、教室等安全隱患。借此機會向同學們宣傳并調查校園內的安全隱患，更多的是讓同學們真正能反思自己平時的習慣中存在哪些安全隱患，不僅讓同學們了解到更多的交通安全知識，同時也方便學校保衛工作的開展。
四、活動時間：
20xx年4月27--5月1日
五、活動地點：
xx門前
六、宣傳策略：
1.宣傳部出三塊宣傳板，一塊展出我們學校及周圍安全事故和隱患
2.在東一門拉橫幅，標語要鮮明
3.將本活動相關信息發布到建筑系官方網站和微博上
七、前期準備：
1.兩塊宣傳板
2.準備200張便簽紙
3.印制一條橫幅
4.交通事故資料(包含照片)
八、活動流程：
1.四月二十七日把橫幅拉起來，并把之前準備好的宣傳板
2.由以前招募志愿者人員，讓現場活動人員寫自己認為學校存在的交通安全隱患并在班上進行宣傳，讓更多的同學參與到此活動中來
2.邀請路過的同學寫自己認為我們學校存在哪些安全隱患
3.擺點時間為期三天，我們會請相關工作人員在擺點處為本活動進行宣傳
4.通過同學們寫的學校存在的交通安全隱患，保衛處針對此開展一系列的安全隱患掃除活動
九、后期活動：
1.針對那些安全問題進行逐個解決
2.建立一個校園安全論壇
3.保衛處可針對此活動進行一個專題講座
4.此活動結束后，根據學期表現開一次表彰大會
十、注意事項：
1.如遇惡劣天氣情況，擺點時間會相應做出更改
2.在活動中，且不可與保衛處人員發生爭執
3.根據天氣情況，對宣傳板要妥善保管
4.不可憑空捏造學校及周邊的交通事故
5.要妥善保管好保衛處提供的資料
交通安全一校一策方案 7
一、指導思想和總體目標
為進一步提高中小學生交通安全法制意識，增強學生的交通法制觀念和交通安全意識，減少交通違章現象，預防和減少中學生的交通事故，結合我校實際，制定本工作方案。
二、成立學校交通安全教育領導小組
組長：
副組長：
組員：
三、實施措施
1、學校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其是騎自行車學生和乘坐校車學生的宣傳教育工作更應放在首位。制定《騎自行車學生安全管理細則》以及《乘校車學生安全管理細則》，同時在開學初由學校德育處組織召開騎自行車學生和乘坐校車學生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學生進行交通安全教育。
3、狠抓路隊管理。學校負責人要經常上路檢查情況，發現問題要及時糾正，并嚴肅批評教育。各班設立校外監督員，及時向班主任匯報學生在校外的'違紀情況，同時對該類同學進行有針對性的教育。
4、學校加強放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢。
5、各班班主任要按照學校規定，不定時地對本班學生進行交通安全教育，讓學生養成良好的交通安全習慣，牢固的交通安全意識，從而自覺遵守交通規則。
6、經常性檢查學生自行車的車況，尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。
7、學校明確規定，學生不準騎電瓶車和摩托車上學；不準乘坐非法營運車輛。
四、相關要求
1、提高認識，加強領導。領導小組成員要高度重視學校交通安全工作，加強組織領導，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯系，共同關注學生交通安全。要不斷總結、完善學校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學生上下學和出行安全。
交通安全一校一策方案 8
根據《教育體育系統道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作方案》精神，結合實際，特制定此方案。
一、工作目標
通過開展校園及周邊道路交通安全重點隱患“清源”行動，排查一批非法接送學生上下學、無運營資質、超員、無牌無證、校園內超速、酒后駕駛等交通違法行為，進一步規范通行秩序，堅決遏制教師無證、酒后駕駛，師生因乘坐“三無”車輛等交通違法行為導致的群死群傷事故。
二、組織領導
為確保學院開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作取得成效，成立學院“清源”工作領導小組。
組 長：校長
副組長：副校長
組 員：全體中層干部、學生管理干部及班主任
領導小組辦公室設在學生處，由學生處處長辦公室主任，負責協調處理日常事務。
三、整治重點
�。ㄒ唬┲攸c場所。校園內及校園周邊。
�。ǘ┲攸c路段。校園區域行駛路段、校園周邊道路。
�。ㄈ┲攸c時段。學生上下學集中出行時段。
（四）重點車輛。教職工駕駛車輛、摩托車、學生上下學接送車輛、通過校園周邊等重點車輛。
（五）重點違法。校園內超員、超速、超限超載、無牌無證、酒后駕駛，教職工及學生校園內駕乘摩托車、電動車不戴安全頭盔，學生上下學時段非法營運、客貨混裝、拖拉機、農用車、三輪摩托車等車輛非法載人，駕乘摩托車不帶安全頭盔等重點交通違法行為。
四、整治步驟
�。ㄒ唬﹦訂T部署階段（20xx年3月5日至3月12日）。
由各部門組織對全校師生員工進行宣傳動員。由學生處負責制定“清源”行動工作方案，成立領導小組，層層動員部署。
（二）集中整治階段（20xx年3月13日至8月15日）。
對照目標要求，結合實際，查找薄弱環節和存在不足，細化措施，建立工作臺賬，逐一落實重點任務。
（三）總結驗收階段（20xx年8月16日至8月31日）。
對本校 “清源”行動集中整治工作進行總結，查缺補漏，總結經驗，鞏固整治成果，形成長效機制。學院領導小組將對相關部門“清源”行動集中整治工作進行檢查驗收，對工作滯后的部門將在全院范圍內進行通報、問責。迎接上級主管部門檢查驗收。
五、工作任務
（一）排查運送學生車輛及教職工駕駛行為。一是由各系組織班主任動員師生和學生家長認真排查在學生上下學路段存在的道路交通安全隱患；二是由學生處負責排查學校周邊有無交通標識標牌、減速帶是否完整；排查運送學生車輛是否存在無證駕駛、酒后駕駛、超載超限、超員。三是各部門排查本部門教職工校園內或校外是否存在無證駕駛、酒后駕駛、超速行駛、非法改裝等交通違法行為；并將排查表按要求統一上交學生處，分門別類建立工作臺賬，學院根據排查出來的問題，認真分析研究，安排相關部門負責采取有效措施進行整改，并對相關人員給予警示教育。
�。ǘ┖炗喗煌ò踩熑螘Ｓ蓪W生處負責制定責任書，在3月25日前完成與教職員工、學生家長簽訂交通安全責任書。
（三）強化宣傳教育，營造良好氛圍。充分利用主題班會、校園廣播、學生家長會、校訊通等多種方式，廣泛宣傳開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作的重要性，認真開展“開學第一課”的道路交通安全宣傳教育，開展“重細節平安行”、“知危險 會避險”等主題宣傳教育活動，全面提升教職員工和學生家長安全守法意識、自救自護技能和應急處置能力，積極為行動開展營造良好的社會輿論氛圍。
對學生的宣傳教育由學生處牽頭，各系負責。對教職員工的'宣傳教育由院辦牽頭，各部門負責，各部門宣傳材料（文字、圖片）按要求報學生處存檔。
�。ㄋ模┘訌姸讲闄z查，依法依規整治。認真落實安全管理責任，由學生處組織，各部門配合定期開展校園交通秩序整治，打擊各類車輛的違法行為，形成常態化工作機制，維護校園周邊道路通行秩序。配合公安、交通運輸、應急等部門組成的檢查組的安全檢查。
�。ㄎ澹┙∪ぷ髋_賬，落實臺賬清單化管理。各部門結合整治重點任務，建立工作任務清單、工作進度清單、問題整改清單等臺賬清單管理，做到工作有部署安排、有具體措施、有檢查督促、有整改落實，確�！扒逶础毙袆庸ぷ髅總�環節形成閉環管理，有據可查。
六、工作要求
（一）加強組織領導，強化責任落實。各部門要提高政治站位，深刻認識開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治，遏制群死群傷事故多發勢頭、穩定當前道路交通安全形勢的具體舉措。要牢固樹立安全發展理念，加強組織領導，嚴格落實主體責任，明確工作職責，細化工作措施，務必抓出成效。
（二）強化信息收集，按時上報材料。嚴格工作信息報送制度，各部門確定聯絡員專門負責信息報送、工作資料收集整理。
交通安全一校一策方案 9
一、指導思想
本方案以科學發展觀為指導，以“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求為基礎，實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，構建學校交通安全宣傳網絡，進一步提高師生交通法規意識和文明意識，預防道路交通事故的發生，建立安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
一)加強交通安全管理
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的車輛接送學生。
2、加強學校自有校車的安全管理，確保車況良好，司機必須是駕齡3年以上，駕駛經驗豐富人員。
3、嚴禁組織師生集體乘坐無牌無證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農用車、三輪車、報廢車等非營運車輛接送學生上下學，預防交通安全事故的發生。
二)開展交通安全專項整治行動
每學期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動，重點為：
1、學校校車管理情況，是否落實了各項交通安全管理制度，校車是否經公安交管部門年檢合格，駕駛員是否具備3年以上駕齡。
2、配合交通管理部門查處在學校周邊超速行駛、不按規定讓行、周末集中接送學生的車輛超員等違規行為，依法取締“黑校車”。
3、嚴禁違規車輛接送學生，對學校周圍存在的非法運營的“黑校車”，證件不齊、安全不符合技術條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是無牌、無證，報廢或檢驗不合格接送學生的車輛要排查摸底，及時報地方交警部門查處。
三)加強宣傳教育，強化師生交通安全意識
加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
1、按照《中小學公共安全教育指導綱要》的要求，加強學生交通安全教育，全面開展交通安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核五落實，充分發揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實效。
通過主題班會、專家講座、校園廣播以及國旗下的講話等多種形式，我們對學生進行了交通安全宣傳教育，旨在教育學生自覺遵守道路交通安全管理規定，不乘坐無牌、無證、車況差及報廢車輛，不乘坐農用車輛，提高中小學生的交通安全意識，積極防范交通事故。
我們在校園內通過廣播、電視、板報、宣傳廊、宣傳條幅等方式，大力營造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識和防范技能，預防交通事故的發生，保障學校及社會和諧穩定。
針對學生易違反交通安全的情況，我們深入研究學生的心理、生理和認知特點，切實做好超前預防工作，讓學生“時時講交通安全，處處講交通安全”。
我們將交通安全教育列入學校工作計劃中，并通過教職工大會、國旗下講話、主題班會、黑板報、宣傳板畫、電教平臺、廣播站等多種形式對師生進行宣傳教育。同時，我們將交通安全教育與學生日常行為規范教育相結合，與學校法制教育相結合，與培養青少年樹立良好的道德觀相結合，形成“三結合”的教育模式。
我們鼓勵學生就研究的交通安全知識和實踐體驗活動撰寫心得體會及小論文，同時也鼓勵教師撰寫交通安全教育工作總結或經驗論文，并在班主任會議上介紹交流。此外，我們還鼓勵教師帶著課題開展交通安全教育，推動學校交通安全的科研化發展。
我們依托家庭、學校、學生、社會，充分發揮“四位一體”的合力，開展交通安全教育。請法制副校長到學校做報告，以案例分析的形式讓學生了解違反交通安全的危害。學校心理健康輔導老師結合學生研究心理輔導課，開設了“珍愛生命，安全出行”為主題的教育課，引導學生們通過查閱、展示資料，了解交通規則的重要性和違反交通規則的危害性，增強交通安全意識。班主任以及其xxx任老師則通過班會課或專題教育課開設專題講座，在全校范圍內進行了交通安全的宣傳教育。
我們將“六個一”作為交通安全教育的具體實踐方式：上好一堂高質量交通安全教育示范課，看一部宣傳片，讀好一本書，組織一次交通安全征文比賽，舉行一次以交通安全為主題實踐活動，刊出一期以交通安全知識為主題的黑板報。
最后，我們高度重視交通安全宣傳教育活動，加強組織領導，維護道路交通安全、保護廣大師生生命財產安全是治本之策，也是堅持以人為本，構建社會主義和諧社會的實際行動。
為了加強學生道路交通安全管理，預防和減少涉及學生的道路交通事故發生，市教育局和市交警大隊決定對我市學生交通安全隱患問題進行集中整治。為了確保整治工作取得成效，他們制定了本方案。
目標是以“安全第一、預防為主、綜合治理”為整治要求，堅持教育為主，處罰為輔的原則。通過教育和查處，使影響學生安全的.交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵點得到有效整治，校園學生無證駕駛機動車和電動車等違法行為明顯減少，涉及學生道路交通事故得到有效遏制，進一步增強學校和家長的管理監督意識，提高學生的交通安全意識。
為了實現這個目標，xxx成立了集中整治工作領導小組，由市教育局副局長擔任組長，交警大隊副大隊長擔任副組長。整治期間各項工作由副大隊長負責，包括組織發動、宣傳、轄區中隊的組織協調、指揮調度、檢查監督等工作。各中隊根據方案要求落實轄區校園道路交通安全集中整治。
工作重點是針對學生上下學高峰時段和學校周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發點、擁堵多發點等重點路段，依法查處校園學生無證駕駛機動車、電動車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴重交通安全違法行為。
為了確保工作實效，學校要加強協調，密切配合，把此項工作與創建平安校園結合起來，積極聯系公安交警部門，共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動。同時，學校要加強道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有檢查。學校還要加強監督，確保實效。對工作不落實，措施不力，成效不明顯的，要進行通報批評。對發生重特大交通事故負有同等以上責任的個人，要實行責任倒查，嚴肅追究有關責任人的責任。
加強宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識。首先，教育部門應該印制“致家長一封”，提醒學生家長提高安全意識和監護人責任意識，告知接送學生家長自覺遵守和維護學生上下學交通秩序。其次，各中隊應該與教育部門一起深入本轄區學校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，加大道路交通安全法律法規和交通安全常識的宣傳力度，加強對周邊隱患點的巡邏執法，提高廣大學生的交通安全意識和自我防護能力。最后，教育部門應該督促學校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內設立交通安全宣傳欄、板報、標語，組織開展交通安全知識競賽活動，通過校訊通、校安平臺定期向家長發送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。
工作要求是各中隊要把校園交通安全整治工作提高到日常重要工作上來，與教育部門通力配合，真抓實干，全力以赴把學生交通安全整治工作抓緊、抓好、抓出效果，確保學校周邊不發生涉及學生兒童的重特大道路交通事故。
整個工作分為四個階段。宣傳發動階段是在xx月xx日-xx月xx日，各中隊應該及時聯系學校召開工作動員會，明確工作職責、任務和要求，利用廣播、電視、橫幅、板報、LED顯示等形式宣傳整治工作的目的、要求和意義。排查摸底階段是在xx月xx日-xx月xx日，各中隊會同教育部門根據整治工作方案，組織人員對學生交通安全進行一次拉網式排查摸底，尤其是針對學生駕駛機動車、電動車的現象要細致排查，對排查發現的問題要進行核實登記，提出初步處理意見。集中整治階段是在xx月xx日-xx月xx日，對排查出來的安全隱患和問題，集中安排時間和人員，有計劃、有步驟、有重點地進行查處和整治，徹底清除安全隱患，優化學生上下學交通安全環境。情況收集階段是在xx月xx日-xx月xx日，為確保工作進展情況信息及時上報，各單位要落實專人負責工作信息報送，各學校于xx月xx日前將整治情況報教育局安全辦，各中隊將相關情況報大隊綜合中隊。
1）公安交管部門應該加強對校園周邊交通違法行為的處罰力度，例如加大罰款金額和扣分力度，以提高違法成本和威懾效果。同時，可以在學校門口設置更多的人行橫道和紅綠燈，方便學生和家長過馬路，減少交通事故的發生。
2）工商城管部門可以與學校合作，開展環境整治和美化工作，例如在校園周邊安裝花壇和綠化帶，增加景觀效果，提升校園形象。此外，可以鼓勵商家參與志愿服務活動，例如義務清理周邊垃圾和保持衛生，共同營造良好的校園環境。
3）轄區派出所和學�？梢约訌妼W生的安全教育，例如開展防范校園欺凌和校園暴力的宣傳教育活動，提高學生的自我保護意識和能力。同時，可以建立學校和警方的聯合巡邏機制，加強校園周邊的治安管理和維護。
4）學校方面可以加強對學生家長的管理和引導，例如在學校門口設置專門的接送區域，對車輛進行嚴格管理，避免交通擁堵和安全事故的發生。同時，可以加強對學生的安全教育，例如教育學生如何避免校園欺凌和校園暴力，提高學生的自我保護意識和能力。
為了加強校園周邊交通環境整治工作的宣傳力度，我們可以利用電視臺、電臺、網絡、報紙等多種媒體形式進行宣傳。在開展整治行動之前，各個交警大隊可以先與媒體聯系，讓媒體記者對整治行動進行直播報道，向廣大市民展示整治行動的效果。同時，我們應該在媒體上給予成績優秀的單位和表現突出的個人通報表揚，樹立典型，爭先創優，從而形成一個良性的競爭氛圍。
為了讓宣傳更加具體化、形象化，我們可以編寫標語、口號等形式進行大力宣傳。重點宣傳主題和典型，讓大家更加深入地了解整治行動的意義和成果。通過這種方式，我們可以充分發揮媒體傳播快、覆蓋廣的優勢，營造一個良好的社會氛圍，激發廣大市民的主觀能動性，逐步形成交通管理，人人有責的局面。
最終的目標是改善校園周邊的交通環境，這需要社會各階層、各人群的齊抓共管。我們需要充分發揮廣大市民的主觀能動性，積極參與到整治行動中來，共同維護校園周邊的交通秩序。只有這樣，我們才能實現交通管理，人人有責的目標，讓校園周邊的交通環境變得更加安全、便捷、舒適。
交通安全一校一策方案 10
為了進一步加強道路交通安全管理，改善道路交通安全狀況，預防和減少道路交通安全事故，保障人民群眾的生命和財產安全，提高師生的文明交通安全意識，提升城市形象，推動文明城市創建活動深入開展，我們區的各校根據實際情況，制定了《校園交通安全工作方案》。具體方案如下：
一、指導思想
我們堅持“預防為主、防治結合、各負其責、綜合治理”的原則，督促學校廣泛開展交通安全和交通法規宣傳，提高廣大師生的交通安全意識。
二、工作目標
通過學校道路交通安全整治，使學校周邊的交通安全事故明顯下降，學校校園及周邊事故多發點和安全隱患得到有效治理，學校道路交通秩序和行車條件明顯改善，學校交通安全宣傳工作顯著加強，廣大師生的交通安全意識普遍增強。
三、組織領導
我們區成立了“道路交通安全整治工作”領導小組，組長為xx，副組長為xx、xx，成員包括xx和各小學校長。領導小組下設辦公室，設在區教育局辦公室。
四、工作范圍
我們主要在學校門口及周邊道路進行學校道路交通安全整治工作。
五、整治工作的步驟和措施
各校采取自查與依法整治相結合的工作方法，按照組織部署、治理整改、督查驗收三個步驟進行。
�。ㄒ唬┙M織部署階段：深入排查學校及周邊道路交通安全存在的問題，認真制定整治工作實施方案，部署學校及周邊道路安全整治工作。
（二）治理整改階段：開展交通安全知識講座、圖片展覽等多種形式的宣傳教育活動，提高廣大師生的交通安全意識。同時，進行自查自改，消除學校門前及周邊的'交通安全隱患，治理校園門前及周邊地區的事故多發點和安全隱患。
�。ㄈ┒讲轵炇针A段：領導小組對整治工作情況進行檢查，對取得的成績給予通報表揚，對工作不力、存在安全問題的給予通報批評。
六、治理的要求
�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強領導：學校要充分認識到交通安全整治工作的重要性和必要性，將這次治理作為迫切解決的突出問題，并采取一切必要措施，確保治理工作落實到位。
（二）部門聯動，形成合力：各校要積極配合公安、建設、交通等部門，消除校園周邊存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生的交通安全。
�。ㄈ┘訌娦麄鹘逃㈤L效機制，鞏固整治成果：在整治工作中，學校要將學生交通安全教育納入日常工作，把它作為一項重要工作來抓，通過廣泛號召、典型引導、學習培訓、檢查評價、總結表彰等方式，組織推動這項工作的開展。
交通安全一校一策方案 11
一、指導思想
為貫徹落實縣教育局“安全文化進校園”活動，使全體師生牢固樹立“珍愛生命、安全第一、遵紀守法、和諧共處”的意識，提高自救自護的素養和能力，培養小學對交通事故防范和自我保護能力，特制定本方案。
二、活動時間：
3月30日上午9：30
三、活動地點：
園內
四、活動人員：
全體大班小學
五、活動準備：
1、交通安全故事短片的碟片。
2、帶小學觀看交通安全知識圖片。
3、認識交通標記：
�。�1）向小學介紹一些常見的交通標志，知道交通標志與我們生活的關系。
�。�2）學會看交通標志，遵守交通規則。
�。�3）鼓勵小學畫交通標志。
4、與交警隊聯系
請交警宣教員到園講解交通安全知識和教做交通手勢指揮操。
5、大班以班級為單位，組織小學開展交通安全知識教育活動。
�。�1）通過游戲與實際生活相聯系的'圖片，學會判斷對與錯。
�。�2）學習安全過馬路
學習看紅綠燈過馬路；先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
六、組織實施
1、各班有次序帶孩子到二樓禮堂坐好。
2、請小學觀看交通安全知識短片。
3、請交警宣教員講解交通安全知識及看各種標志圖。
4、請交警宣教員教小學做交通手勢指揮操。
5、參觀交通安全知識圖片展。
6、組織小學進行交通安全游戲。
7、活動結束各班小學在老師的帶領下有次序回教室；教師小結活動情況，并再次教育小學注意各項交通安全。
交通安全一校一策方案 12
為深入實施“文明交通行動計劃”，進一步增強未成年人交通安全意識和應急處置能力，避免交通事故發生，創建平安校園，特制定本方案：
一、演練目的
�。ㄒ唬┩ㄟ^模擬演練，讓中小學生了解交通規則，認識交通標志標線，學習安全過馬路和安全乘車、坐車、下車等交通安全知識，自覺遵守交通法規，提高自我保護能力。
�。ǘ┩ㄟ^模擬演練，讓中小學生掌握交通事故應急處置、逃生的方法，提高學生交通應急處置能力。
（三）通過模擬演練，認識交通安全的重要性，增強學生、幼兒交通安全意識和交通法制觀念。
二、演練內容
�。ㄒ唬┠M安全橫過馬路或街道。
（二）模擬如何安全乘車。
�。ㄈ┠M如何安全騎自行車。
�。ㄋ模┠M交通事故后應急防護與逃生。
三、演練準備
（一）制訂演練方案。成立演練活動領導機構，明確演練責任分工。
�。ǘ┳龊醚菥毲芭嘤�。要配合學校老師，教授學生各項演練內容的基本方法、注意事項，使學生在體驗中學習掌握正確的交通安全知識。
�。ㄈ┰O計、布置模擬交通場景。提前做好演練場地的準備，在學校操坪劃分區域，布置交通十字路口、交通標志標示、道路拐彎處等交通模擬場景。
四、演練步驟
�。ㄒ唬┌踩^馬路模擬演練
1、闖紅燈：
�。�1）道具：布置紅綠燈交通十字路口、交通標志標示、小轎車一臺、摩托車一臺、自行車若干輛。
（2）場景：在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，小轎車、摩托車，由東往西正通過十字路口，行人（一隊學生）與自行車（教師模擬）均在十字路口等待紅綠燈，準備由南向北通過十字路口，有學生a在紅燈亮著、摩托車正通過十字路口的時候搶先跑過去，其余學生等小轎車通過后綠燈亮的時候才通過。
�。�3）學生觀察點評：指出學生a闖紅燈的交通違法行為，強調歸納在有紅綠燈的路口過馬路的注意事項：紅燈停，綠燈走。
2、規范過馬路：
在有紅綠燈與人行橫道的交通十字路口，由交警或老師控制紅綠燈信號，學生按照“紅燈停，綠燈走”分批演練安全、規范過馬路。
3、如果路口沒有紅綠燈（或紅綠燈壞了），怎么過馬路？
歸納：橫穿馬路時要做到的“三步曲”：“一停、二看、三通過”。在“看”時，尤其要判斷車輛與自己的安全距離及行駛的車速，當發現來車速度較快時，寧可等車輛先過，千萬不可抱著僥幸心理，一沖而過。不得在車輛臨近時突然加速橫穿馬路或突然中途倒退、折返；在確認可安全“通過”時，要快速通過，不可以在馬路上停留、溜達、戲耍。如有交警指揮時，必須按照交警的指揮安全通過馬路。
4、步行上下學交通安全還要注意什么？
強調：中小學生上下學應當實行“路隊制”；不能在機動車道內行走、坐臥、停留、嬉戲、攔車、追車；不能跨越、倚坐道路隔離設施。
�。ǘ┌踩塑嚹M演練
1、安全乘坐校車
�。�1）道具：專用校車一臺，施劃模擬機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。
（2）場景：根據要求自設上車、坐車、下車。
（3）要求：等候校車時，照管老師要組織學生或幼兒在指定的地方等候上車，不要站在機動車道、非機動車道上等車，不要追逐打鬧，一定要等車輛停穩后排隊上車，車門打開后要先下后上，按順序上下車。
乘坐校車時，有安全帶的，校車駕駛員及照管老師要提醒和幫助學生或幼兒系好安全帶，并監督學生或幼兒不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，不要向車窗外亂扔雜物，不要打鬧，不要隨意走動，更不能在車上寫作業。
下車時，車輛停穩前不能起身，停穩后由照管老師帶領學生或幼兒排隊依次下車，不能擁擠，不要爭先恐后，下車后不要從車前或車后橫穿道路，要等所乘車輛離開后選擇有斑馬線的地方過馬路。
2、安全乘坐私家車
�。�1）道具：小轎車一臺（帶天窗）
�。�2）場景：根據要求自設上車、坐車、下車
（3）要求：不能從小轎車左側上下車，不能將頭手伸出窗外，尤其是乘坐帶天窗的小轎車時，更不能將頭伸出天窗外。
�。ㄈ┌踩T自行車演練
1、道具：自行車若干輛，小轎車、摩托車各一臺，模擬施劃機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。
2、場景：根據要求自設若干模擬場景
3、要求：未滿12歲的孩子不要在道路上騎自行車；要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
騎自行車應在非機動車道行駛；在沒有劃分路線的道路上，機動車在中間行駛，自行車應靠右邊行駛，絕對不能逆行。
超越前車時，不準妨礙被超車的行駛；自行車轉彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；通過陡坡，橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，必須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不可妨礙后面車輛行駛；不準在道路上學騎自行車。
騎車時要做到“七不”：不雙手撒把，不多人并騎，不相互攀扶，不追趕比賽，不帶人，不戴耳機聽音樂，不扒機動車，嚴格遵守交通法則。
�。ㄋ模┙煌ㄊ鹿屎髴狈雷o與逃生
1、道具：專用校車一臺、摩托車一臺，模擬施劃機動車道、非機動車道、人行道、斑馬線。
2、場景：在道路拐彎處，校車與迎面而來的摩托車發生碰撞，兩個學生受傷。
司機停車，隨車人員（教師）告知事故狀況，安撫乘客（學生），并了解受傷人員情況：“請受傷人員舉手！”。
組織疏散：請未受傷的乘客（學生）站起來，在司機和隨車人員（教師）的指揮下，按從前往后順序依次從車門疏散，小跑防摔倒，不擠，不推，不停留。迅速疏散到安全地帶（避免發生二次事故），隨車人員（教師）組織列隊。
開展救援：司機和成人乘客幫助將受傷學生轉移疏散到安全地帶。到安全地帶后，司機報警，隨車人員（教師）和成人乘客用隨車攜帶的急救箱，對受傷較重學生進行包扎止血等緊急處置，并對學生數量和受傷情況進行檢查，等待救援。
3、要求：如果車內有大量煙氣，應用衣物捂住口鼻，彎著腰有序疏散，防止吸入大量有毒煙氣而窒息；如果火焰小但封住了車門，乘客們可用衣物蒙住頭部，從車門沖下；如果火大堵住了通道，可使用應急錘敲碎車窗玻璃，從車窗疏散。從車中逃出后，要遠離事故發生地點，防止因車輛著火、爆炸而對自己造成傷害。
如果車門無法打開的.情況下，乘客就要選擇從車窗逃離。如果是滑動車窗，乘客將車窗打開即可跳出。如果是封閉車窗，乘客需要使用應急安全錘（安全錘掛在前后輪附近的車窗框上，紅色手柄，錘體一頭為尖銳角）
打碎車窗，從車窗疏散。
如果在高速公路上發生交通事故，要立即撤離到安全島、右側路肩或護欄外，并及時撥打122或12122報警，現場有傷員時應及時搶救傷員，并撥打120。
五、工作要求
�。ㄒ唬┚慕M織，確保安全。各部門和校方要緊密配合，嚴密組織，演練地點應選擇在校園內的操場，并設置警戒區域，確保演練過程中中小學生及幼兒的人身安全。嚴禁在實際道路上進行演練。
（二）因地制宜，突出重點。各部門應根據轄區內中小學校的具體情況，以乘坐校車的學生為重點，以班或年級為單位組織模擬演練，也可以組織全校性的大型演練。
（三）演練與宣講相結合。各部門在開展演練的同時，要通過知識講座、擺放展板、張貼宣傳掛圖、發放宣傳資料、編撰黑板報等形式開展有針對性的宣講活動，做到理論與實踐相結合，務求練出實效。
（四）加強宣傳報道。各部門要積極聯動新聞媒體，利用報紙、電視、電臺、網站、微博等各類載體進行宣傳報道，在全社會營造濃厚氛圍，引導全社會關注未成年人交通安全。
交通安全一校一策方案 13
為預防我校學生發生交通不安全事故，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，確保學生安全，特制定我校學生交通事故安全應急方案。
一、交通安全工作應急領導小組
組長：
副組長：
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
二、處理交通安全事故方案
1.教育。學校交通安全工作領導小組的所有成員要經常向學生進行交通安全宣傳，教育學生在上學或放學路上，特別是教育學生在出校門時要注意門通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現交通安全事故，在場的教職工均有權也有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組報告情況；交通安全工作領導小組成員第一時間內趕到事故現場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應急工作分工
A、現場處理組：各年級組長
職責任務：迅速處理現場情況并保護好現場，做好記錄。根據現場情況決定以下事宜：負責向交警報告情況；班主任協助醫院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
B、留校處理組：教導處、團委、班主任
責任任務：迅速了解情況、負責向市教育局匯報；迅速查清受傷學生的.人數、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯系電話。
C、機動應急組：總務處、工會、辦公室、班主任
職責任務：迅速到校集中待命，做好隨時準備接應的一切準備。
接應工作：
D、總指揮：
4.安全工作領導小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它
做好學校交通安全教育和宣傳工作，謹防學生交通事故的發生。萬一發生學生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當事人人身傷害。
交通安全一校一策方案 14
一、指導思想
堅持“安全第一，教育為先”，預防為主的工作方針，以交通安全教育為基礎，以文明行走“斑馬線”為突破口，以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》等法律、法規及安全常識為主要內容，培養學生的交通安全意識和應急防范能力。通過學生“小手拉大手”把交通安全知識帶進千家萬戶，營造安全、文明、暢通的道路交通環境。
二、主題和宗旨
本次中小學生交通安全知識作文競賽活動的主題是，以“關愛生命，文明出行”為主題。自20xx年至20xx年，在全區范圍內實施“文明交通行動計劃”，旨在提升全區中小學生的文明交通素質，保障中小學生出行安全，促進社會和諧。以安全乘車，依規騎車，文明走路，養成教育為主線，切實加強中小學生交通安全知識教育工作，進一步提高中小學生交通安全知識和交通文明素質，養成遵守交通法規的良好習慣，增強自我保護能力，維護中小學校正常教育、教學秩序，保障青少年健康成長。大力“倡導六大文明交通行為”，即：機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人、非機動車各行其道、行人、非機動車過街遵守信號等文明交通行為。自覺“摒棄六大交通陋習”，即：機動車隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設施等交通陋習。堅決“抵制六大危險駕駛行為”，即：酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員、超載等危險駕駛行為。
三、參賽對象
全區中小學校學生。
四、活動組織
設立中小學生交通安全知識作文競賽組委會，由區教體局和區公安分局交警大隊相關人員組成，組委會辦公室設在區教體局安全科。
五、組織形式及要求
1、參賽作品要主題突出，緊緊圍繞交通安全進行，字數在1500字以內，題目自擬。各校層層選拔，選出水平的優秀作品參加競賽活動。
2、以學校推薦選拔，推薦優秀作文參加全區評獎。每個學校選出10篇，集中評獎。
3、報送時間：20xx年9月6日前報送到教體局安全科。
4、報送方式：參賽作文采用方格紙a，鋼筆書寫，字體工整，注明學生所在學校、班級、學生姓名及指導老師姓名。
六、獎勵事項
一等獎3名。二等獎6名。三等獎9名。優秀獎10名。除優秀獎外，各獎次均分為高中、初中、小學三組進行分配。
文明、暢通的`道路交通秩序，離不開您的參與和支持。希望全區廣大中小學校師生，積極參與到創建文明城市工作中來，樹立“關愛生命文明出行”的理念，從我做起，自覺遵守道路交通法規，摒棄交通陋習，為創建全國文明城市做出一份貢獻。
交通安全一校一策方案 15
活動目標：
1、了解信號燈、斑馬線、天橋等交通設施的功能，能遵守基本的交通規則，在交通設施的幫助下安全通行。
2、能在游戲中鞏固基本的交通規則。
活動準備：
1、信號燈、斑馬線、天橋圖卡。
2、在教室里布置道路場景，包括若干輛小汽車、用紙畫出的斑馬線、信號燈、用平衡木充當過街天橋。
3、教學掛圖和幼兒用書。
活動過程：
一、出示圖卡，喚起幼兒已有經驗，導入活動。
教師：
�。�1）小朋友們，這是什么？你在哪里看見過這些東西？
�。�2）這些都是在馬路上經�？吹降臇|西，他們可以幫助和保護人們安全通行，叫做交通設施。
二、使用道具布置道路場景，引導幼兒觀看情景表演，了解常見交通設施的功能。
教師：爸爸送丫丫去幼兒園，他們一路上會經過哪些交通設施呢？小朋友，一起來看一看吧。
�。�1）在情景表演中了解信號燈和斑馬線的`作用。
旁白：爸爸和丫丫站在那路邊，他們想過馬路。馬路對面有個信號燈，這個信號燈是幫助我們過馬路的，他會告訴我們紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。
�。�2）綠燈亮啦可以走了，等等你看地上有什么？好多白線好像斑馬身上的花紋一樣。這就是斑馬線�！皸l條斑馬線，連著路兩邊，過街線內走，大家才安全。是保護我們安全通行的，我們一起走斑馬線過馬路吧。
�。�3）沒有斑馬線怎么過馬路呢？你看，這是天橋，它使行人從車輛的上面通行，避開了車輛，避免了被車撞到的危險，所以天橋也是保護我們安全的交通設施�！翱罩幸蛔髽�，橫跨馬路架牢，行人橋上走過，汽車橋下奔跑。
三、邀請幼兒扮演行人在情境中游戲，參與表演。
活動反思：
這是一節關于交通安全意識和體能游戲相結合的活動，主要通過游戲、兒歌等形式引導幼兒認識紅綠燈以及一些常見的交通標記，培養幼兒遵守交通規則的意識。
這次活動過程中學習兒歌環節我應該放到第一個環節。這個問題我之前也有想過，我當時的想法是把談話放在第一環節能吸引孩子注意和興趣，能讓活動更好的進行，現在的孩子都是很少步行過馬路，對于基本的斑馬線等交通標記的作用了解甚少，我們在以后的活動中可以讓幼兒親身體驗，感受這些標記的重要性。
交通安全一校一策方案 16
由于我校地處公路與鐵路附近，為進一步提高我校學生交通安全法制意識，預防和減少涉及中學生的交通事故，結合我校實際，就全校開展學生交通安全教育宣傳月活動制定如下工作方案：
一、宣傳月活動的目標
主題：以人為本，關愛生命，交通安全，從我做起
1、全校學生開展“宣傳月活動”覆蓋率達到100%;
2、學生參與“宣傳月活動”受教育率達到98%以上;
3、學生交通安全法制常識知曉率達到95%以上;
4、學生交通安全法制意識和自我防護能力明顯提高，交通安全法律法規遵守率達到90%以上;
5、學校園內車輛停放有序;
二、宣傳月活動的內容
1、召開一次交通安全教育宣傳月動員會。
利用早晨國旗下講話時間，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。時刻注意交通安全。
2、各班級開展學習與調查活動。
用問卷的形式向學生自我調查在上學與放學過程中是否有不良的交通習慣，由安全委員進行統計本班級中共有多少同學存在不良習慣，分為哪些方面類型。
3、組織學習交通安全知識
(1)認真上好交通安全知識教育課。
安全課要結合《學生交通安全常識》宣傳卡片，對學生認真進行宣傳教育，有些知識要背熟，學以致用。
(2)各班級利用多媒體設備上好一次交通安全主題班會。
4、組織部分學生在交通安全知識學習后進行座談。
5、開展一次學生自行車安全檢查。要求自行車做到“三有”：有剎車、有車鎖、有車鈴;學生騎車必須填寫申請表并讓家長簽字同意。
6、開展學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動
認真組織學生撰寫交通安全教育管理的“金點子”短文，統一交安全處，學校挑選優秀文章3——8篇參評�！敖瘘c子”短文篇幅在1000字以內。內容要求既符合當地實際，又富于創新，簡明扼要。格式要求用A4紙打印，并注明有關信息(學校、班級、姓名等)，配電子稿。
三、組織領導
(一)成立校宣傳月活動領導小組
組長:
副組長:
(二)工作小組
成員:
四、工作要求
(一)加強領導，精心組織。加強學生交通安全教育工作，事關下一代的'健康成長和千家萬戶的幸福安寧，各班級要高度重視，把開展宣傳月活動作為當前一項重要工作來抓。
(二)加強宣傳，嚴格檢查。要充分利用手抄報、多媒體和宣傳櫥窗等陣地，加強對道路交通安全知識方面的宣傳。
(三)密切聯系，相互配合。各部門既要按照分工抓好工作落實，又要協調好與其它部門之間的關系，做到相互理解、相互支持，相互配合。
(四)建立機制，鞏固成果。加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生宣傳教育長效機制。
交通安全一校一策方案 17
為進一步加強街道學生（幼兒）交通安全管理工作，全面貫徹落實省校車安全電視電話會議精神，規范我街道接送學生車輛安全管理，預防安全責任事故的發生，決定自1月23日起對全處中（小）學校及幼兒園接送學生車輛進行專項整治，制定實施方案如下：
一、指導思想
牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，堅持“政府主導，部門聯動，分工負責，規范管理”和“誰主管，誰負責”的原則，不留死角，不留盲區，切實預防學生上下學交通安全事故，保障全街道學生（幼兒）生命安全，維護全市教育的和諧穩定。
二、工作目標
從20xx年1月23日起至20xx年3月31日，開展全街道學生交通安全專項整治行動。以確保學生上下學交通安全為目標，通過學生交通安全專項整治行動，進一步完善管理措施，明確和落實監管責任，改善學生交通環境，消除道路交通安全隱患。通過交通安全宣傳教育，提高學生、家長的交通安全意識，確保違規接送學生車輛得到有效整治，學校周邊交通環境進一步改善，校車運行線路安全隱患得到排除，預防涉及校車交通事故的發生。
三、整治重點
此次專項整治的'重點是嚴肅查處違規接送學生行為，整改校車運行線路安全隱患，改善學校周邊交通安全環境。
�。ㄒ唬┻`規接送學生（幼兒）車輛。
1.集中用于接送中（�。⿲W校、幼兒園學生（幼兒）上下學，未使用符合國家校車安全標準并取得校車車標牌的車輛。
2.家長使用超員、酒后駕駛、無牌無證以及報廢車、低速載貨汽車、機動三輪車、拖拉機等或捎帶接送別人孩子上下學車輛。
�。ǘ⿲Ｓ眯＼囘\行線路安全隱患。
1.校車運行路線存在的路面、危橋、集市等安全隱患。
2.校車運行線路重點路口、急彎、陡坡、水塘等警示牌，重點路口警示燈等。
�。ㄈ⿲W校周邊交通安全環境。
1.學校、幼兒園周邊道路警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施。
2.對學校放學時段周邊交通擁擠路段進行交通疏導。
四、工作職責
（一）安監辦：
1.組織對校車線路安全隱患進行督促檢查，限期整改。
2.組織開展學生交通安全隱患排查，并督促相關責任單位整改。
3.對重型礦車使用單位進行安全檢查，要求避開學生上下學時段通行。
�。ǘ┡沙鏊�
1.對學校提報或路面巡查發現及群眾舉報的違規接送學生車輛及非法重型改裝礦車進行嚴肅處理并上報。
2.對學校、幼兒園周邊道路及校車運行線警示標志、警示燈、減速帶、禁停設施需求及時上報。
3.對城區學校放學時段周邊交通擁擠路段安排警力執勤、巡查、疏導交通。
4.設立舉報電話，向社會公開；組織警力加大學生上下學時段巡查，對出現或根據舉報發現的違規接送學生車輛，建立信息臺帳并及時上報。
（三）交通公路養護站
1.對校車運行線路和學校交通安全管理工作進行督查。
2.按道路權屬，對校車運行線路安全隱患進行整改。
�。ㄋ模┪拿鬓k
1.加強對學生交通安全專項整治行動的宣傳報道，營造宣傳聲勢。
2.制定并發放《關注校車安全致學生家長一封信》。
3.督促學校及幼兒園建立健全各類工作臺帳。
（五）學校及幼兒園
1.各中（小）學校校長、各中心幼兒園園長為第一責任人，對校車安全管理全面負責，明確校車管理職責，認真抓好貫徹落實。
2.建立健全校車安全管理制度，各項規章制度及管理人員名單要上墻；設立校車安全檢查記錄、行車記錄、車輛安全交接記錄等相關臺帳，定期檢查校車安全運行情況，定期排查校車運行路線存在的安全隱患，及時進行整改，消除各類交通安全隱患。
3.做好各類應急預案，組織學生開展交通安全教育及校車安全演練活動，一年不少于4次。發放校車交通安全手冊，提醒廣大學生乘坐校車安全注意事項。
4.各中（小）學校、各幼兒園要組織學生所在班級、家長共同摸排是否乘坐“非法校車”，由學校、班級、家長同時出具書面簽字說明，并建立學生乘坐車輛情況臺帳。要對學生及幼兒接送車輛及其駕駛人進行檢查并登記備案，對違規接送車輛責令停止接送學生并下達告知書，采取有效措施妥善解決學生上下學的乘車安全問題。
5.建立月報制度，每月向文明辦提報校車運行線路安全隱患整改計劃和進度，對道路隱患進行編號，責任到人。
6.每季度對校車運行線路、學校及周邊交通安全設施情況進行摸排統計，發現隱患及時進行整改。
7.街道與各中（小）學校及各幼兒園簽訂校車安全管理責任書，責任書一式兩份，學校與街道各留存一份。同時，各學校及幼兒園要與班級、家長、學生、司機層層簽訂校車安全管理責任書，切實落實安全管理責任。
五、工作要求
學生交通安全不僅關系到廣大中小學生和幼兒的生命安全，而且關系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩定。各中（�。⿲W校、幼兒園和有關部門要高度重視，按照工作要求，確�；顒尤〉脤嵭�。
（一）加強組織領導。街道成立由辦事處主任為組長，人大常委會主任、辦事處分管副主任、黨工委宣統委員為副組長，相關部門及學校幼兒園負責人為成員的領導小組，進一步明確工作重點，落實各項工作措施，加強領導。
（二）加強督導，強化責任。強化對專項整治的督導檢查，街道將組織有關部門于2月份對各學校及幼兒園檢查校車安全管理制度落實情況，對未按照規定為校車配備安全設備、進行安全維護或未指派照管人員隨校車全程照管乘車學生的責令進行改正。對因工作措施不落實導致接送學生車輛發生交通事故的，將嚴肅追究相關責任人責任。
�。ㄈ吮炯嬷�，確保實效。各中（�。⿲W校、幼兒園和有關部門要以學生交通安全專項整治行動為契機，建立和完善學生交通安全管理制度，進一步明確在學生交通安全工作中的職責和任務，形成標本兼治、綜合治理的工作格局，確保專項行動取得實實在在的成效。
交通安全一校一策方案 18
為了進一步加強道路交通安全管理工作，推動交通安全宣傳工作長效機制，提高師生交通安全意識，增強師生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識，繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據上級文件精神，結合我校實際，特制定本方案：
一、指導思想
以科學發展觀為指導，按照“政府領導、部門負責、齊抓共管”的總體要求，以實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程為載體，通過構建學校交通安全宣傳網絡，大力開展交通安全宣傳教育活動，使交通安全宣傳進學校、進課堂、進家庭，進一步提高師生交通法規意識和文明意識，有效預防道路交通事故的發生，構建一個安全、有序、文明、暢通的道路交通環境。
二、工作目標
1、加強師生交通安全宣傳教育，教育學生嚴禁乘坐無牌、無證及租用車況差、非正常營運的無安全保障的'車輛接送學生。
2、開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項整治行動。
3、加強交通安全宣傳教育力度，切實提高和強化師生的交通安全意識。
三、工作內容
1、開展國旗下講話宣傳交通安全的重要性。
2、與學生及家長簽訂交通安全承諾書。
3、組織各班召開以交通安全為主題的班會。
4、進行一次安全教育講座。
四、工作職責：
1、提高認識，加強領導。學生的交通安全牽動千家萬戶，事關學生切身利益和人民群眾的幸福、社會的穩定。我們要從關心祖國的未來、維護社會穩定大局的高度，充分認識做好中小學生道路交通安全教育工作的重要意義。
2、建章立制，落實責任。不斷完善交通安全工作制度，建立和落實交通安全責任制。班主任要對本班學生的道路交通安全負有主要責任。
【交通安全一校一策方案】相關文章：
校園交通安全一校一策方案（精選17篇）04-26
學校一校一策放假方案（精選9篇）07-13
課后服務一校一策方案（精選10篇）05-17
一校一策安保方案（通用11篇）07-10
一校一策上下午放學方案（精選11篇）09-21
學校一校一策實施方案范文（精選13篇）08-27
學校安全一校一策實施方案（精選12篇）04-08
一校一策交通疏導方案范文（通用8篇）05-13
學校課后服務一校一策實施方案（精選9篇）05-18