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一校一策上下午放學方案

時間:2024-09-21 17:44:38 登綺 方案 我要投稿
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一校一策上下午放學方案(精選11篇)

  為保證事情或工作高起點、高質量、高水平開展,我們需要提前開始方案制定工作,方案是闡明具體行動的時間,地點,目的,預期效果,預算及方法等的企劃案。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編精心整理的一校一策上下午放學方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

一校一策上下午放學方案(精選11篇)

  一校一策上下午放學方案 1

  一、領導小組

  組長

  副組長

  成員各班主任體育老師

  保安

  二、具體做法與要求:

  1、遇到大雨或暴雨天氣放學,全校師生一切行動必須聽指揮,學校設總指揮用廣播統一調動,任課老師不得有誤即刻組織學生放學;任何老師不要留學生,如確實需留學生,根據誰留誰負責的原則,要事先與家長聯系好,并保障學生在校安全以及離校返家的'安全。檢查單位:安全辦、德育處、總務處

  2、所有行政按照學校分工下到蹲點年級維持放學紀律,并組織檢查各班級放學情況;值日行政安排值日老師提前到崗檢查。檢查單位:當天值日行政

  3、班主任必須回到班級協助任課老師一起組織學生放學離校;檢查單位:教導處,并做好檢查記錄。

  4、體育老師分樓層組織學生有序放學,負責人安排:

  一樓和校門口二樓三樓

  四樓五樓行政樓

  5、一二年級家長聽學校通知進入學校行政樓一樓架空層等候區等待學生放學,家長要聽從學校指揮從等候區到班級門口接學生之后迅速離校,以免形成對流。檢查單位:安全辦、德育處、值日行政和教師、保安。

  6、視雨勢情況分年級錯時放學:

  一、二年級提前10—15分鐘在班級門前排隊,家長在一樓大廳按學校指定的地點提前站好,哪個班級先站好家長即到班級門口接小孩后迅速離校;三、四年級正常排隊放學,家長不許進校接小孩;五六年級視低年級放學情況順延10分鐘左右放學;暫時沒有家長來接的孩子在班級或者是保安室等候家長。

  請老師們嚴格執行此方案規定,哪個班級沒有按照學校要求組織放學引發事故,將追究該老師的責任。

  一校一策上下午放學方案 2

  為進一步加強學校周邊交通管理,有效解決上放學重點時段校園周邊交通擁堵問題,按照市教育局相關工作要求,維護城市交通秩序,“因地制宜”緩解交通壓力,特制定方案如下。

  一、學校基本情況

  1.學校不臨主街,上放學時段交通壓力不大,上放學時段均有交警在校門前街路疏導交通。

  2.學校按照要求在校門前設置硬隔離設施,同時上放學時段由學校值班人員、保安組成“護學崗”,疏導校門前交通秩序。

  二、目標任務

  堅持問題導向,落實雙重機制和安全主體責任,本著“生命至上,安全第一”的原則,根據學校所在區域實際,認真分析校園周邊道路交通情況,科學論證,優化方案,先治標后治本,確保校園周邊道路安全暢通。

  三、學校周邊交通狀況及造成交通擁堵的原因

  1.緊鄰居民小區,東側是單行線,南側和西側是雙向通行,這些路段多為師生上放學必經道路,校門前禁停網格線和兩側經常有社會車輛隨意停放,影響家長接送學生,存在交通安全隱患。

  2.學校附近單位、商鋪、居民區、胡同較多,車輛、人員密集,為交通事故多發區域,車輛隨意掉頭、加塞等違法行為,加劇了上下學期間區域交通擁堵。

  四、具體措施

  1.嚴格實施就近入學政策。嚴格、科學、規范執行國家就近入學全覆蓋招生政策,減少學生跨區域上學人次,通過促進義務教育均衡發展減輕城市交通局部壓力。

  2.實行錯時錯峰上下學措施。根據本校實際,中小學科學安排學生錯峰上下學,分散化解學生集中入校、離校的壓力,減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況;建議步行15分鐘以內的學生上放學采取步行方式,超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學。

  3.開展文明交通出行宣傳教育。積極開展交通安全教育,通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網上網下、群內群外宣傳和有效提示等宣教模式,引導家長與學生自覺遵守交通法律法規,注意出行安全,鼓勵高年級學生自行上下學,呼吁綠色出行,通過與交警部門聯合建立“護學崗”倡導家長文明交通,提高學生文明綠色出行意識,宣傳實行“潮汐車位”的意義,讓廣大家長共同遵守道路交通秩序,為中小學生創造一個安全、有序、暢通的道路交通環境。

  4.警民聯動加強“護學崗”建設。學校積極與交警部門聯系,充分發揮“護學崗”作用,上放學時段安排值班人員、保安、志愿者協助交警在校門前疏導交通,引導學生安全、有序進入學校。

  5.完善校園周邊交通設施設備。聯系交警部門,在校門前設置黃色網格線,與交警部門聯系配置違停抓拍設備,網格線內禁停并配備硬隔離設施;設置限時單行、“潮汐車位”,實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停,其它50-100米范圍,調整路內泊位類型,將固定泊位調整為限時停放車位,限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午

  6:30-8:00,每輛車限停3分鐘,下午17:00-18:30,每輛車限停3分鐘。在以上時段,泊位內超時停車進行違停抓拍。其余時間段,私家車可正常停放,寒暑假期間,不遵循以上規則。(限時停放車位限時時段可與學校上下學同步調整)。100米以上停車收費,學校合圍區域,路內泊位收費高于路上靜態泊位,并高于停車場收費,運用網上+網下執法等手段,破解校園周邊交通秩序管理的難點、亂點問題。

  6.加強校園周邊交通隱患的'排查治理。針對校園周邊交通標志、標線不齊全、不清晰和交通安全設施缺失等情況進行排查,對存在的問題登記造冊,建立臺賬,移交交警部門。與住建部門聯系完善學校附近區域慢行系統,規范各種交通標志標示,保證靜態設施設備齊全,教育引導學生步行上下學。

  7.提高綜合治理能力。學校聯系街道、市場監督管理局、城建等相關部門取消或移走學校南側通道與胡同交匯處環衛處設置的長期垃圾點,對小販擺攤、占道經營等擾序行為開展聯合打擊,最大限度改善校園周邊道路交通秩序,筑牢中小學生上下學交通安全防線。

  五、保障措施

  1.加強組織保障。按照職責狠抓工作落實,細化工作方案,完善工作架構,保障學校周邊交通治理各項工作順利開展。

  2.強化責任落實。制定方案,做好安全教育,強化責任落實,按分管領域各負其責,確保工作落實。對工作不力,造成交通事故,導致學生生命財產損失的,依法依規依紀嚴肅追責問責。

  3.加強部門聯動。強化大局意識,密切分工協作,形成工作合力。

  建立聯動協作機制,開展聯合執法,針對涉及多個部門的突出問題開展聯合行動,協同解決,各司其職、各盡其能、實現齊抓共管的有效銜接。

  4.建立長效機制。建立學生上、放學交通出行、乘車安全、交警護學崗等工作制度,適時進行規范和調整;把好的經驗和方法上升到制度層面,予以長期落實。

  一校一策上下午放學方案 3

  主題班會活動背景:

  針對當前一些小學生在上學期間不按時到校,放學在校門口周圍或者小巷滯留,尤其是滯留在小賣部,或者附近建筑工地,由于校外人員混雜,學生安全隱患大,因而開展此次主題班會,希望引起學生的重視!

  活動目的:

  1、促使學生養成按時上學、按時離校,及時回家的.好習慣;

  2、養成良好的飲食衛生習慣,不亂吃零食以及垃圾食品;

  3、增強學生安全意識,提高自我保護的能力;

  活動準備:

  多媒體課件

  活動過程:

  1、觀看《校外安全知識視頻》;

  2、調查上學、放學家長接送人員。

  3、調查有沒有上學、放學在學校周圍或小巷滯留的人。

  4、調查有零花錢的同學。

  5、調查學生是否在學校周邊購買垃圾食品、“三無”食品。

  6、展示學校周圍安全隱患照片并教育學生安全問題。

  7、課件展示,教育學生安全,要求全體學生按時上學,放學回家不在路上逗留、玩耍。

  教師總結:

  學生就要愛學校,上學,放學不打鬧,按時上學不遲到,按時回家不亂跑,安全知識要記牢!請同學們記住:生命是一張沒有回程的單行票,珍愛生命,對自己負責也對家人負責。

  一校一策上下午放學方案 4

  為更好地滿足學生課后服務需求,進一步增強教育服務能力,促進學生健康快樂成長,辦有溫度的教育,幫助家長解決無法按時接送孩子的難題,根據市教體局《關于推進全市小學放學后延時服務工作的實施意見》(壽教體字〔20xx〕60號)文件要求,結合我街道實際,特制訂如下實施方案:

  一、指導思想:

  根據教基一廳〔20xx〕2號、魯教基函〔20xx〕xx號、濰教字〔20xx〕3號和壽教體字〔20xx〕60號等系列文件精神,以服務好家長、學生為宗旨,把開展好放學后延時服務作為一項重要工程來抓,切實增強教育服務能力。有效整合學校、家庭等方面資源,著力破解學校放學后、家長下班前學生無人看管的社會性難題。

  二、總體目標:

  滿足家長合理需求,提供高質量的服務,不斷提升學校公信力。對每位學生負責,以“放學后延時服務”為平臺,組織學生開展形式多樣的活動,讓學生在校園學習生活中享受幸福快樂、健康成長。

  三、組織機構:

  為確保放學后延時服務工作能夠扎實有效的開展,成立放學后延時服務工作領導小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領導小組統一領導全街道義務教育學校延時服務工作,領導小組下設辦公室,具體負責工作中的統籌協調、定期調度、情況反饋、經驗交流等工作。辦公室設在學區師生發展中心,韓春明同志兼任辦公室主任。

  四、具體要求

  1、服務對象。按照“一校一方案”的原則,在所有小學(含九年一貫制學校小學部)全面開展延時服務。學校要做好家長和學生需求摸底統計,將有需求的學生(特別是孤兒、殘疾兒童、農村留守兒童、隨遷子女等)全部納入延時服務范圍,實現服務對象全覆蓋。

  2、服務主體。校內延時看管服務工作,由學校安排教師值日直接看管,也可由學校家長委員會組織家長義工進行看管。

  3、服務時間。延時服務時間為學校工作日下午放學后,小學原則上夏令時段不超過18:30,其它時段一般不超過xx:30,延時服務時間不超過2小時。

  4、服務場所。學校教室、活動室、運動場等。

  5、服務內容。遵循教育規律,組織開展有利于學生全面發展、個性成長的形式靈活、內容豐富的活動。鼓勵學校提供個別輔導、課業自修、課外閱讀、益智游戲、體育鍛煉以及發展興趣特長、社團活動等多種服務內容,提供可供學生選擇的延時服務課程。

  6、服務流程。調查摸底——家長申請——學校審核——合理安排值班教師——重新組班——無縫銜接。

  (1)調查摸底。通過家長會、微信群等渠道向全體家長宣傳上級有關放學后延時服務工作通知的精神。各班主任對家長下班晚、無法及時接學生放學的學生情況進行調查摸底,做好統計。

  (2)家長申請。家長和學生有意愿參加延時看管服務的,要由家長書面向學校申請,學校向有需求的家長和學生發放《延時看管服務申請書》。

  (3)學校審核。根據家長的申請進行審核,認為屬實后與家長簽訂《延時看管服務安全責任書》,明確看護的時間、形式、管理要求,雙方權利和義務等。對具備條件按時離校的,要在規定時間放學。

  (4)合理安排值班教師。根據家長申請情況,結合學校設立的放學后延時服務特色課堂,合理安排每日值班教師的人數以及不同學科的教師,提高放學后延時服務的質量和效果。

  (5)重新組班。可將不同班級的參加延時服務的'學生根據興趣愛好組成規模不超過30人的“臨時班”,設立“臨時班主任”。放學后,“臨時班主任”將學生帶領到相應場所,進行延時服務。

  (6)無縫銜接。“臨時班主任”或值班教師負責接待家長,指引家長到“臨時班”接孩子,家長孩子互相確認后,才能離開校園。

  五、保障措施

  1、高度重視。各校要根據本方案要求,制定切實學校實際的延時服務實施方案,成立工作領導小組,確保各項工作如期實施。各校要提高認識,切實將放學后延時服務作為一項分內工作,組織好,服務好,真正讓延時服務成為學校的惠民工程。

  2、健全制度。建立健全放學后延時看管服務工作相關制度。實行“三簽到”制度,即值班教師簽到、學生簽到、家長接領孩子簽到,確保學生的活動安全。完善門衛登記管理制度,嚴禁外來人員和不法分子進入學校。建立風險評估和預警機制,以及學生意外傷害等突發事件的應急處理機制等,確保放學后延時服務工作有章可循、有規可依。建立延時服務經費保障長效機制,延時服務經費要做到專款專用,主要用于放學后延時服務參與人員的補助。

  3、加強評價。學區把延時服務納入學校考評體系和日常督導內容,重點檢查場所安全、人員配備、經費使用等。學區會不定期的對各學校的延時服務工作進行調度和推進。學校要將延時服務納入學年度教育教學工作計劃,要把參與課后服務的教師工作表現納入教師考核范圍,并對參與課后服務的老師計算一定的工作量,每月將對課后服務的出勤情況和活動開展情況等常規管理的情況給予公示,學期末統一發放延時服務補助。不斷完善激勵機制,規范做好組織實施工作,確保將延時服務工作落到實處。

  4、其他注意事項。

  (1)堅持“家長自愿、公益服務”原則,嚴禁以任何方式強制學生參加或暗示學生不參加。

  (2)嚴格規范辦學行為,不得將看管服務工作作為課堂教學的延伸,不得進行集體補課。

  (3)不得與社會機構合作進行有償服務。

  (4)不得向學生及家長收取任何費用。

  (5)看管教師要做好看管記錄,詳細記錄每天看管情況,出現緊急情況時及時救助并通知學生監護人,確保學生安全。

  一校一策上下午放學方案 5

  一、指導思想

  近年來各處學校安全事故頻繁發生,學生是弱勢群體,更容易受到意外傷害。為了提高學生規避風險的能力,切實做好安全預防工作,防患于未然,使學校安全教育工作行之有效、長抓不懈,我校決定全面開展 “放學前一分鐘安全教育”活動,讓師生時時刻刻把安全銘記在心上、常掛在嘴上、落實到行動上,以達到全面保障師生安全的目的。

  二、活動目的:

  使廣大學生知曉生命的可貴,了解并且掌握一定的'安全常識與安全預防的技巧和方法,讓學生時時刻刻把安全銘記在心上、常掛在嘴上、落實在行動上,也使每一位教師成為名符其實的安全宣傳員,更使全體師生牢固樹立起安全第一的思想,安全意識和防范能力得到進一步增強。

  三、活動內容:

  “一分鐘安全教育”的方法多種多樣,教師可以給學生講一則發生在身邊的交通安全小故事;可以教給學生一句交通安全警語;可以對學生進行心理健康教育;可以教育學生上學放學排隊行走;可以及時提醒學生在路上要注意來往車輛,;提醒學生及時回家,不在校園內、路上等地方逗留;到約定地點等家人來接,不擅自回家;不隨意與陌生人交談,不聽信陌生人的話;不買無證小攤上的零食吃;路上不玩耍,不做危險性游戲;走路靠右行;不進網吧、電子游戲室、錄像廳等營業性場所;騎車慢行,不脫手,不追逐;不乘無證、無牌、車況不良的車;車停穩后再上、下車;遇到“突發”事件及時與老師、家長聯系等等。

  四、活動要求:

  “放學前一分鐘安全教育”,即在每天放學前的最后一節課,任課教師都要騰出最后一分鐘來對學生進行安全教育,把它作為一項關愛學生生命的硬任務來完成,同時要求各班教師針對每班實際情況,創造性地開展好適合本班實情的安全工作,最好做到每周確定一個重點或一個主題,并在班級日中把 “放學前一分鐘安全教育”詳細記錄,學校會定期對各班開展情況進行檢查,對落實“放學前一分鐘安全教育”成績突出班級和個人進行表彰。

  一校一策上下午放學方案 6

  為貫徹落實開展“創建平安校園”活動精神,緩解校門口交通壓力,保障師生人身安全,結合學校實際情況,經學校安全工作領導小組研究決定,實施“錯時放學”方案。具體安排如下:

  一、工作原則

  一是人性化照顧學生學習方便。

  本著方便學生、保證安全和正常教學秩序的需要,結合我校實際情況,科學調整作息時間和合理調整上下學時間,使學生順利往返校。

  二是制度化保證學生步行安全。

  各班要精心組織,科學實施,做好交通安全知識宣傳,學校領導、門衛人員在校門口協助維護秩序等,確保錯峰錯時放學安全平穩。

  二、具體措施

  (一)錯時上學

  中小學部分成兩個時段上學。各班級要明確通知上學時間。不提倡學生提前到校,但學校會根據情況提前開大門。

  (二)錯時放學

  統籌安排,規定線路和時間,嚴格執行。

  (1)按年級分時段放學,一、二、三年級為每天16:50分放學,走中側樓梯;四、五、六年級為17:00分放學,走東側樓梯。

  (2)七八年級為每天17:50分放學,走中側樓梯;九年級為每天18:00放學,走東側樓梯。

  各年級學生由本班班主任組織學生排隊送出校門,按秩序離開學校,

  確保學生安全。

  (三)特殊情況放假安排

  學校因特殊情況臨時放假,應提前半天通教師,并及時聯系家長變更安全錯時放學安排。

  三、工作要求

  (一)加強作息時間的管理。

  放學必須要守時,安排學生分學段、分班級錯峰上下學,實施效果的關鍵,是各班級放學要守時,否則,一個班級拖堂壓時,就會與下一個班級重合,形成小高峰,弱化錯峰效果。任課教師要及時放學,嚴禁拖堂。全體教師認真遵守上、下課時間,按時放學;特殊情況需要延時或提前上學、放學,要經學校批準,并第一時間通知學生家長。

  (二)加強值周工作的管理。

  政教處加強對值周教師的管理,課間和上、放學時間段,值周教師必須到達負責區域,協助班主任管理學生。值周領導每天負責查看各年級實行錯時上、放學的.實施情況,嚴格要求,規范執行。負責人會同值班教師,進行監督疏導,及時處理事件和不安全隱患。

  (三)妥善安排好家長接送學生。

  有的學生每天家長可能接送,原則上無特殊情況,家長不得入校進班,在校門外約定地點接送。家長接孩子時不要擁堵校門,自覺、有序站在校門口兩側等候。如果在錯峰時段未能及時趕到,家長可以提前與老師取得聯系,讓學生在教學樓指定位置等候。

  學生的交通安全事關學校正常的教育教學秩序,關系千家萬戶的安

  寧和社會穩定。全校師生要進一步提高認識,加強引導,切實增強做好學生錯時放學安全工作的責任感和使命感,即日起嚴格按照本《方案》要求安排學生上下學時間,并作好放學前的學生安全教育、交通隱患排查等相關工作安排。

  一校一策上下午放學方案 7

  為進一步規范我園幼兒放學后部分家庭存在代接孩子的管理工作,切實保障廣大幼兒的生命安全,維護正常的教育教學秩序,根據上級有關規定,結合我園實際,特制定如下實施方案。

  一、指導思想

  以科學發展觀為指導,以《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律法規為依據,堅持齊抓共管、突出重點,不斷強化責任,完善措施,廣泛宣傳,嚴格執法,著力建立健全幼兒接送安全管理工作的長效機制,確保幼兒安全,努力為幼兒全面發展和健康成長營造良好的安全環境。

  二、代接形式

  分類管理。根據代接幼兒性質不同,分為兩類:

  1.長期代接—監護人沒有時間接送自己的孩子,委托專人每天接送;

  2.臨時代接—孩子本來一直由監護人接送,但某天監護人沒有時間接孩子而委托別人臨時代接一次。

  三、工作職責

  成立幼兒園學生上下學接送安全管理工作領導組,及時安排部署工作,研究解決問題,強化檢查督促。

  組長:xxx

  副組長:xxx

  主要職責:負責幼兒園幼兒上放學的接送管理;加大校園周邊交通秩序維護,對重點時段、路段,做好交通疏導和監管;檢查督促各班教師對于代接幼兒和臨時代接幼兒管理情況。

  成員:各班教師、護校隊成員

  各班教師主要職責:認真與家長簽署代接幼兒和臨時代接幼兒協議,在每天放學過程中,不疏忽每一個幼兒和每一個接送環節,保證幼兒安全送至家長手中。

  護校隊成員主要職責:放學時段必須在校門口維護幼兒放學秩序,協助班級放學,保證每位幼兒安全。

  四、工作要求

  1.統一思想,提高認識。做好學生放學接送工作,事關幼兒的健康成長,每位教師充分認識學生放學接送工作的重要性,牢固樹立“學生安全是天大的.事”的意識,確保校園安全。

  2.加強領導,明確責任。幼兒園成立了幼兒接送工作領導小組,切實把加強學生代接送工作作為安全管理中的重點工作,及時研究解決工作中存在的困難和問題。要嚴格按照工作職責,層層落實,確保各項工作落到實處,取得實效。

  3.加大宣傳,營造氛圍。各班借助校園網、家長園地、校信通等媒體,采取多種形式,積極開展加強幼兒接送管理、保護幼兒生命安全的主題宣傳教育活動,切實提高師生和家長的安全意識。

  4.強化監督,落實責任。幼兒園學生上下學接送安全管理工作領導組加強工作督查檢查,定期通報工作情況,確保幼兒接送安全。嚴格落實責任,對幼兒發生接送事故的,要實行責任倒查,嚴肅追究相關責任人責任。

  5.齊抓共管。幼兒園制定《幼兒代接協議實施方案》發在校園網BBS中;在政治學習會議上與教職工講清代接要求,嚴明代接紀律;召開全園家長會,告知家長規范代接手續的必要性和代接相關要求,請家長配合工作。每個班主任各負其責、齊抓共管、形成合力,園辦做好日常指導、監管工作。

  一校一策上下午放學方案 8

  為做好我校學生放學安全工作,確保學生交通安全。根據上級要求,經學校研究,結合我校實際情況,制定此方案。

  一、領導小組

  組長:

  副組長:

  成員:全體教師及任課教師

  二、工作要求

  1.錯時放學原則

  一是人性化照顧學生學習生活方便。本著方便學生、保證安全和正常教學秩序的需要,結合我校實際情況,科學調整作息時間和合理調整上下學時間,使學生順利往返校。

  二是制度化保證學生步行安全。各班要精心組織,科學實施,做好交通安全知識宣傳,學校領導、門衛人員在校門口協助維護秩序等,確保錯峰錯時放學安全平穩。

  2.統籌安排,嚴格執行

  (1)正常上下學放學安排

  按年級分時段放學,一、二年級為每天16:30分放學;三、四、五年級為16:40分放學。

  各年級學生由本班班主任組織學生排隊送出校門,按秩序離開學校,確保學生安全。

  (2)特殊情況放假安排

  學校因特殊情況臨時放假,應提前半天通教師,并及時聯系家長變更安全錯時放學安排。

  三、加強組織領導,確保學生安全

  學生的.交通安全事關學校正常的教育教學秩序,關系千家萬戶的安寧和社會穩定。全校師生要進一步提高認識,加強引導,切實增強做好學生錯時放學安全工作的責任感和使命感,即日起嚴格按照本《方案》要求安排學生上下學時間,并作好放學前的學生安全教育、交通隱患排查等相關工作安排。

  一校一策上下午放學方案 9

  一、指導思想

  為了確保學生上下午放學安全、有序,結合學校實際情況,制定 “一校一策” 放學方案,以提高學校管理效率,保障學生的人身安全。

  二、具體措施

  錯峰放學

  按照不同年級實行錯峰放學制度。例如,低年級學生提前 10 分鐘放學,中年級學生正常時間放學,高年級學生推遲 10 分鐘放學。這樣可以有效減少校門口的擁堵情況。

  在每個年級內部,也可以根據班級進行進一步的錯峰安排,如單號班級和雙號班級間隔幾分鐘放學。

  劃定接送區域

  在學校周邊劃定明確的家長接送區域,不同年級的學生在不同的區域等待家長。例如,低年級學生在學校門口左側區域,中年級學生在學校門口正前方區域,高年級學生在學校門口右側區域。

  設立標識牌,引導家長和學生快速找到相應的接送區域。同時,安排教師和保安在接送區域進行管理和引導,確保秩序井然。

  交通疏導

  與交警部門合作,在放學時間段安排交警在學校周邊道路進行交通疏導。設置臨時交通標志和標線,引導車輛有序行駛和停放。

  學校安排值班教師和保安在校門口及周邊道路協助交警進行交通疏導,引導學生安全過馬路,提醒家長遵守交通規則。

  班級管理

  各班級在放學前,由班主任對學生進行安全教育,提醒學生注意交通安全,遵守秩序。

  放學時,班主任組織學生有序走出教室,按照指定路線到達接送區域。對于自行回家的學生,班主任要確認其是否有家長的同意,并做好登記。

  信息溝通

  利用學校公眾號、班級群等渠道,提前向家長發布放學時間和接送區域等信息,讓家長做好準備。

  在放學過程中,如遇到特殊情況(如天氣變化、交通擁堵等),及時通過短信、公眾號等方式通知家長,確保家長能夠及時了解情況。

  三、應急預案

  惡劣天氣

  如遇惡劣天氣(如暴雨、大風等),學校將啟動應急預案。提前通知家長放學時間可能會延遲,并提醒家長注意安全。

  學校將組織學生在教室內等待,確保學生的安全。待天氣好轉后,按照錯峰放學的原則,有序組織學生放學。

  交通擁堵

  如學校周邊道路出現交通擁堵,學校將立即通知交警部門,并配合交警進行交通疏導。

  同時,學校將調整放學時間和路線,引導學生從其他出口離開學校,避免擁堵區域。對于無法及時回家的學生,學校將安排專人進行照顧,確保學生的安全。

  突發事件

  如發生突發事件(如火災、地震等),學校將立即啟動應急預案,組織學生迅速撤離到安全地帶。

  在確保學生安全的'前提下,按照預定的放學方案,有序組織學生放學。對于受傷的學生,學校將及時進行救治,并通知家長。

  四、總結與改進

  每次放學結束后,學校將對放學過程進行總結和評估,分析存在的問題和不足,及時進行改進。

  定期征求家長和學生的意見和建議,不斷完善放學方案,提高學校管理水平和服務質量。

  一校一策上下午放學方案 10

  一、目標

  確保學生上下午放學安全、有序、高效,減少擁堵和安全隱患,提高家長和社會對學校的滿意度。

  二、實施步驟

  分時段放學

  根據不同年級的課程安排和學生數量,制定分時段放學計劃。例如,低年級學生上午 11:30 放學,中年級學生 11:40 放學,高年級學生 11:50 放學。下午放學時間也相應錯開。

  在每個時段內,班級之間也可以適當間隔幾分鐘,避免學生同時涌出校門造成擁堵。

  設立指定接送點

  在學校周邊合理設置指定接送點,每個年級或班級對應一個接送點。接送點設置明顯的標識牌,方便家長和學生找到。

  安排教師和志愿者在接送點引導學生和家長,確保秩序井然。同時,提醒家長在接送點等待,不要在校門口擁堵。

  優化交通流線

  與交通部門合作,對學校周邊的交通流線進行優化。設置臨時交通標志和標線,引導車輛有序行駛和停放。

  開辟專門的學生通道,確保學生在放學過程中的安全。同時,加強對校門口交通秩序的管理,禁止車輛亂停亂放。

  加強安全教育

  在學校日常教育中,加強對學生的安全教育,特別是交通安全教育。教導學生遵守交通規則,學會自我保護。

  定期組織交通安全演練,提高學生的應急反應能力。同時,通過家長會、班級群等渠道,向家長宣傳交通安全知識,提醒家長在接送學生時注意安全。

  信息化管理

  利用學校的`信息化平臺,提前向家長發布放學時間和接送點等信息。家長可以通過手機 APP 或短信及時了解學生的放學情況,合理安排接送時間。

  在放學過程中,教師可以通過信息化平臺及時向家長反饋學生的離校情況,讓家長放心。

  三、應急預案

  惡劣天氣

  如遇惡劣天氣,學校將啟動應急預案。提前通知家長放學時間可能會延遲,并提醒家長注意安全。

  學校將組織學生在教室內等待,待天氣好轉后再組織放學。同時,加強對校園內設施設備的檢查和維護,確保學生的安全。

  交通擁堵

  如學校周邊出現交通擁堵,學校將立即通知交通部門,并配合交通部門進行疏導。

  調整放學時間和路線,引導學生從其他出口離開學校,避免擁堵區域。同時,提醒家長選擇合適的交通工具和路線,避免擁堵。

  突發事件

  如發生突發事件,學校將立即啟動應急預案,組織學生迅速撤離到安全地帶。

  在確保學生安全的前提下,按照預定的放學方案,有序組織學生放學。同時,及時向家長和有關部門報告情況,爭取支持和幫助。

  四、評估與改進

  定期對放學方案的實施情況進行評估,收集家長、學生和教師的意見和建議。

  根據評估結果,及時對放學方案進行調整和改進,不斷提高放學管理的水平和質量。

  一校一策上下午放學方案 11

  一、背景

  為了保障學生上下午放學的安全和秩序,提高學校管理效率,根據學校實際情況,制定本 “一校一策” 放學方案。

  二、具體措施

  班級排隊放學

  每個班級在放學前,由班主任組織學生在教室門口排隊。排隊時,要求學生保持安靜、整齊,聽從老師的指揮。

  按照年級和班級順序,依次走出教學樓,前往指定的放學區域。在行走過程中,要求學生靠右行走,不得奔跑、推搡。

  劃分放學區域

  根據學校周邊的地形和交通情況,劃分不同的放學區域。每個年級或班級對應一個放學區域,確保學生和家長能夠快速找到彼此。

  在放學區域設置明顯的標識牌,標明年級、班級和接送點的位置。同時,安排教師和保安在放學區域進行管理和引導,確保秩序井然。

  家長接送管理

  鼓勵家長采用綠色出行方式接送學生,如步行、騎自行車或乘坐公共交通工具。如確需開車接送,要求家長在指定的停車區域停車,不得在校門口或周邊道路亂停亂放。

  家長在接送學生時,要遵守學校的規定,在指定的接送點等待學生。不得進入校園內,以免影響學校的正常教學秩序。

  教師值班制度

  在放學時間段,安排教師在學校門口、教學樓門口和放學區域進行值班。值班教師要負責維持秩序,引導學生和家長,確保學生的安全。

  值班教師要及時處理突發事件,如學生走失、家長未按時接送等情況。同時,要與保安人員密切配合,共同做好學校的安全保衛工作。

  安全教育與宣傳

  定期對學生進行安全教育,特別是交通安全教育。教導學生遵守交通規則,學會自我保護。

  通過家長會、班級群等渠道,向家長宣傳學校的放學方案和安全注意事項,爭取家長的支持和配合。同時,提醒家長在接送學生時要注意自身安全,遵守交通規則。

  三、應急預案

  惡劣天氣

  如遇惡劣天氣,學校將啟動應急預案。提前通知家長放學時間可能會延遲,并提醒家長注意安全。

  學校將組織學生在教室內等待,待天氣好轉后再組織放學。同時,加強對校園內設施設備的檢查和維護,確保學生的安全。

  交通擁堵

  如學校周邊出現交通擁堵,學校將立即通知交通部門,并配合交通部門進行疏導。

  調整放學時間和路線,引導學生從其他出口離開學校,避免擁堵區域。同時,提醒家長選擇合適的'交通工具和路線,避免擁堵。

  突發事件

  如發生突發事件,學校將立即啟動應急預案,組織學生迅速撤離到安全地帶。

  在確保學生安全的前提下,按照預定的放學方案,有序組織學生放學。同時,及時向家長和有關部門報告情況,爭取支持和幫助。

  四、總結與改進

  每次放學結束后,學校將對放學方案的實施情況進行總結和評估。收集學生、家長和教師的意見和建議,分析存在的問題和不足。

  根據總結和評估的結果,及時對放學方案進行調整和改進。不斷完善放學管理的措施和方法,提高學校的管理水平和服務質量。

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