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車輛維修實施方案

時間:2024-11-09 05:37:13 方案 我要投稿
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車輛維修實施方案(通用5篇)

  為了確保事情或工作扎實開展,常常需要預先準備方案,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么應當如何制定方案呢?下面是小編整理的車輛維修實施方案(通用5篇),希望能夠幫助到大家。

車輛維修實施方案(通用5篇)

  車輛維修實施方案1

  為進一步推進我省汽車維修業誠信經營,提升汽車維修業服務水平,維護經營者和消費者的合法權益,樹立維修業良好的社會形象,根據《關于印發在全省道路運輸行業開展以“執法為民、優質服務”為主題的十項惠民行動的實施方案的通知》(川運黨〔20xx〕18號)要求,結合我省汽車維修業實際,省局決定在全省二類以上汽車維修企業中開展汽車維修誠信經營優質服務活動,特制定本實施方案。

  一、活動目標

  圍繞全省經濟發展和現代綜合交通運輸體系建設,以科學發展觀為指導,以提升汽車維修業整體服務水平為重點,堅持“以人為本”的服務理念,全面貫徹落實交通運輸行業標準《機動車維修服務規范》(JT/T816-20xx),進一步提高我省汽車維修業及全體從業人員的“質量意識、服務意識、誠信意識、責任意識”,提高維修業質量管理和維修服務水平,促進汽車維修業誠信體系建設。實現返修率不高于3%,投訴處理率不低于95%,顧客滿意率不低于90%的總體目標,為消費者創造良好的修車環境。

  二、活動內容

  (一)規范汽車維修企業服務內容。

  一是規范公示信息。汽車維修企業要在業務接待室等場所醒目位置公示信息,主要包括維修經營許可證、工商營業執照、稅務登記證明;業務受理程序;服務質量承諾;客戶投訴受理程序和受理電話(郵箱);所在地道路運輸管理機構監督投訴電話;經過備案的主要維修項目收費價格、維修工時定額、工時單價,常用配件現行價格;維修質量保證期;提供汽車緊急維修救援服務的,應公示服務時間、電話、收費標準等。

  二是規范收費行為。汽車維修企業要嚴格按照公示并備案的維修工時定額及單價、配件價格等核定維修費用,開具維修結算清單、維修發票。維修結算清單應將維修作業的檢測診斷費、材料費、工時費、加工費及其它費用分項列出,并注明原廠配件、副廠配件或修復配件,由客戶簽字確認。

  三是規范維修告知制度。汽車維修企業要建立健全維修告知制度,在維修全過程中要告知客戶車輛技術狀況、擬定的維修方案、建議維修項目、需要更換的配件和大概費用等,及時與客戶溝通,征得客戶同意后方可維修。

  不盡賽對部分汽車維修企業的價格欺詐,實現四是規范跟蹤服務制度。汽車維修企業要建立用戶征詢渠道,征詢客戶對車輛維修服務的意見,做好記錄,對客戶的批評意見和投訴,應及時溝通、妥善處理并定期跟蹤回訪。

  (二)落實汽車維修質量保證體系。

  一是落實汽車維修竣工出廠合格證制度。汽車維修企業要按規定簽發汽車維修竣工出廠合格證,并建立汽車維修竣工出廠合格證發放臺賬。

  二是落實汽車維修質量保證期制度。汽車維修企業要嚴格執行汽車維修質量保證期制度,在質量保證期內,因維修質量原因造成車輛無法正常使用,要無償返修,不得故意拖延或無理拒絕。

  三是落實汽車配件管理制度。汽車維修企業要對原廠配件、副廠配件和修復配件明碼標價,供客戶選擇,提供常用配件的產地、生產廠家、質量保證期、聯系電話等相關信息資料,供客戶查詢,并保留配件更換、使用、報廢處理記錄。

  四是落實汽車維修檔案制度。汽車維修企業對汽車進行二級維護、總成修理、整車修理的,要建立汽車維修檔案,檔案主要應包括:維修項目、維修合同、具體維修人員及質量檢驗員、進廠檢驗記錄、過程檢驗記錄、竣工檢驗記錄、出廠合格證副本、結算清單等。

  (三)完善投訴處理和媒體監督制度。

  汽車維修企業要在醒目位置公布全省道路運輸監督投訴電話“96515”,方便客戶投訴。各級道路運輸管理機構要進一步完善舉報投訴處理機制,充分利用道路運輸監督投訴電話“96515”,健全投訴處理工作規程,建立有效的投訴處理制度。要主動聯系媒體,公布維修企業的'誠信信息,主動介入媒體網絡曝光的舉報投訴案件處理,對多次被投訴和舉報查證屬實的維修企業,要堅決予以嚴處。同時按照活動主題,要通過社會調查、客戶座談等各種形式,調查和收集汽車維修客戶對汽車維修服務的意見和建議,深入分析不同層次汽車維修客戶的需求,提出解決措施,從而促進汽車維修企業服務水平的提高,提升行業形象,維護消費者合法權益。三、實施步驟

  全省汽車維修誠信經營優質服務活動從20xx年5月開始至20xx年12月結束,共分三個階段。

  (一)宣傳動員階段(5月1日—5月31日)。

  各地要組織召開由轄區內所有二類以上汽車維修企業負責人參加的宣貫會,并成立組織機構,研究制定具體活動計劃,并結合實際情況加強活動的組織領導,做好活動的宣傳工作。一是積極宣傳,廣而告之。通過當地電視、電臺、報紙、網站等新聞媒體向社會廣泛宣傳此次活動,發放活動宣傳資料,參加活動的汽車維修企業要按照相關要求在廠門、廠區、車間等懸掛統一的宣傳標語(詳見附件),營造活動氛圍,擴大活動影響面。二是公布相關信息,加強活動指導。各地要向社會公布參與汽車維修誠信經營優質服務活動的企業信息,要加強對汽車維修企業的指導,強調相關要求,確保落實到位。要公示行業管理監督電話,方便及時咨詢和投訴,維護經營者和消費者的合法權益。

  (二)組織實施階段(6月1日—11月30日)。

  各地要根據實施方案的工作內容和要求,分解任務,明確職責,突出重點,結合當地實際,完善工作措施,切實有效地開展好活動。集中組織一至兩次大型活動,在當地城市中心繁華地段或大型社區開展現場咨詢服務活動,對汽車維修經營許可范圍、質量保證期、投訴渠道等汽車用戶關心的問題進行解答;普及汽車維護修理常識;組織汽車維修企業技術人員為汽車用戶提供技術咨詢;設置真偽汽車配件及相關汽車用品的對比展示臺等。幫助消費者了解汽車維修保養的必要性和基本內容,引導消費者正確選擇汽車維修服務,提升汽車維修服務整體水平,實現汽車維修業和諧、誠信、質量、發展、效益的目的。

  (三)總結交流階段(12月1日-12月31日)。

  各地要對活動進行全面總結。組織經驗交流活動,對在活動中取得的好經驗和好做法,要在汽車維修企業中推廣并長期堅持,擴大活動的效果和影響。實現全省汽車維修業管理的大加強,質量的大提高,服務的大提升,形象的大改善。

  在全省二類以上汽車維修企業中開展汽車維修誠信經營優質服務活動,是我省道路運輸行業“十項惠民行動”的重要組成部分,是規范汽車維修業發展的重要舉措。各地要高度重視,精心部署,抓好落實。要加強對活動開展情況的監督檢查,暢通信息報送渠道,定期以信息、簡報和總結等形式報告活動進展情況。活動結束后,各地要對當地活動開展情況進行認真總結,并于12月31日前以書面形式報省局車管處。

  車輛維修實施方案2

  為加強我市汽車維修行業質量誠信體系建設,規范服務行為、轉變服務理念、強化服務意識、提高服務水平,按照《福建省運輸管理局關于印發福建省20xx年度3.15汽車維修質量服務月活動方案的通知》精神,決定在全市范圍內開展“3.15汽車維修質量服務月”活動。活動以“3.15國際消費者權益日”為契機,以“誠信服務、陽光維修”為主題,號召廣大汽車維修企業通過各種優質便民服務,營造良好的消費環境,樹立良好的社會形象。具體活動方案如下:

  一、指導思想與目標

  貫徹落實科學發展觀,服務人民群眾安全便捷出行,積極廣泛深入開展“3.15汽車維修質量服務月”活動,進一步提高我市汽車維修質量和服務水平,增強廣大汽車用戶依法維護合法權益和明明白白消費意識,促進汽車維修行業質量誠信體系建設,提升我市機動車維修行業的社會美譽。

  二、活動時間

  20xx年3月1日至20xx年3月31日。

  三、活動參加對象

  所有加入海西汽車服務網維修聯盟商家和20xx年度企業質量信譽考核等級AA級以上的機動車維修企業,以及本著自愿申請加入該活動的企業。

  四、活動內容

  (一)廣泛發動,共同倡議(3月1日-3月13日)

  各縣(市)區道路運輸管理機構積極組織維修聯盟商家向轄區內廣大維修企業共同發起“3.15汽車維修質量服務月”活動倡議(詳見附件1)。倡議廣大汽車維修企業誠信為本、守法經營、優質服務、開拓創新;鼓勵汽車維修企業結合本企業情況,積極響應和參與此次服務月活動,報名參加多種形式的惠民服務。行業管理部門將通過媒體廣泛宣傳,營造“3.15汽車維修質量服務月”的良好氛圍。

  (二)深入社區,義務咨詢(3月14日-3月15日)

  組織運管工作人員和維修企業技術人員在各縣(市)區中心繁華地段或大型社區設立服務咨詢點,開展現場咨詢活動。引導車戶選擇維修企業、簽訂維修合同、分析維修費用組成、介紹故障糾紛處理等問題,以及汽車用戶在機動車維修經營許可、質量保證、投訴渠道等方面的常識進行解答;普及愛車維護修理常識;組織企業技術人員為汽車用戶提供現場技術咨詢服務。

  (三)免費洗車,免費診斷(3月16月-3月31日)

  組織有條件的汽車維修企業為汽車用戶提供免費洗車服務,各縣(市)區道路運輸管理機構可擇優推薦2-3家維修骨干企業,為廣大汽車用戶提供各項免費車輛故障診斷服務(車輛免費診斷項目詳見附件2)。活動優惠期限由服務企業自行確定。

  五、活動要求

  (一)領導重視,廣泛動員

  市處成立由鄧達處長任組長,劉力均書記、林光坤副處長任副組長的活動領導小組,下設辦公室(在維修管理科)。各縣(市)區道路運輸管理機構也應成立相應的`活動領導小組,加強對此次活動的組織和領導,同時結合實際情況,制定具體活動方案。做到深入宣傳,層層動員,步步落實,力求活動內容豐富多彩,取得明顯效果。

  (二)自愿選擇,形式多樣

  此次活動以乘用車的維修服務為主,在廣泛動員的基礎上,可由企業自主報名,自愿選擇。根據企業的實際情況,引導其以多選和單選的形式,報名參與義務咨詢、免費洗車、免費診斷等活動。管理部門在活動組織過程中要統籌安排、周密部署,整合資源、確保“3.15汽車維修質量服務月”活動保質保量完成。

  (三)廣泛宣傳,精心組織

  行業管理部門與維修企業要積極配合做好宣傳發動工作,一是廣而告之。發放宣傳資料,懸掛統一的宣傳橫幅、標語(詳見附件3),同時將優惠信息上墻公布。二是信息聯絡。行業管理部門要提前向社會公布參與優惠活動的企業信息,同時加強對汽車維修企業的指導和組織,強調相關要求,確保服務到位;要公示行業管理部門投訴電話,方便廣大汽車用戶及時咨詢和維護相關的消費利益。三是正面宣傳。廣泛利用廣播、報紙、電視、網站等媒體資源對此次活動進行全程報道,激發企業參與的積極性,營造和諧氣氛,擴大活動影響面。

  (四)信息聯動,總結提升

  1、各單位要將活動方案(電子版)于3月8日前報送市處維修管理科匯總,以便及時上報省運管局,并通過海西汽車服務網綜合平臺發布相關活動信息。

  2、各單位要及時收集報道信息,妥善保管影像資料。活動有關的圖片、宣傳報道信息、開展情況匯總表(詳見附件4)以及總結請于4月3日前以書面形式(電子版)報送市處維修管理科,聯系電話:xx,傳真:xx。

  車輛維修實施方案3

  為了建設和諧福建,提高汽車維修行業整體形象與服務水平,促進我省汽車維修行業健康有序發展,倡導機動車維修行業誠信優質服務,樹立品牌意識,提高行業的整體水平的工作。引導消費者監督誠信經營,支持合法經營。同時系統檢驗我省汽車維修保養企業的整體實力和技術水平,“首屆福建汽車維修保養企業技能賽”系列活動。

  一、 活動宗旨

  提高汽車維修行業整體形象與服務水平,促進我市汽車維修行業健康有序發展,倡導機動車維修行業誠信優質服務,樹立品牌意識,提高行業的整體水平的工作,以職業技能競賽活動為載體,激發全行業職工學技術、學技能的熱情,增強職業榮譽感,造就一支高素質、高技能的職工隊伍,營造尊重技能人才的社會氛圍,推動我省汽車工業發展。通過活動重點打造一批具有相當規模的汽車維修企業,使之成為我省汽車維修領域的品牌企業。

  二、主題

  情系八閩——汽修春風進萬家

  取信于客戶、服務于社會、支持福建汽車工業發展

  三、組織領導(待定)

  成立“評定福建百家群眾信得過的汽車維修企業”活動組織委員會,組委會主任、副主任由主辦單位領導擔任,相關部門、協辦單位負責人任委員,領導該項活動的開展。下設秘書處,秘書處成員主要由承辦單位人

  四、活動內容

  1、評定福建百家群眾信得過的汽車維修保養企業活動

  在省交通廳大力推進汽車維修業誠信經營、規范管理的工作精神指導下,根據我省汽車維修企業經營類別,由各地區主管部門推薦該地區汽車維修保養優質企業,結合企業競技比賽成績,讓廣大消費者通過投票的形式,評定出我省汽車維修保養行業百強企業及群眾信得過的汽車維修保養企業,獲得稱號的汽車維修保養企業組委會將給予授牌。具體工作方案如下:

  1)宣傳動員

  ◎ 全省各維修企業制定相應的創建措施,利用動員會、橫幅、標語、倡議書等多種形式,營造一個評定工作人人皆知,人人積極參與創建的局面。

  ◎ 組委會將組織新聞媒體到各維修企業及消費者中跟蹤宣傳報道創建、評選工作進展情況,發現熱點、宣傳亮點、找出弱點、暴露難點。

  2)企業創建

  ◎ 各創建企業應成立相應班子,動員到每一位員工,做到人人積極參與,個個熱情服務。

  ◎ 在創建活動中各維修企業應組織專人以消費者信得過為標準在本單位維修服務的各個環節中認真查找和整改不足,通過提高服務意識、加強員工培訓、改善場地條件、增加資金設備投入等手段,切實做出成果,提高服務檔次。

  ◎ 各企業應采用豐富多彩的方式開展創建服務活動,爭取成為全行業創建服務中的亮點,樹立企業在行業和消費者中的品牌。

  3)群眾評選

  ◎ 由省交通管理部門根據評定標準制定出群眾選票。

  ◎ 組委會將選票統一印制并發放到各設區市交通管理部門,由各設區市發放至汽修企業,由消費者根據各單位服務的情況投票選舉,并就行業中存在的問題提出意見和解決的建議。

  ◎ 投票截止日:首屆福建汽車維修保養企業技能賽賽前20天

  ◎各參與評定維修企業設立群眾投票箱。投票箱由各單位自行制作,尺寸長寬高為300×200×500mm,材料可采用木料或用硬膠板,在正面板上標明“群眾信得過的汽車維修廠投票箱”字樣,投票箱應經過各設區市交通管理部門貼封后才能接受投票。

  ◎各維修企業應指定專人負責為消費者投票提供服務,要求群眾選票有本人簽名,并填寫聯系電話,選票方為有效,選票以接受維修服務的每車次為單位來投,即每車次只能投一票。

  ◎活動按每月評選和總評的方式進行,技能賽前進行2次選票收集、統計。投票箱要封存,選票由組委會統一開箱統計、并進行核實。各維修企業必須在選票截止日前將選票箱就近送往組委會公布的選票收集點。

  ◎由組委會組織各相關部門、單位人員分區域、分片在每月投票截止日進行選票的統計、核實工作,在首屆福建汽車維修保養企業技能賽賽前統計匯總。

  ◎評選工作由廣大消費者、媒體、組委會監督。

  4)政府樹立

  ◎有關運管部門應結合日常管理工作中掌握的企業創建情況和本年度消費者有理投訴情況,于11月 日前對轄區參評企業進行初步評選,并選送參加首屆福建汽車維修保養企業技能賽。(根據各地區企業情況下達選送指標)

  ◎ 組委會根據有關運管部門的`初步評選意見和參賽企業的得票情況,結合技能

  賽的結果于12月 日前評定出福建百家群眾信得過的汽車維修保養企業。

  ◎ 省交通廳對被評定為群眾信得過的汽車維修廠進行通報確認。

  2、汽車維修保養企業技能競賽

  競賽標準:試題由省機電學校按照《汽車維修工》國家職業資格三級(高級工)的要求,結合現代汽車維修新技術命題。

  競賽內容:汽車維修基礎理論;電控發動機故障診斷、排除;現代汽車檢測診斷工具的使用;操作工藝規范等。

  競賽形式:初賽、復賽以各設區市為單位組織考試、選拔;決賽全省集中進行,采取理論考試、實際操作、知識競答等多種形式。

  評判標準:對選手決賽理論考試、實際操作、知識競答的成績進行綜合評定,確定名次。

  評委組成:由我省機械專家、省機電學校教授、汽車生產企業技術負責人、消費者代表共同組成,總裁判長由省交通廳領導擔任。

  3、現場大型便民汽車維修技術咨詢服務

  在“汽車維修保養企業技能競賽”決賽現場舉行現場大型便民汽車維修技術咨詢服務,組織交通運管部門、參加技能賽決賽的單位(個人)、汽車培訓單位、保險公司現場解答群眾就政策法規、汽車維修保養、汽車駕駛培訓、車輛保險等相關問題。

  4、汽車維修行業發展論壇

  邀請有關專家、主管部門領導、國內知名維修保養品牌企業及4S店相關負責人以下問題展開研討:

  1、汽車(3S、4S店)維修行業的品牌效應,特約維修的現狀所存在問題、發展前景和對策;

  2、汽車維修行業如何利用現代網絡系統和信息化建設,改善維修行業現狀和提高汽車維修行業管理;

  3、新形勢下汽車維修行業的機遇和挑戰及 汽車維修行業現代管理模式的探索,發展方向和前景展望;

  4、汽車保險事故維修和汽車維修行業在維修事故車輛中所面臨的問題以及改善方案;

  五、參賽對象及要求(暫定)

  (一)全省(含廈門)所有一、二類汽車維修保養企業及經營類別核定為“汽車小修”的三類汽車維修業戶,以企業(業戶)為單位,選拔5名汽車維修技術全面的員工組成參賽代表隊,并由企業負責人擔任領隊參加競賽;

  (二)因特殊情況無法組隊參賽的業戶及其它三類汽車維修業戶的員工,可以以個人名義報名參賽,成績優異將予以表彰并推薦到相關企業工作;

  (三)參賽人員應熟練掌握現代汽車機械及電器技術并熟悉相關政策法規。

  六、時間和地點(決賽時間)

  待定

  七、表彰和獎勵(暫定)

  1、 評定福建百家群眾信得過的汽車維修保養企業活動

  組委會將為對獲得“福建省100個群眾信得過的汽車維修保養企業”頒發證書和授牌,并在媒體上公布獲獎名單。

  2、 汽車維修保養企業技術競賽

  組委會將為進入決賽的選手頒發榮譽證書,為前50名的選手頒發獎品;對在比賽中取得優異成績的單位頒發優勝企業獎;對組織工作嚴謹、成績突出的區縣頒發最佳組織獎。對競賽總成績為全省前一百名的企業,授予“福建省汽車維修保養企業技術競賽優勝單位”稱號,頒發榮譽證書和獎牌;對個人成績為全省前五十名的參賽選手,授予“年度福建省汽車維修保養企業技術競賽技術標兵”稱號頒發榮譽證書,對全省決賽獲得前三名的選手,晉升兩級職業資格;獲得4-10名的選手,晉升一級職業資格。

  八、宣傳工作

  1、印發文件,公布競賽標準、內容和獎勵政策等,通過新聞發布會向社會告知活動事項。

  2、召開全省工作會議進行動員、部署。

  3、利用媒體和主管部門網站廣泛宣傳活動的目的、意義及有關政策,號召企業積極參與。

  4、聯絡省內主要新聞媒體在技能競賽前和競賽過程中進行廣泛宣傳、 報道,使汽車維修工技能競賽活動家喻戶曉,人人皆知。

  九、有關要求

  1、競賽試題由組委會統一命題,各區縣自行組織考試選拔。要求各設區市做好轄區內競賽的組織工作,把技能大賽與企業崗位練兵、技 能培訓等活動結合起來,促進企業汽車維修工技術水平的提高。

  2、各區縣在組織競賽過程中要做到組織有序、堅持標準、評判公正。如發現有違反競賽規則的,將取消參賽資格。

  3、為保證競賽的公平、公正,競賽標準和過程全部公開,各參賽單位和選手有權利對競賽全過程實施監督,發現問題可向組委會舉報。

  車輛維修實施方案4

  一、比賽目的

  通過技能競賽的'形式,把老師與學生聚集在一起,開展動手活動,在實踐中體驗維修發現、維修探究、維修創新的過程,提高動手能力和綜合能力。

  二、比賽項目

  五十鈴發動機氣門間隙的調整

  三、參賽資格

  參賽對象為xx年在籍在校汽修班學生,不限性別、年級。每班一個隊,每隊5人。

  四、競賽地點

  xx縣職業中等專業學校汽修車間

  五、競賽日程

  報名時間:xx年10月

  比賽時間:xx年11月中旬(具體另行通知)

  六、競賽工作機構

  領導小組組長:xx

  副組長: xx

  成員: xx

  七、獎項設置

  參賽選手獎:

  比賽成績根據相應比賽規則評定排序。按參賽人數的10%設一等獎,20%設二等獎, 30%設三等獎,設優秀獎若干。

  車輛維修實施方案5

  隨著我國社會經濟的不斷發展,私家車數量正在快速增長。與此同時,汽車維修行業也得到了極大的發展,對汽車維修人才提出了更高的要求。對此,正確定位高職院校的汽車維修專業人才培養目標及構建培養方案,就顯得尤為重要。

  一、當前社會對汽車維修人才的要求

  1.現代汽車技術的發展。當前社會對汽車的安全、環保、節能等方面均提出了更高的要求,人們同時也在追求更高的操縱性和舒適性。因此,現代汽車正逐漸朝著智能化、網絡化、信息化、電子化的方向發展,融合了汽車技術、網絡技術、信息技術、電子技術等。在現代汽車維修中,前提條件是視情修理、強制維護、定期檢測,服務準則是采用快速、高效的維修方式。汽車維修的基本要素已經擴展為工藝規范、維修技術、維修信息、檢測維修儀器設備等。

  2.對汽車維修人才的要求。維修汽車的技術含量不斷提升,汽車維修人才必須具備扎實的技術基礎。維修人員應當熟悉汽車的原理和結構,掌握計算機應用知識,熟練應用自動控制技術、液壓控制技術、傳感技術等,對于相應的汽車故障問題,應當能夠快速查閱網絡資料或維修手冊。此外,還應當具有充足的實踐經驗。熟練應用現代化檢測儀器,快速地診斷和處理汽車中存在的問題。另外,還要懂得各種汽車零部件的裝卸,對汽車的保養及美容有一定的了解。

  二、當前汽車維修人才培養模式

  1.汽車維修人才的現狀

  (1)從業人員素質不高。目前,我國很多汽車維修人才都是通過師傅帶徒弟的形式培養出來的,很少接受過系統、正規的教育。在行業當中,專家群的知識過于陳舊,需要更新。另外,也沒有形成新的專家群,相關的技術專家面臨著斷檔的`問題。汽車維修人員之間技術能力具有較大差異,普遍缺乏較高的專業素質。

  (2)技術型人才緊缺。在很多汽車技術發達的國家當中,汽車產業已成為其國民經濟發展中的支柱型產業。而我國汽車產業近年來也取得了極大的進步,因此在相關的汽車維修行業當中,需要越來越多的技術型人才。然而,我國當前技術型人才較為緊缺,無法滿足日益提高的汽車維修人才需求。

  2.汽車維修人才培養模式中存在的問題

  (1)校企信息不對稱。我國當前很少有汽車企業愿意參與和支持高職院校汽車維修人才的培養。而學生在學校中,大多只能學習到相關的理論知識,實踐能力卻十分欠缺,一些高職院校的實訓基地也缺乏先進的理念和前沿的技術。由于校企信息不對稱,使高職院校的汽車維修人才培養缺乏針對性,學生就業十分盲目。

  (2)人才實用性不強。現代汽車維修所需要的人才不能只具有理論知識,也不能只具有實踐能力,而必須將二者進行良好地融合,才能夠更好地維修汽車。但是,我國當前的汽車維修人才要么是理論知識扎實而缺乏實踐經驗,要么就是實踐經驗豐富而缺乏理論知識,導致汽車維修人才的實用性普遍不強。

  三、高職院校汽車維修人才的定位與培養方案構建

  1.高職院校汽車維修人才的定位

  在當前激烈的市場競爭中,不能單純地以學歷判斷人才,而是要看社會的實際需求。人力資源的市場化發展,轉變了社會的用人觀念和教育理念,使競爭環境更加公平,從而順利地推動了知識戰略和人才戰略。因此,在高職院校中,對汽車維修人才的定位,應當是技術型和技術管理型,這樣才能更好地滿足社會需求。

  2.高職院校汽車維修人才的培養模式

  (1)一體化教學模式。在專業課程當中,應當加強對應用控制技術、電子技術、機械設計基礎等方面的知識和內容的講解。向學生介紹最前沿的技術應用和相關的研究成果,從而培養和啟發學生的思維方式和學習方法。一體化教學能夠有效促使學生融合理論和實踐,提高學生的動手能力,讓學生能夠朝著實用型汽車維修人才的方向發展。

  (2)校企訂單式聯合培養模式。在很多歐美發達國家,經過長時間的不斷研究和發展,已經逐漸形成了一套比較成熟的校企合作汽車維修人才培養模式。在這種模式下,學生在學習理論知識的同時,能夠擁有充分的條件進行相關的實踐操作,能夠更加直觀地掌握理論知識,從而促進理論知識與實踐能力的結合。

  汽車技術的不斷發展和進步,需要汽車維修人才具有更高的素質和能力,才能夠完成現代化汽車的維修。因此,高職院校應當準確地對汽車維修人才進行定位,同時構建科學的培養模式,注重理論與實踐的融合,從而培養出更多實用型汽車維修人才。

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