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基坑施工方案

時間:2024-09-13 21:40:36 方案 我要投稿

基坑施工方案12篇

  為了確保工作或事情有序地進行,通常需要預先制定一份完整的方案,方案具有可操作性和可行性的特點。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編為大家整理的基坑施工方案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

基坑施工方案12篇

基坑施工方案1

  本方案為深基坑施工預案,本預案包括排(降)水、土方開挖(回填)程序、支護結構、基坑監測等內容。其中基坑監測由專業基坑檢監測公司進行監測。

  一、深基坑施工基坑排水、降水方法

  在土方開挖過程中,當開挖底面標高低于地下水位的基坑(或溝槽)時,由于土的含水層被切斷,地下水會不斷滲入坑內。地下水的存在,非但土方開挖困難,費工費時,邊坡易于塌方,而且會導致地基被水浸泡,擾動地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開裂或破壞。因此,基坑槽開挖施工中,應根據工程地質和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開挖和施工達到無水狀態,以保證工程質量和工程的順利進行。

  1、排水方法:

  基坑、溝槽開挖時降低地下水位的方法很多,本工程主要采用設明溝、集水井排水法。

  為確保土方開挖時基坑邊坡穩定,使坑內無積水,采取如下措施。

  (1)基坑外排水,采取在基坑周圍設1.2m寬散水護坡,將地表水截入場內明溝內,經三次沉淀后,進入城市地下水道。

  (2)基坑內排水,采取在基坑底磚胎模側形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低于坑底標高1m,放置潛水泵于集水井內,集水后用潛水泵接軟管揚程流至場內明溝內。

  2、排水機具的選用

  基坑排水廣泛采用動力水泵,一般有機動、電動、真空及虹吸泵等。

  選用水泵類型時,一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當q>60 m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時應按水泵的技術性能選用。根據實際水量的大小,決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車等將水排出。

  二、土方開挖程序

  (一)土方開挖的總體順序和方法

  本工程基坑的土方分層機械開挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機械開挖和基坑護壁交叉同步進行,挖至基坑底部設計標高上300mm停止開挖,進入人工修邊撿底。

  (二)機械開挖的方法

  1、主要機具:

  (1)挖土機械有:挖土機、推土機、自卸汽車 等。

  (2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車、小白線或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。

  2、作業條件:

  (1)土方開挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。

  (2)建筑物或構筑物的位置或場地的'定位控制線(樁)、標準水平樁及開槽的灰線尺寸,必須經過檢驗合格;并辦完預檢手續。

  (3)夜間施工時,應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

  (4)開挖有地下水位的基坑槽、管溝時,應根據當地工程地質資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開挖面以下0.5m,然后才能開挖。

  (5)施工機械進入現場所經過的道路、橋梁和卸車設施等,應事先經過檢查,必要時要進行加固或加寬等準備工作。

  (6)選擇土方機械,應根據施工區域的地形與作業條件、土的類別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發揮施工機械的效率來確定,編好施工方案。

  (7)施工區域運行路線的布置,應根據作業區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。

  (8)在機械施工無法作業的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進行。

  (9)熟悉圖紙,做好技術交底。

  3、工藝流程:

  確定開挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底 (1)開挖基坑(槽)或管溝時,應合理確定開挖順序、路線及開挖深度。

  (2)土方開挖宜從上到下分層分段依次進行。隨時作成一定坡勢,以利泄水。

  (3)在開挖過程中,應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。深度大于1.5m時,根據土質變化情況,應做好基坑(槽)或管溝的支撐準備,以防坍陷。

  (4)開挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時,可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土時,為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時,為30cm左右為宜。

  (5)在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土運到機械挖到的地方,以便及時用機械挖走。

  (6)修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,抄出水平線,釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此修整槽邊。最后清除槽底土方。

  (7)槽底修理鏟平后,進行質量檢查驗收。

  (二)人工撿底的方法

  基坑形成后根據已建立的建筑物軸線控制網和高程控制樁,將軸線標高引測于坑內,并在坑內建立臨時軸線控制網,測放出基礎墊層外框線,作為人工撿底的依據,人工撿底應采用鍬鎬進行開挖,開挖過程中應注意基底標高,防止超挖,人工開挖前應邀業主、監理、質監等部門進行驗槽。

  (三)、土方的運輸和堆放

  開挖基坑(槽)的土方,在場地有條件堆放時,一定留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。

  土方運至業主指定地點堆放。堆放場地內,將土方按土的類型分類堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨堆放。

  三、土方回填程序

  (一)主要機具:

  1、裝運土方機械有:裝載機、挖掘機、自卸汽車等。

  2、碾壓機械有:平碾、羊足碾和振動碾等。

  3、一般機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車、鐵鍬、鋼尺等。

  (二)作業條件:

  1、施工前應根據工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數等參數;重要回填土方工程,其參數應通過壓實試驗來確定。

  2、填土前應對填方基底和已完工程進行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。

  3、施工前,應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點。大面積場地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。

  4、確定好土方機械、車輛的行走路線,應事先經過檢查,必要時要進行加固加寬等準備工作。同時要編好施工方案。

  (三)工藝流程:

  基坑底地坪上清理→檢驗土質→分層鋪土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整找平驗收

  1、填土時應先清除基底的樹根、積水、淤泥和有機雜物……

  2、檢驗土質。檢驗回填土料的種類、粒徑,有無雜物,是否符合規定,以及土料的含水量是否在控制范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。

  3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。

  填土每層的鋪土厚度和壓實遍數

  壓實機具每層鋪土厚度 (mm)每層壓實遍數 (遍)

  平碾200~3006~8

  羊足碾200~3508~16

  蛙式打夯機200~2503~4

  推土機200~3006~8

  拖拉機200~3008~16

  人工夯實不大于20xx~4

  4、碾壓時,輪(夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長寬比較大時,填土應分段進行。每層接縫處應作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應小于1m。

  5、填方超出基底表面時,應保證邊緣部位的壓實質量。填土后,如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設計要求邊坡修平拍實,寬填可為0.2m。

  6、在機械施工碾壓不到的填土部位,應配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實。

  7、 回填土方每層壓實后,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度,達到要求后,再進行上一層的鋪土。

  8、填方全部完成后,表面應進行拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土找平夯實。

  四、支護結構

  (一)本工程土方工程支護結構采用土釘支護。

  (二)土釘墻時采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長度與土粘接,并在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區帶,用以提高整個原位土體的強度并現值其位移,同時增

  強基坑邊坡坡體的自身穩定性。

  (三)工藝流程:

  作業面開挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗

  1、土釘墻施工是隨著工作面開挖分層施工的。

  2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經驗有關。

  3、在置筋前,最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動的廢土清除干凈。

  4、土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用1:2水泥砂漿。

  5、為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時性的支護,面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中,設置鋼筋網。鋼筋網間距采用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設置1-2層。

  6、釘抗拔力檢驗由專業單位、人員進行檢驗。

基坑施工方案2

  1、深基坑支護工程

  深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米,坑底長邊小于坑底短邊的三倍,開挖的深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或者坑深度雖未超過5米但地質條件、周圍環境及地下管線相對特別復雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結構施工及深基坑周邊環境的安全,對深基坑側壁及周邊環境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結構類型主要有五種:懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。

  2、當前深基坑支護工程中的主要施工

  當前深基坑支護工程中的主要施工有:鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內支撐系統施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

  鉆孔灌注樁施工,主要工序為:平整場地、泥漿制備、埋設護筒、鋪設工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質量。

  降水施工,降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程,根據深基坑工程所在地的工程地質條件、水文地質條件設計好施工方案,然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。

  內支撐系統施工,內支撐系統主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,主要方式有對撐和斜撐。

  深基坑開挖,深基坑開挖應該注意分層、分段、均衡、對稱開挖,以達到設計規范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深,如果開挖的機械設備不能探入深基坑內某些部位,則需要用人工開挖這塊區域,深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復深基坑不規范的地方,同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度,既不能過淺也不能過深,要嚴格按照設計規范進行。此外,在深基坑開挖的過程中,為避免碰撞水泥攪拌樁,在近樁范圍內的土方也應由人工開挖,為防止地下水滲入深基坑內,應在基坑邊坡合適距離處,沿基坑外圍建立一條排水溝,排水溝的規格要按照相關技術規范設計,排水溝底部以及排水溝內壁應使用適當強度的混凝土墊層。

  鋼板樁施工,鋼板樁施工前,必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正,以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設計要求,接著就是沉樁機械設備和鋼板樁就位,然后是鋼板樁打入,一般是采用屏風式打入發,最后是施工流程的監測。

  深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序,深基坑支護施工的一般流程:放線定位、水泥預拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復攪拌下沉、重復攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術可以直接影響到整個建筑工程的質量。在深基坑支護過程中需要注意的是:在攪拌機就位后,就可以進行下沉操作,下沉至設計規范的深度時,就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基;在提升樁時,要防止出現斷漿現象;在重復操作過程中,要嚴格按照設計規范來進行。同時,一定要注意要按照流程進行,各個工作流程要相互協調配合。

  混凝土澆筑施工,混凝土澆筑施工的一般工序為:技術準備、設備準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養護等。基坑回填,深基坑施工完成后,應該及時回填,一般采用分層密實的.方法,保證深基坑的密實度。

  3、當前深基坑支護工程中的管理技術

  為保證深基坑支護工程順利進行,在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術。當前深基坑支護工程中的管理技術主要有:施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設計應急預案、信息化施工管理技術。

  施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括,勘察工程地質條件、勘察水文地質條件,分析工程特點和難點,選擇深基坑支護結構,設計和計算維護機構,確定深基坑支護設計方案,測算深基坑開挖對周圍環境的影響。深基坑支護的結構類型主要有五種:懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。深基坑支護結構的選擇應根據基坑周圍環境、基坑開挖深度、工程地質條件、水文地質條件、施工操作設備以及施工季節等綜合考慮。一般情況下,懸臂式支護結構適用于工程地質條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑,這種結構未加任何支撐或錨桿,僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證,以保持整體結構的平衡。內支撐支護結構主要應用于市政工程施工中,是由內支撐系統和檔土結構組成,內支撐系統主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,擋土結構一般采用排樁和地下連續墻結構,用來承擔基坑開挖所產生的水壓和土壓。拉錨式支護結構是由擋土結構和外拉系統組成,外拉系統分為錨桿(或錨索)支護結構和地面拉錨支護結構,錨桿(或錨索)支護結是由擋土結構、用于錨固穩定基坑滑動面以外土體的錨桿(或錨索)組成,適用于規模較大的深基坑,地面拉錨支護結構是由擋土結構、拉桿(或拉索)以及錨固體組成,適用于深度及規模相對不大的基坑。土釘墻支護結構,在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應用,它是在原位土中設置密集的土釘,并在土邊坡表面構筑鋼絲網噴射混凝土面層,通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡(或邊壁)。復合式支護結構,是由排樁、地下連續墻、土釘、預應力錨桿以及噴射混凝土等組成。

  前期準備管理,是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設以及測量放線等前期準備活動。

  施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有:進入施工現場應有相應的防護裝備以及工作證件,例如要戴安全帽、穿適合工地環境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作業人員禁止在酒后操作;要有專門人員及時的檢查、保養以及維修設備;要嚴格管理施工工地上的電力系統;挖土機等大型機械按規定操作,在操作范圍內禁止站人;要堅決執行持證上崗體制。設計應急預案,在深基坑開挖以前,應預計事故發生的可能性,提前做好基坑搶險加固的準備工作。信息化施工管理技術,即利用計算機系統管理施工前準備活動、施工過程、施工完成信息反饋。

基坑施工方案3

  基坑工程出事的概率比較高,其原因有很多,一方面確實有它的復雜性,地下水、場地、地層、周邊環境、工藝;另一方面因為是臨時工程,很多甲方和施工心存僥幸,想賭一把;有時越是簡單的基坑,越出問題,其根本原因就是輕視和忽視。

  基坑事故發生后,有時設計方難逃其責,從近期幾起重大事故的處理意見已經可以看出,監管層的能力、水平和要求也是與時俱進的。

  對“基坑設計失敗”的定義,也很復雜,一般來說,設計遵循安全和經濟的兩大原則,安全是前提,但經濟性也很重要,代表水平,過度浪費的設計,也可以定義為失敗。比如近期遇到一個設計,最高18m的強風化和中風化的泥質粉砂巖的永久性邊坡,采用樁徑φ@的設計,最長的樁,在樁基施工中,會非常麻煩和浪費,能否在安全的前提下,合理選擇支護方案,有效的降低工程造價,既是設計者的擔當,也是設計者所需的精進。

  所以如何避免基坑設計失敗,首先態度永遠是第一位的。

  設計無最優解,設計方能夠用心、盡力,各方能夠接受的設計其實就是好設計;有時適當的安全儲備是需要的,畢竟現實的工況,我們無法在施工前全部預判。《論語·子路篇》有句話:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。”所以各方的初心很重要,是否公道,日久乃見。

  態度包含了兩個方面,一是實事求是的態度,客觀的分析地質條件和場地的實際情況;

  近期接觸的一個設計,緊鄰某學校實驗室,我們在研讀設計文件時,發現有很多問題:

  (1)坡頂地形復雜,在靠南側,因為邊坡開挖,不具備樁基施工條件,樁型選擇要慎重!

  (2)設計前對坡頂建筑物的基礎形式未查明,二號樓南側是淺基礎;房屋結構是排架結構,抗變形能力很低;

  (3)實驗室內設備荷載很大,設計未充分考慮;

  (4)實驗室房屋在勘察報告中標注為單層,但部分廠房實際高度在16m以上,因此要重視現場踏勘,周邊鄰近房屋不僅僅是以層數來劃分,對房屋的用途、結構形式要去了解,正確估計大致荷載;

  (5)場地內地形起伏較大,現有勘探資料不能反映出邊坡坡頂區域的地層;

  (6)場地內地層下伏8-9m的砂層,原設計沒有考慮止水帷幕或措施。實際施工中該層位在樁基施工中問題很大,對緊鄰房屋的變形有影響,基坑開挖應避免樁間土垮塌,防止樁后土體位移。

  二是善于學習的態度,多問幾個為什么?多向別人請教!

  做巖土工程的人,善于學習是存世的第一要務;原因是巖土工程屬于多學科、多行業交叉最密集的學科和領域,而且工程地質條件又極具地區性,南橘北枳,水土異也。所以采用工程類比法,搞清工程地質條件是先決條件,否則極易誤人誤己。

  善于學習還要客觀的明白概念、經驗和常識的關系;顧寶和大師所言:“概念不清的人,經驗是表面的,片面的,非理性的,只見現象,不見本質,憑直觀的局部經驗處理問題,容易犯原則性的錯誤;”此語是黃鐘大呂,振聾發聵,一定要謹記。

  做巖土工程設計要重視概念設計,也就是要重視方案的優選,技術方案是成本控制的決定性因素;不合理方案造成的損失,要遠超其它因素。

  和湘潭胡鐵剛老總交流過多次,比如管樁基礎在很多地方不適用,但是有很多因素導致管樁基礎仍然應用比較普遍,打不進去怎么辦?就用螺旋樁機引孔。這都會帶來一些問題。

  巖土工程的常識,也非常重要,我之前也提過,常識是一個人的素養和底蘊,尊重常識,不會否定創新;我們有時喜歡明知不可為而為之,這是魯莽而非勇敢;我覺得在巖土工程領域不應提倡,因為巖土不確定性的東西太多了,設計還是要盡可能做到可控。

  善于學習還要加強專業和理論方面的學習,“博學、審問、慎思、明辨、篤行”是古人治學的.五個要點,做巖土的人一定也要銘記于心,更要貫徹落實。基坑工程既需要非常廣博的知識面,又是個非常強調細節的工程,在設計階段,一定要充分考慮可能會發生的問題,這樣才能做到全面和周到!我個人的經驗是理論計算是底線,不要輕易突破。

  其次,避免設計失敗,要把握好設計與施工的關系。

  設計與施工互為表里,在目前行業現狀,巖土工程的設計與施工是一對難兄難弟,一定要相互理解、抱團取暖。

  好的設計,要注重方便施工、減少工序(加快進度)、造價合理、質量便于控制;一般系統越復雜,質量越難控制;系統內的構件越多,系統整體的可靠性就越低。所以巖土工程設計一定要對對象進行全面分析,找出項目的關鍵點,有針對性的設計,根據土體狀態、使用要求,合理選擇方案;能做到剛柔相濟最好,合理的利用土體的變形量,關鍵是如何控制。我們設計原則是按變形控制為原則,而不是零變形的原則。不過土體發揮至主動土壓力的變形量非常小,這也要注意。

  目前施工方的水平參差不齊,對于圖紙的理解水平也有高有低,所以做設計的人,一定要注重設計圖紙的完善,設計交底和設計服務。

  比如基坑支護設計要重視立面圖;特別對于地形復雜(基坑地形起伏,存在高差);地層起伏較大,地下水位埋藏條件復雜(含水層埋深有起伏)等情況,一定要有立面圖,否則施工單位理解偏差,很多設計難易到位。

  對于場地存在軟弱地層的區域,樁錨支護方案中,一定要充分考慮樁基的嵌固深度,最基本的底線是,樁底要進入穩定的持力層;樁前建議采用被動區加固的措施。

  巖溶地區樁基設計,一定要注意樁徑的選擇,很多設計人員只憑荷載設計樁徑,我最近接觸的一個工地,基礎樁從φ、φ、φ、φ、φ、φ,最痛苦的是旋挖施工隊伍,部分單樁樁長接近50m,上面要護筒,下面要入巖,每一個樁型都要一套護筒和鉆頭,設備投入成本太大,其實工效和成本并沒減少。

  同樣是錨索排數的設置,增多支點看似減少了樁的受力,減少配筋,但是錨索施工時間大幅增加,施工成本同樣大幅增加。

  最后,避免設計失敗,要注重多學科的融合;

  因為我有幸在高校,所以可以接觸到多個行業,不同行業因為工程側重點不一樣,所以各自的強項也不一樣,做設計要多能放開心胸,吸取眾家之長。

  比如,錨索的施工是水利行業的強項,堵水是煤炭行業的強項,管棚是隧道專業的強項,混凝土是結構專業的強項,大體積混凝土是核電領域的強項,樁基深度融合了設備制造業,動力分析是鐵路行業的強項,填筑壓實是公路、鐵路行業的強項,軟基是沿海各大咖的強項,地災是四川各大咖的強項,巖溶是南方普遍的憂愁,等等吧。

  巖土之精彩,蓋因世間之紛繁;學習之、實踐之、煩惱之、痛苦之、所得之,也是所有巖土人的不同狀態。還用祥軍老兄昨日的話收尾:“世間之事,沒有容易的。”所有人都是痛并快樂著,只是希望大家可以痛能愈少,快樂漸多!

基坑施工方案4

  摘要:為了保證施工安全及質量,對開挖深度超過5m(含5m)、開挖深度雖未達到5m,但地質條件、地下管線、周邊環境復雜的基礎工程施工,須進行安全設計,編制基坑支護安全專項施工方案。本文在分析基坑支護工程實施過程中常見危險源的基礎上,對其安全專項施工方案的編制進行了探討。

  關鍵詞:工程安全與質量;危險源;專項施工方案

  1基坑支護工程實施過程中的危險源

  為了保證超高、超大工程建設項目地下結構施工質量和基坑周圍環境的安全,從技術角度對基坑側壁及周圍環境采取的地下水控制、支擋以及加固保護措施稱為基坑支護。基坑工程開挖前,必須全面調查基坑周邊建筑物、構筑物、工程地質水文條件、地下管線等環境情況,進行基坑設計,制定降排水方案,防止基坑開挖、維護、使用環節安全危險源發生。危險源的分析貫穿于基坑工程全過程,包括資料收集、地質調研、數據計算、施工圖設計、項目實施、監測控制等環節。常見的危險源如表一所示。

  2基坑施工專項施工方案的編制原則

  2.1可操作性原則基坑施工專項施工方案的制定,必須從實際出發,結合工地實際情況以及工程項目特點,采用的工程技術方案在人力、物力、財力、技術上所提出的要求,應

  該是施工單位已經具備的條件,或者在一定的時間范圍內有可能爭取實現的。這一原則,客觀上要求項目部在制定專項施工方案之前,必須掌握主客觀情況,認真、深入地進行調查研究工作,收集整理工程現場資料,進行反復對比分析、試驗論證。只有這樣,編制出來的方案才切實可行,才能用于指導施工。

  2.2確保工期,按時交付能

  否按規定的期限,保證工程特別是重點工程按期或者提前完成,盡早發揮投資效益,關系到工程項目投資效益的好壞。因此,基坑工程專項施工方案要求工程項目在規定的時間內竣工,這客觀上要求施工企業在編制專項施工方案時應充分考慮工程量、現場施工條件、資源供應情況等因素,在組織上統籌安排,均衡施工;在技術上,盡可能采用先進的施工技術及施工經驗,提高裝配化、機械化、信息化施工管理程度。

  2.3堅持工程項目“安全生產、質量第一”

  在進行基坑專項施工方案編制時,要充分考慮工程項目安全、質量等因素,堅持安全施工的前提下,質量達標。在提出施工方案時,要充分采取有利于安全、質量的技術組織措施,使專項方案符合安全質量規范要求。不考慮安全、質量的專項方案,其他方面再優秀都是不可取的。

  2.4工程投資費用最低

  編制基坑工程專項施工方案時,在滿足其他條件的同時,還必須使方案經濟合理,以便增加投資生產效益。這客觀要求在方案編制過程中,盡量采用降低費用的一切可行措施,從人力、物力、材料、機械、間接管理費用等各方面著手,發掘潛力,力爭費用最低。以上幾點是一個有機統一整體,在編制專項方案時,必須通盤考慮,做到在確保安全的前提下,質量達標、進度合理、費用最低,只有這樣的方案,才是可行的。

  3基坑支護工程安全專項施工方案的編制

  3.1基坑施工總施工流程

  編制基坑工程專項施工方案,必須明確總施工流程。首先,應該進行圍護樁的施工,這是確保基坑施工安全的基本條件;施作止水帷幕樁,形成安全可靠的'止水帷幕,防止周邊地下水進入基坑;接下來,進行基坑降水,把地下水位降至工作面以下0.5m處,確保工作面的干燥;進行基坑淺層開挖,同時澆筑冠梁,增加基坑圍護結構的整體剛度;進行第一層錨桿的施工,使圍護結構整體受力;再進行土方分層開挖,同時進行腰梁、錨桿的施工;最后,當土方開挖至距離設計基坑底300mm處采用人工開挖方式,直至工程全部施工完成。

  3.2機械成孔灌注樁施工

  機械成孔灌注樁應優先采用325號~425號普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥,砂子采用中砂、粗砂,含泥量不得大于5%,石子以粒徑為0.5cm~3.2cm的卵石、碎石為佳,嚴格控制含泥量(<2%)。外加劑的選擇、使用必須嚴格實行試驗制,未經試驗,不得使用。施工前,現場必須達到“三通一平”的要求,地上、地下障礙物都必須清理完畢;施工現場必須經過碾壓、夯實;制作好鋼筋籠后進行樁位點預驗簽字。鉆孔機進出現場的路線、鉆孔順序,必須嚴格按照專項施工方案進行,做好安全技術交底工作;正式施工前必須進行鉆孔試驗,其數量須符合規范要求,一般不少于2根。準備工作完成后,則可以進行操作施工,首先鉆孔機就位,接下來調直機架挺桿,進行鉆孔、注泥漿;繼續鉆孔,清理孔底泥渣,排除泥渣,射水清底;然后澆筑混凝土,拔出導管,插入樁頂鋼筋。

  3.3土方開挖施工

  按照專項施工方案,分層開挖基坑土方;基坑分層須嚴格按照設計要求進行,同時,避免機械開挖對原土層的擾動,基底須留30cm余土由人工操平。土方開挖前須進行安全技術交底,開挖方法、順序必須與設計要求一致,按照“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則進行。開挖過程中,必須嚴格防止基坑挖土后土體回彈變形過大;防止邊坡失穩;防止樁發生位移和傾斜。同時,配合深基坑支護結構施工。為最大限度地使支護結構均勻受力,防止變形,應采取科學合理的開挖方式,分層、分塊、均衡、對稱進行土方開挖。

  3.4錨桿施工

  錨桿施工前,必須進行地質、水文情況的勘察,查明施工現場的地下管線、構筑物等情況。接下來,進行鉆孔施工,鉆孔不能擾動原有土體,盡量控制自重應力釋放。鉆孔方法包括螺旋鉆孔干作業法、壓水鉆進成孔法、潛鉆成孔法。鉆孔完成后,安放拉桿。常用的拉桿包括鋼管、粗鋼筋、鋼絲束和鋼絞線,應該根據具體土質、錨桿的承載能力和現有材料的情況來確定。之后,進行壓力灌漿,這是錨桿施工的重要環節,其主要目的是形成錨固段;防止鋼拉桿腐蝕;充填土層中的孔隙和裂縫。灌漿完成后,可以進行錨桿張拉和施加預應力。最后,進行錨桿試驗檢驗,方法主要有循環加、卸荷載法。

  3.5排水系統的布置

  施工過程中,必須嚴格布置排水系統,如發現污水滲入、上層滯水,可以在支護面層背部設置塑料排水管,水平間距為2m為宜。針對基坑地表水,可在基坑周邊地表處作泛水層,寬度大于1.5m,與土釘面網功能一致。對于基坑內的滲水,應在基坑底部設置排水溝、集水坑,并保持離坑壁0.5m~1.0m的距離。基坑工程是工程建設的重要環節,其設計要求嚴格,施工程序復雜,施工過程中必須嚴格執行規范要求,按照專項施工方案施工。只有這樣,才能確保工程安全與質量目標得以實現。

  參考文獻

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  [2]《建筑安全生產重大危險源管理及專項施工方案編制》編制組.建筑安全生產重大危險源管理及專項施工方案編制[M].南昌:江西高校出版社,20xx.

  [3]住房和城鄉建設部工程質量安全監管司,中國土木工程學會咨詢工作委員會.建筑工程質量控制先進適用技術手冊[M].北京:中國建筑工業出版社,20xx.

  [4]李繼業,李樹楓.深基坑支護存在的問題與研究方向[J].建筑技術開發,20xx,28(11):2-3.

  [5]全國一級建造師執業資格考試用書編寫委員會.市政公用工程管理與實務[M].北京:中國建筑工業出版社,20xx.

基坑施工方案5

  一、工程概況

  大廈位于*****區,基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。

  錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。

  錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。

  錨桿總計733條,8964延米。

  二、場地地質條件

  根據工程勘察報告揭示,場地自上而下共劃分為6個層,9個亞層。地質條件如下: 時代成因 層 號 名 稱 厚度(m) 頂板埋深(m)

  Qml ①-1 素填土 0.4~2.1 0

  Qpd ①-2 耕植土 0.4~2.2 0~2.0

  Qal ②-1 中密、密實粉土 0.9~4.5 0.9~4.3

  ②-2 可塑粉質粘土 0.4~3.6 2.1~4.3

  ②-3 松散稍密粉細砂 1.1~4.4 2.2~5.5

  ②-4 稍密中、粗砂 1.1~2.6 2.1~4.1

  Qdl-el ③-1 可塑 0.7~5.1 4.1~8.0

  ③-2 中密、密實粉土 1.2~7.0 4.2~8.0

  ③-3 硬塑堅硬粉質粘土 1.5~2.95 5.45~7.5

  K ④ 強巖 0.25~11.9 4.7~12.15

  ⑤ 中風化粉砂巖礫巖 0.7~10.4 8.5~20.0

  ⑥ 微風化粉砂巖礫巖 >9.3 9.0~>21.3

  三、錨桿施工方案

  1.錨桿大樣

  采用4φ25做成井字架與錨桿頭焊接,焊縫的寬度和厚度必須達到規范要求。

  2.錨桿一覽表

  錨桿位置 條 數 類 型 長度(m) 角度(°) 20MnSi鋼筋

  南側上層 198 錨1 12 30 1φ25

  中層 197 錨1 12 30 1φ25

  下層 196 錨1 10 30 1φ25

  東側上層 49 錨1 12 30 1φ25

  中層 47 錨2 20 20 1φ40

  下層 46 錨2 16 20 1φ40

  總 計 733 8964

  四、施工工藝及參數

  施工前根據設計要求準備好鋼筋、水泥和砂。

  1.成孔

  鉆孔直徑為φ140。

  南側上、中兩排用人工成孔。

  東側三排及南側下排用300型地質成孔。

  2.插入錨桿

  錨桿采用20MnSi鋼筋。

  插入鉆孔的錨桿要求順直,并應除銹。

  插入錨桿時應將灌漿管與錨桿鋼筋同時放至鉆孔底部,錨桿插入孔內長度不得小于設計規定的95%。

  3.采用425#普通配制的水泥砂漿,采用,要過篩,配比為: 水:灰:砂=0.4:1:0.2 (重量比)

  砂漿強度不低于20MPa。

  灌漿前應先洗孔。

  砂漿自孔底向外灌注,隨著砂漿的灌入,應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。

  五、施工設備

  地質6臺,鋼筋切斷機1臺,3臺,砂漿攪拌機5臺(2臺備用),壓漿泵6臺(3臺備用)。

  六、施工人員安排

  工地負責1人:

  工程師

  技術負責3人:

  高級工程師

  工程師

  工程師

  施工員5人:

  工程師

  工程師

  工程師

  助理工程師

  助理工程師

  質安員1人:

  助理工程師

  試驗員1人:

  助理工程師

  材料員2人:

  電工2人。

  電焊工3人。

  機修工3人。

  鉆機每臺4人,6臺共計24人。

  漿液攪拌機每臺3人,3臺共計9人。

  灌漿機每臺3人,3臺共計9人。

  人工成孔40人。

  七、安全施工措施

  為了保證施工安全,設置專門的.質量安全員,建立安全制度,嚴格按國家有關安全規程施工,管理人員要帶頭以身作責,杜絕安全事故,現場工作人員穿戴必須符合安全要求,成立以工地負責人為組長的安全防火領導小組,以便安全、順利地完成施工工作。

  八、質量檢驗

  每批材料到達工地后,應進行質量檢驗,合格后方可使用。

  按《錨桿噴射混凝土支護技術規范 GBJ86-85》進行驗收試驗。

  驗收應按1.2倍設計作抗拔試驗。共抽3組,每組3條,錨桿質量的合格條件為: PAn≥PA

  PAmin≥0.9PA

  即:

  每組試驗錨桿平均值 ≥ 該組錨桿設計錨固力

  每組試驗錨桿抗拔力最小值 ≥ 0.9倍該組錨桿設計錨固力

  錨桿抗拔力不符合要求時,應加密予以補強。

  九、施工進度計劃

  全部工程在28個工作日內完成。

基坑施工方案6

 一、工程概況:

  焦作明倫商業步行街工程位于焦作市新華街與大廈西街之間,建筑總高度24.9m,鋼框結構,東西134.4米,南北86.07米,總建筑面積約33058m2。地下一層為商場,工程為一類建筑,建筑使用年限50年。根據工程設計及現場實際情況,本工程場地自然地坪標高南為-2.500m,坑底設計標高分別為-6.65m,故基坑實際開挖深度為5.200m及9.850m。本工程基坑最大開挖深度達9.850m,根據《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》中關于土方開挖工程的邊坡值的要求,本場地基坑開挖的邊坡值應為1:1,根據基坑與臨近建筑物的實際距離,大部分邊坡無法滿足1:1的邊坡值要求,故本基坑按現有實際條件開挖后,必須對基坑采取有效的加固和護坡措施,方可進入下一道工序。

  二、工藝流程:

  1.加固工藝:土方開挖→撒線打樁→驗收

  2.護坡工藝:土方開挖→架設鋼板網→噴細石混凝土護坡→施工位移監測→養護

  三、主要施工方法:

  1.加固工藝:

  (1)土方開挖:根據圖紙要求進行定位放線,確定位置后留出相應的工作面,撒白石灰定位進行土方開挖,先用機械進行大開挖,然后人工修坡,并隨即清理虛土。

  (2)撒線打樁:在現場用白石灰撒線,確定樁的`位置,平面布置圖見附圖1。加固樁為無砂混凝土樁,樁分大小兩種樁徑。暫定編號ZH1的樁徑為100mm,編號ZH2的樁徑為200mm,樁長均為9米。成孔后立即下注漿管,投放石料。

  2.護坡工藝:

  (1)土方開挖:根據圖紙要求進行定位放線,確定位置后留出相應的工作面,撒白石灰定位進行土方開挖,先用機械進行大開挖,然后人工修坡,并隨即清理虛土。

  (2)架設鋼板網:先將錨筋打入坑壁,固定鋼板網,詳見附圖2。

  (3)噴細石混凝土護坡:分段分層,從下往上進行噴射細石混凝土。

  (4)施工位移監測:在需支護坑體每邊設位移、沉降觀測點各二個。支護監測是支護設計中的重要組成部分,通過監測可隨時掌握基坑周邊環境的變化,以及支護土體的穩定狀態、安全程度和支護效果,為設計和施工提供信息,通過信息反饋體系,可及時修改支護參數、改善施工工藝、預防事故發生。

  (5)養護:噴射細石混凝土2小時后進行噴水養護。

  四、操作要點:

  1.加固工藝:

  (1)坡面要注意垂直平整,不留虛土。

  (2)ZH1的注漿管直徑為25×2.5,ZH2的注漿管直徑為42×3.5。

  (3)ZH1的石子粒徑不超過5mm,ZH2的石子粒徑為5~15mm。注漿水灰比為0.8~1.0,水泥漿中可摻入適量的水玻璃等速凝劑。水泥采用PO32.5,注漿壓力控制在0.6~1.0Mpa間。

  (4)下注漿管時應保持注漿管在孔中心處。注漿時采用2次注漿法,第一次注漿漿液冒出孔口時立即用水泥砂漿封孔口,再次進行注漿。2次注漿壓力不小于1.5Mpa。

  2.護坡工藝:

  (1)鋼板網離坑壁距離為2.5mm處,坡頂鋼板網連續彎折;也可以在噴射一層混凝土后再固定鋼板網。

  (2)噴射混凝土面層達到設計強度的70%后,方可進行下步噴射。

  (3)噴水養護的間隔時間以保持混凝土表面濕潤為宜。

  五、質量保證措施:

  (1)組織施工班組長了解加固和護壁工作的必要性,認真學習施工時的操作要點,領會其主導思想。

  (2)做好技術交底工作,使每個施工人員能夠熟悉施工過程,掌握操作要點,明白質量標準。

  (3)嚴格控制原材料的質量,加強管理。

  (4)注漿或噴射時派專人負責指揮。

  (5)實行管理人員跟班作業制度,時刻檢查砼施工質量情況,出現問題及時處理糾正。

  (6)做好成品保護工作。

  六、安全保證措施:

  (1)凡施工人員在工作時內必須戴好安全帽及各種安全用品,應注意濕手不得接觸開關,電源線不得破皮漏電。

  (2)各種機械設備必須由專人操作,專人維修。

  (3)各種機電設備要一機一閘一漏。

  (4)如施工進度拖延到晚上,則必須要有足夠的照明,照明路線嚴禁亂扯亂掛。

  (5)電工、機修工要現場跟班作業。

基坑施工方案7

  一、編制說明

  1.1編制目的

  為保證XX項目基坑工程冬季施工期間的施工質量和安全,保證工程的正常、連續進行,確保公司年度施工計劃和質量目標的順利實現,特制定本措施。

  1.2編制依據

  1.2.1施工圖紙

  1.2.2主要規范、規程(見附表1)

  二、工程概況

  XX項目場地位于XX地域,該基坑開挖深度為XXm。

  三、冬季施工的定義

  根據《建筑工程冬期施工規程》JGJ104-97中規定:“根據當地多年氣象資料統計,當室外日平均溫度連續5d穩定低于5℃即進入冬期施工,當室外日平均氣溫連續5d高于5℃時解除冬期施工。”

  四、冬季施工的`目標

  1.保證冬期連續施工,完成生產計劃,確保工程各項目標順利實現。

  2.確保冬期施工期間的工程質量,保證施工成品不受損壞,保證混凝土、砂漿不出現凍害等質量事故。

  3.保證冬期施工期間的施工和消防安全,杜絕重大隱患,不發生人身傷亡等重大事故。

  五、冬季施工總體部署

  5.1組織準備

  為了確保冬期施工的順利進行,應充分重視。

  1.首先全體職工要從思想上樹立冬季施工意識,特別是初冬與冬末,克服不凍不動的被動現象;

  2.成立以項目經理為第一負責人的施工現場冬期施工領導小組,成員主要由工程、技術、質量、材料等人員組成。

  冬季施工領導小組內部分工如下:

  項目經理:負責組織冬施準備落實及冬施實施情況的檢查,并負責監督檢查冬施期間的質量安全措施落實情況。

  技術人員:負責冬施技術措施的編制、審核工作,并負責監督檢查冬施各項技術措施的準備及落實。

  3.進入冬期施工前,對摻外加劑人員應學習本工程范圍內的有關知識,明確職責。

  4.冬期施工期間,應密切注意和掌握天氣預報和寒潮、大風警報,以便及時采取防護措施。

  5.2技術準備

  冬季施工前制定技術措施,結合工程特點進度情況編制好冬期施工技術措施,針對本工程特點制定冬季施工重點分項工程的技術措施。

  5.3現場準備

  1.根據實物工程量提前組織測溫計等有關機具、防凍劑等材料進場。

  2.冬施期間,空壓機、錨桿鉆機等設備的防凍保溫工作按動力機械系統冬施措施貫徹執行。

  六、冬季施工的技術要求

  1.鋼筋在運輸和加工過程中要防止撞擊和刻痕。

  2.當雪天、風速超過5.4m/s(3級風)時進行焊接作業,應采取遮蔽措施,焊后為冷卻的接頭不得碰到冰雪。在負溫下施工時,對氣源設備應采取保溫防凍措施。

  3.選用防凍劑要根據預報最低溫度,按《混凝土外加劑應用技術規范》GBJ119-88有關規定執行。

  七、冬季施工質量及安全保證措施

  加強冬季施工組織領導和冬季施工管理工作,落實責任制,建立冬施質量體系。項目經理部要設置專人收看當天或近期天氣預報,根據氣溫變化采取對策,保證冬施順利進行。各分項工程的冬季施工質量及安全保證措施如下:

  1.花管、鋼絞線不得有冰、霜和凍塊。

  2.濕作業錨索施工時,鉆孔過程中排出的水要組織定向有序排水,不得泛流,凍結土體。

  3.混凝土噴射作業需外加防凍劑,確保工程施工質量。

  4.鋼腰梁的加工場地和堆放在場地應平整密實,防止因凍融產生地面下沉,造成鋼腰梁彎曲。

  5.安裝鋼腰梁之前,應清除上面的積雪積冰。

  八、安全消防措施

  1.冬期前后,對現場的施工設備應進行經常檢查維修,做好防凍防寒工作。

  2.現場供電要有專人管理,按規定作好電氣設備的接地、接零。現場所有電器設備必須由專業電工負責安裝、接線、維修等。

  3.各種動火照明電線不得使用破線或絕緣不良的電線,線號要符合安全用電量。

  4.電線進入工作現場與物體接觸應架設牢固,不得松動,防止風刮磨擦起火。

  5.安全人員應對施工人員加強冬期施工的安全教育工作。

基坑施工方案8

 1、概述

  建設單位:張家口中鐵國電聯合物流有限公司。工程地點:張家口市萬全縣舊堡鄉舊堡村東北2km,東依407省道與丹拉高速路及110國道相連。基坑深度約為地表下17.0m,基槽開挖按放坡方式結合錨噴施工方案。

  2、基坑護坡設計方案

  2.1設計依據

  1、《巖土工程勘察報告》。

  2、體重度統一取為r=20kN/m3。

  3、設計與計算遵循國家有關規范,主要有:

  《建筑地基基礎設計規范》(GB50007—20xx)

  《混凝土結構設計規范》(GB50010—20xx)

  《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120—99)

  2.2設計方案

  根據我公司在張家口地區施工經驗,結合類似工程實際情況,綜合考慮技術安全和經濟合理,采用錨噴土釘墻方案。按1個剖面進行支護。

  放坡系數0.5(寬高比),標高-1.2m處設置鋼管φ14L=3m標高-3.0m處設置鋼筋φ14L=6.0m,土釘一道,土釘成孔直徑100mm,間距1.50m,采用鋼筋網φ6.5@300mm,鋼筋網編網,連接鋼筋φ14L型彎鉤,間距2.00m,長度1.0m,面層噴射混凝土C20,面板厚度50mm~80mm,以上設計土釘傾角均為15°,橫壓筋1φ14。

  本工程采取信息法施工,各段土釘的排數、長度、間距應根據實際情況由現場技術負責人作出調整。

  2.3施工準備

  2.3.1組織結構(見附圖1)

  2.3.2勞動力計劃(見附表1)

  2.3.3水電計劃(見附表2)

  32.3.4機械計劃(見附表3)

  2.4施工程序

  現場三通一平→測放開挖上口線→土方按要求分步開挖→定孔位→土釘施工→修坡→鋪掛鋼筋網片→噴射混凝土→下步開挖護坡。本工程土方與護坡相互配合是關鍵,土方按護坡挖土技術交底開挖并修坡,應保證坡面平整,達到設計的開挖位置。土方第一步開挖2m,以下一般分段2~2.5m一步,開挖時視土質情況由現場技術人員決定。機械挖土應正對坡面進行,凸凹角嚴格按總包放線尺寸開挖,我方派專人指揮挖土,土方操作手要聽從指揮。沿基坑邊線向內10m范圍為錨作業區,應嚴格按照交底分層開挖,杜絕超挖。

  2.5質量控制

  2.5.1成孔

  (1)孔位允許偏差±100mm

  (2)孔深允許偏差±50mm。

  (3)孔徑不允許負偏差。

  (4)孔內渣土應清理干凈。

  (5)遇地下障礙打不到設計深度應及時上報,經技術人員會同總包、監理研究變更后再施工。

  2.5.2注漿

  (1)采用二次注漿法。

  (2)注漿采用全長壓力灌漿,注漿壓力不小于0.4MPa。

  (3)采用純水泥漿,漿液水灰比0.45-0.5,水泥P.s32.5。

  2.5.3制錨

  (1)錨桿要達到設計長度,孔口外露統一為100mm。

  (2)錨桿全長每2m加焊支架。

  (3)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。

  2.5.4噴射混凝土

  (1)面層噴射C20混凝土,厚不小于50mm。

  (2)鋼筋網片φ6.5@300×300,采用綁扎或焊接而成,鋪設時焊邊的搭接長度應不小于200mm。

  (3)橫豎壓筋要雙面滿焊,不得有氣孔、咬肉。

  2.5.6滯水處理

  (1)設置排水管。

  (2)設排水溝,挖集水坑,集水外排。

  2.5.7質量保證措施

  (1)孔位放線定位后,必須同質檢人員、監理人員進行孔位復核。

  (2)鉆孔鉆進過程中隨時調整角度,以保證5~10度。

  (3)采用適當直徑的`鉆頭,以保證成孔直徑不小于設計要求。

  (4)詳細記錄鉆孔過程,精確控制孔深。

  (5)鉆孔過程中,遇滯水易塌孔孔段,采取干水泥護壁。若孔內滯水外流,則采用套管跟進護壁,成孔后立即故人鋼筋,邊注漿邊拔管,并用止漿袋封堵孔口。

  (6)嚴把鋼筋進料關,保證使用產品質量合格的鋼材,并做好原材料試驗,錨筋制作成形后,必須會同有關質檢人員及監理人員進行鋼筋質量檢查,錨筋放到位后,還應做鋼筋隱檢,并認真填寫隱檢記錄。

  (7)混凝土必須進行試配確定配合比,要有原材(水泥、砂、石、外加劑)試驗報告,現場施工時每200m3預留一組混凝土試塊(100×100×100mm),并做好混凝土試塊制作記錄和試塊的現場養護。

  (8)錨桿注漿后,必須在較長時間(2h內)內進行二次補漿,以確保注漿滿實。

  (9)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射混凝土的工作面,夜間應用塑料布和保溫被覆蓋。

  (10)做好并收集、整理好各種施工原始記錄,質量檢查記錄、設計變更、現場簽證記錄等原始資料,并做好施工日志。

  2.5.8質量管理體系

  (1)建立由項目負責人領導控制、技術質量組全體人員基層檢查的管理系統,以確保各項質量管理措施落實到各分部(子分部)、分項工程及各道工序中。

  (2)在施工過程中設專職質量員,班組設兼職質量員進行自檢、互檢,發現不符合質量標準的問題及時糾正。

  (3)各工序設質量負責人、質量檢查人,明確崗位,落實責任。

  (4)嚴把材料進場關,搞好復查、抽檢,確保材料質量。

  (5)定期召開質量會議,嚴格質量管理。

  2.6體制總包配合

  (1)現場三通一平。

  (2)制錨場地固定,不得隨意挪動。

  (3)基坑測量放線。

  (4)提供周圍管線和地障資料。

  (5)解決擾民和民擾問題。

  (6)提供辦公室1間,15人住宿臨設。

  (7)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。

  (8)每日保證提供300m2工作面。

  2.7安全管理

  (1)嚴格執行國家及××市有關施工現場安全管理條例及辦法。

  (2)制訂施工現場安全防護基本標準,如:基坑防護標準;各類洞口及臨邊地帶的防護標準:施工臨時用電安全防護標準;各類施工機械和設備的安全防護標準;施工現場消防工作管理標準等。

  (3)建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育,每周按班組召開安全工作教育研討會,增強安全意識,務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。

  (4)編制安全措施,設計和購置安全設施。

  (5)強化安全法制觀念,嚴格執行安全工作文字交底,雙方認可,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。

  (6)加強管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指

  2.8文明施工與環保措施

  (1)合理進行施工現場的平面布置,做到計劃用料,使現場材料堆放降到最低值,保證場內道路通暢。

  (2)運輸散裝材料時,車斗或車廂封閉,避免運輸途中遺灑。

  (3)合理安排作業時間,采用低噪音施工機械,減少噪音擾民。

  (4)夜間燈具集中照射,避免燈光擾民。

  (5)根據公司文明施工會議精神要求,現場施工人員統一著裝。

  (6)噴射混凝土時,派專人負責擋塵布,隨噴射工作面移動,將揚塵控制在最低范圍。

基坑施工方案9

 1、基坑護坡工程施工方案

  1.1工程概況:

  太倉市南郊新城H地塊二期住宅(東倉花園二期一標段),41#、42#、43#樓。設計標高±0.00相當于黃海高程3.9m,車庫底板底標高為-2.8m。

  本場地工程地質性質詳見《工程地質勘察報告》

  2、基坑護坡設計方案

  2.1設計依據

  1)《南郊新城H地塊二期一標段農民安置房工程施工圖紙》;

  2)工程地質勘察報告

  3)本工程自行車車庫基坑圍護設計方案

  4)《建筑地基基礎工程施工驗收規范》(GB50202-20xx)等標準規范。

  5)設計與計算遵循國家及江蘇省有關規范,主要有:

  《建筑地基基礎設計規范》(GB50007—20xx)

  《混凝土結構設計規范》(GB50010—20xx)

  《建筑基坑支護技術規程》(Jql20—99)

  2.2設計方案

  根據我公司在太倉市施工經驗,結合類似工程實際情況,綜合考慮技術安全和經濟合理,采用錨噴土釘方案。基坑四周按1:1.5放坡作斜坡,共2排土釘,從上至下長度依次為0.8米、1.8米,錨筋1Ф12,二排錨筋1Ф12,水平間距0.8米。以上設計土釘傾角均為5°~10°。橫壓筋210通長,與橫壓筋在土釘端部一字架型焊接。土釘成孔直徑80mm,固定鋼筋網間距0.8m*1m鋼絲網現場綁扎;面層噴射細石混凝土C20,厚度80—100mm。

  本工程采取信息法施工,各段土釘的排數、長度、間距應根據實際情況由現場技術負責人作出凋整。

  2.3施工準備

  2.3.1組織結構(見附圖1)

  2.3.2勞動力計劃

  2.4施工程序

  2.5質量控制

  2.5.1成孔

  (1)孔位允許偏差±100mm

  (2)孔深允許偏差±50mm

  (3)孔徑不允許負偏差。

  (4)孔內渣土應清理干凈。

  2.5.2注漿

  (1)采用二次注漿法。

  (2)注漿術用全長壓力灌漿,注漿壓力不小于0.4MPao

  (3)采用純水泥漿,漿液水灰比0.5,水泥普325Ro

  2.5.3制錨

  (1)錨桿要達到設計長度,孔口外露統一為80mm

  (2)錨桿外露段嚴禁懸掛重物。

  2.5.4噴射混凝土

  (1)面層噴射C20細石砼,厚不小于4cm.

  (2)鋼絲網片,采用綁扎或焊接而成,鋪設時綁扎的搭接長度應不小于100mm。

  (3)橫壓筋要雙面滿焊,不得有氣孔、咬肉。

  2.5.5滯水處理

  (1)設排水溝,挖集水坑,集水外排。

  2.5.6質量保證措施

  (1)孔位放線定位后,由質檢員進行孔位復核。

  (2)鉆孔鉆進過程中隨時調整角度,以保證5~10度。

  (3)采用適當直徑的鉆頭,以保證成孔直徑不小于80㎜。

  (4)詳細記錄鉆孔過程,精確控制孔深。

  (5)鉆孔過程中,遇滯水易塌孔孔段,采取干水泥護。若孔內滯水外流,則采用套管跟進護壁,成孔后立即放入鋼筋,邊注漿邊拔管,并用止漿袋封堵孔口。

  (6)嚴把鋼筋進料關,保證使用產品質量合格的.鋼材,錨筋制作成形后,必須會同有關質檢人員及監理人員進行鋼筋質量檢查。

  (7)錨桿注漿后,必須在較長時間(2小時內)內進行二次補漿,以確保注漿滿實。

  (8)冬季施工應采取有效的保溫措施。當日未做完和已噴射砼的工作面,夜間應用塑料布和保溫被覆

  2.5.7質量管理體系

  (1)建立由項目負責人領導控制、技術質量組全體人員基層檢查的管理系統,以確保各項質量管理措施落實到各分部工程及各道工序中。

  (2)在施工過程中設專職質量員,發現不符合質量標準的問題及時糾正。

  (3)各工序設質量負責人、質量檢查人,明確崗位,落實責任。

  (4)嚴把材料進場關,搞好復查、抽檢,確保材料質量。

  2.6施工前的準備

  (1)現場三通一平。

  (2)制錨場地固定,不得隨意挪動。

  (3)基坑測量放線。

  (4)提供周圍管線和地障資料。

  (5)搭設基坑周邊防護欄和采取足夠的照明。

  2.7安全管理

  (1)嚴格執行國家及江蘇省有關施工現場安全管理條例及辦法。

  (2)制訂施工現場安全防護基本標準,如:基坑防護標準;各類洞口及臨邊地帶的防護標準:施工臨時用電安全防護標準;各類施工機械和設備的安全防護標準;施工現場消防工作管理標準等。

  (3)建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育.每周按班組召開安全工作教育研討會,增強安全意識,務必使安全工作落到廣大群眾基礎上。

  (4)編制安全措施,設計和購置安全設施。

  (5)強化安全法制觀念,嚴格執行安全工作文字交底,雙方認可,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度等。

  (6)加強管理人員的安全考核,增強安全意識,避免違章指揮。

  2.8文明施工與環保措施

  (1)合理進行施工現場的平面布置,做到計劃用料,使現場材料堆放降到最低值,保證場內道路通暢。

  (2)運輸散裝材料時,車廂后封閉,避免撒落。

基坑施工方案10

  一、基坑支護專項施工方案的主要內容

  1、工程概況

  工程概述;地下室結構概述;工程地質水文地質條件(特別是不良地質反映);周圍環境情況,特別要說明需重點關注的建筑物、地下管線等的狀態。

  2、基坑支護設計概述

  基坑支護設計方案、降水方案、支護設計對施工提出的特殊要求

  3、編制依據

  4、基坑工程的難點、重點和關鍵點

  5、施工組織管理機構、人員配置及職責

  6、資源配置計劃

  機械設備配置、勞動力配置、材料配置、監測儀器配置

  7、總體施工部署

  施工準備工作、總體施工順序(各工序交叉施工順序)、施工進度計劃、施工進度計劃實施的風險及預防措施分析

  8、施工方法及技術措施

  各類樁墻施工技術措施(鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、咬合樁、地下連續墻等)、土釘墻施工技術措施、壓頂梁(圍檁)、內支撐、錨桿施工技術措施、格構柱施工技術措施、土方開挖施工技術措施, 這是關鍵施工措施(特別是軟粘土)。降水與排水措施(輕型井點、深井、明排等),砂性土層中是關鍵施工措施。傳力帶施工(拆除)、支撐拆除、土方回填等施工技術措施。

  9、基坑支護監測

  10、危險源辨識及應急措施

  11、工程質量保證措施

  質量保證體系、關鍵工藝或工序質量保證措施、材料和設備保證措施

  12、安全生產、文明施工、環境保護保證措施

  13、附件

  (1)、基坑圍護設計專家論證意見書和設計院對論證意見的回復

  (2)、基坑支護專項施工方案專家論證意見書

  (3)、企業相關技術標準

  (4)、基坑圍護設計平面圖、典型剖面圖及節點大樣圖

  (5)、典型地質剖面圖及土工指標一覽表

  (6)、基坑環境平面圖

  (7)、基坑降、排水平面布置圖

  (8)、施工平面布置圖

  (9)、土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖

  (10)、進度計劃網絡或橫道圖

  二、基坑支護專項施工方案的審查要點

  1、方案的審批情況

  檢查方案的編制、審核、審批手續是否齊全。是否經施工單位技術負責人審批簽字,加蓋公司一級圖章,不得有代簽的現象。

  2、專家論證的情況

  土方開挖深度超過5m(含5m),或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過5米,但地質條件和周圍環境及地下管線極其復雜的工程,其基坑支護設計方案必須經過專家論證。檢查須經過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書,以及專家論證意見書中提出的問題是否有設計院對論證意見的回復,以及是否在方案中得到修改。

  3、方案的完整性情況

  方案應包含十三個方面的內容,詳見本文第一部分。很多方案的內容都不完整,有的方案對許多重要的內容都沒有描述。

  4、方案的設計情況

  基坑圍護的設計單位應具有相應資質條件,其中深基坑設計方案應經專家論證取得專家意見書,設計單位再根據專家論證意見出設計變更聯系單,連同設計方案一起去市建委辦理備案手續。

  5、周邊環境的描述

  許多方案對周邊環境的描述很簡單,有的甚至完全沒有。基坑周邊的建筑物、構筑物、重要管線、圍墻、臨時設施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚,越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應該描述清楚。

  6、重點難點的'情況

  基坑的重點難點是否描述清楚,如砂性土中的土釘墻支護,基坑降水的處理就是一個關鍵點。對井點降水等要有詳細的敘述,要有確保降水成功的措施,還要有備用井點、備用發電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關鍵點,應有詳細的措施,確保工程樁不歪斜、不斷裂,確保支護結構的安全性等。

  7、資源配置計劃

  資源配備要考慮基坑支護的整體,而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動力和機械設備。應該把支護樁、土釘墻、內支撐、井點降水、監測等工程的勞動力和機械設備都考慮進去,統一列表。

  8、總體部署的問題

  有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝,但對總體的部署和施工流程卻沒有交代。基坑支護中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進行的,應有總體的施工流程。還要有總體進度計劃的安排,各工序開始時間、交叉時間、結束時間,總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設備能否滿足總進度計劃的要求等。

  9、土方開挖施工流程

  土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序,應該進行詳細的敘述,而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況,但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘墻支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設備的配備、對工程樁及圍護結構的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內支撐的基坑還應有對內支撐和格構拄的保護措施以及局部內支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。

  10、傳力帶、支撐拆除和土方回填

  許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內容,應予以完善。傳力帶、支撐拆除時應有確保安全的措施。土方回填中應有如何保證密實的措施以及對地下室外墻防水層的保護措施等。

  11、基坑監測的情況

  經過專家論證的方案一般都有專門的基坑監測方案,而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監測又是非常重要的。一個完整的監測方案應包括監控目的、監測項目、監測儀器、監控報警值、監測方法、監測點的布置、監測周期、信息反饋等。檢查監測項目是否齊全,監測點的布置、監測周期是否合理。施工單位應有專人進行監測,除了專業的儀器監測外,每天專人巡回目測是更簡捷而更有效的監測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所采取的措施。

  12、應急措施

  應急措施是方案中極其重要的部分,方案中要有對危險源的辨識,可能發生的險情,以及針對各種險情采取的應急措施。還應有應急領導小組成員名單及分工,及應急搶險材料物資機械設備的準備要求等。

基坑施工方案11

  1工程概況

  某商住樓工程主體為7棟28層框剪結構,設兩層整體地下室,基坑開挖面積43500㎡,開挖深度為9.6~10.6m,建設場地東南側為拆遷后待建空地,東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅,南側距離約50米為湖里試驗小學,西側為枋湖西路,北側為枋湖市場。地下室外墻結構南側距建筑紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.

  本工程邊坡側壁安全等級為一級,重要性系r=1.1.

  2場地地質及水文條件

  場地為舊拆遷場地,地形平坦。地下室底板標高為黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。

  土層力學指標見表1:

  地下水類型主要為潛水,主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給,地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度為2m左右。

  3支護結構方案

  根據場地現有條件和地質情況,本工程支護結構采用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合,基坑支護安全使用期限為一年。

  (1)東北側6層民房位置設計采用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。

  (2)西南側地下室車道處設計采用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。

  (3)南側、北側全部及東側、西側一部分采用6層鋼筋錨桿的噴錨支護,其中第四道鋼筋錨桿采用預應力鋼絞線錨索。

  (4)基坑監測預警指標:支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小于2mm/d,且不能收斂;鄰近建筑位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值,錨索拉力達70%錨索拉力設計值;地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大于10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。

  4施工步驟及主要技術措施

  4.1人工挖孔灌注樁施工

  由于支護樁間距太小采用跳挖,控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規范允許的范圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥,出現流泥涌砂是地,采取減少模板支護高度(300~500mm)。分段制作鋼筋籠,其接頭采用焊接。澆筑樁身砼時,使用串筒,串筒末端離砼澆灌面不大于2m,分段振搗。灌注砼時,做到孔底無積水及沉渣,滲水量過大(影響砼澆注質量時),采用水下灌注砼。

  4.2土方開挖施工

  開挖前應做好施工專項安全方案及論證,確保安全。基坑土方采用分層開挖,每層挖至土釘或錨索標高下50cm內,嚴禁超深、超長開挖土方,開挖后及時進行支護施工;上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%后,才開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠梁砼強度達到80%后才進行土方開挖。

  土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行,發現問題及時通知設計單位。

  4.3冠梁、腰梁、基坑邊坡肋梁施工

  冠梁施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側,圍護樁嵌入梁內深度按70mm;冠梁、腰梁模板安裝時冠梁腰梁鋼筋已綁扎完畢并驗收合格,梁內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板;冠梁、腰梁施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規范》GB50204-20xx(20xx版);基坑邊坡肋梁采用在邊坡內開槽,按設計要求綁扎肋梁鋼筋,經驗收符合要求,用噴射砼進行施工。

  4.4鋼筋錨桿施工

  (1)成孔:鋼筋錨桿采用螺旋鉆機成孔。在鉆孔過程中,合理掌握鉆進速度,防止埋鉆、卡鉆、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質量通病出現,發生孔內事故盡快處理。鉆孔完成后及時安設錨桿并灌漿,為保證注漿質量,注漿管隨錨桿綁扎。

  (2)鋼筋錨桿制作與安裝。加工土釘錨桿,每2米設Φ6.5對中架,三個對中架沿錨桿四周成120度布設。安裝錨桿前,先認真檢查錨桿的質量,插入鉆孔的錨桿要求順直,并應除銹,確保土釘錨桿制作符合要求。安裝時防止桿體扭壓、彎曲,桿體放入角度應與鉆孔角度一致。隨桿應綁扎注漿管。錨桿安裝后應及時注漿,不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨桿時應將灌漿管與錨桿同時放至鉆孔底部,錨桿插入孔內長度不得小于設計規定的95%.

  (3)錨桿注漿。土釘錨桿注漿采用攪拌均勻的水泥凈漿,水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔,將孔內殘積及松動的廢土清除干凈,注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注,隨著水泥漿的灌入,應逐步地注漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿后方可停止注漿,注漿完畢24小時后補漿。

  4.5預應力錨索施工

  錨索的施工順序為:定位、成孔、錨索制作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。

  (1)定位:鉆孔前用挖掘機修整好鉆機操作平臺,平臺開挖是必須控制標高,才能確保鉆機就位準確,鉆機就位后底座要墊平,鉆孔的角度位置應滿足設計要求。

  (2)成孔:錨索成孔采用YB-100型地質鉆機成孔,直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束后進行清渣,待孔口返出的泥漿不含砂粒時,清孔方可結束。成孔過程中如出現涌水涌砂情況時采用原位注漿(摻水玻璃),及時進行封堵。鉆孔時如遇巖石,孔深以入巖深度不小于2m作為控制。

  (3)錨索制作。錨索采用三束7Φ5鋼絞線制作而成,鋼絞線強度指標為1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開,定位支架采用塑料成品支架。錨桿中間預留一次及二次注漿管,一次注漿軟管隨錨索綁扎,其端部與錨桿端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定,其端部距錨桿端部500mm,采用Φ20硬質PVC管,注漿接口采用Φ20鋼管,管口套絲。

  二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔,僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端為3m長直徑20mm鋼管,鋼管不開孔,3m鋼管以下為直徑20mm硬質PVC塑料管,塑料管沿四周鉆3-5mm圓孔,孔距300-500,鉆孔采用膠帶紙密封,密封完畢采用22#鐵絲和錨桿綁扎(見圖一)。

  (4)錨索就位:在加工場地加工成型的錨索應在成孔后立即置入孔內就位,以免已成孔塌孔后無法置入。

  (5)錨索注漿。錨索注漿分兩次進行,第一次為常壓注漿,在錨桿置入孔內到達設計深度后進行,先進行清水灌注洗孔,然后進行注漿,注漿壓力為0.5MPa.一次注漿膠管在錨桿制作階段即和錨桿采用膠帶綁扎在一起,一次注漿膠管邊注邊往外拔,注漿完畢拔出孔外,一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束后24~48h進行,注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大于65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查,及時對比,發現注漿量異常及時報告并暫停施工。

  (6)錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度后進行,錨具采用OVM系列錨具,用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定,并用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的`0.5~0.65倍。

  4.6噴射砼施工

  噴射面鋼筋網采用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢,再布設噴射厚度標志筋及PVC泄水孔。錨桿坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面,與坡面的間隙大于20mm,壓筋應與土釘錨桿焊接成一體。

  砼噴射采用1臺風量不小于9m3/min空壓機,砼按設計配合比嚴格配制(水泥、石子、砂重量比1∶2∶2)。細骨料采用干凈的中粗沙,粗骨料采用粒徑<15mm碎石,噴射砼水灰比0.4,采用干式噴射工藝。

  作業開始時,先送風后開機,再給料。結束時,待砼料噴完后,再關風。噴射時,噴頭處應與受噴面盡量保持垂直且相距0.6m~1.0m的距離。噴射應自下而上進行,噴頭一般按螺旋式軌跡壓半圈均勻緩慢地移動。應先綁扎鋼筋進行初噴砼,厚度不小于40mm,以穩定坡面,防止松散土塌落,待錨桿施工完畢再補噴不足厚度,噴射時保持砼表面平整,無干斑或滑移流淌現象。噴射砼終凝2小時后應及時澆水養護,養護期不少于7天。

  4.7地面及地下水泄、排措施

  基坑四周頂部設截水溝阻止地表水流入坑內;坑內設排水溝和積水井,將地下水排入坑內排水溝內再由集水坑用水泵排出坑外。

  4.8基坑支護結構監測

  為確保基坑安全,應對地下室基坑進行坡頂水平位移、坡頂外地面沉降監測和周邊環境監測。基坑監測采用委托有專業資質的單位進行儀器監測為主,施工單位日常人工巡視為輔。

  5施工中遇到的問題及處理

  (1)原設計支護樁采用沖孔灌注樁,因樁位靠近場地圍墻,且樁身根據受力情況采用非對稱配筋,鋼筋籠吊放入樁孔內時不平衡容易扭曲,難以校正,經設計單位同意更改為人工挖孔樁。

  (2)東側支護樁南段有5根樁人工挖孔時遇巖石,原設計樁嵌固深度為5m,但樁底嵌固深2m左右時遇巖石,難以鑿打至設計深度,且臨近6層民房,不能采取爆破方式挖除。設計單位采取孔底植筋方式補強(見圖二)。

  (3)基坑東北角的噴錨施工時,因此部位土層含水率較大。錨桿施工后檢測發現第六排錨桿拔拉試驗檢測值為設計拉力值的70%,經與設計聯系采用加密錨桿方式處理,原設計第一排錨桿間距為1500mm更改為750mm,第二至六排錨桿間距由1800mm改為900mm.經處理后監測未發現坡頂位移、土體深層側向位移和地面沉降位移變形等異常現象。

  6工程效果

  整個施工過程中經歷了多場暴雨和多次臺風的考驗,基坑整體支護工況完好。基坑支護結構共布設22個位移觀測點,24沉降觀測點,4個圍護錨索、樁鋼筋應力監測點。該工程進行水平位移監測35次、沉降監測33次,最大累計位移25mm,最大累計沉降量為18mm,錨索、樁鋼筋應力值均小于設計值的70%,確保了地下室工程施工的順利進行,達到了預期的目的和效果。

  7結語

  通過精心施工,嚴格的質量控制,使支護工程即滿足了設計要求,又滿足了施工安全的要求,尤其是確保了周圍建筑物、道路及地下管網的安全使用,為深基坑設計及施工積累了成功的經驗。

  參考文獻:

  [1]建筑基坑支護技術規程(JGJ120-20xx)。

  [2]建筑樁基技術規程(JGJ94-20xx)。

  [3]基坑土釘支護技術規程(CECS96∶97)。

  [4]錨桿噴射混凝土支護技術規范(GB50086-20xx)。

  [5]建筑地基基礎工程施工質量驗收規范(GB50202-20xx)。

基坑施工方案12

  一、工程概況

  1、本工程位于杭州市***。場地東臨**路,南臨**路。西臨****大廈,北面是近***。場區東面緊臨*興路,擬建辦公、商業樓,其中1#樓16層,建筑高度為56.65米,結構類型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層,建筑高度43.75米,結構類型為框架剪力墻結構。3#樓三層,建筑高度12.3米,結構類型為框架結構。地下室二層(局部三層),平面形狀南寬北窄不太規則。建筑物東西長約109米,南北長約80米。總建筑面積48773.7㎡,地下室面積17816.7㎡,基坑面積約8465㎡,基坑延長米約395m。

  2、本工程建設單位為**市****中心有限公司投資建設,勘察單位為*****工程勘察有限公司,圍護結構設計單位為*****建筑設計研究院,工程設計單位為****技術集團有限公司,監理單位為*******有限公司,施工單位為****集團有限公司,監測單位 。

  3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具備施工條件。施工場地已平整,障礙物已基本清除,場區與公共道路已連通,生活、交通、通信、水、電均能滿足施工要求。

  4、基坑周邊環境情況:

  基坑東面為**江路,基坑圍護樁內側距離該側用地紅線約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線。圍護樁中心距離該側建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線埋深1.3m~2.5m。

  基坑南面為**路,基坑距離該側用地紅線約3m, 圍護樁中心距離該側道路20m。之江路下埋設有雨水管線,埋深1.4m~2 m。

  基坑西側隔一條道路與****大廈相鄰,基坑距離該側用地紅線約10.5m~11.8m,道路下埋設有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側建筑物約31m。道路下埋設有雨水、污水管線,埋深1.4m。

  基坑西北側、北側隔一條道路與近江家園相鄰,基坑距離該側用地紅線約1.5m~4.2m,道路下埋設有雨水、污水管線。圍護樁中心距離該側建筑物約14.3~18.4m。道路下埋設有雨水、污水管線,埋深1.4m。

  5、本工程±0.00標高相當國家高程7.65m,場地內平均高程約為8.4m、即相對標高為0.75m。地下室底板標高為-10.250 m。

  整個地下室挖土深度情況如下:地下室板底挖土深度為11.85m,承臺位置為11.1m~14 m;坑底土質為砂質粉土,土方開挖量約為108360m3。

  二、編制依據

  1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報告

  2、**建筑技術集團有限公司提供的設計圖紙

  3、****建筑設計研究院提供的地下室基坑圍護設計方案

  4、《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120--99)

  5、《建筑基坑工程技術規范》(DB33/T1008-20xx)

  6、《建筑樁基技術規范》JGJ94-20xx

  7、《建筑基坑工程監測技術規范》GB5049T-20xx

  8、住建部建質20xx【87】文件

  9、其它相關規范及規程

  三、工程場地地質條件

  根據****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報告》,擬建場地地層在本次勘探深度范圍內分為7個工程地質層,共12個工程地質亞層,基坑開挖影響范圍內各土層結構、特征自上而下描述如下:

  1-1雜填土:灰雜色,松散,稍濕~濕,以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主,含量60~80%,局部粉土,土質不均勻,結構較松散。層厚0.70~3.20m,全場均有分布。

  2-1 砂質粉土:灰黃色,黃灰色,稍濕~濕,略具層理,局部夾粘性土條帶及半腐植物,土質均勻性差;局部粘粒含量較高,為粘質粉土。層厚1.30-5.60m,全場均有分布。

  2-2砂質粉土:灰黃色、灰色、稍密,濕,略具層理;土質均勻性較差;局部粘粒含量較高,為粘質粉土。層厚4.50-10.30m,全場均有分布。

  3-1 粉砂夾砂土:灰綠色,很濕~飽和,稍中密,薄層狀構造,局部呈粉細砂狀。土質均勻性較差,局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場均有分布。

  3-2 砂質粉土:灰色,稍密,很濕,略具層理。土質均勻性稍差,局部混有少量粉砂及粘性土團塊,局部為粘質粉土。層厚3.40-9.10m, 全場均有分布。

  4-1 淤泥質粉質粘土:灰色,流塑,飽和,薄層狀構造為主,單層厚1~2㎝,夾粉土薄層,土質均勻性一般,偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場均有分布。

  4-2 粉質粘土:藍灰色、綠灰色,可塑,厚層狀,多見黃褐色半點。干強度、韌性中等;土質均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場均有分布。

  5 含砂粉質粘土:灰黃、褐黃色,可塑,厚層狀構造,粘塑性一般,下部含較多粉砂,干強度、韌性中等,土質均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場均有分布。

  6-1 粉細砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。砂質較純,土質較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。

  6-2 礫砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。土質均一性較差,局部為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。

  7-1 圓礫:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。顆粒級配不均,粒間充填較多砂土和少量粘性土,膠結差。層厚1.80-7.30m, 全場均有分布。

  7-2 卵石:灰黃色、灰色,中密~密實,飽和,厚層狀構造。該層土質均勻性差,局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場均有分布。

  據地質報告反映,對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水,勘察期間測得場地地下穩定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,據附近資料,豐水期時,地下水位接近地表。地下水屬潛水型,場地為**江古河道,受上游側向徑流補給,水量充沛,具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點。主要受大氣降水、地表徑流及水網的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎混凝土結構具弱腐蝕性能。基坑底所在土層為粉砂夾粉土,無不良地質分布情況。

  四、圍護結構設計概況

  1、本工程地下室基坑圍護采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內支撐的圍護體系,外側設置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕,對電梯間挖深部位,采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁,樁間距為200㎜,樁長17.6-21.0m,混凝土強度為C25,主筋直徑為Φ22~Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設在-2.40 m和-6.50 m處,支撐梁梁高為800㎜,砼強度為C30;鉆孔灌注圍護樁,共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根,樁徑為Φ800,工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝,樁長24.0m,基坑四周連續布置。

  2、基坑頂部設置貫通的300×400的地面排水溝截流,每隔20-30米設置窨井,將地表雨水、施工廢水集中沉淀后,排入城市下水管網;基坑內排水采用臨時明溝,集水坑方式,利用潛水泵定時抽水。如發生滲漏,視實際情況采取封堵或注漿措施進行止水。

  五、基坑降排水措施

  1、基坑外排水

  待冠梁一完成,立即在基坑頂部設置貫通的300*400(H)地面排水溝截流,并每隔20~30米左右設置一個600*600*1000的磚砌窨井,施工現場雨水、施工廢水經沉淀池沉淀后排入城市下水管網。

  2、基坑地表水

  基坑止水帷幕完成后,坑內地表水在粉土層,坑內降水主要依靠明集水坑和自滲井相結合的方式降水,集水井和自滲井的數量視實際情況而定,在土方開挖前一星期前設置完畢,確保開挖前水位在所挖土層1m以下。

  3、施工階段雨水

  粉土層挖除后至淤泥質土層已無地表水,基坑排水主要考慮天落水,基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設排水溝,基坑內結合承臺設1000×1000×800mm集水井,每個集水井內設一只潛水泵,派專人負責管理,定時抽水。在基礎底板砼澆筑前,及時采用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實,澆筑砼墊層,避免對基礎結構的施工造成影響。

  六、施工部署

  (一)管理體系及項目班子配置

  項目經理:***

  執行經理:***

  生產經理:***

  技術負責:***

  施工員:***

  質量員:***

  安全員:***

  資料員:***

  (二)施工進度安排

  整個場區沿后澆帶劃分為五個施工段,詳見施工段分段圖。總體施工順序由西向東進行。具體各階段進度安排如下:

  1.三軸水泥攪拌樁進度計劃:

  安排一臺三軸攪拌樁機進行施工,坑外止水帷幕攪拌樁共626付,一臺樁機計劃平均每天完成13.32付,47天完成。

  2.鉆孔灌注圍護樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進度計劃:

  安排15臺樁機進行施工,圍護樁共369根,支撐樁31根,工程樁375根,每臺樁機平均每天完成0.83根, 60天完成。

  3.土方開挖

  (1)施工順序:本工程基坑土方開挖結合水平支撐布置形式擬總體上分三層開挖,每層開挖時再分段分層開挖。由于第一道水平支撐梁標高為-2.4米,埋深2.8米,第一層挖土需將土方挖至-2.4米,再將支撐部位的土方局部開挖到支撐梁底進行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后,進行第第二、第三層土方的開挖施工。

  (2)進度計劃

  第一層土方開挖:20天

  第二層土方開挖:35天

  第三層土方開挖:40天

  4.水平支撐梁

  (1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米,隨著圍護樁的施工進度同步跟進壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設計要求后,第一層土方開挖后,隨著挖土的進度、順序開始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強度達到設計即進行第二層土方開挖施工。第二道圍檁、支撐梁結合土方開挖的進程進行施工。

  (2)進度計劃

  壓頂梁:15天

  第一道圍檁、支撐梁:20天

  第二道圍檁、支撐梁:30天

  (三)施工機械、用電量、勞動力配置

  1.土方開挖及基坑圍護機械設備計劃表

  (略)

  2.用電量計算

  動力用電 P1=825KW

  電焊機額定功率 P2=122.5KW

  室內照明 P3=25KW

  室外照明 P4=15KW

  總用電量:

  ∑P1

  P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

  COSφ

  0.5×825

  =1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

  0.75

  =710KVA

  根據施工總用電量的要求,結合實際情況,選用額定容量為400kva的變壓器2臺,總容量為800kva,能夠滿足總施工用電量的要求。

  3.勞動力投入計劃

  (略)

  (四)施工總平面布置

  1.現場條件:

  本施工現場四周已建有磚砌圍墻,在南面、東面位設置二扇大門。在施工現場場地內西面設配電房,沿圍墻周邊設電纜溝敷設施工臨時用電電纜

  2.平面布置:

  (1)施工道路:在南大門建筑物軸線17軸~20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路,作為場內的主要施工通道。在樁基施工階段,場內采用建筑垃圾或道渣鋪設臨時道路供車輛通行。

  (2)現有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質隔墻作現場圍護。

  (3)生活、施工用水從東面由市政管網接入,分兩條支路沿場區四周布置,總管管徑為100㎜,分支管徑分別為70㎜和80㎜。

  (4)施工用電由甲方負責提供*臺變壓器,下設配電室。

  (5)在樁基施工階段將在場區南面搭建辦公區、生活區、鋼筋加工棚,在西南角設食堂。泥漿池的布置按場地實際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開挖及支撐梁施工階段各類材料的加工,堆放主要考慮在基坑周邊、臨時施工平臺上進行布置。

  (6)由于場地狹小,在澆搗砼時,泵車主要考慮停放在兩大門內的施工道路上。

  (7)沿基坑四周采用鋼管搭設0.6m、1.2m高防護欄桿,用腳手片防護,設置警示標志和夜間照明燈。在基坑四周設置上下基坑通道。

  (8)在基坑土方開挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進行垂直運輸工作,塔吊基礎采用樁承臺基礎形式,以便在土方開挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過厚塔吊產生沉降,在樁底采用注漿加強處理。

  (9)在樁基、主體施工階段,采用裝配式活動彩鋼板宿舍和辦公用房,樁基工程基本完成后,在東面擬搭設彩鋼板活動房作班組用房。

  (10)基坑施工期間,各類材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門處基坑臨邊區域,挖土機以及運土車輛主要停放在兩個臨時施工棧橋上。各區域堆載設計荷載取值分別為:臨時施工平臺區域20kpa;棧橋區域30kpa;南面、東面兩大門之間基坑邊側地面區域設計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區域地面荷載設計取值均為20kpa。施工期間各類材料的堆載要嚴格加以限制,嚴禁超載堆放。

  (五)本工程基坑工程的特點、施工重點及施工難點的分析及其相應對策

  1.基坑的特點

  (1)地下室基坑面積較大,形狀不規則,東西向寬約109m,南北向長約80m,基坑總延長米約395m,基坑面積約8465m2。

  (2)地下室二層(局部三層),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差為2.15m,基坑開挖深度大,且基坑設二道鋼筋砼支撐,汽車坡道和通道受到較大限制。

  (3)基坑側壁大部分及坑底均位于粉質砂土中,該層粉質砂土含水量高。

  (4)基坑四周距離用地紅線較近,施工場地十分狹小,且周邊距離道路、管線和居民住宅近,對基坑開挖變形要求高。

  (5)工程地處鬧市區,周邊道路交通繁忙,交通高峰期,出土困難,加上工程距附近居民樓較近,夜間無法施工,施工時間短,故基坑支護、土方開挖的施工周期較長。

  2、施工重點及難點

  (1)在土方開挖前,對支撐梁在同條件養護的砼試塊進行試壓,確保支撐梁砼的實際強度滿足設計挖土的強度要求。

  (2)基坑監測的土體深層水平位移、基坑內水平支撐桿件的軸力監測、支撐系統沉降觀測、地下水位觀測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線的沉降、傾斜、裂縫監測的準備工作必須按要求布置,并使其處于正常運行狀態。

  (3)掌握倒土場地、運輸距離和交通高峰時間限制情況,合理及時配備車輛數量和調整挖機的工作時間等。

  (4)嚴禁挖掘機和運土車輛直接在支撐面上行駛和作業,汽車臨時通道支撐兩側位置用建筑垃圾填實,并高出支撐頂面400mm以上,使挖掘機和運土車輛荷載均勻地傳至支撐兩側的土上;挖機作業位置在回填土上再鋪設鋼板路基箱的方法,減少對支撐梁的影響。

  (5)土方開挖順序必須嚴格按經專家論證通過的施工方案中規定的要求,分段分塊分層進行開挖,嚴格控制土方分層深度不得超過2m,每層的水平距離不小于10m,坑內臨時邊坡放坡坡率不小于1:3.0,保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以內,并做到對稱開挖。

  (6)基坑開挖時應嚴格控制基坑土方開挖的.土坡高度及坡度,施工時派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進行標識,防止挖土過程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等,尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。

  (7)及時做好監測信息的交流和溝通工作,每天定時由監測單位把監測的數據情況向建設、監理和施工單位進行通報,當相關數據超過設計值時,應及時向設計報告,提出處理意見,未處理前挖土工作停止進行。

  (8)做好基坑的排水工作,確保坑外水不流入到基坑,基坑內的地表水在土方開挖前降至挖土層標高1m以下,當挖淤泥土時,邊挖邊做好排水小溝和臨時集水井布置,防止雨水對基坑的影響。

  (9)在挖第三層土方時,應用水準儀跟蹤控制挖土的標高,留300mm厚土方由人工清土,承臺處應跳挖,盡量減少對坑底土的擾動;同時嚴禁超挖,如局部有挖深現象,嚴禁用土回填,應用素砼或砂石級配進行回填。

  (10)基坑周邊10m范圍內采用先澆筑墊層再開挖承臺及地梁施工方式,并采用跳挖施工,挖出一個澆筑一個,以減小承臺開挖對圍護結構的影響;

  (11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時,應采取人工挖除樁間土方;并協調好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進度,防止機械挖進度過快,人工修土太慢,造成基坑暴露時間太長。挖土至坑底后應盡快分塊施工完成素混凝土墊層,素混凝土墊層應延伸至圍護樁邊,并抓緊施工承臺及基礎底板。

  七、施工方案和技術措施

  1.圍護結構施工的內容:三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構件施工。

  2.三軸水泥攪拌樁施工

  (1)樁機配備:本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進行水泥攪拌樁的施工。負責基坑止水帷幕的施工。

  (2)施工順序:三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后,方可進行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進行施工,樁機沿基坑周邊由西向南順時針方向運行。

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