違章心得體會（精選10篇）

　　當我們經過反思，有了新的啟發時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，這樣就可以總結出具體的經驗和想法。應該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的違章心得體會，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　違章心得體會 篇1

　　杜絕習慣性違章體會新春伊始，萬象更新，度過短暫的春節假期，機器轟鳴，人來車往的勞作場面映入我們的眼簾，到處都是忙碌工作的人們，生產漸漸轉入正常。進入三月份，nobs車間卻發生了次鈉分解的事故，雖然，沒有傷及人員，但也是在新春祥和的氛圍里發出了一個令人尷尬的音符。

　　為何次鈉分解的事故會再次發生呢？難道是公司上下不重視安全生產嗎？還是對相關責任人沒有進行處罰呢？不，這些都不是！那為什么事隔一年后，又再次發生同樣的事故呢？我想大概是習慣性違章惹的禍吧！分析原因，不外乎以下幾點：首先從操作者層面來看，一是不自覺地在違章，二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講，因生產任務緊張，造成重生產輕安全，名為平安無事，實則有不可測之憂，一片大好形勢，掩蓋住一些問題和矛盾。

　　那么，在生產任務日益緊張的工作氛圍里，我們如何能做到節快好省的進行生產，又能杜絕違章作業呢？

　　首先，對于不自覺而習慣性違章者，公司應加強安全知識培訓，提高其安全意識，增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作，不僅要對自己和家人負責，更要對同事的安全負責，不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品，在操作中稍有不慎便可能發生意外。由于生產工藝的復雜性，若我們對原材料、產品的物化性質不了解，對生產操作規程、崗位安全操作要點不能熟知詳會，準確的按照要求去操作。那么，從而違章作業進而發生事故便成為必然。

　　再是，對心存僥幸心里者，公司更要加強教育，督促其提高思想認識，端正工作態度，使其在崗位操作中能夠不折不扣的執行相關的規程與要求，確保生產必須安全，安全才能生產的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業，便可能發生重大的事故。一次巡檢不及時，便發生物料的損失，設備的損壞。一次不經心的操作失誤，便發生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1：29：300法則，即每發生330起違章操作便可能發生29起小事故，發生一起嚴重事故。

　　更重要的是，作為一線操作工的我們，僥幸心理要不得，習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工，要時時刻刻面對復雜的工藝、繁復的操作、物料多變的危險場面，只要我們對待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我們對待操作具有謹慎認真的精神，就能用積極主動的'態度去防微杜漸，把安全為天的理念作為自己的操作指南，才能一心一意的執行好安全規程，成為真正的安全生產上的優秀員工。

　　對管理者來說：安全生產重在落實“安全第一、預防為主”的方針，平常的工作中就要細查隱患，重抓苗頭，防漸杜微，將影響安全生產的因素消滅在萌芽狀態：將影響安全生產的行為及時的指正，促其整改：將影響安全生產的人，發現一個批評一個，對于批評教育不改者，給其嚴厲的處罰，給其一個深刻的教訓。

　　全員上下，齊抓共管，把杜絕習慣性違章行為作為我們的一個重點工作來抓，從而發生確保安全生產，我們才能讓安全生產對習慣性違章說“不”……

　　我相信，在公司及車間領導的帶領下，在廣大職工的安全意識不斷的提升中，工作熱情會進一步高漲，把安全生產放在第一位。立足自己的工作實際，從自我做起，從自己的每一個操作環節做起，在思想上根除違章意識，在行動中才能杜絕違章行為的發生，確保安全生產每一刻。我們的單化這艘航母永遠航行在安全的海洋里，迎風劈浪，勇往直前……

　　違章心得體會 篇2

　　大家都知道電在我們日常生活、工作中得到廣泛應用，沒有它，我們國家的經濟就無從發展，沒有它，我們國家的企業就寸步難行，沒有它，我們的日常生活、學習、娛樂就會困難重重，可見它在我們生活中的重要性！

　　經濟在騰飛，我們的電力事業也在迅猛發展，但它也給我們國家帶來負擔，給企業帶來損失，給家庭帶來不幸，這些都是由于違章作業造成的，特別是習慣性違章作業的危害更大，所以說要提高安全意識，做到安全生產。安全生產是每個電業職工的職責，脫離了安全生產，提高企業經濟效益將是一句空話。就整個電力行業來說，發生設備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。對此，開展反習慣性違章工作是我們當前應該而必須抓的一項長期工作。

　　我們要樹立強烈的安全責任感，提高對習慣性違章的潛在危害性的認識，積極參加反習慣性違章活動，認真學習安全工作規程，對照安規逐條檢查自已的`行為，徹底糾正過去由于對安規不了解，不熟悉，長期不執行或錯誤執行的作法，用安全工作規程來規范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認為不執行安規也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想，操作中認真執行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現場交待清楚安措和帶電設備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負責人不辦理工作許可手續不工作。認真學習有關業務技術知識，不斷加強思想政治理論學習，全面提高思想業務素質。

　　安全責任重于泰山，在企業改革發展新路上，牢固樹立“安全第一、預防為主”的理念。雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領導、職工的個人事情，但是卻直接關系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習慣性違章活動中，增強責任心，增強責任感，養成遵章守望的良好習慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。在自身認真執行安規和各種規章制度情況下，隨時隨地對同班組、同站人員做好安全監督，發現有違章行為者立即制止，做到相互促進，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發揚“安全、高效、卓越、團結、拼搏、奉獻”的企業精神，逐步建立和完善安全生產的規章制度，為電力企業改革和發展奠定堅實的基礎。

　　違章心得體會 篇3

　　安全生產是每個電力職工的職責，脫離了安全生產，提高企業經濟效益將是一句空話。就整個電力行業特殊性來說，發生設備及人身傷亡事故都是由于違章造成的。此次公司依據2013年3月22日黃河水電公司安全專題會議精神，開展的安全生產領域“反違章”專項行動，對于糾正和杜絕違章行為的發生和提高全員安全素質起到了至關重要作用。

　　一、我對反違章的認識：

　　開展反違章工作是我們當前應該而必須抓的一項長期工作。作為中層干部，自身以及所處部門員工都要樹立強烈的安全責任感，提高對違章潛在危害性的認識，積極參與到反違章活動中去，認真學習安全工作規程，對照安規逐條檢查自已的行為，徹底糾正過去由于對安規不了解，不熟悉，長期不執行或錯誤執行的作法，用中電投安全管理理念： 任何事故都是可以避免的。對生命和健康的無謂毀壞，是一種道義上的罪惡；對可預防的事故，不采取必要的預防措施，負有道義上的責任。采用先進技術手段與加強管理，有效的預防和減少事故是我們義不容辭的責任和安全工作規程來規范自已的行動，消除圖省事、怕麻煩，認為不執行安規也不會出事的糊涂觀念和麻痹思想。

　　由于“違章”是一種潛伏的、不易覺察，甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為，反違章旨在保護員工生命安全和國家財產安全。可一些員工尤其是一線的領導干部認為“反違章是安監部門和上級領導的事情”，與自己不相干，對之缺乏主動性、積極性，只要按期或超前完成檢修任務，就取得了成績。也有部分員工認為，多一事不如少一事，自己管好自己就可以了。還有員工覺得，領導又沒有授權，不太好意思反“他人的違章”，于是對眼皮底下的違章視而不見。究其原因就是對安全缺乏系統的知識，知識停留在言語上做一些表面文章，對于長期以來，存在的習慣性違章，認識模糊造成的，對于安全規程及規定視而不見。這些問題的出現就一句話，我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤，安全是搞好企業和各項工作的基礎和保障，但要真正做到“安全第一，預防為主”這句老話的員工，并不多見。事實上，反違章人人有責，沒有旁觀者和局外人。通過反違章專項行動，進一步的使我認識到安全文化的意義。

　　不管做什么工作都應該從一點一滴做起，從每件小事做起，通過這次反違章專項行動的展開，我們每名員工都應該在思想上、行動上做起，安全要落實到行動中去，每名員工都要遵守反違章禁令，這樣我們的企業才能更好的發展。為了家庭的幸福，我會將安全牢記于心，體現在日常工作當中，讓我們一起攜手，用美麗的生命呼喚“安全為生命，平安保幸福”。

　　二、本次反違章活動中我所參加與活動的情況：

　　一是積極組織編制此次反違章專項活動方案，組織在寧人員排查個檢修點的安全隱患，并加以登記建檔。二是加強自身學習，通過對安規的學習來強化自身安全意識和行為，確保自身和員工在今后的項目中更好的規避違章行為的發生，保證每項工作安全高效按期順利完成。三是結合此次反違章行為，認真撰寫個人體會和心得，并以投稿的方式將自己對此次反違章活動的認識加以宣傳，使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性。

　　三、本次活動對我的啟發：

　　我們每名員工都應該知道“安全是天，安全大于一切”這個道理從上到下都離不開安全，及時的杜絕違章行為，給企業、他人和家人都會帶來很多的好處，為什么我們每天都在講安全，卻還有那么多的違章操作事故，我覺得首先是我們干部安全認識不到位，有些老同志能憑著經驗豐富，麻痹大意，存在僥幸心理，沒有真正的從思想上重視，安全掛在嘴邊，但并沒有完全落實到行動中去。

　　對于我們檢修人員來說，更應該認真遵守《電氣安全操作規程》，杜絕習慣性違章，保持良好的精神狀態，去完成每一項工作。在操作中認真執行工作票制度，做到無工作票不工作，安全措施不完善不工作，安全措施與實際不符不工作，許可人不到現場交待清楚安措和帶電設備位置及注意事項不工作，工作許可人和工作負責人不辦理工作許可手續不工作。認真學習有關業務技術知識，不斷加強思想政治理論學習，全面提高思想業務素質。

　　雖然做好安全工作，杜絕違章行為不是每位領導、職工的個人事情，但是卻直接關系到每一個人的自身安全和家庭幸福，我們要從自我做起，人人行動起來，積極投入到反習慣性違章活動中，增強責任心，增強責任感，養成遵章守紀的良好習慣，做到時時、事事、處處，人人講安全。為公司創效發展奠定堅實的`基礎。

　　個人對反違章工作好的建議及方法：

　　每一起事故的發生，都是一次血的教訓，都要付出慘重的代價；發生事故后令人深思、催人淚下。思想上的放松、安全意識差、違反安全規章制度及安全操作規程都是造成每一起事故禍端的主要根源。

　　通過反思，我認為在今后工作中應抓好以下具體工作：

　　一是嚴格執行《電氣安全操作規程》、檢修文件包及施工三措方案，杜絕違章作業；做到班前班后會都要認真學習此項工作所針對的檢修文件包和施工三措，說明檢修工作開展項目的危險點及注意事項，預防和杜絕違章的發生。

　　二是定期組織全體職工進行電氣安全操作規程等相關安全文件制度培訓；培養員工安全意識，培植提高安全觀念的優質土壤，使員工的安全意識得到夯實，同時也使自己對于安全生產工作中的意識得以提高，更好的管理和協助項目經理管理安全生產中的違章現象，只有這樣才能保證檢修工作的順利進行，將不安全隱患和違章行為拒之門外。

　　三是積極組織職工進行安全思想教育，加強職工安全思想意識；要是每個員工在自身認真執行安規和各種規章制度情況下，隨時隨地對項目部人員做好安全監督，發現有違章行為者立即制止，做到相互促進，相互提高，牢固樹立“安全第一”的思想，發揚“安全、高效、卓越、奉獻”的企業精神。四是不斷加強業務學習，提高操作技能，杜絕類似事故的發生；只有提高了自身和員工的專業知識和操作技能，才能對檢修設備和檢修項目充分了解和熟悉，才能在檢修中能正確把握檢修要領和檢修次序，才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發生。

　　違章心得體會 篇4

　　為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神，深化供電優質服務“百問百查”活動，進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件，該活動內容，建立反違章常態工作機制，落實反違章工作責任制，違立違章常態工作機制，反違章工作要覆蓋與服務工作全員，全過程，全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結合本單位工作特點和規律，組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能，將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導，加大投入，創造性的開展工作。

　　全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優質服務工作情況，重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章，遏制營銷服務違章行為發生，規范營銷服務行為。解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題，我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理咨詢支配的，具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定，但實際有一部分員工有章不循，進入施工現場不戴好安全帽，不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成，事實證明，要改變或消除受心理咨詢支配的不良習慣并非容易，需要經過長期的努力。

　　一、習慣性違章的心理咨詢狀態

　　人有一定的習慣性，人的行為總是受思想活動支配的，習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動有關。從事故分析可以看出，習慣性違章的人大多存以下心理咨詢狀態；

　　1、缺乏安全知識，不知不覺的違章

　　對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解，工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少，因而出事的可能性就大。

　　2、貪圖安逸

　　在工作中不求上進，缺乏積極性，平時不注意學習，技術水平一般，自我保護意識差。與其他人一起工作還可以，一旦自己獨立工作，哪怕是從事簡單的工作，都有可能發生事故。

　　3、僥幸的心理咨詢

　　明知某種做法屬違章行為，可能引起不良后果或事故，但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生，以前這樣做不會出現問題，這次也不會，于是在僥幸心理咨詢的驅使下而走險，一旦環境、設備和人員的變化，就很有可能引發事故發生。

　　4、自以為是

　　總認為自己有經驗、有能力防止事故發生，相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥，反而引以為榮，這種違章一旦發生事故，必然會造成極其嚴重的后果。

　　二、簡述如何克服習慣性違章

　　1、找出違章現象，讓“習慣”改成習慣

　　“安全第一，預防為主”是安全生產的總方針，是凡習慣性違章的基本準則。“綜合治理，保障平安”是安全生產的一個主題。查看相關資料，很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月，項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動，將習慣性違章行為整理出來及時公布，組織員工學習，并納入安全專項考核細則中，加大考核力度，發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施，并下發定期整改通知單。通過了解，摸清習慣性違章的根源，提出防范整改措施，從而有效的防止了各類事故的發生，避免了不必要的事故損失。

　　2、大力開展對員工的安全教育

　　通過查找習慣性違章的危害，使廣大職工認識到習慣性違章作業的'是違反安全生產客觀規律的，其結果必將受到客觀規律的懲罰，不但危機自己的安全，而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點，項目部通過安全月活動，加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習，使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗，按安全生產規章制度作業和操作，就是珍惜生命，同時結合項目部實際情況，經常性的開展反事故預案演習，培訓和考試，了解掌握規章制度和“習慣性違章”行為，把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為，養成遵章作業的習慣，從而大大減少隨意作業的機會和條件，從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員，應以此次活動為契機，做好迎接2008北京奧運，爭取良好的市場形象。

　　違章心得體會 篇5

　　今年以來，縣級供電企業根據國家電網公司的部署，積極開展各類違章行為集中排查整治活動。但在調查中卻發現個別供電所存在照本宣科現象，違章整治淺嘗輒止。筆者認為，杜絕違章行為應牢記并實踐“突、把、督、核”四個字。

　　“突”，突出重點，解決好主要矛盾和問題。突出自查自糾，重點在人、財、物管理上查找問題和漏洞，杜絕安全生產、隊伍建設、所務管理等工作中的違章行為。

　　“把”，把握方法，做好規定動作和自選動作。規定動作包括員工自查、專業自查和所里自查。自選動作則可以將排查范圍擴大到八小時以外的'學習和生活中。

　　“督”，督促指導，健全激勵約束機制。上級要深入下級一線班組，督促違章整治質量和進度，督察應力戒流于形式。

　　“核”，考核兌現，提高違章整治效果。企業可以結合實際情況，推出承諾制、問責制、評比制，建立績效管理體系，對存在的問題整改到位，對相關責任人考核到位。

　　違章心得體會 篇6

　　貞豐供電局為期4天的“學習大討論、實踐大反思、自我大提升”安全生產反違章大反思大討論活動圓滿完成。活動期間，該局安全生產第一責任人、分管負責人、各安全生產管理部門、班站所長等290余人，及4家施工單位13名負責人員參與。

　　為了確保活動能扎實有序開展并取得實效，該局強化領導部署，細化活動方案，由局安全生產第一責任人和分管負責人親自帶頭參與基層班組學習活動，生產、營銷、基建分管負責人同步參與相關活動，班站所、業主項目部員工積極參與，全局員工按照“轉變觀念、改進作風、反思提升、務求實效”的要求，緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”目標，緊扣“學習、反思、討論”活動主題，結合單位、部門實際，以“反違章”為重點，對違章指揮、違章作業、違反勞動紀律、管理缺失、盲目作業、冒險操作等，以及存在的怠慢僥幸心理、投機取巧心理、我行我素心理進行反思討論。參與活動的員工都結合自身工作逐一發言，深入查找思想、技能和執行上存在的問題，針對性提出杜絕人身事故和防范誤操作事件等改進意見和措施，撰寫部門及個人的重點反思材料，改進管理環節和提煉經驗做法，以增強安全意識。活動期間營造出了目標明確、上下聯動、全員參與的良好氛圍。

　　貞豐局安全生產第一責任人唐健在活動中總結：“我們每一次在學習別人事故事件時，都要認真吸取別人的經驗教訓，還要爭取不讓別人來學習我們。我們不但要有過硬的技術技能，更要有超強的安全責任意識和責任使命感!”

　　該局安全生產分管負責人尹貴倫書記強調：電網的三大安全，首要的'就是人身，守護自身安全的同時還要保障他人安全，做到對自己負責、對他人負責、對企業負責。

　　該局客服中心負責人杜屹說道：通過大反思大討論活動，更進一步提高了我們對安全生產工作艱巨性和復雜性的認識，強化了安全防范意識的同時也理清了工作管理思路。

　　違章心得體會 篇7

　　今年八月份，我作為一名機動車駕駛員，有幸參與了宜昌市“準駕駛員”擔任一天的“文明出行”交通志愿者的活動，協助交警進行文明交通勸導，實地體驗安全行車的重要性。

　　經歷了一天的路面執勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執法者的辛苦和責任，在路面站崗執勤，從早到晚經受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有部分群體不走斑馬線，當提醒他們的時候，有的.甚至置之不理，有的機動車抱著僥幸的心里，不顧路中央的雙黃線隨意調頭，有的見路況好，速度開的很快，還有的搶過紅綠燈，在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

　　這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，更能了解駕車過程中的注意事項，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領，樹立正確的交通安全觀念。在以后的行車中，嚴格遵守交通法規，做一名文明的駕駛員。

　　違章心得體會 篇8

　　人人都知道，違章行為是極其有害的。對違章行為若不及時糾正，久而久之就會形成習慣性違章，而一旦形成習慣性違章后，人們便“習以為常”，常常“自覺和不自覺”地發生違章現象，從而導致悲劇的發生。因此反習慣性違章必須抓住“人”這個因素，一要做好安全教育的創新，二要從一般性違章行為抓起，堅決防止形成不安全的習慣。

　　“安全管理的核心，是安全教育。”綜觀我國目前電力企業安全教育和培訓，我們發現許多領域存在空白或是滯后，遠跟不上經濟發展的步伐和適應企業改革的需要，這就要求電力企業必須注重做好安全教育培訓的創新工作。

　　如何實現安全教育培訓的創新，筆者認為應做好以下工作。

　　一是創新安全教育培訓方式。針對安全教育廣泛性的特點，采取分層次教育培訓方式。根據不同崗位特點采用有針對性的安全教育培訓手段及內容。對技術、管理人員通過傳播安全教育新思路，宣傳相關政策法規新動向，理順安全生產與企業發展相互促進、相互提高的新思路;對一線生產員工以貼近工作實踐的內容開展經常性的安全教育培訓活動，結合各時期安全動態與企業內部安全活動特點，開展相關安全專題講座，加強生產員工安全防范的意識和能力，同時以濃烈的安全宣傳氛圍深入職工的生活和工作，構筑企業內部職工相互學習、相互促進的安全協作環境。充分運用現代科技開展企業安全教育培訓。積極開發和傳播多媒體安全教材，以生動逼真的形式加強安全教育培訓效果。大力開發具有各種崗位、工種特點的事故預想與處理仿真系統，開展事故演練培訓，提高職工防范事故的能力。

　　二是構筑良好的安全教育培訓陣地。生產第一線員工安全防范意識與能力的提高是企業安全教育工作的`核心。為確保企業安全教育工作真正落到實處，必須在生產第一線員工中積極挖掘和培養安全教育骨干，利用班組教育中的人緣和地緣優勢，根據不同班組的生產作業特點，及時調整教育培訓內容和形式，在生產第一線建設一個有效的安全教育培訓陣地。

　　三是確立安全教育培訓激勵與約束機制。建立有效激勵與約束機制的基礎，須立足于對安全教育培訓工作的綜合測試與考核評價。實施企業全員安全教育培訓考評，避免安全教育工作走過場。一方面要激發全體安全教育工作者積極創新，提高安全教育培訓工作效能;另一方面要調動員工參與安全教育的熱情，保障安全教育工作順利開展。推行崗位績效獎勵與崗位競爭機制，以市場機制促進企業安全教育培訓工作水平的提高，扭轉安全教育培訓工作干好干壞一個樣的不良局面，完善企業內部安全教育培訓工作的激勵與約束機制。

　　反違章、反習慣性違章，確保安全生產，要做到以人為本，搞好預防、監督工作。企業員工由于文化參差不齊，工作時間長短不同，閱歷不同，年齡不同，在反違章和習慣性違章活動中，要時刻抓住“人”這個因素，根據不同的任務、時間、地點、環境、人員，采取“以人為本、對癥下藥”，有針對性的加強安全措施，控制違章和事故的發生。

　　在生產現場對下列“問題人”應進行重點監督和控制：一是不考慮后果的“膽大人”;二是冒險蠻干的“危險人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目聽從指揮的“糊涂人”;五是吊兒郎當的“馬虎人”;六是投機取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是單純追求任務、指標的“效益人”;九是休息不好的、身體欠佳的“疲憊人”;十是變化工種崗位的“改行人”;十一是初來乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述這些人，都是容易形成違章的人，也是最容易出事故的人，要進行重點分析、監督、控制和保護，從而實現安全生產無人身傷亡事故發生的目標。

　　違章心得體會 篇9

　　8月8日，14時30分-17時30分，按照局《開展安全生產反違章大反思大討論活動》的工作要求，客服中心主任羅雪松組織業務室、供電服務班、用電檢查班、客戶關系管理班及市場營銷部相關專責開展安全生產反違章大反思大討論活動。

　　在事故案例學習討論會上，向雄副局長與參會人員交流了大討論的認識和思考，如何反思討論，就是要對照崗位職責，安全職責進行反思，我們是否按照職責要求去做;人的.不安全行為、物的不安全狀態、作業環境的不安全因素存在于我們的作業風險中，作為物的不安全狀態、作業環境的不安全因素都是客觀存在的，并受人的主觀意識所控制，使用要把解決人的行為作為核心，把習慣性違章變為習慣性遵章。

　　討論會上中心主任羅雪松，業務室主任萬國順就中心涉及的業務及交通安全;供電服務班蘇建偉，用電檢查班張毅，新員工趙琬漪結合自身的實際工作情況進行反違章發言。

　　通過開展對《安全生產反違章大反思大討論活動》，使中心員工提高了思想認識，強化了責任意識，增強了履職能力，形成“遵章守規、以人為本、關注安全、關愛生命”的良好安全文化氛圍。

　　違章心得體會 篇10

　　近期公司安全生產現狀不容樂觀，特別是11.18事故至今又發生多次機組非停事件。公司的安全生產局面轉向低谷，形勢嚴峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫專業的一名班長，我深刻檢討，特別是針對11.18 #4機組非停事件，我難辭其咎。

　　作為一名班長，在長期穩定運行的情況下，淡化了危機意識，遇到事故，未能作出正確判斷，未能預想到事故發生的嚴重后果。班組成員培訓不到位，安全意識淡薄。應對突發時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內采取有效措施，思想認識不到位，處理問題不果斷，導致事故的擴大，最終導致#4機組非停事件的發生。

　　痛定思痛，11.18本身是一起完全可以避免的事故，但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因，造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤，造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。

　　通過事故的發生，我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中從要自身做起，增強自己的'安全意識和責任意識，貫徹落實安全生產的各項規章制度，嚴格按照相關規章制度作業。加強專業技能學習和培訓，提高技術水平。加強事故案例學習，吸取教訓。認真開展班組三講一落。吸取沉痛的經驗教訓，將各項事故案例結合到實際工作中，遇到易發生問題或漏洞的環節，提高警惕，加強監護，結合個人經驗，防范事故于未然。嚴格要求自己及班組成員，認真工作，恪盡職守。

　　通過各類事故我反思很多、很多，沉痛的教訓告誡我們要舉一反三，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出成效。

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