【推薦】去工廠實習報告匯編9篇
在現實生活中,需要使用報告的情況越來越多,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編精心整理的去工廠實習報告9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
去工廠實習報告 篇1
實習報告是指各種人員實習期間需要撰寫的對實習期間的工作學習經歷進行描述的文本。有關涂裝廠的實習報告內容,歡迎大家一起來借鑒一下!
7月25日
今天是實習的第一天,我是去涂裝廠實習。我們小組到達了涂裝廠,然后負責人讓我們到涂裝廠會議室,我們需要先學習理論和一些需要注意的事項。
涂裝的目的是:美觀,防腐蝕,特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標是1000小時。
汽車的四大工藝是:沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂(PH)7)、表面調整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。
工廠的工藝是環環相扣。為了整車的性能,必須每道工藝都要做好。
NVH特性的研究不僅僅適用于整個汽車新產品的開發過程,而且適用于改進現有車型乘坐舒適性的研究。這是一項針對汽車的某一個系統或總成進行建模分析,找出對乘坐舒適性影響最大的因素,通過改善激勵源振動狀況(降幅或移頻)或控制激勵源振動噪聲向車室內的傳遞來提高乘坐舒適性。
安全:安全第一。到生產現場一定要穿工作服,在現場不能吸煙,不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲,嚴禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題,下了車間班組長會告訴我們。
今天只是學習理論知識,需要下車間去實際操作,去發現問什么,然后自己思考,或者是向有經驗的工人師傅請教。
8月7日
今天領了工作服,去涂裝廠實習。師傅告訴我們一定要注意安全,危險源:火和高空的懸掛物。
去打膠線上學習。向組長了解到,生產線每天的滿量是80-90臺,一般是75臺。
生產線的順序是:水洗(大流量的水沖洗)——脫脂(沖洗,浸)——磷化(產生化學膜)——電泳地氣(純水洗后,盡在槽液液中,但是沒有旋轉360度)——面漆——緩沖(主要是冷卻,還有一些需要小修)——打磨——底部膠——轉線——噴中層——烘干——機器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠
烘烤 175度左右,20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。
兩噴一烘:一次噴面漆,然后是噴清漆,最后是烘干。
電泳的目的是:為了防止漏水,還有以防變形。
堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。
貼低的目的是防止刮雨刷的導電點被噴漆,而導致不導電。
底漆 電泳漆 底漆的作用是為了防腐。
底部膠一般是800—1000um,但是實際要求到達600um就可以了,他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是:密封汽車內部、還有防止死機。
角邊位置泳衣生銹,還有堅角位置容易生銹,是因為在打磨的時候有摩擦,打磨掉了電泳漆。電泳漆的'厚度40——60um。
頂篷打膠主要是為了防漏水。
車門打漆是為了美觀和防生銹。
前壁板(前圍板)打漆是為了防風響。
膠是液體,需要經過烘干凝固。總厚度≤110um。
檢查:一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因為由里往外很容易產生銹。
感覺生產線的自動化程度低,還有就是工人很討厭質檢人員,因為他們覺得質檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的,會出現一些錯誤,然后修改,當客戶發現車后,會認為是翻新車,他們會起訴公司,以前就發生過這種情況。怎樣提高工作熱情?怎樣降低工作的錯誤到0?
我需要學習,更加深入的了解汽車。
8月8日
今天是去涂裝廠實習的最后一天。上午我們去面漆生產線實習。班長帶領我們,順著車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細操作步驟。
車身從涂裝流水線經過滑橋傳動到面漆流水線,通過機械傳動送到噴漆室。這里是機器人自動噴漆。這是涂裝廠自動化程度最高的一道工序,要求非常高,無塵和恒溫。我們看機器人工作,效率很高,漆吸收率70%,而一般的人工操作只有機器人的一半。機器人高效率的工作需要很多的條件,工程師向我們油漆的保溫,和其他的設備,并逐一介紹其作用和條件。
工程師向我們介紹目前還不能自動化,靠人操作。而自動化的車間,每個車身都有一個條形碼,在操作室里可以看到每天車的詳細信息(顏色、配置等),目前工廠還做不到。他向我們講解,目前的工廠效率還不是很高,還有待提高,資源配備還不是很完善,有待提高。
中午我們去吃飯,食堂的服務人員對我們很好,還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教,他們熱心的向我們講解。
中午我們在會議室休息。
下午開實習總結會,與會人員:經理、我們的領隊江從解、還有打膠和面漆的班長、我們實習人員
先是曾經理介紹這次涂裝廠的實習安排好和介紹,有打膠的理論課和實習,還有面漆的理論課和實習。然后是大學生實習總結,最后是經歷總結 。
打膠班的班長說:我們認真的聽他們講解,服從他們的安排,認認真真的做他們布置的工作。
面漆班的班長說:我們在車間遵守車間紀律,聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等
然后使我們每個人發表自己的一些感受和建議。
然后是經理總結,他說第二天沒讓我們進工廠,是因為我們的工作服沒有到,因為工廠嚴格規定,不穿工作服是不能進工廠。還有說我們不要拘束,需要更積極的問問題和提建議。他說希望我們在涂裝廠實習學習到的知識能在我們以后的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實習更加努力。
會議結束。
我們小組的負責人江從潔安排一下接下來的工作,后天我們小組去焊裝廠實習,并告訴我們在那坐班車,和我們在工廠負責人李經理的電話。
我們接下來聊天,江姐說不要出現上一次昨天沒坐到車的情況,以后有什么事一定要給她打電話。還有其他。
我個人感覺,我們還沒有完全褪去大學生的一些東西,我們需要更加的努力和自己獨立做一些事情,我需要去忘記大學那些不好的習慣。我們的團隊合作需要磨練。由于最近是汽車淡季生產不穩定,還有期間高溫假,還有工作服到的比較晚,我們實習的時間不是很長。在接下來的實習中我一定會遵守工廠的規定,嚴格要求自己,好好學習,認認真真的實習。
去工廠實習報告 篇2
實習時間:xxx
實習地點:xxx
實習內容:了解各工廠內部各車間的運作流程,及以后需配合的工作
總結:
通過二天的短期實習,基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細記錄,請領導查閱!
8月15日下午,實習的部門是生產部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程,cd包的制作流程,工藝及標準。
在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進行系統的包裝,并在過程中,通過qc細心的檢驗,才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統的結論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認真的查看他們手上的工作環節,也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,分工都很細,操作比較簡單,一天差不多重復著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活。通過這個車間的實習,基本上認清了cd包的制作流程。
第二天上午,實習的部門有:cd房和開發部。實習的相關負責人有:郭忠和侯學兵。實習的內容是:了解內頁的生產流程,型號、材質等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。
cd房的主要工作是做cd內頁的,包括cd包內頁中各內頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網布)在cd套機中生產出各種型號的cd內頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內頁中的半透明的塑膠膜,在專業的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙,通過另外的組給細分,如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中,可以看到一個cd包\電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的'模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細節工作,唯一不同的是,在開發部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。
第二天下午,實習的部門有:電腦包車間和材料倉,實習的相關負責人有:盧俊龍和楊軍山。實習的內容有:了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的復雜。有的復雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進行細分,根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等)環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,進行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中,基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內包的材料,鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過pmc部細分出所需的原材料,給相應的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天,實習的部門有:pmc部和內貿倉。相關負責人有:何玖宏和劉叔。實習的內容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程,出貨流程、要求等。
pmc部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細分給各車間,以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(!)時間、并進行生產過程的跟進等工作。
內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時,就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發貨公司,送到相應的經銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習,請領導查閱。
去工廠實習報告 篇3
尊敬的領導:
您好!
我是xxx,我現在真的是非常的激動,也是有點不舍,跟您來辭職也是想好了很多,也思考了很多,作為一名實習生,我現在的情況,我也非常的清楚,來到工廠才有一個月,實習期是三個月的時間,我現在幫錄而退出,真的是沒有做好足夠的準備,真的是也是臨時的一個想法,我認為自己在這個過程當中,意志力還是不夠堅定,在工廠工作就業做好吃苦的準備就要做好,有一個迎接新工作的心態,所以我沒有做到這一點,看你來辭職也是遲早的事情,所以我也是沒有準備好,當然跟你來辭職,我也沒有一些后悔吧,這對于自己來講,是一個最好的方式,也是對于現階段我的狀態,一個好的安排,我不希望自己因為個人的原因影響到接下來的工作。
在工廠工作的這一個多月的時間里面,我時刻都在突破自己,我也學習到了很多知識,雖然說工作是有些辛苦,可是我并沒有在意這些,一開始確實沒有在意這些,但是后面慢慢而來的一些壓力,讓我無法接受你,讓我喘不過氣來,所以跟你提出辭職也是我,思考良久,做出的決定,所以在這個過程當中,我一直都希望自己能夠有一個好的心態去對待他,去看待它,這份實習工作我已經出了一個多月,但是現在我覺得自己對這份工作失去了一個動力,因為自己對于這份工作而言也不是非常的看好,所以在家下來的動作當中我一定會做成一些自己想不到的事情,我不希望那種事情的發生,更加不不希望自己因為特別的原因去耽誤了工作,所以一定要有一個正確的心態去對待他,一定要有一個合適的.解釋,跟大家都有一個圓滿的交代,對于工作而言,我更加重要的就是自己的心態,有一個好的心態,而我現在感覺自己丟失了那種心態,那是非常不好的,也會導致接下來的一些事情發生,給自己帶來不便。
實習一個多月的時間,我對自己的能力有了一個大概的了解,對自己的專業知識掌握程度,有了一個新的看法,所以我希望在接下來的工作當中,不耽誤了自己的工作,也不耽誤了,我們工廠的一個日常日常工作,所以現在向您來辭職也是我應該做的事情,我不希望自己自己下來,還因為一些別的事情而影響到了我們的工作,雖然只有當那一個多月的實習,但是在這個過程當中,我還是提會到了很多東西,還是學習到了很多知識,特別是對自己的專業知識的一個鞏固理論,結合實踐,永遠都是一個最好的方式,提高自己的方式有很多,但是實踐當中是最直接的,我也在這個實習工作當中,學習到了很多,也在這個實習工作當中看到了自己最可取的一面,看到了,自己有哪些優缺點?還有需要哪些提高的地方,我一定會好好的去掌握好這些,把控好這些給自己的工作一個合理的交代,因為這次的實習工作畫下一個圓滿的句號,希望你能批準我的辭職。
此致
敬禮!
辭職人:xxx
20xx年x月x日
去工廠實習報告 篇4
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠實習。
實習目的:
為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。
實習內容:
4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。
中空吹塑機的.產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態,再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。
在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司
首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"CCC"強制性產品認證,先后被評為省優、部優和國家A級產品,茂名市"十大工業品牌"之一。
接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料--優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業股份有限公司強強合作,由茂名永業直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的AUTO-CAD技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發周期,提高產品精度.飛碟公司采用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優異性能。
20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司在這兩天的實習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。
1、從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前,塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。
2、通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經混煉、塑化、造粒而成。
3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料,經先進的設備和工藝精心加工而成。
本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。
4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能,使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實習體會:
雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業英語的重要性了。
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。
去工廠實習報告 篇5
在總裝車間經過為期兩個月的一線實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長,從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題,就不能及時地反映問題所在,而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要,流向的問題在于從哪里開始到哪里結束。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的`會聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段,發動機和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間里面采光也比較好,不但東西北三面玻璃窗可以透光,而且屋頂的天窗同樣可以采光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。在車間里有很多風扇,我的問題是如果換成幾部空調,只要空調的溫度調到適度,在消耗同樣電量的情況下,會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
總的來說,總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
去工廠實習報告 篇6
20xx年7月12日星期四
今天是我第一天上班,雖然說是實習,但是我也把它當做正式的工作對待。
實習工的上班時間是跟正工一樣的,從早上8:00到中午12:00,下午14:00到18:00,晚上加班時間是19:00到21:00。
早上的實習內容是熟悉工廠的運行路線,在許姐的幫忙下,首先認識了鈑金的沖壓和密沖,包括它的機器運行狀況,工人的操作方式,還了解到各種鈑金的類型特點。之后在自己的走訪下,再深入了解鈑金沖壓這方面的流程。
下午是熟悉數控加工和激光加工的操作運行路線。因為經過上午實習的了解,所以下午向許姐提出要現場嘗試檢查。許姐讓譚亞星帶我現場測試,可能我還不熟悉整個流水線,所以我并不知道測量的時候究竟要測量哪些重要的值、哪些要注意的地方,希望明天可以弄明白。
關于這天實習的感想。在看到工人的辛苦工作后,我想到作為設計者一定要幫工人設計出減輕工作量的流程,使工人工作得更輕松,還可以提高工作效率,減少材料的浪費。比如:今天我看到一個工人操作機器時,本壓下的,他卻壓了7下;看到一個做pV板模型的,最后壓剩下的材料如果再加長一些就足夠多出一個模型。也許我對這些工作流程還不熟悉,所以有什么說得不對的地方還請見諒。
對于我們這個質量部的檢測的感想,我認為我們的檢測應該要以顧客的角度去看待檢測工的數據,不能因為差一些就蒙混過關,對此,我覺得我們質量部的檢測員已經做得很好了。不過對那些做不出合格工的同事,請不要對他們發脾氣,畢竟大家都是為了生活而工作,應該和睦相處。
20xx年7月1日星期五
今天上午繼續走訪學習沖壓密沖這邊的模塊,其中以密沖、數沖、數折、激光為重點,有了昨天的經驗,今天的學習就更深入的了解鈑金的制作。我主要觀察每一臺機器的運作情況、運行特點、以及加工后的工的特點。
下午是觀察鉗工和焊工,這兩個部門大部分工序是人工完成的,所以大型機器很少,只有小型機器和工具可以讓工人完成工作。鉗工有壓鉚、轉孔,把機器不能很好完成的任務,用人工完成。焊工就是把加工好的鈑金組合成一個機箱,再把接口處焊牢,然后再把焊點打磨光滑。因為大部分是人工做的,所以誤差比較大,質檢員要每一個工都要檢查,而且鉗工和焊工完成的工往往沒有精確的數據對比,要用肉眼或者觸覺去判斷是否及格,所以對于質檢員的認真細心說是個重大的考驗。
今天的收獲,現在我可以看到那些鈑金就可以知道,哪種是由哪些工序加工以及哪些機器加工的。看圖紙對我說還是比較困難,需要花比較長的時間才可以看懂,不過進步還是有的,比起昨天已經不再迷惑那些半成品的數據。下午還看了一下那些關于焊工的資料,大概的了解一下焊接和焊法的種類,當然這些東西要親自接觸過才能靈活運用。
20xx年7月14日星期六
實習的第三天,今天去了涂裝部和裝配部,因為已經逐漸熟悉了生產線的流程,所以今天去了兩個部門查看。
上午大部分時間是在涂裝部,涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機箱進行處理,處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調、磷化,中間還有多次的水洗,最后是烘干。經過處理后,鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進行絲印。噴粉染色跟處理的時候是差不多的,首先是噴氣沖洗,把鈑金上的灰塵雜質吹走,然后噴粉染色,最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機盒蓋子進行印刷,最后同樣是需要烘干。
下午主要是在裝配部,裝配部分大型機箱組裝、小型機盒組裝和流水線組裝。大型機箱主要是一些鐵柜,要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起。小型機盒就是一些電盒、電表箱等,因為內部比較復雜,需要的零多,所以要一個個組裝,而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機盒組裝,可以方便快速地進行組裝。
今天的感想,我已經把工廠的產品流程全部看了一遍了,從之前的不懂到現在的稍微了解,所以以后還要多去生產線看,把所有工序、所有細節都記于心中,這樣才能做一個合格的質量檢測員。
所有生產部門都看過了,我覺得自己應該是時候做一些實踐了。無論多辛苦,我都會堅持下去;無論有多難,我都要去學會。因為到這個地方,就是我夢想的開始。
星期天放假
20xx年7月16日星期一
今天上午去了料這一模塊,料分外協和外購。
外協就是跟外面的公司協商,可以分成外面的公司的工送進本公司進行加工,和本公司的半成品送到外面的公司進行加工然后再運回本公司。由于今天外面的公司送工進比較晚,所以我還沒看到我們的質檢是怎樣檢測那些工的。不過看到我們公司的半成品送上了一輛貨車,詢問下知道是兩天左右后運回,準備兩天后再去查看。
外購就是產品完全由外面公司購買,比喻螺絲、螺母類的固,門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工等,這些工是我們公司不能加工出的,所以需要經過外購裝配我們的機箱。
下午就是每個部門都走訪一遍,從沖壓、數沖、數壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經過幾天的時間,我和質檢部的人員都認識了,所以我走過的部門,質檢人員都很熱心的指導我,我也知道了很多細節,如鉗工的攻絲和拉絲、轉孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計的使用,李凡都很仔細的指導我。
今天的'感想,每個部門再走了一圈以后,獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產品的規格、做工的手法、流程等,雖然這些東西的細節看書看資料也可以找得到,但是現場走訪就更容易得到形象的概念。重要的還是能和每個部門的員工進行交流,能和他們拉近距離,這樣對我以后的工作會有很大的幫助。今天還遇到一個工程技術部的實習生,希望以后能和他成為好朋友吧。
初步建議,公司的人員每天都在忙,大部分員工都忙得大汗淋漓的,但是我發現有個別員工是很空閑的,給人一種人浮于事的感覺。我覺得這其實本不是那些員工的錯誤,而是分配給員工工作時的不合理,比如裝配部的流水線,十多個人坐在傳送帶的兩旁,有的要上7到8個螺絲,有的就只是把配按上去,這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的,搞到忙的人更忙,閑的人更閑。所以我建議分配工作應該要合理,合理的安排,公司的運作才會更暢快,效率更高。
20xx年7月17日星期二
今天是實習的第五天,我開始慢慢的適應了這里的環境,部門里的人也開始和我談工作以外的事了,雖然我還對不上部門大部分人的名字,但是在以后的工作中就可以慢慢了解熟悉他們。
今天繼續加強觀察各個部門各個工序的運行情況。在鈑金部主要是問質檢員主要測量圖紙上哪些數據和怎么看工合不合格,得到的答案是加工哪里就主要測量哪里,看有沒有加工漏掉的部分,外觀有沒有壓傷等。
在鉗焊部主要知道的是加工的工序有什么不同,例如壓鉚、漲鉚、拉鉚、攻絲、拉絲等,徐姐帶我到現場去區分,壓鉚和漲鉚是有分不同的螺母和螺栓,主要不同是壓到鈑金里的金屬圈,壓鉚的螺母金屬圈是有花紋的,用機器一壓就可以了,漲鉚的螺母金屬圈是沒花紋的,要人工用錘子打壓,使金屬圈漲開。拉鉚就是用吸釘槍把鉚釘吸上,鉚釘剩下較大的頭部就留在鈑金上了。攻絲和拉絲主要就是方向上的不同,攻絲就是把孔里轉出的鐵絲轉到鈑金的另一面,而拉絲就是把鐵絲拉上,根據鈑金的作用有不同的工序。這些工序其實在工藝圖紙上都有標注,要哪道工序哪些規格,需要哪些螺絲螺母都寫在上面的,所以看懂圖紙是必要的。
涂裝部和裝配部的檢測員一般很少帶圖紙,因為加工的工已經基本上成形了,需要檢查的地方已經是大同小異了,可以說圖紙就在檢測員心中。涂裝部檢測員檢測的重點從主要外形的數據轉移到外觀上,觀察有沒有花痕、劃傷,噴粉前不該染色的地方有沒有包裝好,噴粉以后有沒有變色、起泡等。裝配部的檢測員更是以外觀為重點,因為他們檢測的一般是已經組裝好了的成品,檢測的部位分成三類,A類的就是經常見的外表,如機柜的個可直觀的表面;B類面就是打開機柜后可以見到的,如內表面、里面配的表面等,類就是不經常見的,如底面、被機柜里的配隱藏了的部位等。
自我感想,我每天去查看都有發現新的問題,每個問題都可以知道新的內容,隨著每個疑問又可以得出另一個疑問,我相信很快就可以熟悉公司生產部門的整個流程了。雖然每個工序都非常簡單,每個工人都重復著非常簡單的動作,但是幾道工序下,就可以做出一個完整而且漂亮的機柜,這就是簡單中的不平凡,也是每個工人嚴格規定的成果。
個人建議,今天問了一下裝配部的檢測員,問那些裝機盒的紙箱是外面公司的嗎,他說是中興的另一間公司專門做的。我就想,從機盒到里面的電路板裝配甚至到紙皮箱都是由中興公司做的,那為什么這里的員工工作還是這么辛苦,生活還是那么困難呢。我認為是市場把握得不好,就算我們一天可以做幾萬個機盒子,但是可能真正賣出去的產品還不到一百個,那是完全行不通的,賣不出去就只能放倉庫,等一更新換代就只能報廢或者低價出售了。所以建議公司生產產品時要思考的是賣得出去、賺得多,而不是生產得多、賺得多。
20xx年7月18日星期三
今天的實習主要是跟著楊工,觀察他是怎么工作的、有哪些工作,因為他的工作會跟我以后的工作差不多。一天下,跟著楊工去了幾趟工作現場,大部分時間還是在辦公室處理以電子郵形式發的問題。
當質檢員檢驗工出現問題,而且這些問題質檢員處理不了或者比較重大的時候,質檢員就會以郵的形式發這些問題給工程師。工程師收到郵就會分析這些問題,想出這些問題的解決方案,然后再以郵的形式進行答復,如果出現的問題比較復雜的,工程師就會到工作現場,了解清楚那些問題,然后再想出解決的辦法給要加工那些工的工人。工程師解決了問題后還要總結這些問題,防止以后還會發生類似的事情。
今天除了去工作現場的時候,剩下的時間都在看我們工程師都需要知道的《結構表面外觀缺陷判定準則》,那里有加工工時出現的各種問題集合。不過那份真的很多,不是一兩天就可以看完和記清楚的,而且雖然是有圖片有解釋,但是很多圖片都看不清楚,有些解釋不熟悉也很難理解。我想光看資料是完全不能記住這些判定準則的,需要有實物仔細觀察才行,而且要像其他工程師那樣一眼看到問題所在,那就更需要經驗的積累。
今天的感想,跟著楊工去處理問題的時候,雖然看到了問題所在,但是完全不知道要怎么去處理;看到員工在因為推卸責任而吵架,也不知道誰對誰錯,看我還是要不斷的努力啊。
20xx年7月19日星期四
今天是跟著張工實習,主要是去了張工負責的涂裝部。因為早上被周工說我還了解得不夠深入,該有的專業術語被我用自己的理解方式蓋過了,質量部的質檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了,還有很多不理解的、不知道的在實習報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。
我承認自己的錯誤,因為我是剛才學校里畢業出的,在學校里我大部分知識都是通過自學看書的方式去學習的,以前有不懂的就先放下,等以后再看書的時候就會記起,然后再去理解,所以是很少去主動問別人的。但是現在我是在工作了,在工作前需要快速的學會大量的專業知識和專業術語,而且要牢牢記住,所以用我在學校里學習的自學方法是行不通的,至少也不是能快速的學成。想要能在短時間內學會工作時所需的知識和資料,我覺得既要在工作現場用眼睛仔細去觀察,用手去觸摸,把不懂的、含糊不清的記下,再去問別人,也要翻閱資料,把別人講的、沒講的,沒弄明白的看熟,這樣才能熟記在腦中。
所以今天在涂裝部,我主要是把那些含糊不清的或者自己發明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森,例如上掛、處理前、處理后、保護、噴粉、噴漆等,蔡燕森也很主動的教我,我相信這樣下去我就很快學會公司里的基礎知識了。
我的感想,今天又是一次新的突破,之前公司里的員工都說我們大學畢業生學習是很快的,但是我剛的時候,看到數沖的、數壓的員工操作著我完全看不懂的電腦,我就覺得自愧不如,不過感覺總是有點不對勁。后慢慢的熟悉了才知道,我們大學生的優勢不僅僅是基礎好,還有就是會學習的方法,因為我們經常跟新知識打交道,所以一旦知道了學習的方法,就可以行云流水的得到新知識了。
從一開始我就不是為了工資工作的,而是為了經驗、知識而的,所以無論過程有多困難多艱苦,我也會迎頭而上。
20xx年7月20日星期五
今天是跟著畢工去裝配部實習,畢工一開始是叫我和他去鉗焊部處理一個問題,那個問題是用錘子和模具在一個噴了粉的插箱外盒表面上打一個直角的印,不過鉗焊部的員工把直角印打歪了,所以請畢工過解決。
原那個直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線,后在涂裝部噴粉的時候,因為劃線太淺而把它覆蓋了。現在要把劃線重新做出,沖壓是不可能的了,因為已經是半成品部了,所以就通過鉗焊部用錘子打出,但是鉗焊部的員工因為太大力而且連續的敲打了幾次,導致模具受到震動而偏離了原的位置。
畢工去到現場,親自試驗在一塊鋁板上敲打出直角印,發現到只能敲打一次成形才不會使直角印偏離,而且也觀察到那個模具的角度并不是完全的直角。為了解決這個直角的問題,畢工去了數折,把模具的角度折成90度,然后又去把模具打印的一頭打磨,再回到焊接部那多次試驗,試驗多次成功后才指導鉗焊部的員工怎么做,完全地解決了這個問題。
不過可能今天裝配部的問題不大,在跟了畢工這次去現場后,畢工也沒再叫我去了,我自己也繼續在各個部門查看,發現不懂的就問現場的員工,也順便把之前學到的都看一遍,發現有別的部門的工程師在現場的時候,也會跟著去看看。過了這個星期應該就結束熟悉這個階段開始進入實際工作了吧,期待我的工作。
個人建議,今天和涂裝部的一個員工談論到處堆積的部問題,發現有很多在現場到處堆積的部,有很多都是鋪滿灰塵的,看起最少也是堆放了一個月,那些堆放的部為什么不入庫或者返工呢,建議清理那些堆放時間長的部,實在用不著當廢品賣掉也比堆放好。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實習的第十天了,作為初駕到的新人,我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環境。盡管我知道無論怎么努力,一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工,但是為了在以后的工作中盡快融入環境、減少出錯率,我必須認真、努力地學習,不辜負所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準,我對自己的電腦水平還是比較有自信的,一般的電腦軟我都會很快可以上手運用,公司的郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學會,但是我還是更喜歡自己去想和探索,這樣學習可以更有趣,也不會被別人的“經驗”所迷惑。
在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了,因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候,我就先把它記下,然后在到現場去看去問,例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠,刮灰是一道工序,是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方,用灰刀把原子灰將其填平,以確保涂裝產品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了,我是去了絲印的現場才看到,原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠,之前還以為是一般的刷子呢,所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想,當初周工是說給十天的時間我熟悉環境,我知道我還有很多細節和要點都還沒看過,不過可以在以后的工作逐個認識和了解,希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
20xx年7月21日星期六
今天是到中興新通訊實習的第十天了,作為初駕到的新人,我每天都加班加點的去學習公司的技術標準、熟悉公司的環境。盡管我知道無論怎么努力,一時半刻都是無法超過在公司里工作了1年以上的員工,但是為了在以后的工作中盡快融入環境、減少出錯率,我必須認真、努力地學習,不辜負所有祝福和期待我成功的人。
今天主要是學習公司郵箱的運用和看熟公司的技術標準,我對自己的電腦水平還是比較有自信的,一般的電腦軟我都會很快可以上手運用,公司的郵箱也在自己的探索下很快就學會基本的操作了。雖然問別人怎么用郵箱可能就更快的學會,但是我還是更喜歡自己去想和探索,這樣學習可以更有趣,也不會被別人的“經驗”所迷惑。
在翻看公司的技術標準的時候當然是有不懂就要問了,因為我對這些標準還只是一知半解。在看到之前在走訪的時候有遺漏的工具和工序名稱的時候,我就先把它記下,然后在到現場去看去問,例如今天就看到了焊接時候的刮灰和絲印時候的刮膠,刮灰是一道工序,是指在工焊接處有較大缺陷或表面有凹凸不平的地方,用灰刀把原子灰將其填平,以確保涂裝產品的外觀裝飾性能的過程。刮膠就沒有詳細的解釋了,我是去了絲印的現場才看到,原絲印的時候掃油墨的是一塊四四方方的橡膠,之前還以為是一般的刷子呢,所以有很多東西要多留個心眼才會知道得清楚。
今天的感想,當初周工是說給十天的時間我熟悉環境,我知道我還有很多細節和要點都還沒看過,不過可以在以后的工作逐個認識和了解,希望在完全熟悉之前不會太給別人帶麻煩。
星期天放假
20xx年7月2日星期一
今天又開始了新的一周,在開完早會后,周工就叫我過去談話了,他叫我以后就跟著張工,拜張工為師傅,跟著他學習。我本還以為可以有工作安排了,不過先跟著張工學習著先也好,免得以后工作會有差錯,張工也說了,等我再熟悉點就可以給我一些工作了。
張工主要負責的是涂裝部,所以今天我也主要到涂裝部那學習。應張工要求,我今天要知道的是涂裝部有哪些工序,質檢員對被這些工序加工過的工有什么要求。
首先從料的工開始吧,料的工就是從上道工序運送涂裝部的工,對于這些工,涂裝部的質檢員是不需要去檢查的,因為上道工序的質檢員已經檢測過了。然后到前處理上下掛,這道工序也是不需要質檢員去檢查的,因為上掛到下掛都是全自動的。
前處理完的工就拿去貼膠紙保護,保護是為了防止噴漆、噴粉的時候噴到了工不該噴到的地方。保護這道工序是要求質檢員去檢查的,質檢員在檢查貼好了膠紙的工時,根據工藝圖紙的要求檢查,例如貼膠紙的面,膠紙的長度寬度等。貼好了膠紙的工就可以拿去按要求噴漆或者噴粉了,噴漆和噴粉也有個上下掛區,只是噴漆和噴粉的是人工噴的。質檢員在噴漆和噴粉的過程是不用去檢查的,等下掛了以后,涂裝部的員工就把工拿去把之前保護的膠紙撕掉,質檢員要檢查撕膠紙以后的工有沒有劃傷起泡、露底、劃傷、流掛等缺陷。
當質檢員發現有缺陷的工時就會要這些有缺陷的工拿去打磨,涂裝部的打磨拋光所用的拋光機砂紙是比鉗焊部的細很多的,因為涂裝打磨主要是把缺陷比較小的工,如淺劃傷、小凹凸陷等打磨平,如果缺陷比較大,如深劃傷,那就要拿到上一道工序去解決了。
此外,涂裝部的工序還有絲印,絲印跟噴漆、噴粉一樣需要上下掛,不過絲印是不需要貼膠紙保護的,質檢員主要檢查的是絲印的圖形字的大小、距離、顏色、形狀等。
涂裝部的質檢員還要抽檢工的色差、膜厚、附著力,色差和膜厚分別是用色差儀和膜厚儀測,附著力的測試就是用刀具把樣品工劃成縱橫相交的十多道刀痕,然后用膠紙貼在上面后再撕開,觀察工的色料有沒有被粘到膠紙上,沒有就為合格。
明天的計劃,明天我看有沒有其他的安排,沒有的話就繼續在涂裝部或者其他部門走訪學習,下班的時間就在辦公室學習ad。
個人感想,確定在一個部門里面學習了以后,自己學習的焦點就集中了很多,同時也發現了很多自己還不懂或者之前沒發現的東西,研究得越深,要知道的東西也會越多了。
個人建議,關于涂裝部質檢員沒有去檢查的工序,如前處理、噴漆噴涂、絲印的上下掛,我認為應該要重點監督,因為我發現涂裝部的員工由于在上下掛的時候不需要檢查就對工不負責,如工在上掛時掉下了看都不看有沒有摔壞就繼續掛上去了,工上掛的時候搖擺也會使工相互碰撞導致劃傷、凹陷,下掛的員工也沒有輕拿輕放工,很容易就會使工劃傷。建議質檢員應該多巡查,避免不必要的缺陷。
去工廠實習報告 篇7
對于任何一位大學生來說,生產實習是一個很關鍵的學習內容,也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說,平常學到的都是書面上的知識,而生產實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際聯系起來的機會,生產實習作為學校為我們安排的在校期間一次全面性、總結性的教學實踐環節,它既讓我們看到實際的中設計生產狀況,也是我們在就業之前“實戰預演”,我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程,還有大量實際設計方面的知識,以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中,通過實習能夠使我們更好的完善自己。
通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。
水泥廠主要原料及工藝
水泥的原材料是石灰石、粘土、鐵礦粉、粉煤灰。水泥的生產工藝,以石灰石和粘土為主要原料,經破碎、配料、磨細制成生料,喂入水泥窯中煅燒成熟料,加入適量石膏(有時還摻加混合材料或外加劑)磨細而成。
主產品:產品品種覆蓋普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥三大通用水泥,各品種均含有低堿水泥,強度等級包含52.5、42.5、32.5
水泥廠生產工藝流程
1、水泥原料的破碎及預均化
(1)破碎 水泥生產過程中,大部分原料要進行破碎,如石灰。
(2)原料預均化使原料堆場同時具備貯存與均化的功能。
2、水泥生料制備水泥生產過程中,每生產1噸硅酸鹽水泥至少要粉磨3噸物料(包括各種原料、燃料、熟料、混合料、石膏),據統計,干法水泥生產線粉磨作業需要消耗的動力約占全廠動力的60%以上,其中生料粉磨占30%以上,煤磨占約3%,水泥粉磨約占40%。
3、水泥生料均化
新型干法水泥生產過程中,穩定入窖生料成分是穩定熟料燒成熱工制度的前提,生料均化系統起著穩定入窖生料成分的最后一道把關作用。
4、水泥物料的預熱分解
把生料的預熱和部分分解由預熱器來完成,代替回轉窯部分功能,達到縮短回窯長度,同時使窯內以堆積狀態進行氣料換熱過程,移到預熱器內在懸浮狀態下進行,使生料能夠同窯內排出的熾熱氣體充分混合,增大了氣料接觸面積,傳熱速度快,熱交換效率高,達到提高窯系統生產效率、降低熟料燒成熱耗的目的。
(1)物料分散 (2)氣固分離 (3)預分解
5、水泥熟料的燒成
生料在旋風預熱器中完成預熱和預分解后,下一道工序是進入回轉窯中進行熟料的燒成。 在回轉窯中碳酸鹽進一步的迅速分解并發生一系列的固相反應。
6、水泥粉磨
水泥粉磨是水泥制造的最后工序,也是耗電最多的工序。其主要功能在于將水泥熟料(及膠凝劑、性能調節材料等)粉磨至適宜的粒度(以細度、比表面積等表示),形成一定的顆粒級配,增大其水化面積,加速水化速度,滿足水泥漿體凝結、硬化要求。
7、水泥包裝
水泥出廠有袋裝和散裝兩種發運方式。
主要粉磨器械
立磨
立磨作為該水泥廠一個主要的集烘干、選粉與粉磨于一身的設備,在該廠主要用來磨煤。其工作原理為:煤料經回轉下料器和溜子從磨機側部(倆輥磨之間)喂入,落到磨盤中央,在離心力和摩擦力的作用下,甩到輥子下邊;在磨輥的壓力下對煤料進行破碎、碾壓和研磨;從磨底沿切線方向進入磨內上升的熱風,經磨盤周圍的環形噴口以50-80m/s的速度由下往上吹,呈漩渦狀往上升,在磨盤內形成負壓將磨細的煤料帶入磨機內的動靜態選粉機內進行分離,粗粒由落料錐回到磨盤中央再次粉磨,細粉則隨氣流排出磨外,有旋風分離器和電收塵收集作為成品。
該廠立磨的規格為:hrm1700m;磨盤直徑:φ1700mm;磨輥直徑:φ1400mm;最大入料粒徑≤500mm;入磨物料的水分≤12%;細度為300mm;篩余≤3%;產量為:20-28t/h。
水泥球磨機
該廠泥球磨機主要用于粉磨水泥熟料及其它物料,其工作原理為:水泥球磨機筒體內裝載了一定數量的鋼球、物料及適量的水,并按工藝要求對物料、水和研磨體進行適當的研磨。當水泥球磨機的筒體在電機的作用下產生回轉時,研磨體受離心力的.作用,貼在水泥球磨機的筒體內壁與筒體一起回轉上升,當研磨體被帶到一定高度時,由于受重力作用而被拋出,并以一定的速度降落,水泥球磨機的筒體內的物料受到研磨體的沖擊和研磨的雙重作用而被粉碎。其工藝參數為:
規格:3.8×13m;轉速:16.3r/min;磨機形式:開流;傳動形式:中心;電機功率 (kw):16.5;生產能力 (t/h):2500;重量 (t):60-62
陶瓷實習
陶瓷工藝:
一、淘泥 高嶺土是燒制瓷器的最佳原料デО倌昀椽ザ嗌倬品陶瓷都是從這些不起眼的瓷土演變而來ブ拼傻牡諞壞攔顙ヌ閱嗒褪前汛賞撂猿煽捎玫拇贍唷
二、摞泥 淘好的瓷泥并不能立即使用將其分割開來マ成柱狀ヒ員閿婧屠坯用。
三、拉坯 將摞好的瓷泥放入大轉盤內ネü旋轉轉盤ビ檬趾屠坯工具ソ瓷泥拉成瓷坯。
四、印坯拉好的瓷坯只是一個雛形セ剮枰根據要做的形狀選取不同的印模將瓷坯印成各種不同的形狀。 五、修坯 剛印好的毛坯厚薄不均バ枰通過修坯這一工序將印好的坯修刮整齊和勻稱バ夼饔址治濕修和干修。
六、捺水 捺水是一道必不可少的工序ゼ從們逅洗去坯上的塵土ノ接下來的畫坯、上釉等工序做好準備工作。
七、畫坯 在坯上作畫是陶瓷藝術的一大特色セ坯有好多種ビ行匆獾摹⒂刑好畫紙勾畫的ノ蘼墼躚畫坯都是陶瓷工序的點睛之筆。
八、上釉 畫好的瓷坯植詼又呆澀ド蝦糜院笤蛉然不同ス饣而又明亮煌的上釉手法ビ鐘腥然不同的效果コS玫納嫌苑椒ㄓ薪釉、淋釉、蕩釉、噴釉、刷釉等。
九、燒窯 千年窯火パ用嗖幌ⅹ過數十道工序精雕細琢的瓷坯ピ諞つ誥受千度高溫的燒煉拖褚恢懷笮⊙夾薪達化一只美天鵝。 現在的窯有氣窯、電窯、等。
十、成瓷 經過幾天的燒煉ヒつ詰拇膳饕馴涑閃思件精美的瓷器喲蚩的窯門中迫不及待地脫穎而出。
心得體會
在實習期間,真切的接觸了工作場所設備、環境,通過理論聯系實際,不斷的學習和總結經驗,鞏固了所學的知識,改變了以往學東西,看設備只靠想想的情況,真實的感受工作所需要的技術和吃苦耐勞的精神。
實習中的感悟
首先、生產實習的順利進行得益于扎實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學,有一部分同學就是因為在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落選。因為對于用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識,他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手,從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向師傅們的學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題,(舉例說明)
去工廠實習報告 篇8
這次一連八天的實習,我們共去了四家大自然地板工廠,這四家工廠分別是廣東盈然木業有限公司,佛山市順德區中冠木業有限公司,中山市大自然木業有限公司,中山市國立木業有限公司,在這緊張的學習中,我們學到很多地板相關的知識,這次的實習是為了以后在開展工作中更順利,在這次八天的實習中雖然學到一些具體的地板知識,但是我們還有很多的不足,所以在以后還要不斷的在工作,網上等其它方面加強學習相關方面的知識,做到比較系統和完善的了解地板這塊的知識,以下就是分別對四家工廠的總結:
一:廣東盈然木業有限公司
廣東盈然木業有限公司是一家生產大自然生態地板的工廠,在這學習了兩天,主要學習(1)生態產品知識(2)原材料檢驗流程及標準(3)裁板技術(4)開槽,成型技術(5)uv油漆印刷工藝流程(6)包裝檢驗標準,自然地板工廠實習報告。在了解生態地板前先看下什么叫生態建材。生態建材(eco-materials)又稱綠色建材、環保建材,應具今日焦點。它有三個特點:節約資源和能源;減少環境污染,避免溫室效應及對臭氧層的破壞;容易回收和循環利用,實習報告《自然地板工廠實習報告》。 生態地板有以下優點:一、基材穩定性能好: 生態地板基材采用一次成型技術的高密度板材,同時將一種新型的纖維因子材料均勻滲入地板中。其功能是:一方面,使地板的各部位的“內應力”均衡一致,解決了地板易干縮濕漲、曲翹變形等世界性難題;另一方面,減小木質纖維分子的活躍程度,遏制了甲醛等有害物質的揮發與釋放,使板材內的.有害物質與外界隔離,達到家居環境環保的目的。生態地板基材性能超穩定,不開裂、不變形,同時又具環保、健康功能。 二、漆面附著力比較好: 生態地板采用環保油漆,運用滲透淋漆工藝,使漆面平整光潔,紋理清晰,立體感強,同時耐磨、耐沖擊、不起皮脫落,附著力很強。 三、防水性能比較好: 生態地板運用六面防水封閉技術,適用于多種不同干濕度的家居環境,使消費者對地板更易于打理,安心使用。 四、性能價格比比較高: 生態地板紋理自然清晰,鋪裝美觀大方,尊榮華貴,具有實木的腳感和舒適度,而它是價格也比較低,比較合適。
二:佛山市順德區中冠木業有限公司
佛山市順德區中冠木業有限公司是一家生產大自然實木復合地板的工廠,在這學習兩天,主要學習(1)實木復合產品知識(2)原材料檢驗流程及標準(3)片面,基材檢驗流程(4)貼片技術(5)冷壓,熱壓技術(6)裁板技術(7)涂油技術。實木復合地板是從實木地板家族中衍生出來的木地板種類,以其天然木質感、容易安裝維護、防腐防潮、抗菌且適用于電熱等優點受到不少家庭的青睬。 實水復合地板分為多層實木復合地板和三層實木復合地板。家庭裝修中常用的是多層實木復合地板。三層實木復合地板是由三層實木單板交錯層壓而成,其表層為優質闊葉材規格板條鑲拼板,材種多用柞木、山毛櫸、樺木和水曲柳等;芯層由普通軟雜規格木板條組成,樹種多用松木、楊木等;底層為旋切單板,樹種多用楊木、樺木和松木。三層結構板材用膠層壓而成,多層實木復合地板是以多層膠合板為基制,以規格硬術薄片鑲拼板或單板為面板,層壓而成。 實木復合地板表層為優質珍貴木材,不但保留了實木地板木紋優美、自然的特性,而且大大節約了優質珍貴木材的資源。表面大多涂五遍以上的優質uv涂料,不僅有較理想的硬度、耐磨性、抗刮性,而且阻燃、光滑,便于清洗。芯層大多采用可以輪番砍伐的速生材料,也可用廉價的小徑材料,各種硬、軟雜材等來源較廣的材料,而且不必考慮避免木材的各種缺陷,出材率高,成本則大為降低。其彈性、保溫性等也完全不業于實木地板。正因為它具有實木地板的各種優點,摒棄了強化復合地板的不足,又節約了大量自然資源,所以有人預測,今后高檔地板的發展趨勢必然是實木復合地板。
去工廠實習報告 篇9
實習是從大學正式踏入社會的一個過渡,是一個大學生必須經歷的過程,通過實習才能夠更快的適應工作,適應社會。實習可以在社會中學習,在工作中體驗,這樣才能更加了解自己,才能明白自己該怎么樣去選擇。
此次實習讓我學到了很多課堂上學不到的東西,懂得了為人處世的道理,也懂得了學習的意義、時間的寶貴、人生的真諦。明白人的一生不可能總是一帆風順,只能選擇去勇敢的面對人生中的每次風雨!同時我也深深的感受到,今天的選擇決定明天的生活,選擇什么樣的工作,便是選擇什么樣的人生。在xx皮革有限公司實習,讓我對皮革產生了濃厚的興趣,也深感只是有興趣是不行的,更多的是需要自己去做,去用心體會。認真做事只會把事做對,用心做事才能夠把事做好。這讓我明白了對待工作要有一種平和的心態,不管遇到什么事都要用心地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做的事負責,不要輕易承諾,一旦承諾了就要努力去兌現。公司給了我們一個培養自己實際動手能力的機會,增加了實際的操作經驗,使我對皮革技術有了更深入的了解,為我以后學習皮革技術,做了很好的鋪墊。 我知道對工作必須灌以自己最大的熱情,同時還要持之以恒的精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的`融入了社會,在實踐中了解社會,并掌握了一些與人交往的技能。這次難得的機會讓我擴大了視野,增長了見識,為以后正式踏入社會打下堅實的基礎。
實習期間,我從未無故缺勤,勤奮好學,謙虛謹慎,認真聽取老師傅的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取,并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,努力把學到的知識應用到實際工作中,做到了理論和實際相結合。我深知何謂“謀定而后動”,能聽取別人的建議,綜合自己的想法,使知識達到最大化完善。我能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能協助同事保質保量完成工作任務,并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。 現在我對這2個月的實習做一個工作小結: 回想自己在這期間的工作情況,不盡如意,對此我思考過,學習經驗,了解工廠個工序流程很必要,但更重要的是個人的心態轉變。我在這一點上做的不夠到位,但我會很快的調整,在接下來的日子
里朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不當的想法抹掉。最后感謝大家在這段時間里對我的指導和教誨,我受益匪淺。
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