參觀工廠的實習報告

時間：2024-06-12 18:44:27 實習報告我要投稿

參觀工廠的實習報告匯編6篇

　　在人們素養不斷提高的今天，報告的適用范圍越來越廣泛，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家整理的參觀工廠的實習報告6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

參觀工廠的實習報告匯編6篇

參觀工廠的實習報告篇1

　　生產實習是大學實習的重要組成部分，學校很是重視，每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習，增長學生的見識，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程，為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。

　　開學伊始，通過課表我就知道這學期會有兩門實訓：一個是數電的小學期;一個就是模電的工廠實習。這對于我來說其實并沒有什么難度，因為我是本地的學生，所以對本地的工業區分布有一定的了解，所以心里多少有點數。再加上和上一屆的學長探討過，他們之前去過哪些工廠，我就更有數了。另外我是班長，在這個時候一定要幫助老師管好本班學生，做到一個不落的帶回學校。

　　在出發當天，我和學委徐銘早早的就來到了集合地點，等待同學們上車。不一會兒，同學們三三兩兩的來了，清點人數，夠了，發車。到了目的地之后同學們紛紛拿出手機，相機進行拍照留念，這也難怪，我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運作的，也不足為怪了

　　進到丹東思凱電子發展有限責任公司(以下簡稱思凱公司)，覺得真的是很氣派。各種煤氣表，水表，電表，還有一些居家用不上工業能用上的儀表，都特別精美，做工優良。據思凱公司副經理介紹，我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預付費燃氣表，使我國成為世界上第三個生產出 IC卡預付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃氣技術展覽會，引起中外各界轟動。

　　丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預付費燃氣表共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時 UGI公司配套設計的第四代IC卡預付費燃氣表，經過兩家公司的測試對比，其性能指標優于國外同類產品,居國際領先水平,而價格僅為國外同類產品的三分之一。接下來，副經理先生帶我們來到了生產車間，這種機會對于我們大學生來說很難得，同學們更是豎起耳朵認真仔細的學習

　　當我們認真學習的時候，不知不覺，時間已經從早上的9點到了中午的11點半了。此時，思凱公司也參觀的差不多了，于是我們就和思凱公司副經理先生告別，上車去吃飯，好準備下午的參觀。

　　歡樂的午餐過后，我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了，就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯系好了，經理早早的就在門口等著了，老師和經理握手表示歉意之后，簡單的說了幾點紀律方面的要求，就進了公司的大樓了。

　　進樓后，沒有金碧輝煌的裝飾，也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學嚴謹，求真務實的態度。經理一邊給我們帶路，一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年，是一家專業從事電子元件的科研、開發、生產--國家級高新技術企業，生產設備、檢測儀器大部分為國外進口。公司擁有多個高新技術產品，產品的技術指標達到國內領先水平，企業被評為質量、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導，經過幾年的努力，通過ISO9001：20xx質量管理體系認證，并產品通過國際權威“ SGS ”無害環保檢測，多個系列的產品通過國家CQC產品認證、美國UL認證、歐盟TUV認證。其中啟動器系列產品無論性能或是產量上均居國內首位，經鑒定其性能指標達到國際先進水平，是國家電子行業知名品牌，并榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質的技術開發、管理和生產隊伍，擁有高水平專業技術人才。 ”在經理和老師的帶領下，同學們有條不紊的參觀了各個科室，各個車

　　間，見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設中，我們見到了像類似于電阻，電容，數碼管等元器件，但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫煉就，所以車間的溫度挺高，但同學們并沒有因為這個而抱怨，紀律得以保證。因為時間的關系，我們下午要參觀兩個工廠，所以我們就和經理快速的參觀完畢之后，上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司。

　　不一會兒，就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過，所以上課的空余時間就上網查了一下，丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業的骨干企業，現為國家新標準首批認定的高新技術企業、國家火炬計劃產業化企業、國家火炬計劃重點高新技術企業、省AAA級信用企業、全國電工儀器儀表標準化技術委員單位，并參加了5項相關產品國家標準的制訂工作。

　　接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經理，雖說懷孕挺累人的`，但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照，因為這可能泄露公司秘密。沒辦法了，又沒有圖了。其次，公司雖然小，但里面的工作人員都是進行高強度工作的，不能再走廊里小聲嘀咕，有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求，才能進樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣，里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業績，還有獲得的各項榮譽。先后獲得國家10項軟件著作權、24項專利。7種產品被認定為軟件產品。廣泛用于各行業35KV及以下電壓等級的變/配電所，尤其是低壓400V智能化配電系統，在電力、石化、國防、機場、智能建筑等諸多行業廣泛應用。參觀工廠心得體會在這位雷厲風行的經理的帶領下，我們了解到丹東華通在國內的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區域，產品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區和直轄市，同時部分產品已走出國門實現出口。嚴格的工藝管理、完善的質保體系和高效的管理體制為產品質量提供了可靠的保障。依托標準化、定量化、制度化、規范化的管理，積極開展企業品牌建設，是贏得良好口碑的基礎。

　　就在參觀的過程中，我們還碰見以為我們的直系學長，他現在在那里實習，據經理說，學長學習都還不錯，工作也還可以，就是與人溝通交流這塊有點欠缺，現在也在改善呢。當時我就在想，多好啊，畢業就有工作了，這不就相當于幾年前的畢業包分配么。

　　不知不覺間，就到了說離別的時刻，和這位準媽媽經理辭別后，我們就踏上了回學校的路。路上，我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來，費時費力的。在此，特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們去工廠參觀。

　　總之，在這個經濟高速發展的年代里，要想在困難中生存，并且“屹立不倒”，必須牢記在困難中求生存，在艱苦中求發展的不滅信念，用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應這紛繁復雜的新社會。社會需要前進也必定前進，歷史證明了，先進的、科學的事物必將戰勝陳舊與迂腐，生存與發展都掌握在我們自己的手中!

參觀工廠的實習報告篇2

　　本次實習我們主要以進工廠參觀學習的形式進行。在進工廠之前我們以觀看視頻的形式對理論知識進行了回顧和學習，讓我們在知識上先有個準備，在觀看視頻時，我對視頻所講的知識做了一個梳理和整理如下。

　　數控機床在加工零件時，首先將零件的幾何信息編制成加工程序，由輸入部分送入數控裝置，經過數控裝置的處理、運算，按各坐標軸的分量送入各軸的驅動電器，經過轉換放大后驅動伺服電機，帶動各軸運動，并進行反饋控制。

　　一、基礎部件

　　1.要求傳動精度、剛度高。

　　2.導軌

　　導向精度高、精度保持性要好、良好的摩擦特性。

　　3.滑動導軌

　　滑動導軌也稱直線導軌，他是通過滑動的方式進行工作的，能夠給機械提供源源不斷的動力。

　　優點：①導向精度高。②低速運動的平穩性。③工藝性好。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度。

　　4.滾動導軌

　　定義：滾動導軌是在導軌工作面放入滾珠、滾柱或滾針等滾動體，使導軌面間成為滾動摩擦。

　　5.直線導軌

　　又稱線軌、滑軌、線性導軌，線性滑軌用于直線往復運動場合，擁有比直線軸承更高額定負載，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載情況下實現高精度的運動。

　　6.靜壓力

　　工作原理與靜壓軸承相同，將有一定壓力的潤滑油，經節流器輸入到導軌面上的油槍，即可形成承載油膜，使導軌間形成純液體摩擦。

　　7.工作臺

　　有耐潮、耐腐蝕、不褪色、溫度系數低等特點。

　　二、數控機床的機械設計

　　1.普通滑動導軌屬于金屬對金屬形式，靜摩擦因素大，動摩擦因素隨速度變化而變化，在低速時易產生爬行。

　　2.注塑導軌的材料以環氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑混合成膏狀為一組分，固化劑為另一組分，組成雙組分塑料，國內牌號為HNT。

　　3.貼塑導軌以聚四氟乙烯（PTFE）為基，添加不同的填充料所構成的高分子復合材料。

　　三、數控車床的輔助裝置

　　1.數控機床加工的工藝分析

　　工藝分析的主要內容包括分析零件圖紙，確定工件在車床上的裝夾方式，各表面的加工順序和刀具的進給路線以及刀具、夾具和切削用量的選擇。

　　2.零件圖分析

　　①尺寸標注方法分析；

　　②輪廓幾何要素分析；

　　③精度及技術要求分析；

　　3.結構工藝性分析

　　零件的結構工藝性是指零件對加工方法的適應性，即所設計的零件結構應便于加工成型。

　　4.數控加工的工藝路線設計

　　工藝路線的擬定是制定工藝規程的重要內容之一，其主要內容包括選擇各加工表面的加工方法，劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。設計者根據從生產實際中總結出來的一些綜合性工藝原則，結合本廠的生產實際條件，提出幾種方案，通過對比分析，從中選擇最佳方案。

　　參觀齊機電數控加工有限公司

　　我們第一個參觀學習的廠子是齊機電數控加工有限公司，在工作人員的帶領和講解下，我們了解到該公司基本情況，他們主要是以生產數控電柜和對電柜的組裝及其用途的設計，這個工廠雖然現在規模不大，但依然有他們自己的核心技術和加工裝備，在車間里我們參觀了他們已經加工好電柜，并且還詢問了工組人員一些公開的技術問題，從中我們學到了一些課本上學不到的知識。

　　1.數控機床的基本概念：

　　數控技術是綜合了計算機、自動控制、電機傳動、測量、監督、機械制造等學科領域最新成果而形成的一門邊緣學科，是指用數字量及字符發出指令并實現自動化、柔性化、集成化的生產基礎技術。

　　2.數控機床的適用范圍

　　在機械加工中大批量零件的生產宜采用專用機床或自動線。對于小批量產品的生產過程中產品品種的變換頻繁、批量小，加工方法的區別大，宜采用數控機床。

　　參觀齊齊哈爾第一機床廠

　　齊重數控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機床廠）是全國機床行業大型重點骨干企業，有全國機床行業“十八羅漢”的美譽，經過多年的持續發展，現已成為國內機床行業領頭羊，中國數控機床生產基地，黑龍江省工業企業50強，20xx年和20xx年連續進入中國機械500強，“齊一”牌數控機床為中國名牌產品。

　　公司擁有國家級技術中心，有以政府特殊貢獻專家、國內機床行業學科帶頭人為主的科研開發隊伍，開發設計全部應用CAD、CAPP等先進技術，建立工程圖文信息管理系統及3～5軸數控編程軟件等計算機系統建設，實現了三維動態仿真設計。成功開發了立、臥兩大類產品發展型譜，開創了中國機床行業的歷史先河，它將影響中國未來10—15年立、臥兩大類金屬重型車削機床的發展走向，為我國大型金切機床實現批量生產探索出一條新路。企業是國家科技部認定的國家級重點高新技術企業，全國CAD應用工程示范企業，與清華大學、哈工大、華中理工大學等院校形成了緊密的科研聯合體。

　　公司發展目標是，用高新技術提升企業核心競爭力，加速產品結構調整，以產品和技術為突破，帶動銷售、設計、生產制造模式全面與世界接軌，努力把企業建成國內一流，特色突出，在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產業化基地。

　　在這次參觀中，我發現他們廠里的很多設備的制造、加工工藝等很多都是我所學的機械制造裝備課本上的'知識，我查閱課本整理了一些相關知識如下：

　　1.加工準備

　　加工裝備是指采用機械制造方法制造方法制作機器零件的機床。

　　2.工藝準備

　　產品制造時所用的各種刀具、模具、夾具、量具等工具，總稱為工藝裝備。它是保證產品制造質量、貫徹工藝規程，提高生產效率的重要手段。

　　3.倉儲傳送裝備

　　倉儲傳送裝備包括各級倉儲、物料傳輸、機床上下料等設備。機器人可作為加工裝備，如焊接機器人和涂裝機器人等，也可屬于倉儲傳送裝備，用于物料傳送和機床上下料。

　　4.輔助裝備

　　輔助裝備則包括清洗機和排屑裝置等設備。

　　參觀結束后，我覺得我所學的很多理論知識是與其相關的，但我所學的遠遠不夠用。從書本里，我只能學到僅有的理論知識，而在工廠里，我卻能學到很多超越課本上的實際的東西，那才是我們真正能用的東西。所以，理論必須與實際相結合，才能學以致用。

　　參觀齊衡制造廠

　　齊齊哈爾齊衡電子稱重系統有限公司（原齊齊哈爾衡器廠），簡稱齊衡、齊衡電子。是原國家輕工部專業定點衡器生產廠家，中國衡器協會會員單位，擁有國家技術監督局頒發的計量器具制造許可證。主要從事工業衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發、設計和相關產品的生產制造和技術服務。

　　我公司現有固定資產780萬元，員工178人。擁有日用衡器10000臺，機械類工業民用衡器5000臺，電子類工業民用衡器20xx臺的年生產能力，并有完備的生產設備和檢測手段。我廠主導產品SCS系列全電子汽車衡及數字汽車衡廣泛用于省內外糧食加工、礦產、冶金、電力、化工、倉儲等行業。以計量準確、數據穩定、堅固耐用等優良品質獲得用戶好評。同時擁有DCS系列全自動定量包裝秤、LCS系列電腦流量秤、GCS系列電子軌道衡、PCS系列混凝土配料秤、TCS系列電子平臺秤、SCS系列動態軸重秤、ATG系列雙面度盤秤、RTZ系列人體秤等十多個系列，近百個多個品種規格的產品，暢銷省內外，廣泛應用于各個領域，并有部分產品出口創匯。

　　我公司依靠現代化的管理，先進的技術、工藝、設備、和完備的檢測手段，依靠完整的產品檢驗制度、質量保證體系和售后服務體系。保證了產品無論從質量到外觀，從價格到服務都可滿足不同用戶的需求。并可依照用戶的不同要求單獨設計制造各種符合用戶需要的衡器產品。

　　很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛，并帶領我們參觀了衡器制造的車間，并詳細給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝。在車間里我們看到了很多大型剛材，由此可知，該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量。

　　大華電子廠參觀

　　大華電子長主要生產電柜，適合于控制大型數控車床的電柜，在我們參觀的過程中，我們詢問了隨行的老式師，老師耐心的給我們講解了相關的電子器件，從中我學到了很多課本上不知道的實物。

　　1.常用低壓電器

　　低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200V、直流額定電壓1500V及以下的電路中，起中斷、保護、控制或調節作用的電器產品。常用低壓電器有開關電器、熔斷器、接觸器、斷電器、主令電器等。

　　2.PLC的應用領域

　　①開關量邏輯控制；

　　②運動控制；

　　③閉環過程控制；

　　④數據處理；

　　⑤聯網通信；

　　總結這次的實習經歷，雖然我們只是在工廠里參觀了一下，但是在相關工作人員的熱心幫助和解說下，我們參觀的過程中也學到了很多知識，實踐與理論相結合是我們當下應該做的事情，只有通過實踐，才能使我們所學的理論知識學有所用，也才能讓我們發現我們的不足。

　　學院給我們組織這種形式的實習對我們意義重大，是我們在學習上的一種進步和突破，非常感謝學院給我們的這次機會。

參觀工廠的實習報告篇3

　　一實習目的與意義

　　根據教學大綱的安排，學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。

　　對于此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業問題相照應的好機會。

　　通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，為今后的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。

　　這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。

　　認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。

　　對我們這些未出社會的學生來說，實際工作是一片新的世界。

　　短短的幾天內，我們以前學的理論知識經歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。

　　一個星期的實習時間，我們去了三個工廠，分別是：東風沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。

　　每一次參觀，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。

　　實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺，認識到的內容都將作為自己的知識積累。

　　二實習內容

　　7月2日上午：講座：金屬切削加工設備講座

　　通過老師細致的講解，我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構成，更了解到機械專業的重要性。

　　在這樣一節課中，我們知道了如何區別了橫式與臥式機床，也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成，還知道金屬切削的方式和種類。

　　7月2日下午：參觀地點：東風沖壓模具廠

　　我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠。

　　盡管經過兩年的學習，我們學過一些專業知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少，所以大家對于此次參觀大家興致很高，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

　　在參觀之前，我們通過上網查資料了解到，東風模具沖壓技術有限公司是由東風汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元，股比50%∶50%，注冊于武漢經濟技術開發區。

　　東風模具沖壓技術有限公司是東風汽車模具有限公司、武漢東風沖壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優良資源的整合。

　　基于共同的發展愿景，三家企業強強聯合，實現東風旗下最大的模具/沖壓資源整合，合資標志著華中地區崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發生產能力的企業。

　　合資公司將以模具為技術支撐，縮短沖壓件開發周期，從而降低主機廠KD件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車有限公司、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業生產。

　　冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。

　　為了讓我們更好地了解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。

　　在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計，那時要求設計一個自動截料機構，現在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。

　　接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經那么一沖壓，立馬一個形狀復雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來，心里想著它的運動原理。

　　最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備，據說這樣一臺機器是從外國進口的，國內目前還達不到生產的技術要求，這臺設備可以實現從原材到產品全自動化生產，從而提高了生產效率，最大限度的減少產品生產過程中的人力成本。

　　看到這些，我不禁感嘆科學技術的重要性，機械行業確實是整個國民經濟的根基，能否掌握制造的核心技術是發展的關鍵，這不由得讓我對機械這個專業萌生了更濃厚的興趣。

　　7月3日上午：參觀地點：武漢可口可樂公司

　　我們參觀的第二站是位于武漢經濟技術開發區城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司，通過講解員的講解，我們了解到，該公司成立于1994年1月。

　　它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。

　　公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。

　　在講解員的帶領下，我們參觀了該公司的生產車間，見到了全自動化的生產線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產效率使我們驚嘆，其輕松的工作環境讓我們驚嘆。

　　7月4日：參觀地點：武漢元豐汽車零部件公司

　　我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司，通過網上我們了解到，武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專業化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業。

　　公司產品已配套國內商用車、乘用車的'各種車型。

　　公司是國家火炬計劃重點企業、湖北省高新技術企業、湖北省創新型示范企業、武漢市工業重點企業。

　　公司注冊資本10800萬元，凈資產20100萬元，總資產5億元，在武漢經濟技術開發區和武漢東湖新技術開發區兩個國家級開發區有6.5萬平方米的生產和研發基地。

　　公司有員工400余人，其中博士5人，碩士27人，大專以上學歷員工超出200人。

　　公司是東風汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰略合作伙伴。

　　在一位年輕的師傅帶領下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產裝配線。

　　在這個過程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產并運送過來的，在經過檢查無缺陷后對其進行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產，最后經裝箱打包運給汽車公司。

　　從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內生產達不到技術要求，只能靠進口，都是由于專業人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業知識。

　　7月4號下午：講座：光機電一體化及其發展應用

　　三心得體會

　　實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。

　　在我們離開學校出社會后，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。

　　不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

　　隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。

　　通過這次實習我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。

　　熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。

　　一周的認識實習很快就結束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。

　　通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業有了一定的了解。

　　我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。

　　我們學到了很多書中無法學到的東西。

　　它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。

　　它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協調的發展。

參觀工廠的實習報告篇4

　　８月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間，工廠參觀實習報告。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，ＣＤ包的制作流程，工藝及標準。

　　在包裝車間，我第一次看到ＣＤ包和電腦包的包裝過程。ＣＤ包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，并在過程中，通過ＱＣ細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統的結論：ＣＤ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認真的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比較簡單，一天差不多重復著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節的手工活。通過這個車間的實習，基本上認清了ＣＤ包的制作流程。

　　第二天上午，實習的部門有：ＣＤ房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的.工作。

　　ＣＤ房的主要工作是做ＣＤ內頁的，包括ＣＤ包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網布）在ＣＤ套機中生產出各種型號的ＣＤ內頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內頁中的半透明的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相對比亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節，實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發部中，可以看到一個ＣＤ包＼電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細節工作，唯一不同的是，在開發部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

　　第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

　　在電腦包車間，所看到的大部分和ＣＤ房的運作流程差不多，不過，電腦包比ＣＤ包在做工，更加的復雜。有的復雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，根據載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等）環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，基本了解了ＣＤ包和電腦包所需的原材料。及ＣＤ內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過PMC部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。

　　第三天，實習的部門有：PMC部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。

　　PMC部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(！)時間、并進行生產過程的跟進等工作。

　　內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所提供的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。

　　以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習，請領導查閱。

參觀工廠的實習報告篇5

　　經過學校的努力使得我有機會去工廠參觀.我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興.這不僅體現出了學校領導對學生的重視,更體現出了領導對學生的無限關懷.

　　懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠.首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優秀員工的名單.休息片刻,人力資源部部長帶領我們參觀工廠.途中經過了物流室,總辦公室,總經理辦公室,財務室,研發室,網絡室,采購室,生產部辦公室,成品庫,生產車間等.

　　其中,我們重點參觀了生產車間.首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業.接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢.加的電是直流電.然后看到的室高頻電源.高頻電源的作用是降壓處理.接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲.做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環境,溫度測驗.這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了.

　　工廠的每一道不簡單的工序,都是由書本上的理論實踐而成的.這次工廠參觀對我的感觸很大,今后我一定努力學習,注重實踐能力,為以后的事業打下好的基礎.

　　一、實習目的

　　通過參觀和參與工廠的生產實際，將理論知識與生產實踐相結合，優化知識結構，提高思考分析能力。在參觀過程中，通過向技術人員提問學習，了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準，增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識，為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外，經過對電廠的實地了解，為今后步入社會作必要的心理準備。

　　二、實習內容

　　3月24號

　　今天是到XX發電廠的第一天，從來的路上就對XX有了不錯的印象。干凈的地面，干凈的天空，總之就是清新感覺。XX發電廠位于XXXX區，距渤海灣很近，裝機容量4臺30萬。廠區干凈有序，到處洋溢著勤奮拼搏的新氣息。初來札到，最先要解決的是生活問題，吃飯飲水無疑又是重中之重，最讓人無奈的是XX的食堂開飯在6點，而習慣了學校5點吃飯的我們，多少有點措手不及，只好忍著咕咕直叫的肚子，匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之后，又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中，多少有些報怨，最多的還是對實習的憧憬，以及各自心里的一些小九九，渴望美好的周末快快到來吧…

　　熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯后的時間，叫上三兩同學，就開始了我們的XX之旅。XX的建筑很有特點，都是統一的.黃墻紅瓦造型，也使生活區看起來井然有序，錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人，要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心，在這兒，員工可以盡情地放松，臺球、乒乓球、KTV…外面有的，咱XX也有，我不禁向往著在XX工作了。文體中心的后面是職工醫院，充分體現了XX的人性化。不知不覺已經在XX轉了近一個小時了，對XX也有初步的了解，相信這次XX之旅定會收獲不小。

　　3月25號

　　今天是到XX發電廠的第二天，依照安排，早早就起床了，也如愿以償地吃上了電廠食堂的早飯，感覺還不錯，要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下，我們來到了培訓中心，開始了正式的培訓日程。

　　首先，有電廠的楊工，給我介紹了一下電廠的安全規程。作為不止一次到過電廠的電力學生，對它是絕對的了解。不過楊工的介紹還是很有特色的，一個個鮮活的例子，讓我們記憶猶新，表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間里，楊工又對XX發電廠了詳細的介紹。XX發電廠始于1978年，分兩期工程建設，一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組，與1980年投產。在當時來說是非常先進的，控制系統采用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會為目的，與1990開工建設，機組為2*30萬燃煤機組，同為意大利進口。在國內，XX電廠可以從兩方面來說。一是大，在當時國內的發電廠中，XX以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先，可以說是全國發電行業的佼佼者，而且XX在設備水平和運行管理水平上，都是電力行業的領軍者。二是老，XX從開工建設至今，已經伴隨著新中國的成長，經歷了30年的風雨，見證了新中國的輝煌發展，相對于新建設的電廠，XX可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨著國際油價的變化，兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境，于20xx年停止運行。在當時華北局的批準下，XX于20xx年起開始燃油改燃煤項目，將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組于20xx年改造完成，并投入發電，20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時，加裝了一期脫硫裝置。如今，二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的XX會建設的更加美好。