- 相關(guān)推薦
【實(shí)用】下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告匯總7篇
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的,下面是小編為大家收集的下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)目的:
1、簡(jiǎn)單了解車(chē)床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車(chē)床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車(chē)工準(zhǔn)備知識(shí):
一、車(chē)工安全知識(shí)
1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、 工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、 工件和車(chē)刀需裝夾牢固,以免工件和車(chē)刀飛出傷人。
4、 工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、 工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車(chē)床,以免扳手飛出傷人。
6、 上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車(chē)工理論知識(shí)
1、 車(chē)工:操作車(chē)床,在車(chē)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、 什么是車(chē)削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車(chē)削方法。
3、 車(chē)床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明C W 6 1 40車(chē)床 特性:萬(wàn)能 變通車(chē)床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10 表普通車(chē)床型
4、 車(chē)床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、 車(chē)床的維護(hù)和保養(yǎng)①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。
三、工件名稱(chēng) 加工內(nèi)容 工具
1、車(chē)外圓 車(chē)φ30±0.5 90度的外圓車(chē)刀 游標(biāo)卡尺2、車(chē)臺(tái)階(畫(huà)線定位) 車(chē)φ22和φ17 90度外圓車(chē)刀 游標(biāo)卡尺3、車(chē)圓弧 車(chē)r105和r135圓弧 成型車(chē)刀4、整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車(chē)床通用規(guī)定:
(一) 工作中認(rèn)真作到:
1、 找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。
2、 加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。
3、 加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。
4、 用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。
5、 用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、 裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、 裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8、 溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。
9、 車(chē)刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車(chē)刀墊片要平整,寬度要與車(chē)刀底面寬度一致。
10、車(chē)削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車(chē)的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。
14、作高速切削時(shí),必須注意:① 切削鋼件要有斷屑裝置。② 必須使用活頂塵
15、大型車(chē)床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
(二) 工作后認(rèn)真做到:
1、 把溜板及尾座移到車(chē)床的尾端位置上。
2、 停車(chē)一個(gè)班以上,未加工完的`大型工件,應(yīng)用木塊支承住。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、基本知識(shí): 車(chē)削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。(1) 普通車(chē)床的基本結(jié)構(gòu)、種類(lèi)和用途。(2) 車(chē)刀種類(lèi)、結(jié)構(gòu)與作用、車(chē)刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。(3) 車(chē)削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(4) 工件的安裝方法、車(chē)床主要附件的作用。(5) 車(chē)削用量的概念及選擇。(6) 常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。(7) 車(chē)削的一般工藝知識(shí)。(8) 車(chē)工安全技術(shù)。
二、基本技能:(1) 正確獨(dú)立操作車(chē)床、安裝和使用常用刀具。(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車(chē)削加工。(3) 獨(dú)立完成作業(yè)件。實(shí)習(xí)結(jié)果: 車(chē)工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車(chē)工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。
總結(jié)體會(huì):
車(chē)工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車(chē)床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車(chē)刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。因此,車(chē)床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車(chē)床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車(chē)床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
在總裝車(chē)間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西。
先講一下總裝車(chē)間的情況。
總裝車(chē)間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車(chē)有限公司商用車(chē)總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。
零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。而薩普工廠總裝車(chē)間的布局則相反,車(chē)間生產(chǎn)線被折疊起來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車(chē)的內(nèi)飾是要被裝配到車(chē)身上的,車(chē)身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē)間的出口處。
綜合工段,就是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤(pán)工段的會(huì)聚處。底盤(pán)工段,車(chē)架的.重量最大,那么底盤(pán)工段的開(kāi)始處必須離車(chē)架的存放點(diǎn)最近。而底盤(pán)工段的開(kāi)始處正好安排在離車(chē)架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)人:xx。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):棚膜(功能膜)車(chē)間1#機(jī)組。
一、實(shí)習(xí)主要任務(wù):
了解功能膜生產(chǎn)的具體流程,熟悉功能膜生產(chǎn)的技術(shù)特點(diǎn),全面掌握主要功能膜產(chǎn)品特點(diǎn),撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、功能膜生產(chǎn)具體流程:
下單——配方——拌料——加料——融化——吹塑——定型——成繭——下繭——包裝——稱(chēng)重——堆放——進(jìn)倉(cāng)。
1、下單:由供銷(xiāo)部與顧客進(jìn)行溝通,雙方達(dá)成銷(xiāo)售意象,供銷(xiāo)部向顧客詢(xún)問(wèn)需要產(chǎn)品種類(lèi)、規(guī)格、米數(shù)、件數(shù)。
2、配方:由生產(chǎn)車(chē)間辦公室確定響應(yīng)訂單的原料配方,并在給生產(chǎn)車(chē)間的訂單上標(biāo)注出來(lái),從訂單下發(fā)到生產(chǎn)車(chē)間之時(shí)結(jié)束。
3、拌料:由生產(chǎn)車(chē)間辦公室提供的訂單,棚膜機(jī)生產(chǎn)拌料人員開(kāi)始進(jìn)行拌料。
4、加料:攪拌充分達(dá)到要求的塑料原料被拌料工通過(guò)升降機(jī)放到下料口。
5、開(kāi)機(jī)融化:打開(kāi)下繭機(jī)組和控制機(jī)臺(tái)機(jī)組,混合后的原料下到機(jī)器中融化后經(jīng)過(guò)加壓形成膜泡,膜泡的厚度由牽引力控制,膜泡的大小由膜泡出口處的擋板決定。
6、定型:膜泡通過(guò)擋板上升的棚膜機(jī)頂端時(shí)由棚膜機(jī)組進(jìn)行擠壓講膜泡擠壓而形成棚膜,在需要印有生產(chǎn)信息的棚膜上,也有加印裝置。
7、成繭:經(jīng)過(guò)三層共擠之后的膜泡形成棚膜的初始形態(tài),隨后經(jīng)過(guò)剖刀將棚膜剖成合適的層數(shù),單剖為雙層,雙剖為單層。
8、下繭:在計(jì)米器計(jì)數(shù)達(dá)到要求之后,指示燈亮起,吹塑工人用刀將棚膜劃斷,劃斷之后的棚膜會(huì)粘到另一端的紙管上繼續(xù)成繭。將繭包裝之后,去下金屬管,將繭運(yùn)送到稱(chēng)重處。定期用刀切斷棚膜留下一部分作為送檢樣品。
9、稱(chēng)重:將繭進(jìn)行稱(chēng)重,之后用油性記號(hào)筆在包裝編織袋上寫(xiě)下產(chǎn)品基本信息,放入合格證,完成包裝。
10、堆放:將生產(chǎn)好的棚膜堆放到指定位置,每個(gè)班次交接班時(shí)完成的生產(chǎn)數(shù)量信息要及時(shí)登記。
11、進(jìn)倉(cāng):搬運(yùn)工根據(jù)吹塑車(chē)間生產(chǎn)人員的單子對(duì)生產(chǎn)出的棚膜進(jìn)行搬運(yùn),堆放倉(cāng)庫(kù),等待運(yùn)輸。
12、注意點(diǎn):下單之后,配方和規(guī)格有更改需第一時(shí)間通知生產(chǎn)車(chē)間,避免產(chǎn)生廢料。棚膜車(chē)間生產(chǎn)人員需要隨時(shí)注意對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行自檢,在產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候即是進(jìn)行調(diào)整,避免產(chǎn)生大量廢料。
三、功能膜產(chǎn)品主要特點(diǎn):
1、長(zhǎng)壽棚膜。
2、聚乙烯長(zhǎng)壽棚膜。
3、三年聚乙烯長(zhǎng)壽棚膜。
。1)耐老化性能:
、偬砑痈咝(fù)合型老化劑,厚度0.06mm使用壽命在12個(gè)月以上。
、诰C合性能優(yōu)異,優(yōu)選專(zhuān)用聚乙烯樹(shù)枝,拉伸、撕裂強(qiáng)度高,柔韌性好。
、酃鈱W(xué)性能良好,透光率高。
。2)葡萄、西瓜專(zhuān)用多功能棚膜。
、倌屠匣阅埽禾砑痈阈Ψ闲湍屠匣瘎穸0.06mm使用壽命在12個(gè)月以上。
②綜合力學(xué)性能優(yōu)異:膜中添加茂金屬原料,拉伸、撕裂、沖擊、抗穿刺強(qiáng)度全面提高,具有抗沖擊、抗穿刺、抗風(fēng)能力強(qiáng)的'特點(diǎn)。
③流滴消霧性能:厚度為0.06mm,A、B型流滴期3個(gè)月,C型流滴期6個(gè)月,增溫快、減輕作物病害。
、茉鰷乇毓δ埽哼x用低霧度的原料,并添加保溫劑、流滴劑,白天增溫快,夜間保溫效果好。
(3)茂金屬聚乙烯高強(qiáng)度多功能棚膜.
、倌屠匣阅埽哼x用高效復(fù)合型耐老化劑,使厚度0.06mm棚膜連續(xù)使用壽命達(dá)18個(gè)月。
②綜合性能優(yōu)異:拉伸、撕裂、抗擊、抗穿刺強(qiáng)度與柔韌性全面提高,具有抗穿刺、扛沖擊、可控制病菌包子產(chǎn)生,有良好的防病性。
③光學(xué)性能良好,可增強(qiáng)光合作用,有利于作物生長(zhǎng)發(fā)育。
④組個(gè)對(duì)作物有害的紫外線,抑制蟲(chóng)害活動(dòng),減緩病菌孢子萌發(fā),可減少農(nóng)藥用量。
、菘勺鳛榻(jīng)濟(jì)作物栽培設(shè)施的透明覆蓋材料。
。4)銀灰/黑地膜。
、?gòu)?qiáng)度高、柔韌性好。
、诒、保濕、保墑、保肥作用外,還具有反光、降溫、趨避蚜蟲(chóng)、抑制雜草生長(zhǎng)的作用。銀灰色對(duì)光有較強(qiáng)的反射作用,能增加植株地步光照強(qiáng)度,可使執(zhí)著下不的郭師吸收光熱,果實(shí)著色好,成熟期提前,內(nèi)在品質(zhì)提升,產(chǎn)量增加。
。5)甘草專(zhuān)用除草地膜.
①保溫、保濕、保墑、保肥的作用,并具有防除雜草的功能。
、趯(duì)各種單、雙子葉雜草萌發(fā)的幼苗有較好的放出效果,蓋膜后2個(gè)月總防除雜草效果達(dá)80%以上,防除草特效其為40-50天。
四、意見(jiàn)及建議:
經(jīng)過(guò)近三個(gè)星期的實(shí)習(xí),在各個(gè)車(chē)間進(jìn)行學(xué)習(xí)和體驗(yàn),深深的體會(huì)到了一線工人的辛苦,也明白了產(chǎn)品的技術(shù)和工藝對(duì)企業(yè)生存和發(fā)展的紙管重要,下面就自己的感受給出幾點(diǎn)意見(jiàn)和建議。
1、安全問(wèn)題是車(chē)間生產(chǎn)的頭等大事,一切的生產(chǎn)都建立在安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,安全生產(chǎn)是保護(hù)企業(yè)和操作工人自身安全的首要條件,一定要對(duì)一線員工進(jìn)行定期培訓(xùn),特別是新入職三年以?xún)?nèi)的工人。
2、持續(xù)提升整個(gè)工藝流程的標(biāo)準(zhǔn)化操作,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程的標(biāo)準(zhǔn)化操作可以加快企業(yè)的擴(kuò)張和發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)也有益于提升生產(chǎn)效率。同時(shí),對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)檢也是重中之重,加重薪酬中的質(zhì)量考核的比重,使工人在生產(chǎn)過(guò)程中重視生產(chǎn)的質(zhì)量。
3、加快對(duì)功能膜的核心技術(shù)的研發(fā)和改良,在薄膜生產(chǎn)行業(yè)中,如何快速的研發(fā)出適合本土經(jīng)濟(jì)作物的專(zhuān)對(duì)性功能膜,迅速占領(lǐng)市場(chǎng),在同行業(yè)中形成強(qiáng)有力的企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是旭日塑料做大做強(qiáng)的重要任務(wù)。希望能夠和技術(shù)部攜手共進(jìn),攻堅(jiān)克難,完成新型功能膜的研發(fā)和技術(shù)改進(jìn)。
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺(jué)得自己也應(yīng)該懂得很多,開(kāi)始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺(jué)得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡(jiǎn)單的,但是到了后面就越來(lái)越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說(shuō)的一些專(zhuān)有的名詞也不知道,自己慢慢的'意識(shí)到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說(shuō)到這些專(zhuān)有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。
來(lái)到天津科技,第一天聽(tīng)譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對(duì)我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一種入門(mén)的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來(lái)多少接觸過(guò)幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。
到了車(chē)間,劉佰通工長(zhǎng)給我講了許多安全事情上的問(wèn)題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對(duì)我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國(guó)慶大哥針對(duì)我們剛從校內(nèi)出來(lái)學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說(shuō)明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 UPS, 空開(kāi),交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開(kāi)關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序。
方法是:先測(cè)三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開(kāi)始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開(kāi)觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對(duì)應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長(zhǎng)見(jiàn)的問(wèn)題,讓我自己動(dòng)手去排查,從而改正。
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
尊敬的醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是xx,我實(shí)在是非常的難受,跟您來(lái)辭職其實(shí)我是決定了很久的,之前一直在猶豫有的時(shí)候也不知道應(yīng)該怎么辦,但是現(xiàn)在想了想還是非常難受的我不知道為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況,作為一名實(shí)習(xí)生我感覺(jué)自己現(xiàn)在在這里的工作不是非常的讓我有動(dòng)力,自己失去了一種工作的積極性,我知道我這樣的狀態(tài)是非常不好的,所以我不能讓這樣的情況繼續(xù)蔓下去,現(xiàn)在我也是非常的難受,我但是為了對(duì)工作負(fù)責(zé)我還是要重視起來(lái),對(duì)工作負(fù)責(zé),所以跟您;來(lái)提出辭職。
我是上個(gè)月來(lái)到車(chē)間上班的,一個(gè)月的時(shí)間過(guò)去我實(shí)在是感覺(jué)自己失去動(dòng)力了,這樣的情況的'真是非常的不好,我不希望繼續(xù)出現(xiàn)這種情況,想了很久實(shí)在是不知道怎么辦了,我感覺(jué)這里的工作跟自己的之前的想象是差距很大的,我不適應(yīng)這樣的情況我也是非常的自責(zé),一個(gè)月的時(shí)間談不上對(duì)工作有什么深刻的感情,但是在這里我卻明白了很多道理,這也是讓我收益匪淺,我也很是感激這段經(jīng)歷,剛剛來(lái)到xx這里的時(shí)候很多同事都是非常的熱情,給了我很多的幫助,我真的是非常的感激,讓我很快的就融入了進(jìn)去,現(xiàn)在我想了想真的還是需要更加的努力,這一階段我還有很多事情要去做好,我想在xx這里的工作有一個(gè)好的首尾。
一個(gè)月來(lái)雖然是沒(méi)有經(jīng)歷很多,,但是我也看到了xx這里的工作制度,讓我感觸很大,真的是非常的嚴(yán)格,對(duì)于員工的工作要求也是非常的高的,這真的是鍛煉了我不少,讓我在做事情的時(shí)候就能夠更加用心,我真的是感覺(jué)自己進(jìn)步了很多,在工作期間也是希望能夠保持好的心態(tài),作為一名實(shí)習(xí)生我自然是知道自己的職責(zé)的,我就是需要在這里磨礪自己一番,但是沒(méi)有想到自己真的是一個(gè)月都沒(méi)有堅(jiān)持下來(lái),但我也是做到了自己的本職工作,也是有一個(gè)好的收尾了,我對(duì)自己的要求也是逐漸的在增加,在未來(lái)的工作當(dāng)中我肯定會(huì)進(jìn)一步的去做好自己的本職工作,把一些細(xì)節(jié)的事情處理到位,保持好的心態(tài),我也相信我會(huì)做的越來(lái)越好,這是一定的,感激xx這里的這段工作經(jīng)歷,于我而言這也是實(shí)習(xí)的第一步,是職場(chǎng)生涯的一個(gè)開(kāi)始,現(xiàn)在也是在這里經(jīng)歷了一段不一樣的工作,未來(lái)我會(huì)更加努力的,請(qǐng)您批準(zhǔn)我的辭職。
此致
敬禮!
辭職申請(qǐng)人:
20xx年7月17日
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
現(xiàn)在已經(jīng)從長(zhǎng)春那里實(shí)踐回來(lái)了,一汽大眾有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和德國(guó)大眾汽車(chē)股份公司、奧迪汽車(chē)股份公司及大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司合資經(jīng)營(yíng)的大型乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè),是我國(guó)第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車(chē)工業(yè)基地。經(jīng)過(guò)多年的不斷發(fā)展,一汽-大眾在長(zhǎng)春和成都共有二大生產(chǎn)基地,包括轎車(chē)一廠、轎車(chē)二廠、轎車(chē)三廠(成都分公司)和發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)器廠。
回想起從上來(lái)前的那一份期待,激情但過(guò)不了多久已經(jīng)慢慢地淡化了,也許慢慢已經(jīng)開(kāi)始適應(yīng)了這一份工作,這一個(gè)崗位…現(xiàn)在想起剛來(lái)到這里第一次看到的雪,白茫茫的一大片,也許真的以前從來(lái)沒(méi)看過(guò)雪,一看到這雪,真的好激動(dòng)…也忘記了這里的冷也要撲上去抓一把的雪在手里,這不是做夢(mèng),原來(lái)雪在手里的感覺(jué)就是那么奇妙,原來(lái)雪就那么的好看,原來(lái)雪…現(xiàn)在也感覺(jué)不到雪的可愛(ài)之處了,只感受到雪在公路上給交通帶來(lái)的不便,雪讓人走起路來(lái)變得小心翼翼的,因?yàn)橐徊恍⌒木涂赡芩さ梗∫苍S也因?yàn)檫m應(yīng)了,即使零下二三十度也不覺(jué)得怎樣,因?yàn)樵谑覂?nèi)也感覺(jué)不出原來(lái)外面已經(jīng)是零下二三十度了!
進(jìn)入車(chē)間,在分配到班組見(jiàn)習(xí)前,車(chē)間就開(kāi)展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解,并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)做了名曲指示,針對(duì)我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位。在每一堂見(jiàn)面會(huì)上,積極思考,認(rèn)真作好課堂筆記,在分配到班組后,班長(zhǎng)就反復(fù)強(qiáng)調(diào)車(chē)間生產(chǎn)安全,每天都在開(kāi)會(huì)時(shí)喊:不傷害別人,不被別人傷害,不傷害自己。因?yàn)樵诠S工作,如果沒(méi)有在每一位員工心理樹(shù)立一個(gè)安全意識(shí),沒(méi)有對(duì)身邊安全隱患和應(yīng)對(duì)措施有足夠的認(rèn)識(shí),就會(huì)造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見(jiàn),安全教育是如此的重要。
首先是從穿戴勞保用品開(kāi)始,領(lǐng)取了勞保用品,在車(chē)間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會(huì)到了。擺放著的零件,尤其是在我們焊裝科,零件全是金屬的大體積半成品,重量重,而是鋒利的`毛刺,之前在材料上雖然都有所提及,但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來(lái),我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)開(kāi)展工作,取工件必須拿穩(wěn),裝夾一定要細(xì)心,水電氣開(kāi)關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開(kāi)始工作,第一次在崗位上做原來(lái)并不是那么好玩的…也許我那個(gè)崗位學(xué)起來(lái)有點(diǎn)難,但是學(xué)會(huì)了覺(jué)得也挺輕松的!我那個(gè)崗位是點(diǎn)焊和co2焊一起的,點(diǎn)焊一開(kāi)始的時(shí)候,我在一個(gè)焊點(diǎn)上總是打得不好,所以我就去請(qǐng)教師傅。經(jīng)過(guò)分析,是因?yàn)槲沂謩?shì)不正確,沒(méi)有垂直工件表面打下去,才會(huì)出現(xiàn)了毛刺,再經(jīng)過(guò)指導(dǎo),接下來(lái)的工件我都沒(méi)有打出毛刺了。許多事情必須要你去親身體會(huì)去處理才能真正地做到融會(huì)貫通,不管是工人還是管理者,都有著重要的意義。重復(fù)而又繁重的工作難免會(huì)讓人產(chǎn)生枯燥的心理,我在工作當(dāng)中找到一種方法來(lái)克服自己的這種心理自我暗示。在自己心里形成一種意識(shí):我是在為自己做事情,把工作當(dāng)成是自己生活的一部分,我所造的汽車(chē)會(huì)在馬路上馳騁,用戶(hù)會(huì)享受到喜悅,這是我的驕傲。這樣一來(lái),一方面抵消了部分厭煩心理,同時(shí)還能提高自己的品質(zhì)意識(shí),因?yàn)檫@是我的工作我的責(zé)任,我當(dāng)然要做到最好,要為顧客提供高于期待的產(chǎn)品。看來(lái)品質(zhì)意識(shí)不單對(duì)顧客是如此地重要,而且對(duì)我們自己也是一樣重要。說(shuō)到品質(zhì),一汽大眾給我的印象是嚴(yán)格把關(guān)、不接受、不放過(guò)、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品,自己也不能制造出不良品,萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品,也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。其他的只要不把那幾個(gè)點(diǎn)打得太入會(huì)把車(chē)弄一個(gè)坑之外,其他的不是很大問(wèn)題;最大問(wèn)題的是co2焊,其中有一個(gè)焊的工序要求很高,因?yàn)樽詈笠蚰コ鰜?lái)裝車(chē)尾燈的,不能太薄,不能偏移那條縫一點(diǎn),也許剛開(kāi)始我不知道要看著焊絲讓那些銅水慢慢沿著那條縫慢慢就就可以了,結(jié)果我學(xué)的時(shí)候不是焊偏了,就是焊得太厚了(太厚后面難打磨會(huì)有人找上門(mén)來(lái)的)或者是有一點(diǎn)或一條縫都沒(méi)焊上,弄得要我的師傅收拾很多手尾;不過(guò)過(guò)了兩天我終于在一次實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)原來(lái)看著那條縫更容易焊,不會(huì)那么容易焊偏,結(jié)果我的師傅對(duì)我說(shuō),不過(guò)就是這樣做!這意味著什么呢,我也想到的…那就是意味著很快我就要自己一個(gè)人做咯!不過(guò)在前一兩天真的忙不過(guò)來(lái)的,幸好有旁邊的人幫忙!現(xiàn)在可能已經(jīng)沒(méi)有感覺(jué)了吧!每天都是那樣做著,每天都重復(fù)著同樣的動(dòng)作兩百多次已經(jīng)習(xí)慣了!而現(xiàn)在一天一天的過(guò)了,真的很快…剛下班回來(lái),吃完飯,坐一下或者玩一下手機(jī),就要睡覺(jué)了,睡醒后去上班這樣就過(guò)了一天!
后來(lái)有一批四川的學(xué)生回去了,又有一批新的實(shí)習(xí)生進(jìn)來(lái),我申請(qǐng)換工位,調(diào)到另外一個(gè)相對(duì)輕松的崗位,由于之前我學(xué)那個(gè)崗位時(shí),比較認(rèn)真把這個(gè)崗位的一些技巧學(xué)會(huì),加上自己做了四個(gè)月的經(jīng)驗(yàn),所以我?guī)降艿臅r(shí)候,一開(kāi)始就把技巧和他說(shuō),然后一邊做給他看,有機(jī)會(huì)就給他練,所以用不了多久他就能學(xué)會(huì)了并且能自己頂崗。而我就去做現(xiàn)在這個(gè)崗位,也許由于之前在休息的時(shí)間里學(xué)這個(gè)崗位的,基本的原理和工序標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)要求等,我那個(gè)崗位幾乎不用學(xué)自己也能會(huì)焊,但是也需要把一些細(xì)節(jié)做好才能真正把這個(gè)崗位做好。
后來(lái)三班轉(zhuǎn)兩班,而我給調(diào)到一個(gè)新的班組里,在這里應(yīng)該是過(guò)的最開(kāi)心,但是又是最辛苦的把,由于受到日本大地震的影響,整個(gè)四月里,汽車(chē)行業(yè)都銷(xiāo)量不好,一汽大眾也不例外,所以整個(gè)四月的產(chǎn)量都不是很大,加上又有幾個(gè)師兄在同一個(gè)崗位里工作,在休息的時(shí)候一起談?wù)劶亦l(xiāng)的事,說(shuō)說(shuō)笑笑的!每天也挺早下班的,很多時(shí)候下班后我都會(huì)拿著我最?lèi)?ài)的籃球去籃球場(chǎng)鍛煉一下,這種日子過(guò)的真好?墒窃诮酉聛(lái)的一個(gè)多月里,卻像魔鬼一般,因?yàn)槠?chē)的銷(xiāo)量好了,而我們的產(chǎn)量大的恐怖,從來(lái)都沒(méi)有這么大的產(chǎn)量的,有好幾次從早上六點(diǎn)多從宿舍出發(fā),卻要加班加到七點(diǎn)半才下班,每次回到宿舍都已經(jīng)已經(jīng)差不多九點(diǎn)了,回到宿舍卻身心疲憊,用不了多久就直接睡著了,這種日子雖然辛苦但是也就能從中學(xué)到很多因?yàn)橐院笳嬲鰜?lái)社會(huì)我想可能比這種日子更加辛苦,但是就是要堅(jiān)持堅(jiān)持到最后,
有時(shí)候在長(zhǎng)春那里想想能學(xué)到什么,不知道…但是我相信有付出都會(huì)有回報(bào)的,也許不僅僅是薪酬吧!我們也可以在這里創(chuàng)造一個(gè)屬于我們的天地!也許有一些人覺(jué)得這樣沒(méi)意思,只是來(lái)這里打工,也有一些人在埋怨,說(shuō)什么這里不好,那里又不好…也有一些人覺(jué)得在這里很辛苦,不如回去讀書(shū),但是不知他們會(huì)不會(huì)覺(jué)得這句話很熟悉,可能他們?cè)谧x書(shū)的時(shí)候也想過(guò),讀書(shū)太辛苦了,不如出去打工;世界就是那么的矛盾咯!也沒(méi)有后悔藥買(mǎi)!既然選擇了,又何必后悔呢?為何不繼續(xù)堅(jiān)持走下去,也許下一站就是我們幸福的終點(diǎn)!
而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識(shí)到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這寶貴的一個(gè)半月里,既認(rèn)識(shí)了許多新朋友,學(xué)習(xí)了很多新知識(shí),我覺(jué)得更重要的是在個(gè)人的感知和意識(shí)上有了改變,在還剩下的一年大學(xué)時(shí)光里,給了我一個(gè)新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實(shí)習(xí),讓我獲益匪淺,相信通過(guò)不斷地提高自己,一年后我講能夠勝任自己的工作。實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)在我了解到了車(chē)間實(shí)習(xí)到底意義在哪和有多重要了,它讓我感受到了生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng),學(xué)會(huì)了很多只能在現(xiàn)場(chǎng)才學(xué)到的東西,在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識(shí),并且?guī)Ыo了我很多問(wèn)題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí),從前覺(jué)得看起來(lái)沒(méi)感覺(jué)的知識(shí),現(xiàn)在重新去翻書(shū)會(huì)很有意思。
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
在新的環(huán)境中,為做好本職工作我積極主動(dòng)向同事學(xué)習(xí),向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,基本上很好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)計(jì)師交待的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。在公司內(nèi)時(shí)刻謹(jǐn)記公司的規(guī)章制度,按時(shí)出勤,不做違反規(guī)定及有違公司形象的事。清楚地認(rèn)識(shí)到了自己目前所處的位置,就自己目前的情況而言,積極熟悉龍頭材料、工藝和產(chǎn)品尺寸要求,爭(zhēng)取早日對(duì)水龍頭設(shè)計(jì)有一個(gè)深刻的認(rèn)識(shí),能早日的利用現(xiàn)有的產(chǎn)品材料、加工工藝等設(shè)計(jì)出滿(mǎn)足市場(chǎng)需求、既實(shí)用又美觀的產(chǎn)品。最重要的我是學(xué)會(huì)了怎樣以一個(gè)平常心去對(duì)待任何事情,給自己重新定了位,樹(shù)立了奮斗目標(biāo)。在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們的愛(ài)與關(guān)懷中,我體會(huì)著成長(zhǎng)的快樂(lè)和感動(dòng),用心收獲著這份寶貴的人生財(cái)富。下面對(duì)我這三個(gè)月的工作內(nèi)容作一下系統(tǒng)總結(jié):
一、車(chē)間實(shí)習(xí)。
剛進(jìn)公司,按照公司的培養(yǎng)政策,我被安排在公司車(chē)間實(shí)習(xí)一個(gè)月。按照實(shí)習(xí)時(shí)間安排,我在公司三大事業(yè)部每個(gè)事業(yè)部進(jìn)行了一周左右的實(shí)習(xí),最后一周安排在研發(fā)中心4號(hào)車(chē)間實(shí)習(xí)。
這一個(gè)月,雖然有點(diǎn)累,但是還是很充實(shí)的!每天都有很大的收獲,不管是剛開(kāi)始的車(chē)間畫(huà)線、重裝車(chē)間裝龍頭、還是機(jī)加車(chē)間的操作機(jī)器,都讓我在繁忙的工作中體會(huì)到了勞動(dòng)的艱辛與快樂(lè)。也使我對(duì)雅鼎這個(gè)大家
家庭有了更進(jìn)一步的了解,也使自己對(duì)公司的產(chǎn)品設(shè)計(jì)有了初步的認(rèn)識(shí),為自己下面的設(shè)計(jì)工作打下了很好的基礎(chǔ)!在實(shí)習(xí)期間,各事業(yè)部的同事對(duì)我關(guān)愛(ài)有加,在傳授我知識(shí)的同時(shí)也讓我深刻的體會(huì)到了這個(gè)大家庭的溫暖。
二、攝影棚拍照。
由于公司產(chǎn)品拍照的需要,我被臨時(shí)安排在攝影棚,協(xié)助小猴子進(jìn)行產(chǎn)品拍照!沒(méi)想到一下子就在那呆了半月有余,在這期間!我學(xué)到了自己以前很少學(xué)到的攝影知識(shí),也知道了一點(diǎn)的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)方法和手段!以前一直以為公司畫(huà)冊(cè)上的照片全是軟件渲染出來(lái)的,到了攝影棚我才明白,為了公司的整體形象和產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)的需要!產(chǎn)品畫(huà)冊(cè)還是需要拍照來(lái)完成的,畢竟軟件渲染不能和實(shí)物拍照相比,即使渲染再好也沒(méi)有拍出來(lái)的美觀!
在攝影棚期間,我主要協(xié)助小猴子移動(dòng)一下攝影設(shè)備、布置場(chǎng)景和裝配產(chǎn)品。這使我對(duì)產(chǎn)品的裝配有了進(jìn)一步的體會(huì),也深刻的了解了產(chǎn)品各部分的功能和作用。也學(xué)到了產(chǎn)品攝影方面的一些知識(shí)和拍照技巧,這對(duì)我今后的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)都是十分有益的!
三、產(chǎn)品組內(nèi)部實(shí)習(xí)。
回到辦公室后我就開(kāi)始或多或少、陸陸續(xù)續(xù)的接觸水龍頭設(shè)計(jì)方面的`知識(shí),在部門(mén)各位同事的幫助和指導(dǎo)下,使我對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、對(duì)水龍頭的設(shè)計(jì)有了更進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí),也從各位同事
那學(xué)習(xí)到水龍頭設(shè)計(jì)需要注意的一系列尺寸要求和工藝要求。這是各位前輩的經(jīng)驗(yàn),使自己不必走那么長(zhǎng)的彎路,在此由衷感謝各位同事日常在工作和生活上對(duì)我的幫助和關(guān)愛(ài)。
回到辦公室后,在老大的組織下,我們產(chǎn)品組組織了多次的交流和培訓(xùn)活動(dòng),在此期間大家一起進(jìn)行交流,既提高了專(zhuān)業(yè)技能又增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的凝聚力。也使我這個(gè)新人能很快的融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)中來(lái)。
在產(chǎn)品部的期間我一邊繪制下年度的新品開(kāi)發(fā)方案,一邊協(xié)助同事繪制三維模型和尺寸圖!漸漸磨練自己的工作能力,爭(zhēng)取早日能成為一名合格的產(chǎn)品設(shè)計(jì)師。
在平常為了擴(kuò)大自己的視野、了解同行業(yè)其他公司的設(shè)計(jì)狀況,摸清行業(yè)設(shè)計(jì)潮流,我時(shí)常翻閱一些材料和上網(wǎng)看一些國(guó)際知名的同行業(yè)廠家的網(wǎng)站,收集了相關(guān)專(zhuān)業(yè)的信息,反復(fù)閱覽,仔細(xì)揣摩,把握流行特點(diǎn)、風(fēng)格趨勢(shì),提高自己欣賞及設(shè)計(jì)能力。
【下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:
車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告01-23
車(chē)間管理實(shí)習(xí)報(bào)告12-21
車(chē)間頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告01-13
車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告范文04-20
下車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告05-15
有關(guān)車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告05-18
工廠車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告11-24
車(chē)間實(shí)習(xí)報(bào)告15篇02-18