車間分配實施方案

　　為確保事情或工作順利開展，就需要我們事先制定方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的書面計劃。那么應當如何制定方案呢？以下是小編整理的車間分配實施方案，希望能夠幫助到大家。

　　車間分配實施方案 1

　　為適應公司產品結構優化的戰略性調整，充分發揮好經濟的杠桿作用，調動全車間職工的生產積極性，促進車間管理工作再上新臺階，再求新發展。根據車間實際情況，制定本內部經濟責任制分配實施方案。

　　一、分配原則：

　　分配制度的完善和改革，關系到全車間職工的切身利益，必須依法貫徹多勞多得，以尊重職工的創造性、積極性、發揮好主人翁的精神為出發點，根據每個人的德、能、勤、績來綜合評定考核，以安全、優質、高產、低耗、文明有序為準則，公正、公平、公開為原則，充分運用經濟分配的積極效應，最大限度地做到合情、合理、合法，調動好職工的積極性，從而把車間各項工作做好、做細、做實。

　　二、實施范圍：

　　車間在冊正式職工，且根據公司有關規定所核定的享受獎金分配者。

　　三、考核內容：

　　由公司核定的技能工資、崗位工資、工齡工資和獎金投放基數以及其他有關獎勵基金。

　　四、考核辦法：

　　（一）技能工資

　　1．定額人員月度考核基本工時為206小時，當完成工時小于月度基本工時按下降比例扣減，當扣減后工資加各項政策性補貼小于規定的最低工資標準，則按最低工資標準發放。

　　2．無定額人員及管理人員當月累計五次（含五次）未完成臨時交辦任務者則按最低工資標準發放。

　　（二）崗位工資、工齡工資：

　　1．定額人員月度考核工時為250小時，當完成工時小于250小時則按5元/小時扣減。

　　2．無定額人員及管理人員當月累計二次（含二次）末完成臨時交辦任務者則按其所得額的50%給予扣罰，累計達三次（含三次）以上者則給予取消。

　　（三）超產獎：

　　定額人員月度完成工時大于250小時以上者則計發超產獎，為了充分體現多勞多得，獎勤罰懶的原則將采取激勵機制，按臺階形式給予測算獎勵。

　　（1）250＜完成工時≤300小時，則按0.50元/小時計發；

　　（2）300＜完成工時≤350小時，則按0.70元/小時計發；

　　（3）完成工時＞350小時，則按1.00元/小時計發。

　　（四）基本獎：

　　1．基本獎的發放基數不作固定，必須根據公司對車間的綜合考核以車間實際完成實績所得額進行測算，在確保超產獎金額足夠發放的'前提下進行。

　　2．對未全額得到崗位工資、工齡工資的人員不得獎。

　　3．定額人員當月缺勤累計達5天（含5天）以上者不得獎。

　　4．無定額人員當月缺勤累計達3天（含3天）以上者不得獎。

　　（五）否決性指標考核：

　　1．因車間目標利潤未完成指標或未完成公司下達的產品產量計劃而被否決的，全車間不得獎。

　　2．發生重大工傷事故者（以填寫工傷事故報告單為準）不得獎。

　　3．發生嚴重質量事故，造成經濟損失較大，而被公司根據有關規定受處理者不得獎。

　　4．當季被評為不文明職工者不得獎（在季末次月扣罰）。

　　五、考核規定：

　　1．本方案與《精品車間綜合管理考核規定》和《精品車間目標成本管理措施及考核辦法》配套實施。

　　2．根據公司對車間目標利潤的考核規定和工費成本的節（超）率情況，實行掛鉤考核。

　　3．加班、加點費的發放，按每班28.00元計發，且按每班8小時扣除，同時個人可根據實際當月工時完成情況自行作調整。加點費每次按3.00元計發。

　　4．新進職工、實習人員，原則上從第四個月起按超產獎考核工時基數的50%測算，按臺階形式給予獎勵，半年后按全額工時考核，實行超產獎和基本獎的發放。

　　5．本方案未盡事宜由車間領導集體討論決定。

　　6．本方案經車間民管會討論通過后實施。

　　車間分配實施方案 2

　　一、引言

　　車間分配方案是工廠生產管理中至關重要的一環。合理的車間分配方案能夠確保生產任務按時完成，減少資源閑置和浪費，提高生產效率和產品質量，同時提升員工的工作滿意度和積極性。

　　二、目標

　　提高生產效率：通過優化設備和人員的配置，減少等待時間和不必要的運輸工作。

　　優化資源利用：確保各種資源（包括設備、原材料、人力等）的最佳利用，避免浪費和閑置。

　　提升產品質量：通過合理的工序安排和質量控制措施，減少生產過程中的錯誤和失誤。

　　增強員工積極性：合理安排工作任務，提高員工的工作舒適度和成就感。

　　三、基本原則

　　公正、公平、公開：確保分配過程透明，結果公正，避免任何形式的歧視和偏見。

　　多勞多得：根據員工的工作績效和貢獻進行獎勵，激勵員工積極工作。

　　安全高效：確保生產過程中的安全性和高效性，保障員工的人身安全和設備的穩定運行。

　　四、具體實施方案

　　1. 數據收集與分析

　　內容：收集并分析車間內的生產數據、設備狀態、人員技能等信息。

　　目的：了解當前車間分配存在的問題和不足之處，為制定新的分配方案提供依據。

　　2. 制定分配方案

　　基于產品生產流程：合理安排各個工序的位置和布局，減少生產過程中的等待時間和運輸距離。

　　考慮設備與設施：根據設備的種類、數量和性能進行配置，確保設備的均衡利用和高效運行。

　　考慮人員技能和數量：根據員工的技能和數量進行合理分工，確保每個崗位都有合適的人員擔任。

　　安全與環境要求：確保車間內的'安全設施和環保措施到位，保障員工的健康和安全。

　　3. 實施與監督

　　培訓與準備：對員工進行新分配方案的培訓，確保他們了解并適應新的工作流程。

　　執行與調整：按照新的分配方案進行生產，同時根據實際情況進行必要的調整和優化。

　　監督與評估：定期對車間分配方案的執行情況進行監督和評估，及時發現問題并進行改進。

　　4. 績效考核與激勵

　　績效考核：建立科學的績效考核體系，對員工的工作績效進行全面、客觀的評估。

　　激勵措施：根據績效考核結果給予員工相應的獎勵和激勵，包括獎金、晉升機會等。同時，對于表現不佳的員工進行輔導和幫助，促進其改進和提高。

　　五、注意事項

　　靈活性：車間分配方案應具有一定的靈活性，以應對市場變化和生產需求的變化。

　　溝通與合作：加強車間內部各部門之間的溝通與合作，確保分配方案的順利實施。

　　持續改進：不斷收集反饋意見并進行分析研究，對車間分配方案進行持續改進和優化。

　　六、結論

　　車間分配實施方案是提升工廠生產效率、優化資源利用和增強員工積極性的重要手段。通過科學合理的分配方案制定和實施過程管理以及有效的績效考核與激勵機制建設可以確保車間分配方案的有效性和可持續性發展。

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