貨物運輸管理制度

　　在不斷進步的時代，接觸到制度的地方越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編幫大家整理的貨物運輸管理制度，希望能夠幫助到大家。

貨物運輸管理制度1

　　一、道路危險貨物運輸安全生產責任制度

　　1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的道路運輸安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

　　2、道路危險貨物運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

　　3、聘請符合道路危險貨物運輸經營條件的管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員，并與管理人員、駕駛人員、押運員及裝卸人員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

　　4、積極參與各項道路運輸安全生產活動，設立道路運輸安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

　　5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

　　6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

　　二、道路危險貨物運輸安全生產操作規程

　　1、嚴格遵守道路運輸安全生產法律法規及工作規范，嚴肅道路運輸安全生產操作規程，落實各項道路運輸安全生產工作制度，組織開展道路運輸安全生產活動和道路運輸安全知識學習，提高全員的道路運輸安全生產意識。

　　2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應對，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

　　5、保持車輛良好的技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

　　7、發生事故時，應立即停車、封鎖現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

　　8、采取一切措施，立即封閉現場，阻止一切可能產生事故源頭，防止危險貨物的脫落、揚撒、流失等。

　　9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不得超過4小時。

　　三、道路危險貨物運輸安全生產監督檢查制度

　　1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查道路運輸安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

　　3、裝貨時嚴查超載運輸。

　　4、要不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件及必要的防護設備。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

　　6、檢查消防設施是否安全有效。

　　7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

　　四、道路危險貨物運輸消除安全生產事故隱患制度

　　為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

　　1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

　　2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

　　3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

　　4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

　　5、裝載危險貨物時，必須檢查是否有超載等情況，確認無誤后方可出車。

　　6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險品運輸安全管理規定。

　　7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　8、定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

　　10、建立健全道路危險貨物運輸安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

　　五、道路危險貨物運輸事故應急預案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、貨物的品名、性質、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境造成的危害程度。當事人應封鎖現場，搶救傷員，疏散群眾、保護好貨物，并通報本公司。

　　2、當事人應立即切斷車輛電源開關，正確使用必備的防護設備及消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

　　3、對傷者應立即按照“危險化學品應急措施”進行處理，并將傷者移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

　　5、發生一次死亡2人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

　　六、道路危險貨物運輸自然災害、突發性事件應急預案

　　1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

　　2、報告：遇有自然災害、突發性事件時，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告）。

　　3、車輛：投入應急運輸車輛，并經檢測達到一級車況的在用車；車輛運行單程在400公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過4小時。

　　4、人員：參運人員年齡在18至60歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

　　5、接受應急運輸任務時，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

　　6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

　　7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

　　8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

　　七、道路危險貨物運輸駕駛員安全管理制度

　　（一）、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》和有關交通運輸安全管理的規章、規則及操作規程，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　（二）、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

　　4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

　　（三）、安全行車十條禁令：

　　1、嚴禁無駕駛證、無從業資格證的'人員駕駛車輛；

　　2、嚴禁違反行車命令行車；

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

　　4、嚴禁超員、超載行駛；

　　5、嚴禁車輛帶病行駛；

　　6、嚴禁攜帶無關人員乘車；

　　7、嚴禁在通過無人看守的鐵路道口時與火車搶道；

　　8、嚴禁車輛在發動機運轉中加油；

　　9、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

　　10、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

　　（四）、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十條禁令》禁令，違反者一律解聘。

　　（五）、駕駛員出車前8項安全檢查要點

　　步驟一、燈光

　　目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。 操作步驟：

　　1、檢查前部行車燈、近光燈、遠光燈、喇叭、前霧燈、轉向燈、雙閃燈的功能是否正常。

　　2、檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動燈、倒車燈、后轉向燈、后雙閃燈。

　　3、檢查儀表指示燈、內室燈及各種指示燈功能是否完好。

　　4、檢查大燈光束是否正常，如有必要，進行調整。

　　步驟二、電瓶

　　目的：檢查電瓶電壓及電極緊固是否正常。

　　操作步驟：

　　1、檢查電瓶正極、負極緊固情況及極柱是否干凈。

　　2、檢查電瓶外殼是否損壞或漏電解液。

　　3、若電瓶有光眼，可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。綠色表示電瓶充電充足；黑色表示充電小或沒電；無色或黃色表示電解液達到臨界必須補充蒸餾水，對于免維護電瓶建議更換；若無光眼，可直接測量電瓶電壓。

　　4、使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應更換電瓶。

　　步驟三、機油及冷卻液、水

　　目的：檢查機油及冷卻液、水是否正常。

　　操作步驟：

　　1、機油液面檢查，車應停于水平路面，未啟動發動機前，檢查機油是否在油尺b區麻點處。

　　2、用油尺取機油滴到白紙上觀察機油是否臟。

　　3、檢查機油時要避免機油滴到發動機上以免發生火災。

　　4、冷卻液、水液面不應低于MIN標記，冬季要使用防凍液，以防止水箱結冰。

　　步驟四、制動系統

　　目的：檢查制動系統功能。

　　操作步驟：

　　1、目視檢查制動系統密封性，檢查制動泵、制動調節器、制動鉗。

　　2、檢查制動摩擦襯塊的厚度，若制動摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴重，應立即更換。

　　步驟五、轉向系統

　　目的：檢查轉功能是否正常 ，是車輛行車安全的重要保證。 操作步驟：

　　轉向系統是由方向盤、方向機、轉向柱及傳動桿等部件組成。現代車輛的轉向系統一般與懸掛系統密切相關。駕駛者將轉向力通過方向盤傳到方向機和轉向柱，再將方向盤的扭力傳到傳動桿，最后將動力轉到前輪，使車輛轉向。

　　1、以下幾點幫助判斷轉向系統好壞：

　　（1）操作轉向系統感覺操作力度是否適當。

　　（2）轉向系統應能在車輛轉彎時靈活平穩的將扭力傳到前輪。

　　（3）不會讓路面不平引起的震動造成回跳或方向失控。

　　（4）方向盤應能平穩回位。

　　在正常狀態下，轉向系統與懸掛系統一起發揮重要作用，確保車輛安全行使且易操作。

　　2、日常也應注意對轉向系統的保養和檢查：

　　（1）檢查轉向節和拉桿球頭是否磨損或松動。有發現磨損過大的須立即更換。

　　（2）檢查轉向液壓助動泵是否缺油。

　　（3）將方向盤用力向上拉，如有間隙，檢查方向盤螺母是否松動和轉向柱十字頭是否松動、轉向柱接方向機的部分是否松動。檢查橫直拉桿是否變形。

　　最后一點很重要。因橫直拉桿變形會引起前輪定位改變，影響轉向系統的正常工作。須及時進行更換。更換后需將前輪前束調校正常。

　　步驟六、底盤

　　目的：檢查底盤部件狀態。

　　操作步驟：

　　1、若檢查底護板有損傷，需拆下底護板檢查發動機油底殼和變速箱殼體是否有損傷。

　　2、檢查輪輞是否有磕碰傷，檢查車輪軸向和徑向間隙。

　　3、檢查車身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。

　　步驟七、輪胎

　　目的：檢查輪胎是否正常。

　　操作步驟：

　　1、胎面和側面是否有損傷，去除異物（如釘子、鐵屑、石子等）。

　　2、輪胎花紋深度不低于1.6mm。

　　3、根據前輪磨損形態，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現毛邊，表明前束不正確。單面磨損則表明車輪外傾角不正確)。

　　4、根據輪胎胎壓數值調整輪胎氣壓。

　　步驟八、變速箱油

　　目的：檢查變速箱油是否正常。

　　操作步驟：

　　1、變速箱油液面應位于加油孔下沿。

　　八、道路危險貨物運輸駕駛員的崗位職責:

　　1、嚴格遵守國家有關法令法規，自覺遵守道路運輸安全的各項規章制度，牢固樹立“安全第一、珍惜生命”的職業道德，嚴禁違章駕駛，確保安全行車、文明行車。

　　2、危險品車輛駕駛員必須經過交通運輸管理部門的危險品操作培訓，持危險品運輸“從業資格證”方能駕駛車輛。

　　3、運輸危險化學品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴禁超車、超速和強行會車。

　　4、不超裝、超載，按指定的路線和時間運輸，不得進入危險化學品運輸車輛禁止通行區域，確需進入的，應按事先商請當地公安交管部門批準，并指定的行車時間和路線行駛。

　　5、裝載危險貨物的車輛不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區停車。如必須在上述地區進行裝卸作業或臨時停車，應采取安全措施，并征得當地公安部門同意。

　　6、車輛發生故障需修車時，應選擇安全地點。需進入修理廠時，不準載貨進入廠內。

　　7、裝卸過程中，車輛的發動機必須熄滅并切斷總電源。在有坡度的場地裝卸貨物時，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。

　　8、禁止裝卸作業區內維修車輛，嚴禁將車隨意停放在外，運輸途中停留住宿時應報告當地公安機關，經獲批準后方可停留。

　　9、嚴禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。嚴禁無臺速和熄火滑行。

　　10、愛護車輛，保持車容整潔，使車輛保持完好狀態。服從調度，積極參加車隊安全教育、培訓活動。

　　九、道路危險貨物運輸押運員崗位職責

　　1、遵守勞動紀律，遵守各項規章制度，持證上崗。

　　2、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。

　　3、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。

　　4、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發生意外時的應急措施。

　　5、嚴格監管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區域。

　　6、認真押運貨物，特別是劇毒、爆炸危險化學品，確保不發生貨損、貨差，做好交接工作。

　　7、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。

　　8、在危險化學品運輸押運過程中，如發生交通事故或發生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當地負責危險化學品安全監管部門和公安、環保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。

　　十、道路危險貨物運輸裝卸人員

　　1、危險化學品的裝卸作業，必須在裝卸管理人員的現場指揮下進行。 裝卸人員必須持證上崗，嚴格遵守化學危險物品裝卸有關規定，根據承運物資的特點妥善裝卸、文明裝載．嚴禁違章操作。

　　2、加強責任感，必須掌握操作危險化學品的知識，并按裝運危險物品的性質，配戴相應的防護用品。裝卸危險物品時注意輕拿、輕放，注意標志，堆放穩妥。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。

　　3、作業過程中不得飲食，不得用手擦嘴、臉、眼睛等。每次作業完畢，應及時用肥皂（或專用洗滌劑）洗凈面部、手部，防護用品應及時清洗，集中存放。

　　4、配合駕駛員做好車容整潔工作。

　　十一、道路危險貨物運輸車輛安全管理制度

　　1、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術性能檢測、維護保養由公司負責組織實施。

　　2、公司要對所有的危貨營運車輛必須參加保險，投保險種包括：交強險、車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　　3、車輛必須具有良好的技術性能方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行二級維護保養，并配備各種有效的安全裝置和防護設備。

　　4、車輛發生故障時，必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出場、出站。

　　5、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁混裝，嚴禁超速行駛。

　　6、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

　　7、車輛必須按規定位置停放，嚴禁亂停亂放，嚴禁駛入危險化學品禁止通行區域內。

　　十二、道路危險貨物運輸車輛技術管理制度

　　為了保證營運車輛技術質量，防止事故發生，根據道路運輸安全管理規定，特制定本制度：

　　（一）、車輛檔案管理

　　1、新購的有關車輛資料和行駛證、營運證、附加費證、購車發票、附加費收據復印件及車輛照片等，公司必須有專人負責建立車輛原始基本情況檔案，并每年對車輛的檢測、審驗資料和駕駛員、押運員及裝卸人員應及時填充，確保車輛檔案資料的完整性和延續性；

　　2、車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養維修、肇事情況上報公司登記，由公司負責人核實后填寫車輛技術登記；

　　3、車輛重要部件或證件及駕駛員、押運員、裝卸人員等如有變動、改動，應將變動、改動的情況及時登記備案，并報請相關部門。

　　（二）、車輛檢查

　　1、車輛經檢測必須達到一級車況的在用車輛；

　　2、罐體車輛經檢測合格，并在有效期內；

　　3、司機平時出車前后要做好檢查，嚴禁帶病營運，一經發現，視情況輕重罰100至500元；

　　4、公司每季將定期或不定期的對車輛進行檢查，車輛技術狀況必須達到以下標準：

　　（1）車輛號牌、標志燈、標志牌、及告示牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；

　　（2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；

　　（3）發動機汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現象；

　　（4）轉向裝置操作靈活，無過緊或過松現象，高速行駛時車輛不會出現跑偏或擺頭現象；

　　（5）制動系統良好，符合國家制動規范要求，前后四輪的定位準確；

　　（6）車輛各種線路完好，接放安全牢固；

　　（7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；

　　（8）其他部件符合安全行車標準。

　　5、交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機必須停車配合，如發現車輛狀況不佳的或違反道路運輸安全管理相關規定的，交通管理人員有對車輛進行停駛、回場檢查的權力。

　　（三）、車輛保養和審驗

　　1、關于車輛二級維護、季檢、年審。

　　（1）車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有運管部門核準的危險品車輛修配廠；

　　（2）車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到相應的運管部門簽章；

　　（3）嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行500元至1000元的罰款；

　　（4）車輛每年進行綜合檢測年審一次。

　　2、按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

　　（四）、車輛報廢規定

　　1、報廢條件：

　　凡車輛技術經濟情況達到下列條件之一者，應予以報廢。

　　（1）車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值；

　　（2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值；

　　（3）零部件損壞嚴重的老舊車；

　　（4）車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值的。

　　（5）經修理和調整后仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的；

　　（6）經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

　　2、報廢程序

　　（1）申請報廢，公司報請市車管所批準，從批準之日起列入報廢車輛，停止營運。

　　（2）車輛申請報廢，經市車管所核準后，三個工作日內把報廢車輛的相關證件、資料到運管部門辦理相關報廢手續。

　　（3）報廢車輛資料公司要統一保存，并將資料保存不得少于兩年。

貨物運輸管理制度2

　　1、 建立專業團隊：組建由專業人員組成的危險貨物運輸管理部門，負責制度的制定、執行和監督。

　　2、 定期審核與更新：每年至少進行一次全面的.制度審查，根據新的法規和技術發展進行更新。

　　3、 強化培訓：對所有參與危險貨物運輸的員工進行定期培訓，確保其掌握最新知識和技能。

　　4、 引進科技手段：利用gps追蹤系統、物聯網設備等技術，提升監控能力。

　　5、 合作與溝通：與相關監管機構保持良好溝通，確保政策的合規性；與供應商、客戶共享信息，優化整個供應鏈的協同效應。

　　6、 建立反饋機制：鼓勵員工報告潛在風險和問題，及時調整和完善管理制度。

　　通過上述方案的實施，企業可以構建一個有效、適應性強的危險貨物運輸管理體系，從而在保障安全時，提升企業的競爭力和市場信譽。

貨物運輸管理制度3

　　1、 制定詳細的作業手冊，明確各環節職責，確保員工了解并執行相關規定。

　　2、 建立培訓機制，定期對員工進行安全、操作規程等方面的培訓，提升員工素質。

　　3、 引入先進的信息化系統，實現貨物追蹤，實時監控運輸狀態，提高管理效能。

　　4、 設立質量檢查部門，對運輸過程進行監督，及時發現并解決潛在問題。

　　5、 定期評估制度執行情況，根據反饋調整和完善制度，保持其適應性和有效性。

　　6、 加強與供應商、客戶的`溝通，共同優化運輸流程，提升整體供應鏈的協同效應。

　　以上方案旨在構建一個健全的貨物運輸及站場管理制度，以實現企業的高效運營和持續發展。通過不斷優化和改進，我們有信心能夠為客戶提供更優質的服務，同時增強內部管理的規范性和穩定性。

貨物運輸管理制度4

　　1、 制定詳盡的運輸計劃，包括預估路況、天氣等因素，確保運輸計劃的.可行性。

　　2、 實施標準化的裝載流程，使用專用設備，減少人為錯誤和貨物損傷。

　　3、 設立車輛維護記錄，定期進行安全檢查，對駕駛員進行安全教育。

　　4、 引入先進的監控系統，實時監控運輸狀態，及時響應異常情況。

　　5、 建立完善的索賠處理機制，明確責任歸屬，快速解決糾紛。

　　6、 對外簽訂合同時，務必明確服務標準、違約責任等關鍵條款。

　　7、 定期組織員工培訓，提升業務知識和操作技能，設定合理的績效指標，激勵員工提升工作效率。

　　通過以上措施，我們期望構建一個高效、安全、有序的貨物運輸管理體系，為公司的持續發展提供有力保障。

貨物運輸管理制度5

　　本《貨物裝卸管理制度》旨在規范企業內部貨物的裝卸作業流程，確保操作安全、高效，減少貨物損失，提升物流效率。主要內容涵蓋裝卸人員職責、操作規程、設備管理、安全規定、質量控制及應急處理等方面。

　　內容概述：

　　1.裝卸人員資質與培訓：明確裝卸人員的入職條件，定期進行安全操作培訓。

　　2. 操作規程：制定詳細的`裝卸步驟，包括裝載、卸載、堆碼等環節。

　　3.設備管理：對裝卸設備進行定期檢查、維護和保養，確保設備正常運行。

　　4.安全規定：設立安全操作標準，預防事故的發生，如佩戴防護裝備，遵守操作規程等。

　　5.質量控制：監控裝卸過程，確保貨物完好無損，防止貨物混裝、錯裝。

　　6.應急處理：建立應急預案，對突發情況如設備故障、貨物破損等進行及時響應。

貨物運輸管理制度6

　　車輛貨物運輸管理制度旨在規范公司的物流運作，確保貨物的安全、準時、高效運輸，降低運營成本，提高客戶滿意度。該制度主要包括以下幾個方面：

　　1. 運輸車輛的選擇與維護

　　2. 貨物裝載與固定標準

　　3. 駕駛員行為規范與培訓

　　4. 路線規劃與時間管理

　　5. 運輸過程監控與異常處理

　　6. 貨損貨差的預防與賠償機制

　　7. 客戶服務與溝通機制

　　內容概述：

　　1. 運輸車輛選擇與維護：制定車輛采購標準，確保車輛性能良好；定期進行車輛保養和檢查，預防故障發生。

　　2. 貨物裝載與固定：規定貨物裝載方式，防止因裝載不當導致的`破損；明確固定標準，保證運輸途中貨物安全。

　　3. 駕駛員行為規范：設立駕駛員行為準則，包括遵守交通規則、保持良好的駕駛習慣等。

　　4. 路線規劃與時間管理：優化運輸路線，減少運輸時間；合理安排發車與到貨時間，確保貨物準時送達。

　　5. 運輸過程監控：利用gps等技術手段，實時監控車輛位置，及時應對突發事件。

　　6. 貨損貨差處理：建立完善的貨損貨差記錄和報告機制，確定責任歸屬，制定賠償方案。

　　7. 客戶服務：設立客戶反饋渠道，及時處理客戶投訴，提升服務質量。

貨物運輸管理制度7

　　1、 建立標準化流程：制定詳細的.貨物操作手冊，明確每個環節的責任人和操作步驟。

　　2、 引入信息化系統：利用erp等軟件，自動化處理庫存、發貨等事務，減少人為錯誤。

　　3、 定期培訓：對員工進行貨物管理培訓，提升其專業技能和責任感。

　　4、 審核與改進：定期審計管理制度執行情況，根據反饋進行調整優化。

　　5、 建立供應商評價體系：定期評估供應商的供貨質量、價格、服務等因素，確保供應鏈穩定。

　　通過上述方案，企業可以構建一個高效、可靠的貨物管理制度及流程，從而提升整體運營效率，增強市場競爭力。

貨物運輸管理制度8

　　一、安全生產和崗位責任制度

　　1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

　　2、公司總經理是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

　　3、公司設安全經理一名，對安全生產工作具體負責。

　　4、公司設專職安全員一名，具體落實安全管理工作。

　　5、公司聘請具有相應資質條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書。

　　6、公司將責任內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

　　7、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

　　8、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。

　　9、建立營運車輛維護、檢修工作制度，按時做好車輛二級維護及綜合性能檢測，確保車輛技術狀況良好。

　　二、安全生產操作規程

　　1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

　　2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

　　3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

　　4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

　　5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

　　6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

　　7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

　　8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

　　9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

　　三、安全生產監督檢查制度

　　1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

　　2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

　　3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

　　4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

　　5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

　　6、檢查消防設施是否安全有效。

　　7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

　　四、從業人員安全管理制度

　　1、駕駛員應是作風正派，組織紀律性強，身體健康的從業人員。

　　2、駕駛員必須領取駕駛證、從業資格證，方可駕駛車輛。

　　3、駕駛員必須遵守下列規定：

　　①駕駛營運車輛時，須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　②不準轉借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業資格證等其它證件。

　　③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業資格證的人駕駛。

　　④不準駕駛與駕駛證、從業資格證車型不相符合的車輛。

　　⑤未按規定審驗或審驗不合格的，不準繼續駕駛車輛。

　　⑥飲酒后不準駕駛車輛。

　　⑦不準駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛。

　　⑧不準駕駛不符合裝載規定的車輛。

　　⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時，不準駕駛車輛。

　　⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。

　　4、發生不安全情況，應及時報告安全生產管理部門，不準隱瞞事故真相，并積極配合事故的處理。

　　5、駕駛員應服從調度，按照規定路線行駛，連續行車不準超過4小時，杜絕各種違章行為。

　　6、駕駛員要認真做好車輛日常維護工作，保持車容整潔、文明駕駛，嚴格遵守交通規則，樹立良好的職業道德。

　　五、安全例會制度

　　1、每月召開一次的安全例會，相關人員必須簽名參加。

　　2、安全例會主要內容：

　　①、傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。

　　②、及時分析、總結上一階段運輸的安全、不安全的.情況，研究布置下階段保證安全運輸的生產計劃。

　　③、分析研究近期發生事故的特點和規律，制定落實防范措施。

　　④、研究安全管理工作中的薄弱環節，制定落實整改措施，修改、完善各項安全規章制度。

　　⑤、根據“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過），對發生的事故進行調查、分析和處理。

　　六、安全培訓和教育學習制度

　　1、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓。

　　2、堅持每月二次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，總結推廣先進經驗，不斷增強安全防范意識。

　　3、公司定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

　　4、駕駛員對公司組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，負責人要嚴格考勤。

　　5、對各類培訓教育要做好記錄，以便備查。

　　七、車輛、設施、設備安全管理制度

　　1、車輛由其駕駛員負責日常具體管理，安全生產管理部門負責監督與考核。

　　2、車輛的年檢審，由安全生產管理部門組織實施。

　　3、做好日常維護和車輛保養工作，特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。

　　4、按期進行車輛二級維護和檢測，車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

　　5、遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良，嚴格控制出車，若生產等急需可配備有經驗的2名駕駛員出車，以保安全和處理應急情況。

　　6、禁止私自用車，以車代步或將車輛亂停亂放。

　　7、車輛調配人員要合理安排行車日程，做到行車前有交待，回庫后有檢查，嚴禁“三違”（違章指揮、違章作業、違反勞動紀律）。

　　8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

　　10、建立健全車輛事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

　　八、事故處理應急預案

　　為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

　　1、發生交通事故，當事人應立即進行自救并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

　　2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

　　3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

　　4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

　　5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

貨物運輸管理制度9

　　一條為規范道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）經營活動，維護道路貨物運輸市場秩序，保障道路貨物運輸安全，保護道路貨物運輸和道路貨物運輸站（場）有關各方當事人的合法權益，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。

　　二條從事道路貨物運輸經營和道路貨物運輸站（場）經營的，應當遵守本規定。

　　本規定所稱道路貨物運輸經營，是指為社會提供公服務、具有商業性質的道路貨物運輸活動。道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。

　　本規定所稱道路貨物專用運輸，是指使用集裝箱、冷藏保鮮設備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。

　　本規定所稱道路貨物運輸站（場）（以下簡稱"貨運站"），是指以場地設施為依托，為社會提供有償服務的具有倉儲、保管、配載、信息服務、裝卸、理貨等功能的綜合貨運站（場）、零擔貨運站、集裝箱中轉站、物流中心等經營場所。

　　三條道路貨物運輸和貨運站經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭。

　　道路貨物運輸管理應當公平、公正、公開和便民。

　　四條鼓勵道路貨物運輸實行集約化、網絡化經營。鼓勵采用集裝箱、封閉廂式車和多軸重型車運輸。

　　五條交通部主管全國道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　縣級以上道路運輸管理機構具體實施本行政區域的道路貨物運輸和貨運站管理工作。

　　二章經營許可

　　六條申請從事道路貨物運輸經營的，應當具備下列條件：

　　（一）有與其經營業務相適應并經檢測合格的運輸車輛：

　　.車輛技術要求：

　　（）車輛技術性能應當符合國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb）的要求；

　　（）車輛外廓尺寸、軸荷和載質量應當符合國家標準《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》（gb）的要求。

　　.車輛其他要求：

　　（）從事大型物件運輸經營的，應當具有與所運輸大型物件相適應的超重型車組；

　　（）從事冷藏保鮮、罐式容器等專用運輸的，應當具有與運輸貨物相適應的專用容器、設備、設施，并固定在專用車輛上；

　　（）從事集裝箱運輸的，車輛還應當有固定集裝箱的轉鎖裝置。

　　（二）有符合規定條件的駕駛人員：

　　.取得與駕駛車輛相應的機動車駕駛證；

　　.齡不超過周歲；

　　.經設區的`市級道路運輸管理機構對有關道路貨物運輸法規、機動車維修和貨物及裝載保管基本知識考試合格，并取得從業資格證。

　　（三）有健全的安全生產管理制度，包括安全生產責任制度、安全生產業務操作規程、安全生產監督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產管理制度等。

　　七條申請從事貨運站經營的，應當具備下列條件：

　　（一）有與其經營規模相適應的貨運站房、生產調度辦公室、信息管理中心、倉庫、倉儲庫棚、場地和道路等設施，并經有關部門組織的工程竣工驗收合格；

　　（二）有與其經營規模相適應的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設備；，

貨物運輸管理制度10

　　1、 車輛購置與登記：設立專門的采購部門，負責車輛的選購和注冊工作，確保車輛符合業務需求和法規要求。

　　2、 維護保養：建立詳細的`保養計劃，每輛車都有專屬的維護記錄，定期進行技術評估。

　　3、 使用與調度：實施車輛使用申請制度，通過系統自動調度，優化資源分配。

　　4、 駕駛員管理：進行定期駕駛技能和安全培訓，設立駕駛員績效考核體系，激勵其遵守規則。

　　5、 安全管理：設立安全監督員，定期檢查駕駛員安全操作，組織安全演練。

　　6、 應急處理：制定詳盡的事故處理流程，培訓駕駛員應對各類突發情況。

　　7、 法規合規：設立合規專員，負責跟蹤交通法規更新，確保企業運營始終保持合規。

　　通過以上方案的實施，我們將構建一個高效、安全、合規的貨物運輸車輛管理體系，推動企業物流運營的持續改進和發展。

貨物運輸管理制度11

　　1、 車輛選擇與維護：制定詳細的車輛采購清單，包括車輛類型、配置和安全設備。建立定期保養計劃，確保車輛處于最佳狀態。

　　2、 駕駛員管理：實施嚴格的駕駛員篩選機制，提供全面的安全駕駛培訓。定期進行技能考核和行為評估，確保駕駛員遵守規章制度。

　　3、 運輸流程規范化：設立標準化的.操作流程，從裝載前的檢查到卸貨后的確認，每個環節都有明確的責任人和操作指南。

　　4、 應急預案：制定詳細的應急預案，包括事故報告、現場處理和后續跟進，確保快速響應和有效處理。

　　5、 監控與評估：利用現代信息技術，實時追蹤車輛位置，分析運輸效率，定期進行運營評估，不斷優化管理策略。

　　以上方案旨在構建一個全面、嚴謹的貨物運輸車輛管理制度，以實現高效、安全的物流運輸，為企業創造更大的價值。

貨物運輸管理制度12

　　危險貨物運輸管理制度旨在確保在物流過程中，對易燃、有毒、放射性等高風險貨物的安全管理。它涵蓋了從裝載、運輸到卸貨的各個環節，旨在預防事故的發生，保護人員安全和環境不受損害。

　　內容概述：

　　1. 貨物分類與標識：明確危險貨物的分類標準，規定清晰的標識方法，以便識別和處理。

　　2. 裝載與配載規則：制定裝載程序，防止貨物相互反應，控制裝載量，確保車輛穩定性。

　　3. 運輸路線規劃：選擇安全的`運輸路線，避開人口密集區和敏感設施。

　　4. 駕駛員培訓：對駕駛員進行專門的危險貨物運輸知識培訓，提高應急處理能力。

　　5. 應急預案：制定詳細應急預案，包括泄漏、火災等突發情況的應對措施。

　　6. 監控與記錄：建立全程監控系統，記錄運輸過程，便于追蹤和追溯。

　　7. 法規遵守：確保所有操作符合國家及地方相關法規要求。

　　8. 安全檢查：定期對運輸設備進行安全檢查，確保其性能良好。

貨物運輸管理制度13

　　本《貨物運輸管理制度匯編》旨在規范公司內部的物流管理，確保貨物安全、高效地從發貨地到達目的地。內容涵蓋以下幾個核心方面：

　　1. 運輸計劃與調度

　　2. 貨物裝載與卸載

　　3. 車輛維護與安全管理

　　4. 運輸過程監控

　　5. 索賠與糾紛處理

　　6. 合同管理

　　7. 員工培訓與績效評估

　　內容概述：

　　1. 運輸計劃與調度：制定詳細的運輸路線、時間表，合理分配運輸資源，以確保貨物按時送達。

　　2. 貨物裝載與卸載：規定裝卸操作流程，確保貨物完好無損，防止意外損壞。

　　3. 車輛維護與安全管理：定期進行車輛檢查保養，嚴格執行駕駛安全規定，降低事故風險。

　　4. 運輸過程監控：利用gps等技術手段，實時跟蹤貨物位置，及時處理異常情況。

　　5. 索賠與糾紛處理：設立明確的索賠程序，公正公平處理運輸過程中出現的'問題。

　　6. 合同管理：規范與第三方運輸公司的合同簽訂，明確雙方權利義務。

　　7. 員工培訓與績效評估：定期培訓提升員工專業技能，通過績效考核激勵其工作積極性。

貨物運輸管理制度14

　　1、 建立車輛管理系統：引入數字化工具，實現車輛信息、行駛記錄、維修保養的電子化管理。

　　2、 定期培訓：對駕駛員進行安全操作、應急處理等方面的定期培訓。

　　3、 制定調度策略：結合gps定位和大數據分析，優化運輸路線，減少空駛。

　　4、 設立安全獎勵機制：對無事故、無違規的駕駛員給予獎勵，激勵安全駕駛。

　　5、 定期審計：對管理制度執行情況進行定期審計，及時發現問題并改進。

　　通過上述方案的實施，企業能夠建立起一套完善的貨物車輛管理制度，從而提升物流運輸的'整體效能，保障企業的持續穩定發展。

貨物運輸管理制度15

　　1、 制定詳盡的危險貨物管理手冊，包括各項規定、操作指南和應急預案。

　　2、 建立嚴格的準入制度，只有經過專業培訓并通過考核的員工才能接觸危險貨物。

　　3、 引入先進的信息化管理系統，實時監控危險貨物的狀態，提高管理效率。

　　4、 定期進行安全演練，提升員工應對突發事件的.能力。

　　5、 設立專門的監督機制，定期對企業內部的危險貨物管理進行審計，確保制度的有效執行。

　　6、 加強與外部合作伙伴的溝通協調，共同確保危險貨物在整個供應鏈中的安全。

　　7、 鼓勵員工提出改進建議，不斷優化和完善管理制度。

　　通過上述方案，我們旨在構建一個全面、高效且適應企業需求的危險貨物管理制度，為企業的安全運營保駕護航。

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