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城市信息化調查下篇 -調查報告

時間:2024-07-22 05:12:46 調查報告 我要投稿
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城市信息化調查(下篇) -調查報告

中國可持續發展小組組長牛文元有個觀點:一座百萬人口的城市,在其它投入不變的情況下,只要“數字化”建設進到“基本運用”的階段,GDP就可以增加2.5-3倍,城市的形象和競爭力也將大幅提升。 現在的問題是“數字城市這輛車太大太沉”,它涉及企業、學校、社區、家庭、政府,以及技術、觀念、資金等方方面面,該從哪里入手?記者對XX、武漢、西安這3座人口均超過6百萬的省會城市的調查發現,它們信息化的具體做法各異,但卻不約而同地選擇了同一個突破口:電子政務。 XX市政府秘書長XX接受采訪時分析,如今80%的信息資源掌握在政府手中”,政府信息化既可最大限度地利用信息資源,又可帶動全社會的信息化。對于一座城市而言,市政府“數字”了,與政府打交道的方方頁面也必須“數字”,可以說,“電子政務是啟動數字城市之車的一把最便捷的鑰匙”。 武漢市信息產業局局長晏蒲柳介紹,武漢市信息化建設的思路很明確,就是從電子政務開始,“由政府信息化帶動商務電子化,社會信息化,城市數字化”。 陜西省人民政府副秘書長李明遠則提醒本報記者:“電子政務在數字城市中所占的比例可能不是最大的,但起到的作用卻是最重要的”。              “離老百姓最近的政府”            “過去我們注冊一家新公司,不知要跑多少趟。那些政府官員,你問一句他答一句,決不多講第二句,碰到問題了,他叫你再跑。現在好了,表格和辦事流程都掛到網上,一清二楚,從資料確認到回來董事會簽字蓋章,跑二趟就OK了。”XX珠江路雄獅電子商城總經理白祥說。 采訪網上政府,卻在電腦公司找到了知音,記者多少有些意外。白祥說這其實很正常,政府上網,最大的受益者就是老百姓,“網絡政府是離老百姓最近的政府”。 兼任珠江路商會會長的白祥還舉了兩個例子:一個是過去開車違章,通常要到年檢時才知道被電子警察逮著了,為此交罰款滯納金是常有的事。“雖然交管局也在報上刊登罰款告示,可幾大版密密麻麻的號碼誰能注意到?”現在只要上網鍵入車號,立馬就知道有沒有被罰款。另一個是這兩年的招標信息幾乎都是從 上得到的,“常聽說珠江路上誰誰又到什么地方投標去了”。他說以前珠江路的營銷主要靠關系,現在政府的信息全在網上,你只要定期上網看,采購招標什么的全知道,“大家信息平等,環境也得到了凈化”。 10月28日,記者來到武漢市江漢區政務服務中心。到這里辦審批的市民絡繹不絕。“以前市民辦一個審批要在十數個部門之間奔波,為了那幾個紅章章,幾乎要走遍整個江漢區。政務服務中心成立以后,26個行政部門集中于一個平臺辦公,‘陽光操作’,‘一個門解決問題’。” 政務服務中心管委會辦公室主任王智亮介紹。 王還告訴記者,這個政務服務中心是武漢推進 的試點,今年將在武漢市的15個區全面鋪開,“下一個目標就是建成網上政務服務中心”。目前武漢市已有城管、規劃、人防等8個部門54個項目實現了網上審批。10月29日記者登陸http://jh.whsp.gov.cn網站,看到了一位市民在線提問“個人能申請懸掛條幅嗎?”貼子是10時12分上網的,10時38分便得到了答復。為了縮小“數字鴻溝”,武漢還推行了“883”行動計劃,就是在全市889個社區實現聯網,每個社區設有5人編制的社區信息化小組。老百姓在社區網絡上就可以瀏覽政府的工作流程。          網上政府一小步,后臺改革一大步 三座城市接受采訪的政府官員都談到,“把政府發上網”,技術上并不難,難的是政府部門后臺的配套改革。“電子政務的故事大量發生在鼠標之外”,XX市政府秘書長XX博士說。 被中國城市電子政務發展研究課題組評為2003—2004年中國城市政府門戶網站第4名的“中國XX” ,有個備受市民關注的“網上政務大廳”,能夠提供包括政府審批在內的“一站式服務”。為配合“網上政務大廳”的建設,XX市政府大刀闊斧地進行了工作體制與流程改革,砍掉了167項市級審批項目(占原審批項目的2/3),縮減了13個行政機構(占原機構總數的1/4),廢止了46件政府規章和150件規范性文件,并建立了外商、私營個體經濟、民營科技企業和行政效能4個投訴中心。 “XX的電子政務已從一塊一塊建設發展到資源整合與部門聯動階段”,XX說。今年5月20日,XX市政府系統電子政務統一辦公平臺一期工程正式投入運行。該平臺實現了“公文傳輸”、“市長信箱外網提交、內網辦理、外網反饋”、“公文發布”、“會議通知”、“值班業務聯網處理”、“公文查詢”6項功能于一體。有了這個平臺,“網上政務大廳”真正實現了“一門受理,30多個職能部門并聯審批,一站式辦公的目標”。“網上信息都是標準化的,你就根據標準信息實施行政行為,不存在門難進臉難看事難辦,要件具備就必須給你辦,人情風,尋租行為都不存在了,公眾得益得到了保證。這是很大的變化,對機關作風的轉變也是個推動”,XX說。 武漢市在推進電子政務建設中,也強調政府職能的轉變。市信息產業局局長晏蒲柳介紹,該市新一屆班子非常重視信息化,把信息化列入政府目標考核,“年終考核,行業評比,末位淘汰,淘汰一把手”。各級政府明確分管領導、責任單位及責任人和信息員,責成信息產業局對各級 的內容更新進行考察,并要求“兩年之內,45歲以下的公務員全部要具備網上辦公的能力”。 建網上政府,打通信息孤島并進行“聯署辦公”(網上并聯審批),被認為是“難點中的難點”。它不僅涉及相關部門“行政方式”的改革(走向公開和透明),還涉及這些部門和官員“利益”的調整。XX玄武區政府信息主管呂明透露,“開始很多人抵制這件事,不愿意做”。但在政府審批等服務項目上,“只要有一家部門不配合,就可能無限期地拖下去”,玄武區為此開了20多次協調會, 7次專題會,“都是四套班子到場,一項一項討論”,出臺配套政策,終于建立了所有部門統一在線對數據庫的“并聯審批操作系統”。譬如工商許可證的審批,7天之內為“默認許可” --“你不作為,即意味著你許可”,超過7天,審批程序就往下一步走。將來出了事,就是你的責任。 記者曾采訪XX市委書記羅志軍,請他談談“電子政府是革政府的命”的看法,羅說,這要看政府改革的目標是什么,如果樹立了“執政為民”的目標,明確開設電子政府是為老百姓謀利益,不摻雜個人利益在里頭,那么“電子政府就不是革了政府的命,而是幫助我們革命”。如果一定要說這是“革命”,那也是我們自己愿意的。        從市長做起   我們這兒是“‘一把手’主抓信息化建設,分管副市長強力配合”。武漢市信息產業局局長晏蒲柳說。 除了“抓”,還有“做”--市長直接參與“電子辦公”,其中包括XX、武漢和西安在 上開設的“市長信箱”、“市長面對面”。XX市政府秘書長XX博士就此認為,城市信息化建設從電子政務做起,電子政務建設則從市長做起。 黃告訴記者,在“中國XX”網站上,2002年開通的“市長信箱”的知名度,與“政務大廳”好有一比。很多市民對這個信箱用得挺到位,鼠標一點,就能直接與市長對話。前任市長羅志軍曾表態:“電子政務要從我這個市長做起,要讓老百姓感覺到在這個城市有他說話的位置,有他和這個城市政府的最高領導溝通的可能,他會認為這個城市是值得信任的城市”。新任市長蔣宏坤要求根據行政許可法進一步改革和壓縮行政流程,利用電子政務平臺,把決策過程、施政的內容及時告訴公眾,提高政府效率與透明度。 記者了解到,XX“市長信箱”的辦理制度是:“市民來信每封必復,非特殊情況5日辦結”,同時要求把市長批示和部門辦理意見同步反饋來信人,有普遍意義的來信及時在網站公布,給公眾以知情權和監督權,把市民對政府工作的評價作為考核機關工作的重要依據。“市長信箱”開辦兩年來,已受理市民來信上萬封,反饋辦結率超過80%。 XX說XX搞電子政務的目標很明確,就是建成服務型政府,“服務型政府和電子政務是皮和毛的關系”。他還認為,現代社會就怕信息不對稱,不對稱就會出現不理解,出現矛盾。我們的想法是信息傳遞要盡量地快,盡量地讓更多的人知道。XX在全國第一個建立了“新聞發言人”制度,及時向媒體發布信息,同時把制定和執行政策的人請到現場解讀新政策,發布之后,所有的內容都放到網上,“讓市民在需要的時候能快速便捷地找到”。                換個座標看“回報” 記者在調查中發現,政府“信息中心”的工作人員普遍關心電子政務運營的“回報”問題。對此,XX的看法是:投入是一定有回報的,并且電子政務和信息化的投入回報率還很高,只不過,這個回報不能純用自由市場做生意的座標來衡量,“我今年投入一元明年就能產出兩元”。尤其是電子政務,它的回報一要看對城市信息化的整體拉動,二要看城市服務水平和文明程度的提高,包括投資環境的改造,就業的擴大,老百姓生活品質的提升。“不能用這個座標系去衡量那個座標系的東西。” 黃還談到,把提升城市品位,讓市民得到高水平服務作為回報的電子政務,還有許多需要探索的問題。舉例來說,正在建設中的“誠信XX”網絡平臺,就遭遇到了法律層面的挑戰,譬如關系到銀行的信用記錄,應當人民銀行管還是其他部門也能管? 是否有權力把企業或個人的不良記錄公諸于眾?類似這種沒有明確的立法又不應消極等待的問題,就需要拿出相應的辦法來。 XX的做法是:既然公布不良信用會有沖突,那如果有人愿意披露自己的良好信用記錄,我們就可以先滿足這一部分需求,多宣傳好人。久而久之,人們就會想:已經有7個是好人了,那我是不是可以做第8個?第9個?由這個角度切入,也能推動社會“向善”的行為。“誠信XX”從2002年開通“征信網站”,歷經兩任市長的努力,目前已進入海關、納稅、工商等多個領域的征信記錄整合階段。                “數字城市”顯雛形 目前,XX、武漢、西安3城市的信息化水平雖有這樣那樣的差異和差距,但總體上看,在電子政務的帶動下,“數字城市”的雛形已經顯現。 長江中游的最大城市武漢,信息化已被引入到基礎設施的重大項目中:啟動了公路運輸、出租車、公交車等交通行業的GIS空間地理信息系統工程;推行交通“黃鶴一卡通”,180萬市民成為交通持卡族;年內“黃鶴一卡通”的使用范圍還將延伸到出租車、輕軌、郵局、超市、公園的收費;今年市郊農民農作物種植的560個新品種,98%是從信息網絡中引進的,等等。信息技術的滲透還“盤活”了傳統產業,傳統產業的改造又拉動信息產業的發展,光通信、光電器件、智能電話、閃存卡以及嵌入式軟件已成為武漢IT產業新的增長點。 古城西安已成為我國四大“數據中心”之一,基于中國電信CA體系的“西安電子商務平臺”和基于互聯網的“西部商務港”發展成了西部人氣最旺的商務平臺,強化了西安作為中西部物流、人流、資金流、信息流的集散和輻射中心的地位。西安地稅建成了覆蓋9區4縣連接19個基層分局和100多個稅務所的“稅銀一體的廣域信息系統”。幾個銀行的“銀聯卡”的服務已擴展到電信、社保、購物、電話、交通、加油等14類交費范圍。 長三角重鎮XX,已經可以用電子地圖充當“全天侯導游”;公安交警采用“警務綜合平臺”辦公辦案,全市萬名民警成為“信息化警察”;將于明年9月30日開通XX地鐵南北線安裝了世界最先進的智能化環境監控系統,使XX成了率先在地鐵建設中引入智能化環境監控系統的城市之一;在IT市場輻射力居華東之首的珠江路一條街,每當華燈初放,玄武區政府大樓上“數字珠江路”、“數字玄武”的霓虹燈不僅是一道風景,還標志著這兒有一個“國內首家融電子政務與電子商務于一體的兩棲網絡平臺”(珠江路科技街管委會辦公室主任馬千山語)。記者注意到,XX市2003年政府工作報告提出的建設“數字XX”、“文化XX”、“綠色XX”、“信用XX”、“最安全城市”、“服務型政府”等6個目標中,“數字XX”被放到了首位。

城市信息化調查(下篇) -調查報告

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