城建系統黨委上半年工作總結 -工作總結范文

　
　　根據年初局黨委的總體工作要求及我處全年工作目標，在順應城建管養體制改革要求的同時我處黨委不斷探索在改革改制中黨建工作新思路，著重抓好單位的理論學習、制度建設、干部隊伍建設、思想政治工作，努力促使我處的兩個文明建設再上一個新臺階。具體來說，主要做了以下幾個方面工作：
　　一、加強黨的組織建設，充分發揮黨組織的戰斗堡壘作用，使廣大黨員在自學的基礎上對科學的發展觀有了更深的了解與把握。
　　、加強領導班子建設。根據局黨委文件精神，結合處黨委今年的工作計劃，制定了中心組學習計劃。以“三個代表”重要思想、兩會精神等為主要內容，分專題進行學習，同時穿插經濟、法律、時政、廉政、先進人物事跡等方面的內容，領導班子每人一套學習資料，力求使領導班子能多方面了解相關知識，提高在市場經濟條件下的工作能力。
　　、把黨建工作重點放在認真抓新黨員隊伍的建設上，加強對入黨積極分子的教育、引導和培養。在積極做好發展工作的同時，對要求入黨積極分子進行人員梳理，上黨課和開展談話，在群眾中又一次涌現了積極向黨組織靠攏的熱潮。
　　、黨委計劃在六月組織開展一年一次的民主評議黨員工作，分為優秀黨員、合格黨員、基本合格和不合格黨員四個等次進行評議。積極推動我處黨員在改革改制中認真履行黨員義務，自覺增強黨性修養，較好地發揮黨員的模范作用。組織部門將對評議中反應出的問題，通過三會一課形式，組織集中學習探討，進一步突出理想信念教育，以增強黨員的黨性觀念。
　　二、充實中層干部，進一步加強干部隊伍建設
　　在堅持“黨管干部”的前提下，黨委堅持加強干部隊伍建設，提高干部隊伍素質，為處發展提供組織保證。今年為順應城建管養體制改革的要求，應對市場競爭需求，經處研究決定以先達路橋工程有限責任公司為母體整合市政工程管理處所屬資源，形成新的組-織結構，不斷推進事業進步，把有效人力資源向市場監管和市場經營轉移，激發人才創新創業成業的活力。根據處黨委的要求，五月對處中層管理人員實行了民主考核測評。對全處范圍內的中層崗位實施了重新評估、調整。通過調整充實，處中層干部由名調整為名，大專以上學歷占到中層干部人數的%。
　　、支部基礎建設方面：今年根據處黨委的工作要求，把支部工作基礎建設
　　列為一項重點工作，繼續貫徹去年對支部臺帳的統一要求，實行《黨員情況臺帳》、《黨費收繳情況臺帳》、《入學積極分子臺帳》、《支部工作總結臺帳》、《支部工作計劃臺帳》和《黨員到課培訓考勤表》等統一臺帳，強化支部工作的落實。
　　、為提高支部工作水平，處黨委在每一季度就支部工作中的一個難點、熱點問題組織開展討論調研，進行相互交流，達到共同提高的目的。上半年我們就各支部一季度工作問題結合改革改制進展進行了討論交流，通過交流學習，廣大支部書記使對新形勢下發展黨員的重點、發展工作的要求及支部工作中心有了進一步認識，從而對今后更好地做好發展工作起到了積極作用。
　　三、進一步加強行風與作風建設，為建樹行業新形象打好基礎
　　行風建設是為老百姓做實事的具體表現，處黨委始終堅持將行風工作作為一項形象工程、民心工程來抓。今年我處緊緊圍繞“一個目標，兩個適應，三個細化，四個下功夫”的行風建設重點開展工作。半年來在黨委領導下，在行風建設上主要做了以下幾項工作：
　　、新年伊始，全處召開行風建設大會。一季度由組宣科和辦公室共同重新疏理和修改完善了我處一系列行風規章制度。首先制定了行風管理流程圖。修改了服務與執行標準。對首接首問負責制、投訴咨詢到位制、應急處置快捷制進行完善；對十大服務形象標準進行修改增加，使服務與執行標準既表述準確、便于記憶又易于執行。
　　、新制定了責任追究制。其一制定了《機關工作人員責任追究制度》，對責任追究的范圍、內容及查處辦法都做出了細致詳盡的劃分。其二，分別依據《南京市城市道路挖掘管理規章制度》、《南京城市道路管理條例》和原有的工作標準，補充部門和個人責任落實條款，制定了崗位責任管理制度。
　　、四月份針對《南京市城市道路管理條例》頒布實施十周年，我處牽頭組織十個城區及道橋所的路政管理部門，在漢中門市民廣場開展了專題宣傳咨詢活動，通過發放傳單、生動活潑的展板描繪以及現場答疑等形式，讓市民了解了城市道路設施，懂得了創建全國文明城市的重要意義；同時也向廣大市民展示了新時期路政管理新形象，由此讓大家都來遵守《南京市城市道路設施管理條例》，自覺愛護道路設施，維護城市形象。以實際行動落實行風建設，全面樹立行風新形象。
　　、五月，我處牽頭召開全市市政行業“創文明城市責任落實大會”，市文明辦、市容局、交管局局領導、區市政管理所、有關管線單位、十余家新聞媒體記者前來參加。會上我處與個區市政管理所、家有關管線單位簽訂了創建全國文明城市目標責任狀，杜絕道路反復開挖、窖井蓋缺失、盲道被占用等問題。同時要求施工單位建立以項目經理為第一責任人的文明施工責任體系，違反規定管理不力者將被追究責任，要求主干道的完好率達到%。把行風建設做實、做深、做透。

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