在云端散文

　　高山之巔，人在云端，無需昂首即可觀天。

　　平視，或者頷首，所見已是天宇空闊云霧茫茫。層巒疊嶂應(yīng)該跟浩瀚汪洋下面的海嶺海溝一樣。來時(shí)路，繞山盤曲而上。去路的更遠(yuǎn)處，同樣隱沒在云海和林間霧氣中了。漫天彤云，陰郁沉悶，但坐到潮濕且松軟的草地上以后，心里頓然變得開闊敞亮。高山之巔和一段時(shí)光的轉(zhuǎn)折處那么相像，或者說，巍巍高山極像無限時(shí)光長河之中漂流的人所能體察的其中一段時(shí)光，那段時(shí)光在某一個(gè)節(jié)點(diǎn)上轉(zhuǎn)折了。又發(fā)現(xiàn)，人所能感覺和認(rèn)識(shí)的那一段時(shí)光差不多和人的生命等長。那就可以下結(jié)論了：五十歲，人生和時(shí)光重疊段落里上下走向陡然轉(zhuǎn)變的一道山梁。

　　在山巔，在云端，來路的起點(diǎn)已不可見，但還知道所來的方向。不過，啟程以后漫長路途全都是渾渾噩噩的，尚能看見的也是那么的有限，斷續(xù)的山路很快就延伸到山頂了。云端，山巔，是節(jié)點(diǎn)，是轉(zhuǎn)折點(diǎn)。去路一定是下坡，不想多看，甚至也不多想。無論怎么說，節(jié)點(diǎn)也罷，轉(zhuǎn)折點(diǎn)也罷，總之是一個(gè)告一段落的地方，應(yīng)該豎立一塊紀(jì)念碑吧，但又的確不知道碑文都應(yīng)該寫些什么。關(guān)于山路，關(guān)于山頂，關(guān)于身家性命與深藏的靈魂，就這樣攪合在一起了。云在腳下，覺得自己已經(jīng)置身于古圣先賢們?cè)��?jīng)到過的地方了，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如古圣先賢們那樣空靈澄碧、那樣通明透亮，那樣穿越千年時(shí)光仍能牢牢抓住登上山頂?shù)倪@個(gè)凡夫俗子的神思而不放。自己在哪里？在高山之巔，也在一段時(shí)光開始發(fā)生轉(zhuǎn)折的地方，靈魂的居所里，這一刻竟然空蕩蕩的。

　　山之陽，灌木與野草像衰老之人焦渴而蕭瑟的頭發(fā)，那里是陽光關(guān)顧最多的地方，那種關(guān)顧很嚴(yán)酷的，雖然陽光的關(guān)顧對(duì)山體上的一切活物都一視同仁。降水量大于蒸發(fā)量，地表通常都是很潮濕的，百草豐茂，生靈眾多。野百合的身軀修長，它們把脖子伸得更長，而頭臉又在努力向著太陽張望，整個(gè)身體就在山風(fēng)中不停地?fù)u晃。遍地的羊胡子草還保留著上一個(gè)冬天里的火紅色枯葉，怎么看都帶著苦貧日子曾經(jīng)氣息奄奄的模樣。獨(dú)樹，許多棵獨(dú)樹散亂生長在蒼涼山野，它們，也許曾經(jīng)連成片，也許從未連成片。現(xiàn)在正值春天，遍地馬蓮開花了，紫色的，仿佛少年時(shí)候見過的明亮天光。獨(dú)樹都是自由的，枝柯都在隨心率性地伸展、擴(kuò)張。獨(dú)樹太像樹了，就像野生野長的鳥一樣羽翼豐滿，也像獨(dú)來獨(dú)往的野獸一樣體毛蔥蘢，該掉落就掉落，該生發(fā)就生發(fā)。花開花謝、果熟果落之類的事情全都交給綿遠(yuǎn)無極的時(shí)光了。獨(dú)樹也太不像樹了，軀干扭結(jié)盤曲，也只有樹木才知道它們自己的模樣何以變得那樣不成體統(tǒng)、不合規(guī)訓(xùn)的。它們的前半生，莫非也是潦草凌亂的、渾渾噩噩的！而后半生，難道就要那樣與時(shí)光對(duì)面而坐了，仿佛肢殘?bào)w衰的人在陽光下靜靜倚墻！

　　山之陰，茂密的人工林，清一色的黑松在那里生長四十多年了，后來不知從哪里來了那么一些白樺樹。林帶很大，陰翳，多雨。人工林的前半段生長得亦步亦趨、中規(guī)中矩，后半生里，不免就要伸脖引頸自食其力，靠自己爭取盡可能豐沛的陽光雨露了。人工林中的樹木太像樹了，是千篇一律的樹，似乎也將有千篇一律的歸宿：種樹的人組成的團(tuán)隊(duì)早就在多年以前解散了，管理森林的人也另謀生路去了。終有一天，體型相像的林帶樹木一定會(huì)被伐倒，只是，被伐倒以后的事情，的確太復(fù)雜了，沒有多少人愿意去多想。

　　“人生不滿百，常懷千歲憂”，看，煩惱都是自尋的。年屆半百的人，樂觀一些說已經(jīng)處在生命的巔峰了，去路一定順山勢(shì)而往下了，這些，不僅僅是物質(zhì)定律方面的考量，還有時(shí)間維度里的數(shù)學(xué)計(jì)量，而人的心智與靈性，總要在各種糾結(jié)中左沖右突，沒有人愿意為那些明確的結(jié)局但無明確的具體日期付出過多思量。

　　盤山公路，應(yīng)該是時(shí)間所做的特殊記錄吧。現(xiàn)在，拓寬又硬化的公路外側(cè)都加設(shè)了防滑墩也安裝了防護(hù)欄，于是，作為道路，它們的運(yùn)行程序竟然如此迅速地升級(jí)了：不見行人，只見車輛。在茫茫大山里，瓢蟲一樣的車輛根本算不得什么，它們不如獨(dú)樹那樣具有更多美學(xué)意味、也不如獨(dú)樹那樣具有更多的哲學(xué)底蘊(yùn)。而車?yán)锏穆萌耍�分明借助車輛這種東西把自己的生命過程加速了——不想加速也不行了，徒步遠(yuǎn)行不合時(shí)宜也趕不上趟了——所以，即便還有打算行吟的人，還有打算且行且思的人，還有打算把自己完全交付給漫漫時(shí)光而無所謂春來冬去的人，又能怎么樣呢？真的不合時(shí)宜了。

　　登上這么高的山著實(shí)不易，但還是登上來了。大山里很安靜的，安靜得只有酣暢山風(fēng)的吹拂之聲，間或也有零星的鳥鳴，若不是時(shí)時(shí)經(jīng)過的車輛發(fā)出響動(dòng)，那些鳥鳴仿佛是從天外來的。作為機(jī)器，車輛的制造和運(yùn)作是中規(guī)中矩的，造車的人和乘車的人是循規(guī)蹈矩的，他們極像生長在山之陰的那些齊嶄嶄的樹，它們與我行我素的獨(dú)樹相去太遠(yuǎn)了。

　　家人來電，城里正在下雨，千叮嚀萬囑咐在山上一定要就近規(guī)避雷電和陣雨的襲擊。不用說，城里和高山之巔處于兩種完全不同的天氣之中了。來路上方的云山霧海之上晴空朗朗，來路兩邊稀疏而相互遠(yuǎn)離的獨(dú)樹在陽光下發(fā)亮。去路上，茂密而齊整的人工林上空云蒸霧罩，似乎也要下雨了。

　　車輛往來不絕，引擎聲和喇叭聲都顯得緊張而干燥。暫時(shí)沒有車輛通過的時(shí)候，山風(fēng)勁吹，豐草起伏，林濤滾過，雄宏低響跟五十歲以上的人善于懷舊的情懷意境基本相當(dāng)，又悲壯，又散漫，又逍遙，又像仙鶴那樣臨風(fēng)高蹈，看著，想著，想著，看著，又想哭了。

　　那么自己，更像哪一些樹、哪一些鳥、哪一些走獸呢？或者，自己是否很像這座大山，懷揣著生的感恩道義與活的慈悲心腸？活著，這件事原來真不容易啊，知道在這個(gè)世界上行走很久了，卻不敢說走了很遠(yuǎn)，至于走過的路，大半都記不清了，仿佛登上這座大山的來路，偶爾還能想起來的，也是悲喜交集、安危相疊、貧富相措、榮辱與共、成敗相加、愛恨糾結(jié)的，但都不重要了。最感凄惶的情結(jié)依然是愛，中斷了，殘缺了，流血了，訣別了，改容易色了，只能單戀了，唯有張望了，終于漸漸明白了。也很遺憾，已經(jīng)開始朝著去路張望了……

　　如同不想多看的去路，畢竟很像去路，總體悲觀的結(jié)局是無可避免的，但在那個(gè)未來還沒有到來的時(shí)候，自己顯然還像一棵樹，一棵枝柯縱橫的樹，還在發(fā)芽、開花、長葉、結(jié)果，還在呼風(fēng)喚雨，還在張望太陽，還在快樂言笑，還在手舞足蹈，還在且歌且詠，還在沉思默想，還在或動(dòng)或靜，還在傳播種子，還在天空中找路，還是那樣真誠而毫不自欺也毫不自棄，還是令人內(nèi)心踏實(shí)、快樂。

　　生命的成熟期，大山的頂峰，一棵樹的壯年，一條路的翻山處，就這樣意外而巧妙地重合了，重合在時(shí)間長河的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，一個(gè)詩意濃郁、哲性深廣的時(shí)空回旋處，感受自己，感受世界，感受自己和世界的交合與聯(lián)系。多有意義的巧合！而巧合，都是未經(jīng)刻意安排的！

　　城市的方向，曾經(jīng)云海茫茫的天空下面，現(xiàn)在復(fù)歸晴朗了。腳下的高山之巔，大霧從身邊生成了。尚未投足，暫時(shí)也不想投足的去路方向天光重現(xiàn)，陽光下瀉，林帶放彩。遠(yuǎn)觀意外顯現(xiàn)的繁華，心生歡愉，仿佛被舒暢的山風(fēng)輕輕托舉起來了……

　　來路方向和去路方向都轉(zhuǎn)晴了。安靜而陰郁的山頂上，人在云端，山在腳下。淅淅瀝瀝的，下起雨來了。

　　2014-3-19

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