大國重器觀后感(精選16篇)
認真觀看完一部影視作品以后,這次觀看讓你有什么體會呢?現在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。那么我們如何去寫觀后感呢?下面是小編為大家收集的大國重器觀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。
大國重器觀后感 篇1
11月6日,我國第一部大型高清工業電視紀錄片《大國重器》在中央電視臺財經頻道正式開播,吸引了全國人民的眼球,更是成為行業關注焦點。正如攝制組負責人劉寶恒說的一樣:"拍攝這樣一部電視紀錄片,是我國幾代裝備人的夢想,是獻給全國人民一次視聽盛宴。"
這部電視紀錄片歷時兩年多的時間,攝制組北上南下,深入中國裝備制造業的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域,精選了全國18家行業領軍企業,講述了中國裝備制造業《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創新驅動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業自主創新和轉變發展方式的成功經驗,以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢,用感人的講故事手法,展現和謳歌了中國裝備制造業的"國家隊方陣",反映中國裝備制造業艱難發展的曲折道路,以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
主攻高端制造,實現產業轉型升級——這是中國工程機械制造業呈現的新突破、新亮點。在《智慧轉型》專輯片中展現的"開天神推"——中國最大馬力推土機SD90-5,給人印象頗深,讓大家看到了厚德堅韌的山推團隊精神,看到了推山填海般的巨無霸設備產品,看到了中國工程機械的希望。"開天神推"SD90-5開創了建國以來自主研發、實現國產裝備自主配套的先河,是目前國內最大馬力、最高效率、最智能化的推土機。產品性能達到國際先進水平打破了國外公司的技術封鎖,形成了我國大馬力推土機的整機技術標準及推土機大馬力傳動系統等關鍵部件的技術標準。對國家工程機械行業長遠戰略規劃、優化民族產業結構、實現國產裝備的自主配套具有重大的經濟和社會效益。
"這個產品是完全我們自主開發的,隨著能源的這種大量的開采,這種使用大型設備的工礦越來越多,過去完全靠進口,我相信我們研制成功以后,能夠完全替代國外的進口產品。"山推股份董事長張秀文在片中的自信讓國人振奮,山推SD90-5的推出,也向全球工程機械行業展示了中國自主創新取得的成績和貢獻。
在過去十年,中國迅速成長為一個制造業大國,中國的工程機械制造業也隨之快速壯大。然而,中國機械制造所需的核心零部件主要依賴于國外進口,中國部分中低端產品,國內需求趨向飽和,產能過剩成為各家企業共同面臨的難題。在《智慧轉型》專輯中,機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害,讓人感受頗深——"核心的`部件中國不能造,所以整個產品盈利附加價值就會很低,就不能根據這個主機產品的發展提供相應的零部件,現在發展到了這個程度,不解決這個問題就不行。"在鏡頭中,我們不但欣喜地看到了獨領風騷的山推系列主機產品,也看到了占據優勢的關鍵零部件的身影。其關鍵零部件涵蓋了底盤件,傳動部件、結構件、鑄造件、駕駛室等,這里生產的履帶全球聞名,包括小松、沃爾沃在內的眾多國際巨頭,都為自己的工程機械配上了中國生產的履帶底盤,在行業內也形成絕對的競爭優勢。
與其他專輯表現手法不同的是,在對山推股份公司的講述中,重點展現了一個富有激情、勇于創新的山推團隊力量,從裝配技師、焊接技師、質量檢查員、設計工程師等心無旁騖、專心致志工作的一個個場景。讓觀眾如同置身于忙碌、有序的生產現場,融入到了山推的精益生產和嚴謹的研發團隊,奔赴在飛沙走石、機器轟鳴的新品驗證施工現場。在"焊神"的話語中、在質檢員的眼神里、在翻滾的三維設計中,我們看到了對產品制造的精益求精,看到了對產品檢驗的全程跟蹤,看到了對產品設計的盡善盡美。正是這一群人,在持續推行卓越績效管理中執著堅韌、創新奮進,使得山推在治理結果、戰略決策、運行機制、經營績效等方面發生顯著變化,打造了中國典范的制造產業鏈,成為支撐中國裝備制造業發展的堅挺的脊梁。
裝備制造業是國家綜合實力和技術水平的集中體現。是各行業產業升級、技術進步的重要保障,中國作為全球最大裝備制造業國家,要挺起大國脊梁,鑄大國重器。鏡頭中,再現威武雄壯的中國最大馬力推土機SD90-5緩緩開來時,被震撼的心依舊久久不能平息。《大國重器》將為實現重大技術裝備國產化和我國工業發展的"中國夢"鼓與呼!我們看到的不僅是山推,更看到中國工程機械的勃勃生機和無限潛力。
大國重器觀后感 篇2
聽說為紀念國務院《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》頒布30周年,拍了一部大型高清工業電視紀錄片《大國重器》,以宣傳中國裝備工業30年來取得的偉大成就,共六集。《大國重器》講述了十八家裝備工業企業的成就,以及他們的領導人、技術工人的學習先進技術并加以創新、創造的精神,鼓舞人心,他們的事跡成就值得效仿。
花了幾天時間看完這部系列片,感觸很多。
首先,雖然這么多企業獲得的這些成就都很值得說道,但除非是與之密切相關的人員,知道這些企業的國人是非常少的。可以看到,這些企業基本上都已經上市,對這些企業的宣傳,一是在全國樹立一個可以學習的.典型,二是鼓勵"胸前貼著的是濟二,但是事實上你們代表的是我們中國人的形象。"這是濟南第二機床廠人的信仰,他們以自己的行為在維護著中國企業人的尊嚴,他們用普遍接受和認同的人生價值觀組成了自己的信仰——團隊的榮譽。并使得他們的信仰贏得了福特汽車公司全球沖壓設備主管鮑爾的高度評價:"這個團隊向我證明,他們能安全的作業,并遵守規定,這對我們來說非常重要。"
這是一個企業的信仰,是一個團隊的信仰,有了信仰,就有了一個團隊的榮譽,更有了并且堅定的一個團隊的目標。
有這樣一篇寓言故事:蝦子、天鵝、螃蟹拉一輛貨車,蝦子一個勁的往有水的地方蹦達,天鵝一個勁的往天上飛,螃蟹橫著使勁,結果可想而知——貨車是不會動的。這個寓言告訴我們,集體需要一致的目標。
團隊意識——很多時候不是問題怎樣,而是團隊怎么樣看待、解決這個問題。
團隊中不是每個人都是最強的,他們是通過相互無間的合作達到了完美。他們相互合作、相互競爭、相互包容、相互信任、相互理解、相互關懷。相互合作能一起發揮每個成員的長處;相互競爭能決定每個成員最佳的崗位;相互包容能促進每個成員關系的密切;相互信任能使每個成員專致自己的工作;相互理解能讓每個成員知道團隊的重要性;相互關懷能讓每個成員溶入團隊。這就是一個團隊的信仰!
"世上沒有完美的個人,但是有完美的團隊。"
是的"沒有完美的個人,只有完美的團隊".完美的團隊有自己的人生價值觀,有自己的榮譽,有自己的信仰。
只有被信仰才有價值,而且是首先建立在團隊自己的信仰、員工信仰然后逐步被社會認同和接受,才是有價值的信仰。
大國重器觀后感 篇3
寫在前面:是由中央電視臺財經頻道(CCTV—2)制作的大型高清紀錄片,展現中國裝備制造業成就,講述充滿中國智慧的機器制造故事。
近日,我觀看了《大國重器》,片中再現了30年來中國裝備工業取得的偉大成就,講述了中國裝備制造業從小到大,到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程,看后令我熱血沸騰。
《大國重器》以獨特的`視角講述了一個個鮮活的創新發展的例子。
如大型風力發電機、高級數控機床、汽車沖壓生產線、高鐵列車、石油管道壓縮機等等。但是新中國剛剛成立的時候我們還是一窮二白,我們有的東西都是進口的,但我們是大國而不是強國,我們開始了自主創新的過程。經過了近50年的奮斗,中國的許多制造技術趕超了世界水平,但能源消耗還是很大,很多技術還處于落后。
好的公司離不開好的技術,好的技術離不開好的人才啊!長大以后我一定要當一名工程師回報祖國!
大國重器觀后感 篇4
《大國重器》是我國第一部大型高清工業電視紀錄片,記錄我國裝備制造業振興發展歷程,其中涉及中國裝備制造業的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域,精選了全國18家行業領軍企業,講述了中國裝備制造業《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創新驅動》、《制造強國》系列專題故事。重點關注重大裝備企業自主創新和轉變發展方式的成功經驗,以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢,用感人的講故事手法,展現和謳歌了中國裝備制造業的“國家隊方陣”,反映中國裝備制造業艱難發展的曲折道路,以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。
裝備制造業對繁榮經濟和實現“民富國強”起著無可替代的作用。作為中國裝備制造企業的員工,我深深為國家裝備制造業能有這如此的發展騰飛而感到自豪。我們的企業雖然沒有片中企業那樣屹立于世界裝備制造業之林的實力,但我們企業的員工卻有著和片中企業員工一樣兢兢業業的奮斗精神。截取片中的幾個鏡頭,在我們的企業當中都能找到其中的縮影。
1、焊品如人品的嚴謹工作態度。講到鋁合金焊接時,女焊接教練說:“嚴謹的工作態度或許比技能更為重要。”我們企業制造廠的女焊工也不乏佼佼者。禹立霞是金結公司制造廠唯一的一位女班長,她務實進取,技術精湛,以出色的工作能力贏得廠領導和周圍員工的認可和稱贊。禹麗霞現在是“鐘秉銳電焊班”班長,她初當班長之際有著很大的壓力,不斷充實自己,提升自己的技術水平,在極短的時間內就掌握了雙絲自動焊的焊接方法,摸索了一套行之有效的操作技術要領,為以后順利的工程施工打下了堅實的基礎;她帶領班組人員通過制作一些輔助胎具對埋弧自動焊進行改造,使其代替CO2氣保焊焊接鋼管的對接縱縫和環縫焊接,保證了焊接質量和制作精度,提高了管結構的整體制作質量。禹麗霞連續四年榮獲“唐山市女職工建功立業標兵”。她如一朵絢爛綻放的鋼構之花,用自己展現出來的赤誠和熱血、辛勤和務實的風采,為金結公司這片廣闊的鋼結構熱土增添光彩。
2、拉小提琴的高級焊接技師想必給大家留下了較深的印象,從他身上我們可以感悟到以廠為家的工作精神。他對創新的'理解更是值得學習,他說:創新不僅僅是科學家的事,我們工人在實際工作中把高科技含量的產品制造出來,也是創新,而且是非常了不起的創新。我公司富君同志是制造廠鉚工班班長,他技術全面、務實進取、勇于鉆研、善于創新,參與完成了多項國內外重點工程的技術創新任務。天津津塔工程是天津市的地標性建筑,整個津塔工程建筑平面為橢圓形狀,每根鋼柱與鋼柱之間連接的部位和尺寸都不相同,確定鋼柱的中心線成為組對工作中的難點。富君結合多年工程制作經驗,與計算機輔助放樣方法相結合,找到了鋼柱中心線的正確定位,最終采用以中心線為基準的方法進行鋼柱牛腿的裝配。在實際制作過程中,富君還帶領班組人員認真組對構件,精確測量牛腿尺寸和間隙,最大限度的減少誤差,保證安裝精度,為天津津塔精品工程的鑄造奠定了堅實基礎。馬福江也是富君班組中成長起來的技術骨干。馬福江對施工技術問題有著天生的興趣,在富君的指導下,他更是對技術創新、改革發明癡迷不悔。目前,馬福江在日常工作中的小創新已經多達十幾項,并連續兩年被公司評為“十佳技術標兵”。
3、片中講到一位工人,通過長期記錄自己工作的數據,最終總結成冊,編成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅,他們心中裝滿了圖紙,裝滿了一個個實際的解決方案,我想如果把這些經驗匯總起來,然后把它規范化、標準化,一定會形成一項很了不起的智慧創造。譬如說鐘秉銳師傅,他從電焊工、電焊班長、技術部骨干一路走來,勤勉質樸、篤學多思,躬于實踐,細心探索、參與了阿爾及利亞奧蘭體育場、俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠、北京財富中心、北京望京SOHO、天津津塔、天津現代城、煙臺海灣世茂1號項目、青島財富中心、黑瞎子島現代生態植物園、山西大同體育中心等多項國內外重點工程,不斷的攻克鋼構焊接難題,為公司榮獲全國優秀焊接工程、電力行業國家優質工程獎、建筑工程魯班獎、國家鋼結構金獎作出突出貢獻。多年來不斷探索和創新班組管理模式,在班組建設、節能降耗、技術革新等方面成效顯著,他曾獲得國家“五一勞動獎章”的榮譽稱號。
通過鏡頭中的精彩,我們看到了中國工業的現狀,我們今后要在從“大國重器”向“強國重器”的路上大步邁進,這條路上不乏這樣一群人,他們執著堅韌、創新奮進,在中國裝備制造業的這片沃土上,深耕創造,不遺余力。打造了中國典范的制造產業鏈,成為支撐中國裝備制造業發展堅挺的脊梁。
大國重器觀后感 篇5
在公司組織觀看《大國重器》我已經是第3次觀看,對這部影片的導演我還是比較贊。
這影片中能突出現代社會企業的緊迫感,心酸,努力,創新,追趕,領先等情節。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大,能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。
在另一方面影片表面上我們對那些企業感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出,中國還有點自己的'東西外,更多的是緊迫感。如果這個影片能拍到50集,那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領先的企業,其依賴核心還是國外,大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術是可以做到的,但是能夠大規模相對廉價的生產,大型艦船發動機的生產,客機發動機生產,戰斗機的發動機的生產,高性能汽車發動機的生產以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。
當然也有許多比較高端的裝備,比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車的電容和太陽能電板。能承受在-100℃到+100℃環境里長時間工作而不被影響還普及社會當中。這就是企業努力和奮斗創新的成果,這就是不日不夜的研究創新和實驗加失敗最終才能出合格的高端產品,縮短差距,這都是走向強國的必走之路。
我們只有不斷勞動創造,而決不是整天埋怨,只有創造一個又一個輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰:“工欲善其事,必先利其器”,國家的強盛在于工業,工業在于裝備制造,裝備制造在于創新,創新在于人才。
建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢,這個夢想正在實現,因為有我們在。好好努力活著,我們都會看見。
大國重器觀后感 篇6
第一集 國家博弈
這一集內容比較多,首先講的是沙特政府就投資50億美元的磷肥選礦項目進行世界范圍的招標,這是當時世界上最大的招標項目之一,17家有實力的工程公司投標,在極端不被看好的情況下中國甕福集團拿下了這個項目,這憑借的是中國強大的裝備制造能力和甕福集團獨有的氟提取技術。
后面講的是大噸位自卸車的生產,澳大利亞力拓公司是一個開采勘探和加工礦產資源方面的世界級公司,自卸車是礦山開采最常用的設備,設備性能決定了開采效率,以前力拓公司一直使用的是美國生產的自卸車,到后來中國有了大噸位自卸車生產技術以后開始為力拓公司開始采購中國的自卸車,這種車在國內也得到了普遍的應用。
之后講的是風力發電機的制造技術,中國在掌握這套技術之前風力發電量只占2%,較西方先進國家10%相差很遠,掌握技術之后兩極都有了中國的風力發電機。
最后講的是港口機械、海洋運輸船、石油鉆井平臺、石油鋪管船等海洋工程裝備的設計制造,不僅修復了鋼結構的美國舊金山海灣大橋,鉆井平臺的鉆井深度達到了近萬米的世界先進水平,打破了之前鉆井平臺的建造都由西方國家壟斷的狀況。
這集主要思想是:裝備制造業體現了一個國家的綜合國力和技術水平,國家之間的比拼多半是裝備制造的比拼,而中國的裝備制造業正在崛起。
第二集 國之磚碼
首先講西氣東輸工程,天然氣輸送管道長達15000公里,每200公里就需要一個加壓站,加壓站的核心設備是壓縮機組,這些機組在最初的10年全部依賴進口,后來中國沈陽開始制造這些壓縮機,舉一國之力來研發關系到國家能源等戰略發展的關鍵設備。
后面講乙烯設備的研制生產,乙烯在國家中的地位幾乎和鋼鐵同樣重要,在中國的鎮海,百萬噸乙烯工程需要制造壓縮機,后面講到了壓縮機的葉輪和外殼研發、制造過程,乙烯壓縮機的國產是中國在重化工領域的一次重要突破。
壓縮機的制造要依賴國外高端的數控機床,數控機床對于一個國家而言具有超經濟價值的戰略地位,中國數控高級工程師于德海研制中國的高端數控機床,后來陳虎對數控系統還有精度進行了完善
工欲善其事必先利其器
最后講徐工集團工程機械制造的崛起,里面主要講到了世界上最大的起重機的生產和極限吊裝試驗。
一個國家不受制于人,有些東西就必須要自己制造.
制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位。
第三集 趕超之路
中國唐山制造中國最快的動車,里面講到的零缺陷焊接,里面列隊背誦是崗位的工藝要求和操作流程很適用與我們現在的生產。里面還講到電路接線六萬根無差錯覺得不可思議,反應了工作超乎尋常的的嚴謹和熟練,這種精神很值得我學習。
在彎管制造里講到蘇健將自己的經驗匯總成12000多個數據并制作了世界上第一套彎管軟件,這里我體會到了總結和積累的重要性。這集中間講的是對德國科堡公司的并購讓我們掌握了重型龍門數控機床技術,這里面提到了技術并購的重要性,
這集最后講的是世界上最大的運送液化天然氣的.LNG船的制造。
一個國家要富強必須要加強裝備制造業,裝備制造業是我們國家的脊梁。以前看美國金融方面很厲害就覺得能控制錢所以強盛,現在才懂得裝備制造對于一個國家的重要性,這更堅定了我們生產、改進和研制新設備的決心。
第四集 智慧轉型
這集講到中國制造業崛起和遇到的一些問題,比如中低端產品過剩,高端機械零部件卻需要依賴進口,核心部件中國不能造,中國開始研發高端產品,里面具體講了山推集團對高端推土機的制造,陜西鼓風機公司,還有沈陽機床集團對中國機床的數控系統的研發,全球第一臺只能數控機床誕生等。
國力的競爭就是實體工具制造的競爭,中國越來越多的越來越多的企業正在經歷從中低端產品生產到高端機械研發的蛻變過程。
第五集 創新驅動
這集開始講到濟南二機床廠5條大型智能汽車沖壓生產線的生產包括他的創新設計,獨有的沖壓技術,自主研發的智能技術讓他們全部生產實現了智能化,這條生產線得到了福特公司的認可。2009年中國第一次超越美國成為全球第一大汽車生產國。
這集中間講上海汽輪機廠,百萬千瓦超臨界汽輪機組的研制,先進的汽輪機技術會大幅度減少煤炭能源消耗,里面講到高級焊接是一項世界級的技術,中國掌握這項技術以后從火力發電機組進口國一躍發展成為全球火力發電設備產銷量第一的制造強國
這集最后講到中國每年要消耗全球將近一半的煤炭資源,提高發電廠的熱能利用效率,是當前最有價值的新能源科技,之后講到了熱泵減少煤炭消耗和空冷塔降溫技術減少水資源的消耗的事例。
這集主要講中國在轉型高端設備研發、生產以后開始對能源利用方面進行的一些創新。
第六集 制造強國
第六集將雖然中國在機電設備、數控機床、港口設備、船舶制造等諸多行業裝備制造量占有領先地位,中國裝備正在裝備著世界,但是低端過剩高端不足的問題依然是困擾中國的大問題,使中國從裝備制造大國變成裝備 制造強國是我們努力的方向。
這集里講到正泰集團變壓器生產、發電裝備、輸變電裝備、光伏太陽能制造、飛機、高端數控機床、機器人,內容比較多。雖然我們已經開始轉變,但是距離裝備強國還有一段距離。
實施五大戰略將實現我們從裝備制造大國到裝備制造強國的轉變。中國在路上,在追趕中,距離自己的強國夢越來越近。
看完這一系列的宣傳片,我對裝備制造及對于一個國家的重要程度有了初步的了解,加強了我對公司機械研發制造的信心和決心,在研發制造的過程中我們要注重學習和創新,必要的時候可以考慮轉型和技術并購,同時要堅持我們的4大戰略,工作的時候要嚴謹要精益求精。
大國重器觀后感 篇7
《大國重器》觀后感 過去的三十年,我國依托三峽機組、大秦鐵路等國家重大工程,重大技術裝備實現了從無到有、從按圖加工到自主設計、從單機生產到工程總包的偉大目標。 今天,國家之間的競爭,從來就是實體經濟的競爭,強大的裝備制造業是實體經濟的根基。在全球,機器制造每天都在創造著奇跡,機器制造的競爭每時每刻都體現著國家之間的博弈。 百萬千瓦水電機組、特高壓輸變電設備、連鑄連軋成套裝備、百萬噸乙烯成套設備、海上石油鉆井平臺、高速動車組等一大批重大技術裝備不僅書寫了裝備工業的輝煌歷史,更為工業轉型升級奠定了堅實的基礎。
《大國重器》用獨特的視角和震撼的技術,記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史,再現了中國裝備制造業取得輝煌成就背后的艱辛歷程。展現30年來中國裝備工業所取得的偉大成就,記錄和傳播為振興中國裝備工業做出突出貢獻的`先進人物及事跡,以及他們為“中國制造”向“中國創造”轉變所做的孜孜不倦的探求。 裝核心技術是王道。實現技術突破,才有討價還價的資格,才能勇敢地對老外說不。從百萬噸乙烯工程到高端數控機床,再到工程機械的全面超越,國際壟斷被一一沖破。后來者居上。在引進、消化、吸收的基礎上,在實現趕超的征程中,中國的裝備企業默默堅守并勇往直前。“智”造轉型勢在必行。在智能制造引領全球制造業轉型升級的背景下,向“智造”轉型,向“高端”升級,中國企業深諳順其“自然”。創新驅動是關鍵。在創新驅動的戰略下,我們實現由中國制造向中國創造的轉變,向裝備強國的陣營進發。制造強國漸行漸近。隨著關鍵核心技術的攻克和突破,中國,正在用自己的方式,縮短著
從制造大國到制造強國的距離。
《大國重器》緊追為實現重大技術裝備國產化和我國工業發展的“中國夢”。展示和宣傳我國裝備制造業的自主創新成果,將使人們在感受機械加工的神奇造化及中國裝備非凡歷程的同時,更加提振信心,并矢志為工業轉型升級和打造裝備強國而不懈努力。激勵當代裝備人傳承幾代人的希冀與夢想,為把我國建設成為裝備制造業強國,再創輝煌。
大國重器觀后感 篇8
充分展現了中國工業體系在近30年發展中從無到有,從弱到強的艱難經過,直到現在我們在某些領域已站在世界頂峰。泱泱大國,國大業大,推動和伴行中國經濟社會快速發展的一個重要元素,就是被譽為全人類歷史上最轟轟烈烈的基礎設施建設。工業是這一轟轟烈烈大事業中的核心部分。只有大工業,才能帶來大發展;只有大工業,才能快速帶領中華民族實現期盼已久的“中國夢”。 目前中國工業面臨諸多因素的制約,亟待轉型升級。例如,許多城市可用的工業用地所剩無幾,原材料、勞動力等生產經營成本不斷上升,一些重要資源、能源的對外依存度不斷提高。
智能制造是指工業企業廣泛采用數字化、網絡化、可視化、自動化、智能化的信息系統并實現集成應用,企業生產經營活動比較順暢、柔性、敏捷,產品的電子信息技術含量也較高。智能制造是工業信息化發展的高級階段,也是生產方式變革的重要方向。
工業的智能化主要體現在以下三個方面:一是企業關鍵環節的智能化,包括研發設計智能化、生產制造智能化、經營管理智能化、市場營銷智能化。二是通過相關信息系統的綜合集成應用產生的企業智能。例如,通過研發設計和生產的集成、生產與管理的集成、市場營銷與研發設計的集成等,實現產供銷一體化、業務與財務一體化、集團管控一體化。三是產品的智能化,即在產品中嵌入電子信息技術,增強產品的功能和性能,提高產品的檔次和附加值。
在生產加工方面,鼓勵軟件企業開發智能化的工業控制軟件、數控系統,推廣智能控制、工業機器人、快速成型、計算機輔助制造(CAM)、網絡協同制造、制造執行系統(MES)等技術,提高生產設備和生產線的智能化水平,利用物聯網技術實現進料設備、加工設備、包裝設備等的聯網協作,打造“無人工廠”。 在企業管理方面,鼓勵軟件企業開發智能化的管理軟件。鼓勵工業企業開展ERP和MES集成應用,將物聯網技術應用于車間管理,實現生產管理的.智能化。推廣商業智能(BI)系統,鼓勵企業建立知識庫和知識管理系統,發展輔助決策的“儀表盤”系統,通過對企業經營過程中的各種數據進行統計分析、聯機處理和數據挖掘,實現管理決策的智能化。
促進企業信息化集成應用和融合創新。在企業內部信息化集成應用方面,以信息化推進研發設計與生產制造的集成、生產與管理的集成、生產與銷售的集成、業務與財務的集成、總部與分支機構的集成,實現產銷銜接、管控一體,提高企業生產經營效率,減低成本,控制風險。在企業之間信息化集成應用方面,以信息化推進產業鏈協同,鼓勵行業龍頭企業與配套企業之間進行信息系統對接,相互共享設計、庫存、物流等信息,以提高協同效率,降低總成本,實現即時生產。
智能工業是先進工業的重要內容。中國工業要實現轉型升級,向產業鏈高端躍遷,使“中國制造”走向“中國智造”,必須大力發展智能制造。隨著物聯網、云計算等新一代信息技術的快速發展,我國信息化與工業化正進入深度融合階段,大力發展智能工業將成為我國工業突破發展瓶頸、實現轉型升級的重要途徑。
大國重器觀后感 篇9
大國重器講述了國家裝備制造業的發展,由原來的依賴進口到實現自我生產并最終成為重要的出口國,很好的詮釋了“我們制造,推進繁榮和成長;我們創造,走向自立和強盛;我們前行,讓夢想變成現實”。如果將規模進行微縮,在發展中的很多問題都可以反映到微小公司的發展上;
首先,公司高層的視野和眼光;
公司高層的決策決定了公司發展走向,所以公司是否具有長遠的發展前景,取決于公司高層的視野及眼光;市場青睞的是富于遠見并敢于冒險的企業,洞悉市場需求,分辨這需求是處于朝陽階段還是夕陽階段,才能選擇和決定更富于前景的發展項目;而有時,需要考慮的是社會的發展趨勢,資源分配和整合的方向,綜合考慮,及時目前市場需求量不大,但未來發展的可能性很大,這樣的項目即使存在很大的風險,有時可能也是選擇的目標;
同時,在公司的發展最具優勢的項目上,要有居安思危的看法,關注社會發展和市場動態,否則也容易在短時間內被淘汰;例如在港口機械發展中,誰能想到,占有市場70%份額的公司會因為曾經僅依賴進口的中國在技術上的發展而喪失殆盡呢?
其次,技術開發能力;
技術開發能力,是制造業生存和發展的核心;中國在沙特磷肥選礦廠的工程競標中,因為獨有的磷肥提取氟化氫的技術而中標;南非人為了這項技術,與中國討價還價無果后在全球苦苦尋找一年,但沒能找到如此先進的提取技術,所以不得不花費更高的代價來換取這項技術;因此,一項獨有的技術,可以給公司帶來巨大的財富、獨有的市場以及較高的社會地位;
然而,設計開發能力,并不是全部著眼于從無到有的開發,有時候從別人身上學習然后經過自己的優化,將技術升級成為有競爭力的核心技術,站在別人的肩膀上反而能看的更遠。徐工集團的工程師去德國學習時被取笑說“你們再怎么學也永遠做不到”,然而中國工程師卻用實際行動和豐碩的學習成果回應了德國人的譏刺,讓競爭對手都感到驚懼;所以技術人員具備優良的學習能力,并在學習的過程中去優化,去創新,將別人的知識轉化成自己的知識的能力有時比從無到有的創造能力更為重要;
第三,人才~追趕和超越的基礎
一個公司需要有很好的技術開發人員的技術引領,也需要掌握熟練技能的普通工人的生產支持。成熟產品的生產,全部依賴普通員工,而有時候的技術創新也只有普通員工可以做的到;楊建華,普通的焊接工人,憑借自己40多年的焊接生產經驗,完成了百萬噸乙烯壓縮機外殼的分體焊接技術,150多個部件,嚴格的焊接順序和焊接工藝要求,沒有豐富的經驗,是無法完成的,所以創新不是只有技術開發人員才擁有的特權,而是每一個人都可以做到的;
一些特殊的生產技能,永遠無法被機械取代,所以技藝的傳承,只能通過言傳身教,每一個陪伴公司前行員工都是公司的瑰寶;
第四,嚴謹的制造態度,質量的重要保障;
中國動車在制造過程有很多“零”標準,如車廂外層鋁合金焊接必須零差錯,才能保證高速行駛過程中車身不會開裂;整車有幾萬根線,每根線都要做到零接錯等等,這些“零”標準都體現了在制造過程中的嚴謹態度;
生產制造過程中,很多工序都是簡單的重復性操作,枯燥的.工作需要的是高度的責任心和細致認真,而一些必要的詳細的作業指導,可以給這些繁瑣的工作起到十分重要的意義;同時通過這些重復性的工作也可以統計出必要的生產數據,從而在工藝上進行完善,實現技術的創新和突破;例如動車制造中,蘇健通過自己記錄的12000多個密封管壓管數據,自主開發了自動彎管軟件,解決了任何彎管難題,這就是在勞動中創造的智慧。
在質檢過程中,更要貫徹嚴謹的態度,需要始終記得肩負著的責任,應使產品處于完全可控的狀態,這樣才能樹立質量誠信、可靠性;
第五,資源的配置和整合;
在生產制造過程中,每個項目涉及的部門很多,在這個過程中要做到順利生產,質量可控,出貨順利,需要各個部門的工作配合;同時各個部門的資源也需要合理的配置,必要時的資源整合才能促進項目的快速進展;
第六,個人感觸;
在影片中,有很多工作是有女性完成,例如崔連順開發了最先進百萬噸乙烯壓縮機葉輪,孫麗設計了4500噸的工程起重機,孫斌斌作為580名赴德國學習的技術員中唯一的國際焊接女教師,還有動車制造中的女接線員們,她們充分體現了現代女性工作、事業、收入,經濟上獨立、人格上獨立,利用自己的智慧和雙手創造和制造。同作為女性,考慮自己現有的崗位職責,我覺得自己最應該提升的是自己的再學習能力以及做事嚴謹的態度,盡力使產品生產過程處于完全可控的狀態,讓自己的工作在產品制造過程中的質量保障起到重要意義。
大國重器觀后感 篇10
《大國重器》記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物,真實記錄了他們的智慧、生活和夢想,講述了充滿中國智慧的機器制造故事,再現了中國裝備制造業從無到有,趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。
雖然我國制造業發展突飛猛進,然而依然面臨中小企業沒飯吃;勞動力成本逐漸增高競爭優勢減小等現實問題。不過無論如何,作為一部略顯特殊的紀錄片,《大國重器》給了我們一次機會,去關注默默支撐著我們的工業制造業。 片中為我們介紹的楊建華,是沈陽鼓風機集團股份有限公司一個普通的焊接工人,自己琢磨著學會了小提琴,但就是這雙按動琴弦的手,當年制造出了百萬噸乙烯壓縮機的外殼,現在大型壓縮機的外殼焊接中,普遍采用的分體焊接制造技術,這套工藝是楊建華靠自己的經驗,在工作中一步一步摸索出來的,不得不令人佩服!還有來自西安陜鼓動力股份有限公司董事長印建安,在一次全廠大會上,把一封來自云南云峰化工廠的信念了一遍又一遍。信里,一名工作在一線的女工,訴說了她在使用硝酸機組時的困惑,由于機器性能的不穩定,讓她隨時都擔心自己的機組出現故障。這封信震動了所有員工,他們把云南的這套機組拉回了西安,并捐款130萬元,為這家化工廠更換了最新型的設備。
《大國重器》反映了這樣一批有信念、有堅守、默默奉獻的中國工業人。這些工業人中,有雄心勃勃向高端領域進軍的企業家,有數控機床研發中屢敗屢戰的`工程師,有動車制造中精益求精的女焊工師傅,更有無數個車間里那些最普通最尋常的一線工人。這樣一些人,如果不是《大國重器》的播出,可能根本不會被一般公眾所知曉。然而,正是有了他們的熱情、理想、信念、汗水、青春和付出,這個國家的產業才有了脊梁,這個國家的夢想才有了最堅強的依托!打造大國重器需要知識和技術,同樣需要信念和風骨。
作為第一部反映中國裝備工業的紀錄片,盡管《大國重器》仍存在著缺陷與不足,對于中國裝備工業“大而不強”的警示處理得還是比較淡化的,但是它見證中國工業創新裂變的長廊畫卷,“農業是立國之基,工業乃強國之本”,《大國重器》向全球昭示中國民族工業的全面崛起。讓我們看到了中國裝備的工業的希望,燃起了我們做工業人士的對工作的熱愛和信心,讓我們為我們的工作感覺到由衷的自豪!
大國重器觀后感 篇11
《大國重器》記錄了中國的裝備制造業的發展及創新,機床,軌道交通,工程機械,電器裝備,重型裝備,海港裝備,關鍵零部件等, 首先我想到的是片中有那么多的優秀技術人員敢于拼搏,敢于擔當,“嚴謹的工作態度比工作技能更為重要”,有個好的態度,不會的技能可以學,但如果有技能只是把工作當成任務草草了事,那照樣是做不好一件事情的,一個德國學習回來的女焊接技術說了一句“焊品如人品,要表里如一”我在想我們公司人員真能做到把公司當成一個大家庭嗎?片中也講到一個拉小迪琴老工程師從年紀輕輕進公司一直到退休一直在做一件事情,他說:“我們工人把高科技的產品做出來也是一種了不起的創新”,在他身上可以看出公司的事情就是他的事情,那種工作精神,很讓人感動,而且他的創新就是把東西做好,其實也是我們沒有那么多的東西要去設計只需做好,如都像那老工程師那樣就沒什么是做不好的了,我們都能做到嗎?所以我們要建立更完善的生產制度,但監督好像更為重要,我們制定過一系列的制度,但執行到最后好像都沒有執行了,(就像一個《員工提案》一樣,今年好像就執行過2次,前2次都無果而終)現在是第三次,標準文件還沒有最終下發.我覺得我們好像缺少這種擔當,負責,及嚴謹的態度。
我們都知道數控機床以后的發展只有那么幾點,更高的精度,更高的速度,更高的穩定性,更完善的功能,片中也講到一家數控機床廠有那么多的機床賣不出去為什么?因為它沒有好的.精度,沒有快的速度,注定要被好的機床替代,因為現在產品的精度越來越高,大家也許都知道現在有些機床都論斤賣的,那樣的話是在賣高科技的數控機床嗎?不是的,是在賣鑄鐵!高精度的產品沒有高精度的機床它生產的出來嗎?我在想,近快一年了的絲杠熱變形我們解決了嗎?我們討論過的方案落實了嗎?難道是我們公司解決不了?難道要像機床漏水的問題一樣要處理一兩年的時間?的確我們做的不好,我們做的不好的原因是什么?其實還有很多,就像客戶要求的打樣產品一樣,我們認為可以了,其實有的還沒有達客戶要求,嚴謹的工作態度很重要,樣件不合格就失去一個訂單,就像片中清潔船內部如不穿厚衣服,不戴手套,不拿毛巾,汗水滴在上面就會有隱患一樣,他們對工作進行了標準化,我們現在也在做,我想我們也可以做好。
每集都會講到自主創新,我想我們也一樣沒有自主創新技術,也是無法形成核心競爭力,現在市場上的機床憑借低成本,低價格優勢聚攏客戶,機床也越賣越便宜(高端除外)便宜后它的質量肯定會下降,當產品性能,質量存在一系列問題時,終究還是會失去所有客戶,就我們而言唯有掌握核心技術,(我們的核心技術在哪?有哪些是我們需要去努力的)生產高精,高速,穩定的產品才能走的更遠,“片中有個數控加工的拿個深度尺還講解說道,加工這個高精度產品”有點不符合實際,但我們要做的是需要實實在在去做,讓“品質改變未來 服務成就夢想”離我們更近一點。
大國重器觀后感 篇12
俗話說的好:“農業是立國之基,工業乃強國之本。”大國重器,以其先進的創新實例,展現中國裝備制造業的成就,讓我們再次看到了民族工業創新的實力,也更加堅定了振興中國工業的使命。該片以獨特的視角記錄了中國中國裝備制造業創新發展的歷史,將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物,真實記錄了他們的智慧、生活和夢想,通過人物故事和制造情節,鮮活地講述了充滿中國智慧的機械制造故事,再現了中國裝備制造業從無到有,趕超世界先進水平背后的艱辛歷程,展現了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。
首先這絕對是個帶給人正能量的記錄片,它讓我們眾多的工科生熱血沸騰,讓我們看到了一個與眾不同的世界,讓我們真正了解中國的機械制造業。以前說到制造業,我腦海里的印象是粗笨的大機器,是落后的人口密集型產業,是大車間里一排排的工人。這是我第一次獲得對中國的.制造業這么詳細的了解。制造業包含大器件更注重小細節,雖然這些話在平日里也總聽到,但通過這部片子確實讓我體會更多,感觸更深。
中國的裝備制造業雖然起步晚,落后先進國家一大截。但經過幾十年的快速追趕,我們已經有了不少能和先進國家比肩的技術和產品,有些甚至處于國際領先水平,實現了“人無我有,人有我優”。這些在我國北部發展起來的企業經歷了從無到有,從小到大、從大到強,從引進技術、購買專利到自主研發的發展過程。這些大型裝備制造業對一個國家的競爭實力貢獻很大,代表了一個國家的工業競爭力。這種掌握核心工業技術的能力才能讓國家在國際對話中挺直腰板,不受制與別國。
落后時期,我們總是處于學習、模仿的階段,在外出交流學習或者引進技術的過程中受到了很多輕視或者排擠。在該片中,中國工程師展現出的勤奮刻苦的學習精神、簡單平凡的生活習慣、堅持不懈的鉆研態度最讓人肅然起敬,不斷追趕世界的腳步。他們穿著樸素的工作服,說著簡單質樸的話,每天奔波在巨大的車間或工廠,面對緘默無言的機器,默默無聞地進行著不斷重復的研究或試驗。他們是中國億萬工人中最普通的一個,有些人或許沒有接受過高等教育,但他們依舊在工作崗位上長期鉆研,他們工作的場所和穿戴可能沒有白領或者其他產業部門來得光鮮,但他們的研究成果可能為國家節省一個天文數字的成本,或者讓中國的工業勢力又往前推進了一步。與他們這種”相對兩不厭,唯有敬亭山”的氣度和等待相比,我們這些心浮氣躁的學生,真應該好好反思了。
雖然《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變,為我們展現了偉大的工程師的精神,但更多的是緊迫感和不足之處。從該片中,我們能感受到,即使我國世界領先的企業,其依賴的創造的大部分依然是粗活。還有很多核心技術尚未掌握,還是很依賴勞動密集型和資本密集型產業,還是有一些領域即使有了技術但沒有支撐的設備投入生產。我所了解到的高端設備很多都是進口的,設備用的實驗也太都是進口的,還有各種尖端科技的研究和普及能力等等。這說明中國裝備制造業的未來還有很大的市場空間和廣闊的發展前景,我們要學習的東西還有很多。這就要求我們新一代大學生,要有寬廣的視野和博大的胸襟,找準方向腳踏實地地堅持,為中國裝備制造業的發展盡一份自己的力量。
大國重器觀后感 篇13
當看到《大國重器》播出V58項目產品在連云港碼頭裝船的鏡頭時,作為拍攝的親歷者,我的眼眶不禁濕潤了;“擺個攤位,放幾張圖片,與世界工程機械巨頭相比,簡直就是不能看的產品”當聽到徐工集團王民董事長評價徐工第一次參加德國寶馬展時,不禁有些心酸;當聽到王民董事長說“中國工程機械企業已經在激烈的競爭環境中殺出了一條血路,在世界工程機械的最高頂峰上,我們必須要有位置”時,作為新一代徐工人,感受到了自己肩上的責任之重。
從美、歐、日主導,中國的位置完全可以忽略不計到成為工程機械的重要出口國,穩穩占據“一席之地”,中國工程機械的“走出去”之路可謂越走越穩、越走越寬。中國工程機械企業在“走出去”、“走進去”后努力“走上去”,以產業報國為己任,以技術創新為驅動,鑄就了敢與國際抗衡的國之砝碼、創造出了屬于中國的大國重器。
在《大國重器》在徐工的六次拍攝期間,徐工國際化就不斷傳來好消息:2012年7月,徐工集團謀劃布局全球市場在歐洲設立了研發中心;今年10月11日,徐工歐洲研究中心、徐工歐洲采購中心新址在德國北威州克雷菲爾德市正式啟用;與此同步,美國、巴西等海外研究中心也正在籌劃建設中,一個全球協同的徐工創新體系正在逐漸形成……
“徐工是一個有著70年光榮歷史積淀和深厚底蘊內涵的企業,中國工程機械的原創主要在徐工。徐工也是靠著不斷變革創新,才有了今天……沒有任何天上掉餡餅的好事給徐工,我們要成為最優秀的世界級企業,還有差距,這個差距,要通過自主創新來填補”。正如王民董事長所言,正是憑借著一代代中國裝備制造人,用汗水與智慧,才成就了今日中國的裝備制造規模全球第一的位置。在2012年,中國的工程機械制造行業遭遇到了史無前例的寒冬。面對全球性的'市場低谷,以徐工為代表的中國工程機械產業硬是打破了行業頹勢、走出了行業低谷。今年徐工已完成13。2億美元的出口額,連續十年位居行業出口第一。
“起重機的吊裝重量取決于背后的砝碼,對于一個國家,砝碼的輕重取決于自身的重量。”而中國裝備制造人正是中國機械身后的“砝碼”,要繼續用“創新”吊起中國制造在世界的一席之地。
大國重器觀后感 篇14
這部紀錄片講述的是我國裝備制造業的發展與成就,作為建國以來第一部記錄中國裝備制造業振興發展歷程的大型高清電視紀錄片,《大國重器》將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級、創新中的關鍵人物,真實記錄了他們的智慧、生活和夢想,通過人物故事和制造細節,鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事,再國現了中裝備制造業從小到大,到趕超世界先進水平背后的艱辛歷程。
從這個紀錄片中我們可以看到中國裝備制造業的迅速發展及巨大的潛力。從幾十年前我國的裝備不被其他國家認可,出口一臺機器簡直比登天還難,還要看盡外商的臉色,但如今世界各地的施工現場上都有中國制造的機械裝備的身影,這是一個巨大的轉變,每個中國人都為之自豪的轉變。
例如在世界上最大的磷肥選礦廠,這也是沙特政府礦業開發的一個重要項目,這個項目需要很多的設備,把幾百家生產的設備集合起來,變成一套完整的設備,如果沒有一套完整的設備系統,就無法做世界上工程的總承包,而在這個項目中有中國制造的機械在參與運轉。裝備制造,尤其是高端裝備制造,在一個國家的發展中是不可或缺的,裝備中國是為整個中國的發展提供一個基礎的手段。
裝備企業之間的競爭,已經不僅僅是企業與企業之間的競爭,而是國家與國家之間的競爭。以前中國是磷肥進口國,但現在我們所用生產的這套機器核心設備已經完全國產化,中國現在是磷肥第一大出口國,這就是裝備制造業對一個國家的影響。現在中國已經擠進全球225家承包商的行列。這些發展與我國各行業的創新是離不開的,我國有著自我研發系統,有些技術是世界上獨一無二的。令我印象最深刻的是數控機床,這是裝備制造業的核心,一個國家數控機床的`發展對一個國家有著很大的影響。我國現在的各項裝備都是依靠自主研發,這些研發都是那些創新人才的努力,還不乏一些女性,這是讓我尊重與崇拜的。
中國在進步,由以前的進口到現在的出口僅僅在幾十年之間,我們已經追上了世界發展的腳步。這是每一個人都應該感到自豪的,我們不會因為沒有獨立自主的技術而讓其他國家小看,這是我們的能力。看到那些機器發揮它們各自的功能時,我覺得真的是很震撼。但是我們有些技術還是要依靠其他國家,還不能與世界上強大的裝備制造國相比,例如美國和德國,我們還是要努力,我們現在已經意識到裝備制造業對一個國家的影響,這不僅僅影響裝備制造本身,還對新能源發展有著重要的影響。
我們要靠設備發現及利用新能源,我國新能源占到全部能源僅僅百分之幾,與有些國家的將近一半還是有很大差距,所以尚未獲得真正的成功,我們還是要努力,但我對我國裝備制造業的發展有著無窮的信心,我國裝備制造業的發展的潛力是巨大的。
大國重器觀后感 篇15
歷史的車輪碾壓出歲月的痕跡,見證著中國制造業艱辛的發展歷程。30年前國務院頒布《關于抓緊研制重大技術裝備的決定》,那時的中國,貧窮而落后,不過他們知道一個國家要想不受制于人,有些東西必須自己制造,無論是過去還是將來,那時的中國有一句口號“自力更生”,他們寧可餓著肚子也要打下中國的基礎。
在《國之砝碼》中,令我印象深刻的莫過于那個普通的焊接工人楊建華,他用智慧的雙手,豐富的經驗,堅持不懈的摸索,制造出百萬噸乙烯壓縮機的外殼,他用一名普通工人的創新與汗水打破了外國產品多年的'壟斷,制造的大型壓縮機超過800臺,為國家節省6億多美元的進口投入,這是一個多么不容易的創新啊。
當看到中國徐州徐工集團時,我的內心充滿著自豪,因為我是一名徐工人。還記得徐工集團第一次參加寶馬展時,當時的國外制造業已非常發達,而中國還是以進口國外產品為主,當中國工程師看到德國先進產品時,問他們:“我們可不可以拍張照片?”而他們的回答是你們可以全程錄下來,但又悄悄的說反正你們永遠也做不到。這是多么的嘲笑與諷刺,而正是這句話激勵著中國工程師10年。往前走海闊天空,他們用辛勤與汗水鑄就了10年后工程機械翻天覆地的變化,在2012年寶馬展中奪下最大訂單,展現了徐工產品卓越的品質,令德國專家對中國產品的態度有了戲劇性的變化。
大國重器觀后感 篇16
記得第一次看這個紀錄片還是兩年前,那時它剛開播,當時自己還是學生,感覺介紹的東西很新穎,看著挺熱鬧,并沒有很深的印象。工作后,一次公司組織的培訓讓我忽然間想起了它,于是花了幾個晚上的時間又溫習一遍。作為一名制造行業的員工,再次觀看讓我印象深刻,感觸頗多。
該紀錄片共分六集,涵蓋了我國裝備制造業的工程機械、軌道交通、電氣裝備、船舶及關鍵零部件等多個重點領域,展示了我國制造業發展的歷程和取得的成績。“農業是立國之基,工業乃強國之本。”改革開放30年來,我國的裝備制造業從無到有,從弱到強,從以前的一貧如洗、全部依賴進口,到今天的工業制造大國、產品出口到世界各地。《大國重器》為我們呈現了中國裝備制造業發展路上的艱辛,是一部記錄我國工業發展的史詩巨制。
長久以來,在我國工業一直處于社會和大眾媒體所遺忘的地位。在這個娛樂盛行、急功近利的年代,大家更愿意關注某個明星的緋聞,最近的房價多少或是股市如何,沒有多少人會去關心我國制造業的現狀,更沒人去關注那些技術工人,以及處于一線的操作工人,甚至社會上工程師的地位也遠低于公務員。而且,最近兩年國內的制造業普遍不景氣,這無疑又是雪上加霜。高校學生中選擇經濟或管理專業的越來越多,身邊也有不少同學都有轉行的想法,如此,制造業所需的工程師、技術工人隊伍將后繼乏人。該紀錄片的一個突出優點是,除了介紹我國裝備制造業的發展,更多的鏡頭對準了處于一線的技術工人和工程師們,記錄了他們的智慧和背后默默工作的艱辛,給人一種溫暖的感覺。裝備制造業是一個國家綜合實力與技術水平的集中體現,是各行業產業升級、技術進步的重要保障,而那些工程師和技術工人則是生產的主體,他們不應該被社會遺忘,這份工作也不應該被人不屑一顧。
制造業是一個民族的脊梁,一個國家要富強必須要加強制造業。記得影片的第二集介紹的是乙烯設備的研制生產,由于我所學專業是化學工程,我深刻的知道乙烯對于一個國家的作用,它的地位幾乎和鋼鐵同等重要,而壓縮機則是乙烯生產的核心部件,這項核心技術一直都是由外國人掌握。這不經讓我想起了自己現在所從事的空分行業何嘗不是如此,目前空分中十萬等級的壓縮機都是采用德國的技術。不過,前段時間的一篇報道令我備受鼓舞,正在建設的.神華寧煤十萬等級空分壓縮機中出現了國產化的身影,這是我國裝備制造業又一次重大的突破。正如影片中所講,一個國家要想不受制于人,有些東西就必須要自己制造。乙烯工業如此,對于空分行業也是如此。氧氣被用于鋼鐵、煤化工及航天等各行業,是國家發展的命脈,然而建國初期,我們甚至沒有一套自己的制氧機設備,那時的制氧技術被外國人所壟斷。國家需要空分設備,需要發展空分行業,杭氧勇敢的接下了這項任務。1956年,我國第一套制氧機誕生在杭氧,結束了我國沒有空分設備制造業的歷史。經過幾代杭氧人的共同努力,現今,杭氧的空分設備制氧量最高可達到120000m3/h,是包括法國液化空氣集團、德國林德公司、美國普萊克斯公司和美國空氣化工產品公司在內的國際空分“五強”企業,提升了我國裝備制造業的水平,增強了我國在國際空分行業的話語權。
制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位,制造業是國家現代化的基石。這部紀錄片為我們展現我國裝備制造業崛起的同時,也展望了我國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。作為制造業的一員,盡管現階段實體經濟形勢不樂觀,制造業不景氣,但我們不應悲觀,應該對未來充滿信心,積極投身于這個行業,努力工作,提高自主創新能力,增強我國的競爭優勢,實現由工業大國到工業強國的中國夢。
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