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車輛做漆優(yōu)劣程度的判斷方法 -資料
局部做漆:一般是由于小的磕碰剮蹭造成車身漆面損壞,采用局部做漆,
車輛做漆優(yōu)劣程度的判斷方法
。還有就是車身局部受損后需要鈑金,之后也要做漆。全車做漆:由于漆面老化、磕碰剮蹭、事故等原因,需要對全車進(jìn)行做漆。
車輛是否做漆,用“手摸眼看”的方法觀察主要有以下幾種:
1、看光線反射和色差
通過車身反射光的明暗對比來判斷是否做漆,一般做漆的地方反射光很暗。但一些高檔車都是在廠家指定的特約維修站烤漆,電腦配色、配漆、配亮油,做漆的質(zhì)量非常好,不容易觀察。對于金屬漆,可以檢查漆面金屬含量的多少。當(dāng)然,做漆質(zhì)量好的車用戶自不必很在意。做漆質(zhì)量不好的車會產(chǎn)生色差,也比較明顯,用戶可以看出來。
2、用手感覺順滑性
做漆的地方感覺會不順滑,同時車身的不平整也可以感覺出來,
資料
《車輛做漆優(yōu)劣程度的判斷方法》(http://salifelink.com)。3、觀察有無砂紙打磨的痕跡
只要刮完膩?zhàn)佑蒙凹埓蚰ズ螅紩粲泻圹E,有很多或粗或細(xì)的條紋,和做漆周邊完好的原車漆部分是不同的。
4、敲打車身來判斷
鈑金的部位聲音要低沉一些,由于剮膩?zhàn)拥谋『癯潭群驮嚻崾遣灰粯拥摹?br />
5、注意邊沿、裝飾條及橡膠密封件
看是否有殘留油漆痕跡和流漆痕跡。
6、打開機(jī)器蓋看
檢查有無殘留油漆以及和車身油漆的色差。
總之,做漆主要包括剮蹭做漆和碰撞鈑金后做漆,這里也建議車主到廠家維修站的烤漆房做漆,質(zhì)量會好些。
特別提示:如果您已有自己的愛車,車輛只是有一些輕微劃傷和不嚴(yán)重的磕碰痕跡,大可不必通過保險頻繁做漆,因?yàn)樽銎釙绊懚周嚨氖召弮r,為了顧及臉面而做漆,到了賣車時就要受損失。
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