如何排查輪胎非正常磨損的原因？ -資料
輪胎是一種多材料、多部件色在的復合體，其使用條件非常之苛刻，
如何排查輪胎非正常磨損的原因？
。它不僅要承受汽車的徑向負荷、側向力、驅動力和制動力等多種外力的作用，同時還要與地面發(fā)生劇烈的震動和磨擦。如不予以正常維護和使用，就會導致輪胎過早地損壞。 那么應該如何排查輪胎非正常磨損的原因？下面愛車易購網(wǎng)將和大家分享一些經(jīng)驗。1、胎冠呈鋸齒形磨損
胎冠呈鋸齒形磨損就是胎冠花紋塊狀磨成鋸齒形，即每個花紋塊狀磨成前高后低，側面看如同鋸齒形。這種現(xiàn)象多與前輪前束高速不當有關。如果胎冠外側向內側呈鋸齒形磨損為前輪前速成過大；如果胎冠由外向里呈鋸齒形磨損為前輪前束過大；如果胎冠由外向里呈鋸齒形磨損為前輪前束值過小。若發(fā)現(xiàn)這種情況，應及時予以。其方法是：首先確認輪轂軸承間隙，在輪胎氣壓符合規(guī)定后，將車停放于水平直線行駛位置，測出輪胎前方某半徑高度的一數(shù)值；其次是將汽車向前推動半周，測點轉至前輪后方同一高度量出另一數(shù)據(jù)。二次數(shù)值之差即為前輪前束值。若與該車規(guī)定值不符，可通過改變橫拉桿的長度來高速。
2、胎冠呈波浪形或碟邊狀磨損
這種磨損與鋸齒形磨損不同，它每個起伏點間距至少有一塊或數(shù)塊花紋，并呈不規(guī)則狀。它多為輪轂軸承松曠、輪輻拱曲變形、輪胎平衡不良、頻繁使用緊急制動等而引起。首先頂起車輪，檢查輪轂是否松曠。若松曠應予以調整。其次是轉動輪胎，觀察輪胎是否偏擺。如果偏擺則為輪輻變形應更換。再次是在輪胎靜止時，選定參照物在輪胎上做一記號，轉動輪胎待其自然停止后，觀察記號的變化情況。經(jīng)多次反復試驗，如果記號位置變化不大或基本不變，說明車輪靜平衡不良。若記號位置變化懸殊，證明靜平衡良好，
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《如何排查輪胎非正常磨損的原因？》(http://salifelink.com)。除此之外，則為頻繁使用緊急制動所致。3、胎冠中部磨損嚴重
胎冠中部磨損即胎冠中部大于胎肩的磨損，使兩肩花紋高起，中間低落，宛如一條溝槽。此現(xiàn)象為輪胎氣壓過高引起。輪胎氣壓過高，將減少接地面積，增加單位接地的負荷，由此加速胎冠中部的磨損。此外，由于氣壓過高，簾布層簾線承受拉伸應力過大，久而久之就會使簾線繃斷，加速輪胎磨損。
4、胎冠單邊磨損
胎冠單邊磨損即是胎冠的一側磨損大于另一側及胎冠中部的磨損。此現(xiàn)象多為車輪外傾角偏差引起。車輪外傾角主要是彌補車輛滿載時，前梁因載荷變形而出現(xiàn)車輪內傾的`現(xiàn)象。如果輪胎胎冠外側磨損明顯，則為外傾角過大；如果胎冠內側磨損明顯，則為外傾角過小，發(fā)現(xiàn)這種情況應及時高速或進行輪胎換位。此外，橫拉桿彎曲變形也會產生同樣的磨損情況。
5、胎肩磨損，胎側擦傷
胎肩磨損即胎肩磨損大于胎冠磨損，中間花紋明顯于兩側花紋。此情況多為輪胎氣壓不足和超載所致由于氣壓不足或超載，使胎冠接地面增寬，胎肩向兩邊鼓起，使胎肩著地引起磨損加劇，胎側擦傷多為雙胎并裝時，由于氣壓不足或超載使兩胎側向外鼓起而互相擠壓磨擦所致。
6、輪胎爆炸
輪胎爆炸多為高溫天氣在氣壓過高的情況下猛烈起步、緊急制動、超速行駛、急轉彎等引起輪胎動載荷、慣性力、離心力劇增，使輪胎的溫度、壓力進一步上升，導致輪胎爆炸。
輪胎是汽車的重要部件，它不僅關系到汽車的使用性能，而且直接影響人身和汽車的安全。因此，要求駕駛員在平時檢查或維修保養(yǎng)中，必須認真地對輪胎磨損情況進行檢查，防止輪胎非正常磨損，延長輪胎的使用壽命。
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