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計算機開題報告
計算機是一種用于高速計算的電子計算機器,本文將介紹2016計算機開題報告。
2016計算機開題報告(1)
1 所選課題國內、外研究及發展狀況
把電子計算機用于會計數據的處理,實現會計工作的電算化,在國際上一些 科學技術 發達、經濟 管 理比較先進的國家已經相當 普遍 。
1.1 各國會計電算化的現狀
(1) 美國
目前,美國各企業的會計處理已廣泛 采用 了電子計算機,例如材料 系統 、成本核 算系統 等 都 實現了計算機化,并且通過計 算 機網絡溝通了產、供、 銷 各個環節。由于 微機 的廣泛應用和軟件信息產業市場的形成,眾多的小企業并 沒有設置 專門的編程人員,而是從計算機公司購買應用軟件包,例如:總 賬 、應收 賬 款和應付 賬 款明細 賬 ,工資計 算 ,時務報表等軟件包。
(2) 日本
如今,在日本已 普遍 建立了信息處理中心和信息處理 系統 。除了開發電 算 化會計 信息系統 外,日本的有些計算中心開發了代理中、小企業記 賬 的計算機應用系統,形成了企業、會計師事務所、計 算 站和計 算 中心四個層次的網絡信息管理系統。企業的會計憑證送到會計師事務所的終端機上錄入,再通過 聯網系統 傳送到計算站。計 算 站利用計 算 中心提供的會計應用軟件,處理數據,一方面將處理結果通過網絡傳送給計算中心,作進一步深度加工,為宏觀經濟和企業咨詢 服務。
另一方面將打印出的各種報表送給會計師事務所,由會計師 事 務所再將報表送至企業。
(3) 西歐
西歐幾個主要發達國家如英國、德國、法國、意大利等國都 大量 把計 算 機用于商業、時務領城。在原西德,計 算 機工業是各行業中增長 最 快的部門,而軟件和數據處理服務則是最 活躍 的市場 ; 在英國已開發了一些應用于 財會 領域的決策支持系統和專家系統 ; 在 法 國 , 很多公司開發了代理客戶記 賬 、 稅務 咨詢等系統。
1.2 我國會計電算化的現狀
計 算 機在我國會計中的應用 , 首先是適應我國經濟發展的客觀 需 要而開展起來的。隨著我國社會主義市場經濟的發展,要求基層企業單位把瞬息萬變的商品經濟活動盡快反映出來,為國家宏觀調控及時提供科學依據。 雖然現在許多 企 事業 單位在會計工作中應用了計 算 機。但目前發展很不平衡,沿海省市所屬企業單位比內地發展快,大中型企業單位比小型企業單位應用效果好,原中央直屬企業單位比地方企業單位應用水平高,工業企業比商業 企業 應用計 算 機的單位多。從總體來說,目前我國會計電 算 化存在一些問題,例如:有些單位組建了會計信息系統,并甩開了手工 賬 本, 如何組織財會 人員加強會計管理,搞好 預測 、決策工作,有待于進一步研究,有些單位雖然在會計工作中應用了計 算 機,但手工 賬 本還不能甩掉,而手工與計算機處理長期雙軌并行又有困難,問題 急待 解決,眾多的中小企業單位, 想 把計算機應用起來,但在資金、人才和軟件開發等 方 面遇到一定的困難,還 需要 組織推動,協助解決。縱觀國內外會計電 算 化的現狀 ,我國 處于會計軟件從簡單的會計核算系統向綜合的管理信息系統轉變,逐步形成以會計軟件為核心,融管理、計劃、分析為一體的管理信息系統,已經出現了一系列的實用、高效、商品化程度較高的會計軟件。 就我國會計電算化的發展狀況 ,可歸納為以下幾點:第一,我國會計電 算 化已取得一定進展,但開展的面還 不大。 第二,發展不平衡 。 第 三 ,相當多的單位還處于計 算 機與手工記 賬 并行的狀態 。
2016計算機開題報告(2)
1.畢業論文的主要內容、重點和難點等
主要內容:
物流管理系統是針對中小型物流企業的營運管理過程進行設計的,主要實現如下目標:
(1) 向客戶全面展示公司各項業務。
(2) 客戶在線對運單情況進行查詢。
(3) 向客戶介紹公司物品分類情況。
(4) 為分公司提供貨物運單信息添加功能。
(5) 為管理員提供后臺登錄入口。
(6) 管理員通過后臺,對運單信息進行全面管理。
(7) 對公司各行業務信息進行管理。
(8) 對分公司信息、管理員信息進行管理。
本系統前臺頁面主要包括以下功能模塊:
(1) 倉庫庫存管理。該模塊包括了新增庫存,庫存查看,入庫修改幾個子模塊。新增庫存包含了一些貨物相關的選項,可以查看以往入庫的記錄,并可以修改。
(2) 查詢操作。包括入庫查詢,貨物匯總,庫存查詢子模塊。根據日期,貨物類別,編號等屬性進行查詢。
(3) 物品設置。包括修改倉庫編號,修改類別,修改單位,修改產品表,初始化庫存表,可以修改一些產品的屬性并保存。
(4) 用戶管理。包括新增用戶,用戶管理,管理員管理,公司管理,總管理員管理,用戶日志。可新增用戶,修改用戶信息,查看不同管理員的權限。
論文重點:
1. 客戶調研及定向
對于第三方物流公司,專線公司,普通貨運部進行調研,以便確定流程,并且根據市場切入點確定開發軟件的方向,一個軟件無論如何無法適應全部的物流公司,不同類型的物流公司的對于軟件的要求側重點不同,流程也不同,又因流程是決定軟件架構及設計的主要因素,故此前期的工作應該是確定軟件適應的客戶群體,并根據該客戶群體的共性來定制軟件的流程。
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