一位網友講述多年前他的留學生涯：

　　說到俄羅斯的行。不能不說一說“國列”和“俄列”。這兩條線曾經是，現在仍然是中俄兩面國之間的重要貿易紐帶。在前蘇聯剛解體的時候中俄之間的邊貿急速升溫，多少中國商人就是通過這兩條國際線路來往于中國和俄羅斯之間，在那個被稱為倒爺的時代里，他們那時的艱辛和驚險現在想起來都是那么讓人感慨。

　　現在去俄羅斯上學的學生選擇火車做“走獸”的人越來越少了，大部分都坐飛機成了“飛禽”。現在坐飛機方便了，也便宜了，另外坐火車時間太長，很多人都受不了。不過我還是很喜歡當年坐火車時的那些回憶。

　　我在赴俄留學的過程中，曾經兩次通過這條鐵路線踏上去俄羅斯的旅程。一次是98年，坐的是國列，另一次是99年坐俄列。實際上我們所說的國列和俄列就是指中國出境列車，和俄羅斯出境列車。國列的路線是從北京出發經太原過內蒙進入蒙古共和國，當然這事先你先要到蒙古使館拿一個過境簽。到二連浩特后由于中蒙兩國之間使用的一個是寬軌一個是標準軌所以還要換軌，進入蒙古后列車一般就停兩站一站蒙古首都烏蘭巴托，一站烏蘭烏得。過了烏蘭烏得差不多就快進入俄羅斯了，進俄羅斯后先在叫納烏什基的小城鎮過邊檢。之后就一路奔向終點站莫斯科了。一路上只有像伊爾庫斯克，葉卡捷琳堡，喀山等等這樣的大站才停車，小站幾乎不停車。不算中國境內的鐵路長度光是俄羅斯境內到達莫斯科終點站全程就有9200公里。這條貫穿歐亞大陸的鐵路線，也是全世界最長的鐵路線了，俄羅斯人稱作為西伯利亞鐵路，在莫斯科終點站還有一個零公里紀念碑，有興趣的可以去找一找，看一看。

　　另一條是俄列，它是由北京出發走山海關進入東三省，經過哈爾濱后從黑龍江邊境城市滿州里出境，從滿州里進入俄羅斯時同樣需要換軌，之后穿過俄羅斯遠東的無人區后在伊爾庫斯克和中國的國列匯入一條線路里。

　　這兩種列車本身沒什么區別，只不過國列的列車員都是中國人，俄列是俄羅斯人。從行程上看由于俄列走的比較繞遠所以行程上要比國列多走一天，就算這樣國列也要走五天半，俄列是六天到達。聽說現在這兩條國際列車也提速了，但不知道能快多少。我坐這兩條線感覺俄羅斯的列車稍好一些，是空調列車包廂里也比較干凈，就是多走一天路程比較累，票價也比國列貴一些。但坐國列要去蒙古使館簽證，多交了一些手續費。比較起來各有利弊，差別不大。

　　下面就說說坐這兩次全世界最長路程火車的一些經歷和見聞吧。

　　蒙古小孩吃煙盒?

　　那時出國的時候根本沒有想過這輩子到過的第一個外國國家竟然是蒙古。我們上車的時候大概是八月下旬，進入蒙古后滿眼都是廣漠的荒原和起伏的草地，單調的讓人感覺是一種視覺上的折磨。

　　進入蒙古后的第一個大站就是首都烏蘭巴托了，烏蘭巴托坐落在一個大盆地里，鐵路線穿城而過。想象中這個全世界最大內陸國家的首都該有多么大呀，可實際上他比北京首鋼小區大不了多少。尤其是市郊那些破爛不堪的木制棚戶，更是殘不忍睹。列車經過市區里，可數的幾座高層建筑上有用俄文拼寫的蒙古語的商店廣告招牌，大街上也是奔馳車和騎馬的人并行。在烏蘭巴托站停留的時間不長，只有十五分鐘，我們大家抓緊時間下車活動活動腿腳，呼吸呼吸新鮮空氣。我還在那兒打了個長途電話，買了幾張當地民族風格的明信片。過了烏蘭巴托，下一站就是蒙古第二大城市烏蘭烏得，這里比烏蘭巴托還窮，我們大家誰也沒敢下車，因為有很多蒙古小孩在國際列周圍討飯，我們把帶來的香蕉，蘋果，火腿什么的從列車窗口扔下去他們就在底下搶，搶到就往嘴里送。我們幾個男生搞惡作劇，把抽完的煙盒也扔下去他們也搶，搶完也吃。當時我們都驚呀了!蒙古小孩吃煙盒呀!!!這成了我們一路上的話題。

　　當地人來火車站買東西

　　98年那會兒中俄邊貿還是很熱鬧的時候，有不少列車員路上也帶點貨沿途賣給當地人，掙的錢算是外塊吧，可以在莫斯科買點東西帶回國去。剛上車的時候大家還不熟，可沒過多久就混熟了。我們有時還會幫著他們賣貨，每到一站車一停很多當地俄羅斯人就像趕集一樣來到火車站。因為他們都知道國際列一個星期才會來一次，而且每次停留的時間都不長。所以每次買的，賣的都特別緊張，抓緊一切時間進行搶購和銷售。那場面，好家伙!就好像東西都不要錢一樣，中國商人帶的貨有不少在路上就這樣賣了。像什么中國的襯衫呀，風衣呀，羽絨服之類的他們都特別喜歡，在那里不像在中國賣東西還要砍價，不知道為什么俄羅斯人好像都不喜歡砍價，一般是直接放下錢就拿走。當然這里內也有比較亂的地方，比如在途中有一個叫瑪琳斯克маринск的地方，列車員就不讓大家下車賣東西了。因為這個地方馬匪мафы(俄語里指強盜，小偷的意思)比較多。有個順口溜就叫“瑪琳斯克馬匪多”。有個乘客偏不信非要下車溜達溜達，結果被搶了包，搶完之后小偷從火車底下爬過去，一轉眼就跑沒了。

　　在貝加爾湖里洗腳

　　我不知道一般人眼中的貝加爾湖應該是個什么樣子，不過我第一次見到貝加樂湖的時候還是被嚇了一跳。那是進入俄羅斯境后在火車上的第二個早晨，還沒起床就聽見有人嚷嚷可以看見貝加爾湖了。我探起身向窗外望望，什么也看不見，只有白茫茫一團大霧，就又躺下睡過去了。等再起來的時候已經上午九點多鐘了。這時候外面的霧散了，一片藍色水域映入眼簾。火車在湖邊的岸堤上飛馳而過，所有的東西都快速向后倒去，只有這片藍水一直靜靜在那里。第一個感覺就是太美了，湖水泛著藍光，還有白色的海鷗，遠處的小汽船。真是太漂亮了。第二個感覺真大呀，從早上有人說能看見湖了到我起來已經過了三個小時了，還沒有走出這片湖區，真想象不出這個世界第一大湖到底有多大，在車上的時候我就想要是能下去在湖邊走走多好呀!又開了差不多快兩個小時終于到了一站，后貝加爾。一打聽說只停十五分鐘，我和幾個同學一商量，立馬飛奔出火車站，翻過一個小山包就看見整個大湖了。跑過去在湖邊洗了洗腳，連相都沒來的及照，就又馬上往回跑，剛一上火車，國際列就開動了，好懸!!!我們一邊喘著氣一邊樂。太幸運了，我們不僅看見貝加爾湖了，還在里面洗過腳。不過，后來真的挺后怕的，就這么短時間，萬一趕不回來，上不了車，被扔在這兒可不是鬧著玩的。國際列是不等人的呀!帶著這種興奮，美麗的貝加爾湖終于從我們的視野里消失了。

　　火車上洗澡 排隊排很長

　　有人說坐一個星期的火車不累嗎?回答是當然不輕松了，不過也有不少有意思的事兒。比如說吧，在火車上洗澡。記得那次俄列的時候，上車不久幾個俄羅斯列車員就跟我們說要想洗澡就找他們，原來在車廂里有個衛生間是列車員專用的，他們每次都是自己在列車中間的通道里用劈柴燒爐子，然后他們就能在火車上洗澡了。可能是覺得有利可圖吧，就讓乘客也洗，不過一次交二十盧布。說實說在大家在火車上睡了幾天了，的確想洗個熱水澡，所以一般也不會在乎那幾十塊錢盧布。我在火車上洗澡的第一個感覺就是不穩，地板也晃，頭上的水流也晃，水也是忽冷忽熱的。我洗了十分鐘就出來了，不過總比沒有好，這種在火車上洗澡的新鮮感比什么都強，而且在火車上洗完澡那種清涼的感覺實在太棒了!可能是在火車上洗澡這種機會不是很多，所以洗的人還挺踴躍有時還要排隊，就拿我前面那個女的來說吧，在里面足足洗了四十多分鐘，真佩服她的平衡能力，該不會是以前練過體操吧!

　　火車上玩游戲 吃小饅頭吃到想要吐

　　漫長的旅程每天除了吃就是睡，無聊之余大家一定會找些玩的東西，俄羅斯留學網建議打撲克是最普遍的一種消遣，可以說每個包廂里一推門都能見到一堆玩牌的人。剛上車的時候你也許還什么牌都不會那，不過等下車的時候你可能已經成為高手了。時間一長連打牌也沒勁了，大家就開始帶些懲罰措施，增加刺激性。我記得一上車我就和一個包廂的幾個同學玩一種一五八十的牌。誰輸了就按輸牌的個數吃東西，不知道是哪個同學帶上來一包超級大包裝的旺仔小饅頭，我們決定就用這個懲罰。一把牌下來我輸了三十多個，吃的滿嘴都是這種小饅頭，吃到最后我看見旺仔小饅頭就想吐了。到了晚上玩的越發沒邊兒了，除了頂枕頭，貼紙條之類，還有就是輸了去每個包廂里喊一嗓子“我是大笨蛋”，我記得我們有個男生，估計是玩的太高興了，一把拉開列車員的休息室的門，沖著里面就嚷了一句“我是大笨蛋”!。給列車員嚇了一大跳!

　　終點站

　　要說起在列車上發生的各種趣事真是三天也說不完。不過天下沒有不散的筵席，車也總有到站的時候，經過漫長的跋涉火車終于駛入了莫斯科的喀山火車站，到這里對于有些學生來說他們的行程還沒有完，有些去圣彼得堡的學生就要搬著行李到火車站正對面的列寧格勒火車站去換車。總之對于那些第一次來俄羅斯求學的學生來說，到了這里心中的石頭才算落了地，不管長途旅行的辛苦也好，對陌生環境的興奮也罷，現在一切都不重要了。到了這里都可以長長的松一口氣，因為這里是終點站，終點站對大家來說不僅意味著到達，更是一個新的起點，新的開始。