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恩佐·法拉利傳記
恩佐·法拉利(1898.2.18——1988)法拉利汽車公司的創(chuàng)始人,就像奔馳(本茨)、福特、保時(shí)捷等人一樣,他在汽車制造業(yè)也享有盛譽(yù),人稱“賽車之父”。恩佐·法拉利畢其一生,致力于提高賽車的性能以不斷奪取桂冠。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
恩佐·法拉利是全球聞名的法拉利汽車品牌創(chuàng)始人,人稱“賽車之父”。恩佐·法拉利曾經(jīng)在超過70年的時(shí)間里,統(tǒng)治著全球最高性能的跑車,而他的名字也成為速度、地位和財(cái)富的象征。他是一個(gè)傳奇,然而法拉利本人卻一直保持著高深莫測(cè)的神秘形象,外界對(duì)他知之甚少。
1947年,恩佐·法拉利創(chuàng)立了法拉利公司,并生產(chǎn)出第一輛法拉利125S汽車。這被看作是現(xiàn)代賽車文化的起源,并從此由他主宰。直到1988年去世,他贏得了14次勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍和9次F1總冠軍。他的名字已經(jīng)成為世界上最具聲望的一個(gè)高性能賽車品牌。1988年8月14日于摩德納去世。
《恩佐·法拉利(精)》作者布洛克·耶茨歷時(shí)多年,采訪了超過100位許多年來和法拉利一起工作的人,打破其精心營(yíng)造的華麗外殼,解密出大量翔實(shí)的生活細(xì)節(jié)和歷史事件,講述了早期法拉利與布加迪、瑪莎拉蒂、阿爾法?羅密歐以及保時(shí)捷鮮為人知的故事。全面解讀了恩佐·法拉利――這位馳騁賽車領(lǐng)域多年,超越了生命極限的、神秘并創(chuàng)造了奇跡的男人。
作者簡(jiǎn)介
布洛克·耶茨,1933年出生于美國紐約,記者、著名作家,被譽(yù)為美國汽車界記者教父。曾任《名車志》編輯、專欄作家,他著有多部暢銷書、數(shù)百篇雜志文章、兩部電影劇本,主持兩檔電視節(jié)目。曾因其在汽車新聞?lì)I(lǐng)域的出色表現(xiàn)和幽默風(fēng)趣的寫作風(fēng)格獲得了Ken Purdy獎(jiǎng)。
在撰寫《恩佐·法拉利》一書時(shí),布洛克·耶茨歷時(shí)多年,采訪了超過100位多年來和法拉利一起工作的人,打破其精心營(yíng)造的華麗外表,挖掘出大量翔實(shí)的生活細(xì)節(jié)和歷史事件,講述了早期布加迪、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐以及保時(shí)捷鮮為人知的故事。《恩佐·法拉利》全面解讀了這個(gè)統(tǒng)治賽車領(lǐng)域多年,超越了生命極限的真正的男子漢。
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