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今年除夕不放假的原因

時間:2024-01-22 12:26:01 禧雯 學人智庫 我要投稿
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今年除夕不放假的原因

  今年除夕不放假的原因是什么?我們都知道很多地方都有除夕夜放鞭炮的習俗,那么你知道今年除夕不放假的原因嗎?下面小編收集整理的資料。歡迎閱讀參考!

今年除夕不放假的原因

  2024年的放假安排已經出爐了,其中最引人關注的是除夕不放假,春節調休8天的安排。這意味著我們將在工作日過除夕,然后連續休息8天過春節。這樣的安排讓很多人感到驚訝和不滿,認為這是對傳統文化的不尊重和對勞動者的不公平。有人甚至發起了網上請愿,要求政府改變這一決定。

  那么,這樣的安排究竟是出于什么考慮呢?國家真的用心良苦嗎?我們又應該如何看待這一問題呢?

  一、除夕不放假,是為了減少春運壓力

  我們都知道,春節是中國最重要的傳統節日,也是全國最大的人口流動時期。每年春節前后,數億人都要跨越千里返鄉團圓,形成了世界上規模最大、時間最長、范圍最廣的人類遷徙現象——春運。

  春運對于交通運輸系統來說是一個巨大的挑戰。火車、飛機、汽車等各種交通工具都要承載著超負荷的客流量,導致票價飛漲、車票緊張、擁堵嚴重等問題。同時,春運也給疫情防控帶來了巨大的風險。人員密集、流動頻繁、接觸廣泛等特點使得病毒傳播的可能性大大增加,給公共衛生安全造成了威脅。

  為了緩解春運壓力,政府采取了一系列措施,比如鼓勵錯峰出行、提供優惠政策、增加運力供給等。但是這些措施并不能從根本上解決問題,因為春運客流量實在太大了。因此,政府決定采取更為激進的方法——將除夕從法定節假日中取消。

  這樣做的目的是打破傳統的返鄉模式,讓更多人選擇在工作地過年,從而減少長途旅行的需求和壓力。同時,也可以避免在除夕當天出現大規模的人群聚集和活動。

  二、春節調休8天,是為了促進消費和旅游

  雖然除夕不放假,但是政府并沒有削減春節的假期長度,而是將除夕的一天調到了春節后面,形成了一個連續的8天長假。這樣做的目的是為了促進消費和旅游。

  我們都知道,消費和旅游是國民經濟的重要支柱,也是拉動內需和增加就業的有效途徑。但是由于疫情的影響,消費和旅游都受到了嚴重的打擊,導致很多行業和企業陷入困境。為了恢復和激活這兩個領域,政府需要采取一些刺激措施,比如提供補貼、優惠、減稅等。

  但是這些措施并不足以改變消費者的心理和行為,因為消費者還需要有足夠的時間和空間來進行消費和旅游。因此,政府決定將春節假期延長到8天,給消費者提供了一個更為寬松和舒適的消費和旅游環境。

  這樣做的好處是顯而易見的。一方面,可以讓消費者有更多的選擇和機會來享受生活,提高生活質量和幸福感。另一方面,也可以讓消費和旅游產業有更多的收入和利潤,帶動相關產業的發展和就業。

  三、除夕不放假,春節調休8天,是為了適應社會變化

  除了上述兩個方面的考慮,政府還有一個更深層次的原因,那就是適應社會變化。我們必須承認,隨著社會的發展和變化,人們對于傳統節日的認識和態度也在發生變化。尤其是對于年輕一代來說,他們可能并不像老一輩那樣重視傳統節日,而更看重個人的喜好和需求。

  例如,有些年輕人可能覺得回家過年太麻煩,要面對親戚的問候、長輩的催婚、父母的嘮叨等等。他們可能更愿意在工作地過年,或者趁著假期出去旅行、探索、冒險等等。有些年輕人可能覺得傳統節日太無聊,要遵循一些固定的習俗、禮儀、規矩等等。他們可能更喜歡自由自在地過年,或者參與一些新穎、有趣、創意的活動等等。

  這些年輕人并不是不愛家鄉、不尊重文化、不孝順父母,而是有著自己獨特的價值觀和生活方式。他們也需要得到社會的理解和尊重。因此,政府通過調整放假安排,給予他們更多的自主權和選擇權,讓他們可以按照自己的意愿來安排自己的節日生活。

  四、打造最長假期。

  這次假期規定從初一放到初八,總共八天的假期。但同時,國家雖然沒有將除夕納入假期內,卻鼓勵各單位和機構根據實際情況來靈活安排假期。另外,除夕這一天被納入了高速公路免費期。也就是說,如果除夕可以帶薪休假,就將獲得九天假期。這也是對帶薪休假制度的探索。

  五、科學調休。

  根據以往慣例,在假期結束后會因為調休迎來一個很長的上班期。這次放假就是為了避免這種情況的。通過這次調休,在開工后最多會出現一個六天的工作日,這樣就可以勞逸結合,避免上班時間過長。

  拓展:

  2024春節放假安排有哪些亮點?

  亮點一:9天,史上最長春節假期

  2024年春節至少放假8天,從初一放到初八,如果配合帶薪休假可以放假9天,堪稱新年第一份大禮包。雖然除夕當天名義上不放假,但鼓勵各單位和機構根據實際情況來靈活安排。同時高速公路已經免費了,實質上就是創造條件給老百姓多放一天假。春節假期的延長,能夠滿足廣大群眾有更多時間用于親人團聚的心愿,還可以實現一個假期先團聚、后旅游的小目標。這是在依據《全國年節及紀念日放假辦法》規定的基礎上的創新之舉、暖心之舉,充分體現出政策制定者的用心良苦和精心設計。

  亮點二:不得不調,但更加人性化更具靈活性

  調休是放假安排中社會公眾普遍關心的話題,是否調休以及如何調休,目前社會公眾的觀點差異比較大。總體而言,調休比不調休好,而且是不得不調。因為7個法定節假日中,春節、端午節和中秋節是按照農歷來確定的,元旦節、勞動節和國慶節是按照公歷來確定的,清明節又是按照節氣來確定的,與公歷歷法中的雙休日不夠銜接,如果不做調休,基本上每年都會出現部分節假日與雙休日之間間隔1個工作日、造成節假日“碎片化”等情況,形成很多“單蹦”,那就不是“累覺不愛”,而是“累且不愛”啦。調休就是在節假日總量固定的前提下,為避免節假日“碎片化”所做出的有效政策安排。2024年通過調休,形成了“9573”的放假時間安排,展現出較強的人性化和靈活性。

  亮點三:最小干預,盡量不打亂人們的正常生活節奏

  2024年全年假期比較均衡,通過調借臨近周末,春節至少8天、國慶7天、勞動節5天,元旦、清明、端午、中秋都是3天,長假后最長工作日也只有6天,調整的幅度比較小,避免出現長假過后工作時間長的局面,較好地滿足了人們勞逸結合的實際需要。

  亮點四:長短結合,更好滿足群眾出游要求和休假期盼

  我國法定節假日具有時間分布“上半年多、下半年少”、日期間隔“上半年短、下半年長”等特點,5個集中在上半年。此次放假安排充分考慮到這些法定節假日的日期特點,形成了四個3天短假、一個5天小長假、一個7天長假、一個9天超長假的假期分布,較好地實現了長假與短假相互交錯的局面。通過長假、短假的合理搭配,人們可以提前做好全年的出行計劃與安排,在探親、休閑、旅游等方面擁有更多更好的日期選擇,避免“一窩蜂”出行和“扎堆”旅游。

  亮點五:鼓勵落實帶薪年休假,更好保障群眾休息權益

  國辦發文中首次提出了鼓勵結合落實帶薪年休假等制度來落實,實質上就是倡導企事業單位在保障基本運行的前提下,能放則放。我國現行法定節假日總天數為11天,周末休息104天,帶薪休假5-15天,總假期天數在國際上處于中等偏上水平。之所以大家仍然覺得假期不夠、獲得感不強,主要還是帶薪年休假制度落實不到位,大家不能錯怪法定節假日安排和調休了。此次放假安排,通過鼓勵用人單位將除夕放假納入帶薪年休假安排,就是一次非常巧妙的探索。相對而言,帶薪年休假的假期時間更長,安排更加靈活,更加適合人們錯峰出行、分散安排的客觀需要。只有將帶薪年休假與法定節假日統籌協調安排好,勞動者的休息權利才會更有保障,保障得更為充分。

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