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高速公路收費班長競聘演講稿

時間:2024-08-28 01:43:17 曉怡 競聘演講稿 我要投稿

高速公路收費班長競聘演講稿(精選10篇)

  演講稿特別注重結構清楚,層次簡明。隨著社會一步步向前發展,演講稿應用范圍愈來愈廣泛,相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題,下面是小編為大家收集的高速公路收費班長競聘演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。

高速公路收費班長競聘演講稿(精選10篇)

  高速公路收費班長競聘演講稿 1

尊敬的各位領導,同志們:

  大家好!承蒙領導勉勵與諸位的支持,讓我能有幸站在這里。也借此良機,能與大家相互溝通與交流,從而更好地提高自己。

  平日的我,個性活潑,說話不著邊際,相信這是大家對我的一致評價。而這也正是我做人豁達、開朗的一面,時刻保持著樂觀的心態。說起此次競聘,我也是躊躇再三。既有自信的驅使,又有顧慮的阻撓。擔心是自己的`一廂情愿,擔心自己仍缺乏歷練,擔心自己仍不夠優秀,一時猶豫不決,不知如何抉擇。正在舉棋未定之時,由于別人的開導,而由此有了這次上臺的決心。鑒于此,我的思路也有了質的轉變,對自己有了一個新的認知。

  首先,我有過當班長的經歷,雖然曾一度表現不佳,但只要稍加改正,定能事半功倍。即使退一萬步講,我也有失敗的經驗可取。

  其次,雖然我的管理水平欠佳,但我能身先士卒,同時也是一個勤奮好學的人。

  再次,雖然我的上進心不強,但我卻是個扎實肯干的人,更不會因為小小的挫折而就此頹廢。

  最后,是我對待此次的競聘,能從思想上正視,也是本著真心誠意來參加的,即便作為陪襯,也證明了我的勇氣可嘉。

  正是因為以上的種種緣由,才令我能夠一往無前,堅定信念。人處事是要謹慎小心,但若太過,必將畏首畏尾,難以前進。我也很清楚,站里不乏有許多優秀的同志,今天能立于此,已是難得,若能僥幸當選,必勤勉不怠以謀其政。從自身來說,要正其心、誠其意。端正自己的思想態度,集中精力,迅速地進入到角色當中。必當心到、身到,竭全力以為之。班長作為中樞紐帶,不僅僅只是簡單的上傳下達而已,更重要的,是要融會貫通。不僅自身要嚴格遵守崗位職責,更要帶動全班人。與上緊跟步調,與班做好表率,與它班守望相助。維護我站的文明窗口形象,一切以大局為重。當然,無論此次是何去向,我都仍將不遺余力地干好本職。

  高速公路收費班長競聘演講稿 2

尊敬的領導、各位評委:

  大家好!感謝領導給我提供了這樣一次難得的高速公路征管班長競崗報告的機會,也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講,這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會,充分施展個人才能,通過競聘找到適合自己的崗位,更好的為公路收費事業服務。

  下面我做一下自我介紹,

  俗話說,沒有金剛鉆不攬瓷器活。經過綜合權衡,我認為自己具有以下幾點優勢:

  第一、我具有較高的個人素養。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩重,思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實,嚴于律己,辦事講原則,講紀律,不計較個人得失。我尊重領導,團結同事,顧全大局。另外,我有一個習慣,就是善于總結日常工作的特殊問題,箱內有小冊子,記載處理突發事件的方法,以備日后可以取用。

  第二、我具有扎實的專業技能。無論事情大小,我都認真對待,力爭做得盡善盡美,在此基礎上,積累了豐富的工作經驗,在外人看來收費工作是最簡單最容易的事,無非就是收錢、打票,其實不然,因為收費工作作為一線人員接觸的都是形形色色的`人,各種特殊情況也非常多,為做好以后的工作奠定了堅實的基礎。在收費中,我不管是改卡,打擊綠通車方面成績都比較突出。在業務技能方面比較好,通過這次技能比武得到了更大提升。

  第三、我具有較強的組織協調能力。我與同事間的關系處理的比較好,工作中我向來能夠團結與自己意見不相同的人,善于凝聚力量,服從上級領導的決定。我為人熱情大方,善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來,更加鍛煉了我的組織、溝通和協調能力。對于工作中出現的各種棘手問題,我都能夠及時做出妥善、合理的處理,我覺得要想處理好突發事件,首先必須熟練掌握我們法律法規,并反它運用到工作中,而且我覺得自己還有一個好習慣就是在處理突發事件后,再把這個事件過濾總結一下,是否有更好的處理方案,受到領導和同事的普遍好評。

  各位領導、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公,開拓進取,以功無不克、戰無不勝的精神,做好本職工作。今天如果承蒙領導和評委的厚愛,讓我走上收費班長的工作崗位,我將傾心盡力做好以下工作:

  第一、遵守制度,做好收費工作。今后我將認真貫徹執行國家和上級的政策法規,遵守收費工作制度,在配合好站長工作的基礎上,對班組人員進行合理分工,嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據管理制度,履行票據的領、發、使用、核銷手續,堅持按規定核銷票據和準確報送收費票據報表。建立健全收費票據帳簿,按規定登記有關帳簿,做到帳票相符,帳帳相符、帳表相符、票款相符。

  第二、做好思想教育業務培訓工作。今后我將經常組織全體班組人員加強對專業知識的學習,尤其加強計重收費制度的學習,讓大家熟練掌握各項技能,更好的做好工作。另外,要加強政治學習和業務培訓,加強班組工作人員的思想教育,提高員工的政治思想和職業道德水平,培養雷厲風行、令行禁止的作風,提升收費隊伍整體的業務素質。

  第三、加強班組文化建設,處理好班員間的關系。我將加強管理,強化稽查制度,及時糾正和處理違章、違紀現象,提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設性意見及建議,提高自身的管理水平。在此基礎上我將充分發揮自己的人際關系優勢,積極協調收費站的各種關系,為大家營造一個和諧的工作氛圍。

  第四、做好安全穩定工作。安全工作是我們一個重要工作,今后我將定期召開班務會,布置任務,針對突出的問題,及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛,做好安全防范工作。

  尊敬的領導、各位評委,誠懇待人,為人正派是我為人態度!勤奮務實,開拓創新是我的工作態度!如果組織上委以我這個重任,我將不辜負大家的期望,充分發揮我的聰明才智,以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心,加倍努力地工作,使工作在各方面都有新的起色,新的突破,上升到一個新的臺階。

  謝謝大家!

  高速公路收費班長競聘演講稿 3

尊敬的各位領導、同事們:

  大家好!

  我叫xxx,今年xx歲,xxx年進入xxx收費站工作,現在在xx收費站工作。

  能夠站在這里參加收費班長競聘,深感榮幸和激動。感謝領導給我一個展示自己的機會,感謝各位同事對我一如既往的關愛和幫助!

  在我國經濟飛速發展過程中,高速公路發揮著舉足輕重的樞紐作用。收費站是高速公路上的一根根“鉚釘”,守護和維系著高速公路的高效運轉;是高速公路上的一扇扇“窗口”,展示著高速公路規范的體制和文明的服務。我們收費員每天迎來送往著川流不息的車輛,聆聽著來自八方過客的不同聲音,舉手投足是形象,一言一行見作風。或許我們的一個微笑,一聲問候,一點關懷,能讓人忘卻疲憊,消除困頓,平安到達。因此,我們站在冰冷的路邊堅守著,困在簡陋的室內堅持著,面對著枯燥的打印單堅定著。路有多遠,心有多遠,服務就有有多遠。收費班長,基層收費站的領頭人,堅守應該更堅定,心應該更遠,服務應該更周到。

  xx年至xx年,在xx我曾擔任過班長一職,對班組的管理以及班長要注意的事項比較了解。我認為,合格的班長起碼要做到這樣三點:

  1

  一是要著眼全局定好位。高速公路的事業是眼前大路,胸中事業。班長如何立足眼前大路,做好胸中事業。一個班組是一個集體。班長是領頭人,既要講政治,上不負領導;又要講團結,下不愧同事。這就要求班長自覺把握大局、服從大局,處理事情要站在全局的高度考慮問題,有損于全局的事不做,不利于發展的事不做,公司的利益高于一切,群眾的事業高于一切。因此,班長的角色定位很重要。既要做到服務員、戰斗員、指揮員三位一體;更要個人服從班組、班組服從公司,從整體上考慮問題,不斷強化服務大局、服務發展的能力。

  二是要做好表率帶好隊。班長必須是一團火,能使一個團隊燃燒起來;班長必須是一塊磁石,能使一個團隊凝聚起來,形成整體合力。用強烈的工作責任心帶頭,腳踏實地,勤奮工作,做事不推諉,勇于擔擔子,敢于擔當;一個得過且過、工作不求上進的班長,肯定帶不出好的隊伍來。用一身正氣去感染和激勵人,嚴于律己,遵紀守法,處處率先垂范,“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。”;一個正氣不足、歪氣有余的班長,怎么能得到大家的信任?用開誠布公加強溝通去團結人、聚人心,說話心口一致,為人表里如一,做到大事講原則,小事講風格,努力營造一個良好的工作氛圍,做到“愛站如家,以站為家”;一個相互拆臺,松松散散的集體是辦不成大事的.。

  三是要精通業務辦好事。打鐵還要自身硬。在收費一線,當好一名班長,光有責任心和事業心,遠遠是不夠的,還要 2

  有精湛的業務,做業務上的行家里手,這樣管理上才能底氣十足,得心應手。隔行如隔山。學到知羞處,方知藝不精。班長要做到業務精通靠什么?要靠自己不斷鉆研書本,勤學苦練;要靠虛心向同事學習,不斷切磋技藝;要靠多思考、多琢磨,碰到問題多問幾個為什么。收費班長是收費一線的組織者和指揮者,更要善于處理問題,既要“舉重若輕”,也要“舉輕若重”,對在工作中發現的問題,出現的矛盾,要認真分析,不能只靠想當然來辦事或偏聽偏信,處理問題得當可以化解矛盾,相反可能擴大矛盾,造成不良影響。

  各位領導、各位同事,古人云:“不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。”坦誠地說,我關注競聘結果,渴望參與成功。但我更重視參與的過程,因為對于年輕的我來說,面對激烈的競爭,參與的過程有時可能比結果更為重要。總之,無論怎樣,我都會用同樣年輕的心態,直面挑戰,笑對人生!

  謝謝大家!

  高速公路收費班長競聘演講稿 4

領導、同事們:

  大家好!

  記得富蘭克林有句名言:“推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫xxx,今年25歲,20xx年進入收費站工作,現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點:

  一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。

  二、我作為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好。

  什么是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。

  麻雀雖小,五臟俱全。總的來說要做到七三四準則,即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下:

  一、首先,做好一個班長應具備的七項品質是指:

  1.認真仔細,虛心好學

  上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的'完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

  2.吃苦耐勞,先人后己

  要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好收費廣場衛生,不叫苦叫累。發揚風格,關心收費員,不計較個人得失,先人后己。

  3.機智冷靜,反應迅速

  在處理突發事件時能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,盡量做到機智靈活、反應迅速,保持車道暢通,關鍵時刻拉的出打的響。

  4.恪守規章,堅持原則

  嚴格遵守收費規章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。

  5.團結互助,發揮集體主義精神

  與收費員、整個大班及其他班組互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

  6.服從指揮,顧全大局

  堅決服從領導指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。

  7.有錯必糾,勇于承擔責任

  總結工作,發現錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。

  二、其次,作為一個班長應擺正自身位置,理清三方關系。

  1.與上級領導,部門的關系:

  站領導、各個科室等等。必須堅決服從領導指揮,聽從安排。以準軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級匯報。

  2.與本班組收費員的關系:

  要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照收費規章制度、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結互助,先人后己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟,共度難關。

  3.與本站其他班組的關系:

  做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設施設備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創建文明收費站。

  三、最后,班長還應做好四項職能工作:

  1.系統設備管理

  了解、熟悉、掌握系統設備的功能,能熟練應用,做好各類器材的養護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發事件能熟練應用各類應急救護設備,包括發電機、滅火器。及時發現設備安全隱患,上報監控中心。愛護公共財務,最大程度的減少公司的損失,保障收費設施正常工作。

  2.環境衛生管理

  應注重窗口形象,保持收費站良好的衛生環境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛生習慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。

  3.站場安全管理

  保護收費員人身、現金、票據的安全,注意可疑人員靠近收費亭,以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發生,及時排除各類安全隱患,對各類突發事件有現場拯救和處理的能力。疏導車輛,文明糾正違章,堅持原則。

  高速公路收費班長競聘演講稿 5

  各位領導好、同事們好!

  感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。 我叫xxx,今年24歲,年參加高速收費工作,現在是xx收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下兩點:

  一、有一定的高速公路收費工作經驗

  自20xx年參加工作以來,我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經驗可以說是與日俱增。

  二、我作為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好,在近兩年多的工作和生活中,使我認識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面:

  第一,做好一個班長應具備好的`品質:

  吃苦耐勞,先人后己 ,逢事應學會換位思考。如替班吃飯應盡量縮短時間,解決私人問題也應有時間觀念。要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好。這又要求班長應該起到模范帶頭的作用。

  第二,反應靈活,堅持原則。

  面對車道上發生的各種情況應該快速反應,引導疏通車輛。面對拒不繳費的人員應該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規、違章現象應堅決抵制,決不姑息。

  第三,勇于承擔責任,發現錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責任。

  第四,作為一個班長應該做好上級領導和收費員之間的溝通工作。

  認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務,逐級負責,不跨級匯報。要樹立威信,認清班長是為收費員服務的。一方面,要以身作則,按照收費規章制度、收費員百分考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關心愛護收費員,要滿足他們的合理要求。團結互助,先人后己,拿出一個做班長應有的風度,同舟共濟。

  第五,在做好自己本職工作的同時,應該對班組人員思想方面,紀律方面,業務方面做到積極引導,力求上進,嚴格要求,避免差錯。以上的五個方面是我作為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選,我相信我會再接再礪,決不辜負領導的期望,帶好本班人員繼續努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領導、同事們。我的演講結束了,謝謝大家!

  高速公路收費班長競聘演講稿 6

各位領導、各位同事:

  你們好!

  我是一名普通的收費員,19xx年參加工作,19xx年取得高級工資格。在別人眼中,收費工作相對于其他科室似乎輕松許多,無外乎是整日坐在微機前機械的重復著簡單的操作,既不要很高的技術含量,也不需要承擔著性命之托的巨大壓力。然而工作以來,親身經歷使我深深地體會到:科室工作無小事,于細微處見真功,于細微處見真情!通過收費處這個小小的窗口,折射出整個衛生服務中心的形象,正是通過我們的工作搭建了醫患之間的一座平臺。 我競聘收費員崗位的優勢在于:

  第一 我愛崗敬業,無私奉獻,團結互助,能圓滿完成領導交給的各項任務,以辛勤勞動為榮的觀念已在我思想中根深蒂固,并努力起好模范表率作用,感染和影響周圍的職工。

  第二 崇尚科學,刻苦鉆研業務知識,在中心領導的正確引導下,正一步一個臺階穩步向前發展,中心也贏得了經濟效益和社會效益雙豐收的大好局面,其中與我們收費工作所作的.貢獻密切相關。隨著科技的發展,我們收費工作的要求也很高,不僅要熟練掌握微機操作技能,還要對收費項目了如指掌。我在區醫院收費幾十年用的是手工操作,為了適應新形勢,我經常利用休息時間認真鉆研,刻苦學習,熟悉收費操作程序,確實縮短病人交費排隊時間。

  第三 我始終有換位思考的意識。在收費崗位上經常遇到比較棘手的問題,態度決定一切,所以我會站在患者的立場為病人著想,不厭其煩地耐心解釋,為病人提供便捷的服務,讓他們感受到基層醫療的方便、實惠。

  時光轉瞬即逝,來中心已一年多了,我的進步和大家的幫助分不開,再此,向大家表示衷心的感謝!如果這次競聘成功,我將會繼續做好本職工作,不折不扣的完成領導交給的任務,為醫改后的社區衛生事業作出貢獻!

  謝謝大家!

  高速公路收費班長競聘演講稿 7

尊敬的領導、各位隊友:

  你們好,我叫ΧΧ,今年歲,我九八年畢業于曲阜師范大學政法學院,來收費站工作至今已有五年了,在這五年中一直從事收費工作,工作中勤懇努力,也曾多次投稿于公路報、濱州日報等報刊,為我們收費站的發展盡了一份力,做出了一點貢獻。感謝大家給我創造了這個機會,今天我申請參加競聘中隊長職務,請各位領導,同事們審批。

  中隊長一職,是我們收費站的一項重要工作,它起著承上啟下的作用。雖然我沒有從事過這個職務,但是由于這幾年的一線工作經驗,我更加了解隊員們的工作狀況,更加理解隊員們的心理狀態,能夠更好的協助正隊長搞好隊里的工作,因此我具備了這個能力,且作為一名收費員,我了解隊員們對隊長的希望與要求,尤為重要的是有站領導的英明領導,關心幫助,有廣大隊員們的協作支持,我有信心干好這個工作。如果我被聘任,我一定會積極協助站長做好如下工作:

  按照本站的要求,協助站領導制定好各項工作計劃,協調好各中隊、辦公室、監控室、食堂等的工作,以及本隊隊員的工作安排。

  .指導各位隊員認真學習各種法規、把握全省公路系統改革的方向,積極進行工作改革,努力學習先進的管理經驗。

  過對隊員工作常規的檢查、反饋和評價,調查了解隊員的工作情況,及時進行分析研究,對收費工作提出指導性意見。

  及時了解隊員知識掌握、能力發展、進修學習等情況,認真組織職工進行工作總結。

  抓好衛生工作;組織各隊開展業余活動。

  負責,根據地區的要求督促隊員不斷改進工作。

  搞好本隊隊員的考勤,處理日常事務,保證全站工作正常進行。

  認真完成站長交辦的其他工作。

  總之,如果我當選,我一定會按照“四則六不準”的`要求,遵守站里的一切規章制度,勤奮敬業,起到模范帶頭作用;團結同志,了解關心隊員們的疾苦,想隊員們之所想,急隊員們之所急,盡自己的能力幫助他們解決困難,努力爭取每位職工都心情舒暢地完成好自己的本職工作,認真聽取每位隊員的合理化建議,及時向站長匯報,為站長負責,開源節流,盡職盡責地完成領導交給的各項工作任務。如果我沒有當選,說明自己的條件還不夠,離領導和隊員的要求還有差距,今后我會更加嚴格要求自己,勤懇工作,努力消除這個差距,為我們收費站的興旺發展,盡自己最大的努力。最后,祝家庭幸福,工作順心。謝謝大家!

  高速公路收費班長競聘演講稿 8

尊敬的各位領導、各位同事:

  你們好!

  首先,感謝公司給我提供了這樣一次難得的展現自我的機會,也感謝各位領導和同事們對我的鼓勵和支持。我競聘的崗位是收費站站長。我叫裴鴻庭,今年25歲,20xx年進入收費站工作,現在是欽州公司集中監控室監控代理班長。

  在基層工作多年,我有很多競聘站長的優勢:

  首先是多年的從業經歷使我積累了豐富的收費管理工作經驗。

  20xx年xx月我應聘到公司工作,先后在崇左公司吳圩收費站任班長一職、欽州公司監控室任監控員一職。期間還獲得崇左公司為期三個月的輪崗稽查學習的機會,多職位的鍛煉使我具備了書本上難以學到的感性知識,多年的從業經歷使我對收費管理工作積累了豐富的經驗,深刻領悟了收費管理的獨特內涵,了解了收費站的運作管理。我認為,深刻的管理認識作為合格站長必須具備,豐富的業內經歷作為優秀站長更不可缺少。

  第二是公司多年的培養教育使我有較強的工作責任心。

  公司多年的教育培養,自身刻意的追求磨練,培養了我吃苦耐勞、勇于奉獻、敬業樂業、恪盡職守的優良品質,這為我競聘站長奠定了堅實的`基礎,為今后從事管理工作提供了有力保障。

  第三是對完美品質的追求使我有不錯的待人處事原則。

  我知道雖然自身永遠不可能成為完人,但我一直追求自身品質的完美。我為人謙和,對人真誠;不無中生有,撥弄是非;善于團結同事,調動其積極性,挖掘其個人潛力;心底坦蕩使我能無愧于公司和領導的教育,堅持原則讓我能在任何時侯不迷失方向。

  第四是扎實的計算機知識,使我在聯網收費工作中如魚得水。

  我作為一名男同志,對電腦網絡運行與設備操作的理解有道天獨厚的優勢,對計算機的各項報表制作處理有過專項的學習與研究,這使我具備了較強的專業知識。多次幫助收費站處理監控系統、聯網收費系統出現的突發性故障,使我積累了更加豐富的實踐經驗。這些都是我作為一名優秀站長不可缺少的條件。

  如果我有幸被聘為站長,我將在公司領導下,與全站同事一起,以“收好費、帶好隊、服好務、樹好形”為宗旨,內強管理,外樹形象,努力為公司打造一個品牌。

  具體打算如下:

  首先是在工作中率先垂范,努力工作,樹立不錯的工作作風。

  作為一名基層管理人員,我將平等對待每一位員工,以誠相待,努力為職工排憂解難;遇到困難,奮勇上前;對待工作,埋頭苦干;對待同事,互幫互助;對待利益,先大家后小家,帶頭在自身的崗位上干出特色,養成“艱苦奮斗,迎難而上”的工作作風。

  第二是以人為本,任人為賢,推行“人性化”管理。

  作為收費站長,既是基層的管理者,又是公司決策的執行者,我將努力為領導當好助手和參謀,為同事創造不錯、寬松、和諧的工作環境。堅持一切從員工的合理需要出發,推動員工的全面發展,保障員工的根本利益。處處講求尊重人、愛護人、理解人、關心人、塑造人,時刻從方便、體貼、適合人的需要的角度思考問題、落實規劃和措施,最大限度地激發和調動全體員工的積極性和創造性,使全體員工都能保持旺盛的精力和斗志。

  第三是科學管理,職責分明

  細化工作,分解任務,落實責任,保證收費站各項工作都有專人負責,并充分發揮應有職能。

  廣泛征求同事意見,借鑒先進管理經驗,建立健全各項規章制度并嚴格執行,堅決捍衛制度權威,倡導制度面前人人平等,決不出現包庇縱容的情況發生。

  第四是倡導學習,鼓勵崗位成長

  根據收費站實情建立學習型興趣小組,并努力營造濃厚的學習氛圍,始終帶領全站員工不斷加強學習,逐步提升政治思想、業務技能和科技文化水平,讓全體員工深刻認識到只有立足崗位、不斷學習、敬業樂業,才能使自身得以不斷進步和發展,才能充分地體現人生的價值觀和世界觀。

  第五是營造不錯的周邊環境

  協調站與站之間關系,溝通部門間的意見,為收費工作奠定堅實基礎。

  第六是發揮黨、團員骨干先鋒模范帶頭作用

  突出重點,以點帶面,迅速推進全站各項工作。

  挑戰與機遇并成,成功和失敗相聯,不管這次競聘結果如何,我都無怨無悔,我都將一如既往地踏踏實實做人,兢兢業業工作,認認真真學習,并以高昂的斗志時刻準備迎接下一次挑戰。

  高速公路收費班長競聘演講稿 9

尊敬的各位領導、各位同仁:

  大家好!

  “高尚的競爭是一切卓越才能的源泉。”今天,我正是懷著一種對收費站事業無比崇敬的心情,走上了這個充滿著機遇與挑戰的講臺,我競聘的崗位是收費站站長。[我是板橋站二班班長xxx。首先感謝領導提供了這樣一個機會,也感謝同事們在工作中對我的信任和支持。“海闊憑魚躍,天高任鳥飛”,我需要一個飛躍的機遇,飛躍的空間,飛躍的平臺;“欲窮千里目,更上一層樓”,每一次競聘不僅是一次展示自我、認識自己的機遇,更是一次相互學習、相互交流的機會。

  我清楚地認識到,要成為一名合格的站長不容易,作為一個征訂站的負責人,不僅要有實干精神,還要善于思考;不僅要熟悉本站的業務及公司章程,還需要有廣博的知識;不僅要有高超的組織管理水平,還需要有良好的人際溝通能力。我之所以要競聘這個崗位,是因為我覺得我完全有能力有信心勝任這項工作。因為我認為自己具備以下幾個方面的有利條件:

  1、本人具有正直的人品、良好的修養以及完善的工作作風。作為管理者,必須先做好人。一個無能管理者,最多是件次品,而一個品德不好的管理者,則是危險品。

  2、自20XX年至20XX年在紅塔集團銷售科市場部工作期間,將學習到的理論通過實際運用得到升華并獲得了很多寶貴的工作及管理經驗。其營銷、人事、行政等工作經驗將會使站內工作及發展順利進行。

  3、我有飽滿的工作熱情。我將用百分之百的熱情投入到工作當中去,讓公司的業績更上一層樓。

  4、有愛心,熱于助人;站里的同事感冒發燒,我拿出自己平時準備的藥倒上熱水給同事喝藥;同事的車放在外面二人不在,突然一陣大雨襲來我馬上跑去把車扶近站里;還有一次同事在送報紙的時候扭到腳被我看見,上前去把同事扶坐下用手捏腳等等。

  當然自己還是有很多不足的地方和缺點舉例如下:

  1、做發行這個行業不久,對其認知過于表面,以后必定用心體會、認真了解。

  2、對公司章程及運作流程及領導引領的中心思想了解不夠,必須認真學習貫徹執行。

  3、剛來云南不久,對本地的地域文化及風俗習慣了解甚少,以后將多接觸多交流,設身處地的融入本地的生活中去,為扎根在云南打下基礎。

  如果能夠得到領導和同志們的信任,在這次競聘中我能有幸當選的話,我將會從以下幾個方面著手工作:

  一、構建團隊

  一個穩定強大的團隊是能夠出色完成各項任務的基本保障。一個真正的團隊應該有一個共同的目標,其成員之間的行為相互依存,相互影響,并且能很好合作,追求集體的成功。一個優秀的團隊必須是擁有創新能力的團隊,團隊中的每個成員都習慣改變以適應環境不斷發展變化的要求。團隊成員除了具有獨立完成工作的能力之外,同時具有與他人合作共同完成工作的能力。構建一個優秀的團隊需要時間、耐心和毅力。我將用以下方面:

  1、帶人帶心、管人管心,孫子兵法講“預攻其身,先攻其心”,根據個人經驗與實際驗證以關懷為出發點是最佳途徑,以真誠的心對待員工,放下身段誠善溝通就能獲得員工的回應與合作,以身作則進行教導式的引領團隊,時常親臨工作一線帶頭去完善及了解工作存在的問題與在辦公室命令指揮他人去做,所表現出效果是不一樣的,唯有身先士卒帶頭向前,展現出自己的實力就能增強部屬的信心,樹立管理的威信,對待部屬不但能為其師也能為其友,為師者當糾正其錯誤行為,以避免再次犯錯,為友者則要在工作生活上給予鼓勵與支持,必須兼顧情與理,才能在部屬沒有戒心下真心面對共同向目標前進。

  2、培養員工:松下幸之助有句名言“出產品之前出人才”。故要出成績之前必需擁有優秀的人員。那人才的培養將非常重要。在人才培訓中思想上以“忠誠、敬業、務實”為重點,工作組織的高效率運轉。做法是:營造站內文化。以公司文化作為基礎來營造站內個性文化,及專項能力上以理論及實踐相結合為中心。

  3、一切為榮譽而戰,團隊精神強調的是組織內部成員間的合作態度,為了一個統一的目標,成員自覺地認同肩負的責任并愿意為此目標共同奉獻。團隊精神的基礎是尊重個人的興趣和成就,核心是協同合作,最高境界是全體成員的向心力、凝聚力,反映的是個體利益和整體利益的統一,并進而保證組把“我站時我家,人人愛我站!”“站興我榮,站衰我恥!”作為站內文化中心思想。

  二、行政管理工作

  1、實行目標管理,合理設置內設機構和崗位

  就是根據下一步工作的總體目標,科學地按性質、職能和任務設置內設機構,并根據內部機構的責任目標合理設置崗位,使各機構、各崗位能和諧運作,保證總體任務的實現。

  2、推行合理的用人機制

  在座每位都是有頭腦、有創造欲望、有積極性的,但個人的天賦再高,他的腦力和體力終歸是有限的,同時,每個人都有不同的個性,有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短,使大家科學的.、有機的結合在一起,組成一支有效的隊伍去實現既定的目標,過去僅靠管理者定,公與不公基本取決于管理者本人的素質,人為因素過重。要讓每個人都能找到適合自己的崗位,組成優勢互補的隊伍,我們應推行合理的用人機制,如競爭機制、雙向選擇機制、淘汰機制,還有我們現在正在進行的競聘機制等。這將會大大調動大家的積極性,充分發揮個人主觀能動性,形成比學趕幫超的積極態勢,營造出人人有壓力、人人比貢獻、人人求發展的熱烈氛圍。如此,單位必將快速發展。

  3、加強宣傳教育,促進學習交流

  七分工作三分宣傳,尤其象我們這樣的通信保障單位,出問題的時候一定追到你,正常的時候可能就忘了你(當然,這句話有些片面)。其實,我們有很多工作,有很多感人事例,許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業業。如果不宣傳,不要講站外不知道,就是我們站內可能都不清楚。去年,在機關的大力支持和全站人員的努力下,我們通過總結上報,XXX獲得了省直創三優文明單位的稱號,總機班受到了全省人防工作會議的表彰等等,即肯定了XXX的成績,也提高了XXX的知名度,更增強了大家的集體榮譽感,豎立了品牌意識。另外,我們還利用自辦板報和人防報作為宣傳手段,尤其是我們的網站,知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快,已成為進行宣傳的重要陣地。通過這些宣傳,讓外界確確實實地感受到了XXX奮發向上的勢頭。

  4、逐步引入各種激勵機制,建立和完善各種規章制度

  激勵機制是鞭策和鼓勵工作人員優質高效完成任務的有效手段。規章制度則保證了管理的規范化,最大限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙,保障單位合法有序的運轉。

  對內來講,通過宣傳教育,大家了解了國內外的大事,眼界開闊了、觀念更新了,了解了人防發展的大好時機和身邊的榜樣典型,信心足了,壓力大了,更加努力了;通過學歷學習和業務培訓,素質提高了、業務面也廣了;通過同志間的溝通交流,消除了誤會、增進了感情、建立了信任、促進了工作。正如站長要求的:內強素質,外樹形象。

  三、廣開渠道、積極創收,提高職工福利水平

  廣開渠道,我們應充分利用本站優勢。

  1、利用本站人力資源優勢。通過為機關提供優質服務贏得機關領導充分信賴,爭取更多工作任務,如指揮所的管理任務及一些機關后勤服務工作,以任務和服務獲取經費。

  2、利用人防系統優勢。加入WTO后,將有更多的國內外企業在國內尋找合作伙伴,如政策允許,從設備、儀器、材料代理到幫助工程競標、聯營,我們都可以介入,獲取一定收入。

  3、其它可行的業務

  應該說,XXX有經營創收方面的人才,特別是我們在家的一些同志,這幾年在外面積累了一定的經營理念和實踐經驗,只要有機會、有條件,他們一定能為站里創收做貢獻。

  以上三大項工作,實際上站長正帶領大家逐步落實,當然,有許多工作需要長抓不懈。

  尤其是XXX年以來,我一直承擔著站長助手的責任和義務,對配合站長工作有一定的實踐經驗和教訓。

  最后“好風憑借力,送我上青云”,我相信我的努力會化作領導和評委們的信賴,這股信賴的春風會把我送向站長之職,對此,我將以綿薄之力來回報組織和同志們對我的信任與支持。

  謝謝支持!

  高速公路收費班長競聘演講稿 10

尊敬的各位領導、同事們:

  大家好!

  此時此刻,我能以一個競爭者的身份走上演講臺,向各位展示自身,心里既激動又緊張,激動是因為我幸運地趕上了公司人事制度改革的大好時機,緊張是因為我害怕有負領導和同事們的厚望。但無論如何,我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所關于心支持我的領導和同事們表示深深的謝意!至于說到對競聘的認識,我想公司機關競聘的成功實踐已經做出了回答,全公司上下呈現出的百川歸海,百舸爭流的`可喜局面就是最有力的證明。對此,我一舉雙手贊成,積極響應公司人事制度改革的召喚,在有可能的情況下實現自身的人生價值。

  我叫xx,現年27歲,大專學歷,20xx年xx月畢業xx信息職業技術學院,同年xx月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年xx月站領導根據我的工作表現,安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年xx月公司團委根據工作需要,任命我為靈丘汽車站團支部書記。

  至今我在靈丘汽車站工作已五年了,回想這五年來工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂,五年來我一直默默無聞地工作,是這次競聘上崗的機會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去,但,我會把握好現在和將來。今天我能在這里展示自我,就是希望大家認識我,幫助我,從而更加信任我,支持我。

  我這次競聘有以下幾個優勢:

  一、我有較強的工作能力。在日常生活和工作中,我能不斷加強個人修養,以“明明白白做人,實實在在做事”為座右銘,踏實干事,誠實待人。在領導和同事們的關心幫助下,我的組織協調能力、判斷能力、辦事能力都有了進一步提升。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理,力求把客運服務工作做到更人性化,規范化,進一步加強服務意識,提升服務質量。

  二、我有樂于奉獻的敬業精神。我愛崗敬業,不管干什么工作,干一行愛一行,都會努力地把工作做得更好。

  三、我有年齡的優勢。我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項工作,汽車站的工作是一個特殊的工作崗位,僅靠書本知道是遠遠不夠的,更需要有豐富的業務知識和較強的應變能力來提升自身的綜合素質。

  假若我有幸競聘成功,我將不辱使命,努力工作:

  一、加強學習,提升素質。一方面加強政治理論知識的學習,不斷提升自身的政治理論水平,盡快完成角色的轉換,勝任本職工作。另一方面加強業務知識的學習,不斷給自身“充電”。

  二、擺正位置,做好配角,當好參謀。在工作中,向領導多請示多匯報,真正做到工作到位不越位。

  三、勤奮工作,不計得失。我將兢兢業業,踏踏實實,吃苦肯干。把我有限的工作經驗奉獻在工作崗位上。

  各位領導、同事們,古希臘哲人曾經說過一句話,“給我一個支撐點,我會把地球撬起”,這是對生活的自信;而我現在要說一句話,“給我一次機會,我會干出我的風采!”這是對生活的熱愛和對事業的無盡追求。我也深深地知道:此次競聘意味著有人會成功,有人會落選。對此我將以平常心來面對。

  此次競聘,無論成功失敗,我都將以此次為新的起點,更加努力工作,勤奮學習,迎難而上,把自身的全部智慧與精力奉獻給靈丘汽車站!奉獻給我所至愛的事業!

  我的演講完畢,謝謝大家!

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