安-12運輸機
安-12運輸機
安-12運輸機(安-12運輸機)
安-12，北約代號“幼狐”（CUB），前蘇聯安東諾夫設計局研制的一種四發渦槳軍用運輸機，由安-10民用機發展而來。
目錄 簡介 設計發展 技術數據 性能 收縮展開 簡介： ： ： ： ： 主要用戶：前蘇聯空軍、中國人民解放軍空軍 生產年份：1957-1973 生產數量：1,248 衍生自：安-10 衍生機型：運八
設計發展安-12運輸機 安-12（北約代號“幼狐”，CUB）是前蘇聯安東諾夫設計局研制的一種軍用運輸機，是從安-10旅客機發展來的，但重新設計了后機身和機尾。該機1956年首次試飛，1958年投入批生產并交付使用，1973年停產，總共生產約850架，其中民用型約200架。安-12曾是蘇聯運輸航空兵的主力，從1974年起逐漸被伊爾-76取代。安-12除供蘇聯本國軍用和民用外，還向波蘭、印度、埃及、敘利亞和伊拉克等十多個國家出口100多架，其中大部分供軍用，少量民用。安-12БП是標準軍用型，也是出口的主要型別，此外還有電子情報搜集型、電子對抗型、客貨混合運輸型、北極運輸型等。我國以此為原型仿制并生產了運-8，成為空軍主力運輸機。 安-12БП是標準軍用型，也是出口的主要型別。安-12客貨混合型：主要用于民航運輸，除載貨外，還可載14名乘客；安-12電子情報搜集機：機身下兩側增加4個泡形雷達整流罩；安-12電子對抗型，機頭和垂尾內增加了電子設備艙，外面有整流罩；安-12北極運輸型，主要適用于北極雪地和高寒地帶，機身下裝有雪上滑橇，載重性能與標準型一樣。 盡管安-12有一些特別的改型，但在前蘇聯時期，特種用途飛機的研制主要由其他航空設計局負責。各種安-12改型是最基本的軍事運輸機，在其基礎上，只生產了一種特種用途飛機，即無線電電子系統干擾機，這個改型不需要對運輸機進行實質性的改動。與此同時，蘇軍龐大的特種飛機家族是在中型干線客機伊爾-18D基礎上制造的，主要是俄聯邦武裝力量各軍種(除陸軍外)、戰役軍團、戰略戰役軍團作為空中指揮所而裝備的伊爾-22(伊爾-22M)、海上反潛機伊爾-38、偵察機伊爾-20(配備各種系統設備，能執行各種類型的空中偵察任務)。伊爾-18D最初設計時并沒有計劃用作特種飛機通用平臺，因此，花費的研制改裝費用非常可觀，如果在安-12基礎上制造，將會減少大量費用。 安-12的動力裝置為四臺伊夫欽科AH-20K渦槳發動機，起飛功率4×4000當量馬力。 估計在2010-2012年之前，俄軍裝備的`所有安-12都將退役。原本安-70是極好的繼任者，但是由于安東諾夫設計局位于烏克蘭，兩國對該機的研制工作爭吵不斷，安-70很可能無緣于俄羅斯。 安-12目前急需更新換代。俄羅斯對在21世紀上半葉需要的前景中型軍事運輸機的具體要求是：國產、寬機身、多用途、統一通用、造價相對廉價(2700-3000萬美元)、使用經濟。這種軍事運輸機應能解決所有系列運輸、空降和特種任務，能在白天和夜間全天候使用，能在各種物理、幾何條件和氣象條件下使用。同時，以其為基礎可以為其他強力部門研制特種飛機，其中包括特種部隊保障飛機。這種運輸機應能一次運送300名人員和全部編制武器、裝備和貨物(重型和大口徑武器除外)，標準貨運量20噸，最大貨運量30噸，超載貨運量35噸，30噸載荷下最大航程至少3000千米，20噸載荷下航程不低于5000千米。當然，這種飛機不要求必須具備短距起降能力，因為俄羅斯和獨聯體境內95%的地區機場都建有1800米長的跑道。 俄軍前景中型軍事運輸機研制的主要競爭者是圖波列夫公司的圖-330BT和伊柳申公司的伊爾-214。 圖-330BT軍事運輸機是在國家民航發展計劃框架內研制的前景戰役戰術軍事運輸機，空軍需求量為150-200架。圖-330BT軍事運輸機裝備兩臺ПС-90А發動機(2x16140)，密封貨艙容積330立方米(19.5х4х4米)，翼展43.50米，機長42米，高14米，最大起飛重量103.5噸，巡航速度830千米/小時，巡航高度12000米。 伊爾-214是從90年代末開始研制的前景運輸機，機長34.5米，機身長31米，高8.75米，翼展30.1米，貨艙長13.5米，高3米，可容納4個標準貨運集裝箱，起飛重量55噸，最大商業負荷15噸，最大航程5000千米，實用航程3500千米，速度850千米/小時，動力系統由兩臺ПС-9發動機或羅爾斯羅伊斯公司的BR710發動機組成，造價1500-1700萬美元。
技術數據乘員：5名（2名飛行員，1名機師，1名領航員，1名無線電操作員） 載客 90人 掛載重量：20,000千克（44,000磅） 長度：33.10米（108英尺7英寸） 翼展：38.00米（124英尺8英寸） 高度：10.53米（34英尺7英寸） 翼面積：121.7平方米（1,310平方英寸） 空重：28,000千克（62,000磅） 最大起飛重量：61,000千克（130,000磅） 發動機：4×Progress AI-20L或AI-20M 渦槳發動機，每個 4,000有效馬力（3,000千瓦）
性能最高速度：777千米/時 （419節，482邁） 巡航速度：670千米/時（361節，415邁） 航程： 滿載航油時：5,700千米（3,075海里，3,540英里） 滿負荷時：3,600千米（1,945海里，2,235英里） 實用升限：10,200米（33,500英尺）
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