安-74運輸機

安-74雙發渦扇短距起落運輸機

　　安-74運輸機是烏克蘭的安東諾夫航空科研技術聯合體研制的雙發短距起落運輸機，1984年2月安-74作極地運輸機首次披露，1986年7月在加拿大航展上公開露面，1993年開始生產。1995年安東諾夫設計局開始研制安74-200和安74TK-200。

　　安-74是安-72運輸機的發展型，總體布局和結構上有許多相似之處，其特點是帶有雪橇的機輪可以在南北極的冰雪上全天候起降。安-74比安-72有更大的載油能力，裝包括慣導在內的先進導航設備和更大的雷達罩，座艙后方有兩個球形觀察窗。基本商載增至7500千克和10名乘客，機翼、尾翼、進氣道有防冰系統，除運輸外，可用于救護、滅火、觀測等作業。主要型別有安-74-200增重型；安-74沙龍型（乘客10～16人，舒適客艙有電話、傳真、視頻、酒吧、廚房和冷藏柜，分割的休息間）；安-74T-200，貨運型（商載10000千克，航程1350千米）；安-74TK-200客／貨運輸型（可載52名乘客，按需要改成全貨運、全客運或者混合運載，2名駕駛員）；安-74T-100類似安-74T-200（帶領航員）；安-74TK-100類似安-74TK-200帶導航員）。

　　動力裝置為2臺 D-36高函道比渦扇發動機，單臺推力 63.74干牛，帶反推力裝置。座艙正、副駕駛員、導航員、隨機工程師，另有觀測員席位。主艙用加強地板，可裝載4個集裝箱（每個2500千克），8個執行任務人員和1500千克給養。向下開的貨艙門可充當斜板供裝貨用，空中可打開用于空投。空調系統可保證10000米高度感覺舒適。

尺寸數據：

翼展31.89米，機長 8.75米，機翼面積 98．53米2．主輪距4.09米，前主輪距8.68米。

重量數據：

最大商載10,000千克，最大燃油重量13,200千克，最大起飛重量36,500千克。

性能數據：

最大平飛速度700千米／小時，巡航速度550千米/小時，進場速度180千米/小時，使用升限10,700米，起飛滑跑距離930米，著陸滑跑距離465米，需要跑道最大長度1400～2150米，航程（l小時余油）4300千米（5000千克商載，最大燃油）。

安東諾夫設計局在2009巴黎航展上展示了為印度專門設計的一款安-74T-200MP海上巡邏型機，該型別是根據印度海軍

的要求設計的 ，從模型上看攻擊型安-74T在機翼上裝了四個武器掛架，可以攜帶KH-29L和KH-31系列反艦導彈。機腹下方裝有雙聯裝機炮，光電探測裝置，還有數根目前不知道作用的天線，改進型安-74T重視對海對地攻擊及探測能力。

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