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飛虎隊
美國飛虎隊
飛虎隊，正式名稱為美籍志愿大隊（英文：American Volunteer Group，簡稱AVG），又稱中國空軍美國志愿援華航空隊，是第二次世界大戰期間在中華民國成立，由美國飛行人員組成的空軍部隊，在中國、緬甸等地對抗日本。
“飛虎隊”創始人是美國飛行教官克萊爾·李·陳納德。陳納德1893年9月6日出生于得克薩斯州，擁有出色的飛行技術。應當時政府邀請，1937年7月初，陳納德抵達中國考察空軍，擔任顧問。考察快結束之時，中日戰爭全面爆發。陳納德接受宋美齡的建議，在昆明市郊組建航校，以美軍標準訓練中國空軍，他還積極協助中國空軍對日作戰。迫于日本外交壓力，陳納德的活動逐漸轉為非公開。1941年，陳納德接受當時政府的委托，前往美國招募飛行員，在羅斯福政府的暗中支持下，以私人機構名義，重金招募美軍飛行員和機械師，以平民身份參戰。1941年7月中旬，陳納德回到中國時，已有68架飛機、110名飛行員、150名機械師和其他一些后勤人員到達中國。
正式任命成立
1941年8月1日，蔣介石發布命令，正式成立中國空軍美國志愿大隊，任命“陳納德上校為該大隊指揮員”。陳納德立即開始對志愿隊成員進行專門訓練。經過幾個月的訓練，志愿隊人員的技戰術水平有了大大的提高。1941年9月1日，志愿大隊部設在遷移到云南壘允的“中央飛機制造廠”。
分隊組成
在飛虎隊建立時，陳納德根據隊員飛機上的標志（飛虎隊隊員們在飛機上作畫），將飛虎隊按作戰編成了3個中隊：第一中隊由前陸軍駕駛員組成，隊長是羅伯特·桑德爾，即“亞當和夏娃隊”。第二中隊外號“熊貓隊”，杰克·紐柯克指揮。第三中隊由陸、海軍和海軍陸戰隊的駕駛員組成，命名為“地獄里的天使”由阿維特·奧爾森擔任中隊指揮官。初期仰光駐一個中隊，壘允駐兩個中隊，一般近距離作戰也可呼應。
戰機裝備
P－40飛機是飛虎隊的主要裝備，也是太平洋戰爭初中期美國陸軍的主力戰機。籌建空軍志愿隊之時，除開飛行人員的招募，戰機的調撥也是一大難題，由于歐洲戰事同樣吃緊，加上德國于當時的海上封鎖相當嚴密，美國當時同樣也對歐洲戰場提供軍事援助。后由英國移讓了100架P—40機運到仰光將由錢昌祚接收，轉給中杭廠制造裝配合格試飛，再撥給美志愿隊領走。這種戰斗機裝有1臺水冷活塞式發動機，流線型機身和機頭下方碩大的.散熱器，構成該機優美的外形，梯形下單翼裝有武器，可收放后三點起落架。它的最大速度為552千米/小時。二戰期間，P－40主要對手是日本零式戰斗機。對比而言，P－40機動性不如日本零式戰斗機，但具有較高的俯沖速度。
初戰告捷
1941年12月7日，陳納德率第1中隊和第2中隊到昆明。20日，防空臺偵測到一批日機向云南飛來，陳一白將軍急告陳納德所有戰機都升空迎擊。之前入云南人民飽受日機轟炸之苦，由于戰爭初期，當時政府的戰機和飛行員在作戰中損失較大，使得本已珍貴的戰機和飛行員難以得到補充，而難以組織空中力量截敵。日機有時甚至在無戰斗機保障護航的情況下，就出動轟炸機起飛進行轟炸。當天，入侵日機10架，被擊落6架，擊傷3架，志愿隊無1架損失。志愿隊初戰告捷，昆明各報相繼報導戰斗經過，稱美國志愿隊的飛機是“飛虎”，志愿隊此戰成名，被稱呼為——飛虎隊。
成為英雄
飛虎隊空戰多次，陳一白將軍指揮偵報日機情報電訊精確；同時飛虎隊指揮官——陳納德將軍在各地也建立了相關情報站，偵測當時日軍飛機起降動態，給敵機以重創，每次擊落10多架，而我無損，志愿隊已掌握制空權，令中國軍民士氣大增，戰果輝煌，功蓋中華。從1941年9月至1942年4月，共8個月，40多次空戰，共計擊落日機300多架，我損失11架。陳納德和陳一白對中國抗戰的貢獻是巨大的，開始了日寇“空軍全部覆滅的厄運”。12月23日，陳納德派第3中隊轉往仰光，協同英軍作戰。在兩個多月的空戰中，美英戰機對日作戰31次，共擊落日機217架。
當時日軍空軍在與志愿隊（飛虎隊）數次交戰后，也終于明白了，若僅起飛轟炸機去轟炸戰略目標，而不派遣戰斗機保衛護航，無異白費力氣。1942年2月3日，宋美齡致電陳納德，要他出任駐華空軍指揮官，軍銜升為準將。陳納德從一個鮮為人知的退役陸軍航空上尉，一躍成為世界各國的新聞人物。在美國，太平洋戰爭開始后，各個戰場上的消息都不佳，戰爭正處于黑暗的時刻。這時突然冒出陳納德帶領一小批空軍隊員，取得輝煌勝利的消息，立即引起美國人民的轟動和興奮，陳納德頃刻之間成為美國家喻戶曉的英雄，獲得“飛虎將軍”的美稱。
主要戰斗
保衛滇緬公路
戰爭爆發后，日軍迅速封鎖了當時中國的重要港口和沿海地區，限制住了當時的海上援助，西北公路和滇越鐵路由于國際形勢的變化，先后斷絕。政府出于考慮到了上述可能出現的危機，在諸多付出之后，修建了一條從昆明至緬甸的公路——滇緬公路，用來運輸當時的國際援助物資和從國外購買的物資，還有抗戰后方相關的生活用品。這條運輸線為當時抗戰之輸血管，為前線抗戰軍民提供物資保障。日軍為了掐斷這條運輸線，斷絕中國后方的物資補給，迫使政府屈服，經常出動飛機，轟炸公路。滇緬公路關系重大，此時飛虎隊也肩負上了保衛滇緬公路的任務。日軍飛機轟炸頻繁，線路上的運輸車輛和線路的橋梁咽喉要道皆是他們的攻擊目標，由于數量上的差距，為了應對日軍飛機作戰，飛虎隊飛行員經常需要頻繁起機作戰。
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