新車磨合期過后如何拉高速

　　大家都知道了新車磨合期應該注意什么？避免上高速。那么，你知道新車磨合期過后應該怎么去拉高速嗎？以下是小編幫大家整理的新車磨合期過后如何拉高速，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　1、為什么要拉高速？

　　理論上來講，汽車高速行駛的時候會加大機械損耗，所以經常開高速的車子，會老的更快。而對于新車來講，機械部件實際是需 要經過一段時間的磨合，才能進入良好運轉的狀態，不僅僅是發動機，還有變速箱、輪軸等部件都是這樣�，F在我們所說的拉高速，就是為了加快車子進入最佳狀態 的時間，不過換句話來講，就算不去拉高速，也只是說車子進入最佳運轉狀態要慢一些，但是這樣機械磨損也會減少，車子的使用壽命也會增加。

　　2、什么時候去拉高速呢？

　　一般來講，絕不能用第一箱機油，因為在拉高速的時候，發動機工作轉速高、機械的磨損最大，而第一箱機油正是金屬碎屑最多、雜質最多 的，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。最好的時候是在第一次更換機油之后，這時候發動機經過了一定磨合，而剛換的機油碎屑很少，可以確保發動機高速暢順運轉，達到高速磨合的效果，又不會加劇磨損。

　　3、怎么樣才能更好的拉高速呢？

　　一般來說，在第一箱機油內，說明書都會標明禁止高轉速行駛，轉速一般都不可超過最高轉速的2/3，例如一臺發動機紅區是6000轉，第一箱機油內最高就不要超過4000轉，大部分時候最好在3000轉以下。過了第一箱機油后去拉高速時，就可以讓發動機嘗試到達它設計所允許的最高轉。

　　一般來講，100～120km/h的速度行駛一段時間也就可以了，絕對不需要去開到150Km/h、200km/h甚至極速來“拉高速”的。由于新車還未進入最佳狀態，開到那樣高速甚至還會有危險。

　　對于新車磨合是很重要的一件事，很多司機都不是很注重，已買到車就直接開出去載貨，拉高速啊，這些行為都是不行的，對車子的損耗是非常大的。只有將新車磨合好，才能延長汽車的壽命，更好的駕駛。

　　汽車開久了想換一輛，那舊車該何去何從呢？如果想要把愛車進行換購，那都有哪些途徑呢？告訴你，處置換購你的愛車五大途徑。

　　一、寄賣

　　如果車主不是很著急，可以委托一家第三方寄賣平臺，簽訂委托協議，在固定展示區在一定期限內進行代售，車輛達成交易后，委托寄賣完結。目前，北京二手車寄賣業務有兩種，一種是無委托費寄賣，另一種是在一定期限內交付一定的委托費用。如果車主采用這種方式賣車，且定價合理，平均成交周期在15日以內。

　　問題：如果定價偏高，寄賣周期一般會比較長，影響車主正常用車。

　　二、置換

　　把消費者的舊車折價，然后直接換購新車。這種方式一般在新車4S店一并完成，車商不僅提供舊車估價服務，也能以補貼的方式銷售新車。目前，北京幾乎所有的新車4S店都提供新舊車置換服務，一些店的二手車估價、收購業務自行運營，也有一些委托第三方運營。另外，車主也可以像購買保險一樣，委托第三方在店內完成拍賣。

　　問題：新舊車價格的混算方式，容易讓一些不細心的車主因為新車價格被“綁架”，而賣低二手車價格。

　　三、個人

　　在任何一個二手車市場，個人之間二手車交易都是一種常態交易，幾乎占全部交易量的1/3。這種賣車方式或是通過朋友介紹，或是網上發布信息，最終和買車消費者直接見面，并達成交易。因為少了中介環節，買賣雙方都能得到實惠，但是最終只能是一方得了實惠，一方得了心理安慰。

　　問題：熟人之間交易問題不大，但是不熟悉的人之間車輛交易，往往因為價格原因相持不下，難以定奪，且車況判斷較難。

　　四、經紀

　　二手車經紀是一種傳統的二手車交易模式，但是在中國二手車市場，這種本來可以很單純的交易模式有些變味，基本上個人的二手車都是被經紀人先收購，然后進行再銷售。目前北京市場上有大約500家左右二手車經紀公司，都從事這一收車模式。這種交易方式對于車主而言就是節奏快、變現快。

　　問題：如果碰到一些不合法的經紀人，往往以高價作為誘餌，先騙取車輛手續，后強制二手車交易。

　　五、拍賣

　　顧名思義，拍賣就是把一輛二手車，通過線上或者線下的展示，進行底價拍賣，價格高者得。在北京，這種賣車方式已經占到二手車交易總量的1/5，一些機構或者個人采用委托第三方的方式，通過交易平臺向全國車商進行拍賣，如果拍賣流程透明嚴謹，成交價格往往比較公道。目前北京二手車拍賣平臺的傭金都在3%以內。

　　問題：如果你不是很專業，而又碰到不專業的拍賣工作人員，往往容易定價過低，或者過高而流拍。

　　對于有的車主來說，汽車使用一段時間后，如果發現愛車的性能已經達不到自己的要求，就會想要更換掉。但是，如果直接把車扔去廢車處理場，又覺得太不值當，那么以上五種方法就可以為你提供處理愛車的途徑。

　　新車的磨合期注意事項

　　1.最好不要跑長途

　　這個很多人都知道，新車提車不久，沒出磨合期，一般需要開幾個小時就停下讓機械休息一下。往往長途新車不能保證及時讓車休息。所以說磨合期內盡量不要跑長途。

　　2.不能急加速

　　起步的時候最好要平穩，不要急加速。車子啟動后，盡量先充分熱車，如何緩慢起步，切記起步不能太狠了。駕駛也不要太急激烈，也就是說不能大腳油門急加速。

　　3.轉速不能太高

　　開車轉速高不僅僅是新車，就是磨合期過了的車子也盡量避免高轉速行車。汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度限制。但是有時候會出現時速沒超限制，發動機轉速已經很高（可能是你掛的檔位較低的原因），所以說光看時速是不夠的，轉速也要注意。

　　4.盡量避免緊急制動

　　由于新車各零件還沒有達到最佳狀態，緊急制動不僅會令制動系統承受巨大沖擊，連底盤和發動機也受到影響，所以新車要注意，盡量去避免緊急制動情況。當然，如果情況緊急，還是要顧及安全第一。

　　5.不能裝載過重

　　這個很好理解，負重行車本來就對汽車帶來很大的不良影響。更不用說是沒出磨合期的新車了。磨合期間車輛越輕越好，盡量避免裝載過重。如果必須是負重行車的話，切記第2條“不能急加速”，溫柔點駕駛。

　　6.不能長時間使用一個檔位

　　都是新零件，你長時間使用其中一個檔位，這就意味其他檔位沒有得到合適的磨合，所以說盡量把所有的檔位都合理的磨合一下。

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