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對方全責車輛貶值賠償
對方全責車輛貶值賠償，駕車行駛在路上的時候，一不小心就可能會發生交通事故，這時候不小心撞到人就需要進行一定的理賠了，下面為大家分享對方全責車輛貶值賠償。
對方全責車輛貶值賠償1
1、交通事故車輛貶值損失賠償人民法院一般不予支持，在少數特殊、極端情形下，也可以考慮予以適當賠償，但必須慎重考量，嚴格把握。
2、車輛貶值能否獲得賠償，應考慮貶值是否達到一定程度。
3、主張車輛貶值損失賠償，應當到人民法院起訴。
4、對于車輛使用價值的貶損是否屬于法律上所指的損害，需要考察其是否具有可補救性。所謂損害的可補救性，是指損害在法律上被認為具有救濟的可能性和必要性時，才能夠獲得侵權責任法的救濟，它要求損害必須達到一定的程度。
5、因為生活中損害總是在所難免的，為了維護人們的活動自由，法律上常常要求人們容忍來自他人行為的輕微損害，或使行為人對造成他人輕微損害的后果不承擔法律責任。如果經維修后，事故車輛使用價值的貶損并未達到一定的程度，屬于人們應容忍的范疇，;如果達到了一定程度，作為一種切實存在損害，就理應獲得法律上的救濟。
6、在審判實踐中，判斷車輛維修后的損害是否達到一定的程度，可以根據車輛的維修對車輛使用年限、安全性的影響，車輛的受損部件、整車的`安全性、車輛的可操控性、舒適度的受損程度等來判斷。
7、同時，要考察車輛經過維修后的恢復程度。即使車輛的主要部件受損，但是經過更換與原有新配件無異，就不能認為存在使用價值的貶損。如果車輛僅發生刮擦、輕微碰撞等，并沒有導致車輛主要部件如大梁、水箱支架、發動機等受損;或經過維修后僅造成外觀上的瑕疵、噪音的些許增加等，就不能被認為損害達到了一定的量，需要獲得法律救濟。
8、在司法實踐中，車輛貶值損失并非絕對不予支持的項目，基于民法的公平原則，為平衡雙方當事人的利益，對于當事人主張的車輛貶值損失應從嚴掌握。
車輛貶值費也屬于受害人所遭受的損失，一般侵害人是應該賠償的。若是車輛貶值費沒有賠償，可以選擇車險理賠。把維修清單和發票給本人，可以把錢給對方，也可以去保險公司報銷完在給對方;
對方全責車輛貶值賠償2
一、交通事故對方全責車輛貶值賠償可以申請嗎？
交通事故全責方承擔全部損失的賠償責任。根據道路交通安全法等相關法律及最高人民法院司法解釋的規定，首先由交警部門進行事故責任認定。
由交強險承保的保險公司在第三者責任限額內賠償，超額部門，再由對方根據責任認定情況賠償。保險公司及對方需賠償醫療費，誤工費，住院護理費，住院伙食費，交通費。造成傷殘的經傷殘鑒定后根據殘級確定賠償傷殘賠償金，被扶養人生活費，精神損害賠償金等。
受害人在遭受損害后，需要前往醫療機構治療，并且有可能在治療過程中轉院治療，由此產生的交通費用的支出，對于受害人來說，是一種財產損失，這一損失與加害人的加害行為存在相當因果關系，按照侵權法的理論，賠償義務人對此應當承擔賠償責任。
因此，全責車應該賠償對方修車期間的交通費用。
二、車禍對方全責怎么理賠
交通事故對方全責則承擔全部賠償責任，保險公司在限額先行賠償，不夠部分由肇事者承擔。
可以要求的主要賠償項目及標準有：
1、醫療費。根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。
2、誤工費。根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算;受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的`平均工資計算。
3、護理費。根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算;護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。
4、住院伙食補助費�？梢詤⒄债數貒覚C關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。
5、交通費。根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。
6、殘疾賠償金。根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計算。九級傷殘按照20%計算。
7、被撫養人生活費。
另外，還可以請求精神撫慰金、財產損失等等。
情況不同，賠償的項目和標準也有所不同。
《民法典》（2021、1、1生效）第一千一百七十九條 【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
綜合上面所說的，發生交通事故之后如果一方是屬于全責那么就要賠償無責方的所有費用，包括車輛進行貶值的費用，也應該要一并提起;對于受害方如果出現了人身損害的話，那么也是可以讓對方給予自己相應的醫療費用，這樣才能保障雙方不會起任何的糾紛。
對方全責車輛貶值賠償3
對方全責不肯賠車輛貶值賠償
事實上，當車輛被撞是對方全責時，受害人能否獲得車輛貶值的賠償，需要根據對方的經濟實力來確定。如果對方經濟實力強，不缺錢，那自然沒問題，但如果對方沒有經濟還款能力，那就更難得到折舊補償了。
而且法律上也沒有關于車輛折舊補償的相關規定。由于司法解釋中沒有關于折舊補償的相關規定，司法實踐中關于折舊補償的爭議一直很大，所以一般情況下，法院不支持折舊補償。
如果對方對事故負全責，想向對方索賠折舊費用，那么車主應該提前向法院認可的權威部門申請技術鑒定，計算出本次事故造成的車輛折舊損失，然后起訴到法院，要求事故責任方賠償折舊損失。法院一般會認可鑒定機構的鑒定結果，支持賠償。
車輛折舊賠償訴訟成功率45%。根據最高人民法院關于審理交通事故的相關司法解釋，因交通事故造成車輛損壞的，由交通事故責任方承擔相應的賠償責任，受害方可以委托律師進行訴訟。但前提是車輛是新的`，車輛損壞嚴重，那么法院會根據車損承諾、使用年限、目前市場價值來決定是否賠償。
新民法典的條文中也指出，只要受損車輛的折舊損失能夠構成條件，就可以要求事故責任方賠償車輛的折舊費用，這將受到法律保護。需要滿足兩個條件，一是車輛的損壞達到一定程度，二是有未來交易的事實。
如果由于事故導致車輛不能完全修復到損壞前的狀態，可以認為車輛的損壞已經達到一定程度，可以要求對方賠償車輛的折舊。其次，車輛貶值是指車輛在未來交易時價格會降低，但前提條件是車輛的交易是客觀的。想要起訴折舊損失，獲得法院支持，除了上述損害達到一定條件外，還需要證明車輛損害事實的確定性。
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