共享時代作文

時間：2023-11-17 19:09:45 好文我要投稿

共享時代作文[熱門]

　　在日常學習、工作或生活中，大家都不可避免地會接觸到作文吧，作文是經過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。你寫作文時總是無從下筆？以下是小編收集整理的共享時代作文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

共享時代作文[熱門]

　　共享時代作文篇1

　　你是否已經看慣了擁擠繁忙的車道，聽膩了連綿不絕的鳴笛，瞧夠了行色匆匆，冷眼相待的路人。不過隨著共享單車的問世，不僅方便了人們出行，更拉開了人與人間無形的隔膜，拉開了全新的共享時代。

　　清晨，伴隨著一縷透過窗戶的初陽，輕聞著桂花甜絲絲的誘人芳香。我睜開了朦朧睡眼，伸伸懶腰，開始了新的一天。

　　踏上上學的路，道旁停放著一排排整齊的共享小黃車。轉角處的樹蔭下，擺著一個小木凳，坐著一位笑容可掬的老大爺。每天早上，他都準點出現在這里，一壺水，一張凳子，一個燦爛的`微笑。每當他舒展開黝黑面頰上嵌著的深深溝壑向每個來借車的人，展現著老頑童般的笑，都像是送出一份真誠的禮物，給一天帶來好心情。當所有人都共享著單車時，老大爺總是樂呵呵地看著，偶爾叮叮囑幾句。“用完后要停好哩！”他喜歡讓人們共享這個時代的禮物。當他對我說這句叮囑時，我用心地點了點頭，跨上小黃車，滴溜溜地騎走了。

　　騎車慢性于自行車道上，兩旁是呼嘯而過的汽車，摩托車。只有在這條，如桃花源般的車道上騎行的單車才能共享路途上美妙的瞬間與偶然的相遇。我悠閑地蹬著車，看著道旁的落葉在空中如彩蝶般起舞，不知不覺，放慢了騎行的腳步，身后丁零零響起一陣鈴，一位二十多歲的大哥雙腳有力地慢騰騰地踏著車板，長長的耳機從耳邊垂入褲兜，邊騎邊吹著口哨，不時地搖幾下鈴。就這樣，我們并駕齊驅著。他注意到了我，向我投來好奇又善意的一瞥。在這段車道上，大家互不相擾，沒有擁擠，沒有推搡。陌生人偶爾善意的一眼傳遞的是一天小小的祝福。騎行路上，自由自在地“漫步”是最寧靜的共享。

　　轉過下一個路口，告別了行人，告別了寧靜的車道。來到噪雜的十字口。即使在這里，因為有一位特殊的交警，共享得以延續。十字口中央，那位交警指揮得筆挺，清亮的哨聲不時地回響，伴著哨聲，他向著對面成群結隊的單車族與行人們呼喚，“單車族們別壓線，帥哥你往后一點，小蘿莉你快走，要紅燈了！”我從沒見過如此幽默自信的交警，然而，他就是這樣，十年如一日，風來雨去地為路上的人們送溫暖。

　　我從他身旁騎過，他微笑點頭，道了聲，“注意安全哦！”呼嘯的風瞬間吞噬了一大半聲響，但那個友好的祝愿還是傳入耳邊，深深地銘在心上。在這擁擠的人潮車潮中，道路是共享的。

　　穿過再一個路口，學校到了，我規矩地停放了單車，結束了上學路。

　　在這個共享的時代里，路是共享的，車是共享的，人也是共享的。朋友，騎上單車，讓我們拉開隔膜，共享屬于單車的美好年代吧！

　　共享時代作文篇2

　　隨著人們走進“互聯網+”的時代，隨之而來的就是“共享時代”。從剛開始的“共享單車”，到現在的共享書店、共享籃球等等。越來越多的共享資源在源源不斷的走進我們的生活，它給我們的生活帶來了許多方便，同時也給人們帶來一些麻煩。

　　共享單車對大家來說并不陌生，在馬路邊隨處可見它們的身影。我家小區門口就有許多共享單車，每天早晨，當我騎車上學時，總能看見一些上班族用手機掃描車上的二維碼，騎著共享單車去上班，共享單車不僅存取方便，還不用擔心會丟失，只要你下載共享單車的.app，預存一定數額的押金，或者你的信用足夠好，還可以免費使用，很好的解決了上班族最后三公里的交通問題。

　　“好物不可多”，共享時代也如此。就拿共享單車來說，他雖然給人們帶來很大方便，但是投放量相當的大，由于疏于管理，就造成了亂停亂放的現象，甚至還出現了像“疊羅漢”一樣的場景，新聞里報道說“共享單車堆成了小山”、“共享單車堆滿人行道”這樣的事情屢見不鮮。走在路上，路邊常見停放著破損的共享單車，不是車座沒了，就是輪胎爆了，還有的車被上了鎖據為己有的。這些景象和“共享”是格格不入的。

　　如果每個人都懷著一顆服務大眾的心，我們每個人都是社會的主人，好好珍惜這些共享資源，讓共享資源的作用發揮到極致。讓我們很好的利用和享受“共享資源”吧！

　　共享時代作文篇3

　　周末的早上，天氣格外好。陽光明媚，光線穿透樹葉、窗戶，千轉百回的投入房間。明明伸了個懶腰，手機鈴聲正好響起。“喂，哪位？”“明明，今天上午一起去書店吧？”“好啊，那還是那家‘共享書店’，老時間見！”、書店離家不是很遠，明明拿出手機，準備使用共享單車個。他找了許久，不是部件有所損壞，就是車牌被人刮去。最后，他好不容易找到一輛車，騎著便上路了。到達書店時，人已經有些多了。環顧四周，各種共享單車被停放的不成樣子，亂七八糟。遠處，城管們正在向這里走來。明明只好皺著眉頭，停好車子。

　　上面這個故事中，明明的經歷，許多人一定感同身受。狄更斯曾在《雙城記》中這樣寫道：“這是最好的時代，這也是最壞的時代。”我認為這句話在這個時代也同樣適用。

　　“共享”即為一個物件被大家一起使用。這樣子，的確能給我們帶來很多的便利。在高峰段時間，公交車上“人山人海”。出租車也很難打到。此時，你便可以選擇共享單車，在交通堵得水泄不通時分，一路暢通無阻。……

　　但是，凡事皆有“兩面性”。“共享”也是如此。便利的同時也帶來了許多問題。就比如：停放不當。新聞中就曾經報道：黃埔、徐匯等區，就因為其停放問題，扣押下大批共享單車。又如：使用不當。在街道上，你隨處可以看見被破壞了的共享單車。輪胎漏氣、無人修理、座位不穩……

　　這些被破壞了的共享單車，長時間無人修理，只得被棄置于大街上，“孤獨終老”、“無家可歸”。既占據了位置，又影響了美觀，夸大一點說，甚至可能導致安全事故的發生。

　　而這些情況，大多并非什么“天災”造成，而是由“人禍”導致。一些使用者起了私心，想把這輛車占為己有，他便刮花了車牌號；一些使用者，因為自己趕時間，便把車子隨地一停，不曾考慮后續問題……我認為，這一切要想改變，是得先提升大眾對“共享”的認識。雖說大眾的`素養在不斷提升，但是總會有那么一些人群，缺乏對這方面的認識。魯迅先生曾說：中國人麻木冷漠。而如今的中國人已不再麻木冷漠，卻掉入了一個更加荒誕的怪圈。那，何為“怪圈”？西方哲學家阿法特曾提出過這樣一個概念：“群氓”恰能解釋這個問題。

　　那，是不是“共享時代”從此就要走上沒落了呢？

　　山重水復疑無路，柳暗花明又一村。

　　所幸，由于政策的推動和社會各方面做出的努力，這樣的情況，已經得到了很大的改善。“共享時代”正在朝著一個越來越好的情況發展。如：一些經常使用共享單車的人們，會自發的建立QQ群等，舉報一些不當使用的情況；用戶們可以向共享單車平臺提供信息，不久，師傅們便會對破損單車進行維修……

　　相信，在各方面的努力下，“共享時代”將會發展的更好，走的更遠，展現出它的勃勃生機！

　　共享時代作文篇4

　　人們的生活質量不斷在進步，于是，這樣一個詞便躍入一些頗具經濟頭腦的人的視野——“共享”。從“鮮為人知”到“無人不知”，也許只經歷了短短的幾年時間。當今社會，越來越多的“摩拜”和“小黃車”取代了上班族們原來擠公交，擠地鐵的上班習慣與方式，或者解決了很多人“最后一公里”的煩惱；越來越多的共享書店涌入人們的眼簾，更加方便人們的生活；越來越多的“無車族”也開上了以時間計費的共享汽車……

　　為什么那么多的共享資源能發展得如此迅猛？我認為原因有兩個。其一，共享資源方便人們的生活的同時，使用起來也很便捷，很多就在觸手可及的地方。其二，“與時俱進”就像生物為了適應不斷改變的環境的進化，已經成了人們思想上的進化。如果缺少了這種與時俱進的態度，在飛速發展的社會很容易被淘汰。共享資源正是順應了時代發展的需求而生。

　　但是，豐富多彩又便捷的共享時代，在發展迅猛的同時也展露出一些弊端。

　　那天。我與媽媽走在馬路上。也許是正值初夏，天氣算不上炎熱，路邊的樹木郁郁蔥蔥，馬路被微風打掃地十分干凈清爽，抬頭看著為數不多的沒有一絲陰霾的`藍天，心靈也像是被這番景色沖刷干凈，明鏡似的，映射出頗為高興的心情。但是一位蹲在共享單車群中的中年男子卻顯得格格不入——他一邊在一輛小黃車上摸索著什么，一邊緊張地望著四周，稍有風吹草動，他便會一驚，環顧一周又專心致志地擰著什么。我和媽媽都覺得有些蹊蹺，便悄悄繞過去想看個究竟。不看不知道，一看嚇一跳！那個男子竟然在撬小黃車的車鎖！心中的憤怒油然而生，想上前勸阻，但看他惡狠狠地看著我們，而且周圍沒有別人，我們母女倆終究只能甘拜下風，悻悻地離開，心中的愉悅已經不知去了何方。

　　最近，我又在新聞以及媒體上看到了許多類似的事情，不是把共享資源占為己有，就是隨意破壞。雖然只是一則新聞，我卻深深地感受到它與我們的距離何其遠又何其近呀。雖然是他人所為，卻是發生在我們身邊的事情，讓人不得不提高對這些事的注意。我想，在這樣一個開放度越來越高的共享時代，更考驗人們的自律素養。我們應該“為所應為”，而不是為所欲為。共享資源顧名思義是每一個所擁有的權利。如果在這個共享時代做不到“為所應為”，那么，共享資源就會被破壞被浪費，不但起不到正面作用甚至會產生負面效應。人們的自私自利，各種狹隘的心理展現無余，難道我們不會為此而慚愧嗎？

　　所以，在這個共享資源與人們密切關聯的共享時代，請放下自私，嚴于律己，提高公民應有的素養，讓共享資源發揮更大的優勢。

　　共享時代作文篇5

　　每天上學，我常看到一群群白領，騎著一輛輛“共享單車”，用著一個個“共享充電寶”，路過一家家“共享書店”，成為路上一道道靚麗的風景線。共享時代，已悄然而至

　　又是一個風和日麗，晴空萬里的周末。正當我安逸地享受溫暖的被窩時，媽媽走進我的臥室，一把掀起被子，就是當頭一吼：“起床！快！我們今天可有好多事要干呢！”我被媽媽拎了起來，極不情愿的起了床，在媽媽的碎碎叨叨下洗漱吃飯，開始了新的一天。

　　吃完飯，我和媽媽來到了小區門口，只見媽媽拿出手機，打開了一個APP，對著我們家門口的摩拜單車就是一掃。只聽“嘀”一聲，解鎖成功，我和媽媽踏上了車，向目的地“共享書店”進發。不一會兒，我們就到了。媽媽火急火燎的，拉著我就進了書店，不等我反應過來，她已經穿梭于書架中了。此時的媽媽，像一條靈活的魚，“往來翕忽”真是為她量身定做的詞語。不過一刻多鐘的時間，當我剛選好心儀的書籍時，媽媽早已抱著一疊能把她壓垮了的教輔書籍向收銀臺走來。豪氣的丟出兩三百，無視我悲戚的神色，抱上書，霸氣的走了。等我們來到共享單車旁，媽媽才發現手機沒電了。“啊呀，我手機電用完了！”媽媽著急的說，“我們怎么回家呀！”這時，自詡“小諸葛”的我不緊不慢的說：“沒關系，可以用我的手機登錄使用共享充電寶，幫手機充電呀。”媽媽馬上就反應了過來，先登錄了共享充電寶，給手機充好了電，然后帶我騎著共享單車回了家。這時，如果你問我，共享時代的一大特點是什么，我一定會說，是方便快捷，簡單實用。

　　但是，隨著一則則新聞的報導，讓我們不得不正視共享時代所帶來的風險與缺點。一位十歲男童在上學的路上騎行共享單車遭遇車禍導致死亡。新聞一出，猶如軟氈中的細針，給了不住夸贊共享時代好的人錐心一刺。“清醒、清醒吧！”未滿12歲的男孩是如何用上共享單車的？他又是如何上路的？隨著報導的漸漸深入，我們了解到男孩用父母的`身份，使用共享單車上下學。盡管共享單車公司很快便推行了實名認證，政府也出臺了關于12歲以下兒童不得使用單車的政策。可是，是否還會出現此類“10歲男孩”死于車下？“共享充電寶”等共享時代的新興產物真的也不會有其他安全風險嗎？隨著共享時代的到來，我們又如何保護自己的權益與安全？這十分引人深省。由此，我們也漸漸發現了共享時代的弊端。

　　快捷，簡單，風險，網絡安全等等，都是共享時代的代名詞。在體驗到了它的方便，感受到了它風險以后，我們在準備迎接它的同時，更要保護好自己的安全。因為，一個關于共享的新時代，已悄悄來臨

　　共享時代作文篇6

　　現在的我們經常會看到路邊停放著黃色的，紅色的，橙色的共享單車，共享電瓶車。生活中也會存在著共享書籍，共享電腦之類的共享資源。我們不得不承認時代的車流已經被我們騎進了一個新的時代。

　　在以前，其實也有一些和共享類似的事物，比如公共電話。但要澄清的是，共享和公共雖然有差不多的意義，實則在人的心理是不同的。就公共來說，單對于我而言，潛在的意識告訴我自己，公共是公家的東西，它并不是屬于我的。而且公共是具有短暫的時間期限。是了，我猜想大部分人也會這么想。而共享就不太一樣了，他讓我們在心里得到了，類似于主人的歸屬感，此刻我付了錢，我要對這個事物付起主人的責任，并且可以擁有較長的一段時間。當然我們不能忘了，共享，在我使用之后，他人（陌生人）也可擁有分享，這樣就形成了一個移動的鏈——公共分享。

　　兩者的差距看似只是微妙的一點，但在我們的心中就有了一個共享心理的產生。

　　共享心理是當下共享時代的核心，不說簡單，卻也不復雜。

　　在以前，街鄰之間我的東西你可以用，他的東西大家都可以用，雖說是圖一個其樂融融，實則在我們心理有一個初步共享的概念了。試想，在過年的時候，家家戶戶張燈結彩，禮炮聲在徹黑的夜空中回想。在一戶橙黃燈亮的家中，作者幾乎人家，甚至一些其他的陌生人，一起圍坐，談天說地。這倒是有些像現在的“共享餐桌”不難看出。共享心理也存在互利，我們大家都有好的模式。這也解釋了共享時代為什么能夠帶來一波覆蓋。

　　然后，在信息爆炸的時代，共享這一話題就被推入了一個爆炸的關口。當共享心理過分膨脹后，所帶來的各種頭破血流的跟風，都希望能夠趕上這有去無回的最后一班車。各式各樣，不知道怎么就冒出來的“共享女友”“共享男友”。看似十分荒謬，并無大燈意義。卻又預示著來自共享的轟炸開始了。

　　同時，有一段時間出現的“共享單車被投江，被炸爆輪胎，占為己有”的這些事件也是一浪接著一浪。這背后其實代表著共享心理，作為共享時代的核心主體，已經開始不穩的搖晃。晃動的'結果無非兩種：要么是來自于共享時代的對立占上風。要么就是共享時代真正穩固，這些社會問題無疑是在考驗共享心理。一旦一方居上，那么另一地勢必要被扣上淘汰的帽子。我們也能感受到，共享這一新的觀念在改變人們生活的理念時，也觸及到了一些潛在的問題，并且將它放大化。因為觸及到了一些人的利益，動搖了人們內心其他的心理，共享心理在此時又被縮小。這時候，企業，我們，社會都要開始意識到共享心理。

　　共享時代的利弊單憑現在，我們也不能盲目下斷論。但它的主體——共享心理，若我們將它擺在一個正確的，不多不少的狀態，它的確能給我們帶來便利，促進人與人之間的關系，提高我們自身。

　　共享，陌生人和陌生人之間的分享，或者可以說是公共享受。這個心理需要被我們重視，也是要慢慢地來。‘

　　真正的共享的時代在來的路上。

　　共享時代作文篇7

　　現在，我們周圍的共享資源越來越多，而這越來越多的共享資源正與我們每個人產生密切關聯，也在逐漸改變著人們的生活理念。

　　拿共享單車來舉個例子。現在的共享單車隨處可見，在每個地方，你都可以看到各種各樣的共享單車，這讓我們的生活變得特別方便，只要你出門帶了手機，你就一定能騎到共享單車。我爸爸就是共享單車的常客，因為我爸爸是一個工程師，所以，現場一遇到什么麻煩，工人們就立刻給他打電話，老爸一聽，就風風火火地披上外套，騎上一輛共享單車，哧溜一下就飛快地趕到現場，解決的問題。

　　當然啦，對于我這種熱愛騎自行車的人，共享單車也是一樣必不可少的`東西。因為家里沒有我的專用自行車，但我又是那么熱愛這項運動，于是，我每天晚上，都會騎著共享單車去我的騎車俱樂部練習騎車。一個月下來，我的小腿變得結實有力，這都是共享單車的功勞啊。而且，現在的共享單車既輕松又干凈，你隨便停哪都行，就算你不小心撞壞了也沒關系，只要你點下維修鍵，自動就會有人過來修理壞掉的共享單車，讓人們感到現在的生活越來越美好。

　　并且，共享單車也讓我們知道了，在以后，在將來，資源并不是一人一份，它可以幾個人一份共享的，大家把自己多的資源捐獻給少的人，讓資源少的人過得更幸福，讓我們這個社會，這個世界更美好！

　　共享時代作文篇8

　　數千年來，無論是帝王權貴，還是平民百姓，都視私有財產為珍寶，而如今提倡的共享經濟，他們顯然會對此提出異議。但在這個共享理念越來越成熟的時代，共享為我們帶來了不同的體驗和理念，逐漸在與人們的生活產生關聯。究竟是什么改變了人們對共享經濟的看法？

　　在共享時代，尤為顯眼的是共享單車，它所帶來的利遠遠大過了不利之處，遍地的共享單車讓人們可以隨時隨地用單車的快感代替沉重的步伐。而沒有單車的人們也可以在短短幾秒內解鎖，來體驗一把速度與激情。

　　韓信說過，多多益善。可這雖然為人們提供了便利，也帶來了不便。談們已經深深滲入了我們的生活。在不寬的街道上你的眼前是一片琳瑯滿目的單車，是滿足了需求，但你卻無路可走；在天橋上，本來就是很窄的地方，都要塞滿了各種牌子的單車；大樓邊，尤為珍貴的停車空間卻是一堆雜亂無章的共享單車，他們有的還呈山丘狀擺放，毅然地坐落在那里。你可曾想過，在不久之后，整個上海會成什么樣？各種殘損的共享單車無序地充斥著我們生活中的每一個角落。

　　這可是我們所愿意的嗎？這個時代還有意義嗎？或許他只是一陣風，各位還得會到那個“自私”的時代。

　　共享是分享，而共享單車諸類共享經濟產物則是屬于任何一個人的。可若是過多，溢出來了，就成了產物多于使用者（這可能是未來的態勢），人是自私的，江山易改本性難移，人多會產生少一個不影響大勢的想法，這也是共享時代的漏洞，公司會通過漏洞中人的心理來牟取暴利，人們也從中得利，押金總是小于市場價。這從表面看是不錯的，可有背共享時代的真正含義，享，抱團取暖嘛，一下子又變成私有的，那這個時代要他還有何意義呢，這像是我們所需要的，但又不是我們所愿意的。

　　在中華文明的前沿，那時還沒有私有財產一說，共享，則是他們的唯一理念。不同于現在的經濟體系，那時的.人們提出了團結生產，共同分享的理念，這也是如今21世紀共享理念的一個雛形，這也避免了很多為利益而斗爭的戰爭。

　　很多利益的信徒是不贊成共享時代的一切的，表面上的共享經濟比如共享單車，共享書店諸類產物，這只是片面的了解，在不時中，我們也在接受傳統的“共享經濟”。任何的公共場所，任何的公共物品，其實都是共享的另一個前身，說21世紀是共享時代，不如說整個人類時代都是共享時代，這些被利益所驅使的信徒也在享受共享帶來的便利。

　　便利、為民，是共享時代的字眼，在如今成熟得變味的共享時代，雖然有諸多的不便，但這個共享理念早已深深地銘記在我們心中。只有共享，才能為了人類的文明曙光長久而不熄！

　　共享時代作文篇9

　　隨著時代的發展，人類的科技逐漸變得發達了起來。所以就出現了如今的——共享發明：共享單車，共享籃球，共享書店……這些科技的發展是如今人們新的改變。是人們新的想法。是造福人類的一種改變。

　　想必大家早就聽說過而且看見過“共享單車”了吧！那今天我就來說一說“共享單車”帶給大家的好處吧！有了現在的共享單車，人們可以不用帶任何東西，只要用手機上的“微信”掃一掃，就可以開啟這個“共享物品”了。是不是很方便？沒錯，的確很方便。

　　雖然現在隨著科技的逐漸變化，共享的物品越來越多，然而正因為這些物品是“共享”的，所以很多的人都把它認為不是自己的一件物品，然后任意破壞，所以當我走在馬路上，會常常看見有許多的自行車“癱倒”在地面上，而更可氣的是我從未看見過一位好心人會自己自主的扶起那幾輛“受傷”的自行車，我認為世界上是一定有人會當一位好心人，將這些自行車扶起，可是我卻沒有見過那一位或幾位這樣的好心人。

　　有一句話曾說：“你扶起的不僅僅是一輛單車，而是一個城市的文明；你扶起的不僅僅是一輛單車，而是一個社會的形象！”

　　接下來，我們就來講一講“共享書店”。共享書店，顧名思義就是說這個書店的圖書是可以外借的，這樣一來，給人們那可真是提供了太多的`好處了！大家都知道，現在，有一些人渴望讀書，但是他們沒有錢去購買書本，想必大家也許聽說過或看過一篇記敘文——《竊讀記》吧？故事是講一個小女孩，她沒錢買書，而她卻渴望讀書，所以她就在書店里“白白地”看書，直到書店老板說了一句：“你從來就沒有買過書，已經好幾次了。”……所以，這個共享書店是十分有用的！

　　我將要說一個我在新聞上看到的“共享食品”。據新聞報道：這是一個冰箱，而冰箱里面裝著許許多多的食物，有牛奶、雞蛋、面包、蛋糕、餅干、飲料、果汁、水果……而最令人驚訝的是這些東西不用付錢，就可以領取食物。我想你肯定會問：“這么多好吃的東西沒有人看管嗎？水果是自己隨便想拿什么就拿什么的嗎？”我會回答你：“沒錯，當然啦！”那一定有人會問我：“這樣隨便拿，還沒有人管，那不是有許多的人都來拿嗎？那些人們不是還不付錢的嗎？他們那豈不是天助他也！”我會說：“國家或創造這個‘共享食品’的人一定會想到這的，而他們創作這樣東西，是想讓人們的品德好起來，并且讓臨時需要這些東西的人得到幫助。”

　　經過以上的結論我們可以了解到現在是“共享時代”，雖然共享這些發明給每一個人民群眾帶來了很多的方便，但是，我希望人們以后能愛護這些建筑，讓我們共同成為一個，文明、道德、和諧的人！要一起努力提高自己的文明素質！

　　將這個時代隨著時間的變化，隨著科技的發展，變得，繁榮昌盛！

　　共享時代作文篇10

　　如今，放眼一條條熱鬧的大街，甚至是一條隱秘小巷的拐角處，也有著“共享”的身影。

　　沒錯，現在我們的時代，正在慢慢地被“共享化”，它早已成為了日常生活中密不可缺的一部分。共享單車、共享書店、共享籃球，就連共享冰箱，在國外也不再罕見。

　　“共享”意為共同分享，與其它人一起使用或分享。這是一次群眾之間共同獲利的雙贏機會，也是個人與集體的深層融洽的寶貴機會。

　　“共享”毋庸置疑給我們的生活帶來了便利和樂趣。舉手投足間，只需輕輕將二維碼一掃，就可以解決上下班的接送問題，更甚則足以無所事事地進行一次暢通無阻的“一元游”。用清新的微風吹去煩惱，在悠閑的時光里換得平靜的涼來。國外的“共享冰箱”則是提供了豐富的食物，不僅解決了上班族總是不了了之的早飯，還對過路的流浪漢施以援手，在助人的愉快之時還能讓他們大快朵頤。

　　以上想必大家都深有體會。“共享”的確給人們帶來了快捷的生活方式。但每個事物總歸是有兩面性的，就像是水面上的水葫蘆，擁有凈化污染的能力，卻又霸占了一整片水池作為獨有的棲息地，取而代之轉化成新的“水上垃圾”。

　　我曾親眼看見共享單車高高矗立在小區的草地上，它那明晃晃的黃色身影在綠油油的草叢上尤為引人矚目。“這又是哪個自私自利的人擺過來的！”爸爸憤怒地將這就差上鎖的單車搬離它昨夜剛剛安眠還未溫熱的'“窩”，重新放置在小區門口的專排里，讓它去再次經歷灰頭土臉、吟詠風與沙塵的頌章的車生。我也對這心胸狹隘的人想必就連被巨大車輪所碾壓的小草與被占了窩的流浪貓也對他感到怒不可遏。同樣的，被密集單車所占據的行車道與柏油馬路，若是它們也能動起來的話，也要與這些五顏六色的“矯健兒”搏個你死我活，以此痛敘自己對那些胡亂停放單車的人不滿與恨意。

　　“共享”不是可以獨享與不循規守矩的資格與本因。它的家族逐漸壯大，從我們朝夕相處的教室到隨處可見的共享單車。它改變了人們本來繁瑣的生活，帶來了便利。也的確是有人嘗試去逾越這一道義，雖未造成擾亂社會秩序的慘大后果，卻也造成了不小的影響。

　　其實我對“共享”也是有一定的理想主義化的暢想的。以下是所想的相關的對應方法：

　　首先就是要提高個人素養。這取決于多種因素。最妥當（自認為）的方法應該就是進行一定的宣傳介紹，例如舉行集體講座、利用網絡資源等。發揚積極向上的思想，使其了解自己無意識行為將會造成的負面影響與隱患，并引發共識、引以為戒。

　　其次，我認為我們的國家政府相對“共享”這個層面上還應準備好相關的政策。這聽上去像是在講大空話，引人認為是異想天開。當相關法律出臺過后，便會更高程度地引起他人注意與警戒，便于整頓不利的局面與憂患，以此達成“共享”的目的。利用法律來規范作風，雖說的確是過于強硬，但這反倒是一種維護集體利益的有效方法，值得有關機構采納。

　　“共享”時代影響著我們的生活，甚至人生。也希望“共享”能帶給我們更多的驚喜與愈加美妙的未來。

　　共享時代作文篇11

　　隨著時代的變遷，越來越多的共享資源涌現于我們的生活中，便利著我們的生活，我們無時無刻都能享受著共享資源，但是在我們享受的同時，我們有沒有想過我們會不會因一些不經意的舉動或行為，導致了“共享”成了“單享”，導致了“共享”成了“一次性”，導致了“共享”成了“共害”呢？

　　事實上，這些事已經屢見不休了，甚至還有些不以為然了。這些不文明，不守法，不道德的行為，一次又一次地沖擊著我們的“共享社會”，它是對共享時代的考驗，也是對全民素質的考驗啊！

　　眾所周知，中國是四大文明古國中唯一的“獨苗”，中華民族的文明之所以傳承有序是因為它的教養與它的文化內涵，這兩者不可區分，因為它們是相輔相成的，所以我們被尊稱為“禮儀之邦”，可是現在呢？在國外諸多旅游勝地貼著帶有侮辱性的中文“提示”，這是莫大的恥辱啊！難道中華民族的教養與素質就真的這么不堪入目嗎？

　　我想答案是顯而易見，也無可非議。而真正想要提高全民素質，只有“實踐出真知”，從共享單車開始，一步一步地鍛煉，步步為營，從教育開始，從生活中的每一件小事做起，用自身去感動他人，用行為去召喚他人，用提醒去驚醒他人，總而言之以自身做起，不管成敗與否，你終是君子。

　　前些日子，在上學途中，我看到了多年教育來的成果。有一位初中生，吃力地扶起倒在地上的`一輛又一輛的共享單車，“昨夜雨疏風驟”自然車倒一地，我上前幫他扶起一輛后，我問他：“為什么你要扶車，這不是你的義務？”他說：“爸媽和我說“贈人玫瑰，手留余香”，我還要用車，扶起幾輛只是小事，也不過是舉手之勞嗎？”秋分蕭瑟，但吹入我心頭的卻格外的甜，我感覺到了沉睡的巨人醒了。

　　半年前，我也曾遠游歐洲列國，當我光臨法國盧浮宮時，我看見一個隨團的女孩用手在觸碰一尊雕像，一位法國老婦人立刻走過來，一聲：“Don't touch。”我怔住了，小女孩也趕緊收了手，一聲地“sorry”。我深深地感受到，法國人民對他們文化的敬重遠超我們啊！三天后，我隨團來到了倫敦，來到了威斯敏斯特大教堂，當我在地下室看到一塊無名墓碑的碑文時，我也怔著了，上面寫著“當我躺在床上，行將就木時，我突然意識到：如果一開始我僅僅去改變我自己，然后作為一個榜樣，我可能改變我的家庭；在家人的幫助和鼓勵下，我可能為國家做一些事情。然后誰知道呢？我甚至可能改變這個世界。”年輕的曼德拉看了這塊墓碑后，改變了自我，一改以往以暴制暴的手段，最終，納爾遜·曼德拉名垂青史。

　　我想共享時代的考驗，是為了更好地培養我們，讓我們知道，不需要“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”，僅以自身做起，便能振新中華！

　　共享時代作文篇12

　　隨著共享單車，共享雨傘，共享籃球，共享書店等公共物品的問世，共享”就成為了當今社會的熱詞，是的，我們已經踏入了共享時代。

　　其中，共享單車似乎深受人們的青睞，無論大小老少，在每個城市都能見到人們騎著共享單車的身影，站在了潮流的最頂端。共享單車有很多品牌，最早開始制造，投入使用并被使用最多的有像摩拜，小黃車ofo這樣的，它們外形新穎，構造奇特，騎行輕松，在城市各處都能找到它們。

　　共享單車給城市帶來了生機與活力。每天都能看到一群騎著共享單車的人們迎著朝陽在剛剛蘇醒的城市中穿梭，各奔自己的崗位，騎行也是一種運動，有益身體健康，在共享單車公司推出的一系列騎行活動中，也吸引了更多人加入到騎行熱”當中來。共享單車給人們帶來了便利。無論是學生黨還是上班族，騎共享單車出行一定是很好的選擇。早高峰時，大量的車輛導致堵車，無法快速到達公司或學校，就會破壞了一天的好心情，當路程不是特別遠的時候，選擇共享單車不僅能夠節省時間，還能鍛煉，一舉兩得。想要騎共享單車，只需要在手機上安裝一個該共享單車公司的APP，用支付寶或微信支付一定金額的押金，再充值一些平時騎車解鎖用的金額；當在路邊看到共享單車時，拿出手機掃描單車尾部的二維碼就會自動解鎖，然后即可開始你的騎行了，每騎行一個小時只需要一元錢，是不是既便宜又便利呢。但即使有這么人性化的設計，在共享時代還在起步階段的現在，還是會發生一些不盡人意的事情。想掃描一輛共享單車的時候，卻發現二維碼已經被人為損壞或被小廣告遮住了，無法正常使用，千奇百怪的小廣告被貼在了各式各樣的`共享單車上；有些人為了自己方便，把共享單車帶回到自己家中，可他們何曾想過，被囚禁”的共享單車如何再為他人服務呢；更有些人把共享單車的輪胎扎破，倒置座墊，扒下車把上的橡膠手柄，千瘡百孔，然后再隨意棄置在路邊，破損的共享單車一輛一輛的疊起來，這種現象真令人發指。

　　我曾經在微信中讀到過一篇文章，是以第一人稱寫的一輛共享單車的自白”，文章中講到共享單車從一開始的人們可喜歡了”倍受人們的喜愛，到了如今的慘遭虐待，無人問津，當我懷著沉重的心情讀完這篇文章時，心中思緒萬千。有時下雨天，我路過附近的公交車站，那里有一個架子，是擺放共享雨傘”的，可我每每經過這個車站，那兒又何時有過一把雨傘呢。

　　在這個共享時代，發生這些問題或許是不可避免的。但是應該盡量去改善這個問題，從使用共享物品中，可以看出一個人的品質。共享物品是給人們帶來便利，為人們服務的，我不希望這些共享物品消失在這個時代，至少應該去愛護這些公共的物品，好讓它為下一個人服務，如何約束人們或是去保護這些物品免遭上文的這種摧殘，是當今身處共享時代的人們去所要考慮的問題。

　　共享時代作文篇13

　　我，是一輛共享單車。

　　作為這個時代的新興產物，我剛從工廠出來沒幾天，漆得一身溫暖的橙黃與亮麗的銀色，昭顯出活力。當我被工作人員攤上街頭，沐浴在煦陽下，皮制的烏黑坐椅與精致車身被反射出耀眼光芒之時，我別提有多自豪啦！是的，我現在已成為了一名光榮的“共享大使”，頂著“摩拜”這個響當當的名號，立于街角準備去幫助一位位匆匆過路客。然而……

　　在我上任第一天的傍晚，一位身著筆挺西裝，打著黑色領帶，戴著銀邊眼鏡的中年上班族在“共享單車停放點”一眼相中了我，掏出智能手機掃開了我的“二維碼”。

　　“哈哈，前些日子聽說市區發放了一批共享單車，沒想到最近這個小縣城也有了呢！還真挺方便，下載個APP，掃掃就能廉價地騎走，以后上下班再也不用打車啦！”他肥重的身軀一把壓在了我身上，邊并不費力地蹬了起來，邊自言自語著。但我可吃力了！可盡管如此，聽著他的表揚，感受著為人民服務的喜悅，我的心里如喝了蜜般甘甜！抬頭望天，落霞與孤鶩齊飛，一切是這般祥和靜美。

　　但這樣的美好并沒有維持多久。當我們駛入一個小區時，他的眉頭卻皺了起來：“這共享單車好是好，但它在小縣城里的發行量畢竟比較少，今天我在下班時用上了它，那把它停在外面萬一讓別人給騎走了，我明天上班時不就用不上了嗎？”他咕噥著。我頓時有種不祥之感。果不其然，他“哐吱”一下下了車，將我推入了自家樓道的大鐵門里，像卡迪亞的珠寶商在展示一條鉆石項鏈般撫摩了我一陣，隨后嘿嘿一笑上鎖走人。哎呀，我可是要為大眾服務的，如果每個人都像你這樣，單車還能“共享”嗎！沮喪，失落……

　　不過值得慶幸的是，與男人同一樓道的一位女住戶發現了我。可她對我的態度似乎并不怎么樣，掃開車碼后一腳踢開我的撐腳，像“扔”一般將我狠狠提出門外，重重一放。哎喲喂！好痛！我有苦說不出。接下來，她渾圓的軀干壓著我，一邊蹬，一邊抱怨我沉，可以想象她擰著臉對我一臉鄙夷的模樣。到達目的地后上鎖后又直接將我一扔。“嘭”的一聲，我整個兒倒在了泥濘之中，黏稠的污漬沾在了我光亮的車身上……

　　接下來的幾周里，我又陸陸續續地被幾個人騎走，受到的“虐待”令我遍體鱗傷，苦不堪言。小男孩的隨意涂鴉，社會人的惡意破壞，讓我的車身被磨銹，外衣被刺破，就連二維碼也被刮糊了。“近日耳邊摩拜單車被三輪車夫惡意投江”的`新聞也不絕于耳。我身心俱疲，幾近報廢，與一開始的光鮮與自信不成對比。

　　此刻，我躺在泥濘里，呆望著清冷單調的天，萬物都是灰蒙蒙的。人類啊！時代的發展需要每個人的文明！和諧共享才能鑄就你們社會的發展！當今，越來越多的共享資源正與我們每個人產生著密切關聯，但你們珍惜過了嗎？那些對于新時代新資源的惡意破壞只會讓你們的發展止步不前。和諧共享才能鑄就時代真正的發展，這不僅體現在科技上，還體現在每個人的個人素質上！我打心底里呼吁。

　　共享時代作文篇14

　　近幾年來，時代在不斷進步，科技也在不斷發展。不知從何時開始，這個世界已逐漸步入了一個嶄新的時代——共享時代。

　　提到“共享”二字，我想，令人立馬能夠聯想到的約莫便是時下最熱門的話題——共享單車了。

　　其實一開始，是在一次英文課與老師的閑聊中，她問我知不知道“共享單車”，這種及其便捷的交通工具。我有些愣神，過會兒后才后知后覺搖了搖頭，表示不知道。說來慚愧，這也許是因為我平時的確是不常出門的緣故，亦或是當初共享單車的發展還不算完善，從而使得我孤陋寡聞了。不過如今，僅僅只需步出小區大門，即可看見馬路旁一排整整齊齊排放著的，五顏六色的單車。而使用它們的方法，則是僅用簡簡單單的掃個碼，之后便會根據你的騎行路程收費，到達了目的地之后，將其停放于路邊就可以離開了。這的確是一種，既方便又快捷的出行工具，給人們帶來了極大的益處。

　　但，這個“共享時代”，真的是一個美好的時代嗎？

　　我想，答案是不確定的。

　　隨著共享單車的出現，的確是有越來越多的人選擇低碳出行了，但也有些歹毒的面孔混入了其中，悄無聲息地伸出了自己的一雙魔爪。

　　其中，最令我感到憤怒與無力的，當屬之前閱讀過的一篇報道，概述了一位市民于共享單車坐墊上插針一事。不過淺淺瀏覽了圖片后，一種脖頸備一雙大手覆住后陡然被扼住的窒息感自尾椎骨上升，隨之密密麻麻遍布全身。在此之前，我從未想過如今這樣一個和平的時代中竟還存在著這種人，他們輕視生命，惡毒待人，堆滿笑容的虛假面具后是大片的鮮血淋漓。不敢想象，若有無知兒童無意識得爬上了這輛車，將會有多么可怖的后果！

　　除此以外，還有大大小小的'事情數不勝數。

　　例如，將鮮黃的單車倒上紫色的油漆后，將其占為己有；亦或是直接把車騎入住宅區，并公然將其置于樓下，套的一個短暫的便利……

　　說到這兒，我也想起曾在網上見到過的一張照片——在上海的一隅，許許多多的“共享單車”被胡亂堆疊于路邊，那數量及其模樣為之驚人，堪稱“大型車禍現場”。

　　引用《雙城記》中一句話——“這是最好的時代，也是最壞的時代。”

　　不可否認，已到來的“共享時代”的確改善了我們的生活，可我們也無法告訴自己，現如今正處于一個美好的時代中。愈來愈多的共享資源已逐步上市，這也許是個好兆頭，預示著中國市場未來的大好前景，但也有可能是體現人心的下一步。

　　哪怕中國是“共享時代”的開創者，但它也有可能是這個時代的終結者，并且是親自斷送了它的鮮活生命。所以若想繼續保持領頭優勢，持續發展并且擴大它，還是必須從點滴入手，從而去一步一步，完整的改善它。

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