共享單車的利與弊作文(匯總4篇)
在我們平凡的日常里,大家對作文都不陌生吧,作文是從內部言語向外部言語的過渡,即從經過壓縮的簡要的、自己能明白的語言,向開展的、具有規范語法結構的、能為他人所理解的外部語言形式的轉化。還是對作文一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的共享單車的利與弊作文,歡迎閱讀與收藏。
共享單車的利與弊作文1
共享單車依托于人與人之間的信用,針對部分人對這種關系的破壞,我們不應退縮于一塊稱為“國民素質不高,我們玩不起”的龜殼里。切忌因噎廢食,相反,我們更應該相信共享單車的可行,拒絕自我否定,拒絕認為國民素質太低的陳舊觀點。
共享單車就像是一個剛誕生的生命,充滿了人們美好的期待和祝愿,若僅僅因為人們對它的傷害便干脆抹殺新事物,豈不是更大的傷害?新生命的分娩不是一絲苦痛都不會產生的,陣痛讓母親痛苦,但不能扼殺新事物出生帶來的欣喜、改變,乃至革新,真正讓新生命成長的是遭遇傷害、痊愈,消滅傷害,而非母親的自我否定和對新生事物的扼殺。
我們相信共享單車的可行,因為它客觀上方便著人們的`生活,促進著人們的進步,要看到的不該是有一幫人破壞規則,不守秩序;而應著眼于在這么幾十上百萬人中只有一小撮人破壞著整體形象。我們相信共享單車,也是因為國民素質是在穩步提升的,尤其是在新的一代人中,素質教育更是被提及又提及。知禮明讓已成為了新一代中國人奉行的標準。我們有理由相信,同時也有資格去接受這樣一種經濟形式。
故步自封,不知實際變化的斷言是武斷、狹隘、缺乏價值的,正如同水源一般,誠然,方今中國確實有一些水面有污濁,便若是自我否定,自我放棄,自我封閉,放棄從新事物變化中汲取活的水源,結果是會且只可能是越來越壞的。現如今一部分人素質不夠,不能以偏概全地認為所有人都不夠格。一棒子掄死了所有人,那誰又知道斷言人所期待的“現在”之后的哪一分哪一秒該是我們玩得起共享單車及其類似共享經濟的時候呢?
人總是帶著原始破壞性的,所有以才有了伏契克臨終一句:“人們,我愛你們,可你要警惕”,讓人們小心,但是我卻認為應該“人們,你要警惕,可我愛你們”。局限于陰暗的樹木必將枯廋將朽,只有把陰影甩在背后,面對陽光的人才能活得出真滋味。
我們需要政府及有關企業進一步深化改革,需要人與人之間的互信和監督,也需要個人堅守底線。相信共享是相信自我,拒絕固守是拒絕自我否定。
共享單車的利與弊作文2
任何一種新式潮流在這個現代化快節奏的生活中涌現出來,都會伴隨著各種各樣的聲音與問題。有人覺得好,有人覺得壞。而隨著這些問題的出現,有關部門開始反思,開始優化,從而滿足人們思想與時代潮流的同行。
近幾年來,“共享”這個詞開始在我們生活中蔓延開來,成為了一種潮流。就比如共享單車。那我們上海來說,現在大大小小的街道無不有共享單車的身影。但隨著共享單車的大片涌現,一些聲音也慢慢在“共享單車的利與弊”這個話題中出現。
有人覺得共享單車方便了人們的.出行,而且環保。是的,現在的每個小區,街道都有共享單車,只要用手機輕輕一掃,就可以駕車出行了,方便又快捷。有些人只是為了滿足自己的好奇心,就駕車一試,因為價格合理,車型輕便,想去哪兒就可以去哪兒,從此就一發不可收拾了,已經癡迷于騎共享單車了。這也是這些開發商當初設計這些單車的最初理念。
可是隨著各種各樣的單車大量涌現,也就出現了一些問題,讓一些居民十分不滿意。有些人就認為共享單車占用人行道,街道,讓人走路很不方便。而且有些人用完就隨手一扔,然后導致單車損壞,又沒有人去修理,所以就東一輛,西一輛,壞車就堆放在一起,沒人管,非常影響市容。
因為這些問題的出現,有關部門就為此想辦法解決。終于功夫不負有心人,如今的共享單車已經解決了許多問題。比如單車的質量好了許多,就算壞了也有人去修理,也沒有大量的單車占用過道。現在的共享單車才是真正做到了方便了人們的出行。
那些有關部門努力解決了共享單車的自身問題,但我也要在此呼吁那些使用者:請不要隨意地破壞單車,用完后要認真放好,不要以為這不是自己的就不愛護。愛護每一輛車,方便他人,更是方便了我們自己!
生活在這個“共享時代”中,每個人都有自己應盡得責任與義務。每一種潮流出現的初衷都是為了方便人們的生活。所以有問題大家都應該改,努力使這些潮流更完善。這樣才不違背了當初的理念。少一些利益,多一些愛心,我們的生活才會更美好!
共享單車的利與弊作文3
在這個變化的時代中,越來越多的現代產品改變著我們的的生活,他們為人類帶來了便捷,但不難否認的是它們也有著弊端。
時光如手中的沙慢慢流淌,曾經,交通的不便利使人們的出行產生諸多麻煩;而現在,汽車、公交車、地鐵各種交通工具出現在生活中,共享單車成為了人們新的一種新的生活方式。
自從有了共享單車后,使我上學也變得方便起來,再也不需要一大早起床為了趕上清晨的早班車而苦苦等待,就在家門口,只要用手機將二維碼輕輕一掃,就可以立即出發。穿越在車水馬龍之間,涼風吹拂在面龐之上,申城的紛繁景色盡收眼底,無疑是上學途中的一種享受。
除了方便之外,也不用擔心自行車被偷盜的問題,到達目的地以后,隨即用手機將共享單車關閉,停放在正確的地點,靜靜的讓共享單車等待著下一名用戶的使用。而自己便可以“溜之大吉”了。
可是,當共享單車為我們帶來便捷的同時,也引發了不少的麻煩。近期,一名九歲男童騎共享單車時,不幸與一輛大卡車相撞,男童最終治療無效死亡。男童家屬向共享單車公司所求賠償并要求其承擔法律責任,而在那時國家已經頒布了“未滿十二歲不得騎自行車在馬路上行駛”的規定。我認為,這件事責任其實在于男童本身以其家屬的看管不嚴,安全的本身在于自己的意識,如果一個人連自己的安全都已經不重視了,又何必想責任推向與別人呢?
另外,我們經常在馬路上的.共享單車占據人行道,使得人無法通行的情況,原因其實在共享單車投放過多,并且沒有正確停放。所以共享單車公司需要收回一部分共享單車來減輕馬路負擔。
我覺得共享單車最可貴的在一種“共享”精神,這種“共享”精神不止可以運用在單車之中,也可以在我們的學習、工作之中體現。每個人都為集體的力量貢獻出自己的一份微薄之力,那么這樣,我們的班級、校園、市區,乃至國家將會與加強大。所以,共享單車的存在需要我們每個人去維護、不去破壞,共享單車市場才會更加繁榮。
“共享”精神值得每個人去學習和推廣,當國家和世界的人都擁有了共享精神,這個世界將會變得更加美好與善良。
共享單車的利與弊作文4
從共享單車到共享豪車,“共享”一詞從天而降。既一鳴驚人又讓人措手不及。其中不乏人生冷暖,共享單車經歷了戲劇的前半生,而現在則被市場自然淘汰法則洗禮著。
世間萬物,都有存在的價值與意義,共享單車自然不例外。為什么會有共享單車?不正是因為解決“最后一公里”的出行問題上還不夠嗎?僅需“叮”一聲,你可以不用等待立即前往你想去的地方,即使受到季節變化、天氣狀況等影響,但并不打消人們對它的熱情。它如毛細血管般遍布在城市各個角落。不只是最后一公里,而是最后一米。與其他交通方式形成很好的互補。大大提升人們生活和工作效率。有人說”學霸在你發呆時寫完卷子,更有別人在你等車時到達了目的地。”可見共享單車對于縮小在路上時間貢獻了不少力量!
對于我們來說它價格低廉,使用方法簡單,讓人心動。對于無車一族,可以節約下打車費這更是一筆不菲的錢。使他們離自己的夢想更近一步,使得他們拋下出租摩的懷抱轉而擁入“共享單車”。對于有車一族,這無疑為他們提供了一種健康養生的方式。大家開始注重養生,愿意保持良好的身形選擇騎車上下班又不用為“自行車停哪?會不會被偷而發愁!對于騎行愛好者們,更是鼓勵支持著他們的全民騎行,支持低碳環保!呼應著他們的騎行生活!
其次大家常說“共享單車是人性的照妖鏡。”因為他們在這兩者之間看到了太多人與車之間的恩恩怨怨、是是非非。難道因為人們的.不合理使用就要對這一新興產業進行打擊嗎?未免有些牽強。根本是在于人們在使用時,國民素質的不平衡,產生了現在的野蠻生長!從生活、個人和根本問題的產生這三方面來說共享單確實車為人們帶來福音,但卻也帶來了煩惱……但積極的作用更大了一些!
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