中國(guó)高鐵作文

　　在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都跟作文打過(guò)交道吧，借助作文可以宣泄心中的情感，調(diào)節(jié)自己的心情。那么你有了解過(guò)作文嗎？下面是小編收集整理的中國(guó)高鐵作文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　中國(guó)高鐵作文1

　　在中國(guó)歷史的長(zhǎng)河中，曾經(jīng)有一聲吶喊，它不僅喚醒了沉睡的中國(guó)鐵路人，也震撼了世界。這，就是詹天佑和京張鐵路。而今天，又有一聲吶喊，它激勵(lì)了中國(guó)鐵路人，也震撼了世界。這，就是中國(guó)奇跡——高鐵。

　　10月1日上午，滿懷著期待，我來(lái)到了廣州南站，想要一睹這神奇的高鐵。進(jìn)站后，我看見(jiàn)一個(gè)個(gè)穿著大方、整齊、精神抖擻的列車員，他們手提著黑色公文包，神情莊重。母親這時(shí)拍了一下我，說(shuō)：“怎么發(fā)呆呢？看火車來(lái)了！”我順著母親手指的方向望去：一列白色的，嶄新的，宏偉的高鐵呈現(xiàn)在我的眼前。高鐵顯然比火車短得多，車頭像子彈頭一樣。我心頭砰然一震，這就是高鐵。上車了，列車員面帶微笑地為我們服務(wù)，就像天使一樣。我坐了下來(lái)，等著列車開(kāi)動(dòng)。

　　“動(dòng)了，動(dòng)了，列車動(dòng)了！”我像個(gè)小孩似的，興奮地叫著。我感覺(jué)列車越來(lái)越快，列車屏幕上顯示的時(shí)速也越來(lái)越快，向窗外望去，外面的景物從眼前消失得也越來(lái)越快，我的心跳也越來(lái)越快，越來(lái)越激動(dòng)。終于時(shí)速突破了300，我也難以抑制心中的激動(dòng)。我們飛起來(lái)了！

　　過(guò)了一會(huì)，我漸漸平靜下來(lái)。我突然想：在我們享受著高鐵的速度時(shí)，有沒(méi)有想過(guò)奇跡的誕生究竟因何而起？因?yàn)橹袊?guó)鐵路人。是他們，日日夜夜艱苦奮斗在鐵路一線，修鐵路，架橋梁；是他們，時(shí)時(shí)刻刻挑戰(zhàn)著極限，努力打破記錄，超越記錄；是他們，在射線的侵蝕下，奉獻(xiàn)著自己的軀體，為了高鐵，付出自己。他們超人般的意志和驚人的智慧創(chuàng)造了奇跡，讓我們享受著快的感覺(jué)。因此，高鐵的奇跡包括兩方面：一是速度，二是中國(guó)鐵路人。他們見(jiàn)證了什么是超人的民族，譜寫(xiě)了屬于中國(guó)傳奇的詩(shī)篇！

　　返程的'時(shí)候，我們?cè)俅纬俗�高鐵，這次是從中途上車。在站臺(tái)上等車的瞬間，突然一列高鐵呼嘯著從其他站臺(tái)上飛奔而去，站臺(tái)上的旅客們甚至還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。我馬上脫口而出：“子彈就是這樣打出去的”。旅客們也說(shuō)：“對(duì)，子彈就是這樣打出去的，多快��！”。每個(gè)人的臉上都洋溢著贊嘆和自豪。

　　高鐵之快，快在速度，更快在炎黃子孫的心頭！一百多年前的奇跡和今天高鐵的奇跡告訴了世人：中國(guó)，就是一個(gè)奇跡！奇跡不會(huì)停止，奇跡將會(huì)不斷地發(fā)生在中國(guó)這片神奇的土地上！

　　中國(guó)高鐵作文2

　　在原始時(shí)代，人類用腳做交通工具；后來(lái)，乘馬車成為了主要的交通方式；在此之后，有了轎子和帆船；過(guò)了不久，自行車也出現(xiàn)了；然后陸續(xù)出現(xiàn)了蒸汽車、蒸汽船、汽車、飛機(jī)、高鐵等等……到現(xiàn)在，坐高鐵已經(jīng)是普遍的交通方式了。據(jù)說(shuō)，中國(guó)的鐵路是世界上最先進(jìn)的，這究竟是怎么一回事呢？我們來(lái)看看吧。

　　提起中國(guó)的高鐵，我們很容易聯(lián)想起一個(gè)詞：復(fù)興號(hào)。復(fù)興號(hào)是我國(guó)最普及的動(dòng)車之一，它的時(shí)速可達(dá)350千米每小時(shí)，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)最快。復(fù)興號(hào)是動(dòng)車組，就是多輛動(dòng)車組合成一輛動(dòng)車。動(dòng)車組動(dòng)車有非常多的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、動(dòng)車組在兩端都有駕駛室，列車掉頭時(shí)無(wú)需先把機(jī)車在一端脫鉤后再移到另一端掛鉤；

　　2、動(dòng)車組可以容易組合成長(zhǎng)短不同的列車；

　　3、動(dòng)力效率較高；

　　4、電力動(dòng)車組因?yàn)橛休^多的'電動(dòng)機(jī)，所以再生制動(dòng)能力良好；

　　5、因?yàn)閯?dòng)車組運(yùn)轉(zhuǎn)快、占地小，行走市郊的通勤鐵路很多都是動(dòng)車組。輕便鐵路、地下鐵路使用的亦幾乎全是動(dòng)車組。

　　大多數(shù)人知道，中國(guó)還有一個(gè)動(dòng)車叫做“和諧號(hào)”。那既然有了和諧號(hào)，為什么還要搞一個(gè)復(fù)興號(hào)呢？因?yàn)閺?fù)興號(hào)比和諧號(hào)優(yōu)點(diǎn)要多，“壽命”更長(zhǎng)“，身材”更好，“容量”更大，舒適度更好，“警惕性”更高。此外，列車出現(xiàn)異常時(shí)，可自動(dòng)報(bào)警或預(yù)警，并能根據(jù)安全策略自動(dòng)采取限速或停車措施。在車頭部和車廂連接處，還增設(shè)碰撞吸能裝置，在低速運(yùn)行中出現(xiàn)意外碰撞使，可通過(guò)裝置變形，提高動(dòng)車組被動(dòng)防護(hù)能力。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組將在印尼高鐵項(xiàng)目中使用，“復(fù)興號(hào)”也將是中國(guó)高鐵“走出去”的主力軍。

　　所以，為了讓中國(guó)高鐵更快地邁出國(guó)門(mén)，我們青少年應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，承擔(dān)起這份重責(zé)。讓我們努力學(xué)習(xí)，為中國(guó)高鐵做出貢獻(xiàn)！

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