10個車內開空調的誤區

　　1、停車開空調休息——錯。

　　有的人為了緩解疲勞，或是停車等人，便把車停放在馬路邊上，緊閉門窗，打開空調，“享受”涼爽帶來的舒適。更有甚者，有的人干脆開著空調躺在車座椅上睡起了大覺。可是你知道嗎？這種做法是非常危險的。專家介紹說，汽車的發動機在工作時，如果汽缸中的汽油燃燒不完全，就會產生高濃度的一氧化碳。

　　提示：汽車在行駛時，由于空氣通過空調設備產生對流，所以車內一氧化碳的濃度很低。但當車子停駛而空調繼續開放，車門窗又密閉時，車內空氣不能對流，發動機排出的一氧化碳如果漏進車內，就會逐漸積聚而使其濃度升高，從而發生中毒，甚至死亡。

　　2、開空調在車內吸煙——錯。

　　有些人停車休息或是在車上等人時，打開空調，點上一支煙，似乎是清爽無比。可是這樣做對你的健康是有害的，道理很簡單，因為門窗是緊閉的，所以煙霧一下子排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統。可是如果你犯了“煙癮”，此時不吸煙，你會十分難受，那好，給你一個小建議，將空調通風控制調整到“排出”位置，這時，車廂內的煙霧便可順利排出車外了。

　　提示：停車開空調本來有害，你再吸煙，真是錯上加錯，還是戒了吧。如果忍不住非要吸煙，記住一定要將空調通風控制調整到“排出。

　　3、隨意選擇空調溫度——錯。

　　有的人為了圖涼快，把溫度開得很低，似乎感覺很爽。可是這樣做，人體的內分泌系統容易調節不過來，容易得病，如關節炎、肩周炎、感冒等。當室內溫度調控得過低，如20℃以下，就會引發多種不適癥，如下肢酸痛、全身乏力發冷、頭痛、咽喉痛、腹痛、腰酸、四肢神經痛，嚴重者甚至還會發生嘴眼歪斜等癥狀。如果車上有老人或小孩，則應把溫度定在27℃較好。

　　提示：正常情況下，車廂內溫度以與外界溫度相差5℃—6℃為宜，所以車主調整溫度時最好對照一下室外氣溫。

　　4、空調總開在低擋——錯。

　　在車內開空調，一般人都不會開到最大擋，以為那樣做會費油，而且風扇的噪音太大，讓人心煩。當然這種想法沒有錯，可是如果你總是這樣不開到最大擋，也會生病的。你別急，事情是這樣的，空調在使用的時候，會吸進很多灰塵，形成污垢，時間一長，發生霉變，再通過空調散發至車內，在車上很容易吸入體內，這還不生病嗎？所以，應經常把空調開到最大擋，通過強勁的風力，把空調內的積垢給吹出來。

　　提示：每隔一段時間，將空調開到最大擋，吹上半小時可以有效杜絕灰塵積聚。

　　5、一進車廂就開空調——錯。

　　外面天氣熱，車廂內更熱，一坐進車內，一股熱浪襲來，燥熱難耐，你的第一反應可能就是打開空調，盼涼風驅散熱浪——你又錯了。這樣不僅制冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力。所以熱是熱，你還是要先忍耐一下，上車后先把所有車窗打開，啟動空調的外循環系統，把熱氣都排出去，等車廂內溫度下降之后，再關閉車窗，這個時候再開啟空調，并調節到適合溫度。

　　6、開啟內循環一開到底——錯。

　　車主都知道，空調有一個“循環”按鈕，按下這個按鈕，車廂內的空氣只作內部循環，當門窗全部關閉時空調制冷效率會全部“吸收”，可以節省能源。這樣做似乎無可厚非，但是卻有一個弊端，時間長了，車廂內空氣會變得越來越混濁，甚至會有缺氧的感覺。怎么辦呢？內循環系統可以開啟，但不能長時間用，空調剛開的時候，最好先用外循環，溫度降低后，再切換至內循環，然后每隔一段時間切換一下內、外循環。特別是停車的時候最好切換到“外循環”功能。

　　提示：記住每隔一段時間切換一下內、外循環。

　　7、低速行駛也用空調——錯。

　　有些人為了圖涼快，不管是低速行駛，還是高速行駛，反正上車就開啟空調，這樣做又錯了。低速行駛時如果還使用空調，在行車中遇到交通堵塞，發動機會人為地以較高轉速運轉，這樣做會降低發動機和空調壓縮機的使用壽命。所以，低速行駛時最好不要使用空調。

　　提示：當遇到堵車時，車自然減速，這時記住關閉空調。

　　8、進氣口附近堆放物品——錯。

　　有的人習慣于把車廂弄得十分凌亂，比如在空氣進氣口附近堆放著各種物品，看似隨意的舉動，其實很不好，這樣做能把進氣口堵上，空調系統空氣流通受阻。有的人會抱怨開著空調還不涼快，看看進氣口是不是被堵上了。

　　提示：把車廂收拾利落一點，特別注意把進氣口附近的物品搬走，確保空氣流通正常。

　　9、空調的風向隨意吹——錯。

　　有的人不太注意，開啟空調后，任憑空調的風向隨意吹，甚至選擇吹風擋的那種模式，這樣做也不對，因為風擋玻璃的溫度高，會抵消大部分制冷效果。所以最好選擇向上吹，符合冷空氣向下沉的規律，風向擋位最好選擇吹面擋，調節出風口向上效果最好。

　　提示：別嫌麻煩，開啟空調選擇風向口向上吹，這樣制冷效果好。

　　10、熄火后再關閉空調——錯。

　　開啟空調，哼著小調，一路上感覺很舒服，到達目的地，熄了火，才想起關閉空調，這是不少車主的習慣。可是這樣做的后果是會導致因潮濕造成霉菌在空調內的大量繁殖，而且，當你第二天發動愛車時，會帶著空調啟動的壓力點火，因此這樣帶來的高負荷會給發動機造成損傷。正確的做法是，開著空調上路，在你停車前的幾分鐘，要想著關閉空調的冷氣，稍后開啟自然風。因為，停車前使空調管道內的溫度回升，會消除與外界的溫差，這樣可以保持空調系統的相對干燥，也避免霉菌的繁殖。

　　開車 使用空調的注意事項

　　1先放熱氣再開空調。若車在烈日下停放時間較長，車輛啟動后不要立刻使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣排出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開啟空調。不應頻繁開啟和關閉空調，以防損壞空調系統。

　　2車內開空調時，司機不要在車內吸煙。若吸煙，請將空調的通風控制調到“外循環”位置。

　　3停車后使用空調時間不能過長。有的車主為涼快，關緊車門窗，打開空調在車里休息，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒。

　　4在空氣進氣口附近不能堆放物品，以防進氣口被堵，致使空調系統空氣流通受阻。

　　5在到達目的地（停車）之前幾分鐘關掉冷氣，稍后開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。

　　車內開空調誤區

　　誤區一：僅僅清洗空氣過濾器

　　把空調溫度開得最低，這種做法是不科學的。因為溫度過低，會容易得關節炎、肩周炎、感冒等疾病。夏季高溫下暴曬的汽車，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至8℃，空調的最佳溫度可以控制在27℃左右。

　　很多人都知道要對空氣過濾器進行清洗和更換。殊不知，空調蒸發箱中滋生的細菌更是潛在的“健康殺手”，長時間不清洗將導致呼吸道疾病。空調蒸發箱的清洗分兩個步驟。第一個步驟是往空調排水管里噴入蒸發器清洗劑，這一清洗劑為泡沫狀，全部噴入大概需要五六分鐘，不過其在空調管道內完全消化需半小時。噴入清洗劑時，注意不要啟動車輛，也不要開啟空調。第二個步驟則是為空調殺菌消毒，就是往汽車空調的鼓風機里噴入空調殺菌劑，噴入后應正常啟動車輛15分鐘，對空調進行殺毒。

　　誤區二：不關空調就直接熄火

　　許多人停車時，經常不關空調就直接熄火，認為這沒什么問題。其實這樣做，將直接導致空調內產生大量的霉菌。而且車子再次發動的時候，發動機還要負擔著空調啟動的點火壓力，這樣高負荷的運作會給它帶來很大損害。正確的做法是：在到達目的地之前幾分鐘，將空調冷風關閉，打開窗戶，讓空氣充分流通，再停車。此外，停車后最好不用空調。因為發動機在工作時，汽油燃燒不完全的情況下，會產生高濃度的一氧化碳。如果始終使用內循環，車內空氣會越來越污濁，甚至有缺氧現象。建議車主隔段時間，就讓內、外循環相互切換使用。特別是停車的時候，一定要切換至外循環，保證車內空氣新鮮。

　　總結：車內開著空調對于司機朋友來說是一種享受，還有人停車時，經常不關空調就直接熄火。開車時空調的使用不正確，不管是對人或車，都會造成很大的傷害。

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