實施國Ⅳ標準:SCR與EGR技術誰又更適合中國市場?

2008年的柴油機國Ⅲ技術路線之爭曾一度成為行業熱點.時至今日,以共軌為代表的所謂主流技術與EGR所代表的非主流技術之爭仍無定論,但市場則呈現2大陣營、2派技術"和平共處",滿足著不同層次的市場需求.國Ⅲ技術路線之爭的硝煙剛剛散去,國Ⅳ、國Ⅴ標準開始漸漸進入人們的視野.

作 者： 王作函   作者單位：   刊 名： 商用汽車  英文刊名： COMMERCIAL VEHICLE  年，卷(期)： 2009 ""(6)  分類號：   關鍵詞：  

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