精品一区二区中文在线,无遮挡h肉动漫在线观看,国产99视频精品免视看9,成全免费高清大全

船閘水位與水位差值激光檢測系統的原理與實踐

時間:2023-04-28 17:18:49 交通運輸論文 我要投稿
  • 相關推薦

船閘水位與水位差值激光檢測系統的原理與實踐

介紹了激光水位測量的基本原理和實施的方法,對系統組成、硬件配置、軟件功能及實際檢測數據進行了比較和驗證.應用現代激光測距技術對原韓莊二線船閘的水位測量系統進行升級改造,取得了較理想的效果.

作 者: 陳永剛 黃濤 翟國贊 王惠平 CHEN Yong-gang HUANG Tao ZHAI Guo-zan WANG Hui-ping   作者單位: 陳永剛,黃濤,翟國贊,CHEN Yong-gang,HUANG Tao,ZHAI Guo-zan(濟寧市航運管理局,山東濟寧,272000)

王惠平,WANG Hui-ping(啟東雙劍電子有限公司,江蘇啟東,226200) 

刊 名: 山東交通科技  英文刊名: SHANDONG JIAOTONG KEJI  年,卷(期): 2010 ""(1)  分類號: U641.2  關鍵詞: 船閘   激光測距   水位計   相位法  

【船閘水位與水位差值激光檢測系統的原理與實踐】相關文章:

洪湖濕地最低生態水位研究04-25

水位流量關系定線方法04-27

灰色關聯分析水位下降對藻類生長的影響04-26

橋梁工程阻水比與河道水位關系研究04-26

深水及水位高落差鉆孔施工平臺方案的比較04-27

污水處理新工藝-恒水位CWSBR04-26

汽車輪胎壓力檢測系統工作原理及應用04-27

遠場大震的水位、水溫同震響應及其機理研究04-27

桃江水文站新舊斷面洪峰水位關系分析04-27

日調節電站下游航道設計水位確定方法研究04-27