LPS局域定位方法研究

在城市公交企業(yè)實(shí)施智能化管理體系建設(shè)中,核心是數(shù)據(jù)源建設(shè),而數(shù)據(jù)源建設(shè)的關(guān)鍵是如何選擇公交車輛定位的技術(shù)問題.目前除GPS衛(wèi)星定位技術(shù)外,還有信標(biāo)定位、無(wú)線電微波定位、里程儀定位等.各地公交企業(yè)較普遍采用的是GPS衛(wèi)星定位技術(shù).

作 者： 孫佩龍 張世寅   作者單位： 孫佩龍(阜新市公共汽車公司)

張世寅(龍遼寧省阜礦集團(tuán)職業(yè)教育培訓(xùn)中心) 

刊 名： 城市公共交通  英文刊名： URBAN PUBLIC TRANSPORT  年，卷(期)： 2010 ""(1)  分類號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

【LPS局域定位方法研究】相關(guān)文章：

對(duì)海面艦船目標(biāo)的MUSIC高精度定位方法研究04-27

采動(dòng)過程中微地震定位方法研究04-27

對(duì)海面艦船目標(biāo)的MUSIC高精度定位方法研究04-27

移動(dòng)GIS定位技術(shù)研究04-27

深隱伏礦體定位預(yù)測(cè)研究04-27

地下金屬管線探測(cè)與定位研究12-11

課題研究的方法03-13

雙移動(dòng)載體GPS精密相對(duì)定位研究04-27

車載GPS復(fù)合定位系統(tǒng)仿真研究04-26

怎樣給復(fù)雜性研究作歷史定位04-26