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元謀路橋施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用
本文針對(duì)元謀高速公路預(yù)應(yīng)力橋梁施工中的砼早期強(qiáng)度、預(yù)留孔道質(zhì)量,超長(zhǎng)束張拉工藝、扁錨的應(yīng)用、夾片式錨具的尺寸和夾片長(zhǎng)度對(duì)錨具質(zhì)量影響等問(wèn)題,進(jìn)行了大量的調(diào)查和分析,對(duì)施工中發(fā)生的若干預(yù)應(yīng)力技術(shù)問(wèn)題提出了建議.
作 者: 吳治勐 作者單位: 中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司,云南,昆明,650200 刊 名: 中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品 英文刊名: CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS 年,卷(期): 2010 ""(1) 分類(lèi)號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 公路橋梁 預(yù)應(yīng)力橋梁 裂縫病害【元謀路橋施工預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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