東坑分離式高架橋優(yōu)化設(shè)計

介紹了東坑高橋原設(shè)計因地質(zhì)條件而產(chǎn)生的變更設(shè)計,提出了剛構(gòu)-連續(xù)梁組合系及連續(xù)剛構(gòu)兩種優(yōu)化設(shè)計方案的經(jīng)濟技術(shù)比較,并對跨度與結(jié)構(gòu)合理優(yōu)化,探討了階段性設(shè)計尚顯不足及解決的方法.

作 者： 時林軍 歐陽煉 SHI Lin-jun OUYAN Lian   作者單位： 時林軍,SHI Lin-jun(長沙理工大學(xué),長沙,410004)

歐陽煉,OUYAN Lian(長沙育才-布朗交通咨詢監(jiān)理公司,長沙,410004) 

刊 名： 工程建設(shè)與設(shè)計  英文刊名： CONSTRUCTION & DESIGN FOR PROJECT  年，卷(期)： 2009 ""(7)  分類號： U448.28  關(guān)鍵詞： 高架橋   方案   剛構(gòu)-連續(xù)梁組合系   優(yōu)化設(shè)計  

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