深埋隧道圍巖壓力與跨度的關系研究

首先總結了國外深埋隧道圍巖壓應力經驗公式,以及關于隧道跨度對圍巖壓應力影響方面的研究成果.然后,從公路隧道設計規范深埋隧道圍巖壓力計算方法入手,利用有限元數值方法分析完整巖體中作用的初期支護上的形變壓應力隨跨度的變化情況,分析認為,完整堅硬的巖體中形變壓應力隨跨度變化很小,完整均質軟弱巖體中形變壓應力隨跨度變化情況受施工方面的影響很大.最后,分析高度節理化巖體的松弛壓力隨跨度的變化情況,提出建議:破碎巖體中開挖大跨度隧洞時,要同時加強初期支護的支護剛度和二次襯砌的支護能力.相關結論可作為深埋大跨度隧道設計以及施工的參考.

作 者： 張孝偉 ZHAGN Xiao-wei   作者單位： 中鐵二院昆明勘察設計研究院有限責任公司,云南,昆明,650200  刊 名： 西部探礦工程  英文刊名： WEST-CHINA EXPLORATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 21(7)  分類號： U451  關鍵詞： 深埋隧道   圍巖壓應力   跨度  

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