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廣州某地鐵車站盾構(gòu)始發(fā)井開(kāi)挖施工技術(shù)

時(shí)間:2023-05-02 21:18:31 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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廣州某地鐵車站盾構(gòu)始發(fā)井開(kāi)挖施工技術(shù)

結(jié)合某地鐵車站的工程概況、地質(zhì)條件及周邊環(huán)境情況,介紹了車站盾構(gòu)始發(fā)井土石方開(kāi)挖施工技術(shù)和鋼支撐架設(shè)施工方法及技術(shù)措施,為地鐵工程施工積累了經(jīng)驗(yàn),并推廣土石方開(kāi)挖技術(shù)的應(yīng)用.

廣州某地鐵車站盾構(gòu)始發(fā)井開(kāi)挖施工技術(shù)

作 者: 李峰 LI Feng   作者單位: 中鐵十二局集團(tuán)第二工程公司,山西,太原,030032  刊 名: 山西建筑  英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE  年,卷(期): 2009 35(16)  分類號(hào): U231.4  關(guān)鍵詞: 地鐵車站   盾構(gòu)始發(fā)井   土石方開(kāi)挖   鋼支撐架設(shè)   施工技術(shù)  

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