地鐵中間風(fēng)井超深基坑明挖逆作法施工技術(shù)

結(jié)合廣州地鐵二八線會(huì)南中間風(fēng)井深基坑工程實(shí)例,介紹了明挖逆作法超深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)和防水施工關(guān)鍵技術(shù),指出該施工技術(shù)對地鐵深基坑提高施工效率、節(jié)約工期、降低施工風(fēng)險(xiǎn)、保證結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量等方面具有一定的價(jià)值.

作 者： 陸永芳 LU Yong-fang   作者單位： 廣州市盾建地下工程有限公司,廣東,廣州,510030  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(16)  分類號(hào)： U231.3  關(guān)鍵詞： 地鐵   中間風(fēng)井   深基坑   明挖逆作法  

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